La Fuerza Aérea recibirá MiG-31 actualizado y aviones del nuevo modelo.
El último día de febrero se supo acerca de los planes de los militares con respecto al desarrollo futuro de la fuerza aérea. En el futuro, la Fuerza Aérea debería recibir un nuevo avión interceptor diseñado para proteger el espacio aéreo del país. Ya se tomó la decisión de crear un nuevo proyecto, pero aún se desconoce el momento de aparición de la aeronave.
Arte conceptual MiG-41C "Firefly"
El diputado A. Tarnaev, miembro del comité de defensa de la Duma Estatal, habló sobre la existencia de planes para crear un nuevo interceptor. Según él, el Estado Mayor ya ha tomado una decisión y su jefe ha firmado un documento, de acuerdo con el cual debe comenzar el trabajo de investigación sobre un nuevo proyecto. De las palabras de Tarnaev se deduce que el nuevo interceptor ahora lleva el símbolo del MiG-41, por analogía con el MiG-31 existente. En este caso, las características comunes de las dos aeronaves no se limitarán a un nombre similar. Según el diputado, el nuevo interceptor MiG-41 se desarrollará sobre la base del MiG-31. Los detalles del proyecto aún no han sido anunciados.
Un miembro del Comité de Defensa de la Duma también habló sobre el futuro de los interceptores MiG-31 en las tropas. En un futuro cercano, varios cientos de aviones de este tipo pueden regresar a la fuerza aérea. Las aeronaves serán devueltas al servicio, en reparación. Gracias a esto, la fuerza aérea puede recibir varios cientos de interceptores reconstruidos.
La historia de A. Tarnaev sobre la reparación de los aviones MiG-31 es de particular interés. En medio de 2011, el Ministerio de Defensa y la Planta Sokol (Nizhny Novgorod) firmaron un contrato para actualizar los interceptores MiG-31 al estado de MiG-31БМ. Los primeros aviones reparados y actualizados se entregaron al cliente en el año 2012. Al momento de firmar el contrato, los militares esperaban obtener un avión mejorado 60. Como se desprende de las palabras del diputado de la Duma del Estado, es posible firmar un nuevo contrato, cuyo propósito será la reparación y renovación de un mayor número de aeronaves.
Mucho más interesantes son otras palabras de A. Tarnaev. Habló sobre la orden del Jefe del Estado Mayor, lo que implica el inicio del trabajo de investigación en un nuevo proyecto. Esto significa que en el futuro previsible, comenzará el desarrollo de un nuevo avión interceptor, que en el futuro reemplazará al merecido MiG-31. Por razones obvias, todavía es demasiado pronto para hablar sobre el aspecto del nuevo avión, pero ahora se pueden expresar algunos detalles interesantes.
Tarnayev mencionó que el nuevo interceptor MiG-41 se desarrollará sobre la base de un proyecto existente. Por lo tanto, el MiG-41 puede ser una profunda modernización de la máquina existente. La lógica del desarrollo de lo doméstico aviación La tecnología sugiere que con este enfoque de desarrollo, el avión MiG-41 puede retener algunas de las características comunes de su predecesor, en particular el planeador y otros elementos estructurales. Al mismo tiempo, la aeronave planificada para el desarrollo debería recibir una serie de nuevos equipos electrónicos, nuevos motores y nuevas armas.
El interceptor MiG-31 tenía características únicas por su tiempo: velocidad máxima de hasta 3000 km / h (M = 2,8) y rango objetivo de hasta 160 km (cohete P-33). La creación de nuevos aviones de la misma clase implica el desarrollo y uso de nuevos sistemas electrónicos y nuevos armas. La tarea prioritaria en este caso es la creación de misiles de mayor alcance y con sistemas de homing más eficientes. No debe olvidarse las características del propio avión.
RIA noticias cita las palabras del héroe de Rusia, piloto de pruebas A. Kvochur. Él cree que la velocidad máxima de un posible interceptor debe exceder significativamente la del MiG-31 existente. Kvochur cree que el MiG-41 debería poder volar a una velocidad de tres a cuatro veces la velocidad del sonido. Además, el piloto de prueba observó que tal actualización del plano interceptor debería haber aparecido 20 hace años, pero eso no sucedió en ese momento. Desde entonces, los requisitos para tal técnica han cambiado, por lo que el nuevo avión debe tener características más altas que el MiG-31 existente.
Mejorar el rendimiento de vuelo de un interceptor para mejorar sus capacidades de combate en general cumple con los requisitos del tiempo. Sin embargo, en este caso, el avión MiG-31 no podrá convertirse en la base de un nuevo automóvil. Para que las características sonadas por A. Kvochur, se debe desarrollar un interceptor prometedor teniendo en cuenta las características específicas del vuelo a velocidades mayores que M = 3. Las características de la aerodinámica de vuelo a tales velocidades y cargas térmicas no permitirán el uso de un planeador MiG-31 como base. Por lo tanto, el MiG-41, que tiene características tan altas, no se puede crear sobre la base de la aeronave existente.
Todo esto significa que para lograr estas características necesitará crear un proyecto completamente nuevo. Es muy temprano por ahora para decir exactamente qué desarrollos en el proyecto MiG-31 se utilizarán en el nuevo avión. Es posible que los requisitos finales de los militares sean tan altos que el proyecto tendrá que crearse con un uso mínimo de los desarrollos existentes y con un uso extensivo de tecnologías completamente nuevas.
En los últimos años, varias versiones de lo que debería parecer un nuevo interceptor doméstico aparecen regularmente. Se hacen una variedad de suposiciones sobre su apariencia, características, equipo y potencial de combate. Sin embargo, por razones obvias, todas estas suposiciones pueden considerarse solo como un punto de vista de especialistas o amantes del equipo militar, que tienen poco en común con la realidad. En la actualidad, es imposible evaluar la veracidad de esta o aquella versión, ya que el desarrollo del MiG-41 aún no ha comenzado. La primera información, que permitirá sacar conclusiones, en el mejor de los casos aparecerá solo en unos pocos meses.
En los materiales de los sitios:
http://itar-tass.com/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://i-mash.ru/
Arte conceptual MiG-41C "Firefly"
El diputado A. Tarnaev, miembro del comité de defensa de la Duma Estatal, habló sobre la existencia de planes para crear un nuevo interceptor. Según él, el Estado Mayor ya ha tomado una decisión y su jefe ha firmado un documento, de acuerdo con el cual debe comenzar el trabajo de investigación sobre un nuevo proyecto. De las palabras de Tarnaev se deduce que el nuevo interceptor ahora lleva el símbolo del MiG-41, por analogía con el MiG-31 existente. En este caso, las características comunes de las dos aeronaves no se limitarán a un nombre similar. Según el diputado, el nuevo interceptor MiG-41 se desarrollará sobre la base del MiG-31. Los detalles del proyecto aún no han sido anunciados.
Un miembro del Comité de Defensa de la Duma también habló sobre el futuro de los interceptores MiG-31 en las tropas. En un futuro cercano, varios cientos de aviones de este tipo pueden regresar a la fuerza aérea. Las aeronaves serán devueltas al servicio, en reparación. Gracias a esto, la fuerza aérea puede recibir varios cientos de interceptores reconstruidos.
La historia de A. Tarnaev sobre la reparación de los aviones MiG-31 es de particular interés. En medio de 2011, el Ministerio de Defensa y la Planta Sokol (Nizhny Novgorod) firmaron un contrato para actualizar los interceptores MiG-31 al estado de MiG-31БМ. Los primeros aviones reparados y actualizados se entregaron al cliente en el año 2012. Al momento de firmar el contrato, los militares esperaban obtener un avión mejorado 60. Como se desprende de las palabras del diputado de la Duma del Estado, es posible firmar un nuevo contrato, cuyo propósito será la reparación y renovación de un mayor número de aeronaves.
Mucho más interesantes son otras palabras de A. Tarnaev. Habló sobre la orden del Jefe del Estado Mayor, lo que implica el inicio del trabajo de investigación en un nuevo proyecto. Esto significa que en el futuro previsible, comenzará el desarrollo de un nuevo avión interceptor, que en el futuro reemplazará al merecido MiG-31. Por razones obvias, todavía es demasiado pronto para hablar sobre el aspecto del nuevo avión, pero ahora se pueden expresar algunos detalles interesantes.
Tarnayev mencionó que el nuevo interceptor MiG-41 se desarrollará sobre la base de un proyecto existente. Por lo tanto, el MiG-41 puede ser una profunda modernización de la máquina existente. La lógica del desarrollo de lo doméstico aviación La tecnología sugiere que con este enfoque de desarrollo, el avión MiG-41 puede retener algunas de las características comunes de su predecesor, en particular el planeador y otros elementos estructurales. Al mismo tiempo, la aeronave planificada para el desarrollo debería recibir una serie de nuevos equipos electrónicos, nuevos motores y nuevas armas.
El interceptor MiG-31 tenía características únicas por su tiempo: velocidad máxima de hasta 3000 km / h (M = 2,8) y rango objetivo de hasta 160 km (cohete P-33). La creación de nuevos aviones de la misma clase implica el desarrollo y uso de nuevos sistemas electrónicos y nuevos armas. La tarea prioritaria en este caso es la creación de misiles de mayor alcance y con sistemas de homing más eficientes. No debe olvidarse las características del propio avión.
RIA noticias cita las palabras del héroe de Rusia, piloto de pruebas A. Kvochur. Él cree que la velocidad máxima de un posible interceptor debe exceder significativamente la del MiG-31 existente. Kvochur cree que el MiG-41 debería poder volar a una velocidad de tres a cuatro veces la velocidad del sonido. Además, el piloto de prueba observó que tal actualización del plano interceptor debería haber aparecido 20 hace años, pero eso no sucedió en ese momento. Desde entonces, los requisitos para tal técnica han cambiado, por lo que el nuevo avión debe tener características más altas que el MiG-31 existente.
Mejorar el rendimiento de vuelo de un interceptor para mejorar sus capacidades de combate en general cumple con los requisitos del tiempo. Sin embargo, en este caso, el avión MiG-31 no podrá convertirse en la base de un nuevo automóvil. Para que las características sonadas por A. Kvochur, se debe desarrollar un interceptor prometedor teniendo en cuenta las características específicas del vuelo a velocidades mayores que M = 3. Las características de la aerodinámica de vuelo a tales velocidades y cargas térmicas no permitirán el uso de un planeador MiG-31 como base. Por lo tanto, el MiG-41, que tiene características tan altas, no se puede crear sobre la base de la aeronave existente.
Todo esto significa que para lograr estas características necesitará crear un proyecto completamente nuevo. Es muy temprano por ahora para decir exactamente qué desarrollos en el proyecto MiG-31 se utilizarán en el nuevo avión. Es posible que los requisitos finales de los militares sean tan altos que el proyecto tendrá que crearse con un uso mínimo de los desarrollos existentes y con un uso extensivo de tecnologías completamente nuevas.
En los últimos años, varias versiones de lo que debería parecer un nuevo interceptor doméstico aparecen regularmente. Se hacen una variedad de suposiciones sobre su apariencia, características, equipo y potencial de combate. Sin embargo, por razones obvias, todas estas suposiciones pueden considerarse solo como un punto de vista de especialistas o amantes del equipo militar, que tienen poco en común con la realidad. En la actualidad, es imposible evaluar la veracidad de esta o aquella versión, ya que el desarrollo del MiG-41 aún no ha comenzado. La primera información, que permitirá sacar conclusiones, en el mejor de los casos aparecerá solo en unos pocos meses.
En los materiales de los sitios:
http://itar-tass.com/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://i-mash.ru/
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