Opción de patrulla se une a la familia de vehículos de combate con ruedas Paramount

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Familias de máquinas fabricadas por Paramount Group


La compañía sudafricana Paramount Group en los últimos años, firmemente arraigada en el competitivo mercado de vehículos de combate blindados con ruedas (BBM).

Este éxito se basa no solo en las entregas de exportación, sino también en el desarrollo de máquinas a su propio costo para obtener más bien una línea de productos listos para vender que tienen buena adaptabilidad, en lugar de aquellos diseñados para un cliente específico.

Los vehículos de la compañía están actualmente en servicio con Azerbaiyán y varios otros países, incluidos Congo y Gabón. La compañía también declara acuerdos estratégicos con otros países y una mayor expansión del mercado de ventas, pero no revela exactamente dónde se encuentran estos clientes.

Opción de patrulla se une a la familia de vehículos de combate con ruedas Paramount


Opción de patrulla Marauder Patrol de la compañía sudafricana Paramount Group


La máquina más nueva en esta creciente familia es la versión de patrulla de la patrulla Marauder, que se muestra por primera vez en septiembre en 2012. Diseñado y fabricado en la planta de Midrand Land Systems de Paramount, el proyecto está destinado al segmento "inferior" del mercado de máquinas seguras. Los primeros autos de Marauder Patrol se basan en el chasis del Toyota Land Cruiser, pero también pueden hacerse en la plataforma Nissan Patrol.



En este momento, hizo dos autos (foto arriba), uno en la configuración de cuatro puertas de la recolección, el segundo pertenece a la clase de "SUV" (el término inglés SUV - Sport Utility Vehicle) con un compartimiento de tripulación protegido extendido a toda la popa. Ambos autos están diseñados principalmente para tareas de seguridad interna, pero sus dimensiones compactas amplían las capacidades de su uso en combate en entornos urbanos.

La versión de recogida tiene un tonelaje total de 3,5 toneladas (incluida la capacidad de carga de 550 kg) con la cápsula central de la tripulación con el nivel básico de protección 4569 de STANAG 1. El compartimiento de carga no tiene protección, a diferencia del compartimiento del motor, que tiene algún nivel inicial de protección.
La versión SUV tiene una masa total de toneladas 4,8, pero puede transportar hasta 9 personas, cuatro personas más que la versión de patrulla.

Los autos de producción estándar tendrán un motor turbo diesel 128 kW (172 hp) con tracción a las cuatro ruedas y transmisión manual de cinco velocidades. Esto es suficiente para desarrollar una velocidad máxima de 120 km / hy tener un rango de crucero de hasta 800 km. El sistema de aire acondicionado está instalado de serie.

Los clientes también pueden determinar la cantidad de engranajes de transmisión, el nivel de protección y las opciones para las armas montadas en el techo. Según Paramount, el kit de reserva, por ejemplo, puede actualizarse al nivel STANAG 4569 2 sin degradar la máquina.

Paramount aún no ha recibido pedidos para la variante de Patrulla, pero su representante dijo que después de firmar el contrato, la compañía podría entregar estos autos en un plazo de cuatro a seis meses.

La nueva versión de patrulla expande la línea de productos de la compañía y se une a las opciones anteriores de Matador y Marauder MPV (Vehículo protegido de la mina - Vehículo protegido de mino). Junto con el montaje en el territorio de Sudáfrica, estas máquinas también se están ensamblando en Azerbaiyán de acuerdo con el contrato emitido por el Ministerio de Defensa de este país en 2009.

De conformidad con el acuerdo, el lote inicial de máquinas Matador 30, máquinas Matador y máquinas Matara 15 y máquinas Marauder se produjo bajo licencia en una fábrica en Bakú. El ministerio de defensa local fue responsable del ensamblaje final, y Paramount suministró los subsistemas principales, como el casco, la unidad de potencia, la suspensión y la tracción de las ruedas.

En el medio de 2011, el Ministerio de Defensa emitió el segundo pedido de máquinas 60, una vez más divididas en partes iguales en estas dos opciones, se esperan sus entregas al final de 2013. La proporción de componentes producidos localmente en las máquinas aumenta con cada lote.


Marauder 4x4 MPV con el diseño de la torre única Valor 20 mm


En septiembre, 2012, la compañía sudafricana Comenius también mostró un prototipo de su torre única Valor 20 en una máquina Marauder.

Mientras tanto, Paramount confirmó que había comenzado a fabricar sus treinta máquinas más grandes, Mbombe 6x6 bien protegidas, para el primer cliente. Las negociaciones están en marcha con al menos dos compradores potenciales que pueden comprar un total de máquinas 150. Sin embargo, como de costumbre, la compañía se negó a nombrar a estos clientes.



La primera máquina Mbombe en la versión BMP se mostró en 2010 con una torreta monoplaza monoplaza armada con el ampliamente utilizado ruso 30-mm 2A42 cañón y una ametralladora 7,62-mm pareada (foto superior).


En esta configuración, Mbombe, como regla, tiene un comandante de la tripulación, un artillero y un conductor, además de espacio para ocho paracaidistas sentados uno frente al otro en los asientos a prueba de explosiones en la parte trasera.

En la selección inicial, el Mbombe tenía el peso total declarado de 27 toneladas, el peso base era 16 toneladas y 11 toneladas se asignaron para sistemas de armas, reservas, tripulación y equipo. Sin embargo, en el proceso de refinamiento (incluido un aumento en la altura de la máquina), el peso total fue de 24 toneladas con el mismo peso base de 16 toneladas.



Una variante de la máquina Mbombe Vesubio


Paramount también ha desarrollado la variante Mbombe, un luchador. tanques, llamado Vesubio. Tiene una plataforma de armas totalmente estabilizada desarrollada conjuntamente por Paramount, Denel Dynamics y Reunert Defense Logistics y armada con cuatro ATGM guiados por láser Ingwe de Denel Dynamics.

La ametralladora 12,7-mm con munición 100 ya preparada se instala entre dos lanzadores directamente sobre el sistema de vigilancia óptico-electrónico día / noche de todo el conjunto de armas. Este último también incluye una estación de seguimiento automático. La torreta puede rotar todos los grados 360 con ángulos de elevación de -10 a + grados 35.

El misil Ingwe probado en condiciones reales de combate está equipado con un fusible líder en la nariz que activa la unidad de protección dinámica en el tanque, y por lo tanto permite que la cabeza de combate acumulada principal HEAT penetre en la armadura principal. Según Denel Dynamics, la unidad de combate HEAT del misil Ingwe puede penetrar hasta 1000 mm de la armadura de acero convencional.



Maverick ISV Machine


El último miembro de la línea de productos actual de la compañía es la máquina Maverick ISV (Internal Security Vehicle). Se mostró por primera vez en el año 2008 y actualmente está en servicio con su primer cliente, Gabón, que recibió máquinas 10 al inicio de 2012 para trabajar durante el torneo de la Copa Africana de Naciones. Otro cliente (de nuevo desconocido) también ordenó este coche.

Al igual que las máquinas Matador, Marauder MPV y Mbombe, la Maverick ISV tiene una carcasa de acero soldado monocasco doble que brinda protección al nivel STANAG 4569 3.

El equipo estándar incluye un sistema de aire acondicionado y una unidad de potencia auxiliar, un juego de ruedas resistentes al fuego y un sistema de inflado de la rueda central, así como sistemas de detección y extinción de incendios. Además, se pueden instalar una hoja topadora y guardabarros delanteros para despejar obstáculos, y el sistema de megafonía es bastante común para una máquina con rendimiento de ISV.

Si bien la versión básica del Maverick generalmente tiene un equipo de dos personas (comandante y conductor) y tiene capacidad para diez paracaidistas, esta máquina puede modificarse para otras tareas, como un puesto de comando con comunicaciones avanzadas, sistemas de videovigilancia y pantallas planas.



La nueva versión de Mbombe 6x6 está equipada con una torreta armada con cuatro ATGM con Denel Dynamics Ingwe guiado por láser y una ametralladora 12,7 mm.





Matador


Materiales utilizados:
Jane's International Defense Review Marzo 2013
http://www.paramountgroup.biz
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8 comentarios
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  1. wanderer_032
    +1
    20 archivo 2014 08: 17
    La técnica es seria, por supuesto, pero está diseñada para su uso en África, Oriente Medio y otros lugares con un clima similar.
    La máquina Mbombe 6x6 ciertamente podrá superar un vado bastante profundo, pero los obstáculos de agua no son más serios, aunque el "swing" a un vehículo de combate en toda regla está claramente presente aquí.
    Mbombe 6x6 en video:

  2. avt
    +4
    20 archivo 2014 10: 10
    Bueno, quizás se pueda llamar a los yuarianos los antepasados ​​de esta clase de automóviles, incluso durante la época del apartheid tenían un fondo en forma de V. Por fuera parecen sólidos: IVECO inspira más factiblemente que el “amigo Silvio” nos brinde a través de Serdyuchka, parece que el triunfo de Mandela sobre el apartheid no llevó a su escuela de diseño en esta dirección al ataúd.
    1. +2
      20 archivo 2014 18: 50
      Cita: avt
      El triunfo de Mandela sobre el apartheid no parecía haber llevado a su escuela de diseño al ataúd en esa dirección.

      todas las empresas estatales .. de Sudáfrica, se unieron a las preocupaciones internacionales: BAE Systems, Generan Daynemamics ((((
      el resto, al sector privado (((
      Cita: wanderer_032
      La máquina Mbombe 6X6 sin duda podrá superar un vado bastante profundo, pero las barreras contra el agua son más graves que l

      ¡Este vehículo blindado fue creado principalmente para operaciones policiales y antiterroristas!
      compre copias de 10, Mbombe 6х6 y pruébelo en operaciones de combate reales en el Cáucaso contra militantes ((((

      excelente transporte de personal blindado, para estos fines >>> armamento - cañón de 30 mm 2A42 con una ametralladora coaxial de 7,62 mm candidato
  3. +3
    20 archivo 2014 13: 24
    Los boers han hecho su trabajo, han encontrado su nicho (como es el caso de las escopetas automáticas o los lanzadores de granadas de mano) y lo dominan con éxito.
  4. +4
    20 archivo 2014 13: 30
    Los bonitos vehículos blindados y las características de rendimiento dicen que es bueno, pero compramos algo de basura de la pasta.
    1. Tit
      +2
      20 archivo 2014 19: 09
      Cita: polkovnik manuch
      Lindos carros blindados y TTX hablan bien.


      y toda la gama de ligera a pesada, y en

      Mbombe 6x6. Generalmente me enamoré sentir
  5. 0
    20 archivo 2014 20: 15
    Sería terriblemente interesante obtener un par de representantes de cada especie para los ensayos militares.
    1. Tit
      +1
      20 archivo 2014 20: 23
      Creo que no hay duda, en la era del comercio te pagan. Ganó Azerbaiyán probablemente ya recogió toda la línea
      1. +1
        20 archivo 2014 23: 07
        Cita: TIT
        Creo que no hay duda, en la era del comercio te pagan. Ganó Azerbaiyán probablemente ya recogió toda la línea

        Están ensamblados por orden de la región de Moscú con una torreta con una gran ametralladora. Por cierto, son muy buenos diputados. Y Mbombe incluso puede clasificarse como BMP con ruedas. Tiene una pistola automática.
  6. caer
    0
    21 archivo 2014 14: 36
    BULAWAYO, ZIMBABWE - Paramount Group (Unidad de Sistemas Terrestres) y el grupo JSC de Ingeniería de Kazajstán, fabricante sudafricano de equipos de defensa y aeroespaciales, han llegado a un acuerdo para construir vehículos blindados de transporte de personal (APC) anualmente en una planta mejorada en la capital kazaja de Astana.

    El acuerdo marca un salto gigante en el desarrollo de los lazos de defensa y comercio entre Kazajstán y Sudáfrica, que ya cubren la producción y comercialización colaborativa de minerales estratégicos, intercambios tecnológicos, producción de máquinas y adquisición de petróleo para Sudáfrica.
  7. caer
    0
    21 archivo 2014 14: 40
    Kazajstán experimentará vehículos blindados franceses
    Lunes, 25.02.2013/10/45, XNUMX:XNUMX
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    Kazajstán experimentará vehículos blindados franceses
    VAB MkIII. Foto © RENAULT Truck Defense
    Kazajstán experimentará vehículos blindados franceses
    VAB MkIII. Foto © RENAULT Truck Defense
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    VAB MkIII. Foto © RENAULT Truck Defense
    Kazajstán experimentará vehículos blindados franceses
    VAB MkIII. Foto © RENAULT Truck Defense
    Kazajstán experimentará vehículos blindados franceses
    Sherpa Scout. Foto © RENAULT Truck Defense
    Kazajstán experimentará vehículos blindados franceses
    Sherpa Scout. Foto © RENAULT Truck Defense
    Kazajstán experimentará vehículos blindados franceses
    Sherpa Scout. Foto © RENAULT Truck Defense
    Kazajstán tiene la intención de probar los vehículos blindados del ejército francés Sherpa Scout, Sherpa APC y VAB MkIII, informó el sitio web de Kazspecexport RSE. El director general de la empresa Asset Kurmangaliyev mantuvo conversaciones con el presidente de RENAULT Truck Defense, Gerard Amelier, en el marco de la XI Conferencia y Exposición Internacional de la Industria de Defensa IDEX-11, que se celebró en Abu Dhabi.

    Kazspecexport ya ha comenzado los preparativos para las pruebas de demostración de equipos franceses. Además, en el marco de la ejecución de la decisión protocolar de la segunda reunión de la comisión bilateral kazajo-francesa de cooperación en el campo de armamento, las partes coincidieron en la necesidad de interacción entre RSE Kazspecexport y RENAULT Truck Defense.

    Anteriormente, NK Kazakhstan Engineering JSC y la empresa turca Otocar acordaron la producción conjunta de vehículos de combate con ruedas y vehículos todoterreno, así como su mantenimiento en Kazajstán.

    Más detalles: http://tengrinews.kz/kazakhstan_news/kazahstan-ispyitaet-frantsuzskie-btryi-2291
    05 /
    Solo se permite el uso de materiales si hay un hipervínculo a Tengrinews.kz

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