Sistema de defensa aérea de medio alcance SLAMRAAM
Actualmente, se está trabajando en los Estados Unidos y otros países extranjeros para crear nuevos sistemas de defensa aérea diseñados para hacer frente a una amplia gama de objetivos aéreos, desde misiles de crucero hasta aviones estratégicos. aviación. La experiencia de los conflictos armados de los años 1990 y 2000 demuestra claramente que las armas de ataque aéreo están en constante evolución, están surgiendo nuevas formas de usarlas y sus capacidades de combate se están expandiendo. Todo esto conduce a la mejora de los sistemas de defensa aérea, incluidos los sistemas de defensa aérea de diversos rangos. Al mismo tiempo, el desarrollo de modernos sistemas de misiles antiaéreos es un placer costoso. Según los expertos occidentales, una de las formas de reducir costos y aumentar la efectividad de los sistemas de defensa aérea es usar misiles aire-aire en ellos. Un ejemplo de este uso de misiles de aviones AIM 120 es SAM SLAMRAAM.
Los sistemas de defensa aérea que utilizan misiles de aviones AIM-120 (AMRAAM) se han convertido en una dirección completamente independiente para la mejora del sistema de misiles de defensa aérea. Esta tendencia ha reunido a decenas de países de todo el mundo que han pensado en reemplazar el sistema de defensa aérea American Improved Hawk. El primer complejo de este tipo en medio de los 1990-s fue adoptado por el ejército noruego con la designación NАСАМS. Sin embargo, el trabajo más intensivo en esta dirección comenzó no hace mucho, en la segunda mitad de los 2000-s.
Estamos hablando del desarrollo de varios sistemas de defensa aérea de EE. UU. (HAWK-AMRAAM, CLAWS, SL-AMRAAM). Al mismo tiempo, se llevó a cabo un trabajo de diseño e investigación para mejorar el diseño del cohete en sí, e incluso se le dio la posibilidad de lanzar desde una variedad de lanzadores. Por ejemplo, el 25 de marzo del año 2009 en el marco del desarrollo de un solo lanzador logró ejecutar lanzamientos exitosos de misiles AMRAAM 2 desde el sistema de bomberos HIMARS salvo. Además, en los Estados Unidos, se está trabajando en una modernización radical del cohete AIM-120, con el fin de aumentar su alcance cuando se lanza desde tierra a kilómetros 40, lo que lo convierte en un análogo del cohete MIM-23В, que se utiliza en el SAM de Hawk mejorado.
En febrero, el Pentágono firmó 2004 con Raytheon, en virtud de este contrato se planeó desarrollar completamente el sistema SAM SLAMRAAM (misil aire-aire de alcance medio avanzado de superficie lanzado), basado en el misil aire-aire AIM-120, Para las necesidades de las fuerzas terrestres. Las primeras pruebas de las muestras de lanzadores tuvieron lugar en noviembre, 2005 del año, y en octubre, 2006 del año, la compañía anunció la finalización de los trabajos de actualización del cohete AIM-120 para su uso en el sistema SLAMRAAM. La versión mejorada del cohete AIM-120 fue equipada con un nuevo sistema de autodestrucción, software modificado, que se destaca por su mayor eficiencia cuando se usa contra UAV y misiles de crucero.
Las pruebas del nuevo sistema de defensa aérea comenzaron en marzo de 2008. En julio del mismo año, el ejército de EE. UU. realizó una serie de pruebas sobre la interacción del sistema de defensa aérea SLAMRAAM con otros sistemas de defensa aérea: Patriot y Avenger. El 2 de junio de 2009, durante las pruebas en el sitio de prueba de White Sands, utilizando misiles AIM-120C7, fue posible interceptar una maniobra de vuelo bajo. zumbido en el rango máximo. La designación de objetivos se llevó a cabo utilizando 3 radares AN / MPQ-64 espaciados, que forman parte del complejo SLAMRAAM. Todos ellos se combinaron en una red, el grupo se controló desde un único punto de control de incendios.
El objetivo de las pruebas, organizadas por el comando de las fuerzas terrestres y Raytheon, fue demostrar las perspectivas del uso del complejo SLAMRAAM como parte de un sistema de defensa aérea escalonada que combinaría varios medios de detección y defensa contra ataques aéreos. Se informa que la primera batería del nuevo sistema de defensa aérea debe ser adoptada por el Ejército en el año 2012. El ejército de los Estados Unidos espera que en el futuro, el nuevo sistema de defensa aérea reemplace completamente al sistema de defensa aérea de Avenge.
La composición del SLAMRAAM.
SAM SLAMRAAM es un complejo móvil montado en un chasis con ruedas, diseñado para proporcionar defensa aérea de tropas e infraestructura desde diversos medios de ataque aéreo del enemigo en cualquier clima, en cualquier momento del día, incluido el uso activo de contramedidas electrónicas por parte del enemigo. El complejo está diseñado para destruir varios objetivos aerodinámicos, incluidos los UAV y los misiles de crucero, a altitudes extremadamente pequeñas y pequeñas a una distancia de 25 kilómetros.
Para aumentar la movilidad y las capacidades de combate del sistema de misiles de defensa aérea, los activos de combate del complejo se colocan en el chasis de camiones ligeros, en particular, sobre la base del vehículo todo terreno del ejército HMMWV. También se están realizando pruebas del sistema de misiles de defensa aérea con la colocación en la base de FMTV, una familia de vehículos tácticos medianos. Al mismo tiempo, se eligió a la familia FMTV debido a la alta tasa de supervivencia en condiciones de combate, el diseño reforzado y la presencia de reservas adicionales. Al parecer, el ejército estadounidense abandonó completamente el chasis HMMWV en favor de la plataforma FMTV. Las características de dimensiones masivas del sistema de defensa aérea SLAMRAAM permiten la rápida transferencia del complejo a las áreas de combate con la participación de aviones de transporte estándar del tipo C-130 "Hércules".
La estructura del sistema de defensa aérea SLAMRAAM incluye:
• detección de blancos por radar;
• centro de control de incendios;
• Misiles antiaéreos AIM-120 (AMRAAM).
El complejo incluye un PLC AN / MPQ-64 multifuncional, que fue desarrollado especialmente para el Ejército de los EE. UU. Basado en el radar AN / TPQ-36A. AN / MPQ-64 es una estación de revisión circular de tres coordenadas de Doppler por impulsos, diseñada para detectar, rastrear y medir las coordenadas de los objetivos aéreos con la posterior emisión de la designación del objetivo a los medios de intercepción disponibles. Esta estación opera en el rango centimétrico de ondas de radio (frecuencias de funcionamiento 8-10 GHz), la estación puede proporcionar un seguimiento simultáneo de objetivos aéreos a 60 y un enfoque simultáneo de ellos a misiles antiaéreos 3-x, también tiene un interrogador integrado del sistema amigo-enemigo.
La antena de radar AN / MPQ-64 es una matriz de fase plana (matriz de antenas en fase) que puede proporcionar una visión general del espacio aéreo en azimut (dentro de 360 °, en rango) hasta 75 kilómetros debido a la rotación circular de la antena a 30 rpm y el ángulo de elevación se debe a la exploración electrónica del haz de la antena en el rango de –10 a + 55 °. El radar del complejo crea un patrón de radiación de tipo aguja con un bajo nivel de lóbulos laterales, es capaz de seleccionar objetivos aéreos y comprimir los pulsos, cambiar el tipo y la potencia de la señal emitida. El tiempo de despliegue del radar y su preparación para el trabajo lleva hasta 10 minutos. Todos los equipos de radar necesarios se pueden montar en la base del remolque, que es remolcado por el automóvil todoterreno M988 "Humvee".
El SCP es un centro de control de incendios, también montado en la base del mismo chasis "Humvee" de M988. Permite la recepción, visualización y procesamiento de información entrante sobre la situación del aire, el estado de los sistemas del complejo y la transferencia de la designación del objetivo a la PU. La operación de combate del complejo de defensa aérea es proporcionada por operadores que se encuentran en lugares de trabajo automatizados equipados con computadoras digitales de alto rendimiento. El centro de control de incendios SLAMRAAM se creó de acuerdo con el concepto de combate en la zona de defensa aérea / defensa de misiles, que integra el reconocimiento, el comando y el fuego en un solo sistema (espacio de batalla), proporcionando intercambio de datos en tiempo real. Al mismo tiempo, el sistema de defensa aérea puede luchar, al estar en un solo espacio de información y recibir información sobre objetivos aéreos de fuentes externas. Si es necesario, SLAMRAAM puede interactuar con los sistemas de defensa aérea "Patriot" PAC-2, PAC-3, así como con los prometedores sistemas de defensa aérea MEADS.
Los SLMSRAAM ADMS móviles pueden transportarse desde 4 a 6 AIM-120 SAM, está diseñado para el transporte, orientación preliminar e implementación de un lanzamiento inclinado de cohetes. El paquete de guías se colocó sobre una mesa giratoria de rotación circular. Al mismo tiempo, en el plano vertical del cohete se puede apuntar a un objetivo con un ángulo de 70 °. En la posición replegada, en la marcha del cohete están en posición horizontal. El tiempo de preparación de la plataforma para lanzar cohetes desde la posición de viaje es de aproximadamente 1 por minuto. Para aumentar la capacidad de supervivencia de PU ZRK, se pueden ubicar a una distancia de 25 kilómetros del SCP. En este caso, el intercambio de información entre la PU y el SCP se puede establecer mediante fibra óptica, cable o comunicación inalámbrica digital.
SAM AIM-120: es un cohete sólido de una sola etapa, que se fabrica de acuerdo con la configuración aerodinámica normal. Utiliza un sistema de selección de objetivos (comando inercial en la trayectoria inicial y media, radar activo en el objetivo en la trayectoria final). Los comandos de corrección llegan a bordo del sistema de defensa de misiles a través de un enlace de radio de comando especial, cuyos receptores están instalados en su sección de cola. La ojiva de misiles puede equiparse con un fusible de radio sin contacto y sin contacto. La velocidad del misil alcanza 4 M, es capaz de alcanzar objetivos remotos a kilómetros de 25. Además, en ausencia de interferencia, la probabilidad estimada de golpear un objetivo con un misil es 0,6-0,8. Por el momento, los misiles están hechos en dos versiones AIM-120B y AIM-120C. El lanzamiento de misiles está involucrado en la compañía Raytheon en su compañía en la ciudad de Tucson. Según expertos extranjeros, el costo de una de esas defensas de misiles es de aproximadamente 390 mil dólares.
Características tácticas y técnicas de SAMSAM SLAMRAAM:
El rango de disparo máximo es 25 km.
Misil - AIM-120C5
Dimensiones: longitud - 3650 mm, diámetro - 178 mm, envergadura - 445 mm, tramo de cola - 447 mm.
Peso de partida - 161,5 kg.
Masa de ojiva - 20,5 kg.
Velocidad máxima - 4 M.
Radar AN / TPQ-64:
El rango de detección de objetivos aéreos: hasta 75 km.
Área de visualización: en azimut - 360 °, en elevación - a 60 °.
El rango de frecuencia de operación es 8-10 GHz.
Tiempo de falla - 300 h.
Fuentes de información:
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/slamraam/slamraam.shtml
http://www.military-informant.com/index.php/army/554-sl-amraam.html
http://saidpvo.livejournal.com/277417.html
http://pentagonus.ru/publ/6-1-0-1052
http://old.nationaldefense.ru/1782/1785/index.shtml?id=1789
Los sistemas de defensa aérea que utilizan misiles de aviones AIM-120 (AMRAAM) se han convertido en una dirección completamente independiente para la mejora del sistema de misiles de defensa aérea. Esta tendencia ha reunido a decenas de países de todo el mundo que han pensado en reemplazar el sistema de defensa aérea American Improved Hawk. El primer complejo de este tipo en medio de los 1990-s fue adoptado por el ejército noruego con la designación NАСАМS. Sin embargo, el trabajo más intensivo en esta dirección comenzó no hace mucho, en la segunda mitad de los 2000-s.
Estamos hablando del desarrollo de varios sistemas de defensa aérea de EE. UU. (HAWK-AMRAAM, CLAWS, SL-AMRAAM). Al mismo tiempo, se llevó a cabo un trabajo de diseño e investigación para mejorar el diseño del cohete en sí, e incluso se le dio la posibilidad de lanzar desde una variedad de lanzadores. Por ejemplo, el 25 de marzo del año 2009 en el marco del desarrollo de un solo lanzador logró ejecutar lanzamientos exitosos de misiles AMRAAM 2 desde el sistema de bomberos HIMARS salvo. Además, en los Estados Unidos, se está trabajando en una modernización radical del cohete AIM-120, con el fin de aumentar su alcance cuando se lanza desde tierra a kilómetros 40, lo que lo convierte en un análogo del cohete MIM-23В, que se utiliza en el SAM de Hawk mejorado.
En febrero, el Pentágono firmó 2004 con Raytheon, en virtud de este contrato se planeó desarrollar completamente el sistema SAM SLAMRAAM (misil aire-aire de alcance medio avanzado de superficie lanzado), basado en el misil aire-aire AIM-120, Para las necesidades de las fuerzas terrestres. Las primeras pruebas de las muestras de lanzadores tuvieron lugar en noviembre, 2005 del año, y en octubre, 2006 del año, la compañía anunció la finalización de los trabajos de actualización del cohete AIM-120 para su uso en el sistema SLAMRAAM. La versión mejorada del cohete AIM-120 fue equipada con un nuevo sistema de autodestrucción, software modificado, que se destaca por su mayor eficiencia cuando se usa contra UAV y misiles de crucero.
Las pruebas del nuevo sistema de defensa aérea comenzaron en marzo de 2008. En julio del mismo año, el ejército de EE. UU. realizó una serie de pruebas sobre la interacción del sistema de defensa aérea SLAMRAAM con otros sistemas de defensa aérea: Patriot y Avenger. El 2 de junio de 2009, durante las pruebas en el sitio de prueba de White Sands, utilizando misiles AIM-120C7, fue posible interceptar una maniobra de vuelo bajo. zumbido en el rango máximo. La designación de objetivos se llevó a cabo utilizando 3 radares AN / MPQ-64 espaciados, que forman parte del complejo SLAMRAAM. Todos ellos se combinaron en una red, el grupo se controló desde un único punto de control de incendios.
El objetivo de las pruebas, organizadas por el comando de las fuerzas terrestres y Raytheon, fue demostrar las perspectivas del uso del complejo SLAMRAAM como parte de un sistema de defensa aérea escalonada que combinaría varios medios de detección y defensa contra ataques aéreos. Se informa que la primera batería del nuevo sistema de defensa aérea debe ser adoptada por el Ejército en el año 2012. El ejército de los Estados Unidos espera que en el futuro, el nuevo sistema de defensa aérea reemplace completamente al sistema de defensa aérea de Avenge.
La composición del SLAMRAAM.
SAM SLAMRAAM es un complejo móvil montado en un chasis con ruedas, diseñado para proporcionar defensa aérea de tropas e infraestructura desde diversos medios de ataque aéreo del enemigo en cualquier clima, en cualquier momento del día, incluido el uso activo de contramedidas electrónicas por parte del enemigo. El complejo está diseñado para destruir varios objetivos aerodinámicos, incluidos los UAV y los misiles de crucero, a altitudes extremadamente pequeñas y pequeñas a una distancia de 25 kilómetros.
Para aumentar la movilidad y las capacidades de combate del sistema de misiles de defensa aérea, los activos de combate del complejo se colocan en el chasis de camiones ligeros, en particular, sobre la base del vehículo todo terreno del ejército HMMWV. También se están realizando pruebas del sistema de misiles de defensa aérea con la colocación en la base de FMTV, una familia de vehículos tácticos medianos. Al mismo tiempo, se eligió a la familia FMTV debido a la alta tasa de supervivencia en condiciones de combate, el diseño reforzado y la presencia de reservas adicionales. Al parecer, el ejército estadounidense abandonó completamente el chasis HMMWV en favor de la plataforma FMTV. Las características de dimensiones masivas del sistema de defensa aérea SLAMRAAM permiten la rápida transferencia del complejo a las áreas de combate con la participación de aviones de transporte estándar del tipo C-130 "Hércules".
La estructura del sistema de defensa aérea SLAMRAAM incluye:
• detección de blancos por radar;
• centro de control de incendios;
• Misiles antiaéreos AIM-120 (AMRAAM).
El complejo incluye un PLC AN / MPQ-64 multifuncional, que fue desarrollado especialmente para el Ejército de los EE. UU. Basado en el radar AN / TPQ-36A. AN / MPQ-64 es una estación de revisión circular de tres coordenadas de Doppler por impulsos, diseñada para detectar, rastrear y medir las coordenadas de los objetivos aéreos con la posterior emisión de la designación del objetivo a los medios de intercepción disponibles. Esta estación opera en el rango centimétrico de ondas de radio (frecuencias de funcionamiento 8-10 GHz), la estación puede proporcionar un seguimiento simultáneo de objetivos aéreos a 60 y un enfoque simultáneo de ellos a misiles antiaéreos 3-x, también tiene un interrogador integrado del sistema amigo-enemigo.
La antena de radar AN / MPQ-64 es una matriz de fase plana (matriz de antenas en fase) que puede proporcionar una visión general del espacio aéreo en azimut (dentro de 360 °, en rango) hasta 75 kilómetros debido a la rotación circular de la antena a 30 rpm y el ángulo de elevación se debe a la exploración electrónica del haz de la antena en el rango de –10 a + 55 °. El radar del complejo crea un patrón de radiación de tipo aguja con un bajo nivel de lóbulos laterales, es capaz de seleccionar objetivos aéreos y comprimir los pulsos, cambiar el tipo y la potencia de la señal emitida. El tiempo de despliegue del radar y su preparación para el trabajo lleva hasta 10 minutos. Todos los equipos de radar necesarios se pueden montar en la base del remolque, que es remolcado por el automóvil todoterreno M988 "Humvee".
El SCP es un centro de control de incendios, también montado en la base del mismo chasis "Humvee" de M988. Permite la recepción, visualización y procesamiento de información entrante sobre la situación del aire, el estado de los sistemas del complejo y la transferencia de la designación del objetivo a la PU. La operación de combate del complejo de defensa aérea es proporcionada por operadores que se encuentran en lugares de trabajo automatizados equipados con computadoras digitales de alto rendimiento. El centro de control de incendios SLAMRAAM se creó de acuerdo con el concepto de combate en la zona de defensa aérea / defensa de misiles, que integra el reconocimiento, el comando y el fuego en un solo sistema (espacio de batalla), proporcionando intercambio de datos en tiempo real. Al mismo tiempo, el sistema de defensa aérea puede luchar, al estar en un solo espacio de información y recibir información sobre objetivos aéreos de fuentes externas. Si es necesario, SLAMRAAM puede interactuar con los sistemas de defensa aérea "Patriot" PAC-2, PAC-3, así como con los prometedores sistemas de defensa aérea MEADS.
Los SLMSRAAM ADMS móviles pueden transportarse desde 4 a 6 AIM-120 SAM, está diseñado para el transporte, orientación preliminar e implementación de un lanzamiento inclinado de cohetes. El paquete de guías se colocó sobre una mesa giratoria de rotación circular. Al mismo tiempo, en el plano vertical del cohete se puede apuntar a un objetivo con un ángulo de 70 °. En la posición replegada, en la marcha del cohete están en posición horizontal. El tiempo de preparación de la plataforma para lanzar cohetes desde la posición de viaje es de aproximadamente 1 por minuto. Para aumentar la capacidad de supervivencia de PU ZRK, se pueden ubicar a una distancia de 25 kilómetros del SCP. En este caso, el intercambio de información entre la PU y el SCP se puede establecer mediante fibra óptica, cable o comunicación inalámbrica digital.
SAM AIM-120: es un cohete sólido de una sola etapa, que se fabrica de acuerdo con la configuración aerodinámica normal. Utiliza un sistema de selección de objetivos (comando inercial en la trayectoria inicial y media, radar activo en el objetivo en la trayectoria final). Los comandos de corrección llegan a bordo del sistema de defensa de misiles a través de un enlace de radio de comando especial, cuyos receptores están instalados en su sección de cola. La ojiva de misiles puede equiparse con un fusible de radio sin contacto y sin contacto. La velocidad del misil alcanza 4 M, es capaz de alcanzar objetivos remotos a kilómetros de 25. Además, en ausencia de interferencia, la probabilidad estimada de golpear un objetivo con un misil es 0,6-0,8. Por el momento, los misiles están hechos en dos versiones AIM-120B y AIM-120C. El lanzamiento de misiles está involucrado en la compañía Raytheon en su compañía en la ciudad de Tucson. Según expertos extranjeros, el costo de una de esas defensas de misiles es de aproximadamente 390 mil dólares.
Características tácticas y técnicas de SAMSAM SLAMRAAM:
El rango de disparo máximo es 25 km.
Misil - AIM-120C5
Dimensiones: longitud - 3650 mm, diámetro - 178 mm, envergadura - 445 mm, tramo de cola - 447 mm.
Peso de partida - 161,5 kg.
Masa de ojiva - 20,5 kg.
Velocidad máxima - 4 M.
Radar AN / TPQ-64:
El rango de detección de objetivos aéreos: hasta 75 km.
Área de visualización: en azimut - 360 °, en elevación - a 60 °.
El rango de frecuencia de operación es 8-10 GHz.
Tiempo de falla - 300 h.
Fuentes de información:
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/slamraam/slamraam.shtml
http://www.military-informant.com/index.php/army/554-sl-amraam.html
http://saidpvo.livejournal.com/277417.html
http://pentagonus.ru/publ/6-1-0-1052
http://old.nationaldefense.ru/1782/1785/index.shtml?id=1789
información