En Miass, se fabricaron los vehículos blindados Typhoon-U del primer lote piloto.

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Según un recurso web www.vestnik-rm.ru, en la Planta de Automóviles Ural OJSC (parte del Grupo GAZ) en Miass (Región de Chelyabinsk), el primer lote piloto de automóviles protegidos se fabricó para el Ministerio de Defensa ruso. Typhoon-U "desarrollo de esta empresa. Estos vehículos multipropósito con protección táctica deben participar en las pruebas estatales y militares. Total como se informó anteriormente deben producirse unidades 30.

En Miass, se fabricaron los vehículos blindados Typhoon-U del primer lote piloto.

El primer lote experimental-industrial de autos protegidos "Typhoon-U", fabricado en OJSC "Automóvil Plant" Ural ". Miass, enero 2014 del año (c) uralaz.ru / www.vestnik-rm.ru


El sitio uralaz.ru publicó un video, donde puede ver la tienda donde se realiza esta técnica. Se ve que los coches altamente protegidos en la versión de tres y dos ejes.

El "Typhoon-U" protegido, en particular, tiene una masa bastante impresionante, de aproximadamente 24 toneladas. Las tecnologías de clase mundial más avanzadas se utilizan en la protección de armaduras. Aumento radical de la resistencia de la mina. Además del fondo tradicional en forma de V, que ya se ha convertido, se ha hecho de múltiples capas, y se ha utilizado una sartén especial contra minas. Además, el piso en el interior de la máquina está hecho de elementos elásticos, el personal está colocado en asientos especiales que absorben los golpes con reposacabezas y cinturones.

Este diseño fue calculado por los especialistas del centro nuclear en Sarov.

Como resultado, se creó un automóvil, en comparación con el cual todos los transportes blindados de personal y vehículos de combate de infantería actualmente disponibles en el ejército ruso parecen ser simplemente "latas" mal protegidas.

Potente diesel Yaroslavl en 450 hp capaz de acelerar este vehículo blindado a 105 km / h, en terreno accidentado, este vehículo puede moverse a una velocidad de 50 km / h. La reserva de energía al mismo tiempo tiene un valor récord: hasta 1800 km. La capacidad es de personas 12.

Los vehículos blindados de esta familia también pueden equiparse con armas, en particular, con ametralladoras Kord controladas a distancia de calibre 12,7 mm.


El primer lote experimental-industrial de autos protegidos "Typhoon-U", fabricado en OJSC "Automóvil Plant" Ural ". Miass, enero 2014 del año (c) uralaz.ru / www.vestnik-rm.ru
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41 comentario
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  1. avt
    +12
    3 archivo 2014 11: 22
    Bueno, finalmente llegué a las pruebas estatales y militares!
    1. +4
      3 archivo 2014 11: 25
      ¿Qué dices? ¡URA, URA, URA!
    2. AVV
      +1
      3 archivo 2014 22: 06
      Cita: avt
      Bueno, finalmente llegué a las pruebas estatales y militares!

      ¡Bien, caballeros, buena suerte! ¡Y a las tropas, y luego a exportar! ¡¡¡Después de que nuestro ejército esté saturado !!!
  2. +6
    3 archivo 2014 11: 22
    Muy muy bien ... ¡el auto es impresionante!
  3. +11
    3 archivo 2014 11: 36
    Los Urales siempre han tenido un terreno increíble en el camino, es bueno que la planta haya sobrevivido.
  4. +1
    3 archivo 2014 11: 37
    Sí, el evento es notable. Después de todo, el primer MRAP real entró en el ejército. Dios conceda que todo fue suave, menos enfermedades infantiles.
    PD ¿Quién sabe cuánto tiempo tardaron los Urales en desarrollar un chasis totalmente independiente o utilizaron la licencia de otra persona? Nuestras fábricas dominaron rápidamente la nueva suspensión independiente.
    1. +3
      3 archivo 2014 11: 54
      Suspensión hidroneumática administrada independiente diseñada en Volgogrado (VgTz), fabricada en Nizhny Novgorod (VIC).
      1. 0
        3 archivo 2014 12: 04
        Gracias. Lanza enlaces, si no es difícil. Es interesante leer lo que acumulan allí.
        1. +1
          3 archivo 2014 12: 08
          Información obtenida por medios privados, no la encontrará oficial.
          1. +1
            3 archivo 2014 12: 16
            Toto miro, no se encuentra nada. guiño
            Luego esperaremos al menos las primeras fotos detalladas en los blogs.
        2. 0
          3 archivo 2014 22: 08
          Gracias. Lanza enlaces, si no es difícil. Es interesante leer lo que acumulan allí.

          Pido disculpas por el menos.
          Ponlo por accidente.
          Comprendo la tableta, la pantalla táctil.
          Corregido
          hi
    2. 0
      3 archivo 2014 21: 59
      Es una pena que no se haya anunciado cuánto soporta la máquina de explosión en equivalente para hacer un análisis con los MPD extranjeros correspondientes.
  5. +3
    3 archivo 2014 11: 43
    No sé nada, me gusta más el tifón de los Urales. y el tifón KAMAZ, feo =)
  6. kelevra
    +2
    3 archivo 2014 11: 43
    ¡Grandes autos!
  7. +3
    3 archivo 2014 11: 46
    Trabajadores de fábrica bien hechos, de lo contrario, Taburetkin planeaba arruinar su industria y apoyar a sus enemigos potenciales.
    1. +1
      3 archivo 2014 12: 15
      hmm si Th That proyectos y planes para la producción de estas máquinas fueran los mismos con el "maldito Taburetkin" aprobado. A medida que se desarrollaron los prototipos.
      1. +1
        3 archivo 2014 12: 19
        No gracias, pero a pesar de. Estos son todos los desarrollos de la iniciativa.
  8. 0
    3 archivo 2014 11: 47
    En el BTR-80 se ha utilizado durante mucho tiempo de forma independiente y en el "jorobado" también era independiente. Entonces esto no es nuevo para la planta.
    1. +2
      3 archivo 2014 12: 03
      Además de ellos, se usó tanto en MAZ como en BAZ, en el Volga, Lada, Moscovitas, LUAZ, en la Niva, etc. etc. Pero esto no significa que todos tuvieran la misma suspensión. riendo En los tifones, es completamente nuevo, aunque puede pasar desapercibido para un aficionado. hi
  9. vovich
    0
    3 archivo 2014 11: 47
    Y quién sabe, ¿cuánto es resistente el coche al vuelco? El cuerpo está blindado y, por lo tanto, es pesado. Y probablemente el centro de gravedad es alto.
    1. +1
      3 archivo 2014 12: 11
      Parece que la estabilización se ha implementado a través del CICS.
  10. +5
    3 archivo 2014 11: 56
    Con el debido respeto al vehículo blindado KAMAZ, URAL tiene protección adicional en forma de compartimento delantero del motor, y el eje delantero no está debajo del culo del conductor, lo que también es importante cuando se conduce una mina en una rueda.
  11. +2
    3 archivo 2014 11: 56
    Con las primeras golondrinas, por así decirlo ...
    bebidas

    Esperamos que esta sea solo la primera prueba, por así decirlo, un lote ... y luego las máquinas 30 no son suficientes.
    Estos autos deberían ser MUCHO, deberían convertirse en caballos de batalla y no en piezas de museo raras en el FPD, protegidas por todos los técnicos.

    Buena suerte, Typhoon-U basado en los Urales !!!
    Gracias, Miass.
    Turgoyak - espera a tus pescadores, pronto conduciremos!
  12. +1
    3 archivo 2014 12: 53
    "Los vehículos blindados de esta familia también pueden equiparse con armas, en particular, ametralladoras teledirigidas" Kord "calibre 12,7 mm".
    Aún así, un par de PKM con AGS-17.
  13. 0
    3 archivo 2014 13: 05
    ¡Bien hecho Ural! Dichas empresas deben asignar dinero, y no para el desarrollo de incubadoras de empresas, nanocentros, parques tecnológicos, etc. Entonces, verán, restauraremos la industria, en particular el complejo militar-industrial.
    1. +1
      3 archivo 2014 13: 16
      Mire el número de máquinas ordenadas por GOZ-2012 (emnip). Esto es con la abrumadora superioridad de la ordenada KamAZ.
      1. +4
        3 archivo 2014 13: 42
        Cita: Vulkan Raven
        Esto es con la abrumadora superioridad de los camiones Kamaz ordenados.

        KAMAZ aquí, creo, juega un papel antiestético.
        Sí, sus capacidades de producción y financieras serán más que los Urales.
        Pero la actividad excesiva de sus gerentes hace un acto sucio. Son tomados, o más bien agarrados, para cualquier trabajo. Incluso para aquel en el que no tienen mucha experiencia, y luego impulsan su desarrollo a través de su lobby. Sí, y proyectos dudosos en sus activos también. Recuerde al menos el proyecto de ensamblaje del destornillador Iveco que estaban arrastrando activamente. Por lo tanto, creo, y tal brecha en los autos ordenados. La insolencia, por así decirlo, es la segunda felicidad. negativas
        1. SV
          SV
          0
          3 archivo 2014 19: 58
          KAMAZ aquí, creo, juega un papel antiestético.

          ¡Y allí, y aparentemente tenía suficiente influencia detrás de escena! llanto
          1. 0
            3 archivo 2014 20: 18
            Probablemente haya algo. Fue dolorosamente activo en la promoción y promoción de los vehículos KAMAZ. Al principio, le dieron a los militares un vehículo blindado bien..schny "Shot", luego la historia comenzó con los "linces" deteniéndose en el primer bache de IVECO.
            URALaz es generalmente olvidado, abandonado. Y son olodts, entregaron el producto y antes de KAMAZ comenzaron la producción.
    2. 0
      3 archivo 2014 18: 56
      si y pinocho en el techo amar
  14. +1
    3 archivo 2014 14: 01
    Bien, pero balancea muy poco y demasiado, ¡y la máquina se ve sólida!
  15. 0
    3 archivo 2014 15: 31
    Las municiones y las municiones son muy buenas para llevar, a juzgar por cómo, detrás de la nueva Duma del Estado, el campesino intentó ingresar a la cabina ... y no la primera vez. Será mejor que sirva en el BTR-82. Tiene armas y armaduras más fuertes y él mismo es más bajo.
    1. +2
      3 archivo 2014 16: 04
      El auto tiene la mayor holgura en el video, se puede reducir en 40cm.

      A juzgar por el hecho de que el caso Typhoons tiene protección de 14.5mm B32 con 200m alrededor, entonces Typhoons tendrá una mejor protección.

      Bueno, la altura es un adicional a la protección de la mina. En el BTR-82, constructivamente, no se puede realizar una mejor protección que con 1.5kg BB. Y tifones bajo la base y 8kg de pie.

      Por armar conviene.
  16. 0
    3 archivo 2014 16: 02
    Miro y no entiendo: ¿dónde está la mayor protección?
    o de las minas, ¿despeja el cielo? la ubicación del tanque tampoco agrega optimismo ...
    en apariencia es solo un gran ataúd con ruedas.
    Descarto las relaciones "se puede instalar", prefiriendo ver qué se ha hecho realmente.
    en general, los autos no son impresionantes.
    1. +2
      3 archivo 2014 19: 12
      Cita: yehat
      o de las minas, ¿despeja el cielo?

      Sí, esta es la principal diferencia y una medida constructiva para reducir el efecto de una onda de choque en la carrocería de los MRAP (simplemente eliminando el epicentro de la explosión del cuerpo), observe las contrapartes extranjeras, también hay otras más altas. Más una sección en forma de V de la parte inferior, más una estructura de piso especial, más un diseño especial que absorbe los golpes para unir los asientos al cuerpo. Estas son las características genéticas de la técnica MRAP. Todos estos signos están en el tifón. En nuestros vehículos blindados de transporte de personal (de 60 a 82) no.
  17. +2
    3 archivo 2014 18: 25
    ¡URAL sigue así! candidato
  18. loshka
    0
    3 archivo 2014 19: 48
    pequeña cosa genial
    1. +1
      3 archivo 2014 22: 25
      presupuesto-Según el recurso web www.vestnik-rm.ru, en la planta de automóviles de Ural OJSC (parte del Grupo GAZ) en Miass (región de Chelyabinsk) el primer lote piloto de protección Vehículos "Typhoon-U" desarrollados por esta empresa.
  19. almádena
    +1
    4 archivo 2014 01: 28
    Bien hecho !!!candidato
    Pero aún así, la plataforma Kamaz me parece más prometedora y más universal.
    1. +1
      4 archivo 2014 05: 27
      Cita: Sledgehammer
      Pero aún así, la plataforma Kamaz me parece más prometedora y más universal.

      Cuéntale a Vodilam sobre eso ...
      Especialmente aquellos que sirven en el Cáucaso.
      guiño
      1. almádena
        0
        4 archivo 2014 10: 21
        Cita: Aleks tv

        Cuéntale a Vodilam sobre eso ...
        Especialmente aquellos que sirven en el Cáucaso.
        guiño


        Estos no son autos viejos, ¿cuál podría ser el problema?
  20. +1
    4 archivo 2014 21: 50
    ¡Lo más que en el Cáucaso, operaciones especiales para limpiar militantes para llevar a cabo!

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