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El récord mundial Mi-12 no ha sido batido hasta ahora.

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El récord mundial Mi-12 no ha sido batido hasta ahora.



Entre las exhibiciones del Museo de la Fuerza Aérea en Monino, cerca de Moscú, se puede ver, probablemente, el helicóptero más fantástico: el legendario Mi-12. Este es el helicóptero más potente, pesado y pesado jamás construido en el mundo.

Al final de los 50-s, Mil Design Bureau comenzó la primera investigación sobre la creación de un helicóptero gigante capaz de transportar carga que pesa más de 30 toneladas. Se necesitaba una máquina similar para el ejército, en particular para el transporte de componentes de misiles balísticos intercontinentales, así como para propósitos civiles, por ejemplo, para la entrega de cargas pesadas a áreas sin carreteras.

Se puede decir, sin exagerar, que todos los helicópteros creados bajo el liderazgo de Mikhail Mil siempre han sido exitosos y prácticos, y aún permanecen entre los mejores del mundo. En la segunda mitad del siglo pasado, eran simplemente los mejores del mundo. En el caso del Mi-12, Mikhail Mil y su agencia de diseño confirmaron nuevamente su superioridad, creando el helicóptero más poderoso jamás volado en el mundo.



CONSTRUCCION

El esquema clásico de un solo rotor no se podría utilizar a tal capacidad de carga. Michael Mil eligió el esquema transversal, el más difícil en el sentido técnico.

En cada ala del helicóptero había dos motores de turbina de gas D-25VF ubicados en él. La potencia total de la planta de energía del helicóptero gigante era 26 mil hp El combustible se colocó en el ala y en los tanques externos.

La cabina estaba ubicada frente al fuselaje y tenía dos pisos. Fue seguido por un enorme compartimento de carga, que podía acomodar una gran cantidad de equipos militares, desde armas y automóviles hasta vehículos pesados. tanques.

Mi-12 es sorprendente en su tamaño hasta ahora. En cada barquilla, casi del tamaño de un caza, se coloca un tornillo con un diámetro de 35. La envergadura del helicóptero es 37. Si es necesario usar el Mi-12 como un vehículo civil, la gente de 220 podría sentarse en él. El helicóptero pudo volar 1000 km con una carga normal de 25-30 toneladas, a una velocidad de crucero de 240 km / h.



REGISTROS Y RECONOCIMIENTO MUNDIAL

En agosto, el 1969 del año, el Mi-12 estableció un récord absoluto para la capacidad de carga de los helicópteros, que no se ha roto hasta ahora: el automóvil tomó silenciosamente el 44 300 kg. En total, los récords mundiales de 12 se establecieron en el Mi-7.

El reconocimiento internacional del helicóptero gigante llegó en 1971, cuando el primer Mi-12 experimentado viajó a Francia para participar en el espectáculo aéreo en Le Bourget. Especialistas estadounidenses simplemente se sorprendieron por la superioridad del helicóptero soviético.

"Antes del logro de la ingeniería, que es el Mi-12, ¡solo puedes quitarte el sombrero!" Dijo el hijo del famoso diseñador de helicópteros Sergey Sikorsky. La delegación estadounidense otorgó al Mil Design Bureau “Premio I.I. Sikorsky ”, que se otorga por logros sobresalientes en la industria de los helicópteros.

Desafortunadamente, Mikhail Mil no vio una enorme formación en fila para su creación en Le Bourget. El gran diseñador soviético murió un año antes, 31 January 1970, sin esperar el triunfo de su última creación.



PROYECTO DE CIERRE

En octubre, 1970, la comisión estatal recomendó la máquina para la producción en masa. Las circunstancias fueron tales que solo se construyeron dos copias. Su principal cliente, el Ministerio de Defensa, se negó a usar el Mi-12. El ejército ya no necesitaba un helicóptero de tal capacidad de carga, gracias a la creación en ese momento de misiles estratégicos más eficientes y más ligeros en lanzadores móviles. El mismo Mil Design Bureau cambió al lanzamiento de una serie de prometedores helicópteros Mi-24.

El primer Mi-12 construido se depositó en la planta de helicópteros Panky de Moscú, en cuyo territorio permaneció estacionado permanentemente. Más tarde en este coche se colocó el museo de M.L. Mile y su KB. El segundo helicóptero fue trasladado al museo de aviación en Monino, donde ahora se encuentra.

Sin embargo, todas las investigaciones obtenidas durante el trabajo en el Mi-12 no fueron en vano. Muchos de ellos fueron útiles para futuros proyectos. El helicóptero que no se puso en servicio cumplió con otra misión igualmente importante: su creación demostró una vez más la superioridad de las ideas de diseño de los ingenieros nacionales, su entusiasmo y la búsqueda de la perfección.

Originador:
http://rostec.ru/news/4513065
46 comentarios
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  1. FID
    FID Abril 2 2014 08: 34
    + 13
    El reconocimiento internacional del helicóptero gigante llegó en 1971, cuando el primer Mi-12 experimentado viajó a Francia para participar en el espectáculo aéreo en Le Bourget. Especialistas estadounidenses simplemente se sorprendieron por la superioridad del helicóptero soviético.

    "Antes del logro de la ingeniería, que es el Mi-12, ¡solo puedes quitarte el sombrero!" Dijo el hijo del famoso diseñador de helicópteros Sergey Sikorsky. La delegación estadounidense otorgó al Mil Design Bureau “Premio I.I. Sikorsky ”, que se otorga por logros sobresalientes en la industria de los helicópteros.
    Usted leyó estas líneas ... Y ahora, el UAC en la próxima exhibición aérea demostró el diseño de la cabina MC-21.
    1. Ivan Petrovich
      Ivan Petrovich Abril 2 2014 09: 58
      0
      Siempre he preguntado a pedrosovtsev, pero hoy podríamos construir algo como esto (bueno, digamos, como Energy-Buran). Hay muchas fallas en el colapso de la educación (principalmente) y la industria recae en ellos. Y culpar de todo a ebn y Gaidarites, en general, esto ya no funcionará.
      1. Letterksi
        Letterksi Abril 2 2014 10: 41
        +6
        Podría, si la oficina de diseño estaba dirigida por técnicos, y no por financieros, y la economía no era una salchicha del plan quinquenal al plan quinquenal. Todavía no construido
        1. Ivan Petrovich
          Ivan Petrovich Abril 2 2014 11: 17
          0
          ¡Eso es! ¿Y por qué solo los cercanos, pero sin entender nada, se dirigen? hay muchos de ellos, donde gira mucho dinero. Y todos ellos miembros de la pedra
        2. Ivan 63
          Ivan 63 Abril 2 2014 20: 00
          -1
          Es lo correcto. Pero la ideología del patriotismo es importante.
        3. Ivan 63
          Ivan 63 Abril 2 2014 20: 00
          0
          Es lo correcto. Pero la ideología del patriotismo es importante.
  2. nemez
    nemez Abril 2 2014 09: 30
    0
    construcción muy compleja
    1. avt
      avt Abril 2 2014 13: 03
      +5
      Cita: nemez
      construcción muy compleja

      ¿Qué? Brillantemente ejecutado! Casi dos ochos llevan una bolsa enorme por las asas. sonreír Cuando estás parado cerca, ¡inspira!
      1. SVAROZHICH
        SVAROZHICH Abril 2 2014 14: 31
        +3
        Yo diría que no solo inspirar sino deleitar !!! Compañero Es una pena que casi la única exposición del museo que se mantiene en buenas condiciones
        1. Sergei75
          Sergei75 Abril 2 2014 16: 25
          0
          Sí, estuve en Monino el año pasado, ¡una vista triste! Especialmente con recuerdos de la infancia cuando estuvo allí por primera vez.
      2. perepilka
        perepilka Abril 2 2014 19: 20
        +4
        Cita: avt
        Casi dos ochos llevan una bolsa enorme por las asas.

        Lo siento mucho, pero aún así, dos seises
        1. avt
          avt Abril 2 2014 20: 24
          +1
          Cita: perepilka
          Lo siento mucho, pero aún así, dos seises

          Tal vez se equivocó, no recuerdo qué motores hay en la memoria. Sí, tienes razón: engranajes de los seis. hi
  3. inkass_98
    inkass_98 Abril 2 2014 09: 36
    +2
    Hermoso y potente auto, como reflejo de su época. De las desventajas: dimensiones, sería muy cauteloso elegir el sitio, no aterrizará en un parche.
    Entonces lo miras y piensas: ¡sabías cómo hacerlo!
    1. 0255
      0255 Abril 2 2014 14: 18
      +1
      Cita: inkass_98
      De las desventajas: las dimensiones, sería muy prudente elegir un sitio, no aterrizará en un parche.

      ¿Por qué llamas a sus dimensiones un menos? ¡Con TAL capacidad de carga, sus dimensiones son y deben ser así!
  4. buzer
    buzer Abril 2 2014 09: 52
    +2
    Hubo un artículo en el sitio que los chinos quieren crear un análogo del Mi-12. No recuerdo los detalles, pero el esquema será el mismo que en el Mi-12.
    1. 0255
      0255 Abril 2 2014 14: 21
      0
      Será interesante ver qué viene
      1. abrakadabre
        abrakadabre Abril 2 2014 16: 13
        +1
        Hubo un artículo en el sitio que los chinos quieren crear un análogo del Mi-12. No recuerdo los detalles, pero el esquema será el mismo que en el Mi-12.

        Será interesante ver qué viene

        De esto obtendrán el Mi-12. Solo en el color de la Fuerza Aérea China y bajo su propio nombre.
  5. sv68
    sv68 Abril 2 2014 10: 12
    +2
    apuesto joven Miles, pasó el tiempo con su helicóptero
    1. timurito
      timurito Abril 3 2014 20: 38
      0
      Ka-22 apareció antes, por lo que el tiempo no superó a Mi-12 sino a Ka-22
  6. Azaat
    Azaat Abril 2 2014 10: 54
    0
    Con este arreglo, el sitio debe ser grande y estar bien preparado. Todavía me gusta el diseño del Chinook de Pyasetsky. La disposición longitudinal de las hélices aún requiere menos espacio y la distribución del peso tiene menos efecto en el vuelo del automóvil.
    1. FID
      FID Abril 2 2014 11: 07
      +6
      ¡Teníamos que se llamaba un Yak-24!
      1. Sergei75
        Sergei75 Abril 2 2014 16: 28
        0
        Él está en este museo, ¡una vista triste! Es una lástima.
  7. Wiruz
    Wiruz Abril 2 2014 10: 59
    +1
    Si Es una pena que este dispositivo no haya entrado en una serie ...
  8. UVB
    UVB Abril 2 2014 11: 29
    +7
    No agregue nada, un auto único. Solo una pequeña aclaración. El nombre correcto es B-12, y el Mi-12 no fue adoptado oficialmente.
    1. FID
      FID Abril 2 2014 12: 35
      +4
      Entraría en una serie, luego llamarían. Un ejemplo es Su-27, en pruebas - T-10.
  9. sso-xnumx
    sso-xnumx Abril 2 2014 12: 45
    +1
    En los viejos tiempos, escribían "en interés de la economía nacional", pero ahora "con fines civiles". ¿Qué civiles? ¿Con qué propósito? Poco claro...
  10. Eugene
    Eugene Abril 2 2014 12: 50
    +5
    Un gigante!
    Fotos (como siempre) propias.
    1. tchack
      tchack Abril 2 2014 16: 15
      +5
      MI-26 tampoco es malo ...





      1. Eugene
        Eugene Abril 2 2014 17: 14
        +1
        Pero qué, ¡genial!
  11. Eugene
    Eugene Abril 2 2014 12: 53
    +5
    Cabaña en el enfoque.
  12. Chukcha
    Chukcha Abril 2 2014 13: 04
    0
    ¡Hombre guapo! Es interesante, si se lleva a cabo la reingeniería de un diseño utilizando nuevas tecnologías, ¿cuánto será demandado? ¿Desde un punto de vista económico y técnico?
    1. FID
      FID Abril 2 2014 15: 46
      +4
      Verá, dependiendo de quién considerará la economía. Si el gerente moderno, entonces no hay retroceso, tampoco hay economía. Y así, los diseñadores soviéticos pusieron el colosal potencial de mejoras y mejoras. Luego los capitalistas lo pusieron en servicio. Tenga en cuenta que la mayoría de los aviones estadounidenses (transportadores, bombarderos) son constantemente remotorizados y finalizados por aviónica. ¡Y nadie grita sobre ESQUEMA MORAL!
      1. storog.cccp
        storog.cccp Abril 2 2014 17: 08
        +1
        Las cosas grandes requieren grandes herramientas. Desafortunadamente, ahora no hay trabajo para tales gigantes, para tareas individuales, el MI-26 existente es suficiente. Pero los acontecimientos recientes dan la esperanza de que Rusia vuelva a ser grandiosa. Y el gran poder y la gran aviación.
  13. Deniska
    Deniska Abril 2 2014 13: 41
    +1
    SÍ no es HERLICOPTER.
  14. Enano
    Enano Abril 2 2014 14: 04
    +1
    ¡Mas rápido, mas alto, más fuerte! ¡No es de extrañar que hubiera tal lema!
  15. Pensamiento gigante
    Pensamiento gigante Abril 2 2014 14: 51
    +6
    Elegante, potente, aún inalcanzable, bueno, ¿qué más hay para agregar? Un helicóptero tan grande solo podría ser construido por una gran potencia en el mundo: ¡la URSS!
    1. Patsantre
      Patsantre Abril 2 2014 17: 29
      -1
      Por supuesto, no menosprecio los méritos de nuestros diseñadores, la máquina realmente inspira, pero no hay nada arquitectónico al respecto. Cualquier país desarrollado podría crear un análogo. Tal vez inferior al nuestro en términos de carácter (y dado la cantidad de años que han pasado, lo más probable es que sea superior. Entonces, difícilmente podrían superarlo, sí), pero de todos modos. No hay tecnologías únicas en él. Por lo tanto, la pregunta no es quién puede, sino quién lo necesita.
  16. Gordey
    Gordey Abril 2 2014 17: 02
    0
    Era un infante viejo (relativamente). Desde 2009. Los estadounidenses construyeron el primer hotel-hotel-helicóptero volador del mundo, desarrollado sobre la base del helicóptero superpesado soviético Mi B-12 (Mi-12). El hotelicopter tiene 41 metros de largo y casi 14 metros de alto. Es capaz de levantar un peso de 105 toneladas y alcanzar una velocidad de 255 km / h.
    1. 52
      52 Abril 2 2014 17: 53
      0
      Infa del 01.04.2009/5/XNUMX. Pasó, si no se equivoca, a través de XNUMX canales de televisión.
    2. Fanat1984
      Fanat1984 Abril 2 2014 18: 19
      +1
      Los estadounidenses construyeron


      ¿Y dónde está su foto, y no la imagen en la computadora preparada? Casi todos los inventos de los estadounidenses están en alguien con 3,14 diseños quemados: lámpara incandescente; helicóptero; bolsa de aire celular; Aviones invisibles y mucho, mucho más! Las únicas cosas inventadas por los estadounidenses son la bomba atómica y la silla eléctrica ...

      Cómo la humanidad vivió sin esto antes, ni siquiera puedo imaginar ...
  17. svp67
    svp67 Abril 2 2014 17: 36
    +1
    Entonces, alguna información ...






    Despliegue del helicóptero B-12 desde el taller de ensamblaje de los centros de costos en Panky hasta el sitio de desarrollo, 1967

    Dos Mi dos ...

    A la sombra de sus enormes alas ...
  18. El comentario ha sido eliminado.
  19. Anton Gavrilov
    Anton Gavrilov Abril 2 2014 18: 39
    +1
    ¡Lo vi en Monino causando una impresión indeleble!
  20. gente educada
    gente educada Abril 2 2014 23: 49
    +1
    Nuestra aviación es la más aviación del mundo. sí
  21. MLC 56
    MLC 56 Abril 2 2014 23: 50
    +1
    Sí, un buen auto, sin duda.
  22. BOLETO 7.62
    BOLETO 7.62 Abril 3 2014 00: 07
    +1
    Me encontré con un helicóptero Kaman K-MAX hace mucho tiempo, también una idea interesante))
  23. Pacificador
    Pacificador Abril 3 2014 07: 50
    0
    Hermoso y poderoso pájaro. Es una pena que no vuele ... Un kaman ... ¿no entendió cómo pueden girar sus cuchillas? Bueno, ¡deberían aferrarse el uno al otro!
    1. perepilka
      perepilka Abril 3 2014 07: 54
      +2
      Cita: Pacificador
      Pero el kaman ... ¿no entendía cómo pueden girar sus cuchillas?

      Hacia la cuchilla pasa sobre el tornillo adyacente, el cambio de fase es del 90%. hi
  24. Pacificador
    Pacificador Abril 3 2014 10: 38
    0
    En VO había un artículo sobre kaman. Un esquema interesante y simple.
  25. Pacificador
    Pacificador Abril 3 2014 10: 38
    0
    En VO había un artículo sobre kaman. Un esquema interesante y simple.
  26. Pacificador
    Pacificador Abril 3 2014 10: 39
    0
    ¡Gracias! ¡Acabo de recibirlo! En VO había un artículo sobre kaman. Un esquema interesante y simple.
  27. Pacificador
    Pacificador Abril 3 2014 10: 40
    0
    ¡Gracias! ¡Acabo de recibirlo! En VO había un artículo sobre kaman. Un esquema interesante y simple. Desde la distancia, parece una libélula.
  28. Pacificador
    Pacificador Abril 3 2014 10: 43
    0
    ¡Gracias! ¡Acabo de recibirlo! En VO había un artículo sobre kaman. Un esquema interesante y simple. Desde la distancia, parece una libélula.