Military Review

Narco Sumbarino Señora Escobar

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Narco Sumbarino Señora Escobar



- El señor Escobar tenía mucha confianza en usted. Esta carga es más cara que usted, su hogar y su familia combinados.

"Oh, quédese tranquilo, tenga la seguridad", el señor García comenzó a fruncir el ceño de miedo, "la preparación para la operación duró veinte meses, pero la transición en sí tomará menos de veinte días". Todo está listo con nosotros. Tripulación reclutada de las personas más experimentadas de la costa.

"¿Es esa tu ballena?"

Los representantes del cartel de la droga se miraron y se quedaron mirando, desconcertados, el diseño alargado de color verde azulado que parecía una ballena muerta.

"Eres un maldito comekosos", dijo en breve el visitante de mayor jerarquía, levantó su pantalón y desabotonó su pistolera con una pistola.

- ¡No, por favor, escuchen, mayores! - El viejo García, desesperado, levantó las manos al cielo. - ¡En nombre de todos los santos! Trabajo hecho para la gloria. Esta es una súper nave que puede llegar a California en tres semanas. La cubierta de este barco se eleva a unos pocos centímetros sobre el agua, prácticamente no es detectable por los radares de la Guardia Costera. "Ballen" no oirá el sonar. Externamente, se parece a un gran tiburón o ballena, y en una tormenta se fusiona completamente con el océano. En el interior instalado un sistema de navegación automático. Dos motores diésel dispersan el barco en un estado semi-sumergido a seis nudos. Escape refrigerado. Diseño plegable! El barco puede ser entregado en secreto por tres camiones a cualquier punto de la costa para la carga y la navegación.



- Tu ###! - Senior Senior entusiastamente puse un cigarro y escupió en la arena blanca de la playa. - Esto es lo mejor que he visto en mi vida.

"Cuando Ballena llega a la costa de los Estados Unidos", sonrió tristemente el mecánico García, "el bebé tendrá que ser inundado". El mar siempre absorberá mi única obra maestra.

- Acabado gab. Preparar el "Ballen" para ser lanzado.

- ¿Qué, ahora mismo?

- No hay necesidad de perder el tiempo. Llama a tus amigos, carga 10 toneladas de polvo. El barco debe ir al mar antes del amanecer.

... Ay, los infelices de la gente de mar no pudieron llegar a California. 23 August 2007, un barco semi-sumergido hecho por sí mismo y lleno de cocaína, fue interceptado por una corbeta de la Guardia Costera de los EE. UU. 120 millas al oeste de la costa mexicana.


El cuadro de Repin "Sailed" - remó toda la noche, ¡pero se olvidaron de desatar el bote! USCGC Midgett Coast Guard Cutter da la bienvenida a más marineros

- no! - gritó el viejo García con las manos atadas, cuando le cayeron sobre la cabeza grandes cantidades de lodo. - Sé de otra manera: puede remolcar la cápsula detrás de la popa de un arrastrero convencional. Entonces será generalmente imperceptible ...

Pero nadie lo escuchó. Los gritos desgarradores disminuyeron gradualmente bajo una gruesa capa de tierra: amigo no justificó la confianza del Señor Escobar.

Datos breves y estadísticas

Según datos oficiales, el volumen de tráfico de drogas desde Colombia a América del Norte es de 550 toneladas de cocaína por año. Dos tercios de todos los envíos atraviesan el Océano Pacífico en submarinos de drogas caseros y barcos semi-sumergidos. noticias sobre el descubrimiento de otro naufragio "submarino" en las costas de México o Estados Unidos ya no sorprende a las autoridades oficiales. Más de 80 casos de tal "transporte" de cocaína son registrados anualmente. El esquema transcontinental con suministros de "muerte blanca" funciona como un reloj.

Cada muestra descubierta de vehículos de correos de drogas sorprende a los expertos con su imaginación sofisticada y su perfección técnica. Los Kulibins colombianos locales analizaron cada detalle: diseño modular, sistema de aire acondicionado, periscopios, cámaras de visión nocturna, protección electroquímica del casco contra la corrosión, una estación de radio, ayudas de navegación inercial y piloto automático, tripulación del hombre 2-3, rango del orden de 5000 km.


Marinero columbus


Los mini submarinos no son susceptibles de detección efectiva: su ruido de fondo es demasiado bajo. El cuerpo semisumergido de fibra de vidrio no está trazado por radares y es difícil de detectar visualmente contra el fondo de las olas del océano. Los más avanzados de ellos pueden bucear a unos pocos metros de profundidad, imitando el comportamiento de las ballenas, cuyas rutas de migración se ejecutan a lo largo de la costa oeste de México y los Estados Unidos. Toda la cadena de suministro se despliega a lo largo de la ruta de los narcosubmarinos: botes de pesca y pequeños yates que se escabullen en el océano y proporcionan combustible, agua dulce y alimentos a la embarcación.



El costo de construir un submarino se estima en varios cientos de miles de dólares (las muestras "avanzadas" cuestan dos millones y más), y tal "bote" ciertamente se inundará al final de la ruta. Una "tripulación" reclutada de pescadores locales recibirá un promedio de tres mil dólares por persona al final del viaje. ¡Pero el fin justifica los medios: para su primer y único viaje exitoso, el barco entrega una "carga" con un valor de alrededor de mil millones de dólares a la costa de América del Norte!

Al igual que el resto de la vida, el tráfico de drogas está sujeto a la influencia de las nuevas tecnologías. No hace mucho tiempo, la Guardia Costera de los Estados Unidos emitió una declaración inquietante sobre la aparición de vehículos marítimos no tripulados (!) Destinados a entregar drogas a través del océano.




"Nanotecnología" colombiana




A pesar de lo aparentemente absurdo de los barcos sumergidos, el "equilibrio" en la frontera de dos entornos, están encontrando más y más éxito con los clientes, y, por lo tanto, la idea no es tan estúpida como comúnmente se cree. Un barco de asientos bajos con una altura lateral mínima demuestra un secreto moderado combinado con un costo mínimo. La herramienta más adecuada para realizar operaciones encubiertas con un sesgo criminal.

Sin embargo, muchos cárteles de la droga prefieren trabajar a la antigua usanza: una cápsula de cocaína remolcada se une a un arrastrero o un yate turístico y se dirige silenciosamente a las orillas de los Estados Unidos, sin la menor sospecha del verdadero propósito del viaje. Ante el menor peligro, la tripulación registra las coordenadas y corta la línea de remolque (algunos de los "torpedos" están especialmente equipados con una radiobaliza en caso de fuerza mayor). Después de pasar la inspección, el barco regresará al punto especificado, los buzos encontrarán un “torpedo” en las aguas poco profundas y continuarán su viaje hacia su destino.

Sin embargo, el alcance de los barcos semisumergidos no se limita a Sudamérica. En el otro lado de la Tierra, los artesanos están construyendo no menos interesantes "obras maestras".

Submarinos de superficie para fines militares.

En el año 1983, como resultado del siguiente enfrentamiento militar frente a las costas de la Península de Corea en manos de la Armada de Corea del Sur, se encontró un barco inusual "Racoon". Ligero 9-metros de construcción de madera y plástico con un desplazamiento de 5 toneladas, capaz de cambiar su propio calado, casi completamente escondido bajo el agua. La velocidad de la embarcación en la superficie alcanzó los nodos 40, en el estado semi-sumergido - nodos 12. El propósito de la extraña embarcación es la transferencia encubierta de un grupo de desviación de cinco con un personal armas Y equipamiento a la costa del enemigo.

Nakhodka alarmó enormemente a los militares de Corea del Sur, lo que obligó a revisar los conceptos existentes de protección costera. En ausencia de armas de alta tecnología, fuerzas aéreas de pleno derecho y fuerzas navales de la RPDC, se apoyaron en fuerzas especiales: hordas de fanáticos "ninjas" con AK-74, técnicas de artes marciales perfeccionadas y fe de acero en la victoria. ¡Aquí la flota de numerosos botes semi-sumergidos fue útil!


Barco norcoreano tipo SP-10 (SILC)

"Racoon" (o sus versiones más modernas del SP-10, Taedong-B o I-SILC) cuestan solo unos centavos en comparación con los buques de guerra modernos. Al mismo tiempo, tienen un buen secreto, permitiendo que numerosos destacamentos de fuerzas especiales penetren en secreto el territorio de Corea del Sur y Japón.

A pesar de su carácter primordial, tales medios son una amenaza verdaderamente seria: para contrarrestar de manera efectiva los botes medio sumergidos, el enemigo tendrá que gastar recursos desproporcionadamente grandes. Y está lejos del hecho de que los esfuerzos conducirán al resultado deseado, simplemente observe la situación con el avance de la narosubmarina en miniatura en la costa de América del Norte.

La idea de los barcos semi-sumergidos fue apreciada fuera de Corea del Norte. En 1996, dos de esos barcos fabricados por la RPDC compraron Vietnam. En 2002, otro lote de armas que consiste en dos mini-submarinos y tres botes semi-sumergidos ("Taedong-B y C") fue entregado a Irán, lo que causó alarma a la Marina de los Estados Unidos.



18 Diciembre A 1998, frente a la costa de la península coreana, le siguió otro hallazgo: en el mar, en 150, al suroeste de Pusan, se descubrió un nuevo barco, el diseño mejorado Mejorado-SILC (I-SILC). Cerca del agua estaba el cuerpo de un marinero norcoreano (muy probablemente, hubo un breve contacto con el fuego, que el comunicado de prensa oficial guardó con mucho tacto: el barco de la Armada de Corea del Norte golpeó accidentalmente la fragata de Corea del Sur).

La modificación moderna de los botes semi-sumergidos es capaz de transportar dos torpedos 324-mm de pequeño tamaño, lo que hace posible usarlos no solo como sabotaje, sino también como armas de choque en la zona costera.


Artesanía de combate multi rol (MRCC)

No solo los países deshonestos se dedican a la creación de botes semi-sumergidos para el traslado encubierto de fuerzas especiales. La idea despertó el interés en los EE. UU., Donde se desarrollaron los proyectos MRCC y Sea Lion (lanchas de aterrizaje locales 8 con dos botes inflables en el compartimiento de popa). Suecia tiene sus propios diseños (proyecto SDV) y Rusia (barco de buceo DCE Seek Carrier 8 con una carga útil de 1200 kg).

Si se trata de Rusia, nuestro "Kulibin" no es igual: la cuestión de crear botes de misiles hidroabloques semi-sumergidos (!) Se consideró en nuestro país desde los años 60 (el proyecto 1231). La principal dificultad consistía en combinar los requisitos para una lancha ligera con un casco pesado e impermeable para el buceo. Surgió la cuestión de la necesidad de construir un barco tan grande y técnicamente complejo en un esquema tan inusual, adecuado solo para barcos livianos de contrabandistas y saboteadores. Al final, prevalecieron los argumentos del sentido común, y se rechazó el trabajo adicional en 1231 Ave.


El proyecto 1231 experimentó un pequeño cohete que se hunde.
Desplazamientos superficiales 400 toneladas. La velocidad en la posición de superficie de los nodos 38. Armamento - 2-4 PKR П-25

En la cabina naval Euronavale-2010, la empresa francesa DCNS presentó un concepto similar de la corbeta semisumergida ligera SMX-25, creada con tecnologías modernas. Sin embargo, a pesar de su alto secreto y apariencia extraña, el SMX-25 se dejó desatendido: las corbetas, por definición, están diseñadas para llevar a cabo servicios centinela cerca de sus costas nativas. Y nadie va a preocuparse mucho por su diseño.

Cabe señalar que todos los proyectos de barcos y barcos de asientos bajos se remontan a un solo antepasado, el legendario acorazado USS Monitor, creado durante la Guerra Civil en los Estados Unidos. La altura del "Monitor" era solo el medidor 0,6, lo que hacía que la nave fuera difícil de detectar y difícilmente vulnerable a la artillería enemiga. Sin embargo, efectivos en los ríos y en la zona costera, los monitores resultaron ser inadecuados para realizar operaciones de combate en el mar. Las olas inundaron las tuberías de ventilación, llenando gradualmente el barco con agua y enviándola al fondo.

Un esquema híbrido de bajo híbrido no es adecuado para barcos grandes, pero es bastante exitoso en condiciones artesanales. Lo que demuestra el indudable éxito comercial de barcos semisumergidos de contrabandistas y leones marinos.


Concepto francés SMX-25


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22 comentarios
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  1. Igor39
    Igor39 13 archivo 2014 09: 04
    +1
    Lo que no harán para obtener ganancias de miles de millones ...
    1. Geisenberg
      Geisenberg 13 archivo 2014 16: 37
      +3
      Cita: Igor39
      Lo que no harán para obtener ganancias de miles de millones ...


      Sé con certeza que nadie cavó el constructor.
    2. SSR
      SSR 16 archivo 2014 23: 43
      0
      Cita: Igor39
      Lo que no harán para obtener ganancias de miles de millones ...

      Aquí es sólo un caso del máximo "atractivo comercial".
  2. andrey682006
    andrey682006 13 archivo 2014 09: 09
    +1
    Me pregunto qué tan efectivo es el uso de tales bebés para la destrucción de portaaviones.
    1. Magallanes
      Magallanes 13 archivo 2014 10: 21
      +3
      Cita: andrey682006
      ¿Qué tan efectivo es el uso de tales bebés para destruir portaaviones?

      Inefectivamente

      1. La ojiva de un torpedo pequeño (12,75 'o 324 mm) que pesa entre 40 y 50 kg no puede representar una amenaza para los barcos grandes; esto es 6-8 veces menor que la ojiva de los torpedos estándar de 533 mm. En flotas normales, pequeños torps. se utilizan sólo para combatir submarinos (equipo de cohetes torpedos, aerotransportados), donde un "pequeño agujero" en el casco amenaza con inundar instantáneamente el compartimento.

      2. Los barcos funcionan bien en operaciones encubiertas (del punto A al punto B), pero no es posible rastrear, atrapar y atacar el AOG.
      1. luiswoo
        luiswoo 13 archivo 2014 19: 54
        +1
        Cita: Magallanes
        1.BCh de un torpedo pequeño (12,75 'o 324 mm) que pesa entre 40 y 50 kg no puede representar una amenaza para los barcos grandes

        Si la esclerosis no cambia, entonces el 40-50 kg pesa 152 mm bomba nuclear ...
    2. Nayhas
      Nayhas 13 archivo 2014 10: 44
      +1
      Cita: andrey682006
      Me pregunto qué tan efectivo es el uso de tales bebés para la destrucción de portaaviones.

      Prácticamente no hay posibilidades. Muy baja velocidad y autonomía.
      1. Surovyi Kot
        Surovyi Kot 13 archivo 2014 21: 06
        +1
        Proyecto "Piranha" 865 producido por la URSS con un misil de crucero a bordo ... ¡uhhh "ov" asustado!
  3. svp67
    svp67 13 archivo 2014 09: 55
    +1
    Cada muestra descubierta de vehículos de correos de drogas sorprende a los expertos con su sofisticada imaginación y perfección técnica.
    Es una pena que el talento de las personas para gastar dinero no sea lo correcto ...
  4. Netto
    Netto 13 archivo 2014 10: 19
    +4
    Por tierra, por cierto, también se mueven de una manera peculiar guiñó un ojo



  5. Magallanes
    Magallanes 13 archivo 2014 10: 28
    +2
    Sería necesario ordenar la construcción de barcos para la Armada rusa por la contra colombiana. Hará alta calidad, barato y a tiempo

    Foto-fragata "Gorshkov", enero de 2014. El octavo año de construcción está en marcha (de acuerdo con el plan, se prometió que el barco sería transferido a la flota en 2010). El costo de la fragata ha superado los XNUMX millones de dólares
    1. Ciego
      Ciego 13 archivo 2014 11: 55
      +2
      sí, la situación de Gorshkov ya está empezando a parecerse a un circo ... y si aún recuerdas cuántos años se está construyendo (y aparentemente será más de un año) Ivan Gren BDK, entonces creo que los navales dirán otros 20 años con lágrimas en los ojos a Medvedev gracias por el Mistral comprado en Francia .. hubiéramos diseñado tales barcos durante unos 10 años y construido tantos más. ¡Y cuánto ruido había! ¿Por qué necesitamos Mistral! ¡Ordene nuestros constructores navales! ¡Lo construiremos para usted en 5 años! Construido ... sí ...
      1. Argón
        Argón 13 archivo 2014 13: 08
        0
        Un "grosero" ordinario para la Rusia democrática, aquí recordaría sobre los "gerentes" que necesitan ser conducidos, pero en aras de la verdad, diré que en la URSS, también, con los términos "no brillar" fue especialmente para la reparación de barcos. Según el contenido del artículo, diré que tales plataformas semisumergidas han algunas perspectivas en el campo de la protección de zonas costeras, pero solo en versiones no tripuladas o habitadas temporalmente, porque. sus condiciones son muy duras en cuanto a cabeceo y ventilación.
  6. Lk17619
    Lk17619 13 archivo 2014 10: 44
    +6
    Respeto "kulibin")))) Tenemos que darles pintura sigilosa))). Que Estados Unidos cometa más faltas))))
  7. Nayhas
    Nayhas 13 archivo 2014 12: 08
    +4
    Y todos juntos!
    Todos vivimos en un narco submarino
    Narco submarino, narco submarino
    Todos vivimos en un narco submarino
    Narco submarino, narco submarino!

    No, vamos el nuestro!
    Soy un caballito ...
  8. Simple
    Simple 13 archivo 2014 14: 33
    +1
    Bienvenido oleg hi

    Para completar la imagen:

    http://topwar.ru/28551-sealion-seal-insertion-observation-and-neutralization.htm
    l
    1. Mister X
      Mister X 13 archivo 2014 22: 25
      +2
      Cita: Simple
      Para completar la imagen:

      En la exposición Euronaval-2012, ya presentaron el tercer concepto de submarino para trabajos en aguas costeras: SMX-26.

      Dimensiones estimadas del submarino: longitud metros 40, ancho metros 16.
      Concepto ofrecido para equipar el tren de aterrizaje retráctil:
      para no emerger y poder acercarse a la costa lo más cerca posible.





  9. Kir
    Kir 13 archivo 2014 18: 31
    +3
    Una vez en la tele hubo una serie de "narco guerra" y uno de los Amigos colombianos, así que claro todo y dijo que no estaba en posición de pelear directamente con Estados Unidos, así que los haremos así, un problema es que ellos también envenenan a los suyos, pero así ... ... qué pasará con los EE. UU.
    En cuanto a la RPDC, sinceramente, agrada, al menos por el hecho de que están tratando de responder asimétricamente a los desafíos, y la expresión de la horda ... lo siento, creo que es una abominación, la gente está dispuesta a morir no por dinero. a Por la Idea. y esto es, perdóname, digno de respeto, así de "guay" en el papel de ponerse al día con el tema.
    1. Santa Fe
      13 archivo 2014 21: 35
      +2
      Cita: Kir
      Expresión de la Horda ... lo siento, lo considero una abominación. La gente no está lista para morir por su alma. y por la idea. y esto es perdonar mérito respeto

      29 y 30 en diciembre del año pasado, dos Ubl @ dca volaron Volgogrado. No para moshna, sino para la idea.
      Vale la pena respeto?


      ¡No para moshna, sino para la idea!


      El lema "Por la Idea" es digno de respeto, cuando la "Idea" contribuye al movimiento de la Humanidad hacia adelante - a nuevos logros, descubrimientos y un aumento del bien común en el mundo. "Por la vida en la Tierra" - nuestros abuelos lucharon contra el fascismo bajo tal estandarte

      ¿Por qué están luchando los sujetos del caballo alado Juche? ¿Para el eterno líder del camarada Kim Jong (Sen, Ina, Yna)? ¿Por la continuación del oscurantismo? Hordas de semianalfabetos, engañados por su propio gobernante, fanáticos que viven en su pequeño mundo cerrado y amargado. Nadie les dijo un terrible secreto:

      Dos Coreas desde el espacio. ¡Es curioso que al mismo tiempo en el emblema de la RPDC se representa la hidroeléctrica!

      PD: El régimen de la familia Kim habría muerto hace mucho tiempo sin la "ayuda fraternal" de China, que no es rentable para la unificación de los coreanos y el surgimiento de un competidor económico extra: China es el principal y único proveedor de carbón y petróleo de la RPDC.
      1. Kir
        Kir 13 archivo 2014 21: 45
        0
        Todo en el montón es irrespetuoso para ti, y la gente está muriendo o muriendo por la Idea, y personas como tú que sirven al sacrificio de la humanidad, los Estados Unidos y los satélites, están muriendo.
        1. Santa Fe
          13 archivo 2014 21: 53
          +1
          Tienes un coeficiente intelectual más pequeño que el tamaño del zapato.

          La conversación ha terminado
      2. Santa Fe
        13 archivo 2014 21: 45
        0
        ¡No para moshna, sino para la idea!

        El 29 de noviembre de 1987, un Boeing 707 surcoreano con 115 pasajeros a bordo desapareció sobre la jungla de Birmania.

        En la zona de la frontera con Tailandia en el vuelo de Abu Dhabi a Bangkok, la comunicación con el avión se interrumpió repentinamente. Funcionarios de aviación dijeron que el Boeing cuatrimotor había volado. De lo contrario, el piloto podría aterrizar o enviar un mensaje a tierra sobre un problema a bordo. Diez días de búsqueda en la selva impenetrable no arrojaron resultados.

        La noticia del desastre de Boeing aún no había llegado a las portadas de los periódicos cuando los perpetradores directos del ataque fueron detenidos en el aeropuerto de Manama, la capital de Bahréin.

        Durante la inspección de los documentos de los pasajeros que volaban a Roma, un empleado del aeropuerto llamó la atención sobre una extraña pareja: un anciano japonés y una niña que lo acompañaban. La policía los detuvo para una verificación más exhaustiva de los documentos.

        El anciano estaba visiblemente nervioso. Pidió permiso para fumar. Al policía no le importó. El japonés sacó un cigarrillo y de repente lo agarró con los dientes. Resultó que una ampolla con cianuro de potasio estaba escondida en el filtro de un cigarrillo Marlboro. Su compañero también trató de tomar el veneno, pero un policía vigilante logró arrebatarle literalmente la ampolla ya consumida de la boca del detenido.

        Según Kim Hyun-hee, el objetivo del ataque es el deseo de frustrar los Juegos Olímpicos del Año 1988 en Seúl. Ella comenzó a testificar después de ver que estaba siendo tratada muy bien, y se dio cuenta del trágico error que había cometido.

        7 March 1988 celebró un juicio en Seúl, que, con base en el testimonio de Kim Hyun Hee (también conocido como Kim Ok Hwa, ella es Mayumi) y un examen de fragmentos de aviones, que uno de los pescadores tailandeses atrapados en el fondo del mar de Andaman, la condenó a muerte. Dos años después, el presidente de Corea del Sur, Roh De U, canceló la sentencia de muerte.

        Y en 1994, la biografía de Kim Hyun Hee (el nombre real del terrorista) ya estaba a la venta en Estados Unidos. “Sé que la gente leerá esto como mi confesión y si no perdonan, al menos simpatizarán”, dijo una mujer que pasó por la cárcel. Tenía muchas ganas de venir a Estados Unidos para ayudar a vender su bestseller. Sin embargo, el gobierno de Estados Unidos no le otorgó una visa de entrada.

        Leer más - http://murzim.ru/jenciklopedii/100-velikih-aviakatastrof/14530-samolet-boing-707


        -vzorvan-nad-dzhunglyami-birmy.html


        Por la idea!
  10. rezidente
    rezidente 13 archivo 2014 18: 32
    +1
    Original El siguiente paso será completamente submarinos.
    1. Kir
      Kir 13 archivo 2014 18: 38
      +1
      Pero los kolymbianos ya los tienen, incluso de alguna manera los mostraron en la televisión, y con una lectura cuidadosa del artículo hay una indicación de su realidad, ¿o estás hablando de esos submarinos que pueden moverse bajo el agua durante mucho tiempo y con la posibilidad de bucear cientos de metros?
      1. Alex 241
        Alex 241 13 archivo 2014 21: 54
        +2
        [


        P986h09nou4I72Q_yLe4UyLOwH0Sfxw[/img]
        Cita: Kir
        Y los kolymbianos ya los tienen, incluso de alguna manera los mostraron en la televisión.
        1. Kir
          Kir 13 archivo 2014 23: 17
          +1
          En la televisión mostraron el "Flying Dutchman", un submarino sin tripulación que se encuentra en las aguas de los Estados Unidos, y de su colección 2 "el azul es bueno incluso ahora en una película fantástica".
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. Mister X
      Mister X 14 archivo 2014 00: 56
      +1
      Cita: rezident
      Original El siguiente paso será completamente submarinos.

      El "arma secreta" de los carteles de la droga.
      Naves discretas que se dividen en tipo 3:
      - embarcaciones semisumergibles
      - submarinos
      - torpedos de drogas

  11. Tihas
    Tihas 13 archivo 2014 19: 24
    +1
    Cita: Magallanes
    Sería necesario ordenar la construcción de barcos para la Armada rusa por la contra colombiana. Hará alta calidad, barato y a tiempo


    Cuando el Ballena llega a la costa de Estados Unidos, el mecánico García sonrió con tristeza, "el bebé tendrá que ser inundado". El mar siempre se tragará mi obra maestra de una sola vez.
    Y justo ahi
    ... Los mini submarinos no se pueden detectar de manera eficiente: tienen un ruido de fondo demasiado bajo. El casco no detecta un casco de fibra de vidrio semisumergible y es difícil de detectar visualmente en el contexto de las olas del océano. Los más avanzados pueden sumergirse varios metros de profundidad, simulando el comportamiento de las ballenas ...
    ... diseño modular, sistema de aire acondicionado, periscopios, cámaras de visión nocturna, protección electroquímica contra la corrosión del casco, estación de radio, ayudas de navegación inercial y piloto automático, 2-3 tripulantes, alcance de crucero de aproximadamente 5000 km ...

    Dudo de algo en los talentos de ingeniería de los campesinos colombianos, no se les dirá ninguna ofensa.
    Creo que no fue sin ingenieros rusos.
    1. Kir
      Kir 13 archivo 2014 19: 27
      +2
      Entonces en América Latina. que la nuestra, que los alemanes. entonces tal vez alguien ayudó.
  12. Novela xnumx
    Novela xnumx 14 archivo 2014 01: 49
    +1
    No, el minisubmarino más genial de América Latina fue creado, por supuesto, por los cubanos ...



    Y aquí está la creación de un lúgubre genio Juche sobre la tecnología furtiva (se desconocen la marca y el tipo de barco)


    Los japoneses escriben: longitud 35 metros, peso alrededor de 250 toneladas, velocidad 50 nudos, revestimiento absorbente de radar, arco de 53 o 57 mm, después de 30 mm
    aquí hay otro ejemplo: Tipo "B" - Lancha de desembarco de alta velocidad semisumergible, una copia en 2001 cayó en manos de los japoneses

    1. Kir
      Kir 14 archivo 2014 02: 29
      -1
      Bien hecho, que esos que otros !!! Los países están aislados, ¡pero están haciendo lo que están haciendo! Pero no entiendo una cosa que los coreanos tengan medidas métricas, parecen tener las suyas propias, la fuente de la imagen del "modelo" es ¿cuál de los coreanos?
  13. dmitrij.blyuz
    dmitrij.blyuz 14 archivo 2014 15: 51
    0
    Y la risa y el pecado. Hay más grave. http://warfiles.ru/48462-kitay-sproektiroval-fregat-novogo-pokoleniya.html
    1. Kir
      Kir 14 archivo 2014 16: 36
      0
      Disculpe, pero ¿cómo se relaciona la fragata con el tema, y ​​el tema no parece causar una sonrisa ahora, tal vez no haya tal nivel de desarrollo, pero quién sabe en qué resultará en el futuro?