Nueva industrialización de Kirguistán - bloqueo aéreo o perspectiva real
La adhesión de Kirguistán a la unión aduanera se retrasa. La aprobación de la hoja de ruta, originalmente programada para Summer-2013, se pospuso una vez más, a mayo 2014. Los opositores e incluso los partidarios cautelosos hablan sobre el próximo paso en el compromiso de elección, la negociación. Sin embargo, la elección no tiene nada que ver con lo que se suele hablar, no entre la introducción y la no introducción. Se trata de elegir entre la conciencia de la necesidad de una nueva industrialización de la república y las ilusiones de la posibilidad de mantener la estabilidad política, reproduciendo el modelo actual del estado.
Servicio económico como bloqueo de aire.
La economía de Kirguistán hoy en día se considera "servicio". Este elegante término fue inventado por el Ministro de Economía y Política Antimonopolio Temir Sariev. Al informar a los parlamentarios kirguises hace aproximadamente un año, describió el principal componente estructural de la economía nacional: “25% de la economía de la república se basa en la agricultura, 43% se basa en las relaciones comerciales y los servicios, 5 - 7% está relacionado con el desarrollo del sector financiero países "La economía estatal se ha convertido en un servicio, y esto es lo que nos distingue de otros países del mundo". Más 20 - 5% en nuestro camino, de manera oriental, de ida y vuelta.
Puede diferir favorablemente. O viceversa. ¿Qué vive hoy Kirguistán? La alineación es simple. Además de los ingresos de los trabajadores migrantes (casi un millón de kirguisos transfieren anualmente y traen más de 3,5 mil millones de dólares a la república), hay flujos comerciales de China a la CEI (la notoria reexportación) y el mantenimiento de los residentes de Bishkek en transporte, catering, peluquería, oficinas de cambio, medios de comunicación y tiendas. .
Sobre energía necesita una conversación especial. El turismo sigue siendo, de nuevo. Bajo el presidente Akaev, el turismo fue la principal bandera roja para los ideólogos de la independencia. Pero no crecieron juntos. La infraestructura en sí no surgió (aparentemente, se evitó la ley de la entropía no decreciente), y nadie invirtió inversiones sin garantías. De la “otra” industria de energía eléctrica (todos los proyectos en los que están vinculados a Rusia), la minería del carbón para uso doméstico, la extracción de oro en Kumtor y los trabajadores de costura. Solo perezoso no sabe nada sobre Kumtor y la lucha en curso por el bien de los demás durante más de un año. El crecimiento de la efectividad de esta empresa es claramente no esperado. Los maestros del tiempo no lo harán.
A principios de los años noventa, la privatización total se llevó a cabo en la industria en Kirguistán.
El resultado es conocido. Las fábricas detuvieron la producción, algunas se redistribuyeron (establecieron la producción de calderas y cuencas, también emitieron salarios, estos marcadores de los años noventa eran comunes a todo el espacio post-soviético), y algunos se declararon en quiebra. La producción industrial disminuyó en el año 1995, disminuyó en dos tercios en comparación con 1990-m. Entonces esta cifra fluctuó ligeramente. Total, en la economía nacional de Kirguistán, la participación de la industria ahora, a principios de 2014, no alcanza el 20%. Este es el verdadero significado del término "economía de servicios".
Sin embargo, mientras que la producción industrial cayó en los 1990-s, ahora la perspectiva de reducir la reexportación se avecina. La cuestión del final de la era de la reexportación en Kirguistán se pone en conexión directa con la entrada en la Unión Aduanera. Dicen que, como resultado, el grandioso mercado "Dordoy" y su "hermano" sureño, "Kara-Suu" morirán, y se asegura una explosión social. Pero el proceso de integración de Eurasia necesariamente continuará, con o sin Kirguistán. Entonces, Dordoi, en cualquier caso, está esperando el declive. Para que la economía tenga una base, debe producir algo más que impresiones.
La nostalgia como forma de sentir la diferencia.
Requiere una excursión a historia. En 1913, la participación de la producción industrial en Kirguistán fue 3%. Antes de 1917, la industria basada en la producción de artesanías se dedicaba principalmente al procesamiento de materias primas agrícolas (86,5%). Fábrica de dulces 1, cervecería 2 y curtidurías 2, un taller para la producción de jugos de frutas y bayas, molinos 11 y molinos de aceite.
En el período soviético, cuando Kirguistán era parte de la región económica de Asia Central, las industrias líderes eran la minería, la ingeniería, la industria ligera y la industria alimentaria. En el sistema de instalaciones hidroeléctricas construidas en este momento, la economía todavía funciona como mínimo. El carbón, el petróleo y el gas se extrajeron en el suroeste de la república. En Kirguistán, las piezas, máquinas de corte de metal y líneas automáticas, productos eléctricos, dispositivos y bienes de consumo se fabricaron como parte de una cadena industrial de toda la Unión. E incluso torpedos para la armada. Docenas de fábricas poderosas dieron cientos de miles de empleos. La metalurgia no ferrosa (extracción y enriquecimiento de mercurio, antimonio, minerales de plomo-zinc, producción de mercurio, antimonio) se desarrolló inusualmente. La industria ligera estaba representada por la limpieza del algodón, los textiles (no había necesidad de importar telas y prendas de punto de China), así como las fábricas de tejidos de cuero, prendas de vestir y alfombras. La red desarrollada de empresas agrícolas y fábricas que producen materiales de construcción complementó la imagen. Como resultado, la participación de la industria en la economía de Kirghiz SSR aumentó de 3 a 50%. Así fue.
Como se hizo - también vemos. La magnitud de la destrucción de la economía es impresionante. Además, los datos no se obtuvieron con viñetas ni en archivos secretos, solo fuentes abiertas y datos oficiales del Ministerio de Economía y Política Antimonopolio. Figuras, discursos públicos del ministro, una comparación simple de los hechos pintan un cuadro inequívoco. Y sobre esta base, hagámonos una pregunta retórica: ¿Kirguistán necesita una nueva industrialización?
La nueva industrialización como perspectiva real.
¿Es posible simplemente restaurar los antiguos lazos económicos? Ay, no. Volveré a la ley de la entropía no decreciente. Todos los procesos, como se sabe, pueden dividirse en reversibles e irreversibles. Por lo tanto, mientras las naves democráticas arrasaron el espacio oceánico del sueño de la independencia, el progreso científico y técnico ha avanzado mucho. Los procesos tecnológicos que proporcionaron las comunicaciones industriales están totalmente desactualizados. Además, los antiguos socios de la URSS desarrollaron estos años 20 de manera desigual y con nuevas conexiones. Cero los resultados de un desastre económico es imposible. Por lo tanto, el proceso de destrucción de la economía conjunta es irreversible. Kirguistán debería construir uno nuevo. ¿Dominará la república esta tarea en el contexto de la globalización de los procesos económicos mundiales de manera independiente? No, por supuesto.
Entonces con quien? Imaginemos que China, que ha visto todos estos años en Kirguistán como un "cobertizo" en bruto y distribuidor mayorista de sus productos en los mercados de sus vecinos, de repente se apresura a construir fábricas y plantas aquí. Recientemente, el vicepresidente del Instituto Chino de Asuntos Internacionales, Ruan Zuen, habló sobre el papel de Kirguistán en los programas económicos del proyecto de la Ruta de la Seda como alternativa a la Unión Aduanera para la República Kirguisa. Quien no conoce la forma de comprar. Y el proyecto también. No hay otros planes, y no tienen a dónde ir. Empresas ferroviarias, comerciales - sobre el mismo. Turquía exporta ropa e ideología a Kirguistán. Préstamos más. También es extraño esperar desde las orillas de proyectos industriales. Acerca de la Unión Europea y los Estados Unidos callan, tal vez. Sólo hay ex socios en la Unión Soviética.
La posibilidad real de seguir el difícil camino de la nueva industrialización, superando el escenario catastrófico, es la integración económica euroasiática.
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