279.o Combatiente separado de la nave
aviación Regimiento de Aviación del Norte
flota recibió dos cazas Su-33, que fueron reparados y modernizados en la Planta de Aviación Komsomolsk-on-Amur, que lleva el nombre de Yu.A. Gagarin (KnAAZ, una sucursal de la Compañía Sukhoi OJSC). Los aviones reparados tienen los números de cola roja 85 (número de serie 08302) y 88 (número de serie 09301). Ambos aviones hicieron un vuelo par de Komsomolsk-on-Amur a Severomorsk 21 de febrero de 2014, haciendo aterrizajes intermedios en los aeropuertos de Tolmachevo (Novosibirsk) y Bolshoye Savino (Perm).
En total, el regimiento 279 th de 1992 a 1997 recibió cazas 25 serie Su-33 construidos por KnAAZ, de los cuales cuatro se perdieron durante la operación. Ambos entregados después de la reparación del caza "85" y "88" se refieren a las máquinas de la última edición, y el tablero "88" fue generalmente el último Su-33 serial entregado (en el año 1997). Al mismo tiempo, la última reparación en KnAAZ fue la segunda para el avión 88: este automóvil había sido reparado previamente al principio del 2000.
Anteriormente, al final de 2013, el KnAAZ completó la reparación y modernización de otros dos regimientos de caza Su-33 X-NUMX con números laterales rojos "279" y "67". En total, los cazas 84 Su-2002 (incluidos dos aviones, dos veces) pasaron el proceso de reparación y modernización en Komsomolsk-on-Amur (19). De acuerdo con la información disponible, el regimiento 33 tiene actualmente aviones de combate 279 Su-14, de los cuales ocho (con los números aéreos de 33, 62, 66, 68, 76 y 77) "," 78 "y" 79 ") se encuentran en un crucero a bordo del crucero pesado que transporta aeronaves" Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov ", y seis (con los números de a bordo" 80 "," 67 "," 84 "," 85 "," 86 "," 87 " "y" 88 ") - en el aeródromo costero del regimiento en Severomorsk. Otros siete aviones se almacenan en Severomorsk.
El avión de combate Su-33 (número de cola roja 85, número de serie 08302) durante el vuelo después de la reparación y modernización de Komsomolsk-on-Amur a Severomorsk. Tolmachevo (Novosibirsk), 21.02.2014 (c) Andrey Chursin / russianplanes.net
El avión de combate Su-33 (número de cola roja 88, número de serie 09301) durante el vuelo después de la reparación y modernización de Komsomolsk-on-Amur a Severomorsk. Tolmachevo (Novosibirsk), 21.02.2014 (c) Andrey Chursin / russianplanes.net
Luchador a bordo de Su-33 (número de la cola roja 85, número de serie 08302) durante el vuelo después de la reparación y modernización de Komsomolsk-on-Amur a Severomorsk. Savino grande (Perm), 21.02.2014 (c) Vladimir Poluyanov / russianplanes.net
Luchador a bordo de Su-33 (número de la cola roja 88, número de serie 09301) durante el vuelo después de la reparación y modernización de Komsomolsk-on-Amur a Severomorsk. Savino grande (Perm), 21.02.2014 (c) Vladimir Poluyanov / russianplanes.net
Los aviones de combate Su-33 con 85 Red y 88 Red a bordo durante el vuelo después de las reparaciones y mejoras de Komsomolsk-on-Amur a Severomorsk pasan por una pareja en un tren sobre Syktyvkar. 21.02.2014 (c) Peter Akulin / russianplanes.net
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