Military Review

La Armada noruega recibirá un nuevo barco explorador en el año 2016.

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Desde el astillero rumano en Noruega salió el caso de un nuevo barco de reconocimiento. Se supone que el barco después del equipo será adoptado por la Armada de Noruega en el año 2016.


En fotografías publicadas por las Fuerzas Armadas de Noruega, el barco de reconocimiento se presenta cuando está siendo remolcado a través del Bósforo.

El casco fue construido en Rumania. En marzo, 16, el nuevo barco llegó a Tomrefjorden, donde la compañía Vard Langsten instalará el equipo necesario a bordo.

Según el jefe de la inteligencia militar noruega, el teniente general Kjell Grandhagen (Kjell Grandhagen), el barco será un activo importante que proporciona inteligencia en el Alto Norte para los próximos años 30.

Como TSAMTO había informado anteriormente, al final de 2010 del año, el Servicio de Inteligencia de Noruega (NIS) hizo un pedido para reemplazar al barco de inteligencia Marjata. El costo de construir y equipar un nuevo barco para NIS se estima en 1,5 bn. CZK

El buque de reconocimiento que actualmente opera Marjata fue construido por Tangern Werf en el año 1992 y se puso en servicio en el año 1995. El barco generalmente realiza tareas en el área de los puertos del norte de Kirkenes y Varde cerca de las fronteras con Rusia. La principal tarea de la nave es controlar las actividades de las fuerzas armadas de la Federación Rusa en la región ártica, aunque, según varias fuentes, forma parte de la red del sistema estadounidense para la detección temprana y la protección contra misiles balísticos. El recipiente con un desplazamiento de 7560 t y una longitud de 81,5 m está equipado con radio, radio y equipo de reconocimiento acústico.

Según Grandhagen, el rápido desarrollo de las tecnologías en el campo de los sistemas de comunicaciones y navegación ha llevado a su obsolescencia.

Para la compra del nuevo barco y su equipo, la Organización para la Logística de las Fuerzas Armadas de Noruega FLO (Forsvarets Logistikkorganisasjon) es responsable.

En el otoño de 2011, según los resultados de la licitación, en la que participaron varias empresas noruegas, FLO firmó un contrato con Ward Langsten para la construcción del barco. El casco fue construido en Rumania, y su equipo adicional se implementará en la empresa del contratista principal en Noruega.

La longitud del nuevo barco es 126 m, el ancho es 23,5 m. El barco está adaptado para su operación en la región del Mar de Barents. Se supone que el nuevo barco reemplazará al barco operado “Maryata” en el año 2016. Se convertirá en la cuarta nave de reconocimiento en historias Armada noruega. El primer barco de este tipo estaba en funcionamiento de 1966 a 1975, el segundo de 1975 a 1995. El barco "Maryata" está en servicio con el año 1995.
Originador:
http://flotprom.ru/
16 comentarios
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  1. moremansf
    moremansf 20 marzo 2014 12: 16
    +3
    La anciana "Maryata" ha trabajado a su manera ... y los rumanos son geniales, pueden construir barcos ... bueno, desplegamos un regimiento RER en Allakurti ... pero obviamente no tenemos suficiente RZK ... cortamos muchos de ellos ...
    1. Arberes
      Arberes 20 marzo 2014 12: 21
      +2
      ¿Barco noruego y tripulación estadounidense?
      1. jjj
        jjj 20 marzo 2014 17: 37
        +1
        Reconstrucción para nuestros nuevos barcos. Aparentemente, el equipo del "Maryata" resulta más caro de cambiar que el costo de un barco nuevo. Y este de allá es casi un Mistral. Y el toro dice que la clase no es hielo
  2. estilete
    estilete 20 marzo 2014 12: 23
    0
    "La tarea principal del barco es controlar las actividades de las fuerzas armadas rusas en la región ártica".

    ¡Así que lo insté! riendo Controladores, mlyn ... De repente recordé "Características de la pesca nacional". ))))
    1. pv1005
      pv1005 20 marzo 2014 13: 49
      +3
      Te estás riendo en vano. Estos son vasos bastante serios.
      1. Starpom
        Starpom 20 marzo 2014 14: 02
        +3
        Cita: pv1005
        Te estás riendo en vano. Estos son vasos bastante serios.

        Maldita sea, si "Masha" está desactualizado, entonces paso ...
      2. jjj
        jjj 20 marzo 2014 17: 37
        0
        Cita: pv1005
        Esta es una prueba bastante seria.

        Y nocivo, contagio.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. ABV
      ABV 20 marzo 2014 14: 18
      +3
      La risa, la risa y este canal Gatsk (mariyata) con su antena GAS de 12 metros controla toda la hidrología del mar de Barents ...
      uno debería pensar en contrarrestar ...
      1. Hitrovan07
        Hitrovan07 20 marzo 2014 19: 23
        0
        ¿Una manada de ballenas corre?
    4. El comentario ha sido eliminado.
  3. Coffee_time
    Coffee_time 20 marzo 2014 12: 26
    +1
    Realice una verificación de las embarcaciones de desembarco en el Ártico para embarcaciones, estoy seguro de que nadie más ha hecho esto
  4. alex47russ
    alex47russ 20 marzo 2014 12: 36
    +1
    ¡Convoy gitano para nadar! lol
  5. chunga-changa
    chunga-changa 20 marzo 2014 12: 47
    +2
    Parece serio, gracias a Dios no necesitamos "reconocer" más allá del Círculo Polar Ártico. Nuestro trabajo en un clima agradable, Cuba, el mar Mediterráneo, todo eso. Suerte.)
  6. rasputin17
    rasputin17 20 marzo 2014 13: 02
    -1
    Por qué las gaviotas mariattu con cormoranes ya están pegadas ... ¿verdad ?? ¿Estás preparando una nueva artesa? ¡Vamos! ¡Otro objetivo de entrenamiento para el lanzamiento de misiles y torpedos! A finales de los 80 y principios de los 90, hicimos disparos condicionales y, a veces, ¡queríamos HECHO! Y por cierto, los nuevos "Oriones" no ordenaron isho?
  7. Alexey Prikazchikov
    Alexey Prikazchikov 20 marzo 2014 13: 03
    +3
    Bueno, en mayo, todo el estado de ánimo se echó a perder. Este jodido Shmar Maryat bebió mucha sangre, y ahora llegó un nuevo gamniset.
  8. Vtel
    Vtel 20 marzo 2014 16: 28
    +1
    Un pequeño explorador, ni siquiera puedes ver desde lejos.
  9. serega.fedotov
    serega.fedotov 20 marzo 2014 17: 01
    +1
    Y el equipo probablemente sea de negros resistentes a las heladas ... en el sentido de noruego-africano
  10. Apasus
    Apasus 20 marzo 2014 20: 03
    0
    Ya es hora de construir un barco a semejanza de Maryat e ir al mar para interferir con este explorador.