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Medios de defensa aérea de la flota soviética durante la guerra.

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Hacia el final de la Primera Guerra Mundial aviación Ya representaba una seria amenaza para los buques de guerra. Para defenderse de un enemigo aéreo en el arsenal del imperial ruso flota Se tomaron varias muestras de cañones antiaéreos de producción nacional y extranjera.



Inicialmente, las armas antiaéreas disponibles en cantidades significativas se rediseñaron para el fuego antiaéreo: los milímetros Hotchkiss X-mm mm, los cañones Nordenfeld X-mm mm y los cañones Kane's 47-mm.
Más tarde, las pistolas antiaéreas semiautomáticas Lender especialmente diseñadas de Lender comenzaron a instalarse en las cubiertas de los barcos. 1914 / 15.



A pedido del Departamento Naval, el ángulo de elevación de las herramientas producidas por la fábrica de Putilov se incrementó a + 75 °. El arma tenía buenas características para su tiempo: velocidad de combate del 10-12 rds / min, alcance hasta 7000 m, alcance hasta 4000 m.

Medios de defensa aérea de la flota soviética durante la guerra.


Además, las pistolas antiaéreas Vickers automáticas 40-mm y las pistolas antiaéreas automáticas 37-mm Maxim producidas por la planta Obukhov se compraron en el Reino Unido. Al final de 1916, había cuarenta cañones Vickers de 40 mm en las flotas del Báltico y del Mar Negro.


Pistola Vickers 40 mm


Ambos sistemas tenían un diseño similar. Las instalaciones podrían realizar un incendio circular, con una elevación de -5 a + 80 °. Alimentos - de la cinta en los cartuchos 25. Los cartuchos se cargaron con depósitos de fragmentación con un tubo de distancia 8 o 16 de segundo. Velocidad de disparo - 250-300 rds / min. Los cañones antiaéreos de este tipo eran difíciles y costosos de fabricar, tenían una baja fiabilidad.


La ametralladora 37-mm de Maxim en el Museo de Artillería.


Poco después del final de la Guerra Civil, nuestra flota se quedó sin armas antiaéreas. Durante casi 20 años, la base de la defensa aérea de los barcos fueron las pistolas 76 mm y las ametralladoras 7,62 mm.



En el 30-s en el marco de la cooperación técnico-militar con Alemania, se obtuvieron documentación, artículos semiacabados y muestras operativas de cañones antiaéreos 20-mm y 37-mm. Después de eso, se decidió lanzarlos a la producción en masa en la planta No. XXUMX en la región de Moscú. Pero nuestra industria no ha logrado dominar su producción en masa.

Como medida temporal, la pistola universal 1934-mm 45-K semiautomática fue adoptada para su uso en el año 21. De hecho, era una pistola antitanque 45 mm montada en una máquina marina.



En ausencia de otros cañones antiaéreos, los cañones 21-K se instalaron en todas las clases de barcos de la flota soviética, desde patrulleros y submarinos hasta cruceros y acorazados. Esta herramienta no satisfacía absolutamente a los navegantes como antiaéreos. Para esto, tenía una baja tasa de disparo (disparos 25 por minuto) y la ausencia de un fusible remoto en los proyectiles, por lo que el objetivo solo podía ser alcanzado por un impacto directo (lo cual era altamente improbable). Para disparar al mar y objetivos costeros, el arma era delgada. De acuerdo con sus características, casi correspondió a la pistola Hotchkiss 47-mm, que fue lanzada en el año 1885.



A pesar de que esta arma no cumplía con los requisitos de la defensa antiaérea en absoluto, debido al cese del trabajo en una pistola antiaérea más avanzada, 21-K se produjo durante la Gran Guerra Patriótica, así como después de su finalización. Un total de más 4000 tales armas fueron producidas.

En 1936, el arma antiaérea 76-mm naval 34-K entró en servicio. El prototipo de esta montura de arma fue el cañón de campo alemán semiautomático 75-mm fabricado por Rheinmetall, cuya licencia de producción fue obtenida por la Unión Soviética a principios de 30-s, que estableció la producción de armas antiaéreas del ejército 3-K en su base. Antes del final de la producción en 1942, se construyeron alrededor de 250 en la planta de Kalinin.


Cañones antiaéreos 76,2-mm 34-K


Poco antes del estallido de la guerra, se adoptó una muy exitosa ametralladora 12,7-mm DShK.



La ametralladora DShK se montó en una instalación estacionaria de tumba marina que consistía en una base con un bolardo giratorio, una cabeza giratoria para sujetar una ametralladora y una almohadilla para el hombro, y un tope adjunto para asegurar la guía fácil de la ametralladora cuando dispara a objetivos que se mueven rápidamente. Los cartuchos de ametralladora de nutrición, las miras y los métodos de disparo eran los mismos con el modelo de infantería DShK.



Para 22 de junio 1941 del año en nuestra Armada había ametralladoras DShK de un solo cañón 830 en instalaciones de miniaturas. Los primeros días de la guerra mostraron la absoluta superioridad de DShK sobre las ametralladoras 7,62-mm. Los marineros no fueron tímidos a la hora de hablar sobre la efectividad de DShK en las esferas altas: “Tuve que sacar las armas de los botes que llegaban a la base desde el mar y ponerlos en botes que partían hacia el mar. "La experiencia de la guerra mostró que las ametralladoras DShK en la marina obtuvieron un gran prestigio; sin ellas, los comandantes no quieren ir al mar".



La gran mayoría de los DShK se instalaron en los pulgares, sin embargo, durante la guerra, los diseñadores nacionales desarrollaron muchos otros tipos de instalaciones DShK, y se utilizaron instalaciones de torres y torres individuales y dobles en los barcos.



Durante la Gran Guerra Patria, nuestra flota recibió de la industria ametralladoras 4018 DShK. Durante este tiempo, los Aliados pusieron las ametralladoras Vickers 92 - 12,7-mm y las ametralladoras gemelas Colt-Browning 1611-12,7-mm.


Instalación doble 12,7-mm de ametralladoras Colt-Browning


También en vísperas de la guerra en 1940, se puso en servicio la instalación antiaérea naval 37-mm 70-K, creada sobre la base de la pistola antiaérea automática 37-mm 61-K.



Se convirtió en la principal automática. armas barcos y acorazados, destructores y cruceros, toda la flota de los años de guerra recibió un sistema de artillería 1671.

El enfriamiento del 70-K fue aireado, lo cual fue una gran desventaja. Después de los disparos de 100, el barril enfriado por aire debe cambiarse (lo que tomó al menos 15 minutos), o esperar a que se enfríe durante aproximadamente una hora. A menudo, los bombarderos enemigos y los bombarderos torpederos no brindaban tal oportunidad. Emparejados instalaciones antiaéreas enfriadas por agua de 1 mm. B-37 entró en servicio solo después de la guerra.

Además, para la flota, el calibre 45-mm habría ido más (una instalación terrestre de este tipo fue creada y probada con éxito), lo que aumentaría el alcance efectivo del fuego antiaéreo y el efecto de impacto del proyectil.

Además de 37-mm 70-K, los Aliados suministraron 5500-mm BNMX 40 estadounidense y canadiense, muchos de los cuales cayeron en la Armada.

En tiempos de guerra, la aviación era el principal enemigo de nuestra flota. Poco después del estallido de las hostilidades, nuestros comandantes navales se dieron cuenta de que para repeler las redadas masivas de los torpedos enemigos y los bombarderos de buceo, se necesitaban cañones antiaéreos de fuego rápido con cinta de calibre 20-25-mm.



Para esto, se hicieron intentos de crear cañones antiaéreos navales sobre la base de los cañones de aire ShVAK y VY, pero por varias razones, el asunto no avanzó más en el armado de embarcaciones pequeñas y barcos.


Instalación antiaérea 20-mm ShVAK


Las unidades 25-mm 84-KM, creadas sobre la base de la máquina antiaérea del ejército 72-K, se produjeron en pequeñas cantidades, pero también tenían un suministro de alimentación.



En la segunda mitad de la guerra, este problema se resolvió parcialmente a través del suministro de préstamos y arrendamientos. En la URSS, los Aliados suministraron la ametralladora 1993 20-mm. Los Oerlikon también formaban parte del armamento de los buques militares suministrados a la Armada. La mayoría de ellos se utilizaron en el Norte y el Báltico, solo había 46 en el teatro de operaciones militares del Mar Negro.


Instalación antiaérea 20-mm "Oerlikon"


La composición de las armas antiaéreas de los buques de guerra medianos y grandes también incluía instalaciones universales de calibre 85-100-mm. Teóricamente, también podrían realizar disparos antiaéreos, al menos los ángulos de elevación permitidos. Pero no estaban estabilizados y, lejos de todos los barcos donde estaban instalados, existían sistemas de control de fuego antiaéreo centralizados, que redujeron enormemente su valor de combate.

El versátil soporte de pistola 85-mm 90-K ha reemplazado a la pistola 76-mm 34-K en producción. Pero el tiempo de guerra que los produjo no era mucho, solo se trataba de pistolas 150.


Montura universal 85-mm 90-K


En medio de la URSS, 30-s para armamento de cruceros de tipo Svetlana: Red Caucasus, Red Crimea y Chervona Ucrania compró los rifles 10 100-mm de doble cañón desarrollados por el ingeniero general Eugenio Minizini en Italia.


100-mm AU Minizini del crucero "Red Caucasus"


El ajuste se llevó a cabo con la ayuda de un accionamiento manual, con una velocidad de 13 grados / s de horizonte y 7 grados / s de forma vertical. Los disparos se realizaron de acuerdo con el PJSC. La altura alcanzable fue 8500 m. La tasa de incendio 10-12 rds / min.



Después de la muerte de "Chervona Ukrainy", se retiraron las instalaciones y se volvieron a armar los cruceros restantes. Las instalaciones a estas alturas ya eran ineficaces contra los aviones modernos debido a las bajas velocidades de recogida.


Crucero "Chervona" Ucrania


En el 1940, se adoptó la instalación universal B-100 de un solo cañón X-NUMX-mm, que se unificó en términos de municiones con el Minizini 34-mm. Antes de la guerra, la industria logró producir armas 100 de este tipo.


Instalación universal 100-mm B-34


Tenía un calibre 56 de longitud del cañón, la velocidad inicial del proyectil 900 m / s, el ángulo de elevación máximo 85 ° y el rango de disparo de los objetivos aéreos 15000 m, el techo 10000 m. Los mecanismos de captación vertical y horizontal aseguraban la velocidad de apuntar a 12 grados / s. Velocidad de disparo - 15 disparos / min.



Los primeros B-34 se instalaron en los cruceros 26 (Kirov) sin accionamiento eléctrico y se operaron manualmente. En vista de esto, solo podían realizar fuego antiaéreo.

El control de tiro de los cañones 100-mm se llevó a cabo mediante el sistema de control de cañones de artillería naval Horizont (MPUAZ).

Una de las principales desventajas de todas nuestras pistolas universales 85-100-mm fue la ausencia de accionamientos eléctricos o electrohidráulicos durante la guerra, lo que limitó significativamente la tasa de captura y la posibilidad de control centralizado de incendios. Al mismo tiempo, las instalaciones universales del calibre 88-127-mm en otros países tuvieron tal oportunidad.

La marina soviética sufrió pérdidas muy graves en la guerra, especialmente en el período inicial. Las mayores pérdidas fueron causadas por la Flota Báltica Bandera Roja, más que los buques de guerra y submarinos 130, la Flota del Mar Negro, cerca de 70, SF, sobre 60.



Durante toda la guerra, nuestros acorazados y cruceros no tuvieron choques con naves enemigas de una clase similar. La mayoría de los grandes barcos de superficie fueron hundidos por la Luftwaffe. Las causas de las pérdidas fueron principalmente errores de cálculo en la planificación y debilidad de las armas antiaéreas.

Fuentes:
http://ruguard.ru/forum/index.php?topic=651.0;wap2
http://flot.sevastopol.info/arms/guns/70k.htm
http://militaryrussia.ru/blog/topic-95.html
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17 comentarios
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  1. zyablik.olga
    zyablik.olga 22 января 2014 10: 06
    +7
    Informativo, me han gustado especialmente las fotos.
    1. Civil
      Civil 22 января 2014 13: 24
      +7
      No había radares, no había detonadores remotos de radio, por lo tanto, heroísmo.
      1. Bongo
        22 января 2014 13: 40
        +4
        Incuestionablemente heroicos, la mayoría de nuestras naves de guerra eran inferiores en términos de capacidades de defensa aérea a las del enemigo y aliados.
      2. Krasnodar
        Krasnodar 22 января 2014 15: 37
        +5
        Más bien, de todos modos "murieron una muerte de valientes" ... ¡Hicieron más de lo que pudieron! ¡Lucharon por la supervivencia de los barcos hasta el final!
  2. Vladimirets
    Vladimirets 22 января 2014 12: 50
    +5
    Excelente artículo. buena
  3. badger1974
    badger1974 22 января 2014 13: 04
    + 10
    al tema, el líder de los destructores "Tashkent" Leyenda de la KChF, tenía la composición del sistema de defensa aérea -6 × 1 37-mm ZAU 70-K, 2 × 1 76-mm ZAU 39-K líder "Tashkent". Solo un año de su biografía cayó sobre la Gran Guerra Patria. Pero en tan poco tiempo, el “crucero azul” - como lo llamaron los residentes del Mar Negro - dejó atrás 27 mil millas de fuego, escoltó 17 transportes, transportó 19 300 personas y 2538 toneladas de carga, repelió decenas de ataques de aviones enemigos, derribando 9 y dañando 4 aviones fascistas. hundió un torpedero enemigo, realizó alrededor de cien disparos en posiciones costeras, destruyendo 6 baterías y una cantidad significativa de mano de obra enemiga
    1. Bongo
      22 января 2014 13: 39
      +4
      Volodia, te olvidaste de describir cómo murió. Periklikatsya sólo con este artículo.
      1. badger1974
        badger1974 22 января 2014 14: 42
        +7
        ahogado por "pedazos" de I./StG77 en Novorossiysk, después de levantar en 1944 no tenía sentido restaurar, un colador sólido, pero se quitaron las armas, quería cargar la foto, no puedo conseguirlo, puedes mirar el jabón, y otro toque, en una de las medidas de evacuación a bordo En Tashkent, hubo pilotos de combate heridos de la aviación de la Flota del Mar Negro, incluido el GSS Belozerov, quienes, a pesar de las lesiones, ayudaron a los tiradores de ZAK a identificar posibles acercamientos de bombarderos alemanes y de manera oportuna aumentar el punto de información en el lugar correcto, el líder logró ahogar la corriente en Novoross cargando combustible, es decir, de pie en el acto, así los pilotos y marineros repelieron los ataques
        1. tundra
          tundra 23 января 2014 00: 16
          +4
          Así lucharon los hombres y no masticaron mocos enojado
      2. Tit
        Tit 22 января 2014 16: 22
        +6
        Cita: Bongo
        Volodia, te olvidaste de describir cómo murió. Periklikatsya sólo con este artículo.


        aquí sobre él en detalle
        http://topwar.ru/16314-lider-esmincev-chernomorskogo-flota-tashkent.html
  4. badger1974
    badger1974 22 января 2014 13: 08
    0
    por mi cuenta
  5. badger1974
    badger1974 22 января 2014 13: 08
    0
    ¿Cómo insertar imágenes que preguntarán?
    1. Bongo
      22 января 2014 13: 37
      0
      Pulsas "responder" o "comentar", escribes el texto junto al emoticón, el cuarto icono "imagen" - haz clic y carga.
  6. moremansf
    moremansf 22 января 2014 14: 37
    +3
    Durante la Segunda Guerra Mundial, bajo el Préstamo y Arriendo de un aliado, recibimos varios equipos y armas, incluidos sistemas de defensa aérea para los buques de la Armada, que aumentaron la capacidad de la flota para destruir los aviones enemigos ...
    En la imagen; Cálculo de la instalación de ametralladora antiaérea cuádruple de 12,7 mm "Vickers" del crucero "Molotov"
    1. Bongo
      22 января 2014 14: 46
      +3
      Suministrado, por supuesto, pero sobre todo en la segunda mitad de la guerra. Se instalaron instalaciones similares en Molotov después de la finalización de la remodelación en 1944. Recibió daños en 1942 solo de aviones enemigos.
      En la foto, a juzgar por la forma del ejército estadounidense, y es dudoso que nuestra gente tuviera gafas de sol en el momento de la Segunda Guerra Mundial.
      1. Tit
        Tit 22 января 2014 16: 10
        +4
        Cita: Bongo
        sobre la forma del ejército de los Estados Unidos, y es dudoso que nuestra gente en la Segunda Guerra Mundial tuviera gafas de sol.

        lo más probable es que las gafas estuvieran incluidas con pistolas, y el hecho de que un telnik esté sentado a la izquierda es como (como en ese momento solo el chaleco permanecía en nuestra flota, no estoy seguro, por supuesto)
      2. acosador
        acosador 22 января 2014 21: 20
        +3
        Cita: Bongo
        En la foto, a juzgar por la forma del ejército estadounidense, y es dudoso que nuestra gente tuviera gafas de sol en el momento de la Segunda Guerra Mundial.

        La forma de los marineros: la Armada soviética. Los puntos, aparentemente, fueron en zip a Vickers.
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. Tit
    Tit 22 января 2014 17: 49
    +5
    Cita: moremansf
    Instalación de ametralladora antiaérea cuádruple "Vickers" crucero "Molotov"

    muy probablemente cometió un error

    foto foto E. Khaldei firmada como "Vickers, Flota del Norte, 1943"
  9. igordok
    igordok 22 января 2014 17: 52
    0
    Batería antiaérea flotante Nº 3 Sebastopol "No me toques"
    Entonces, desde noviembre 1941 del año a 19 de junio, 1943 fue derribado:

    - 29 noviembre 1941 año calculando FOR-37mm. derribado por Me-109. Caer en la tierra en el área del aeródromo de Chersonese.
    - 17 Diciembre 1941 del año durante la redada en el AER Chersonese mediante el cálculo de FOR-37 mm. derribado por Y-88, deje caer la Bahía de Kamyshovaya en 500 desde la batería.
    - Diciembre 22 1941. En el curso de la redada en AER Chersonesos, Z-37 fue derribado por U-88. Caer cerca del aeródromo.
    - Diciembre 23 1941. En el curso de la redada en AER Chersonesos, al calcular 76 mm, los cañones fueron derribados por U-88. Caída de la costa en la travesía del aeródromo.
    - Enero 17 1942. durante la incursión en el espacio aéreo, Chersonesus en 10ch.24m ZA-37 fue derribado por U-88. Coloque la ubicación de la batería 35.
    - Enero 17 1942. durante la redada en AER Chersonesus 13ч.21м. - 13h 31. fueron golpeados y fueron en dirección a Kachi 2 Xe-111
    - 14 abril 1942. durante la redada 2 en el AER Chersonesos calculando Over-37mmm. derribado por y-xnumx. Colocar en la ubicación 88 TRABAJO.
    - 27 Mayo 1942. durante la redada en el AER, Chersonesos fue derribado por ZA-37 mm. 1 Me-109. Caída en el cabo Chersonesos en el aeródromo,
    - 27 Mayo 1942. durante la redada en el AER, Chersonesos fue derribado por ZA-37 mm. 1 Me-109 cayendo al mar en el cabo Fiolent.
    - 27 en mayo 1942 durante la redada de 2 en el AER Chersonesus se derribó al calcular el 76 mm del Do Do 215. Cayó al mar en el rodamiento 220, retire los cables 8.
    - 9 junio 1942. Incursión de 3 en AER Chersonese. Cálculos PARA-37mm. con tres redadas en el aeródromo de Chersonese, 3 U-88 fue derribado. Caídas: 1-línea costera, 1-mar, 1 Cabo Fiolent.
    - 12 junio 1942. Al calcular ZA-37, Me-109 me derribó. La caída hasta el borde del aeródromo Khersones (persiguió a nuestro luchador herido. El piloto sobrevivió después de la guerra en sus memorias descritas en este momento)
    - 13 junio 1942. 2 incursiones en el aeródromo de Chersonese. En 16ch.50 min. Por el cálculo de 76mm, el AOR es derribado por U-88. Explotó en el aire.
    -14 Junio ​​1942. 3 incursiones en el aeródromo de Chersonese. Los cálculos FOR-37 y 76mm.ZO derribaron a 3 Yu-87. Una caída en la zona del aeropuerto chersonese. Una gota en el mar, una cerca del faro de Chersonese. Más 2 Yu-87 sufrieron daños y se dirigieron a Kachi.
    - 19 junio 1942. durante la redada en AER Chersonesos calculando 37mm. FOR es derribado por Y-88. Caída en el mar en 10 KB de Plbtr.

    El total al trabajar en nuestros archivos pudo encontrar una confirmación operacional del avión derribado 18. Hay al menos seis documentos individuales que confirman el derribo de un avión (el informe del oficial de servicio en el OVR, los informes del comandante 92 AMB y el comandante del IAP), pero el informe de Moshensky no se encontró (aunque algunos de ellos no sobrevivieron en absoluto) o no hay una segunda confirmación.
  10. acosador
    acosador 22 января 2014 21: 25
    +5
    En toda la historia de la Gran Guerra Patria, solo un gran barco de la KChF, el crucero de clase "C" (olvidé el nombre) no sufrió pérdidas de personal (excepto los que fueron enviados a las filas de los marines). Esto sucedió debido al hecho de que el comandante no fue demasiado perezoso para organizar ejercicios y simulacros diarios para repeler ataques aéreos. La misma imagen está en los submarinos: quien no fue perezoso para entrenar, sobrevivió.
  11. frame5
    frame5 25 marzo 2014 19: 50
    +2
    La cantidad de unidades entregadas bajo Lend-Lease es impresionante.