Military Review

Marruecos recibió la fragata FREMM.

24
30 Enero 2014 del año en Brest, Francia, recibió la transferencia oficial de la armada marroquí a la fragata del tipo FREMM Mohammed VI construida por la asociación francesa de construcción naval DCNS (el número de tripulación "701" llevaba el número de cola francés D 601). Esta fragata se convirtió en la unidad de combate más grande de la Armada marroquí. Esta es la primera fragata FREMM construida para la exportación, y la segunda nave de este tipo construida por los franceses después de la fragata D 650 Aquitaine, entregada a la Marina francesa DCNS en noviembre, el 2012 del año. A la ceremonia de traslado de la fragata Mohammed VI (llamada así en honor al rey reinante de Marruecos) en Brest asistieron el Príncipe de Marruecos Moulay Rashid El-Alaoui (hermano del rey Mohammed VI), el Ministro de Defensa francés Jean-Yves Le Drian y el jefe del DCNS Patrick Boissier.


Marruecos ordenó una fragata FREMM en la variante ASM bajo contrato con DCNS a partir de octubre 22 2007 del año por un valor de € 470 millones. La fragata Mohammed VI se colocó en el arsenal DCNS en Lorian 12 diciembre 2008 del año, lanzó 14 septiembre septiembre 2011 del año, y comenzó las pruebas de funcionamiento de fábrica del año 17 April 2013. En general, la construcción de la fragata fue aproximadamente un año por detrás del cronograma del contrato.

De las fragatas del tipo FREMM que se están construyendo en el arsenal de Lorian para la Armada francesa, el segundo barco francés D 651 Normandie comenzó a probar en octubre de 2013 y está previsto que se entregue en 2014. El tercer barco francés D 652 Provence se lanzó el 18 de septiembre de 2013 y su entrega está programada para mayo de 2015. El Arsenal de Loriana también está construyendo las próximas dos fragatas para la Armada francesa (D 653 Languedoc y D 654 Auvergne), que están programadas para ser comisionadas en 2016, y en diciembre de 2013 celebró la ceremonia de colocación de la sexta fragata D 655 Alsacia. Según los planes del Ministerio de Defensa francés anunciado en 2013, el programa para construir fragatas del tipo FREMM para los franceses flota se redujo de 11 a ocho unidades (seis unidades antisubmarinas ASM y dos unidades de defensa aérea FREDA, la última de la serie, D 656 Bretagne y D 657 Lorraine). La decisión sobre la posibilidad de construir tres fragatas FREMM más en la variante ASM para la flota francesa debe ser tomada por el gobierno francés a más tardar en 2016.


Construida para la Armada marroquí, la fragata tipo FREMM Mohammed VI durante la ceremonia de entrega. Brest, 30.01.2014 (c) www.militaryphotos.net
Originador:
http://bmpd.livejournal.com/
24 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. alex-kon
    alex-kon 31 января 2014 10: 03 nuevo
    +8
    ¿Y qué hay detrás de él? Mercado flotante, ¿se comercializan mandarinas marroquíes? riendo
    1. Arberes
      Arberes 31 января 2014 10: 22 nuevo
      +7
      Cita: alex-kon
      ¿Y qué hay detrás de él? Mercado flotante, ¿se comercializan mandarinas marroquíes?

      Debajo de estas tiendas, los oficiales de la Marina marroquí probablemente celebren la entrada en servicio del barco. Personalmente, me alegro por ellos, ¿cómo pueden conocer a este hombre guapo por el dinero obtenido de las mandarinas adquiridas? ¡No les importa el dinero para su Armada!
    2. Vladimirets
      Vladimirets 31 января 2014 10: 35 nuevo
      +2
      Cita: alex-kon
      ¿Y qué hay detrás de él? Mercado flotante, ¿se comercializan mandarinas marroquíes?

      Mandarín-shmandarín, shawarma-shaverma, delicia turca, vocal viva. sonreír
    3. lelikas
      lelikas 31 января 2014 13: 26 nuevo
      +2
      Estoy tranquilo: naranjas bajo protección confiable.
    4. AVV
      AVV 31 января 2014 14: 07 nuevo
      +2
      Cita: alex-kon
      ¿Y qué hay detrás de él? Mercado flotante, ¿se comercializan mandarinas marroquíes? riendo

      ¡Es muy probable que sea una mesa de buffet organizada para tal ocasión!
  2. Megatron
    Megatron 31 января 2014 10: 30 nuevo
    +1
    ¿Con qué tipo de boya necesitan antisubmarinos? También entiendo que hay una fragata de defensa aérea, sí, pero ¿barcos?
    1. Sokol peruna
      Sokol peruna 31 января 2014 11: 20 nuevo
      +2
      Esto no es sorprendente teniendo en cuenta la presencia de 4 submarinos diesel-eléctricos en la Armada de Argelia (2 877EKM actualizados + 2 más recientes 06361).
  3. 120352
    120352 31 января 2014 11: 05 nuevo
    +7
    Evan, las fragatas incluso aparecen en Marruecos, y solo tenemos corbetas y barcos.
    1. Wiruz
      Wiruz 31 января 2014 11: 42 nuevo
      +2
      Entonces ya se están construyendo. ¿Los proyectos 22350 y 11356R / M no son fragatas o qué?
      1. Sokol peruna
        Sokol peruna 31 января 2014 14: 29 nuevo
        +1
        11356 está clasificado como una fragata en la Armada india. En la Armada rusa, se clasifica oficialmente como TFR.
      2. Patsantre
        Patsantre 31 января 2014 15: 22 nuevo
        +3
        No pueden terminar el 22350 de ninguna manera, 11356 no estamos construyendo a partir de una buena vida, el proyecto está lejos de ser la primera frescura, digamos.
  4. desmotivador
    desmotivador 31 января 2014 11: 43 nuevo
    +2
    Cita: Sokol Peruna
    ¿Y qué hay detrás de él?

    Lo que tiene "detrás" se llama popa.
    1. Sokol peruna
      Sokol peruna 31 января 2014 14: 25 nuevo
      +1
      Bueno, qué puedo decir aquí. Lectura original de mí. riendo

      alex-kon
      ¿Y qué hay detrás de él? Mercado flotante, ¿se comercializan mandarinas marroquíes?

      Sokol peruna
      Esto no es sorprendente teniendo en cuenta la presencia de 4 submarinos diesel-eléctricos en la Armada de Argelia (2 877EKM actualizados + 2 más recientes 06361).
    2. jjj
      jjj 31 января 2014 15: 14 nuevo
      +2
      Desde el espejo de popa, un asiento vacío hasta la primera superestructura en la cubierta o los mecanismos son, donde las superestructuras y los mecanismos están en el lugar. Más a lo largo de los lados - la cintura. Pero en tales vapores la cintura prácticamente desaparece como la definición
  5. desmotivador
    desmotivador 31 января 2014 11: 47 nuevo
    +8
    No solo Rusia vende productos militares, sino también Ucrania. Es cierto, no tan exitoso. El año pasado, Iraq se negó rotundamente a aceptar 42 piezas de BTR-4 de fabricación ucraniana. Allí, primero tenían armas de la planta Kamenetz-Podolsky, que por alguna razón se quedaron atrapadas en las primeras decenas de disparos ... Y por primera vez en la historia moderna, Ucrania recurrió a la Federación Rusa para comprar una licencia (¡un hecho sin precedentes!) Para comprar estas armas , pero "surgieron problemas de donde no esperaban": tras la aceptación preliminar de 42 BTR-4, que aún no se habían descargado de la embarcación, los iraquíes con considerable sorpresa encontraron grietas en la armadura. Incluyendo ya través. ¿Por qué, para la considerable sorpresa de la parte ucraniana, que, en la persona de actuar a toda prisa a Irak el jefe de Ukrspetsexport, Alexander Kovalenko, junto con funcionarios del Ministerio de Defensa y el Estado Mayor, prometió "enviar un equipo de especialistas para eliminar las deficiencias (lectura - preparación) en el acto (en Irak)". Pero, los iraquíes intratables se negaron a aceptar a todo el partido. Los "jóvenes ingenuos iraquíes" nunca podrían haber imaginado qué tecnología nombraron después. Malysheva produce vehículos blindados de transporte de personal bajo su contrato: toman un casco blindado de viejos vehículos blindados de fabricación soviética (se ha perdido la producción propia de Ucrania de acero blindado reforzado con calor de alta calidad), se despega todo el relleno, se alisa el casco blindado, la masilla, y luego ... entonces, ¿qué no se puede hacer categóricamente con el casco blindado? : se cortan las puertas, se sueldan detalles adicionales ...
    Luego, una vez endurecida (de vuelta en la URSS), la armadura y atraviesa grietas ...
    1. Negro
      Negro 31 января 2014 14: 38 nuevo
      -1
      Cita: desmotivador
      está tropezando, y luego ...


      arcilla + mierda de vaca + paja (centeno) = masilla !!!

      mierda no informada !!!!
  6. Novela xnumx
    Novela xnumx 31 января 2014 11: 55 nuevo
    +12
    Bueno, eres tú por nada, Marruecos tiene una flota fuerte:
    Fragata tipo 1 FREMM,

    Fragata tipo 3 Sigma, Países Bajos construida,

    2 tipos de "Floréal" - construcción francesa.

    Todas las fragatas se construyeron en la década de 2002, la más antigua del tipo "Mohammed V" "Floréal", construida en XNUMX.
    1 corbeta, una antigua Descubierta tipo española, construida en 1983, armada con un sistema de defensa aérea Sea Sparrow y 8 misiles antibuque Harpoon, y se supone que debe reemplazarla con una fragata clase FREMM.

    Naves de patrulla 25 de varias clases.
    Barco de aterrizaje del tanque 3.

    El principal enemigo de la Armada marroquí en la región de la Armada argelina, con la que Marruecos tiene problemas por el apoyo del Sahara Occidental y Argelia al frente POLISARIO, es superior a la flota marroquí solo por la presencia de submarinos diesel-eléctricos-4 unidades (2 proyectos 877EKM, 2 proyectos 636), 3 proyectos TFR 1159 , 3 MRK proyecto 1234, 12 patrulleras, 3 TDK (1 proyecto 770, 2 construcción inglesa). La flota argelina es inferior en composición por edades, por lo que el barco más nuevo del proyecto SKR 1159 "Rais Korfo" se construyó en 1985, aunque se repararon los tres SKR (2 en 2000, 1 en 2011). En este sentido, Argelia está modernizando activamente su flota, por lo que tiene previsto comprar 2 submarinos diesel-eléctricos más del proyecto 636 (en 2016-2017), 2 fragatas MEKO 200 (2015-2016), 2 corbetas del proyecto 20382 "Tiger "(2014-2015), también en septiembre de este año está previsto recibir el Kalaat Beni-Abbes DCVD del tipo del italiano San Georgio UDC, que fue lanzado el 08.01.2014/30/15. El DCVD tiene una cabina de vuelo continua con dos plataformas de aterrizaje para helicópteros pesados ​​en los extremos y un elevador de 90 toneladas en la parte central de la cubierta. La cámara del muelle del barco proporciona la base de tres botes de desembarco de tanques de clase LCM. Además, en pescantes y patrocinadores, el DVKD argelino llevará tres lanchas de desembarco pequeñas tipo LCVP, una tipo LCP (L) y dos lanchas a motor semirrígidas. La cubierta del hangar pequeño ("garaje") puede acomodar hasta 150 vehículos blindados o cinco tanques T-440SA. La tripulación del barco será de XNUMX personas (incluido el grupo aéreo) y la capacidad de aterrizaje es de XNUMX personas.
    1. Nayhas
      Nayhas 31 января 2014 12: 47 nuevo
      +3
      ¡Gracias! Completamente exhaustivo!
    2. samoletil18
      samoletil18 31 января 2014 13: 43 nuevo
      +3
      El artículo ya es, no es un comentario. Muy bien
    3. jjj
      jjj 31 января 2014 15: 16 nuevo
      0
      El comentario es impresionante.
  7. tlauicol
    tlauicol 31 января 2014 12: 08 nuevo
    +6
    Bueno, vamos a ponernos al día con África recurso
    1. Kris
      Kris 31 января 2014 12: 26 nuevo
      +8
      Cita: Tlauicol
      Bueno, vamos a ponernos al día con África recurso

      ¡No lo hagas!
      Y luego, mañana, uyakalki escribe que por el número de nuevos barcos, ¡nos acercamos a Marruecos! riendo
      1. 120352
        120352 31 января 2014 13: 20 nuevo
        +1
        Un buen sueño, pero difícil de cumplir.
    2. 120352
      120352 31 января 2014 13: 19 nuevo
      +3
      Será difícil. Hemos entregado dos motores diesel a Varshavyanka en Túnez, mientras que la Flota del Mar Negro no tiene casi nada. Un viejo óxido. No hay pioneros en entregar metal.
  8. homosum20
    homosum20 31 января 2014 16: 07 nuevo
    0
    Todos somos comparados con Estados Unidos, con China, bueno, en el peor de los casos, con Francia. ¡Y cuánto más restos flotan en el agua! Y después de todo, maldita sea, se quemó, nos disparará.
  9. polkovnik manuch
    polkovnik manuch 31 января 2014 18: 00 nuevo
    0
    Todavía no entiendes por qué (y tienen planes a largo plazo, incluso en detrimento de su sistema) -HYBRALTAR DE NOSOTROS CERCANOS (¡tenemos la Flota del Mar Negro, ya hemos dejado una chatarra!), Todavía pensamos, estamos buscando a alguien. Su fragata (sin rodeos) ¡OLP! Se necesitan bases en el Mediterráneo: en Siria, Egipto, Chipre, Argelia o Marruecos (a diferencia de Gibraltar y Rota), a nadie se le ocurriría organizar revoluciones en el norte de África y Asia Menor. ¡SUFICIENTE PARA CARGAR LA DEUDA EN LA CUENTA DE DEUDA BASE DEBE ESTABLECER!
  10. Apasus
    Apasus 31 января 2014 19: 24 nuevo
    -3
    Marruecos ordenó una fragata FREMM en la versión antisubmarina ASM bajo un contrato con DCNS de fecha 22 de octubre de 2007, por valor de 470 millones de euros.

    Me imagino cuántas fragatas fue posible ordenar a los franceses en el lugar de Mistral, y si enumeramos nuestra industria de defensa, ¡nos atormentaremos!
  11. Odinoki
    Odinoki 31 января 2014 21: 57 nuevo
    0
    Fue especialmente sorprendente que todos los barcos en Marruecos son casi nuevos. El más antiguo tiene 12 años. Y esta fragata es generalmente una obra maestra. Una visión de lo que vale.
    1. d_t_p
      d_t_p 1 archivo 2014 00: 53 nuevo
      0
      Sí, pero el poder no solo reside en la Marina. Argelia es mucho más fuerte que las Fuerzas Terrestres tanto en cantidad como especialmente en calidad. La Fuerza Aérea de Argelia no es tan fuerte, pero en comparación con Marruecos (que generalmente tiene combatientes de segunda generación), esto no es malo. Por lo tanto, si hay algún conflicto entre ellos, entonces, por supuesto, es poco probable que Marruecos sea el ganador.