Indonesia construirá muelles de transporte anfibios para Filipinas

3
Según los informes de los medios filipinos, la asociación estatal de construcción naval de Indonesia PT PAL Indonesia (Persero) fue reconocida como la ganadora de la licitación para la construcción de dos muelles de transporte anfibios para la Armada filipina bajo el programa Strategic Sealift Vessel (SSV). A fines de diciembre de 2013, se entregó un aviso oficial a la compañía indonesia, tal como lo anunció el viceministro de Defensa de Filipinas, Fernando Manyalo, el 9 de enero de 2014. Ambos barcos deberían estar incluidos en Filipinas flota en el año 2016.

PT PAL Indonesia (Persero) ofreció para una licitación filipina un proyecto de barco, que es esencialmente una modificación reducida del DTD tipo Makassar en construcción para la Armada de Indonesia bajo el proyecto de la corporación surcoreana Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). La propuesta de Indonesia tiene un valor de PLP 3,864 mil millones (alrededor de $ 87 millones). El diseño ganador del barco tiene un desplazamiento total de unas 7000 toneladas, una eslora máxima de 123 my una anchura de 21,8 m. La central eléctrica incluye dos motores diésel de velocidad media B&W 9L38 / 32A con 3000 CV cada uno, que proporcionan una velocidad de hasta 16 nudos. El barco tiene una cámara de muelle para la base de dos lanchas de desembarco del tipo LCU-23M, una bodega de carga y es capaz de transportar hasta 520 personas de desembarco y 2800 toneladas de carga. La cabina de vuelo tiene dos plataformas de aterrizaje para helicópteros de la clase Sikorsky UH-60, y uno de esos helicópteros se encuentra en el hangar de la superestructura. El armamento del barco, de acuerdo con los requisitos de la Armada de Filipinas, debe incluir una montura de artillería universal de calibre medio y dos monturas de artillería de 30 mm.

Inicialmente, de acuerdo con las propuestas de 2009, la Armada de Filipinas planeaba adquirir un buque de muelle anfibio grande (MRV) y dos más pequeños (SSV), pero por razones financieras a fines de 2011 el programa "se redujo" a dos buques SSV. Al mismo tiempo, y posteriormente, los fondos previstos para la asignación del programa se redujeron de 5 a 4 mil millones de pesos filipinos. En total, nueve empresas presentaron sus propuestas en la licitación filipina para la construcción de dos SSV DTD: la filipina Propmech Corp. y Stone of David Tactical Equipment, un consorcio de empresas filipinas Astartez Defense and Rescue Solution y Coastal Industries Pse, Keppel Philippines Marine Inc, una Keppel Marine en Singapur, la surcoreana STX Offshore Shipbuilding y DSME, la indonesia PT PAL Indonesia (Persero) y PT Citra Shipyard, e Indian Larsen & Toubro. La lista final incluyó a DSME y PT PAL Indonesia (Persero), es decir, la elección se hizo esencialmente entre dos variaciones de un proyecto básico de Corea del Sur.


El proyecto del muelle de transporte anfibio de la asociación estatal de construcción naval de Indonesia PT PAL Indonesia (Persero), seleccionado en la licitación para la construcción de dos barcos para la Armada de Filipinas en el marco del programa Strategic Sealift Vessel. Imagen 2012 del año (SSV) (c) www.facebook.com
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

3 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +6
    13 января 2014 11: 55
    Una carrera armamentista ha comenzado en la región.
  2. +5
    13 января 2014 12: 25
    Bueno, Filipinas se está preparando para una disputa territorial sobre las Islas Spratly (rica en petróleo y gas natural es un archipiélago de pequeñas islas en el Mar de China Meridional, cuyos derechos son controvertidos por Vietnam, Filipinas, China, Taiwán, Brunei y Malasia). En 2002, el ejército filipino ya acusó al ejército vietnamita de bombardear los aviones de la Fuerza Aérea de Filipinas sobre las islas.
    En 2011 y 2013, los estadounidenses transfirieron a Filipinas 2 TFR del proyecto Hamilton de la Guardia Costera.
    Además, en la Armada: 1 fragata clase Cannon de la Segunda Guerra Mundial y 11 corbetas, de las cuales 3 tipos modernos Jacinto, construidos en 1982-1983, transferidos por los británicos en 1997 de la policía de Hong Kong, tras el traslado. Hong Kong a China. Hay 38 patrulleras más, y el resto son ex-estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial (2 tipo Oak, 6 tipo Admiral). No hay misiles antiaéreos ni sistemas de misiles antiaéreos en los barcos, es decir, ningún barco cumple con los requisitos modernos. Por lo tanto, la Armada de Filipinas es la más débil de la región.

    fragata Gregorio del Pilar, ex TFR estadounidense "Hamilton" de la Armada de Filipinas
  3. Makarov
    +2
    13 января 2014 12: 32
    Maldición ... y no hay filipos, viviríamos en paz, pero no ... ¡el dinero te está quemando el muslo!
    1. +2
      13 января 2014 13: 10
      Dile esto a los chinos, que están enterrados en islas alienígenas. En 1988, China atacó a Vietnam en las Islas Spratly, y Gorbachov ordenó que nuestros barcos en Kamrani no intervinieran. Me gusta esto.

      1. dmitrij.blyuz
        0
        13 января 2014 13: 15
        ¿Y los chinos se salieron con la suya? Si es así, vale la pena considerarlo, ahora son mucho más fuertes.
        1. +2
          13 января 2014 13: 25
          Entendido. Los chinos capturaron 7 islas, hundieron 3 barcos vietnamitas con 70 personas a bordo. Esto es por cierto para los ardientes patriotas de China en este foro
          1. +2
            13 января 2014 14: 04
            Bueno, no tres, sino uno. Durante las peleas fugaces en marzo 1988, en una batalla naval cerca del Arrecife Johnson (Xin Kou), la Armada vietnamita perdió un barco de desembarco y unas cien personas. Como resultado de estos eventos, la República Popular de China se apoderó de los arrecifes y atolones 7 del archipiélago de Spratly, recibiendo una cabeza de puente de apoyo para que se tomaran más medidas para establecer el control sobre otras islas.
            http://www.kommersant.ru/doc/113435

            http://en.wikipedia.org/wiki/Naval_battle_in_Spratly_1988

            Al mismo tiempo, Vietnam mantuvo el control sobre casi las islas 20 del archipiélago, mientras que China reinó sobre 6, Taiwán reinó sobre 1 y Filipinas sobre 8. En mayo-junio, 2011 entre Vietnam y China ocurrió varios incidentes, como daños a cables de barcos de investigación vietnamitas, protestas cerca de misiones diplomáticas chinas en Vietnam, intercambios de declaraciones de políticos y diplomáticos, ejercicios navales de Vietnam, guerras de hackers.

            El barco de patrulla vietnamita HQ-011 Đinh Tiên Hoàng del proyecto 11661E ("Cheetah-3.9") y la fragata china Huangshan del proyecto 054A frente a las islas Spratly (se puede hacer clic).
  4. +1
    13 января 2014 13: 45
    En el sureste de Asia, al parecer, están empezando a avivar el fuego, que, en el contexto del fortalecimiento de la armada china, las últimas declaraciones de los samuráis, se convertirán también en un problema para nosotros, el poder y los barcos y las costas en el Tikhiy deben aumentarse, como dicen, "el este es un asunto delicado".
    1. +2
      13 января 2014 14: 07
      Necesitamos aumentar las fuerzas terrestres, porque el ejército de China es aún más fuerte que la flota.
      1. dmitrij.blyuz
        +1
        13 января 2014 15: 10
        Cita: Kibalchish
        Necesitamos aumentar las fuerzas terrestres, porque el ejército de China es aún más fuerte que la flota.

        Desafortunadamente, esto es poco probable. El EPL está agrupado en el Lejano Oriente, jodido. El país está un poco abarrotado. Y está en nuestras fronteras. Y tenemos casi 0 sin un palo. Sin embargo, lamentablemente.
        1. +2
          13 января 2014 15: 34
          Comparto tus preocupaciones. Pero, me parece que no hay personas muy estúpidas sentadas en el Estado Mayor. Ya ha habido un caso en nuestra historia cuando la información de Richard Sorge nos permitió exponer con seguridad las fronteras en el Lejano Oriente. Creo que hoy es una situación similar. Y además, las fuerzas estratégicas de la disuasión nuclear no solo existen. No creo que en el caso de un ataque traicionero, algo nos detenga de la retribución.
          1. 0
            13 января 2014 22: 22
            Cita: Muadipus
            . No creo que en el caso de un ataque traicionero, algo nos detenga de la retribución.


            esperemos que esto no llegue a esto, pero China no debe ser descartada.
  5. avt
    +2
    13 января 2014 14: 20
    Cita: Kibalchish
    Necesitamos aumentar las fuerzas terrestres, porque el ejército de China es aún más fuerte que la flota.

    Sí, además, lo van a recortar en 300. No los subestimes, sobre todo teniendo en cuenta la reserva móvil. Pero no es necesario hacer efectivo. Y los filipinos son geniales, el país no es continental, estos vehículos de reparto son muy útiles en la vida, por si acaso ocurre un caso inesperado. Así somos con el Syrian Express.
  6. -3
    13 января 2014 14: 21
    ¡Es necesario unir países contra la OTAN y China! ! !
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. +1
    13 января 2014 14: 59


    tal historia matón
  9. AVV
    0
    13 января 2014 15: 02
    Cita: ShturmKGB
    Una carrera armamentista ha comenzado en la región.

    ¡Mira China! ¡Esa es la reacción!
  10. dmitrij.blyuz
    0
    13 января 2014 15: 12
    Cita: Arh
    ¡Es necesario unir países contra la OTAN y China! ! !

    ¿Entiendes que te congelaste?
    1. 0
      13 января 2014 19: 14
      Hee))) ¿por qué no entendiste?
  11. -1
    13 января 2014 19: 48
    Indonesia se ha convertido en un poder de construcción naval, tristeza
  12. +1
    14 января 2014 09: 46
    Es extraño de alguna manera ... Filipinas ocupa el tercer lugar en el mundo en número de barcos construidos. Hay islas continuas. Astillero - el mar. ¿Por qué pedir korobili en Indonesia?

"Sector Derecho" (prohibido en Rusia), "Ejército Insurgente Ucraniano" (UPA) (prohibido en Rusia), ISIS (prohibido en Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" anteriormente "Jabhat al-Nusra" (prohibido en Rusia) , Talibanes (prohibidos en Rusia), Al-Qaeda (prohibidos en Rusia), Fundación Anticorrupción (prohibidos en Rusia), Sede de Navalny (prohibidos en Rusia), Facebook (prohibidos en Rusia), Instagram (prohibidos en Rusia), Meta (prohibida en Rusia), División Misantrópica (prohibida en Rusia), Azov (prohibida en Rusia), Hermanos Musulmanes (prohibida en Rusia), Aum Shinrikyo (prohibida en Rusia), AUE (prohibida en Rusia), UNA-UNSO (prohibida en Rusia) Rusia), Mejlis del Pueblo Tártaro de Crimea (prohibido en Rusia), Legión “Libertad de Rusia” (formación armada, reconocida como terrorista en la Federación Rusa y prohibida)

“Organizaciones sin fines de lucro, asociaciones públicas no registradas o personas físicas que desempeñen las funciones de un agente extranjero”, así como los medios de comunicación que desempeñen las funciones de un agente extranjero: “Medusa”; "Voz de America"; "Realidades"; "Tiempo presente"; "Radio Libertad"; Ponomarev; Savítskaya; Markélov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Falso; Gordon; Zhdanov; Medvédev; Fiódorov; "Búho"; "Alianza de Médicos"; "RKK" "Centro Levada"; "Monumento"; "Voz"; "Persona y derecho"; "Lluvia"; "Zona de medios"; "Deutsche Welle"; SGC "Nudo Caucásico"; "Persona enterada"; "Nuevo Periódico"