Ucrania interrumpe la reparación de los combatientes croatas MiG-21bis
Según nuestro blog, el Ministerio de Defensa de Croacia aún no ha expresado públicamente su preocupación por los retrasos en la reparación, y ha citado uno de los motivos de la demora como "malas condiciones climáticas en el área de la planta de reparación de aviones". Los representantes del Ministerio de Defensa son optimistas y prometen que en un futuro próximo la fuerza aérea del país recibirá aviones reparados, desde los cuales se lanzarán incluso misiles P-60 de aire a aire. Esto es tanto más relevante para Croacia, que, a partir de mediados de enero, 2014, no tiene un solo MiG-21 operativo.
Además, de acuerdo con la información recibida por bmpd, incluso si se transfieren formalmente MiG-21bis al lado croata, no podrán usar su radar Sapphire RP-22CMA, que es prácticamente inoperable. Repararlos resultó ser demasiado difícil (o costoso).
Tenga en cuenta bmpd. historia con el croata MiG-21 en Ucrania confirma una vez más la complejidad y los riesgos de contactar con las empresas de reparación en Europa del Este y la CEI, que no siempre cuentan con las capacidades necesarias para una reparación completa. Para Croacia, este es el segundo caso después de la falla de una apelación a Rumania para reparar y actualizar el mismo MiG-21 en la empresa Aerostar.
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