Mi-26: peso pesado con una casa de tres pisos

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Mi-26: peso pesado con una casa de tres pisos


A pesar de su edad, el Mi-26 sigue siendo el helicóptero de producción más grande del mundo. Recientemente ha habido una importante modernización de la máquina. El desarrollador del legendario peso pesado es la planta de helicópteros de Moscú. Milla, parte de la celebración de Rostec "Helicópteros rusos".

Por las impresionantes dimensiones del helicóptero, los pilotos de Mi-26 apodado "Flying Cow". Si lo colocas junto al Boeing-737, entonces el helicóptero será más largo. El área total cubierta por las hélices Mi-26 supera los medidores 800, y la altura del helicóptero es de una casa de tres pisos.

14 1977 de diciembre del año, este gigante revolucionó la industria de los helicópteros y estableció nuevos estándares mundiales. Dentro del coche se colocan paracaidistas 82 con armas, y en la versión sanitaria - camilla 60 con los heridos. El helicóptero es capaz de transportar cargas de hasta 20 toneladas. El peso de la máquina vacía es de casi 30 toneladas. El Mi-26 ya tiene récords mundiales de 14.



Mi-26 se convirtió en máquinas confiables y favoritas en nuestras tropas. El uso del combate comenzó en Afganistán. Fueron utilizados para el transporte de mercancías, suministro de reabastecimiento y evacuación de los heridos.

El helicóptero demostró ser una máquina excepcionalmente confiable y, a menudo, indispensable. Encontró el uso de Mi-26 en la lucha contra incendios y durante desastres naturales. En 1986, los helicópteros Mi-26 participaron después del accidente en la central nuclear de Chernobyl. Dada la gravedad de la situación en ese momento, el personal de la planta Mile desarrolló y equipó la modificación correspondiente en solo tres días.



El ruso Mi-26 tuvo la oportunidad de participar en las misiones de paz de la ONU. Trabajaron en el territorio de la antigua Yugoslavia, en Somalia, Camboya, Indonesia y otros países.

En 2002, el Mi-26 brindó asistencia incluso a las fuerzas armadas de los Estados Unidos. Nuestro gigante derribó un helicóptero Chinook Boeing CH-47 derribado desde las regiones inaccesibles de Afganistán hasta la base estadounidense en Bagram, el avión de ala giratoria del ejército más pesado aviación Estados Unidos Todos los helicópteros pesados ​​estadounidenses en serie nunca pudieron acercarse al Mi-26 en sus capacidades.



A pesar de una edad bastante avanzada, todavía no hay reemplazo para el Mi-26. Tres décadas más tarde, sigue siendo la capacidad de carga más grande entre los helicópteros de producción en el mundo. Holding "Helicopters of Russia" está llevando a cabo una importante modernización de la máquina: la nueva versión recibió la designación Mi-26Т2.

Su característica distintiva es la reducción de la tripulación: solo dos pilotos, así como la introducción de nuevos productos de aviónica basados ​​en el complejo de aviónica-26, desarrollados por los especialistas de la oficina de diseño de instrumentos Ramenskiy, que forma parte de KRET.

La base del complejo BREO-26 - navegación y complejo acrobático NPK 90-2. Consiste en un sistema de pantalla electrónica, un panel de control, una computadora digital a bordo, un sistema de navegación por satélite y un sistema de vuelo digital.

Además, un sistema de vigilancia las 24 horas, un moderno complejo de comunicaciones y un sistema de monitoreo a bordo se pueden integrar en la aviónica Mi-26Т2. Gafas de visión nocturna están disponibles como equipo opcional. Gracias al nuevo complejo de aviónica, el Mi-26Т2 ahora se puede volar en cualquier momento del día, en condiciones meteorológicas simples y complejas, incluso en terrenos descontrolados.



Todas estas innovaciones pueden reducir los costos operativos y aumentar la competitividad de la máquina. Así, comenzando hace más de tres décadas. historia Este gigantesco helicóptero continúa. Después de haber aprendido la gloria de los espectáculos aéreos internacionales, convirtiéndose en el dueño de los récords mundiales, el Mi-26 continúa mejorando. Los helicópteros creados en su base se operan con éxito en nuestro país y tienen una demanda constante en el mercado mundial.
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56 comentarios
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  1. +22
    Abril 8 2014 08: 06
    Gran país - ¡grandes helicópteros! guiño
    1. +21
      Abril 8 2014 08: 39
      El más grande no serial también es nuestro:
      Mi-12, peso máximo de despegue de 105 toneladas, capacidad de carga de más de 30 toneladas.
      1. +3
        Abril 8 2014 18: 26
        Cita: Canep
        Mi-12
        Pero también estaba el helicóptero Ka22, por supuesto, es más pequeño, pero cuál era el alcance del estado ...
      2. 0
        Abril 11 2014 23: 26
        Es una pena que el Mi-12 no haya entrado en la serie. Buen coche.
        1. ar-ren
          +1
          Abril 11 2014 23: 36
          Cap dice que, dado que no entró en la serie, no era necesario.

          Por cierto, una situación similar con Mriya. Parece el avión más genial, en singular, pero a menudo ha estado inactivo durante meses esperando pedidos.
          1. 0
            6 Mayo 2014 22: 07
            Bueno, no sé, leí que Mriya tiene todo en su reloj, siempre necesita algo grande y torpe para transportar. Pero esto es, por supuesto, el avión 1, si el 5-10 estuviera allí, probablemente hubieran resultado superfluos.
        2. 0
          5 archivo 2016 14: 38
          ¡Había un Yak -60, 45 toneladas de carga!
    2. +8
      Abril 8 2014 09: 28
      y de hecho más éxito! candidato
    3. platitsyn70
      +6
      Abril 8 2014 11: 52
      Los helicópteros de milla son obras maestras de las estructuras de helicópteros soviéticos y rusos.
      1. +1
        Abril 8 2014 16: 58
        Cita: platitsyn70
        Los helicópteros de milla son obras maestras de las estructuras de helicópteros soviéticos y rusos.

        Estoy de acuerdo en que no está ahí, ¡¡¡gvintokryly !!! ¡¡Un helicóptero !!! Compañero
  2. +7
    Abril 8 2014 08: 13
    Helicóptero es impresionante candidato
  3. +7
    Abril 8 2014 08: 35
    tenemos sobre Rostov cuando aparece en el aire, la gente se detiene y lo admira: BELLEZA
  4. +5
    Abril 8 2014 08: 41
    Muy popular en el norte, y los africanos lo adoran riendo
  5. +6
    Abril 8 2014 08: 42
    Tenemos en la región de Novosibirsk (Kyshtovka) que no hay un gran aeropuerto allí que vuele hacia el norte. Maldición, este auto no debería volar en absoluto (estoy en términos de tamaño), ¡PERO VUELA! candidato
    1. +10
      Abril 8 2014 11: 18
      Lo curioso es que la potencia de sus motores es tal que es difícil que aterrice un helicóptero vacío. Después de la reparación, cuando verifican el funcionamiento de los motores, el Ural-APA se introduce en él, para que el helicóptero no despegue riendo
  6. patriot123
    +10
    Abril 8 2014 08: 48
    esto es un coloso !! Puedes ver de inmediato, ¡creado en un gran país!
    1. ar-ren
      -1
      Abril 8 2014 20: 54
      >> esto es un coloso !! inmediatamente visible - creado en un gran país enorme !!

      Aparentemente, por lo tanto, resultó algo grande (helicópteros, aviones, camiones mineros, etc.) y no funcionó pequeño (electrónica).

      :)
      1. +1
        Abril 9 2014 02: 28
        Cita: ar-ren
        y no funcionó pequeño (electrónica).

        ¿Todavía crees que las naves espaciales y las estaciones, los aviones, los submarinos de la era soviética carecían de electrónica?
        1. ar-ren
          0
          Abril 11 2014 13: 04
          Cita: Rueda
          Cita: ar-ren
          y no funcionó pequeño (electrónica).

          ¿Todavía crees que las naves espaciales y las estaciones, los aviones, los submarinos de la era soviética carecían de electrónica?


          Según la historia, fue la URSS la que copió las computadoras de EE. UU., No EE. UU. De la URSS. Cuando alguien copia algo, se llama "no hacerlo usted mismo".
  7. avt
    +5
    Abril 8 2014 08: 54
    - “A pesar de la edad bastante avanzada, todavía no hay reemplazo para el Mi-26. "--- solicita ¡No buscan lo bueno de lo bueno! Aquí se actualizan y lo hacen bien. Aparato mítico! candidato Aquí de la serie de la que el Profesor bromea, que no tiene análogos en el mundo en sus características.
  8. Soldado xnumx
    +6
    Abril 8 2014 08: 55
    y el tamaño de una casa de 3 pisos y puede arrastrar esta casa!
  9. Azaat
    +4
    Abril 8 2014 09: 11
    Mi-6 es el predecesor del Mi-26. La guerra y los días hábiles pasaron.
  10. +2
    Abril 8 2014 09: 14
    Los helicópteros Mil son famosos por su capacidad de supervivencia y sin pretensiones. A menudo escuché historias sobre el legendario Mi-8, que podría despegar en condiciones climáticas severas y volver a la base después de un largo bombardeo de gran calibre. Es una pena que no haya muchos Mi-26 en servicio.
    1. +2
      Abril 8 2014 10: 46
      Bueno, ¿por qué enviaron dos nuevos para probar el mes pasado? Déjate llevar por el RUN.
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. +2
      Abril 8 2014 11: 27
      ¿Por qué no lo suficiente? Más de 80 piezas en Rusia vuela. Más de cien en almacenamiento.
  11. +3
    Abril 8 2014 09: 41
    Dentro de la máquina hay 82 paracaidistas con armas, y en la versión sanitaria, 60 camillas con heridos.

    Realmente más, recordamos a unas 150 personas con armas estallando allí. Pero en la zona de guerra, no tiene nada que hacer, demasiado peligroso. Realmente cargó como una vaca, bueno, muuuy lento.
    Nuestro gigante derribó un helicóptero Boeing CH-47 Chinook derribado desde las áreas inaccesibles de Afganistán hasta la base estadounidense en Bagram, el avión de ala giratoria más pesado del ejército estadounidense.

    Chinook está lejos de ser el más pesado, más pesado que su CH-53E Super Stallion, hasta cinco toneladas ...
    Todas estas innovaciones pueden reducir los costos operativos y aumentar la competitividad de la máquina.

    La necesidad de tales gigantes en el mundo es pequeña, esto se confirma por el hecho de que el Mi-26 prácticamente no se encuentra en el mundo, excepto en los países de la CEI y China, con India y Venezuela.
    Nuestros aviones, por otro lado, requieren un helicóptero entre el Mi-17 y el Mi-26 ...
    1. +2
      Abril 8 2014 11: 46
      Cita: Nayhas
      Nuestro avión, por otro lado, requiere un helicóptero entre el Mi-17 y el Mi-26.

      Estoy completamente de acuerdo Para el ejército, la efectividad de un helicóptero de este tipo es cuestionable, hay más cazas en un lado y hay más posibilidades de que un MANPADS envíe tantos funerales. En la sociedad civil existe la necesidad de tales máquinas, aunque no muy grandes.

      1. +4
        Abril 8 2014 11: 53
        En la sociedad civil existe la necesidad de tales máquinas, aunque no muy grandes.

        Sí, todo el norte los mantiene ...
        1. 0
          Abril 8 2014 12: 01
          Cita: Sma11
          Sí, todo el norte los mantiene ...

          Calculemos cuánto cuesta un kg de carga entregada a Mi-26 y digamos Mi-8. Sospecho que si Mi-26 fuera más barato, su número sería mucho mayor que los existentes.
          1. +5
            Abril 8 2014 12: 16
            Bien por ti profesor hi
            Con el sindicato, los helicópteros se utilizaron activamente durante la instalación y construcción en áreas remotas.

            Varias veces durante el desarrollo de proyectos de trabajo (principalmente para la central eléctrica del distrito estatal-1 en Ekibas) me encontré con el hecho de que sería mucho más fácil llevar a cabo el trabajo con un helicóptero, y debido a su ausencia, una pequeña grúa MKG-25br tuvo que ser extraída en partes y luego extraída en algún lugar y luego ellos para hacer el trabajo.
            1. 0
              Abril 8 2014 12: 22
              Cita: Canep
              Con el sindicato, los helicópteros se utilizaron activamente durante la instalación y construcción en áreas remotas.

              Yo se Tuve la suerte de observar personalmente el trabajo del Mi-10 en la autopista militar georgiana. candidato
          2. +3
            Abril 8 2014 18: 37
            Cita: profesor
            Sospecho que si Mi-26 fuera más barato, su número sería mucho mayor que los existentes.
            Aquí tiene razón, por supuesto, pero Rusia no es Israel en términos de distancia y accesibilidad, que hay suficiente trabajo para Mi8 (17), que se encontrará para Mi26 ...
            Además, "el helicóptero estaba equipado con un sistema de eslinga externa, que podía proporcionar transporte de contenedores marítimos estándar. La plataforma estabilizadora universal permitió aumentar la velocidad de transporte de carga voluminosa y larga (como casas, contenedores, tuberías) en una eslinga externa a 200 km / h. , el arsenal del Mi-26T incluye una pinza automática para transportar madera en zonas montañosas ".







            Helicóptero de combate de incendios Mi-26TP en acción

            Centro de control de aire Mi-27

            Y también está el Mi-26TZ - petrolero ...
          3. 0
            Abril 11 2014 23: 15
            un poco un poco, no los ocho se arrastrarán. Y los guerreros a veces se benefician. Cargué un par de BMD y un pelotón de luchadores, eso es bueno. bmd ella pensó cartón, pero toda la armadura. Escuché de camaradas mayores que de esta manera intentaron bloquear las rutas de las caravanas en Afganistán. No sé los detalles. Por desgracia.
    2. +1
      Abril 8 2014 11: 49
      Nuestros aviones, por otro lado, requieren un helicóptero entre el Mi-17 y el Mi-26 ...

      ¿Y qué no te gusta de Mi-38?
      1. 0
        Abril 8 2014 12: 31
        Cita: Sma11
        ¿Y qué no te gusta de Mi-38?

        Precisamente, recuerdo su dibujo en la revista "Technology of Youth", ya sea a finales de los 80 o principios de los 90 ... Según los libros de referencia, el diseño se inició en 1981 ... 33 años es un récord de panqueques, aunque para Mil esto es normal ... por lo que no es muy diferente del Mi-17.
  12. +7
    Abril 8 2014 09: 46
    Cuán orgulloso lleva un Chinook maltratado. De inmediato queda claro quién es el jefe. ¡Gloria a nuestros fabricantes de aviones!
    1. ar-ren
      0
      Abril 8 2014 20: 50
      Wikipedia tiene una foto de cómo un Chinook lleva a otro Chinook. Entonces no es tan difícil.
  13. dmitrij.blyuz
    +11
    Abril 8 2014 10: 30
    El auto es bueno. ¡Te sientas en la cabina del piloto, los autobuses aéreos no se detienen! ¡Amplitud, visión general! ¡El servicio es fantástico! riendo
    1. +5
      Abril 8 2014 11: 36
      ¡Pisotea en los túneles del compartimiento del motor, llora!

      No pisotees, y a cuatro patas, a cuatro patas. Y espeluznantes fumando nerviosamente a un lado wassat . Me gusta especialmente la transición de la caja de cambios intermedia a la cola en invierno. ¿Y quién dijo que en el submarino pasajes pequeños? solicita riendo ?
  14. dmitrij.blyuz
    +2
    Abril 8 2014 11: 39
    ¡Estoy absolutamente de acuerdo! hi ¡Con mi tez, es más fácil allí! Pero quién es más grande, bueno, hay más de 90 kg y un crecimiento más allá de 180 gateando. riendo Desde los intermedios hasta los de cola y escaladores en la esquina, ¡llora! wassatNo siempre es posible subirse a ellos. ¡Buen pariente del subcomandante! ¡Una vez al mes me quito el alma! Recuerdo el pasado. Oh, tristeza ...
    1. +3
      Abril 8 2014 12: 41
      Bueno, eso es lo que es 120 / 194 candidato... Y acaba de conseguir el intermedio con la cola. Cambio de aceite, calibrado + eje (hipoide). En el verano "vacas" en el norte, y en el invierno por las regulaciones. Los SD están colgados. No hay calor no hay para hacer allí, pero es necesario. Y también se preguntan por qué el personal de tierra de la aviación bebidas . Y porque de lo contrario no puedes sobrevivir en el frío.
      1. dmitrij.blyuz
        0
        Abril 9 2014 12: 36
        Y también se sorprenden de por qué las bebidas en el suelo son aviación === ¡De alguna manera! ¿Pero no usó DAP tipo C-120? No es una obra maestra, por supuesto, pero para arrojar las mangas a la viga, todo es más cálido. Por lo general, calentamos nuestros Mi-8 en el preliminar. No DAP, por supuesto, queroseno ordinario.
  15. +5
    Abril 8 2014 14: 24
    La primera vez que vi ESTO en todo su esplendor fue en 1994, dicen, vayamos a inspeccionar el tablero, se están sacando armas de Gudauta. Qué por la borda, qué tipo de carga, pregunto. Ve, ya verás. Llegamos con el guardia de fronteras al estacionamiento y en silencio nos volvemos locos. Hay una "vaca" adentro, como en una cueva, IL-76 con hélice. Carga - 8 toneladas de NURS, además - una manada de guerreros con familias y pertenencias, vuelvo a mi tierra. Se pararon con la guardia fronteriza, se rascaron los nabos (el tablero va más allá, a Rusia, es necesario organizar el paso de la frontera, se tarda más en tomar un vuelo interno), qué hacer - xs. No lo descargará, el tablero es militar, los cargadores no descargarán ni cargarán gratis, el aeropuerto es civil. Las NURS están en cajas selladas, desde arriba todo se llena de basura, ahí puedes llevarte lo que quieras. Cerraron los ojos, contaron a los pasajeros sobre sus cabezas, completaron la declaración y, con Dios, dejaron ir a todos.
    Queda una impresión: podemos hacerlo cuando queramos, y aún mejor cuando está bloqueado. Ido, y después de ver todo tipo de lados, pero fue desde el Mi-26 que la impresión de algo monumental permaneció. hi
  16. +3
    Abril 8 2014 15: 34
    El helicóptero, que cubría su pecho Chernobyl.
    1. Tit
      +3
      Abril 8 2014 16: 16
      Cita: gregor6549
      El helicóptero, que cubría su pecho Chernobyl.
  17. +4
    Abril 8 2014 15: 47
    El área total cubierta por los tornillos Mi-26 supera los 800 metros.

    Ni siquiera sé qué decir. Sí, y no puedo, porque estoy acostado debajo de la mesa. riendo

    Y el helicóptero es ciertamente único y hermoso a su manera. Y el hecho de que no se suspendan y continúen modernizándose, por supuesto, no puede dejar de alegrarse.
    1. +1
      Abril 8 2014 15: 49
      No, bueno, si los tornillos están dispersos en un área determinada, entonces es muy posible cubrir esa área ... pero solo con un tapete sonreír
    2. Tit
      +2
      Abril 8 2014 16: 53
      contado de nada que hacer lol
      de alguna manera sucedió

      804.24771931899
      1. 52
        +1
        Abril 8 2014 17: 20
        El día de la aviación, mi familia y yo fuimos a este hombre guapo. La esposa y la hija estaban encantadas, por dentro él es aún más de lo que parece por fuera. Lástima las fotografías de aficionados, en blanco y negro, 1996. Pensaré en cómo imprimirlo.
    3. ar-ren
      0
      Abril 8 2014 20: 52
      >> No sé qué decir a eso. Y no puedo, porque estoy debajo de la mesa

      ¡El hombre está sellado, sucede! La palabra "cuadrado" se pierde entre "800" y "metros".
      1. 0
        Abril 9 2014 01: 31
        Cita: ar-ren
        >> No sé qué decir a eso. Y no puedo, porque estoy debajo de la mesa

        ¡El hombre está sellado, sucede! La palabra "cuadrado" se pierde entre "800" y "metros".

        Todo es correcto. Solo me reí amablemente, no me sacudí. Bueno, es agradable sonreír a veces, en nuestros tiempos difíciles. sonreír
  18. +2
    Abril 8 2014 19: 24
    Una reverencia para todas aquellas personas que crean y realizan todo este vuelo y no solo la tecnología.
    Los diseñadores de estas máquinas son verdaderamente creadores, de lo contrario no habría resultado nada.
    Mi opinión: "tener talento es tener un alma grande"
    Quiero tomar un ejemplo de esas personas y luchar por su nivel.
  19. +1
    Abril 8 2014 21: 16
    Mi-26 no solo estaba tirando Chinook, sino también otro Mi-26) De Kazajstán a Rusia para reparación.
  20. 0
    Abril 8 2014 21: 17
    ¡Este helicóptero sabe cuánto ha construido!
  21. 0
    Abril 8 2014 21: 20
    ¡Esto no es un guerrero, es un gran trabajador!
  22. penek
    +1
    Abril 8 2014 21: 51
    Maravilloso coche volando desde Kandahar a Kabul. 3.5 horas con escotillas abiertas en el salón para ventilación, un zumbido completo. Mis luchadores besaron la tierra después del vuelo.
  23. +1
    Abril 9 2014 02: 17
    Volé en una sensación como en IL76 solo a bajas altitudes que tiembla pero está orgulloso de Rusia
  24. +1
    Abril 9 2014 02: 59
    Desearía poder verlo en vivo en el aire, probablemente una experiencia increíble)
    1. Sikorsky
      0
      Abril 10 2014 16: 09
      Pararse al lado o visitarlo, y aún mejor volar)
  25. Vasily Sosenko
    +1
    Abril 9 2014 13: 15
    Impresionante auto. Más a eso, al menos en reserva ...
  26. 0
    Abril 9 2014 16: 42
    Gran coche "Bogatyr" :)
  27. 0
    Abril 9 2014 17: 09
    Él puede hacer eso de todos modos. La masa del tractor es de 15990 kg.
    1. ar-ren
      0
      Abril 11 2014 13: 06
      ¡Como si fuera evidente, basado en una carga útil de 20 toneladas!
  28. 0
    Abril 10 2014 12: 33
    Pero, posiblemente, nuestro país necesita máquinas más grandes y elevadoras. Aplicación en cualquier caso allí.
    1. ar-ren
      0
      Abril 11 2014 13: 06
      ¿Cuál puedo preguntar?
  29. Sikorsky
    +1
    Abril 10 2014 15: 59
    Hasta donde yo sé, el Mi-6 fue llamado la "vaca voladora". Mi padre es piloto, solía pilotar el Mi-6, ahora pilotaba el Mi-26. Un magnífico helicóptero, tuve ocasión de volar en estos de alas giratorias, aunque cuando aún era un niño. ¡Impresiones para toda la vida! :) y, por cierto, el caso de 2002 cuando nuestros pilotos rescataron a "amigos estadounidenses" con sus oficiales no es el único.
  30. +1
    Abril 15 2014 10: 56
    La máquina es muy seria y el potencial de modernización es grande, habría arrojado 2,5-3t toneladas de la masa seca. El precio no hubiera sido. Y la verdad es que se necesita un helicóptero en el medio entre MI-17 y MI-26. Es solo costoso, acordamos con los chinos crear, desde hace dos años no se sabe nada de esto.
    1. ar-ren
      0
      Abril 15 2014 11: 09
      Ya esta ahi!

      http://en.wikipedia.org/wiki/CH-53E

      15 toneladas de capacidad de carga, 15 toneladas de peso natural, 1000 km - distancia de vuelo con carga
  31. 0
    Abril 26 2014 02: 14
    Una excelente máquina multipropósito con la posibilidad inherente de una profunda modernización. Espero que tenga la misma larga biografía que MI-8. También necesitamos un helicóptero de enlace intermedio entre MI-26 y MI-8.
    En general, hay más helicópteros buenos y diferentes.
  32. 0
    Junio ​​4 2014 16: 13
    ¡Orgullo en el hecho de que este es nuestro helicóptero!
  33. 0
    11 Agosto 2014 21: 25
    No es un piloto, pero dicha máquina debería tener un dispositivo para la protección activa contra misiles desde cualquier dirección, y no un truco.
  34. Beiderlei
    0
    17 января 2015 15: 50
    ¡Será mejor que tomemos un súper semental!

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