UDMZ inició la producción de los primeros prototipos de una nueva familia de motores diesel.

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UDMZ inició la producción de los primeros prototipos de una nueva familia de motores diesel.


La planta de motores diesel de los Urales (UDMZ, parte de Sinara-Transport Machines OJSC) completó con éxito la segunda etapa del desarrollo de una nueva familia de motores DM-185 con potencia 750-4600 kW, desarrollada por la planta para su uso posterior en la producción de equipos de cantera.

Actualmente, la planta ha comenzado la producción de los primeros prototipos de motores, después de los cuales se llevarán a cabo sus pruebas de banco.

Los trabajos de diseño se llevan a cabo en virtud de un contrato estatal con el Ministerio de Industria y Comercio de la Federación de Rusia, implementado en el marco del proyecto Energy Diesel del programa de objetivos federales de construcción de diesel y el programa de inversión STM.

Recuerde que durante la implementación de la primera etapa del contrato estatal, UDMZ realizó estudios analíticos y de patentes de experiencia internacional en la creación y diseño de motores diesel de alta velocidad con potencia de 1000 a 3000 kW y generadores diesel para locomotoras diesel principales, buques marítimos, oceánicos y barcos del Naval. Flota, pequeña energía y transporte por carretera. Se prepararon nueve diseños de esquema para motores diesel y siete diseños de esquema para generadores diesel.

Es importante tener en cuenta que durante la implementación del proyecto, los especialistas de UDMZ aplicaron las soluciones de ingeniería más modernas. Todas las partes de carrocería grandes están estandarizadas, lo que permitirá reducir significativamente el costo de fabricación de toda la gama de modelos de nuevos motores en forma de V en el futuro.
Para la implementación de la segunda etapa del contrato estatal, los especialistas de la planta desarrollaron modelos 3D y diseñaron documentación para un prototipo monocilíndrico del futuro motor para el banco de pruebas, proyectos técnicos 9 para motores diesel y proyectos técnicos 7 para generadores diesel para uso en ingeniería de locomotoras diesel, construcción naval, producción de equipos de minería, ingeniería de baja potencia. . Las pruebas de lanzamiento y prototipo fueron completadas exitosamente.

También se desarrollaron y aprobaron requisitos técnicos para todos los componentes, se realizaron licitaciones, se seleccionaron proveedores para cada elemento de productos futuros, se firmaron contratos con proveedores clave.

La tercera etapa de la implementación del contrato estatal, que lleva a cabo un complejo de pruebas de un prototipo en las instalaciones de los clientes potenciales, UDMZ finalizará en julio el 2014 del año. Con 2016, se planean varias modificaciones de motor para la producción en masa.
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10 comentarios
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  1. Alikovo
    0
    28 января 2014 07: 37
    buenas noticias.
    1. +3
      28 января 2014 07: 48
      Buen rendimiento o no: solo la práctica en el campo mostrará, además de su capacidad de mantenimiento, elasticidad del trabajo, la rentabilidad también se demuestra solo en el campo. La fábrica también tiene condiciones de invernadero, pero un lote limitado de automóviles con este motor mostrará la realidad.
      1. 0
        28 января 2014 08: 29
        ¡Eso es!
        Pero realmente quiero esperar que el motor sea bueno.
        Gran belleza y encanto están siempre en soluciones técnicas interesantes.
        ¡Soy yo ante el hecho de que cualquier motor, especialmente de alta calidad y diseño y fabricación confiables, es admirable!
    2. 0
      28 января 2014 08: 01
      Compraría un generador en la cabaña)
      1. +1
        28 января 2014 17: 31
        Miré el pronóstico de los precios del combustible para 2014-2017. Sin embargo, es hora de comprar abejas. triste
      2. 0
        28 января 2014 19: 29
        Cita: Civil
        Compraría un generador en la cabaña)

        A juzgar por el texto, no eres una cabaña de verano, sino un pueblo entero riendo riendo
        En la Planta de Motores Diésel Ural (UDMZ, parte de OJSC Sinara-Transportnye Mashiny), se ha completado con éxito la segunda etapa de desarrollo de una nueva familia de motores DM-185 con una capacidad de 750-4600 kW.
        1. 0
          28 января 2014 21: 07
          Cita: APASUS
          A juzgar por el texto, no eres una cabaña de verano, sino un pueblo entero

          Depende de la cabaña ... sentir Si tiene 4 pisos con un aeródromo incorporado, entonces está bien. si
          Pero en general, en nuestro clima, la gasolina es mejor ... Revisada repetidamente. Aquí hay algo irremplazable para el trabajo. Ya desde el año 07 no se apaga prácticamente. Servicios mínimos Ni siquiera las velas cambiaron. Solo aceite:
  2. jjj
    +2
    28 января 2014 07: 38
    Un nuevo motor en una granja grande nunca duele. Y luego una línea de unificados con diferente poder. Y - tu propio. Tales noticias se animan
  3. +2
    28 января 2014 07: 44
    Así es como recolectando la última tecnología poco a poco, el país está en pie.
    1. 0
      28 января 2014 21: 09
      Cita: Jurkovs
      Así es como recolectando la última tecnología poco a poco, el país está en pie.

      Si. Quizás. hi
  4. 0
    28 января 2014 07: 47
    Me pregunto qué se inventó en la ingeniería diesel.
  5. 0
    28 января 2014 08: 00
    Sabes cuál es el defecto en esta noticia. Es poco probable que se muestre en el primer canal, así como en otros. Sería bueno tener su propio canal de estado, al menos uno. Creo que en nuestro tiempo el canal sin anuncios, pero con noticias tan positivas será visto con una explosión.
  6. waisson
    +1
    28 января 2014 08: 10
    un motor para minería que quisiera con más detalle
    1. 0
      28 января 2014 08: 57
      cotización en la planta de motores diesel de Ural (UDMZ, parte de JSC "Máquinas de transporte de Sinara") La segunda etapa del desarrollo de una nueva familia de motores DM-185 con 750-4600 kW, desarrollada por la planta para un uso adicional en la producción de equipos de minería, se ha completado con éxito.



      quote-Para implementar la segunda etapa del contrato estatal, los especialistas de la planta desarrollaron modelos 3D y documentación de diseño para un prototipo de un solo cilindro del futuro motor para un banco de pruebas.
  7. +1
    28 января 2014 11: 56
    Para una carrera, el mejor motor es la lengua blanda ... guiño
    Broma
    Y ahora, curiosamente, me gustaría escuchar una opinión positiva sobre los motores diesel domésticos. No lo he encontrado en mucho tiempo, pero antes de la URSS, el checo Škoda y el finlandés Wärtsilä preferían la flota civil. Tal vez eso ha cambiado para mejor?
  8. 0
    28 января 2014 15: 20
    Qué decir, bien hecho. Quiero creer que la calidad estará en la cima.
  9. 0
    28 января 2014 19: 33
    Es todo un motor. Es de esperar cuando se pondrá en funcionamiento. La teoría es teoría, pero la práctica es algo completamente diferente.
  10. 0
    29 января 2014 04: 30
    No sé cómo alguien, pero esta noticia no me hizo muy feliz.
    Primero, ¿por qué la implementación tarda tanto? ¿4 años antes de la producción en serie de un motor diesel?
    En segundo lugar, ¿qué hay de nuevo en él, el artículo no dice nada, cuál es su singularidad? ¿Es este el primer motor de tal potencia desarrollado en Rusia electrónicamente?
    En tercer lugar, hay un motor, pero ¿dónde lo pondrán? ¿Ya existe un acuerdo? ¿O lo haremos, y luego les avisaremos a todos que hay un motor, pero nadie nos lo compra o lo hace en pequeños lotes?

    Aquí leí el artículo, y no entendí nada concreto. Es como escribir en un artículo: "El agricultor Petrov, comenzó a cultivar maíz en Yakutsk, este maíz será único en su tipo, no tendrá análogos en la práctica extranjera. El agricultor dice que puede usarse no solo como producto alimenticio, sino también como un valioso complemento para la alimentación del ganado de engorde, y también transformado en biocombustible ".
    En resumen, este artículo es casi lo mismo.

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