Paracaidistas rusos conquistaron el Ártico
Aproximadamente 15 minutos antes del desembarco del batallón de paracaidistas en la base de aterrizaje Temp en plataformas de paracaídas, las unidades 4 de equipo militar, así como aproximadamente 40 toneladas de carga, equipo militar y material fueron paracaídas. Al aterrizar, el personal del batallón utilizó "Ballestas": sistemas de paracaídas guiados para fines especiales. Después de su aterrizaje, los guerreros paracaidistas amarraron el equipo militar y la carga. De acuerdo con la leyenda de los ejercicios, durante el aterrizaje del asalto, grupos móviles del enemigo condicional intentaron evitar el aterrizaje, usando motos de nieve y parapentes. Para tomar el control del aeródromo, los paracaidistas solo necesitaban 40 minutos. El portavoz de las tropas aerotransportadas, el teniente coronel Evgeny Meshkov, dijo a los periodistas sobre esto. En menos de una hora después del aterrizaje, la unidad de la División Aerotransportada 98 estaba lista para recibir aviones de transporte militar con equipo pesado y armamento en el aeropuerto de Temp.
Los expertos señalan que los ejercicios en la isla se realizaron a una temperatura del aire anormalmente baja, por lo que los combatientes recibieron tres comidas calientes al día. Yevgeny Meshkov dijo que los paracaidistas recibieron comidas calientes con alto contenido calórico en un campo en el campo de aviación de Tiksi, que fue derrotado cerca de la desembocadura del río Lena, así como en el sitio de Temp. Aquí, los paracaidistas lanzaron una cocina de campaña transitable en la base del vehículo. Pequeños grupos de paracaidistas, que realizaron sus tareas en forma aislada de las fuerzas principales del batallón, recibieron juegos especiales de cocina. Los paracaidistas recibieron comidas calientes 2 y té caliente 3 una vez al día.
Los paracaidistas de las cocinas de campo se calentaron con unidades térmicas que funcionan con combustible líquido. Además, si era necesario, era posible utilizar combustible sólido. El uso de combustible fue suficiente para calentar las calderas para cocinar y mantener la temperatura requerida durante la distribución de alimentos a los paracaidistas. Aquellos paracaidistas que fueron puestos en guardia y entraron en la composición de patrullas, la comida caliente fue entregada en termos especiales. Además, todos los paracaidistas recibieron doppake: sándwiches con salchicha y tocino, chocolate, compota de frutas y otros dulces.
Según el coronel general Vladimir Shamanov, comandante de las Fuerzas Aerotransportadas de Rusia, los ejercicios de escala similar en el Ártico no se han llevado a cabo no solo en Rusia, sino también en otros países del mundo. Según el general, la decisión de abandonar se tomó en el último minuto. La razón de esto fue las condiciones climáticas extremadamente difíciles en el momento del aterrizaje. Shamanov dijo a los reporteros que durante el aterrizaje desde la aeronave, la velocidad del viento en altura no debe exceder 12 m / sy que en tierra - 10 m / s, mientras que en el momento de aterrizar en tierra, la velocidad del viento alcanzó 12-14 m / s , y en altura - más de 15 m / s. Shamanov señaló que el país puede estar orgulloso de sus tropas de aterrizaje, que son capaces de resolver las tareas asignadas a ellos en todas las condiciones climáticas. Señaló que bajo tales condiciones climáticas, nadie en el mundo, excepto los rusos, salta con un paracaídas, y enfatizó que en términos de entrenamiento de salto, aún mantenemos posiciones de liderazgo en todo el mundo.
Arkady Bakhin, quien ocupa el cargo de primer viceministro de Defensa del país, se mostró satisfecho con las acciones de las tropas de desembarco en el Ártico. Prometió que en el año 2014, nuestro ejército participará en la mejora de su infraestructura de combate en este rincón del planeta, incluso a lo largo de toda la Ruta del Mar del Norte. Además de entrenar habilidades de combate, una de las principales tareas del ejército ruso en el Ártico es ayudar a los exploradores polares y llevar a cabo operaciones de búsqueda y rescate. Según Arkady Bakhin, en enero, 2014, los militares, que ahora están estacionados en la isla Kotelny, ya han ayudado a evacuar varias estaciones meteorológicas en las que fallaron los motores.
El comandante en jefe de la Fuerza Aérea del país, Viktor Bondarev, dijo a los reporteros que se construirá un campamento militar en la Isla de la Caldera en 2014. Además, el Ministerio de Defensa ruso sigue trabajando en el desarrollo de infraestructura militar en las regiones del norte del país. Según Bondarev, además de los ejercicios de las Fuerzas Aerotransportadas, los aviones rusos, utilizando el avión Tu-4MS 95, organizaron patrullas del espacio aéreo en el Océano Ártico.
El ex comandante en jefe de las fuerzas aerotransportadas, el coronel general retirado Georgy Shpak, también observó la escala de los ejercicios. Explicó a los periodistas que se produjeron casos de desembarco de personas en la Nueva Tierra o incluso en el polo, pero siempre se trataba de grupos pequeños. Ahora, por primera vez en la práctica mundial, una subunidad entera fue lanzada en paracaídas en condiciones climáticas adversas: soldados y oficiales de 350.
Al informar a los reporteros sobre los aspectos específicos de los ejercicios, el general retirado destacó una serie de puntos clave:
1) El aterrizaje tuvo lugar en condiciones de cambios bruscos de clima. Viento fuerte y nubes extremadamente bajas aparecieron en el último momento.
2) En esta región, es extremadamente difícil navegar por el terreno, de hecho, este es un gran desierto de nieve. En estas condiciones, los soldados y los oficiales no deben sentirse muy cómodos, porque están acostumbrados a actuar en los campos, en los bosques, en el agua, pero no en el Ártico.
3) Según él, en el Ártico es necesario estar preparado para los problemas con las comunicaciones de radio, ya que las tormentas magnéticas ocurren a menudo en la región.
4) El aterrizaje con tal aterrizaje no se lleva a cabo en un terreno conveniente para aterrizar o en un campo rodante, sino en polinesas, montones y divorcios.
Según George Shpak, en el ejército ruso en las Fuerzas Aerotransportadas, el entrenamiento de salto tradicionalmente era muy fuerte, del cual ningún ejército en el mundo puede jactarse. Este entrenamiento permite a los soldados lanzarse en paracaídas en la labranza, en el concreto, en el agua y en el hielo o la nieve. Tras realizar una evaluación geopolítica de la situación en el Ártico, un coronel general retirado dijo a los reporteros que en la actualidad casi nadie desatará las hostilidades aquí y levantará una mano sobre nuestro país. Al mismo tiempo, enfatizó que en las condiciones del mundo moderno, Rusia debería estar preparada para cualquier cosa.
Infraestructura militar moderna para aparecer en el Ártico.
La necesidad de la aparición de tropas árticas en nuestro país se ha discutido activamente desde el año 2009. Luego se planeó transferir esta región al FSB, de modo que para 2016, se convertiría en la “base de recursos estratégicos líderes de la Federación Rusa”. Sin embargo, en diciembre, 2013, el nuevo ministro de defensa ruso, Sergei Shoigu, señaló que ya en 2014, aparecería un grupo de tropas en el Ártico, lo que garantizaría la protección de los intereses nacionales y la seguridad de Rusia en la región.
Una semana después, Sergei Shoigu ordenó al Estado Mayor que preparara un borrador de directrices para mejorar la infraestructura militar en el Ártico y desplegar unidades del ejército ruso aquí para fines de diciembre. Actualmente, la restauración de la infraestructura militar está en plena marcha. Ahora Rusia se dedica a la restauración de instalaciones de atraque y aeródromos en las islas de Nueva Siberia y Tierra de Franz Josef. Además, en los planes de los trabajos de reconstrucción militar en otros aeródromos en el norte de Rusia. Entre ellos se encuentran Alykel, Amderma, Anadyr, Nagurskaya, Naryan-Mar, Rogachevo, Tiksi.
En enero, 2014, el presidente de Rusia habló nuevamente sobre la protección de los intereses de nuestro país en el Ártico. En una reunión con Vladimir Putin, el viceprimer ministro del gobierno ruso, Dmitry Rogozin, señaló que la industria militar está lista para suministrar al Ministerio de Defensa ruso todas las armas necesarias que se pueden usar en esta región en particular. Anteriormente, Rogozin dijo que la industria rusa ya está trabajando en la creación de equipo militar, que puede operar en condiciones extremas del Ártico. El viceprimer ministro, que supervisa los problemas de la industria de defensa, señaló que el Ártico es una de las amenazas sistémicas que están sujetas a un análisis constante por parte de especialistas del complejo militar-industrial.
En febrero de este año, apareció información que como parte del norte ruso flota puede aparecer una nueva unidad, que se llamará Comando Estratégico Conjunto. El Estado Mayor cree que la nueva unidad se hará cargo de la protección de los intereses de Rusia en la región del Ártico. Según la información actualmente disponible, la nueva alianza estratégica puede recibir el estado de un distrito militar.
De acuerdo con la información preliminar, la Flota del Norte, que se eliminará de la subordinación del Distrito Militar Occidental (ZVO), puede ingresar a la composición completa de la SF-USC, así como a las unidades retiradas del ZVO y unidades de varios tipos y armas de combate, que actualmente están desplegadas. en el norte de rusia. La nueva estructura, entre otras cosas, tendrá que incluir nuevas agrupaciones de tropas, que deberían desplegarse en el Ártico, en particular, en las islas de Nueva Siberia, Franz Josef Land, Novaya Zemlya, así como en los guardias de fronteras. El nuevo comando estratégico obedecerá al Ministro de Defensa y al Estado Mayor. Posteriormente, será gestionado por el Centro de Gestión de la Defensa Nacional que se está creando.
El mayor interés de Moscú en el desarrollo de las fronteras árticas es comprensible y comprensible. 25% de todos los recursos energéticos inexplorados del mundo se encuentran en esta región. La Federación de Rusia fue el primero de los cinco países árticos en el año 2001 en anunciar su intención de expandir las fronteras de la plataforma continental rusa. Las disputas violentas sobre el control de este territorio con los Estados Unidos, Canadá, Noruega y Dinamarca continúan hasta el día de hoy.
No hace mucho, el Departamento de Estado de los Estados Unidos anunció la introducción de un nuevo puesto en el país: un representante especial para el Ártico. El diplomático, que tendrá que lidiar con los problemas de la región ártica, tendrá que desempeñar un papel muy importante en la promoción de los intereses de los Estados Unidos en la región, especialmente teniendo en cuenta el hecho de que Washington presidirá el Consejo Ártico el próximo año.
Fuentes de información:
http://www.newsru.com/russia/14mar2014/arctic.html
http://www.vz.ru/society/2014/3/14/677018.html
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1374108
http://top.rbc.ru/society/14/03/2014/911113.shtml
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