¿Cómo afectará el golpe de Kiev el curso de la guerra en Afganistán?
Se esperaba que la retirada de las tropas estadounidenses de Afganistán fuera el evento principal de 2014 del año. Pero resultó no ser así: la inesperada tragedia ucraniana desatada en el "grado de calor" superó el final de la prolongada guerra de la OTAN con los talibanes. Además, la crisis política en Kiev evitará que los estadounidenses retiren las fuerzas armadas de Asia Central: si lo desean, Rusia bloqueará fácilmente las formas más convenientes y rentables de retirar las tropas extranjeras.
Red de Distribución del Norte
Afganistán es un país continental, aislado por montañas y fronteras estatales. Es difícil llegar allí: Pakistán está en guerra con los islamistas del sur, las montañas infranqueables y las interminables tierras baldías de China en el este, e Irán se cerró al mundo en el oeste. Y solo en el norte hay estados relativamente estables donde el gobierno central puede garantizar la seguridad de la entrega de carga.
Por supuesto, la Alianza del Atlántico Norte está tratando de transportar equipos y armas a través del territorio de Pakistán, pero con demasiada frecuencia los militantes atacan convoyes y los destruyen. Además, hay problemas con los líderes del país, que hace varios años amenazaron con cerrar las carreteras para los transportistas estadounidenses si Estados Unidos no detuviera el bombardeo de las aldeas pakistaníes.
En tales condiciones, las carreteras que pasan por el territorio de Asia Central son de particular importancia. Forman parte de la Red de Distribución del Norte, una ruta transcontinental a gran escala que lleva de Europa a Afganistán.
La red de distribución hace posible el transporte de mercancías por tres vías. El primero prevé la entrega de carga a la base de Incirlik en Turquía, luego, en tren a través de Georgia a la capital de Azerbaiyán, Bakú, desde donde la carga se transporta en ferry a través del Mar Caspio a Kazajstán. Finalmente, la carga se transporta a través del territorio de las repúblicas de Asia Central por carretera.
La segunda ruta va desde los puertos marítimos de Lituania, Letonia y Estonia a través de Moscú, Ulyanovsk y Astrakhan a Kazajstán, y de allí a Uzbekistán y Afganistán. Al mismo tiempo, la OTAN utiliza el transporte ferroviario barato. La tercera ruta es similar a la segunda: desde los estados bálticos, la carga se envía a Afganistán a través de los territorios de Rusia, Kazajstán, Kirguistán y Tayikistán, excepto que el transporte se realiza por carretera.
La ruta a través del Mediterráneo y el Mar Caspio es inconveniente: la carga debe ser transportada por varios tipos de transporte a la vez, lo que conlleva costos financieros adicionales y grandes pérdidas de tiempo. Las dos rutas restantes, que pasan por el territorio de Rusia, son excelentes para el transporte de grandes volúmenes de carga.
Es importante tener en cuenta que es posible utilizar la Red de Distribución del Norte solo para el transporte de productos no militares, es decir, equipos, alimentos y cualquier dispositivo. ArmaMuniciones, municiones, equipos militares entran a Afganistán a través de los puertos marítimos de Pakistán.
Ruptura de la relación
Moscú tiene una poderosa palanca de presión sobre la alianza del Atlántico Norte: así como Ucrania bloquea las tuberías de gas que conducen a Europa, Rusia puede cerrar carreteras y ferrocarriles para la carga de la OTAN que conecta los estados de los Estados Bálticos y Asia Central. Tales medidas se convertirán en un serio obstáculo para el suministro de las tropas de ocupación en Afganistán, así como para evitar su evacuación del país.
El Pentágono está mirando los juegos de los políticos con alarma. Tal vez fue bajo la presión del personal militar que el presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, se limitó a imponer sanciones simbólicas, incapaz de causar a Rusia ningún daño grave. Sin embargo, Obama tiene una naturaleza tan suave, por lo que a él mismo le gustaría evitar la confrontación abierta con Vladimir Putin. Lo más probable es que las acciones del presidente estadounidense estén dictadas por la necesidad de poner cara de cara a los ojos de la comunidad mundial: Barack Obama está buscando formas de retirarse y pronto se olvidará de sus "terribles" declaraciones.
Con la ayuda de un solo decreto, este proceso se acelerará muchas veces. Por supuesto, la prohibición de que los convoyes de la OTAN utilicen las carreteras rusas no será un golpe fatal, pero en cualquier caso, será una inyección dolorosa y una señal de que es hora de terminar los juegos.
El comando militar de los Estados Unidos es consciente de las consecuencias de una negativa a cooperar con Rusia en el campo del transporte de carga. Los expertos dicen: la retirada de las tropas de Afganistán se frustrará si la crisis política en Ucrania lleva a una disputa entre el Kremlin y la Casa Blanca.
Para usar la Red de Distribución del Norte, la OTAN transfiere a Rusia 1 mil millones de dólares al año. Esta no es una cantidad tan grande para el presupuesto federal, y la pérdida de ingresos por el alquiler de la infraestructura de transporte seguirá siendo discreta.
Los beneficios de retener a Crimea son mucho mayores que los de la cooperación con la Alianza del Atlántico Norte. El Kremlin entiende esto: el acuerdo para proporcionar la Red de Distribución del Norte a la OTAN se consideró inicialmente como uno de los triunfos más fuertes de Rusia en su confrontación con Occidente. A su vez, Bruselas hizo un trato con Moscú solo porque no tenía otra opción.
Punto muerto en el transporte
Por supuesto, el Pentágono encontrará una manera de eliminar los equipos estadounidenses de Afganistán, sin pasar por Rusia. Pero será una tarea difícil que obligará a los militares estadounidenses a desembolsar seriamente y pensar si vale la pena entablar una confrontación con los países que juegan en pie de igualdad con los Estados Unidos.
Los Estados Unidos sufrirán enormes pérdidas materiales: muchos camiones con vehículos se quemarán en la frontera con Pakistán. Puede ser necesario negarse a transportar ciertos tipos de equipos, y tendrá que ser destruido en el almacenamiento.
Además, el Pentágono cae en dependencia directa de los vecinos de Afganistán, así como de los países de las cuencas del Mar Caspio y Negro. Cuando la Red de Distribución del Norte deje de funcionar, Pakistán tendrá una oportunidad única de negociar con los Estados Unidos por algunos privilegios económicos y políticos. Azerbaiyán, Georgia y Turquía tienen la misma oportunidad, a través de cuyos territorios pasa la ruta Mar Negro-Caspio.
¿Hasta qué punto estás listo para ir a Washington para apaciguar a los vecinos de Afganistán? Lo más probable es que el liderazgo de los Estados Unidos haga todo lo posible para mantener el status quo. En primer lugar, la Casa Blanca intentará no estropear las relaciones con el Kremlin hasta el punto de cortar por completo al grupo de tropas afganas de Europa.
Recientemente, la OTAN anunció que está terminando sus programas de cooperación militar con Rusia; Es posible que esta declaración también se aplique a la Red de Distribución del Norte. Sin embargo, dada la naturaleza suave de Barack Obama y las necesidades del Pentágono, en pocos meses, Estados Unidos definitivamente encontrará una manera de suavizar las relaciones con Rusia.
Algo similar sucedió en la caída de 2008, cuando después de la guerra de Georgia parecía que Occidente se había convertido en un enemigo implacable de Moscú. Pero no: muy pronto se olvidaron de las sanciones. Lo mismo ocurrirá en los próximos meses, cuando los mastones de la diplomacia estadounidense se disculpen por las acciones desconsideradas de Obama y empiecen a pedir a Moscú que abra un corredor de transporte a Asia Central.
Especialmente en los últimos años, las relaciones entre Rusia, Estados Unidos y la Unión Europea se han fortalecido. Estamos hablando, en primer lugar, de los lazos económicos. Cualquier sanción afectará inevitablemente al estado de las economías occidentales y la opinión de los votantes extranjeros. Y ahora, cuando el ejército también sufre las acciones de Barack Obama, las sanciones contra Rusia en los Estados serán hostiles y serán especialmente odiadas por los hombres de negocios y el personal militar occidentales inmediatamente después de que el Kremlin tome medidas de represalia.
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