Croacia finalmente obtendrá el MiG-21, reparado en Ucrania
Representantes del Ministerio de Defensa croata afirmaron que la confusión actual en Ucrania "no tiene nada en común" con un retraso de cinco meses en el regreso de los combatientes croatas MiG-21-bis, así como simuladores que se están revisando en Odessa, explicando esto con "problemas técnicos", informa el portal Flightglobal.
Entre estos problemas se encuentran las dificultades para integrar las unidades de navegación y comunicación del proveedor checo CLS, así como para “convertir una señal digital en analógica”.
El contrato por 19,3 millones de dólares, firmado por la parte croata con Ukrspetseksport, implica la revisión de los cazas 7, así como el suministro de cazas 5 adicionales de una sola plaza, restaurados y actualizados de acuerdo con los requisitos de la Fuerza Aérea de Croacia.
El viceministro de Defensa y ex comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Croacia, Viktor Koprivnyak, informa que la reparación de los primeros cinco aviones se “completó, excepto las unidades de navegación problemáticas”, mientras que la reparación de dos simuladores se realizó en “aproximadamente 95%”. Se cree que ya se ha encontrado una solución al problema, lo que significa que los primeros combatientes podrían ser devueltos en las próximas semanas, dijo una fuente de las fuerzas armadas croatas.
Febrero 21 organizó la transferencia de los dos primeros helicópteros de transporte Mi-8MTV / -17 que fueron reparados en virtud de un acuerdo de cooperación entre la base de reparaciones en Sebastopol, la compañía ucraniana Motor Sich y la base técnica en Velika Gorica en Croacia.
El segundo lote de cuatro helicópteros tendrá que pasar por el mismo proceso este año, pero es poco probable que se envíe a la misma planta de reparación en Crimea, debido a la tensión en esta región, aunque la decisión final no se tomará dentro de aproximadamente dos meses.
Mientras tanto, el Ministerio de Defensa croata ha firmado un contrato para la capacitación de pilotos de 16 de Omán. Cada uno de ellos pasa horas 150 en el avión de entrenamiento croata Pilatus PC-9. La participación también llevará a dos instructores de vuelo de Omán, la capacitación se llevará a cabo en la Academia de la Fuerza Aérea en la ciudad de Zadar.
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