Military Review

Tres situaciones de emergencia con submarinos indios revelaron causas comunes

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El Ministerio de Defensa de la India anunció oficialmente, sin entrar en detalles, las razones del reciente estado de emergencia en el submarino diesel-eléctrico Sinduratna (INS Sindhuratna), donde dos personas murieron y siete marineros resultaron heridos. El problema con los vecinos no es ajeno a Rusia: los submarinos de esta clase fueron construidos, y luego fueron reparados y modernizados en los astilleros rusos.


La versión original de la posible fuga de hidrógeno de la batería Xinduratny no fue confirmada. Una inspección visual realizada después del regreso del submarino al muelle no reveló el supuesto daño aquí. En su lugar, se encontraron pistas de cable quemadas y quemadas en el compartimiento habitable del submarino. Fueron ellos quienes se convirtieron en la causa del humo mortal, según un informe oficial del Ministerio de Defensa de la India.

Pero por qué los cables eléctricos empezaron a humear y encender, la investigación aún tiene que resolverlo.

"Apenas es posible referirse a su deterioro físico, porque este submarino construido en 1988 en el astillero ruso" Krasnoye Sormovo "en Nizhny Novgorod (entonces en Gorky), a principios de 2000, se sometió a una reparación programada con una mejora en el cobertizo de SRZ" Asterisco

"Y con tal reparación", aseguró el RG en el astillero de Severodvinsk, "todas las rutas de cable deben reemplazarse por otras nuevas".

Notamos que lo mismo se hizo en el portaaviones "Vikramaditya", que se estaba reparando y reajustando en interés de la Armada de la India en el vecino "Sevmash".

Los constructores navales con experiencia y los veteranos de submarinismo que sirvieron en submarinos similares o similares se inclinan a la conclusión general de que el cable podría encenderse debido a un funcionamiento incorrecto del equipo, en particular, su sobrecarga de energía o algún tipo de negligencia en la realización de reparaciones en curso.

Recuerde que el incidente ocurrió en febrero en 26, cuando Sinduratna estuvo sumergido a 80 a kilómetros de su base en Mumbai y probó algunos de los sistemas de la nave después de una breve reparación en el muelle de su base. Después de la emergencia, el submarino resurgió y regresó al muelle por sus propios medios. En las primeras horas se informó que siete submarinistas sufrieron, el destino de dos es desconocido. Un día después, el Hindustan Times, citando el comando de la Armada de la India, dijo: estos dos oficiales de la tripulación de Sinduratna murieron y sus cuerpos "fueron descubiertos durante una operación de búsqueda y rescate".

El jefe de la sede combinada de la Armada de la India, el almirante Devendra Kumar Joshi, quien se enteró del incidente antes que los demás, renunció de inmediato. Y en el gobierno, a pesar del hecho de que los poderes del Comandante en Jefe Joshi expiran solo en 2015, este gesto fue aceptado. Tal decisión rápida del personal probablemente puede explicarse por el hecho de que en un año incompleto ya es el tercer incidente grave con los submarinos de la Armada de la India.

Hace siete meses, en agosto 2013-th, en el mismo puerto de Mumbai, donde ahora se encuentra el herido Sinduratna, se produjo una explosión a bordo de un submarino similar, Sindurakshak (INS Sindhurakshak). Luego murieron los marineros militares de 18, y el barco mismo se hundió y aún no se ha levantado. La causa más probable de la explosión es el error del operador al cargar municiones, lo que podría causar su detonación.

Cinco meses después, en enero de este año, mientras realizaba tareas de capacitación, el equipo del DPL de Sindhugosh (INS Sindhughosh) cometió un error, aparentemente, como resultado de un error de navegación, el submarino encalló. No se reportaron heridos ni posibles daños a la nave. Pero todo esto en conjunto parece haber obligado al Almirante Joshi a renunciar y al comando de la Armada de la India a realizar una investigación exhaustiva de todos los incidentes.

Mientras tanto

La sucursal india de la compañía estadounidense Resolve Marine Group (RMG) levantará el 14 hundido en agosto 2013 del submarino Sindurakshak. Él venció a otros cuatro postores en la licitación, y la Armada de la India ya ha firmado un contrato con la compañía. En el lugar de la operación futura, el equipo correspondiente se entrega y se prepara para la operación. El submarino se encuentra a poca profundidad, solo ocho metros, pero la próxima operación se complica por el hecho de que los misiles de crucero y los torpedos permanecen a bordo del submarino Sindurakshak.
Originador:
http://www.rg.ru/
23 comentarios
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  1. rodando el campo
    rodando el campo 6 marzo 2014 10: 49
    +9
    Parece que las teteras hindúes llevan consigo, como los turistas soviéticos antes ... Publicando y no lo soporto. Generalmente más feo que los indios en el funcionamiento de la tecnología, probablemente solo los árabes ...
    Entonces, hay una razón para 3 situaciones de emergencia: el operador indio
    1. major071
      major071 6 marzo 2014 10: 54
      + 18
      Siempre creí y creo que un soldado no entrenado (marinero) hará más daño que un enemigo. hi
      1. avt
        avt 6 marzo 2014 10: 59
        +2
        Cita: major071
        Siempre creí y creo que un soldado no entrenado (marinero) hará más daño que un enemigo.

        ¡Guauu! Esto puede ser ... jodido, ni un solo saboteador puede pensar en eso.
      2. StolzSS
        StolzSS 6 marzo 2014 18: 37
        +1
        Sí, ya he visto esto en mi vida cuando trabajé en reparaciones en Kuz ... para siempre habrá un marinero inteligente que atornillará algo incorrecto en los sistemas eléctricos en la cabina ... su madre es así ... am
    2. jjj
      jjj 6 marzo 2014 10: 56
      +3
      Cita: tumbleweed
      Parece que los indios llevan teteras.

      Calderas Y si no hay broma, entonces, resulta que el cierre arregla
      1. jjj
        jjj 6 marzo 2014 10: 58
        0
        "Sinduvir" significa que todavía se mantiene
    3. Buen gato
      Buen gato 6 marzo 2014 10: 59
      +3
      No, no teteras, calderas caseras de 2 cuchillas para una maquinilla de afeitar de seguridad)))
    4. Geisenberg
      Geisenberg 6 marzo 2014 14: 10
      0
      Cita: rodando el campo
      Parece que las teteras hindúes llevan consigo, como los turistas soviéticos antes ... Publicando y no lo soporto. Generalmente más feo que los indios en el funcionamiento de la tecnología, probablemente solo los árabes ...
      Entonces, hay una razón para 3 situaciones de emergencia: el operador indio


      En mi opinión, por el contrario, la "tetera" se deja en casa y, por la noche, la vuelven a poner y comienzan a comer.

      Según tengo entendido, los estadounidenses recibirán una copia del nuevo misil de crucero en la pelota ... bueno, después del levantamiento, por supuesto, resulta que explotó con el resto ...
    5. muginov2015
      muginov2015 6 marzo 2014 15: 09
      0
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  2. svp67
    svp67 6 marzo 2014 10: 54
    +1
    Tres situaciones de emergencia con submarinos indios revelaron causas comunes
    y todavía no han estudiado el material ..
    1. papas-57
      papas-57 6 marzo 2014 19: 22
      0
      `` y todavía no han estudiado el material ''. Pero obtuvieron la forma, que es más genial que el material.
    2. papas-57
      papas-57 6 marzo 2014 19: 22
      0
      `` y todavía no han estudiado el material ''. Pero obtuvieron la forma, que es más genial que el material.
  3. Vitaly Anisimov
    Vitaly Anisimov 6 marzo 2014 10: 54
    +2
    En turbante la cabeza se sobrecalienta claramente ..))) riendo
    1. jjj
      jjj 6 marzo 2014 11: 01
      +2
      En los turbantes son singhi, más adaptados a los asuntos militares.
  4. avt
    avt 6 marzo 2014 10: 57
    +1
    Cita: tumbleweed
    Parece que las teteras hindúes llevan consigo, como los turistas soviéticos antes ...

    Inmediatamente obvio, no en el tema, como se expresan ahora. ¿Qué son las teteras? ¡CALDERAS! Esto es joven para no entender, es prácticamente un arma de saboteador. riendo
    1. upasika1918
      upasika1918 6 marzo 2014 11: 23
      +1
      ¿Cómo se enteran de las calderas? Ni siquiera están en películas de Hollywood sobre nosotros. ¿Canal de descubrimiento? Este dispositivo es desconocido para ellos en principio.
      1. major071
        major071 6 marzo 2014 12: 06
        +7
        Dos palas "Neva", cuatro partidos
        Y el hilo negro no es una gran madeja
        Y con esta canoa para que puedas "nahimichit"
        ¡Que sin "colar" conseguirás agua hirviendo! riendo
        1. Aleks tv
          Aleks tv 6 marzo 2014 15: 19
          +1
          Cita: major071
          Dos palas "Neva", cuatro partidos

          riendo
          Vladimir - estáblecido,
          Bulbululator es un medio universal tanto de supervivencia de todas las "personas" como ... de destrucción de toda la "electricidad".

          Por cierto, hay experiencia (no recomendado):
          Hoja de sierra para metales y barras de madera. El lienzo está dividido en partes 4 (dos por un cable, dos por otro). Un litro de agua hierve en ... 40 segundos.
          Pero ... habrías escuchado este estruendo y ... cómo los cables no se fundieron en nuestro lugar y no eliminamos todo el equipo, Babay lo sabe.
          En general - tirarlo al infierno.

          Mejores palas "neva" aún no han llegado a nada.
          sí
          riendo
          ..................................

          Esto es así ... solo lee a alguien que no siente lástima por:
          http://topwar.ru/18478-posylka-ili-novye-priklyucheniya-bulbulyatora-v-narodnom-
          kotelke.html
        2. avt
          avt 6 marzo 2014 16: 17
          +1
          Cita: major071
          Dos palas "Neva", cuatro partidos
          Y el hilo negro no es una gran madeja
          Y con esta canoa para que puedas "nahimichit"
          ¡Que sin "colar" conseguirás agua hirviendo!

          Eres esto ... Eres aquello ... ¡Te pediré que no te expreses! riendo Así es como cerrarán el sitio. Fracasen bajo el terrorismo, enseñen más ... riendo
          Cita: Aleks tv
          Hoja de sierra para metales y barras de madera. El lienzo está dividido en partes 4 (dos por un cable, dos por otro). Un litro de agua hierve en ... 40 segundos.

          No, bueno, una más, ¡e incluso con ilustraciones! matón Y en Tür vi un producto de la hebilla de un soldado. bebidas
          1. Aleks tv
            Aleks tv 6 marzo 2014 16: 25
            +1
            Cita: avt
            No, bueno, una más, ¡e incluso con ilustraciones!

            sí sí sí

            Saludos, avt.
            hi
            nostalgia, señor, babai ella deri ...
  5. avg
    avg 6 marzo 2014 10: 58
    +1
    Cita: tumbleweed
    Parece que los indios llevan teteras.

    O calderas de 3 kW por miembro de la tripulación
    Cita: tumbleweed
    Entonces, hay una razón para 3 situaciones de emergencia: el operador indio

    Es por eso que los franceses no aceptaron responsabilizarse por las rafals recolectadas por los indios.
  6. Gagarin
    Gagarin 6 marzo 2014 11: 04
    +2
    SOBRECARGA DEL CABLE DE ALIMENTACIÓN: no se necesita más investigación.
    Esta es la frase clave: compraron un bote con descuento, con un mínimo de equipo, muchos agregaron el suyo (un colega cuenta sobre calderas eléctricas)
  7. rasputin17
    rasputin17 6 marzo 2014 11: 09
    +1
    Con una actitud fea hacia la tecnología de los indios, ¡decir que son submarinistas es lo mismo que decir que los negros son excelentes jugadores de hockey!
  8. VADEL
    VADEL 6 marzo 2014 11: 10
    0
    Los hindúes aprenden a nadar y bucear en piscinas vacías, y luego los dejan entrar al submarino.
  9. Ruswolf
    Ruswolf 6 marzo 2014 11: 12
    +1
    La versión presentada inicialmente de una posible fuga de hidrógeno de la batería de almacenamiento Sinduratna no ha recibido confirmación.


    Desde que se descubrió que se produjo una fuga de líquido cerebral.
    Con respecto a esta versión, ¡no hay negaciones!
  10. Koksalek
    Koksalek 6 marzo 2014 11: 45
    +1
    De alguna manera en su juventud, al no tener conocimientos de electricidad, pero al estar en el invierno en un viejo dormitorio durante 3 meses, decidieron calentarse con un chico al menos (el frío estaba en las habitaciones). Compramos un par de cables de unos 10 metros, encendimos la espiral de la baldosa eléctrica (quién recuerda que había unos de esos hogares con una espiral afuera). Media hora fue buena, cálida, pero luego todo salió y los electricistas entraron, no traigo el final. Luego se hizo amigo de los equipos eléctricos y recordó la lección. Algo así, por cierto sobre los submarinos, no patees.
  11. TAMERLAN 7
    TAMERLAN 7 6 marzo 2014 12: 13
    +2
    ¡El problema es que causa daños irreparables a nuestra imagen! ¡Es necesario entender las razones! Si no saben cómo manejar el equipo, ¡enséñeles! ¡No se debe permitir que nuestros competidores viertan suciedad sobre nosotros y desacreditar nuestro equipo!
  12. chunga-changa
    chunga-changa 6 marzo 2014 12: 35
    0
    Entonces, ¿cuáles son las razones comunes, no entendí. ¿Factor humano?
  13. Mikhail3
    Mikhail3 6 marzo 2014 12: 48
    0
    La única forma de culparnos es reducir la sección del cable durante las reparaciones. Creo que esto es casi irreal. Así que no se permitió a nadie en el bote después del incendio porque eliminaron los insectos, la herida en lugar de los fusibles y los autómatas en los amplificadores de hrenalión. En general, el diagnóstico es claro.
  14. 120352
    120352 6 marzo 2014 13: 03
    0
    La razón también puede ser que algunas palabras rusas, por ejemplo, CREMALIER, no están traducidas a su idioma.
  15. bubla5
    bubla5 6 marzo 2014 14: 12
    0
    Por favor, dime, no sé por qué la cabina de los submarinos está hecha de muchas placas de acero, de metal sólido es más fácil apilar el casco
    1. muginov2015
      muginov2015 6 marzo 2014 15: 15
      0
      Creo que no hay necesidad, porque la tala inicialmente no requiere estanqueidad. Tala - por separado - el casco - por separado y están separados por un sello de presión, de alguna manera, en mi opinión (de lo que aprendí de Pokrovsky y amigos de submarinistas. Y tal vez me equivoque
  16. Melman
    Melman 6 marzo 2014 15: 12
    0
    Bueno, si arruinas las armas de nuestra producción, ¡qué curvatura deberían tener tus manos!
  17. AlexxxNik
    AlexxxNik 6 marzo 2014 15: 26
    0
    No sé cómo son los astilleros militares, pero los civiles tienen la costumbre de reemplazar los cables fabricados por los soviéticos por chinos baratos, la experiencia operativa muestra que algunas de sus marcas, en las mismas secciones, se calientan y se secan más rápido, por supuesto, es poco probable que se sequen, pero se excederán. podrían hacerlo, el equipo de conmutación aquí es impotente ante un cortocircuito, pero no se puede escribir sobre nuestros sistemas de alarma de humo sin esteras, o dan falso o son silenciosos. Espero que esto no esté confirmado, demasiado obvio.
  18. paul72
    paul72 6 marzo 2014 16: 07
    0
    no se trataba de una mujer
  19. serg2.72
    serg2.72 6 marzo 2014 16: 55
    0
    Para ser justos, vale la pena señalar que, calculado correctamente, dependiendo de la carga, la corriente de cortocircuito, etc., la sección transversal del cable, la configuración térmica y de cortocircuito de las máquinas automáticas u otros equipos de conmutación, en la mayoría de los casos, no permitirá ningún sobrecalentamiento e incendios. Y aquí está el descuido de los explotadores, es decir, pruebas de máquinas automáticas, diversas protecciones que no se llevaron a cabo a tiempo, mediciones periódicas no conductivas de contactos para calentamiento, etc. etc., todo esto conduce al sobrecalentamiento y al fuego del cable. Por supuesto, siempre que el cable también corresponda a los cálculos.