Tanque del pantano
Un tanque ruso de la Segunda Guerra Mundial, con marcas alemanas, fue excavado después de 62 años. Será interesante para los fanáticos de la Segunda Guerra Mundial. Incluso después de 62 años (un poco "apretando las tuercas"), fue posible arrancar el motor diesel tanque.
La excavadora Komatsu D375A-2 sacó un tanque abandonado de su tumba en un pantano cerca de Johvi, en Estonia. Creado en la Unión Soviética, el tanque T34 / 76A descansó en el fondo del lago durante años 56. Especificaciones: peso - 27 toneladas, velocidad máxima - 53 km / h.
Desde febrero hasta septiembre, 1944 realizó fuertes combates en un frente estrecho (50 de ancho) Narva (Narva) en la parte noreste de Estonia. Cerca de 100,000 personas murieron y 300,000 resultaron heridas. Durante los combates en el verano 1944go, el tanque fue capturado por el ejército alemán. (Por esta razón, el tanque tenía marcas alemanas). Septiembre 19 1944, los alemanes comenzaron a retirarse a lo largo de la línea frontal de Narva. Existe la sospecha de que el tanque fue arrojado intencionalmente al lago para ocultarlo cuando los secuestradores abandonaron el área.
En este momento, el muchacho local Kurtna Matasjarv, caminando a lo largo de la orilla del lago, notó rastros de huellas de tanques que conducían al lago, pero nunca salían. Durante los meses de 2, observó burbujas de aire emergentes. Sobre esta base, decidió que un vehículo blindado estaba en la parte inferior. Hace unos años le contó esto. historia Jefe del club de historia militar "Otsing". Junto con sus compañeros de club, Igor Shedunov (Igor Shedunov), hace aproximadamente un año fundó una expedición de buceo al fondo del lago. A una profundidad de metros 7, encontraron un tanque debajo de los metros 3 de turba.
Los entusiastas del club, bajo el liderazgo de Shedunova, decidieron tirar del tanque. En septiembre, se dirigieron a Alexander Borovkovte (Aleksander Borovkovthe), gerente de AS Eesti Polevkivi en Narva (Narva), en relación con el arrendamiento de su excavadora Komatsu D2000A-375. (Este bulldozer era un 2 del año de fabricación, y 1995 había estado trabajando durante horas, sin reparaciones importantes).
La operación para retirar el tanque comenzó en las horas 9 y continuó hasta las horas 15, teniendo en cuenta varias interrupciones técnicas. El peso del tanque, combinado con el ángulo de inclinación de la orilla, requirió un esfuerzo considerable. La niveladora D375A-2 puso en marcha todo con fuerza y estilo. El peso en vacío del tanque era del orden de 30 toneladas, por lo que la fuerza requerida para extraerlo era apropiada. El principal requisito para la bulldozer de tonelada 68 era tener suficiente peso propio para evitar que el tanque se deslice hacia la montaña.
Después de sacar el tanque a la superficie, resultó que era uno de los "tanques capturados" capturados por las tropas alemanas durante la Batalla de las Montañas Azules (Sinimaed), 6 semanas antes de que se hundiera. Un total de carcasas 116 se encontraron a bordo del tanque. Cabe destacar que el tanque estaba en buenas condiciones, sin óxido, y todos los sistemas (excepto el motor) estaban en condiciones de funcionamiento. Este es un automóvil muy raro, dado que tuvo que luchar por ambos lados, ruso y alemán. En el futuro, se planea restaurar completamente el tanque. Será exhibido en el museo de historia militar en el pueblo de Gorodenko, en la orilla izquierda del río Narv (Narv).
La excavadora Komatsu D375A-2 sacó un tanque abandonado de su tumba en un pantano cerca de Johvi, en Estonia. Creado en la Unión Soviética, el tanque T34 / 76A descansó en el fondo del lago durante años 56. Especificaciones: peso - 27 toneladas, velocidad máxima - 53 km / h.
Desde febrero hasta septiembre, 1944 realizó fuertes combates en un frente estrecho (50 de ancho) Narva (Narva) en la parte noreste de Estonia. Cerca de 100,000 personas murieron y 300,000 resultaron heridas. Durante los combates en el verano 1944go, el tanque fue capturado por el ejército alemán. (Por esta razón, el tanque tenía marcas alemanas). Septiembre 19 1944, los alemanes comenzaron a retirarse a lo largo de la línea frontal de Narva. Existe la sospecha de que el tanque fue arrojado intencionalmente al lago para ocultarlo cuando los secuestradores abandonaron el área.
En este momento, el muchacho local Kurtna Matasjarv, caminando a lo largo de la orilla del lago, notó rastros de huellas de tanques que conducían al lago, pero nunca salían. Durante los meses de 2, observó burbujas de aire emergentes. Sobre esta base, decidió que un vehículo blindado estaba en la parte inferior. Hace unos años le contó esto. historia Jefe del club de historia militar "Otsing". Junto con sus compañeros de club, Igor Shedunov (Igor Shedunov), hace aproximadamente un año fundó una expedición de buceo al fondo del lago. A una profundidad de metros 7, encontraron un tanque debajo de los metros 3 de turba.
Los entusiastas del club, bajo el liderazgo de Shedunova, decidieron tirar del tanque. En septiembre, se dirigieron a Alexander Borovkovte (Aleksander Borovkovthe), gerente de AS Eesti Polevkivi en Narva (Narva), en relación con el arrendamiento de su excavadora Komatsu D2000A-375. (Este bulldozer era un 2 del año de fabricación, y 1995 había estado trabajando durante horas, sin reparaciones importantes).
La operación para retirar el tanque comenzó en las horas 9 y continuó hasta las horas 15, teniendo en cuenta varias interrupciones técnicas. El peso del tanque, combinado con el ángulo de inclinación de la orilla, requirió un esfuerzo considerable. La niveladora D375A-2 puso en marcha todo con fuerza y estilo. El peso en vacío del tanque era del orden de 30 toneladas, por lo que la fuerza requerida para extraerlo era apropiada. El principal requisito para la bulldozer de tonelada 68 era tener suficiente peso propio para evitar que el tanque se deslice hacia la montaña.
Después de sacar el tanque a la superficie, resultó que era uno de los "tanques capturados" capturados por las tropas alemanas durante la Batalla de las Montañas Azules (Sinimaed), 6 semanas antes de que se hundiera. Un total de carcasas 116 se encontraron a bordo del tanque. Cabe destacar que el tanque estaba en buenas condiciones, sin óxido, y todos los sistemas (excepto el motor) estaban en condiciones de funcionamiento. Este es un automóvil muy raro, dado que tuvo que luchar por ambos lados, ruso y alemán. En el futuro, se planea restaurar completamente el tanque. Será exhibido en el museo de historia militar en el pueblo de Gorodenko, en la orilla izquierda del río Narv (Narv).
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