El proyecto "Ash" en el fondo del estado de la industria.

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No es ningún secreto que los acontecimientos de las últimas décadas han afectado negativamente a la industria de defensa nacional y, en particular, a la construcción naval. La industria ha perdido mucho personal valioso y parte de empresas importantes. En los últimos años, se han hecho intentos para rectificar esta situación, pero el estado de la industria sigue siendo pobre. La complejidad de la situación actual se muestra claramente en el submarino nuclear multipropósito K-560 Severodvinsk. Este misil submarino fue devuelto en diciembre de 1993, y la transferencia flota tuvo lugar solo en los últimos días del pasado, 2013. Por lo tanto, la construcción y prueba del nuevo submarino tomó 20 años.


APKR "Severodvinsk" poco antes de las pruebas estatales, 02.11.2013 (foto de forums.airbase.ru de CrazyMk)


Afortunadamente, el trabajo principal en el submarino principal del proyecto 885 "Ash" se ha completado, y se ha aceptado para la operación de prueba. En un futuro cercano, la industria y los militares eliminarán las deficiencias restantes, después de lo cual Severodvinsk se convertirá en una unidad de combate de pleno derecho de la Flota del Norte. El hecho de que el submarino nuclear "Severodvinsk" estará en operación de prueba durante algún tiempo se anunció a fines del año pasado, cuando los militares firmaron un certificado de aceptación. Pronto se supo que el nuevo submarino tiene algunos problemas con varios sistemas que se planea eliminar en un futuro muy próximo. Después de eso, se puede ingresar al submarino en la estructura de combate de la Marina de Rusia.

En enero, 23, la agencia de noticias ITAR-TASS publicó nueva información sobre el submarino Severodvinsk. Con referencia al representante de la industria de la defensa, asociado con la construcción naval, se afirmó que el submarino principal del proyecto "Ash" se aceptaría en el combate de la flota no antes de la segunda mitad de 2014. El motivo de este cambio en el tiempo es la necesidad de una verificación adicional de una serie de sistemas a bordo. Según una fuente de la industria, el nuevo submarino tendrá que probar algunos sistemas en el mar, incluido el lanzamiento de misiles Caliber desde una posición sumergida. Además, está previsto probar el funcionamiento de sistemas hidroacústicos, de navegación y otros. Uno de los objetivos de la nueva prueba será una reducción adicional en el nivel de ruido producido por el submarino. En la actualidad, estos parámetros del submarino "Severodvinsk" no cumplen con los requisitos, aunque están por delante de otros submarinos de la flota rusa.

Las pruebas adicionales tomarán varios meses más. Durante este tiempo, el submarino "Severodvinsk" debe hacer varias salidas en el mar. Debido a las peculiaridades del clima del Mar de Barents, las pruebas no comenzarán antes del comienzo del verano, lo que tendrá un efecto adecuado en el momento del despliegue del submarino en la flota. Debido a esto, según una fuente de la agencia de noticias ITAR-TASS, el levantamiento de la bandera de St. Andrew en un nuevo submarino no tendrá lugar antes de septiembre. Sin embargo, no descartó la posibilidad de algunos problemas, debido a los cuales este evento se pospondrá a noviembre o incluso a diciembre.

Así, hasta el otoño de este año (en el mejor de los casos), la Armada rusa no podrá reponer su fuerza de combate con un nuevo submarino nuclear. El "Severodvinsk" submarino, incluso después del final de la prueba, tiene una serie de problemas que ahora deben solucionarse. Para justificar a los constructores navales y proveedores de diversos equipos, debe decirse que el clima específico de las regiones del norte afectará el calendario de trabajo y pruebas adicionales. Actualmente, el área de prueba propuesta en el Mar de Barents está cubierta de hielo, por lo que la gente de mar y los constructores navales tendrán que esperar a que se caliente. De las palabras de la fuente ITAR-TASS, se deduce que el hielo se sumará al tiempo requerido para las pruebas y modificaciones, al menos unos pocos meses.

Resulta que el submarino nuclear K-560 "Severodvinsk" puede convertirse en una unidad de combate de pleno derecho de la Flota del Norte solo para fines de este año, es decir, casi un año después de la firma del certificado de aceptación y la aceptación en la operación de prueba. A la luz del tiempo que tomó construir este submarino, tal cambio en los términos no parece sobresaliente, pero no puede ser reconocido como útil para la flota.

De acuerdo con los planes actuales, en el futuro previsible, la construcción naval nacional debería entregar a la flota un total de ocho submarinos de los proyectos 885 y 885М. El primero de ellos ya fue entregado a los militares, pero está en operación de prueba. Otros dos submarinos del proyecto "Ash" (K-561 "Kazan" y K-573 "Novosibirsk") todavía están en las reservas. Como se conoció hace unos días, este año comenzará la construcción del cuarto proyecto submarino.

Febrero El Director General de 7 de la empresa Sevmash, M. Budnichenko, habló sobre los planes para este año. En la planta de Sevmash, que está construyendo submarinos nucleares, este año se instalarán dos submarinos estratégicos del proyecto Borey 955, un submarino Yasen y un submarino especial. Cabe señalar que el submarino planificado, como el Kazan y el Novosibirsk que se está construyendo, estará relacionado con el proyecto actualizado 885М.

La construcción de dos tipos de submarinos no se detendrá allí. Ya se ha anunciado que en el año 2015, Sevmash comenzará la construcción de dos submarinos Borey y tres árboles de ceniza. Por lo tanto, para fines del próximo año, el número total de proyectos 885 y 885М construidos y en construcción por submarinos alcanzará los siete. Esto significa que en el futuro quedará para instalar y construir solo un submarino nuclear multiuso "Ash".

Los planes existentes para la construcción de submarinos de proyectos 885 y 885 parecen interesantes y optimistas. Hay muchas razones para creer que para el 2020, la Armada rusa podrá recibir ocho submarinos planeados. Sin embargo, la situación con el barco principal "Severodvinsk" puede ser la razón de las dudas sobre la finalización del programa de construcción "Ash". El momento de lanzamiento y transferencia del submarino Severodvinsk a la flota se modificó repetidamente, y después de que se firmó el certificado de aceptación, no se incluyó en la fuerza operativa de la Armada, pero se puso en operación de prueba. Hasta ahora, nadie puede descartar un escenario desagradable, en el que los siete submarinos restantes del nuevo proyecto repetirán el destino de la nave líder.

Sin embargo, ya está claro que la construcción de nuevos submarinos del proyecto 885M llevará varias veces menos tiempo que la construcción del submarino nuclear Severodvinsk. El hecho es que en los primeros años de la construcción de la cabecera "Ash" la financiación fue irregular y en cantidades insuficientes. Como resultado, el submarino se lanzó solo a mediados del año 2010. La financiación de la construcción de nuevos submarinos del proyecto 885M se lleva a cabo en la medida necesaria, debido a que casi todos los problemas son de naturaleza tecnológica. Por lo tanto, hay razones para creer que el programa de construcción de ocho submarinos "Ash" se completará de acuerdo con los planes, para el año de 2020.

Como vemos, la construcción naval doméstica restaura gradualmente su potencial anterior y construye nuevos submarinos nucleares. Cabe señalar que la industria de la defensa todavía tiene muchos problemas, como la falta de personal experimentado o equipo obsoleto. Sin embargo, ya existe cierto progreso en esta dirección y los primeros resultados del nuevo enfoque de trabajo ya son notorios. Según los planes actuales, desde 2011 a 2020 años, más de 20 trillones de rublos se gastarán en la compra de nuevas armas y equipo militar, así como en la modernización de las empresas de defensa. El propósito de tales inyecciones financieras es una actualización radical. armas y equipamiento de las fuerzas armadas, así como la modernización de la capacidad de producción de la industria.


En los materiales de los sitios:
http://ria.ru/
http://itar-tass.com/
http://lenta.ru/
http://oborona.ru/
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39 comentarios
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  1. +8
    18 archivo 2014 07: 36
    ¡Todo (excepto w ...) pica directamente de la anticipación de que nuestra industria de defensa está por comenzar a trabajar en el nivel anterior!
    1. +13
      18 archivo 2014 09: 39
      Uno de los objetivos de las nuevas pruebas será reducir aún más el nivel de ruido producido por el submarino. Actualmente, de acuerdo con estos parámetros, el submarino Severodvinsk no cumple los requisitos, aunque está por delante de otros submarinos de la flota rusa.
      Esta frase te hace pensar! Los problemas se resuelven, la eliminación de deficiencias y enfermedades infantiles, un proceso natural. El bote principal como soporte para la revisión, ¿serán perfectas las otras bellezas? (¡oh, tiempo, lo quiero más rápido!)
      Estimado KIRILL, ¡gracias por tu trabajo! hi
      1. +3
        18 archivo 2014 20: 16
        Todos estos son ecos de la privatización del nombre de "patriota" y "héroe" de Rusia ... ¡y Chubais! ¿Cuántas fueron privatizadas por consejo de la Agencia Central de Inteligencia, cuántas fábricas pequeñas, pero muy importantes, fueron cerradas por Chubais? ¿Y cuántas megapolos comerciales se erigieron en lugar de plantas y fábricas? Y al gobierno no le importa, ahora está tomando el puerto de Novorossiysk y un montón de otras empresas. El legado soviético no ha sido completamente destruido. Gracias a él (el legado), ¡hemos estado viviendo durante 20 años! ¡¡¡No mierda !!!! ¡Destruir es lo que pueden hacer y de lo que son capaces sus cerebros! ! Fóllalas en la garganta y un erizo en ...
    2. jjj
      0
      18 archivo 2014 11: 41
      Pero es bueno que no tengan prisa en ponerse en la línea. Solo la práctica ayudará a traer la nave a la mente, y tal vez incluso mejore contra la intención original.
    3. +2
      18 archivo 2014 18: 40
      En la despedida, no funcionará, fue el complejo militar-industrial de la URSS, y en este momento el complejo militar-industrial de RF, que como dicen 2 grandes diferencias, si las tareas se completan dentro del tiempo prometido y ya estará bien, tendremos que subir al nivel de la URSS (gracias a Mecheny, EBN y KO ) durante mucho, mucho tiempo.
    4. -1
      18 archivo 2014 20: 18
      En el nivel anterior, ya no funcionará.
  2. +5
    18 archivo 2014 07: 46
    Realmente espero que la construcción de estos submarinos nucleares impulse el desarrollo tecnológico de Rusia. de lo contrario, hay muchos equipos obsoletos y la falta de especialistas técnicos calificados
    1. vyatom
      +6
      18 archivo 2014 13: 02
      Cita: Peligroso
      Realmente espero que la construcción de estos submarinos nucleares impulse el desarrollo tecnológico de Rusia. de lo contrario, hay muchos equipos obsoletos y la falta de especialistas técnicos calificados

      Curiosamente, ¿cuáles son los salarios de los trabajadores normales? ¿Y los jóvenes van a trabajar allí?
      Y si los directores y asociados reciben millones, y un soldador o un ebanista en Sevmash o una empresa adyacente 15-20 mil, entonces no espere ninguna actualización en el futuro previsible.
  3. +4
    18 archivo 2014 08: 12
    no esperes milagros
  4. Ivan Petrovich
    +13
    18 archivo 2014 08: 14
    marcos deciden todo! No es de extrañar que el camarada Stalin dijo. Ahora otras personas de una escala diferente ... impotente político
  5. 0
    18 archivo 2014 08: 41
    Se depositarán el Yasen, Borey y un barco especial. ¿Qué significa barco especial?
    1. +5
      18 archivo 2014 08: 46
      Cita: Vadim12
      ¿Qué significa barco especial?

      Submarino equipado con equipo adicional. Tipo manipuladores, vehículos subacuáticos habitados, etc. Para recoger el equipo / munición secreto ahogado en la parte inferior, busca el cable del enemigo y vuelve a conectarte con ellos. propósitos Pero realmente ayudarán a buscar petróleo en la plataforma del Ártico ...
    2. avt
      +6
      18 archivo 2014 10: 53
      Cita: Vadim12
      ¿Qué significa barco especial?

      En nuestro tiempo, existía un dicho: "por una respuesta adivinada, recibirá diez años" OTAN y un barco especial "para los especialistas y sus actividades especiales. matón
  6. +1
    18 archivo 2014 08: 53
    Cita: mirag2
    ¡Nuestra industria de defensa trabajará en el nivel anterior!

    ¡todo estará bien! ¡Atravesar! ¡la!
  7. avt
    +6
    18 archivo 2014 09: 54
    Se debe llevar a cabo un barco sufrido que inmediatamente realiza las funciones de un barco experimental y el barco líder del proyecto, e incluso el servicio de combate. Dios no permita que la serie se publique, aunque solo sea bajo el disfraz de imperfecciones y alto costo, los bastardos no se mataran a tajos. Ya hay algunas inclinaciones.15th shtuchek para reemplazar el 971m no estaría de más. Bueno, si después de las pruebas en "Sarov" algo más interesante no funcionará.
    1. +5
      18 archivo 2014 10: 06
      Cita: avt
      Dios no permita que emitan una serie, aunque solo bajo la apariencia de imperfecciones y alto costo, el proyecto no se suspenda.

      Comparto tus preocupaciones, querido avt (3) hi
      Recuerdo que recientemente hubo una especie de artículo de otro "experto", ¡sobre los barcos del proyecto "ASH"!
      ¿Bola de prueba?
  8. avt
    +5
    18 archivo 2014 10: 19
    Cita: Arberes
    ¿Bola de prueba?

    Sí, se informó a la campaña que este proyecto se está convirtiendo esencialmente en una especie de semiestrategia. “Malachite” pasó inicialmente de tres proyectos de barcos especializados a la creación de un barco universal, que en el futuro, en presencia de armas de alta precisión, incluso no nucleares, funcionará como “disuasión estratégica”. De hecho, este es un nuevo paso en el concepto de embarcaciones multiusos. ¡Sí, también se desarrollaron y fabricaron en los "elegantes años 90"! En verdad, la necesidad de invención es astuta.
    1. +5
      18 archivo 2014 11: 23
      Agregaré que las referencias a un proyecto demasiado costoso son absolutamente infundadas si miras cuánto gasta nuestro Banco Central mensualmente en "respaldar el tipo de cambio del rublo"; a tal tasa puedes financiar la construcción de al menos una docena de fresnos cada año. sonreír
  9. +2
    18 archivo 2014 11: 21
    Cita: Arberes
    ¿Bola de prueba?

    Veamos dónde empezarán a fluir las corrientes.
  10. +1
    18 archivo 2014 11: 26
    ¿Cómo desea que nuestro complejo militar-industrial finalmente se eleve y gane a plena capacidad?
  11. -2
    18 archivo 2014 11: 34
    Severodvinsk es un barco de generación 3,5: ha estado en construcción durante 20 años y parte del equipo y el casco son del siglo pasado. El reactor del sistema equivocado.
    1. avt
      +9
      18 archivo 2014 11: 43
      Cita: Tektor
      parte del equipo y el estuche, del siglo pasado. El reactor del sistema equivocado.

      riendo"Esta canción la cantan los jóvenes ... esta canción no se puede estrangular, no se puede matar ..." Incluso Oleg Kaptsov ha cambiado parcialmente de opinión sobre esto, fue el primero en decir que los barcos se están construyendo con viejos barcos de "chatarra", después de varias discusiones con verdaderos marimanes en el sitio. Así que busque en el archivo del sitio sobre este tema, tal vez encuentre algo interesante.
    2. +1
      18 archivo 2014 17: 24
      Cuarto, y el reactor es normal.
  12. +9
    18 archivo 2014 11: 50
    Bajo la Unión, la mayoría de nuestras fábricas eran de doble uso. Durante la privatización de las órdenes de los militares, prácticamente no existía. Por lo tanto, se entregaron herramientas e incluso equipos para desecharlos. Oficina de diseño reducida, tecnología robada.
    Tuve la oportunidad de trabajar en una de esas empresas a principios de la década de XNUMX, así que vi perfectamente lo que estaba sucediendo. Ahora, esta planta, en lugar de equipos auxiliares (convertidores, generadores, motores eléctricos), que está destinada a la flota submarina, produce componentes para vagones de ferrocarril, a pesar de que hay una grave escasez de personal calificado.
    No sé cómo ahora, pero hace ya 10, nuestras plantas de procesamiento de gas no producían un rodamiento de bajo ruido, lo que corresponde a los parámetros de aceptación militar, se habló de comprar rodamientos alemanes.
    1. Khokhloma
      0
      19 archivo 2014 08: 46
      No te preocupes, hacemos rodamientos de bajo ruido. Ellas hacen. Y no solo para la flota, sino también para la aviación (aunque parezca una tontería: un avión y cojinetes de bajo ruido)
  13. +5
    18 archivo 2014 11: 57
    El otro día "Sevmash" completó la formación del cuerpo del próximo "Borei". Parece "Monomakh".
  14. avt
    +3
    18 archivo 2014 12: 09
    Cita: Russ69
    El otro día "Sevmash" completó la formación del cuerpo del próximo "Borei". Parece "Monomakh".

    Como escribieron: "Vladimir"
    1. +3
      18 archivo 2014 17: 46
      Cita: avt
      Como escribieron: "Vladimir"

      Sí, un poco engañado. sonreír "Príncipe Vladimir"
  15. +1
    18 archivo 2014 12: 12
    Cita: SibRUS
    No sé cómo ahora, pero hace ya 10, nuestras plantas de procesamiento de gas no producían un rodamiento de bajo ruido, lo que corresponde a los parámetros de aceptación militar, se habló de comprar rodamientos alemanes.

    Aqui aqui aqui
    El Vikramaditya mostró lo difícil que era restaurar las capacidades tecnológicas. Y el hecho de que tanto el portaaviones como el SSGN se hayan completado lo dice todo. Incluidos los probables "socios"))). Mira cómo una mitad está furiosa y salpicando saliva por la oportunidad perdida y la necesidad de presurizar, y la otra mitad está tratando de no hacer ningún movimiento brusco. De esta forma, todos coincidirán y tratarán de no hacer movimientos bruscos)))
  16. +4
    18 archivo 2014 12: 18
    "Así que compre sus transistores boyar lo antes posible", parece decir Ivan Vasilyevich en una famosa comedia. Muévase rápido, hermanos, los enemigos están por todas partes. ¡Lo principal está incluso entre nosotros!
  17. +1
    18 archivo 2014 12: 34
    Y por cierto, no olvidamos que ...
    Proyecto MPLATRK 885 "Ash" - aceptado en OPERACIÓN EXPERIMENTAL y será aceptado en la fuerza de combate de la Armada no antes de la segunda mitad de este año debido a pruebas incompletas de hidroacústica, navegación, parte electromecánica, complejo de misiles "Calibre", así como trabajos para reducir el ruido de con el propósito de llevarlo a los parámetros establecidos en el TTZ. Y esto es después de 20 (veinte) años de construcción (fundada en 1993)
    "La finalización de las pruebas submarinas, la firma del certificado de aceptación y el ascenso de la bandera de Andreevsky en Severodvinsk se espera no antes de septiembre-octubre", sin embargo, "si surge la necesidad", estos términos pueden cambiarse a noviembre-diciembre. "Todo depende de la solución exitosa de todas las tareas planteadas, es inaceptable una prisa innecesaria en detrimento de la calidad"

    http://bastion-karpenko.narod.ru/Severodvinsk_2011_01.html

    http://www.newsru.com/russia/30dec2013/sevdvinsk.html


    Proyecto MPLATRK 885 "Severodvinsk"
    El submarino diesel-eléctrico "San Petersburgo" ha estado en la misma operación de prueba, sin embargo, bajo la bandera de San Andrés (primero en el Báltico y desde el 17.10.2013 - en la Flota del Norte) durante mucho tiempo (casi cuatro años - desde el 22.04.2010) proyecto 677 "Lada".

    Llegada del Proyecto 677 "San Petersburgo" DARL a la Flota del Norte
    Si esto continúa, nuestra Armada se convertirá en un gran campo de pruebas, donde los productos de calidad inferior de la USC (OPK) se recordarán sin cesar, que, como Severodvinsk,
    "no está listo para misiones de combate".

    Entonces, para abrir el champagne y disfrutar muy temprano ...
    1. +4
      18 archivo 2014 18: 08
      Cita: Novela 1977
      Pruebas incompletas de hidroacústica, navegación, parte electromecánica, complejo de misiles "Calibre", así como trabajos de reducción de ruido para llevarlo a los parámetros establecidos en el TTZ.

      Roman, hola. El autor está algo por detrás de los hechos. "Severodvinsk" se disparó con éxito con una salva submarina de 2 misiles "Calibre", después de lo cual fue aceptado para la operación de prueba. El reactor es más complicado. A altas velocidades de viaje (más de 20 kt), aparece ruido "constructivo", que puede "aislarse" o "apantallarse" en un reactor en funcionamiento, pero es imposible deshacerse de él antes de sustituir la central nuclear. Solo hay una salida: limitar la velocidad, pero luego las características de rendimiento de la embarcación se deterioran. Tampoco ICE, pero no veo otra salida. Me recordarán G / A y otros sistemas. ("¡Así es!"). Pero el corazón necesita un cambio. Pronto llegará el período de reparación. Pero el barco no se tocará hasta este momento - el momento es político - el prestigio del estado.
  18. 120352
    +1
    18 archivo 2014 13: 12
    Durante 20 años de construcción, Ash no pudo sino volverse obsoleto. A ese ritmo, siempre nos quedaremos atrás y no podremos ingresar a una posición de liderazgo. ¡Gracias a Serdyukov y a los que continúan protegiéndolo!
  19. +6
    18 archivo 2014 13: 12
    Es mejor recordar que no hacer nada desde una gran mente.
    1. +1
      18 archivo 2014 14: 21
      Por supuesto.
      Mejor ser inteligente y hacer tonterías que ser un tonto y ser inteligente))
  20. +2
    18 archivo 2014 14: 23
    Es interesante, pero ¿quién extendió la podredumbre en nuestro complejo militar-industrial todo este tiempo, marcianos o qué?
  21. +3
    18 archivo 2014 14: 30
    Lo principal se movió y no cayó en el desguace. Hay progreso, la industria se endurecerá, habrá personal.
  22. +2
    18 archivo 2014 15: 29
    Lo que se construyó antes de los 2000-s, no se puede tener en cuenta. En el sentido de no incluir este tiempo en el tiempo. No había dinero allí, y el edificio estaba congelado. Aquí superamos el 2000-2005 y desde este momento consideramos las fechas. Y el barco es indudablemente necesario. Incluso si lanzarán proyectos simplificados. Para nuestros estrategas deben estar acompañados de servicio.
    1. -1
      18 archivo 2014 16: 33
      ¿Y qué hay de nosotros ahora? Nuestro medveputy gobernó 14 durante años, el MIC recibe regularmente dinero, y en la salida ...
      1 proyecto TFR 11540 "Yastreb" - "Yaroslav el Sabio", para la Flota del Báltico, establecido en 1988 - encargado en 2009 (pasaron 21 años desde el momento de la instalación hasta la entrega a la flota);

      2 Proyecto TFR 11661 para KFL, "Tatarstan" fue fundado en 1990 - entregado en 2003 (13 años); "Daguestán" fue fundada en 1991, encargada en 2012 (21 años);
      3 TFR (corbetas) del proyecto 20380, para la Flota del Báltico: "Guarding" se colocó en 2001 - entregado en 2008 (7 años); "Savvy" se fundó en 2003 y se encargó en 2011 (8 años); "Boyky" se fundó en 2005 y se encargó en 2013 (8 años). Es decir, una corbeta con un desplazamiento total de 2220 toneladas ha estado en construcción durante 7-8 años.

      En la actualidad, una corbeta más del Proyecto 1 "Stoyky" se entregará a la flota, colocada en 22380, este año se entregará a la flota, resulta de nuevo 2006 años. En el Lejano Oriente en 8 en la planta de Amur se colocó una corbeta "Perfect", aún no se ha lanzado, se espera que se entregue a la flota a fines de este año, lo que es poco probable ...


      fotos de la construcción del Corvette "Perfect"
      Se supone que la fragata de barco más grande del proyecto 22350 "Almirante Gorshkov", establecido en 2006, se entregará a la flota este año. La situación es similar con la gran lancha de desembarco Ivan Gren, fundada en 2004, que se está construyendo a un ritmo tal que entrará en servicio solo en 2015, y muy probablemente como un transporte armado.

      Es decir, de 6 barcos grandes, 3 de los más grandes (Yaroslav el Sabio, Daguestán, Tartaristán) se construyeron en la reserva soviética.
      3 El proyecto IAC 21630 para CFL "Astrakhan" fue fundado en 2004 - entregado en 2006 (2 años); Volgodonsk se fundó en 2005 y se puso en marcha en 2011 (6 años); "Makhachkala" fue fundada en 2006 - encargada en 2012 (6 años).
      En el Mar Caspio, se están completando las pruebas del proyecto 2 MRK 21631 "Uglich" (3 años) y "Grad Sviyazhsk" (4 años). Por cierto, nadie aclarará la situación, en Wiki ya están listados como incluidos en la flota. Parece que la adopción de nuevos barcos es un hecho extraordinario, pero hay silencio en los medios.
      1 MTSH "Vicealmirante Zakharyin" del proyecto 02668 "Agat" para la Flota del Mar Negro fue fundado en 1990 - entregado en 2008 (18 años);
      1 RCA proyecto 12411 para PFH establecido en 1992 g., Comisionado en 2003 g. (Años 11);
      6 Proyecto 21980 Proyecto Grachonok: 3 para la Flota del Mar Negro, 1 para la Flota del Báltico, 1 para la Flota del Pacífico, 1 para la KFL (el período medio de construcción es de 1 año). Se está completando otro para la Flota del Pacífico.
      1. 0
        18 archivo 2014 16: 41
        11 DKA: proyecto 3 1176 "Tiburón" (para el Consejo de la Federación, la Flota del Pacífico, BSF); Proyecto 7 11770 "Serna" (3 para CFL, 2 para BF, 1 para TOF, 1 para PF). Proyecto 1 21820 "Dugong" (para CFL).
        En las pruebas 3 DKA: Proyecto 2 11770 "Serna" (para CFL), Proyecto 1 21820 "Dugong" (para TOF)
        Se está probando un barco de propósito especial 1 “Raptor”, se están terminando en el agua 03160 barcos similares 2A “Mongoose”.
        Submarinos
        2 SSBN del proyecto 955 "Borey": para la Flota del Norte y la Flota del Pacífico; "Yuri Dolgoruky" fue fundada en 1996 - encargada en 2012 (16 años); "Alexander Nevsky" - fundado en 2004 - encargado en 2013 (9 años). Ambos barcos están en operación de prueba. En las pruebas, un submarino de un proyecto similar "Vladimir Monomakh", para la Flota del Pacífico, se ha construido desde 2006, si se entrega este año: 8 años.

        Proyecto 1 MPLATRK 885 "Ash" para SF: puesta en operación de prueba. Establecido en el año 1993, entregado a la flota en el año 2013 (años 20).
        "Severodvinsk" será aceptado en la composición de combate de la Armada rusa no antes de la segunda mitad de este año debido a pruebas incompletas de hidroacústica, navegación, parte electromecánica, complejo de misiles "Calibre", así como el trabajo para reducir el ruido con el fin de llevarlo a los parámetros. instalado en el TTZ.

        El próximo barco del proyecto de Kazán se espera en 2015 (establecido en 2009).
        1 submarino diesel-eléctrico del proyecto 677 "Lada" "San Petersburgo", mientras que para el BF, transferido a la Flota del Norte para pruebas, en operación de prueba. Establecido en 1997, entregado a la flota en 2010 (13 años).

        Los botes fueron tan infructuosos que en febrero 2012, los medios dijeron que la Marina abandonó el proyecto Lada, según el comandante en jefe Vysotsky:
        ... las características técnicas declaradas de los submarinos del proyecto 677 no están confirmadas en las pruebas del submarino principal de San Petersburgo. “En la forma actual de Lada, la Armada rusa no es necesaria. No necesitamos nuevos "cerebros" con armas que se sientan en la energía de la Segunda Guerra Mundial. Por que ¿Quién lo necesita? Y las propiedades operativas de ella son las mismas ...

        Sin embargo, el proyecto no fue abandonado y se decidió completar la construcción de 2 submarinos diesel-eléctricos del proyecto: "Kronstadt" (establecido en 2005) y "Sebastopol" (establecido en 2006).
        Tras el fracaso del proyecto 677, se vieron obligados a iniciar la construcción de submarinos diesel-eléctricos del proyecto 636.6, que es un desarrollo del proyecto 877, originalmente destinado a la exportación. Se espera que el primer submarino diesel-eléctrico "Novorossiysk", establecido en 2010, lanzado el 28.11.2013 de noviembre de XNUMX, sea entregado a la flota a fines de este año. En el mismo año, se espera otro submarino diesel-eléctrico del proyecto Rostov-on-Don.
        1 Proyecto 20120 Submarino diésel de propósito especial Sarov diseñado para probar nuevos tipos de armas y equipo militar. Basado en SF. Establecido en 1989, entregado a la flota en 2008 (19 años).

        1 submarino nuclear de proyecto especial 10831 АС-31. Basado en el Consejo de la Federación. Establecido en el año 1990, entregado a la flota en el año 2010 (años 20)
      2. +3
        18 archivo 2014 17: 50
        Cita: Novela 1977
        ¿Y qué hay de nosotros ahora? Nuestro medveputy gobernó 14 durante años, el MIC recibe regularmente dinero, y en la salida ...

        Además, un montón de pedidos que todos los astilleros están ocupados. Entonces los barcos serán ...
      3. El comentario ha sido eliminado.
    2. +4
      18 archivo 2014 17: 54
      Cita: Zomanus
      Para nuestros estrategas hay que ir acompañados de turno.

      De tales tácticas desaparecieron hace mucho tiempo. Para no desenmascarar rpksn, se despliegan submarinos multipropósito en áreas amenazadas con la tarea de tirar de los submarinos maniobrables en el área. A veces se sustituye deliberadamente para llevar una cola. Así lo hizo ...
      1. 0
        18 archivo 2014 20: 04
        Y el significado de escolta es este: distraerse.
  23. +2
    18 archivo 2014 16: 27
    Un bote cuando se lo recuerde será bueno. Y realmente me gustaría que no se limitara a 8 piezas. Aunque se habla de lanzar una versión simplificada en una serie. ¿Saber lo que quieren tirar? Déjelos terminarlo, y no necesitamos recepciones solemnes para las fiestas y cumpleaños con pernos martillados con un mazo y ranuras de corte.
  24. +2
    18 archivo 2014 17: 37
    Personalmente soy optimista sobre el 885 y el 885M. Severodvinsk tomó mucho tiempo para construir por una variedad de razones. No es necesario recordar la terrible época en que se colocó este submarino.
    La buena noticia es que la serie no se encoge ... al menos por hoy. con K-560, existen problemas en ciertos nodos. mientras que las muestras en serie se llevan al nivel de "Severodvinsk", las jambas se eliminarán y obtendremos un proceso técnico continuo en la salida. con 955 fue más fácil, tk. había un stand en forma de "Donskoy" (pero esto es más sobre una maza).
    En este caso, todo el proceso se resolverá en el barco líder y todo continuará de manera más vívida. Puede tomarlo, pero ¿tiene sentido usar equipo sin procesar? solo para marcar?
  25. El comentario ha sido eliminado.
  26. 0
    18 archivo 2014 18: 40
    No habrá nada y unas vacaciones en nuestra calle. Mire a China, en general, todos los barcos de propulsión nuclear están en operación de prueba, y los Amers también tienen Zumvolt con LCS, la mayor parte de los barcos del mismo lugar. Esperemos que todo se calme.
  27. Fuerza
    0
    18 archivo 2014 20: 14
    ¿Qué deseas? Veinte años de fastidio, y luego inmediatamente el submarino, no sucede. Si no fuera por Putin, esto no habría sucedido.
  28. +5
    18 archivo 2014 20: 24
    Tuve que participar en las pruebas del submarino nuclear líder de 941 proyectos en los años 80. Y, si alguien no recuerda, entonces toda la URSS con sus propios subordinados construyó este gigante. Y el dinero se asignó inconmensurablemente. Y aun así hubo muchos comentarios grandes y pequeños. Y se perforó el casco macizo, se modificaron los insumos de una nueva forma, y ​​se remplazaron y modernizaron a medida que se puso en funcionamiento el sistema, es decir, el barco que tenemos y el de los Yankees es "terra incognita". E incluso si el Yasenya ahora está totalmente financiado, no será posible comisionar rápidamente una unidad de combate en toda regla. Este es un camino difícil y espinoso para la industria de la corte y los militares.
    1. 0
      18 archivo 2014 22: 05
      Aquí en el tema del proverbio "El camino será dominado por el caminar".
    2. 0
      18 archivo 2014 22: 05
      Aquí en el tema del proverbio "El camino será dominado por el caminar".
  29. +1
    19 archivo 2014 03: 49
    Lo que teníamos antes y lo que tenemos ahora es inútil para comparar. 1. Las instalaciones de producción son destruidas por Tagged y EBN, y debemos tener en cuenta lo que tenemos. 2. Los ingenieros que se fueron, borrachos, pasaron a un perfil diferente, y los nuevos no pueden venir, porque no hay incentivos 3. La educación y la creación de personal ahora se reduce a cero. Es decir, ¡todos ustedes se pudren por el trabajo de todos los Héroes que están tratando de poner en funcionamiento al menos algo! El país no es gracias al poder, sino contrario a !!! con gran dificultad introduce nuevos equipos, nuevas fronteras y usted ... Todo lo que pueda, hable, cuán despacio. Necesita hablar de algo. Regañe específicamente a los culpables y, al mismo tiempo, rinda homenaje a todos los que trabajan. Con mucho respeto, les agradezco a todos los que trabajan incansablemente, creando la armadura de nuestro país. ¡Mi sincero reconocimiento para ustedes!
  30. +1
    19 archivo 2014 04: 47
    Y estoy feliz por la industria de Rusia. Renacido. Aunque los proyectos tienen 20 años (aún más, porque el marcador era hace 20 años, por lo que el proyecto en sí tiene al menos 25 años), pero los barcos en sí mismos no son nada. bebidas hi
  31. 0
    Abril 2 2014 20: 55
    ¡Veo que todos olvidaron muchas cosas importantes!
  32. 0
    Abril 2 2014 21: 01
    En primer lugar, no fue construido por 20, sino por 17,5 años, y mucho menos desde este momento. En 1996, en realidad se abandonó y el edificio se detuvo hasta el comienzo de cero años, solo así se comenzó a construir de nuevo. Me olvidé de la decadencia socioeconómica más profunda de 90? Hay una cosa más que a menudo se olvida: se hicieron muchos cambios en el proyecto en los años cero. ¡Este no es exactamente el barco que se colocó en el año 93! Y, en general, su nivel es muy alto, no se olvide El contrapeso para el que fue construido originalmente por el estadounidense Sea Wolfe. Teniendo en cuenta que ella es peor que este barco estadounidense, y dado que Virginia (una versión simplificada de C. Wolfe) resultó ser mucho (pero no todo) peor o igual que sus predecesoras, ¡Ash es al menos tan buena como Virginia! Estoy hablando del tipo de barco británico Astyut!
  33. bezdonnyj
    0
    Junio ​​16 2015 12: 39

    Grabé un video en el submarino del proyecto Ash

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