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Infantería de combate Bionix.

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Infantería de combate Bionix.



El vehículo de combate de infantería Bionix fue desarrollado por Singapore Technologies Automotives (ahora Singapore Technologies Engineering) y adoptado por las fuerzas armadas de Singapur en 1999 en la configuración de Bionix 25 y Bionix 40 / 50.

El Bionix II (BXII) BMP fue desarrollado conjuntamente por ST Engineering, la Agencia de Ciencia y Tecnología de Defensa (DSTA) y el Ejército de Singapur y fue adoptado por las fuerzas armadas de Singapur en octubre 2006. Bionix II también se produce en la versión de comando personal.



Bionix también está diseñado como un vehículo blindado de reparación y recuperación (BREM), equipado con un cabrestante 25-tonne y una grúa 30-tonne, y una capa de puente blindado, equipado con un puente MLC30, que puede ser instalado por el equipo debido a la armadura o por control remoto. El vehículo blindado de personal Bionix fue desarrollado por Singapore Technologies como una iniciativa privada y se propuso como vehículo blindado del Ejército de los EE. UU. En una competencia ganada por General Dynamics con Stryker ICV.



Vehículo de combate de infantería Bionix II.

El vehículo de combate de infantería Bionix II tiene el mismo casco, motor y suspensión que las versiones anteriores de la máquina. Está equipado con un sistema de gestión de batalla digital con soporte de red, un nuevo cañón ATK MK30 Bushmaster 44-mm con un sistema de municiones dual y reserva modular. La máquina está equipada con una torreta doble y puede transportar hasta cazas 10. También está armada con una ametralladora coaxial 7,62-mm y una ametralladora universal 7,62-mm.

Bionix II está equipado con una vista térmica diurna / nocturna mejorada (sistema de observación térmica día / noche, DNTSS) con un sistema de estabilización en dos planos para un rastreo de objetivos más estable. Además de un telémetro láser seguro para los ojos con un alcance de hasta 3 km.



Vehículo de combate de infantería Bionix 25.

El vehículo de combate de infantería Bionix 25 está equipado con una torreta doble y es capaz de transportar hasta diez soldados de infantería. Está armado con un cañón ATN M25 242-mm con sistema de alimentación de municiones dual y estabilización en planos vertical y horizontal. La munición de la pistola es 180 lista para disparar proyectiles 25-mm y proyectiles 420 adicionales en combate. La pistola es capaz de disparar proyectiles perforadores de armadura con gran cantidad de explosivos y trazadores fabricados por Chartered Industries of Singapore (actualmente Singapore Technologies Kinetics) bajo la licencia de Oerlikon Contraves.

La posición del artillero está equipada con un visor diurno con un aumento de ocho veces y un visor nocturno térmico con dos campos de visión para apuntar al cañón 25-mm. Además de las vistas diurnas y nocturnas, se puede instalar un buscador de rango láser.

La máquina está armada con tres ametralladoras 7,62-mm de uso general: una emparejada con un cañón 25-mm, una pistola antiaérea montada en el techo del vehículo y utilizada por el comandante o artillero y otra ubicada en el lado derecho de la popa. Además, la máquina está armada con seis lanzadores de granadas de humo 76-mm.



Bionix 40 / 50 transportista blindado de personal

El vehículo blindado de personal Bionix 40 / 50 está equipado con una sola torreta 40 / 50 fabricada por Chartered Industries de Singapur. Se adapta a la infantería 11 y está equipado con un módulo de combate doble con un lanzagranadas 40-mm y ametralladoras 7,62 mm y 12,7 mm.

La torre

La torre doble Bionix es una estructura blindada de acero completamente soldada. Se puede instalar una armadura adicional en la parte superior de la armadura pasiva espaciada. El lugar del artillero se encuentra a la derecha y el lugar del comandante a la izquierda. Ambos lugares están equipados con escotillas.



La torre gira en 360 °. La puntería horizontal y vertical de la pistola se realiza mediante un sistema digital completamente eléctrico. Los controles son tanto el artillero como el comandante. Los periscopios de tres días le dan al artillero la oportunidad de observar la derecha y la parte trasera del vehículo. El comandante tiene una vista combinada con un artillero y periscopios de cinco días, que permiten observar la parte delantera, izquierda y trasera del vehículo.

viviendas

El casco y la torre son estructuras de acero completamente soldadas con armadura pasiva modular. El acceso al compartimiento de la tropa es a través de una rampa de popa equipada con un mecanismo mecánico. La rampa se puede utilizar para el acceso de emergencia y la salida del automóvil. Una escotilla está instalada en el techo del compartimiento de la tropa. El asiento del conductor está equipado con tres periscopios. Dos periscopios externos sirven exclusivamente para la conducción diurna, mientras que el periscopio central puede reemplazarse de conducción diurna o nocturna, operando según el principio de la amplificación de luz estelar.

motor

La planta de energía, ubicada en la parte delantera derecha del vehículo, se puede reemplazar fácilmente en el campo en menos de 15 minutos. La máquina está equipada con un motor diésel 6V-92TA turboalimentado de Detroit que desarrolla potencia 475. a 2400 rpm y 550 hp - A la velocidad máxima. El motor está equipado con inyección de combustible controlada electrónicamente. El compartimento del motor está equipado con sistemas automáticos de alarma y extinción de incendios que utilizan polvo seco, así como un respaldo manual adicional.

La máquina está equipada con una transmisión hidromecánica automática HMPT-500EC y una transmisión a bordo de General Dynamics Land Systems.
El sistema de refrigeración suministrado por Galley proporciona a la máquina una baja visibilidad térmica. Dos tanques de combustible con una capacidad total de litros 562 están instalados en ambos lados en la parte superior del casco.

Suspension y chasis

La suspensión hidroneumática de los sistemas de defensa británicos Horstman proporciona la marcha suave requerida para los sistemas de armas y las condiciones cómodas para el aterrizaje. La suspensión hidroneumática se basa en el diseño probado de Hydrogas instalado en tanques Obuses autopropulsados ​​Challenger y AS 90. El vehículo está equipado con orugas de 77 eslabones y bisagras de caucho-metal, así como seis ruedas de carretera en cada lado.

Maniobrabilidad

Bionix puede alcanzar velocidades en 70 km / h en la carretera y desde 25 km / h hasta 40 km / h en terrenos difíciles. La reserva de energía es 415 km a una velocidad de 45km / h. Bionix puede escalar gradientes de hasta 60% y pendientes laterales de hasta 30%. El radio de giro es 9,9 metros o 6,5 m alrededor de su eje. Esto proporciona una buena maniobrabilidad en entornos urbanos y en espacios reducidos.

Bionix es capaz de superar la trinchera 2,2, el obstáculo vertical 0,8-m y la profundidad del vado en 1 m (con preparación preliminar). Instalar un kit adicional convierte el coche en un anfibio.



Características de rendimiento
Longitud: 6,30 m.
Anchura: 2,95 m.
Altura de la caja: 1,80 m.
Altura con torre: 2,57 m.
Velocidad de la carretera: 70 km / h.
Velocidad a campo traviesa: 25-40 km / h.
Aceleración de 0 a 32 km / h: 10 segundos.
Originador:
http://www.army-technology.com/projects/bionix/
5 comentarios
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  1. Vladimirets
    Vladimirets 3 archivo 2014 08: 45
    +4
    "Bionix también está disponible como vehículo de recuperación blindado (ARV) equipado con un cabrestante de 25 toneladas y una grúa de 30 toneladas".

    Algo es dudoso que la grúa de treinta toneladas que se muestra en la foto.  solicitar
    1. el cartero
      el cartero 3 archivo 2014 13: 03
      +2
      Cita: Vladimirets
      Algo es dudoso que la grúa de treinta toneladas que se muestra en la foto

      3x tónico (3000 kg),
      y luego (!) en un vuelo corto
      1.pm BMP dentro de 25000kg
      2. no hay estabilizadores
      3. no hay contrapesos y lugares de fijación
      4. una viga telescópica continua (en forma de caja) tipo pluma de este BMP, incluso en apariencia, no podrá dominar dicha carga
      Con una capacidad de elevación de hasta 10 toneladas (inclusive), se instala una pluma telescópica de dos secciones en la grúa y una capacidad de elevación de más de 10 toneladas, tres, cuatro secciones, etc.
      5. la flecha está sujeta por cilindros hidráulicos, y están 2 muertos "
      6. suspensión de gancho (clip) igual hasta 3tn
      7. con un descuento de 20-30 toneladas de bloque

      Grúa SENNEBOGEN 683 M (60 tn de peso), con un esfuerzo en una pluma corta (!) De 80 kg
      1. Vladimirets
        Vladimirets 3 archivo 2014 13: 09
        +1
        Cita: cartero
        3x tónico (3000 kg),

        Bueno, esto está más cerca del punto.
        1. el cartero
          el cartero 3 archivo 2014 14: 22
          +2
          Cita: Vladimirets
          Bueno, esto está más cerca del punto.

          "Señor, ¿puede distinguir la diferencia entre el cráneo de un hombre blanco y el de un neandertal?"
          - Sí, señor, este es mi punto fuerte ...
          SH - Bueno, para mí, ¡la fuente Times es tan diferente de la fuente de prensa amarilla como estos dos tipos de calaveras son para ti! ¡La fuente Times no se puede confundir con nada!"



          entonces con grúas
          1. Vladimirets
            Vladimirets 3 archivo 2014 16: 01
            +1
            Cita: cartero
            entonces con grúas

            hi
  2. Doznanied
    Doznanied 3 archivo 2014 10: 10
    +1
    ¿Son los singapurenses tipos realmente altos? Miro alrededor de la silueta baja, nadie realmente se molesta (excepto nosotros), incluso los mismos estadounidenses. ¿Pido a los especialistas que comenten qué tan baja es la silueta del objetivo para la supervivencia de la tecnología?
    1. profesor
      3 archivo 2014 10: 48
      +2
      Y Rusia en esta ocasión ya no se molesta. Sigue siendo el legado soviético con vehículos blindados de bajo perfil capaces de sobrevivir al escenario utópico de la guerra nuclear.
      1. wanderer_032
        wanderer_032 4 archivo 2014 19: 25
        0
        Cita: profesor
        Queda el legado soviético con vehículos blindados de bajo perfil capaces de sobrevivir en el escenario utópico de la guerra nuclear.

        Durante la Guerra Fría, no fue tan utópico, pero sí bastante real.
        Las emociones en esta confrontación se salieron de escala para muchos. Porque el "club nuclear" en las mentes inmaduras provoca una pronunciada "megalomanía" y un complejo de permisividad.
        Por cierto, había tales mentes en ambos lados y el mundo estuvo al borde más de una vez, excepto por la "crisis del Caribe", hubo muchos momentos tan agudos y calientes.
        Gracias a Dios que en nuestro tiempo los cerebros de las personas comenzaron a comprender (aunque no todos) cuál podría ser el resultado de los juguetes con armas nucleares de destrucción masiva.
        ¿Pero por cuánto tiempo?
    2. cosmos111
      cosmos111 3 archivo 2014 10: 48
      +2
      Cita: Doznanied
      ¿Los singapurenses son realmente grandes?

      Son chinos, son de baja estatura, y ahí es donde se coloca 11, soldados completamente eikipirovannyh.
      Ruso, encaja en la fuerza de 8- cuatro en cada lado.
      Y la silueta no es tan genial, quién necesita de un juego de rol y en ZAZ 965 de cien metros caerá.
      Estreñimiento, probablemente creado para los chinos. qué
  3. Y nosotros rata
    Y nosotros rata 3 archivo 2014 11: 09
    +1
    Video en el coche.
    1. cosmos111
      cosmos111 3 archivo 2014 11: 21
      +1
      Cita: Y nosotros rata
      Video en el coche.

      Gran video
      Gracias a Nosotros rata(no se dirá a la mesa llanto )
      Vehículo blindado moderno, al nivel del alemán "Puma", K21 (K300) - Corea del Sur "ASSCOD, ASSCOD 2, CV-90.
      En Rusia estamos esperando y deseando "Kurganets".
  4. Odinoki
    Odinoki 3 archivo 2014 19: 56
    +2
    Buen BMP. Singapurenses bien hecho. Y TTX también es bastante normal.
  5. Crang
    Crang 3 archivo 2014 19: 58
    0
    En resumen, BMP "Bionix" hovno. Puedes dormir bien.
  6. comadre
    comadre 3 archivo 2014 20: 55
    +1
    Sin embargo, parece un enemigo Bradley, ¿no? chasis exactamente de ella ...
  7. wanderer_032
    wanderer_032 4 archivo 2014 19: 09
    0
    Por lo tanto, un automóvil bastante moderno, con toda una familia basada en él, fabricado en el chasis del British BMP Warrior.
    Es adecuado para el país del sudeste asiático.
    Sonrió que el automóvil solo puede cubrir un vado de 1 metro, e incluso con una preparación preliminar (aunque para los países del sudeste asiático con su clima, los parámetros más altos de dicho equipo son fundamentalmente importantes), aunque creo que esto es simplemente un error o un error.
  8. Alexander D.
    Alexander D. 4 archivo 2014 23: 04
    0
    Sobre nada. Este artículo es para aquellos que no están familiarizados con el mercado de vehículos blindados o que no saben nada sobre la fabricación de alta tecnología de Singapur.