El camino chino de la india
En Asia, los vehículos blindados ligeros tienen una demanda especial, no los principales de combate. tanques
El mercado de vehículos blindados indios es considerado uno de los de más rápido crecimiento en el mundo. Los resultados de la conferencia "Armored Vehicles India 2013" celebrada en 2013 - 18 en noviembre 20 en Nueva Delhi mostraron claramente que este país es el mercado asiático de importación más prometedor para vehículos blindados y seguirá siéndolo durante la próxima década. Al preparar el informe “Mercado de vehículos blindados de la India, 2013 - 2012” (Mercado de vehículos blindados de la India, 2022 - 2012), se realizó un análisis de los principales parámetros que desempeñarán un papel decisivo en la adquisición de varios vehículos blindados en el mercado asiático. La República Popular de China está sola, habiendo logrado un éxito muy significativo en la producción de sus tanques y vehículos blindados. Los participantes de la conferencia predicen que tarde o temprano la India seguirá el camino de la República Popular China.
La encuesta, a la que asistió un especialista 144 (45 del ejército, 99 del sector civil), identificó puntos de vista sobre una serie de cuestiones relacionadas con la producción e importación de vehículos blindados. Se formularon preguntas sobre la situación que se está desarrollando tanto en el mercado asiático general como en el indio individual. Los resultados mostraron que casi todos los parámetros son iguales. En los diagramas presentados, el indicador principal es el porcentaje de expertos que han elegido una opción en particular. Una serie de preguntas utilizaron el principio de opción múltiple; como resultado, la cantidad total de indicadores supera el cien por ciento.
Uno de los problemas más importantes es la determinación del volumen de mercados de vehículos blindados en el mundo. Los encuestados respondieron otras preguntas. Por ejemplo, en la determinación de los parámetros básicos de los vehículos blindados que serán relevantes en la adquisición de la India y otros países asiáticos. Según los expertos, la elección de decisivos serán los requisitos de universalidad, transportabilidad, adaptabilidad a diferentes condiciones, seguridad. Estos parámetros se redujeron a tres grupos: supervivencia, movilidad, confiabilidad (no tuvieron en cuenta el costo). Al mismo tiempo, en el marco de los dos estudios descritos, solo se formularon preguntas sobre el mercado indio de vehículos blindados.
Los datos obtenidos muestran que la protección es una de las principales características de los vehículos blindados, que India y los países asiáticos planean comprar en el futuro. Los expertos señalan que en las fuerzas armadas indias existen ciertas contradicciones entre los partidarios de la protección y la movilidad de los vehículos militares. En una de las conferencias, el general de brigada Mohanty, que formó parte del grupo indio del contingente de la ONU en el Congo (MONUSCO), dijo: “Las tareas de seguridad se pueden resolver a través de la movilidad. Sólo la movilidad proporcionará los requisitos de seguridad necesarios. Necesitamos tener en las fuerzas armadas vehículos ligeramente blindados con una alta tasa de potencia específica del motor. Creo que solo de esta manera podemos proporcionar la protección necesaria ". Pero el teniente general en la reserva Dalbir Singh Sidhu en la conferencia "Armored Wicks India-2013" dijo que las fuerzas armadas indias prestan especial atención a los indicadores de seguridad y supervivencia de varios tipos de vehículos blindados. Ambos militares son expertos autorizados en su país, a cuya voz escuchan.
Otro tema controvertido: garantizar la protección de los vehículos blindados contra dispositivos explosivos improvisados (IED). El problema es particularmente relevante para los ejércitos de la OTAN que los han encontrado en Irak y Afganistán. Para India y otros países asiáticos, puede ser menos significativo, ya que la probabilidad de usar VCA depende directamente de la participación del país en la guerra de guerrillas. Pero John Hawkes, un analista senior de DS Forecast, que forma parte de IHS Jane, escribió: "Como quedó claro al cabo de un tiempo, muchos países cuyos vehículos blindados no sienten la necesidad de protegerse contra la fabricación propia. No obstante, los dispositivos explosivos compran equipos con un alto nivel de protección contra estas municiones. Esto se debe al deseo de ajustarse a la imagen de las fuerzas armadas modernas ".
Sin embargo, los expertos creen que el ejército indio debe tener en cuenta todas las probabilidades más pequeñas en el futuro. Los expertos que participaron en las encuestas 144 consideraron que los IED eran la amenaza más grave, aunque el estudio no tomó en cuenta los detalles de la región. Un químico o biológico también. оружие La transferencia de energía dirigida fue identificada como la amenaza menos probable. Pero en la comunidad de expertos también hay opiniones especiales. Por ejemplo, el teniente general británico John Kiszeli señaló la incertidumbre demasiado alta y la imprevisibilidad de la naturaleza de las amenazas en los conflictos futuros y sugirió no descartar las armas químicas y biológicas.
En relación con la exposición "Armored Week India-2013", también se realizó una encuesta sobre los tipos de vehículos blindados que estarán en demanda en Asia en el futuro cercano. Los datos obtenidos mostraron que lo más probable es que se conviertan en tipos ligeros: vehículos blindados de transporte de personas, en parte de reconocimiento y vehículos de combate de infantería. Esto se debe probablemente a ciertas dificultades logísticas, el clima y la experiencia adquirida durante varias operaciones militares. De todos los tipos de vehículos blindados, los principales tanques de batalla fueron los menos populares entre los encuestados, aunque hace una década la situación era diametralmente opuesta. La razón puede estar en las dificultades reveladas de mantenimiento, así como en la ausencia de misiones de combate relevantes a los ejércitos de la India y vecinos en el continente. Las estimaciones más bajas en el área de demanda de ellos recibieron vehículos terrestres deshabitados (NNA).
Según los expertos, este tipo de equipo de tierra robotizado todavía está lejos de la adopción masiva. Su uso puede llegar a ser necesario solo en futuros conflictos. Sin embargo, el progreso es evidente: hace diez años, la NNA se percibía como una técnica fantástica, y ahora están adquiriendo cada vez más las características de los vehículos de combate reales.
El mercado indio de armas es considerado actualmente como uno de los más dinámicos del continente. Entre las principales razones de su crecimiento, los expertos señalan la situación geopolítica, las relaciones incómodas con los vecinos. Simon Weseman, quien participó en el programa del Instituto de Estocolmo para el Estudio de los Problemas Mundiales en la Investigación del Mercado de Armas, lo expresó de esta manera: “La mayoría de las veces se refieren a la rivalidad con China y Pakistán y a la solución de problemas de seguridad interna. Como importador, India necesita contratos de compensación y transferencia de tecnología para desarrollar su propia industria de defensa. Para garantizar un pedido, muchos exportadores de armas aceptan estas condiciones ".
El general Sidhu, en la conferencia Armor Weeks India-2013, mencionó que India había logrado un progreso significativo en la producción de varios sistemas para equipar vehículos blindados. Al mismo tiempo, el sector estatal de la industria de defensa está principalmente involucrado. Según el general, su país tiene una de las flotas de vehículos blindados más grandes del mundo. Sidhu prestó especial atención al hecho de que los fabricantes nacionales aprenden rápida y eficientemente de la experiencia de varias empresas extranjeras. La producción de componentes y subsistemas optoelectrónicos y digitales para vehículos de combate se está desarrollando particularmente bien. En el desarrollo y la producción de sus vehículos blindados, India también utiliza elementos que están disponibles comercialmente y que pertenecen al grupo COTS (Commercial Off-the-Shelf).
Los expertos creen que en un futuro próximo, Nueva Delhi reducirá gradualmente las importaciones de varios tipos de vehículos blindados, o incluso cambiará para equipar al ejército con muestras de su propia producción, cuyas tecnologías pueden adquirirse bajo licencia. Es decir, seguirá el camino de la República Popular China, que ha cambiado casi por completo a vehículos blindados domésticos.
El mercado de vehículos blindados indios es considerado uno de los de más rápido crecimiento en el mundo. Los resultados de la conferencia "Armored Vehicles India 2013" celebrada en 2013 - 18 en noviembre 20 en Nueva Delhi mostraron claramente que este país es el mercado asiático de importación más prometedor para vehículos blindados y seguirá siéndolo durante la próxima década. Al preparar el informe “Mercado de vehículos blindados de la India, 2013 - 2012” (Mercado de vehículos blindados de la India, 2022 - 2012), se realizó un análisis de los principales parámetros que desempeñarán un papel decisivo en la adquisición de varios vehículos blindados en el mercado asiático. La República Popular de China está sola, habiendo logrado un éxito muy significativo en la producción de sus tanques y vehículos blindados. Los participantes de la conferencia predicen que tarde o temprano la India seguirá el camino de la República Popular China.La encuesta, a la que asistió un especialista 144 (45 del ejército, 99 del sector civil), identificó puntos de vista sobre una serie de cuestiones relacionadas con la producción e importación de vehículos blindados. Se formularon preguntas sobre la situación que se está desarrollando tanto en el mercado asiático general como en el indio individual. Los resultados mostraron que casi todos los parámetros son iguales. En los diagramas presentados, el indicador principal es el porcentaje de expertos que han elegido una opción en particular. Una serie de preguntas utilizaron el principio de opción múltiple; como resultado, la cantidad total de indicadores supera el cien por ciento.
Uno de los problemas más importantes es la determinación del volumen de mercados de vehículos blindados en el mundo. Los encuestados respondieron otras preguntas. Por ejemplo, en la determinación de los parámetros básicos de los vehículos blindados que serán relevantes en la adquisición de la India y otros países asiáticos. Según los expertos, la elección de decisivos serán los requisitos de universalidad, transportabilidad, adaptabilidad a diferentes condiciones, seguridad. Estos parámetros se redujeron a tres grupos: supervivencia, movilidad, confiabilidad (no tuvieron en cuenta el costo). Al mismo tiempo, en el marco de los dos estudios descritos, solo se formularon preguntas sobre el mercado indio de vehículos blindados.
Los datos obtenidos muestran que la protección es una de las principales características de los vehículos blindados, que India y los países asiáticos planean comprar en el futuro. Los expertos señalan que en las fuerzas armadas indias existen ciertas contradicciones entre los partidarios de la protección y la movilidad de los vehículos militares. En una de las conferencias, el general de brigada Mohanty, que formó parte del grupo indio del contingente de la ONU en el Congo (MONUSCO), dijo: “Las tareas de seguridad se pueden resolver a través de la movilidad. Sólo la movilidad proporcionará los requisitos de seguridad necesarios. Necesitamos tener en las fuerzas armadas vehículos ligeramente blindados con una alta tasa de potencia específica del motor. Creo que solo de esta manera podemos proporcionar la protección necesaria ". Pero el teniente general en la reserva Dalbir Singh Sidhu en la conferencia "Armored Wicks India-2013" dijo que las fuerzas armadas indias prestan especial atención a los indicadores de seguridad y supervivencia de varios tipos de vehículos blindados. Ambos militares son expertos autorizados en su país, a cuya voz escuchan.
Otro tema controvertido: garantizar la protección de los vehículos blindados contra dispositivos explosivos improvisados (IED). El problema es particularmente relevante para los ejércitos de la OTAN que los han encontrado en Irak y Afganistán. Para India y otros países asiáticos, puede ser menos significativo, ya que la probabilidad de usar VCA depende directamente de la participación del país en la guerra de guerrillas. Pero John Hawkes, un analista senior de DS Forecast, que forma parte de IHS Jane, escribió: "Como quedó claro al cabo de un tiempo, muchos países cuyos vehículos blindados no sienten la necesidad de protegerse contra la fabricación propia. No obstante, los dispositivos explosivos compran equipos con un alto nivel de protección contra estas municiones. Esto se debe al deseo de ajustarse a la imagen de las fuerzas armadas modernas ".
Sin embargo, los expertos creen que el ejército indio debe tener en cuenta todas las probabilidades más pequeñas en el futuro. Los expertos que participaron en las encuestas 144 consideraron que los IED eran la amenaza más grave, aunque el estudio no tomó en cuenta los detalles de la región. Un químico o biológico también. оружие La transferencia de energía dirigida fue identificada como la amenaza menos probable. Pero en la comunidad de expertos también hay opiniones especiales. Por ejemplo, el teniente general británico John Kiszeli señaló la incertidumbre demasiado alta y la imprevisibilidad de la naturaleza de las amenazas en los conflictos futuros y sugirió no descartar las armas químicas y biológicas.
En relación con la exposición "Armored Week India-2013", también se realizó una encuesta sobre los tipos de vehículos blindados que estarán en demanda en Asia en el futuro cercano. Los datos obtenidos mostraron que lo más probable es que se conviertan en tipos ligeros: vehículos blindados de transporte de personas, en parte de reconocimiento y vehículos de combate de infantería. Esto se debe probablemente a ciertas dificultades logísticas, el clima y la experiencia adquirida durante varias operaciones militares. De todos los tipos de vehículos blindados, los principales tanques de batalla fueron los menos populares entre los encuestados, aunque hace una década la situación era diametralmente opuesta. La razón puede estar en las dificultades reveladas de mantenimiento, así como en la ausencia de misiones de combate relevantes a los ejércitos de la India y vecinos en el continente. Las estimaciones más bajas en el área de demanda de ellos recibieron vehículos terrestres deshabitados (NNA).
Según los expertos, este tipo de equipo de tierra robotizado todavía está lejos de la adopción masiva. Su uso puede llegar a ser necesario solo en futuros conflictos. Sin embargo, el progreso es evidente: hace diez años, la NNA se percibía como una técnica fantástica, y ahora están adquiriendo cada vez más las características de los vehículos de combate reales.
El mercado indio de armas es considerado actualmente como uno de los más dinámicos del continente. Entre las principales razones de su crecimiento, los expertos señalan la situación geopolítica, las relaciones incómodas con los vecinos. Simon Weseman, quien participó en el programa del Instituto de Estocolmo para el Estudio de los Problemas Mundiales en la Investigación del Mercado de Armas, lo expresó de esta manera: “La mayoría de las veces se refieren a la rivalidad con China y Pakistán y a la solución de problemas de seguridad interna. Como importador, India necesita contratos de compensación y transferencia de tecnología para desarrollar su propia industria de defensa. Para garantizar un pedido, muchos exportadores de armas aceptan estas condiciones ".
El general Sidhu, en la conferencia Armor Weeks India-2013, mencionó que India había logrado un progreso significativo en la producción de varios sistemas para equipar vehículos blindados. Al mismo tiempo, el sector estatal de la industria de defensa está principalmente involucrado. Según el general, su país tiene una de las flotas de vehículos blindados más grandes del mundo. Sidhu prestó especial atención al hecho de que los fabricantes nacionales aprenden rápida y eficientemente de la experiencia de varias empresas extranjeras. La producción de componentes y subsistemas optoelectrónicos y digitales para vehículos de combate se está desarrollando particularmente bien. En el desarrollo y la producción de sus vehículos blindados, India también utiliza elementos que están disponibles comercialmente y que pertenecen al grupo COTS (Commercial Off-the-Shelf).
Los expertos creen que en un futuro próximo, Nueva Delhi reducirá gradualmente las importaciones de varios tipos de vehículos blindados, o incluso cambiará para equipar al ejército con muestras de su propia producción, cuyas tecnologías pueden adquirirse bajo licencia. Es decir, seguirá el camino de la República Popular China, que ha cambiado casi por completo a vehículos blindados domésticos.
información