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Matadero en Tierra del Fuego

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Matadero en Tierra del Fuego



El fin Empezar http://topwar.ru/40403-linkor-v-folklendskoy-voyne-mechty-o-proshlom.html

Nuevo día - y un nuevo sacrificio. No, él no puede simplemente sentarse allí y ver morir a sus barcos. Es necesario tomar medidas especiales para proteger al escuadrón.

La principal amenaza para los británicos era el Dassault-Breguet Super Étendard, un avión supersónico de fabricación francesa que transportaba misiles antibuque Exoset. El contrato franco-argentino por un valor de $ 160 millones proporcionó el suministro de 14 bombarderos de combate a Argentina, junto con muchos 28 misiles antibuque. El contrato se concluyó en septiembre de 1979, en la primavera de 1982 para el arsenal de la marina. aviación Argentina logró hacer 6 de esos aviones. El número de misiles entregados seguía siendo desconocido. Sin embargo, la primera reunión con Exocet conmocionó a los británicos: el 4 de mayo de 1982, un cohete sin explotar incendió el último destructor de Sheffield.

No menos problemas entregados aviones de ataque marítimo A-4 "Skyhawk". Máquinas subsónicas ligeras que tienen un enorme radio de acción de combate (debido a la presencia de un sistema de reabastecimiento de combustible aéreo). Volaron audazmente hacia el océano abierto y atormentaron al escuadrón de Su Majestad con una lluvia de bombas en caída libre.

Finalmente, las Dagas utilizaron Nesher (Mirage-5) de la Fuerza Aérea Israelí. La ausencia del radar fue compensada por una sólida carga de combate y una velocidad de vuelo supersónica: la reunión con la Daga no fue un buen augurio para los barcos de Su Majestad.


Dassau-Breguet Super Etandar

A pesar de la presencia de un sistema de misiles de defensa aérea, artillería antiaérea y cazas de cubierta, el escuadrón británico no pudo defenderse contra los ataques aéreos. Sobre 20 los barcos alcanzados por misiles y ataques con bombas (muchos - repetidamente). Tal situación lamentable es una consecuencia directa de la debilidad de las armas antiaéreas británicas. Después de la guerra, resulta que el principal sistema de defensa aérea británico "CiKat" gastó misiles 80, pero nunca golpeó al enemigo. ¡El obsoleto subsónico Zura simplemente no tuvo tiempo de alcanzar el avión de ataque argentino!

Pero resulta que más tarde ...

Mientras tanto, el almirante Woodward y sus oficiales discutieron intensamente la situación. El escuadrón perece bajo los golpes del oponente. Es necesario tomar medidas urgentes.

Real flota No hay nada para oponerse a los pilotos argentinos en el aire. ¿Pero qué pasa si atacas a los aviones cuando están en tierra?

El núcleo de combate de la aviación argentina se basaba en Río Grande, una base aérea distante en Tierra del Fuego, que resultó ser la base más cercana al lugar del conflicto. "Total" en 700 km a las Islas Malvinas. No es sorprendente que después de un vuelo de este tipo, el tiempo promedio que pasó la Daga en la zona de combate no excedió los dos minutos. Cambiar el posquemador o el combate aéreo con British Sea Harriers significaba caer con tanques vacíos en el océano. Los pilotos de Skyhawk fueron más fáciles debido a la presencia de un sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo, pero la situación se complicó por la falta del número requerido de petroleros voladores. La Fuerza Aérea Argentina tuvo solo un (!) KS-130 en funciones.

Otras bases aéreas argentinas se ubicaron aún más lejos: Río Galeros y San Julián (aproximadamente 800 km), Comodoro Rivadavia (900 km), Trelew (1100 km - solo Canberra podría operar desde allí). La pista en el aeródromo de Port Stanley (Falkland) era demasiado corta para el jet Daggers y los Skyhawks. Sobre los aeródromos de tierra. Pebble y Goose Green también fueron inadecuados para la base de la aviación moderna.

¡Así que todo se reduce al Río Grande! Habiendo perdido la base, Argentina perderá la oportunidad de hacer la guerra.

En principio, al infierno con ello, con la base. Los británicos estaban más preocupados por el destino de los Super Etandards y los misiles anti-buques Exoset. La exploración informó que todos los "Super-Etandara" y los misiles están en Río Grande. La misma información fue confirmada por los submarinistas: se notó repetidamente que los más nuevos cazabombarderos habían despegado de una base en Tierra del Fuego. Dicha amenaza estaba sujeta a una liquidación inmediata para evitar grandes pérdidas de la flota.


Técnicos argentinos descubren su "tesoro".




¿Qué medios estaba disponible para el Almirante Woodward para atacar detrás de las líneas enemigas?

Aviones de cubierta!

Los portaaviones "Hermes" e "Invinsible" con cuatro docenas de la familia VTVP "Harrier". Por desgracia, tenían pocas posibilidades de llegar a la línea de ataque: el avión sería atacado por el avión enemigo. Además, el único golpe amenazó con convertir los barcos en ruinas en llamas. Las fuertes pérdidas son inevitables. El resultado es incierto. Necesito actuar de manera diferente.

La aviación estratégica!

Los bombarderos "Vulkan" y "Victor" (como aviones cisterna) han participado repetidamente en el bombardeo de las Malvinas. El resultado fue modesto: las bombas de caída libre no pudieron causar daños significativos en el aeródromo de Port Stanley.

En el caso del Río Grande, tendrían que volar otro 700 km hacia el sur, más allá del rango razonable para vehículos tan viejos e imperfectos. Por supuesto, nadie duda del valor de los pilotos de la Royal Air Force, pero el vuelo a través de toda la zona de combate, en la guarida del enemigo, parecía una víctima inútil. Un solo bombardero lento sería inevitablemente interceptado por aviones enemigos. Además, como ya se mencionó, la precisión del bombardeo fue baja: no hay nada que esperar para la derrota selectiva de los sitios con Super Etandars.

El almirante Woodward necesitaba un arma poderosa y destructiva capaz de penetrar el campamento en el enemigo y eliminar la principal amenaza con precisión quirúrgica: volar aviones Super Etandar, encontrar y destruir misiles, matar técnicos y pilotos. Si es posible, queme el almacenamiento de combustible, destruya los depósitos de municiones, paralice el funcionamiento de la base aérea.

Deje que todo el mundo vea que disparar a los barcos de Su Majestad no es un entretenimiento barato. Pagar por tal acto se convierte en tu propia vida.

El almirante Woodward no tenía ningún acorazado con armas destructivas 15. No había bombarderos StratoFortress, municiones guiadas con precisión y misiles de crucero. Pero había un puñado de chicos desesperados del Servicio Aéreo Especial (SAS). Las personas vivas reemplazarán bombas y cohetes.

La operación recibió la designación de código "Mikado", una alusión directa a la resistencia sacrificial de los kamikazes japoneses.

Combate

Hora de nacimiento, 21 Mayo 1982 del año. Tierra del fuego

... Diego bostezó cansadamente y se frotó los ojos, antes de que terminara su turno, había menos de una hora. Afuera, la ventana llovía toda la noche, convirtiendo el aeródromo del campo de aviación en un gran charco fangoso. ¿Quién llamó a este lugar Terra del Fuego? Esta es la verdadera Terra del Agua! (Tierra de agua).

De repente, la atención del operador se vio atraída por dos marcas en la pantalla del radar: a una distancia de 25 millas de la costa, aparecieron dos grandes objetos de movimiento lento. El acusado "amigo-enemigo" está bien, pero no se ponen en contacto.

- Relájate, amigo. Estos son nuestros trabajadores del transporte del continente. Prometieron llegar ayer, pero se retrasaron debido al clima.

Y las luces de aterrizaje del avión ya están girando en el cielo: dos "Hércules" con marcas de identificación de la Fuerza Aérea Argentina están aterrizando. En el interior, en asientos estrechos a lo largo de los lados, un hombre está sentado hombro con hombro, el escuadrón "B" del regimiento SAS 60. El piso está lleno de balas de municiones y comida. Los explosivos están cuidadosamente doblados, los cañones de ametralladoras de gran calibre sobresalen. La pintura en los costados de Army Land Rovers se atenúa débilmente, es una pena que la capacidad de los Hércules no nos permitiera llevarnos un par de unidades de vehículos blindados pesados.



Apenas habiendo extinguido la velocidad, los "Hércules" bajan la rampa; el metal rasca el asfalto mojado, levantando la línea de aspersión como una popa. Los jeeps con paracaidistas salen del vientre de los caballos de Troya, el Río Grande dormido está lleno de un rugido de disparos.

Sin esperar el resultado, ambos "Hércules" aumentan la velocidad del motor y se dirigen a un despegue de emergencia: los cañones antiaéreos argentinos disparan por la espalda. Uno de los autos pesadamente inclinado y, envuelto en llamas, cae cerca del campo de aviación. El segundo transportador a toda velocidad y extremadamente baja altitud va hacia el oeste. Mas rapido Mas rapido A la orilla de todos los kilómetros 50. Las hospitalarias radiobalizas de Agua Fresca ya son audibles: la base aérea chilena recibe cordialmente a "huéspedes".

El señor Pinochet siempre está dispuesto a disgustar a su "amigo" Leopoldo Galtieri. La relación entre el dictador Pinochet y la junta militar argentina fue tan mala que Argentina se vio obligada a mantener a la mitad del ejército en la frontera con su vecino. En vista de estos acontecimientos, el plan para la evacuación de los soldados británicos parecía inequívoco.

Habiendo derrotado la base, las fuerzas especiales británicas deben recoger a los heridos y "tirar" en el territorio de Chile.

***


Woodward, notó cómo el comandante Mike Clapp se puso pálido.

- Sesenta hijos de alguien ... los envias a muerte segura!

- Los comandos, al costo de sus vidas, eliminan el peligro mortal para nuestro escuadrón. En los barcos, también, sirven a los hijos de alguien. Miles de marineros. Al final, no debemos olvidar por qué estamos aquí, debemos devolver las islas a la jurisdicción de la Corona británica.

"Señor, esta operación conlleva grandes riesgos". Solo tenemos ideas generales sobre Rio Grande y no sabemos casi nada sobre el sistema de seguridad de la base. ¿Cuál es el tamaño de la guarnición argentina en Tierra del Fuego? Existe un gran peligro de que el transporte militar "Hércules" pueda ser detectado y derribado prematuramente: podemos sufrir grandes pérdidas y, además, pérdidas sin sentido.


El aeródromo todavía está presente en los mapas de Google. Ubicado en la misma costa del océano. Los divorcios sucios cerca de la costa no son más que sedimentos traídos al océano por las aguas de un río grande (el Río Grande se traduce en un río grande)

De repente, el comandante Peter Herbert, comandante de las fuerzas submarinas del escuadrón, se levantó de su posición:

- Hay otra sugerencia. ¿Dijiste que Río Grande está ubicado cerca de la costa?

"Sí, el borde este de la pista está a solo una milla de la costa".

"En ese caso, podemos usar un método más seguro para entregar fuerzas especiales".

- ¡Onyx! - Exhaló alegremente a todos los que asistieron a la reunión.

***


Medianoche, 21 Mayo 1982.

Cerca de la costa de Tierra del Fuego, la silueta oscura del HMS Onyx se balancea sobre las olas. Cerca del agua se ven varios "zodíacos" semirrígidos con luchadores de SBS. Lanzando el último barco con leones marinos, el submarino desaparece silenciosamente en las profundidades. Pequeña pero armada hasta los dientes, la fuerza de aterrizaje británica se precipita a la orilla.


SBS (Special Boat Service) - Fuerzas especiales navales británicas

Al amanecer, aterrizarán en la costa, harán una breve marcha forzada, y luego, como un torbellino, se precipitarán en el territorio de la base aérea argentina. El único problema que tendrán los paracaidistas será la falta de vehículos, sin embargo, los autos capturados se pueden obtener del enemigo.

Habiendo disparado al personal de la base aérea y destruido los aviones, los combatientes supervivientes deben ir hacia el oeste, hacia la frontera con Chile ...

Esta fue la versión final del plan de Mikado.

Como era en realidad

La parte preparatoria de la Operación Mikado terminó con una incursión exitosa en el aeródromo auxiliar de Calderón el P. Guijarro - en la noche de 15 en mayo, 1982. Cuarenta y seis combatientes de SAS aterrizaron desde helicópteros en una isla ocupada por argentinos, y en la mañana atacaron la base, bajo la cubierta de las armas del destructor Glamorgan. Al ver las fuerzas especiales británicas, los soldados argentinos abandonados. оружие y huyó. Según datos británicos, SAS logró disparar a uno de los amigos. Los propios británicos no sufrieron pérdidas. Se sabe con certeza sobre la destrucción de los aviones 11 de la Fuerza Aérea Argentina: 6 avion de combate anti-guerrilla liviano IA-58A "Pukara", entrenamiento y entrenamiento de 4 T-34C "Turbo Mentor", así como un transporte ligero "Skyvena".




Los restos del avión argentino, fotografiado desde el tablero de "Sea Harrier".


Las fuerzas especiales británicas demostraron su disposición para llevar a cabo una incursión seria en el aeródromo detrás de las líneas enemigas.

Sin embargo, la primera fase de la operación Mikado en condiciones de combate real terminó en un fracaso: en la noche de 18 en mayo, 1982, el helicóptero SeaKing (w / z ZA290) intentó aterrizar a un grupo de fuerzas especiales de 9 en las cercanías de la base aérea de Río Grande para su reconocimiento y reconocimiento. . Sin embargo, el "hilandero" está enredado en una niebla espesa. El comandante del grupo de fuerzas especiales, al ver cómo el navegante y el piloto discuten animadamente sobre la ubicación del helicóptero, decidieron cancelar el aterrizaje. El helicóptero se dirigió hacia Chile. Allí, la tripulación trató de ahogar el helicóptero en las frías aguas del Estrecho de Magallanes, pero el Sikorsky SeaKing resultó ser un automóvil inusualmente flotante: era necesario aterrizar el helicóptero en una de las playas desiertas de Punta Arenas y destruirlo con una carga explosiva. Los propios enfermos fueron contrabandeados en secreto en el territorio de la embajada británica en Santiago.

El submarino "Onyx" - los únicos submarinos diesel-eléctricos británicos, que participaron en la guerra de las Malvinas. Debido a su tamaño modesto, era ideal para la vigilancia encubierta en la zona costera y el aterrizaje de pequeños grupos de reconocimiento y saboteadores en la costa capturados por el enemigo. Durante una de las operaciones recientes, Onyx voló sobre piedras y dañó gravemente la nariz, así que, sin embargo, pudo regresar al Reino Unido para su reparación.


HMS Onyx (S21)

Fue este submarino que fue considerado como el vehículo más prioritario capaz de penetrar secretamente en la misma costa de Tierra del Fuego y desembarcar un grupo de tropas de acuerdo con el plan de la Operación Mikado.

Sin embargo, los planes británicos no estaban destinados a convertirse en realidad.

Resultó que los temores a expensas del RCC "Exochet" fueron exagerados: la inteligencia extranjera obtuvo información de que en el momento de la introducción del embargo, Argentina logró obtener solo cinco "Super Etandarov" listos para el combate y el mismo número de misiles. Otro, el sexto, caza-bombardero no tenía un conjunto completo de aviónica y fue utilizado como fuente de piezas de repuesto.

El último Exocset fue utilizado por 30 en mayo durante un ataque fallido contra el grupo de portaaviones británico. El cohete nunca fue capaz de alcanzar la meta; según un dato, fue capaz de desviar el curso del curso con reflectores dipolos. Según otra versión, el PKR derribó al destructor HMS Exeter. Así terminó el triunfo de las Malvinas del legendario cohete francés. A finales de mayo, los británicos ya habían irrumpido en las islas y desembarcaron las principales fuerzas de desembarco. La intensidad de los ataques aéreos argentinos disminuyó notablemente, las pérdidas en las aeronaves se vieron afectadas. Se hizo obvio para el comando británico: no hay necesidad de un ataque suicida en Tierra del Fuego. La sangrienta operación "Mikado" sigue siendo una terrible leyenda.

Argentina solo se enteró de la redada que estaba preparando muchos años después de la guerra. Según las declaraciones de la parte argentina, los asaltantes no podrían escapar de la respuesta: el ejército argentino continuó su búsqueda de combatientes del SAS en Chile.




Cementerio militar argentino en las malvinas
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18 comentarios
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  1. loshka
    loshka 3 marzo 2014 11: 01
    +5
    Los británicos tuvieron mucha suerte si los argentinos fueran más valientes, entonces la operación terminaría en un fracaso
    1. lx
      lx 3 marzo 2014 11: 48
      -4
      Los argentinos tuvieron muy mala suerte de tener un general (algún tipo) de Galtieri. No había posibilidad de su locura ... e incluso con tanta preparación. Y en la Federación de Rusia, al parecer, no se enseñan lecciones de historia
      1. Jinete
        Jinete 3 marzo 2014 12: 14
        +3
        Cita: lx
        Y en la Federación de Rusia, al parecer, no se enseñan lecciones de historia

        "¡Tomamos en cuenta y NO repetimos los errores del pasado!"

        (aunque cada vez que hacemos nuevos)

        riendo
      2. Veter
        Veter 3 marzo 2014 13: 32
        +5
        Cita: lx
        Y en la Federación de Rusia, al parecer, no se enseñan lecciones de historia

        Esa es una especie de escritura en ruso, y el cerebro está completamente lavado de cerebro. ¿Eres realmente la mayoría en Europa?
      3. cdrt
        cdrt 3 marzo 2014 14: 48
        +3
        Gracias por el artículo. Escuché sobre esta operación, pero hasta ahora solo leí sobre Peble.
  2. aud13
    aud13 3 marzo 2014 12: 29
    +4
    Cita: lx
    Los argentinos tuvieron muy mala suerte de tener un general (algún tipo) de Galtieri. No había posibilidad de su locura ... e incluso con tanta preparación. Y en la Federación de Rusia, al parecer, no se enseñan lecciones de historia

    Si te refieres a los últimos eventos en Ucrania, lo más probable es que tu conclusión sea infundada.
    Con base en los resultados de los eventos (lecciones) en Yugoslavia, Libia, Siria, se sacaron las conclusiones correspondientes y se hicieron esfuerzos para que los eventos en Ucrania volvieran a la normalidad.
    Así que lo malo de ti es un profesor de historia.
    Y ahora veremos qué y cómo la historia de la guerra georgiano-abjasia de 2008 le enseñó a usted y a sus amos.
  3. Taoísta
    Taoísta 3 marzo 2014 13: 18
    +2
    Propongo otra trama fantástica ... soldado

    Argentina, en una tranquila tristeza, negocia el suministro de equipos y especialistas de la URSS. Nuestros submarinos de transporte están rompiendo el bloqueo de las Malvinas, descargando modernos sistemas de defensa aérea en las islas. Se alquilan media docena de DPL "obsoletos" del pr. 651 con SCRC P-6 ...
    1. chunga-changa
      chunga-changa 3 marzo 2014 14: 27
      +4
      Es necesario abrir una rama de ficción alternativa en el sitio. Ya existe un autor habitual, creo que otros soñadores se pondrán al día. Será divertido.
      1. supertiger21
        supertiger21 3 marzo 2014 16: 46
        0
        Cita: chunga-changa
        Propongo otra trama fantástica ...


        Cita: chunga-changa
        Es necesario abrir una rama de ficción alternativa en el sitio. Ya existe un autor habitual, creo que otros soñadores se pondrán al día. Será divertido.


        Buenos chicos hi , Me gustó tu idea. Solo queda encontrar un autor tan "alternativo-fantástico" ... qué
        1. Taoísta
          Taoísta 3 marzo 2014 20: 51
          0
          Así que ya tenemos a Kaptsov ... Llegando a ser, sílaba, y generalmente escribe de manera atractiva ...
  4. lx
    lx 3 marzo 2014 14: 02
    -7
    Cita: Veter
    Cita: lx
    Y en la Federación de Rusia, al parecer, no se enseñan lecciones de historia

    Esa es una especie de escritura en ruso, y el cerebro está completamente lavado de cerebro. ¿Eres realmente la mayoría en Europa?

    ¿Cuáles? ¿Esencialmente tienes algo que decir? De hecho, vivo en Moscú. Moscú es Europa. Rusia es un país europeo históricamente. La incomprensión de este hecho y el revanchismo constante en relación con el pasado es uno de los principales problemas de nuestro "estado" (desafortunadamente, en este momento este es exactamente el caso, entre comillas). Para ser honesto, no quiero particularmente convencer a alguien aquí de la estupidez de las acciones del "liderazgo" de la Federación de Rusia. Entonces verá por sí mismo (y sentirá, si es un ciudadano común de la Federación de Rusia) cómo terminará todo
  5. parusnik
    parusnik 3 marzo 2014 15: 28
    +2
    Entonces estaba preocupado por los argentinos, a pesar de su junta militar ...
  6. terrible
    terrible 3 marzo 2014 16: 03
    0
    ) lx EU))))))))))))) kikimora eres pantanoso))))))))))) te cantarás en las pollas))))))))))))) no dijiste una palabra homosexual) )))))))))))
  7. supertiger21
    supertiger21 3 marzo 2014 16: 41
    +2
    Lo leí con gusto y le doy al artículo un merecido signo más. Un dato interesante es que las Malvinas es el único conflicto donde se ha mostrado la familia de cazas Harrier y los aviones VTOL en general. Sin embargo, incluso el derribo de 23 aviones Sea Harriers argentinos no dio muchos resultados. la mayoría de las bombas impactaron en el barco de todos modos (aunque la mayoría no explotó).
    1. Taoísta
      Taoísta 3 marzo 2014 20: 49
      0
      Bueno, el conflicto de las Malvinas es el uso de combate más famoso de las verticales ... Pero lejos de ser el único.

      Nuestro Yak-38 realizó misiones de combate 107 durante la Operación Rhombus en Afganistán.
      El avión estadounidense AV-8B "Harrier" II realizó misiones para destruir a las tropas iraquíes cerca de la frontera entre Irak y Kuwait. Los escuadrones VMA-311, VMA-542, VMA-213 y VMA-513 (Det B), basados ​​en aeródromos terrestres, participaron en las batallas en Bahrein y la base de aviación naval en Arabia Saudita, así como el escuadrón VMA-331 del portaaviones de aterrizaje de Nassau. La intensidad del uso de Harriers II en la etapa inicial, se realizaron entre 20 y 30 salidas diarias, pero unos días antes del inicio de las operaciones terrestres, el número de salidas fue llevado a 200 o más diariamente. Los Harriers utilizaron contenedores, misiles Maverick, tanques de napalm y bombas de acción volumétrica (FAE), y cohetes Rockay y bombas de racimo contra las fuerzas iraquíes. No se dan los datos exactos sobre la composición cuantitativa del avión AV-8B "Harrier" II que participó en la guerra, pero se puede suponer que hubo al menos 60 de ellos. En cuanto a las pérdidas, cinco aviones se perdieron directamente en las batallas (dos pilotos murieron, y tres fueron hechos prisioneros) y dos más, en condiciones de no combate (posiblemente debido a fallas en el motor o en el equipo de a bordo).
      1. supertiger21
        supertiger21 4 marzo 2014 17: 44
        0
        ¡Estoy de acuerdo! Nuestros Yaks también tuvieron una especie de participación en el conflicto militar, pero no obstante, los aviones de GDP se usaron solo una vez en batallas aéreas. Después de las Malvinas, quedó claro que los aviones de esta clase eran completamente inadecuados para las batallas aéreas. La pasión por los aviones VTOL desapareció por completo. , se reconoció que un caza aéreo no tendría éxito con tales aviones. Por lo tanto, desmantelamos de inmediato el Yak-38 en 1992, y no recordamos el Yak-41. Hasta ahora, quedan tres países que continuarán con las tradiciones de este tipo de caza: esta es la ILC Estados Unidos, la Armada británica, la Armada italiana, que compran el F-35B. La Fuerza Aérea de los EE. UU. Y otros 10 países compran el F-35A estándar. La Armada de los EE. UU. También abandonó la versión VTOL, comprando la cubierta F-35C. De esto está claro que el despegue y el aterrizaje vertical son sombríos futuro...
  8. Platón
    Platón 3 marzo 2014 17: 07
    0
    El artículo muestra bien el grado de preparación para la guerra y la capacidad de los militares argentinos para pensar con claridad. Es decir, pre-hipotecaron la posibilidad de perder. Si fuera diferente, los aeropuertos internacionales en la costa podrían usarse como una ubicación militar.
  9. 19671812
    19671812 3 marzo 2014 18: 48
    +1
    Las bombas tampoco explotan, ya que fue posible realizar ejercicios cerca de las fuerzas armadas.
  10. Líder
    Líder 3 marzo 2014 20: 13
    0
    Cita: Terrible
    ) lx EU))))))))))))) kikimora eres pantanoso))))))))))) te cantarás en las pollas))))))))))))) no dijiste una palabra homosexual) )))))))))))

    La "dispersión primordial" es inmediatamente visible: la cultura millennial sigue corriendo ...