Disparando el primer vuelo de los británicos UAV Taranis.

DoD UK por primera vez expresó algunos detalles sobre el primer vuelo del demostrador UAV BAE Systems Taranis, realizado el año pasado.

Después de varios meses de rumores, el Ministerio de Defensa confirmó a 4 en febrero 2014 que el dispositivo realizó su primer vuelo de 15 en 09: 08 en la mañana de 10 August 2013 en el sitio de prueba "no revelado" y agregó que el UAV hizo varias salidas hasta una hora en varios altitudes y velocidades ".

Lo más probable es que Taranis se probara en el sitio de prueba de Woomera en el sur de Australia. Las imágenes de un video publicado por el Ministerio de Defensa muestran que el terreno y las pistas corresponden al sitio de prueba de Woomera. BAE ha probado anteriormente sus UAVs Herti y MANTIS en este sitio debido al tamaño de su espacio aéreo, su lejanía y las condiciones climáticas favorables.

"El primer vuelo de Taranis representa un hito importante para aviación En el Reino Unido ", dijo Nigel Whitehead, director gerente de BAE Systems", dijo el informe. "El demostrador es el sistema más avanzado concebido, diseñado y construido en el Reino Unido. Este hito confirma la posición de liderazgo de Gran Bretaña como un centro de excelencia técnica e innovación".

El UAV de Taranis es un demostrador del aparato de choque, y es financiado conjuntamente por el Ministerio de Defensa WLB y BAE en la cantidad de 185 millones de libras ($ 336).

Los detalles del programa fueron clasificados en 2010. La primera carrera en la pista se llevó a cabo en el centro de pruebas VAE en Warton, Lancashire, pero de forma extraña casi pasaron desapercibidos por los observadores de aeronaves locales.

El futuro del proyecto no está claro, pero es una parte integral del programa FCAS (Future Combat Air System), que explora varias opciones de reemplazo tripuladas y no tripuladas para el caza Typhoon en el horizonte 2030.

La promoción de Taranis a lo largo de una cooperación técnico-militar conjunta con Francia (al parecer, aquí Taranis desempeña el papel de una copia de seguridad de UAV).

Comments

[Salamandra]

Bueno, bueno, Avtobaza (y no solo) está esperando nuevas víctimas ...

[Turik]

A juzgar por las noticias, el mejor sistema para interceptar tales UAV es el casco de su propio crucero portaaviones.

[traumatismo]

¿Realmente crees que Irán plantó un UAV amerovsky?))

[Aria]

pero ¿por qué llamaron taranis?
kamikaze choli?
¿Pero no es un poco caro?

[Salamandra]

Cita: yaneyaukuchkanema

¿Realmente crees que Irán plantó un UAV amerovsky?))

Es costumbre recurrir a extraños, no estamos bebiendo en Brudershaft, querido. Ahora sobre el tema. Si Irán no hubiera aterrizado un avión no tripulado Amer, Obama no podría haber exigido su regreso. ¿Y por qué Irán comenzó a remachar drones? Ellos mismos no tenían ninguna ciencia ... Bueno, ni siquiera hablaré de la foto del dron, todos la vieron. Así que no la la.

[Salamandra]

Por cierto, me gustó un comentario sobre esta noticia (para 2011):

Recientemente, uno de ellos solicitó asilo político en Irán, escapando en secreto mientras realizaba una misión secreta. En una conferencia de prensa, el vehículo aéreo no tripulado (UAV) Lockheed Martin RQ-170 Sentinel habló sobre las novatadas en el ejército, la intimidación por parte de personal de alto rango F-16 y F-15, la segregación racial por UH-60 BLACK HAWK y RQ- 170 está indignado por la decisión de las autoridades estadounidenses de permitir que una horda de homosexuales ingrese al ejército de los Estados Unidos. En conclusión, el ranger RANGE prometió reproducirse y multiplicarse en el ejército de Irán.
http://www.inosmi.ru

[Duque]

Características principales:

Centímetro de rango de frecuencia de operación
Sensibilidad de los dispositivos de recepción, dB/W -88
El ancho del sector de trabajo simultáneo, grados:
en el plano azimutal 1,0 ± 0,4
en plano de elevación:
en subrangos A, B 18
en el subrango B 30
Límites de trabajo por coordenadas angulares, grado.:
en acimut 0-360
por elevación:
en subrangos A, B 18
en el subrango B 30
Rango máximo de reconocimiento de radar, km 150
Precisión de dirección para encontrar objetivos, grados:
en acimut 0,5
por elevación 3
Rendimiento (el número de objetivos reconocidos automáticamente en un azimut circular) 60
Precisión de determinación de la frecuencia de la portadora del radar, MHz ±30
Tiempo de retardo desde el momento de detección del objetivo hasta el momento de emisión de información al APUR, ms 50
Velocidad de rotación del sistema de antena, rpm 6; 12
Consumo de energía, kW no más de 12
Condiciones de funcionamiento:
temperatura del aire ambiente, °С de -45 a +40
alta humedad 98% a t=+25 °C
rendimiento a presión atmosférica, kPa (mm Hg. Art.)
Terreno complejo de inteligencia electrónica ejecutiva (IRTR) 1L222 "Avtobaza"

[Y nosotros rata]

Cita: Salamandra

Bueno, bueno, Avtobaza (y no solo) está esperando nuevas víctimas ...

Cita: duque

Terreno complejo de inteligencia electrónica ejecutiva (IRTR) 1L222 "Avtobaza"

¿Y una supercomputadora criptográfica para el craqueo paralelo de 2-3 claves NIST cifradas AES de 256 bits, el canal de comunicación (que transmite en tiempo real), por supuesto, está conectado a él? Y además, ¿un UAV repetidor que se interpone entre la "víctima" y el satélite de comunicaciones para interceptar una señal de control estrechamente dirigida, a fin de no violar el algoritmo de seguridad basado en la unión a las coordenadas de una fuente predeterminada de señales de control "legítimas"? Y, por supuesto, probablemente sepa cómo predecir las contraseñas integradas en la señal que confirman la "validez" de la señal de comando.

Hackear una clave de bit 256 requerirá más poder de procesamiento en 2128 que romper una clave de bit 128. Esto significa que se requieren operaciones 3.4x10 ^ 38 (el número de combinaciones en la clave de bit 128), una proeza para las computadoras existentes e incluso en un futuro cercano. Si aplicáramos la supercomputadora más rápida (según 2011, su velocidad de computación petaflops 10.51), necesitaríamos 1.02х10 ^ 18 (aproximadamente 1 mil millones) años para dañar la clave AES de 128.

[Salamandra]

Bueno, no solo los judíos son terriblemente inteligentes Lo pensaremos, vamos por mal camino ... Y Snowden lo sabe todo ...

[Y nosotros rata]

Cita: Salamandra

Y Snowden lo sabe todo ...

Es hora de reconocer a tu agente, ¿por qué aún no has entregado la medalla?

[Apasus]

Cita: Y nosotros rata

Es hora de reconocer a tu agente, ¿por qué aún no has entregado la medalla?

Y si sin fantasías mocosas.
¿Cuántos países realmente podrían proporcionarle a Snowden asilo garantizado?
¿Cuántos de los países que otorgaron asilo a Snowden no han sido acusados ​​de reclutarlo?
Y cuando realmente pueda responder a estas preguntas de manera no imparcial y razonable, ¡discutiremos sus medallas!

[Y nosotros rata]

Cita: APASUS

Y si sin fantasías mocosas ...

Esta es toda la influencia corrupta de los interlocutores y oponentes.

[Apasus]

Cita: Y nosotros rata

Esta es toda la influencia corrupta de los interlocutores y oponentes.

¡Pensé que sí!

[StolzSS]

El número de operaciones es varias veces menor, teniendo en cuenta la necesidad de evitar variaciones fáciles de adivinar. Entonces, después de un enfoque competente, hay mucho menos de 256 bits allí de lo que pensabas al principio, así que sí, no solo los judíos son inteligentes

[Jedi]

¿Y dónde está nuestro prometedor dron de rampa? o ha cambiado el concepto? ahora no superaremos ni superaremos a Inglaterra y Francia ...

[lelikas]

Cita: jedi

y donde está nuestro prometedor drone de rampa

Todo es igual en 3Dshakes y en papel.

[polkovnik manuch]

¡El Jedi tiene razón, parece que estamos atrapados en algún lado!

[Schauer]

Bueno, no hay nada de qué alegrarse. En general, estos drones son muy irritantes. Mientras sean controlados por personas, esto es la mitad del problema, aquí harán drones, para nada buenos. Estamos lejos de tales proyectos.

[monolit55]

"carpool" es, por supuesto, genial. Pero no está claro de qué son capaces sus "taranis"

[Y nosotros rata]

Cita: monolit55

"carpool" es, por supuesto, genial. Pero no está claro de qué son capaces sus "taranis"

Preguntas de 2:
1. ¿Cuál es su capacidad de carga?
2. ¿Cuánto pesa una bomba nuclear táctica?

[cosmos111]

Cita: monolit55

genial. pero lo que sus "taranis" son capaces de hacer no está claro

Como baterista de UAV, Taranis es capaz de muchas cosas.

[bezz]

Pero los estados, y ahora Inglaterra, están por delante de nosotros en el área de los drones durante mucho tiempo. Y esto es asombroso. Las grandes oficinas de diseño (Yakovlev, Mikoyan, Tupolev) están ligeramente cargadas de diseño. http://analytic.vov.ru Y al mismo tiempo, no hay progreso en el campo de los UAV de choque grave. Esto parece un problema con tener el número correcto de diseñadores en la industria. ¿Viejos cuadros retirados?
Sí, el dinero de los contribuyentes de los Estados Unidos y Gran Bretaña pronto no será suficiente si tales drones comienzan a producirse en serie. Este es un dispositivo muy moderno que es prácticamente invisible desde la tierra por los radares, el dron es capaz de cubrir grandes distancias en cuestión de horas. Está destinado en mayor medida a volar de noche a largas distancias, al menos de continente a continente.
El dispositivo se controla de forma remota, desde cualquier lugar del mundo donde haya comunicaciones por satélite. El desarrollador de este milagro es BAE Systems. Está destinado al reconocimiento y ataque de cualquier objetivo, incluso aquellos ubicados en los continentes vecinos. Un arma muy seria, vale la pena señalar. Mientras tanto, Shoigu está jugando con una nueva forma, y ​​Rogozin está en KVN (una broma sobre Verka Serduchka, aún no está al nivel de esa posición). Incluso aquí, abordamos este problema en serio, por nuestras capacidades.

[clidon]

Y esto es asombroso.

Aquí no hay nada sorprendente: los UAV modernos son dispositivos electrónicos y micromecanismos. Y con esto nosotros siempre no era bueno. Por supuesto, ahora nos detuvimos drásticamente usando la base de importación, cuando, en términos generales, algunos elementos lógicos fueron reemplazados por sus controladores más compactos, y es otro asunto cuando necesita desarrollarlo usted mismo o comprarlo. El segundo en tales tecnologías críticas no siempre funciona, simplemente no venderán lo mejor.

[un científico]

La base elemental permitió el lanzamiento de Buran al espacio en 1988 en modo UAV. Además, los requisitos para la confiabilidad y seguridad de los UAV son mucho más bajos que para los aviones tripulados. Solía ​​haber un problema en la fiabilidad de los sistemas de control, ya que necesitamos canales de comunicación de banda ancha y resistentes al ruido que serían difíciles de detectar y suprimir mediante la guerra electrónica. Sin embargo, este problema ya se ha resuelto gracias al desarrollo de estándares de banda ultra ancha.
El principal problema del retraso en esta área, como en muchas otras, es la burocratización del liderazgo, que está acostumbrado a pensar con estereotipos terrestres y blandiendo bastones nucleares.

[clidon]

El problema era que "Buran" podía, pero con algo más pequeño, donde las características de peso eran un orden de magnitud más duras, ya había problemas. No solo faltaba algún tipo de electrónica, también había problemas con las máquinas herramienta de precisión y la fabricación de micromecanismos. Para industrias especialmente responsables, se compraron por las buenas o por las malas en el extranjero. Pero para los UAV, a los que no se les prestó tanta atención (piense en algunos modelos), no se hicieron tales sacrificios.

[cosmos111]

BAE Systems, demostró que no solo Lockheed Martin tiene tales tecnologías.
Pero la tecnología, fraternalmente yankers británicos condujo.
Tenemos toda la esperanza de los franceses.