Opción de patrulla se une a la familia de vehículos de combate con ruedas Paramount
La compañía sudafricana Paramount Group en los últimos años, firmemente arraigada en el competitivo mercado de vehículos de combate blindados con ruedas (BBM).
Este éxito se basa no solo en las entregas de exportación, sino también en el desarrollo de máquinas a su propio costo para obtener más bien una línea de productos listos para vender que tienen buena adaptabilidad, en lugar de aquellos diseñados para un cliente específico.
Los vehículos de la compañía están actualmente en servicio con Azerbaiyán y varios otros países, incluidos Congo y Gabón. La compañía también declara acuerdos estratégicos con otros países y una mayor expansión del mercado de ventas, pero no revela exactamente dónde se encuentran estos clientes.
La máquina más nueva en esta creciente familia es la versión de patrulla de la patrulla Marauder, que se muestra por primera vez en septiembre en 2012. Diseñado y fabricado en la planta de Midrand Land Systems de Paramount, el proyecto está destinado al segmento "inferior" del mercado de máquinas seguras. Los primeros autos de Marauder Patrol se basan en el chasis del Toyota Land Cruiser, pero también pueden hacerse en la plataforma Nissan Patrol.
En este momento, hizo dos autos (foto arriba), uno en la configuración de cuatro puertas de la recolección, el segundo pertenece a la clase de "SUV" (el término inglés SUV - Sport Utility Vehicle) con un compartimiento de tripulación protegido extendido a toda la popa. Ambos autos están diseñados principalmente para tareas de seguridad interna, pero sus dimensiones compactas amplían las capacidades de su uso en combate en entornos urbanos.
La versión de recogida tiene un tonelaje total de 3,5 toneladas (incluida la capacidad de carga de 550 kg) con la cápsula central de la tripulación con el nivel básico de protección 4569 de STANAG 1. El compartimiento de carga no tiene protección, a diferencia del compartimiento del motor, que tiene algún nivel inicial de protección.
La versión SUV tiene una masa total de toneladas 4,8, pero puede transportar hasta 9 personas, cuatro personas más que la versión de patrulla.
Los autos de producción estándar tendrán un motor turbo diesel 128 kW (172 hp) con tracción a las cuatro ruedas y transmisión manual de cinco velocidades. Esto es suficiente para desarrollar una velocidad máxima de 120 km / hy tener un rango de crucero de hasta 800 km. El sistema de aire acondicionado está instalado de serie.
Los clientes también pueden determinar la cantidad de engranajes de transmisión, el nivel de protección y las opciones para las armas montadas en el techo. Según Paramount, el kit de reserva, por ejemplo, puede actualizarse al nivel STANAG 4569 2 sin degradar la máquina.
Paramount aún no ha recibido pedidos para la variante de Patrulla, pero su representante dijo que después de firmar el contrato, la compañía podría entregar estos autos en un plazo de cuatro a seis meses.
La nueva versión de patrulla expande la línea de productos de la compañía y se une a las opciones anteriores de Matador y Marauder MPV (Vehículo protegido de la mina - Vehículo protegido de mino). Junto con el montaje en el territorio de Sudáfrica, estas máquinas también se están ensamblando en Azerbaiyán de acuerdo con el contrato emitido por el Ministerio de Defensa de este país en 2009.
De conformidad con el acuerdo, el lote inicial de máquinas Matador 30, máquinas Matador y máquinas Matara 15 y máquinas Marauder se produjo bajo licencia en una fábrica en Bakú. El ministerio de defensa local fue responsable del ensamblaje final, y Paramount suministró los subsistemas principales, como el casco, la unidad de potencia, la suspensión y la tracción de las ruedas.
En el medio de 2011, el Ministerio de Defensa emitió el segundo pedido de máquinas 60, una vez más divididas en partes iguales en estas dos opciones, se esperan sus entregas al final de 2013. La proporción de componentes producidos localmente en las máquinas aumenta con cada lote.
Marauder 4x4 MPV con el diseño de la torre única Valor 20 mm
En septiembre, 2012, la compañía sudafricana Comenius también mostró un prototipo de su torre única Valor 20 en una máquina Marauder.
Mientras tanto, Paramount confirmó que había comenzado a fabricar sus treinta máquinas más grandes, Mbombe 6x6 bien protegidas, para el primer cliente. Las negociaciones están en marcha con al menos dos compradores potenciales que pueden comprar un total de máquinas 150. Sin embargo, como de costumbre, la compañía se negó a nombrar a estos clientes.
La primera máquina Mbombe en la versión BMP se mostró en 2010 con una torreta monoplaza monoplaza armada con el ampliamente utilizado ruso 30-mm 2A42 cañón y una ametralladora 7,62-mm pareada (foto superior).
En esta configuración, Mbombe, como regla, tiene un comandante de la tripulación, un artillero y un conductor, además de espacio para ocho paracaidistas sentados uno frente al otro en los asientos a prueba de explosiones en la parte trasera.
En la selección inicial, el Mbombe tenía el peso total declarado de 27 toneladas, el peso base era 16 toneladas y 11 toneladas se asignaron para sistemas de armas, reservas, tripulación y equipo. Sin embargo, en el proceso de refinamiento (incluido un aumento en la altura de la máquina), el peso total fue de 24 toneladas con el mismo peso base de 16 toneladas.
Una variante de la máquina Mbombe Vesubio
Paramount también ha desarrollado la variante Mbombe, un luchador. tanques, llamado Vesubio. Tiene una plataforma de armas totalmente estabilizada desarrollada conjuntamente por Paramount, Denel Dynamics y Reunert Defense Logistics y armada con cuatro ATGM guiados por láser Ingwe de Denel Dynamics.
La ametralladora 12,7-mm con munición 100 ya preparada se instala entre dos lanzadores directamente sobre el sistema de vigilancia óptico-electrónico día / noche de todo el conjunto de armas. Este último también incluye una estación de seguimiento automático. La torreta puede rotar todos los grados 360 con ángulos de elevación de -10 a + grados 35.
El misil Ingwe probado en condiciones reales de combate está equipado con un fusible líder en la nariz que activa la unidad de protección dinámica en el tanque, y por lo tanto permite que la cabeza de combate acumulada principal HEAT penetre en la armadura principal. Según Denel Dynamics, la unidad de combate HEAT del misil Ingwe puede penetrar hasta 1000 mm de la armadura de acero convencional.
Maverick ISV Machine
El último miembro de la línea de productos actual de la compañía es la máquina Maverick ISV (Internal Security Vehicle). Se mostró por primera vez en el año 2008 y actualmente está en servicio con su primer cliente, Gabón, que recibió máquinas 10 al inicio de 2012 para trabajar durante el torneo de la Copa Africana de Naciones. Otro cliente (de nuevo desconocido) también ordenó este coche.
Al igual que las máquinas Matador, Marauder MPV y Mbombe, la Maverick ISV tiene una carcasa de acero soldado monocasco doble que brinda protección al nivel STANAG 4569 3.
El equipo estándar incluye un sistema de aire acondicionado y una unidad de potencia auxiliar, un juego de ruedas resistentes al fuego y un sistema de inflado de la rueda central, así como sistemas de detección y extinción de incendios. Además, se pueden instalar una hoja topadora y guardabarros delanteros para despejar obstáculos, y el sistema de megafonía es bastante común para una máquina con rendimiento de ISV.
Si bien la versión básica del Maverick generalmente tiene un equipo de dos personas (comandante y conductor) y tiene capacidad para diez paracaidistas, esta máquina puede modificarse para otras tareas, como un puesto de comando con comunicaciones avanzadas, sistemas de videovigilancia y pantallas planas.
La nueva versión de Mbombe 6x6 está equipada con una torreta armada con cuatro ATGM con Denel Dynamics Ingwe guiado por láser y una ametralladora 12,7 mm.
Matador
Materiales utilizados:
Jane's International Defense Review Marzo 2013
http://www.paramountgroup.biz
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