Aparecieron las primeras imágenes del nuevo submarino iraní.
Según algunos informes, la primera exhibición oficial del submarino principal Fateh debería tener lugar lo antes posible y se programará en una de las fechas asociadas con la revolución iraní de 1978-79. Sin embargo, en este momento, se sabe muy poco acerca del último submarino iraní, que provoca discusiones y disputas relevantes.
La existencia del submarino principal del Proyecto Fateh fue confirmada por fotografías satelitales tomadas a fines de octubre del año pasado. Más tarde, Jane's publicó una de las fotos que muestra el Complejo de Industrias Offshore y Construcción Naval de Irán (ISOICO). Se avistó un nuevo submarino en uno de los muelles del astillero, cuyo tamaño no permitía atribuirlo a otros conocidos proyectos de submarinos iraníes. El submarino con una longitud de más de 40 metros y un casco con un diámetro de unos 5 metros fue identificado como el barco líder del nuevo proyecto Fateh. Anteriormente, a mediados de septiembre, se vio un barco similar en un astillero en la ciudad de Bender-Anzali, ubicada en la costa del Mar Caspio, que, sin embargo, es un poco más larga. Ha habido especulaciones sobre la existencia de una versión modificada del proyecto Fateh.
Irán tradicionalmente no ha revelado las características detalladas de sus nuevas armas y equipo militar, por lo que uno debe contentarse con solo datos fragmentarios que pueden no corresponder con la realidad. Entonces, se sabe que los submarinos del proyecto Fateh serán durante algún tiempo los mayores representantes del submarino iraní flota. Su desplazamiento bajo el agua es de aproximadamente 600 toneladas, que es una vez y media más que la de los submarinos del tipo Nahang. En el futuro previsible, el título de los submarinos más grandes de Irán debería ir al barco líder del proyecto Besat, cuya construcción comenzó el año pasado.
El primer submarino Fateh tiene una longitud de más de 40 metros y una anchura del orden de 5 m. Se desconoce el esquema por el cual se construyó el barco. A juzgar por el tamaño y el desplazamiento, el proyecto se realiza en un esquema de casco único, que permite alcanzar las características de resistencia requeridas en combinación con las dimensiones y el peso aceptables de la estructura. El submarino está equipado con una planta de energía eléctrica diesel, mientras que existen razones para suponer que los constructores de barcos iraníes no han proporcionado ninguna unidad inherente a las plantas de energía modernas independientes del aire. Esto afectará de manera correspondiente las capacidades de combate de los nuevos submarinos, pero tales fallas pueden atribuirse a la falta de experiencia con la industria.
Según algunos informes, los submarinos del nuevo proyecto podrán sumergirse a la profundidad de trabajo de los medidores 200, y el valor máximo disponible de este parámetro alcanzará los medidores 250. En la posición de la superficie, el submarino podrá alcanzar velocidades por encima de los nodos 10, en la posición bajo el agua, a los nodos 15. Según algunos datos, el rango de crucero a velocidad económica alcanzará 4 miles de millas.
El nivel de desarrollo de la construcción naval iraní también afectó el complejo de armamentos. Se supone que los barcos de Fateh están equipados con cuatro tubos de torpedo. Algunas fuentes mencionan municiones que consisten en ocho torpedos. Además, hay denuncias de uso de minas marinas. Por lo tanto, la lista de misiones de combate de submarinos prometedores está limitada solo por el ataque de barcos y submarinos del enemigo o la instalación de campos de minas.
Debido a la falta de datos precisos, todavía es posible extraer solo las conclusiones más generales sobre las perspectivas del proyecto Fateh. Es fácil ver que este proyecto continúa la línea de los desarrollos iraníes y tiene el aspecto adecuado. Los constructores navales iraníes han creado un submarino más grande y, aparentemente, más sofisticado en comparación con los anteriores. Al haber creado varios proyectos anteriores, Irán obtuvo la experiencia necesaria y, sobre su base, creó un nuevo submarino. Por lo tanto, los submarinos de los tipos Ghadir y Nahang se convirtieron en puntos de referencia en el camino hacia el proyecto Fateh. Del mismo modo, el proyecto Fateh puede considerarse un paso hacia el próximo submarino del tipo Besat, establecido el año pasado.
Como se desprende de la información disponible, los últimos submarinos iraníes estarán armados solo con torpedos y minas. Esto limita en gran medida el rango de tareas realizadas, y también afecta seriamente los métodos de trabajo de combate. Por ejemplo, los submarinos del tipo Fateh no podrán atacar a los barcos o a los objetivos costeros del enemigo desde una distancia de varias decenas o cientos de kilómetros, ya que no pueden usar misiles de crucero. La efectividad de los ataques con torpedos es difícil de evaluar debido a la falta de información sobre las características de los torpedos y el ruido de los nuevos submarinos.
A pesar del armamento bastante débil, los barcos del proyecto Fateh pueden tener ventajas relacionadas con su pequeño tamaño y desplazamiento. Los submarinos relativamente pequeños pueden moverse en secreto en los abismos de Persia y Omán, así como en el Estrecho de Ormuz. Por lo tanto, una gran cantidad de submarinos de tipo Fateh podrán controlar varias áreas importantes de agua. Además, la construcción del segundo submarino del nuevo proyecto a orillas del Mar Caspio es un motivo de preocupación. La aparición del submarino iraní en este mar presentará los requisitos correspondientes para equipar la flotilla del Caspio de la Armada rusa.
En los materiales de los sitios:
http://janes.com/
http://navyrecognition.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://english.farsnews.com/
http://russian.irib.ir/
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