Se anunció la fecha aproximada de la creación del avión multiusos ruso-indio.
El desarrollo y la producción de un prototipo de avión de transporte multiusos (MTS), que son realizados conjuntamente por Rusia y la India, tomarán de cuatro a cinco años, dijo una fuente en el fabricante indio de aviones Hindustan Aeronautics Limited al margen de la exposición internacional DefExpo India - 2014.
"En cuatro o cinco años, esperamos producir el primer prototipo de la aeronave, y en aproximadamente un año, el segundo prototipo", señaló. "Un año después, después de pasar todas las pruebas necesarias, esperamos comenzar su producción en masa, es decir, en el área de 2020 del año y más adelante".
Según él, "India, junto con Rusia, espera producir más de 100 de dichos aviones que se pondrán en servicio en ambos países", informa ITAR-TASS.
El jefe de la delegación rusa en Defexpo, subdirector del Servicio Federal para la Cooperación Técnico-Militar (FSMTC, por sus siglas en inglés), Vyacheslav Dzirkaln, dijo a los reporteros que "considera que es prematuro convocar una fecha" al lanzamiento del avión para la producción en masa.
"Se ha firmado un contrato para el diseño preliminar de la aeronave", agregó. - El trabajo en el contrato se encuentra en la etapa final, y la aceptación final de la documentación debería tener lugar en febrero. La empresa conjunta debe presentar un proyecto de diseño preliminar a la parte india ".
Dzirkaln también aclaró que "las partes han iniciado negociaciones para acordar un borrador de contrato para el trabajo de desarrollo de este proyecto".
Como se esperaba, una orden general para un avión puede alcanzar las unidades 200, incluidas las unidades 100 de la Fuerza Aérea Rusa. La demanda de aeronaves en la Fuerza Aérea de la India se estima en unidades 45. Se exportará otro avión 60.
Las negociaciones sobre la creación de la aeronave se realizaron con el año 2000.
En 2010, la corporación india HAL, la UAC rusa y Rosoboronexport crean una empresa conjunta Multirole Transport Aircraft (MTA, la llamada aeronave en inglés) con un capital social de 600 millones de dólares. Los hindúes recibieron 50% en la empresa conjunta, y las empresas estatales rusas - por 25%.
Le tomó un año y medio más para permitir a 28 en mayo 2012 del año firmar un contrato general entre UAC, HAL y MTAL para el desarrollo del MTS y la producción de 205 de dichos aviones.
El acuerdo firmado prevé el diseño y desarrollo de un nuevo avión, cuya producción será realizada por la empresa conjunta MTAL (Multirole Transport Aircraft Ltd), en la cual las acciones de los participantes se distribuirán en la relación 50 a 50.
La máquina, como se asumió anteriormente, se creará sobre la base del IL-214 y está diseñada para la Fuerza Aérea de ambos países. Las necesidades de la Fuerza Aérea de Rusia para tales aeronaves permanecieron sin cambios, las aeronaves 100, pero la India, más del doble.
En lugar de los aviones 105, la Fuerza Aérea de la India ahora comprará solo el nuevo MTS 45 para sus propias necesidades. El resto de las máquinas 60 ordenadas por India están a punto de ser exportadas.
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