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¿Venezuela ha optado por comprar el avión de entrenamiento de combate chino Falcon L-15?

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¿Venezuela ha optado por comprar el avión de entrenamiento de combate chino Falcon L-15?

Venezuela compra aviones de combate L-15 Falcon producidos por la compañía china Hongdu (Hongdu), informa Infodifensa con referencia a la información contenida en el comunicado de prensa del Ministerio de Defensa de Venezuela.


Según un comunicado de prensa del Ministerio de Defensa de Venezuela, durante un discurso en la Academia Militar de la Fuerza Aérea de Venezuela en el estado de Aragua, la Ministra de Defensa, la almirante Carmen Teresa Meléndez Rivas dijo que la Fuerza Aérea de Venezuela había entregado un proyecto para suministrar aviones L-15.

Más tarde, en un comunicado de prensa realizado por 4 en abril después de reunirse con el presidente de Venezuela, el ministro dijo que el proyecto L-15 para UBS "ya estaba siendo implementado". Los detalles de la compra y entrega de aviones en esta etapa no se revelan.

En noviembre de 2013, representantes de la Fuerza Aérea Venezolana sostuvieron conversaciones con una delegación del nacional chino. aviación Corporación de Importación y Exportación (CATIC). La delegación china realizó una presentación del avión de entrenamiento a reacción / avión de combate ligero L-15 Falcon, diseñado para entrenar a pilotos de "cazas de tercera generación" (según la clasificación china - aproximadamente TSAMTO).

La fuerza aérea venezolana ha estado buscando un caza de combate efectivo durante mucho tiempo, diseñado para entrenar a los pilotos de combate modernos. Según Infodifensa, la compra del avión Karakorum K-8V en China no permitió resolver este problema en su totalidad.

Anteriormente, la Fuerza Aérea de Venezuela consideró la posibilidad de adquirir los Yak-130UBS rusos, pero luego expresó su interés en comprar L-15. En septiembre, 2012, Rosoboronexport hizo a la Fuerza Aérea de Venezuela una propuesta formal para el suministro de los Yak-130UBS. En ese momento, se asumió que la decisión sobre la elección del proveedor del nuevo TCB / UBS se tomará en los próximos meses.

L-15 "Falcon" es el primer TCB supersónico en China y es un avión supersónico bimotor con dos motores capaz de alcanzar una velocidad máxima de 1,4 M. El peso máximo de despegue es de 9500 kg, el rango máximo es de 550 km. que el proyecto L-16,5 se desarrolló con la participación de la oficina de diseño de Yakovlev, así como el MFC-15 supersónico "Alenia Aermakki" promovido, externamente L-346, Yak-15 y M-130 son muy similares. L-346 es algo más grande.

Las características del L-15 son un sistema digital de control de vuelo operado eléctricamente y una cabina de vidrio. El control de los sistemas de aeronaves y armas se lleva a cabo según el principio de HOTAS (Acelerador y Stick). La cabina está equipada con dispositivos de visualización multifuncionales. La longitud del L-15 es 12,27 m, la envergadura es 9,48 M. El avión está equipado con motores AI-222-25F producidos por la compañía ucraniana Motor Sich.

Además, el Almirante K.Melendez anunció el lanzamiento de la entrega del Grupo 9 de Transporte Aéreo ubicado en la Base de la Fuerza Aérea que lleva el nombre del General Joseph Antonio Paes a Puerto Ayacucho (Amazonas), el avión de transporte ligero Do-228-212 / 228 NG “Dornier” Comprado por el Ministerio de Defensa de Venezuela de RUAG Aviation (RUAG Aviation) en virtud del contrato para el suministro de aviones 10. Está previsto que su entrega se lleve a cabo a la tasa de aeronaves 1 por mes.
Originador:
http://www.armstrade.org/
40 comentarios
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  1. svp67
    svp67 Abril 8 2014 09: 58
    + 11
    Bueno, que "nos pasaron en la curva" ... me pregunto cuánto tiempo, cuánto tiempo estos "aviones" "comenzarán a llegar" ...
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov Abril 8 2014 10: 06
      +7
      Cita: svp67
      Bueno, eso "nos pasó en la curva

      Sí, solo el avión se parece mucho al Yak 130.
      1. platitsyn70
        platitsyn70 Abril 8 2014 10: 17
        +6

        Sí, solo el avión se parece mucho al Yak 130.
        él está en la misma línea con los motores yak y rusos
        1. casi demob
          casi demob Abril 8 2014 10: 22
          +7
          Especialmente muy adivinado con el fabricante del motor. Ukrovskaya motor-sich - ¡es visionario y genial! engañar
        2. platitsyn70
          platitsyn70 Abril 8 2014 10: 22
          +4
          El desarrollo del entrenador de combate supersónico L-15 se lanzó a principios de la década de 2000, junto con la Oficina de Diseño de Yakovlev de Rusia y el ZMKB de Progreso de Ucrania. La oficina de diseño rusa proporcionó documentación técnica para el avión Yak-130, mientras que la oficina de diseño ucraniana entregó motores DV-2 para pruebas de prototipo. [1]
          Motor ucraniano hasta ahora, pero pronto puede convertirse en ruso
        3. Val_y
          Val_y Abril 8 2014 10: 45
          +5
          Ucrania no es "Motor Sich" guiño
        4. Burelom
          Burelom Abril 8 2014 11: 03
          +3
          L-15 es incluso diferente del Yak-130 y M-346
          1. Viga principal
            Viga principal Abril 8 2014 12: 08
            +1
            .
            L-15 es similar al motor F-2 de X-NUMX
            Por el precio no lo diré, pero a diferencia del Yak-130 (M-346), L-15 - supersónico.

            .
            1. Viga principal
              Viga principal Abril 8 2014 15: 24
              +2
              O-eo-ella, naminusovanii. Echa un vistazo a la vista en planta
              1. El comentario ha sido eliminado.
              2. El comentario ha sido eliminado.
              3. El comentario ha sido eliminado.
            2. Viga principal
              Viga principal Abril 8 2014 19: 40
              0
              Aquí hay otra foto
          2. Anton Gavrilov
            Anton Gavrilov Abril 8 2014 13: 11
            +1
            La diferencia es clara, pero el fuselaje y la cola, especialmente el fuselaje, son muy similares. Las principales diferencias radican en las dos configuraciones motorizadas, precisamente por esto, el avión tuvo que hacer tantos cambios en comparación con el YAK-130.
            1. Burelom
              Burelom Abril 8 2014 16: 42
              +1
              Yak-130 es también dos motores
      2. Saburo
        Saburo Abril 8 2014 12: 05
        +2
        Incluso está escrito en el artículo que:
        L-15 fue desarrollado con la participación de la Oficina de Diseño de Yakovlev
      3. El comentario ha sido eliminado.
      4. atalef
        atalef Abril 8 2014 12: 14
        +6
        Cita: Alexander Romanov
        Sí, solo el avión se parece mucho al Yak 130.

        Hola sanya
        El avión es, por supuesto, otro limo chino.
        Pero en general, lo siento. Pero si él es una copia de YAK, Rusia en el mejor de los casos recibirá una copia del pago transferido a Vinezuela en China.
        En general, Vinezuela está endeudada tanto en seda como en China, debería ser lo más indeseable.
        Por lo tanto, no es sorprendente que China ejerza presión, y la antorcha del socialismo latinoamericano, como siempre, está tan desnuda como un halcón.
        Por lo tanto, China y lo dobló.
      5. Anton Gavrilov
        Anton Gavrilov Abril 8 2014 13: 08
        +1
        Bueno, fue creado con la participación de KB Yakovlev.
    2. Russ69
      Russ69 Abril 8 2014 10: 32
      +5
      Cita: svp67
      Bueno, que "nos pasaron en la curva" ... me pregunto cuánto tiempo, cuánto tiempo estos "aviones" "comenzarán a llegar" ...

      Venezuela ha trabajado durante mucho tiempo y estrechamente con China, que por cierto lo presta voluntariamente. Nosotros también, todo fue comprado a crédito por 4 mantecas.
    3. Mizhgan
      Mizhgan Abril 8 2014 12: 49
      +1
      Todo el problema de la tecnología china es el mantenimiento. Comprado a bajo precio - tirado a la basura. Comprar uno nuevo.
    4. SS68SS
      SS68SS Abril 8 2014 14: 10
      0
      Como todo lo chino. Cuerpo solo suyo, e incluso entonces copiado de nuestro "Yak". Y el montaje de los motores "zhovtno-blakidny". Electrónica japonesa. Recogido y vendido. Y no se preocupan por el desarrollo. Barato y alegre. Pero el avión no es un automóvil, no puedes detenerte en el cielo para ver qué le pasa al motor ...
    5. SS68SS
      SS68SS Abril 8 2014 14: 10
      0
      Como todo lo chino. Cuerpo solo suyo, e incluso entonces copiado de nuestro "Yak". Y el montaje de los motores "zhovtno-blakidny". Electrónica japonesa. Recogido y vendido. Y no se preocupan por el desarrollo. Barato y alegre. Pero el avión no es un automóvil, no puedes detenerte en el cielo para ver qué le pasa al motor ...
  2. Gvozdovsky
    Gvozdovsky Abril 8 2014 09: 59
    +4
    Después de todo, los chinos nos han pasado por alto nuevamente: desarrollamos y probamos, pero ellos venden y reciben "ganancias". enojado ¡Es necesario eliminar derivados innecesarios de esta ecuación (China)!
  3. Alemán siberiano
    Alemán siberiano Abril 8 2014 10: 01
    +1
    Mlyn - esto es cooperación con socios extranjeros - nuestros proyectos se han agrietado y ahora se están negociando en lugar de nosotros
  4. mirag2
    mirag2 Abril 8 2014 10: 03
    +7
    Bien hecho, bien hecho. Dejemos que los chinos compren aviones, China sigue siendo una especie de aliado para nosotros ahora.
    Pero en Venezuela también hay una división de poder: las corporaciones estadounidenses fueron expulsadas, la industria petrolera (las mayores reservas exploradas del mundo) nos fueron entregadas para exploración y desarrollo (25 mil millones de nuestras inversiones allí), y algunos "amigos" de Israel dicen aquí (atalef-mouse) : "¿Para qué necesitas esta Venezuela podrida? No hay papel higiénico allí ..." - ¿Es un buen consejo?
    ¡Lo principal es salvar nuestras inversiones allí! ¡Dios bendiga a Maduro! ¡Y al pueblo de Venezuela libre! soldado estáblecido,
  5. Kovrovsky
    Kovrovsky Abril 8 2014 10: 04
    +3
    Cita: Gvozdovsky
    Después de todo, los chinos nos han pasado por alto nuevamente: desarrollamos y probamos, pero ellos venden y reciben "ganancias". enojado ¡Es necesario eliminar derivados innecesarios de esta ecuación (China)!

    Seguramente los chinos solicitaron un precio más bajo, y Venezuela lo picoteó.
  6. Líder
    Líder Abril 8 2014 10: 10
    +7
    Los "altos directivos" de Rosoboronexport arruinarán nuestras exportaciones militares ...
    Estos tontos codiciosos no saben comerciar y, lo que es más importante, no quieren participar en el servicio posterior.
    Atascado en corrupción y burocracia.
    Y no hay nada que arroje un barril a China: allí dispararán a los funcionarios del gobierno robados y confiscarán los bienes robados a favor del estado.
    El caso de Serdyukov vive y prospera ...
  7. mamont5
    mamont5 Abril 8 2014 10: 11
    +2
    Bueno, está claro ... por el número de quizás más, el precio es más barato.
  8. vova
    vova Abril 8 2014 10: 11
    0
    Es hora de que el imperio soviético se olvide de su superioridad en armas. Todos los ataques irónicos a las armas chinas, todo lo que se habla sobre la mala calidad, fruto del falso patriotismo. 5-10 años y todo. China es líder en todas las posiciones mundiales: armas, espacio, ciencia.
    1. sscha
      sscha Abril 8 2014 10: 38
      +4
      ¡Estás equivocado, Vova! ¡No puedes simplemente copiar cualitativamente sin tecnología, no puedes inventar sin conocimientos fundamentales, etc., etc., etc. ... y este es el momento! Y otros no se quedan quietos. hi
    2. El comentario ha sido eliminado.
  9. Nombre
    Nombre Abril 8 2014 10: 12
    +3
    "El avaro paga dos veces", o quizás tres veces ... guiñó un ojo
  10. Sterlya
    Sterlya Abril 8 2014 10: 31
    +1
    Hermoso libro para colorear.
  11. 1c-inform-city
    1c-inform-city Abril 8 2014 10: 34
    +2
    Creo que con el suministro de motores en el futuro cercano pueden comenzar problemas. Dado que Ruin nos prohibió suministrar equipos, lo más probable es que la respuesta sea la misma, lo que podría conducir al cierre de las fábricas de Motor Sich.
    1. Nayhas
      Nayhas Abril 8 2014 11: 21
      +1
      Cita: 1c-inform-city
      Desde que Ruin nos prohibió suministrar equipos

      ¿Eres ciudadano chino? Auto chino "Falcon" L-15, con China Ucrania se comercia como antes.
      1. 1c-inform-city
        1c-inform-city Abril 8 2014 11: 51
        +2
        El hecho es que Motor Sich nos compra muchos componentes y es prácticamente imposible crear una sustitución de importaciones en las condiciones actuales.
  12. Ingvar 72
    Ingvar 72 Abril 8 2014 10: 41
    +3
    Y Vaska escucha y come ... Mientras estamos atrapados en el enfrentamiento ucraniano, China no se lo pierde.
  13. Aries
    Aries Abril 8 2014 10: 46
    +3
    Extraño y me gusta el Yak-130 !!! ***
  14. VNP1958PVN
    VNP1958PVN Abril 8 2014 10: 51
    +4
    Bueno, ¡se emocionaron! ¿Y si "trepan" por los remaches, como pantalones chinos por las costuras? wassat
  15. inkass_98
    inkass_98 Abril 8 2014 11: 07
    +1
    Veremos que pasa. Aunque China y Pakistán han cooperado durante mucho tiempo en el campo militar y no hubo quejas sobre la calidad (¿tal vez no haya nadie para quejarse? wassat ). Nuestros caballeros de "Rosoboroneskport" deberían ser más rápidos o coserse los bolsillos. Y de alguna manera es necesario poner la cooperación con China en un nivel diferente: desarrollamos, ayudamos con tecnologías y motores (no solo en este caso), y luego venden el producto terminado con su propio nombre. ¿Qué tenemos de esto además de las pérdidas?
  16. agniy
    agniy Abril 8 2014 11: 13
    0
    Si entiendo correctamente, el Yak está destinado a entrenar tripulaciones de vuelo para aviones de 4+, y chino para 3 vuelos, tal vez la pregunta era para quién estamos enseñando y cuánto es tan divertido.
  17. Pensamiento gigante
    Pensamiento gigante Abril 8 2014 11: 22
    +1
    Como sabes, una copia nunca es mejor que el original. Los venezolanos tienen la oportunidad de volver a estar convencidos de esta verdad.
  18. Sergio miranda
    Sergio miranda Abril 8 2014 11: 24
    +6
    Cita: mirag2
    Pero en Venezuela también hay una división de poder: las corporaciones estadounidenses fueron expulsadas, la industria petrolera (las mayores reservas exploradas del mundo) nos fueron entregadas para exploración y desarrollo (25 mil millones de nuestras inversiones allí), y algunos "amigos" de Israel dicen aquí (atalef-mouse) : "¿Para qué necesitas esta Venezuela podrida? No hay papel higiénico allí ..." - ¿Es un buen consejo?
    ¡Lo principal es salvar nuestras inversiones allí! ¡Dios bendiga a Maduro! ¡Y al pueblo de Venezuela libre!


    Entonces leí sus comentarios y no puedo entender, ¿están hablando en serio? Digamos que no estoy escribiendo desde Israel, pero desde Caracas te estoy escribiendo:
    1. Nuestras inversiones por 25 mil millones no están aquí (hay intenciones de invertir cantidades similares en la industria petrolera), Sechin aún no se ha vuelto loco. Y realmente vale la pena salvar los depósitos de Rosneft en el río Orinoco.
    2. La economía del país está completamente destruida (la industria petrolera también respira incienso).
    3. No hay papel higiénico, además de azúcar, leche, harina (maíz y trigo) y otros productos.
    4. Venezuela no está podrida, pero es un país muy hermoso y rico en recursos. La gente aquí está podrida (no todo, por supuesto), venderán a mamá por un dólar.
    5. Bajo el disfraz del socialismo revolucionario, este su "pueblo de la Venezuela libre " vive bajo un capitalismo tan salvaje, que no teníamos en los años 90.
    6. "¡Dios salve a Maduro!" - Este "rábano" ha promovido los intereses de Rusia varias veces y, a diferencia de Chávez, no está ansioso por cooperar con nosotros ... cada vez más mira a China, incluso en el ámbito militar. Bueno, como líder, solo un hazmerreír, este camarada no es denunciado con respeto (hoy, alrededor del 70% de la población de la república no lo toma en serio). Payaso,
  19. Fiero
    Fiero Abril 8 2014 12: 12
    -1
    La oficina de diseño rusa ha proporcionado documentación técnica para el Yak-130

    Y de nuevo, muchas gracias a Yak. Que los Herodes ardan en el infierno.
  20. twviewer
    twviewer Abril 8 2014 12: 38
    0
    Cita: Fiero

    Y de nuevo, muchas gracias a Yak. Que los Herodes ardan en el infierno.

    Es curioso que incluso entiendas que no habría M346 y L15, no habría Yak130, y solo Yak.
    ¿Quieres que alguien se queme por todos los medios, los tengo ... que incluso Marked y Alkash son pocos? entonces escoge ...
    1. Fiero
      Fiero Abril 8 2014 13: 17
      0
      No habría Yak-130, habría un MiG-AT
      Los italianos recibieron un truco para casi un planeador con un truco, esto es comprensible, pero ¿qué hicieron tan rápido para que creáramos un competidor más para nosotros?
      1. twviewer
        twviewer Abril 8 2014 13: 58
        0
        El prototipo Yak-130 completó su primer vuelo el 25 de abril de 1996 bajo el control del piloto de pruebas Andrei Sinitsyn.
        El desarrollo del entrenador de combate supersónico L-15 se lanzó a principios de la década de 2000, junto con la Oficina de Diseño de Yakovlev de Rusia y el ZMKB de Progreso de Ucrania. La oficina de diseño rusa proporcionó documentación técnica para el avión Yak-130, mientras que la oficina de diseño ucraniana entregó motores DV-2 para pruebas de prototipo.
        En 2004, el L-15 se demostró por primera vez en un espectáculo aéreo en Zhuhai.
        En 2006, un prototipo de avión realizó su primer vuelo.
        más preguntas?
        PD: ves a mi amigo en un instante, así que deja de perder el tiempo y ponte manos a la obra :)
  21. Romana
    Romana Abril 8 2014 13: 03
    +4
    Acerca de la calidad china en la producción de armas y armas, ya es hora de que dejemos de gorgotear, la nuestra no es de mejor calidad, y hemos estado confundidos con sus talones durante mucho tiempo con respecto a la disponibilidad de la electrónica y su operatividad (precisamente en la esfera militar). modernización del equipo, solo tenemos un malentendido bajo ese nombre. Lo mismo ocurre con el entrenamiento del personal del ejército: no sé sobre la flota, pero creo que no es peor, porque sus barcos son muy modernos en todos los sentidos. Y en cuanto al entrenamiento, es solo en Las caravanas protegidas por nosotros y los chinos cerca de Somalia no capturaron barcos protegidos.
    Debe entenderse que al ritmo chino del desarrollo de la producción y la disponibilidad de cualquier recurso, nos quedamos rezagados detrás de ellos, con la sensación de que está al nivel de África, y nos olvidamos de ponernos al día y superar el recurso administrativo actual.
  22. nvn_co
    nvn_co Abril 8 2014 14: 21
    +1
    Los productos de China pueden ser buenos y malos. El problema no está en esto, pero el problema es que, por regla general, no lo llevan al final. Al final del desarrollo o la revisión, todavía se ejecutan en uno u otro y solicitan ayuda. El hecho de que Venezuela decidió comprar el L-15 es su decisión ... ¿Está justificado por qué? ¿Cómo justificaron la elección? Todo en esta historia está de alguna manera velado e inundado con agua. Parece que esto no es una orden, sino simplemente un "acuerdo de intenciones" ...
  23. Nikolaevich I
    Nikolaevich I Abril 8 2014 15: 04
    +2
    En una película soviética sobre un tema "extranjero", el personaje decía: "... se sirvieron pasteles de plátano en la mesa. Algunos se apresurarán a declarar: se sirvieron pasteles de plátano, ¡qué repugnante, el mundo entero está indignado! Otros, pasteles de plátano, ¡qué alegría, todos están jubilosos! "Pero el hecho es el hecho: ¡se sirvieron pasteles de plátano en la mesa! Se puede discutir el hecho de la venta del L-15 en China de cualquier manera, pero China ha ganado una vez más. Si estimamos la situación en los últimos años, surge la pregunta: ¿no suelen ser armas rusas? y no solo armas) resulta no reclamado (pierde)? Bueno, sigamos regocijándonos con la próxima "última" modificación del arma de la generación pasada, pero ¿hasta qué hora? ¿Hasta el momento en que los "papúes" dejen de comprar? Aún puede "encontrar fallas" en la calidad de los productos chinos, pero si hablamos razonablemente de China por los últimos 15 años dieron un gran salto en la producción de productos técnicos complejos, mejorando constantemente su calidad. Sí, muchas pequeñas empresas producen "basura", pero las grandes empresas (y su número está creciendo) operan al "nivel de los estándares mundiales". VVK, ¿nombre al menos una empresa rusa del mismo nivel?
  24. Señalizador
    Señalizador Abril 8 2014 18: 02
    0
    Como diría "Balda" cuando le da a Shelban POPU: "No estarías persiguiendo el POP por poco dinero". Bueno, ellos quieren, así que tenemos que abrirles paso y darles rienda suelta. Bueno, esto no es fatal. Nuestros "amigos" también venderán los productos a nuestros "amigos". Por el amor de Dios........
  25. Señalizador
    Señalizador Abril 8 2014 18: 08
    0
    Sí, me pregunto cómo saldrá todo ahora. Los motores son producidos por Motor Sich AI-222-25F. Y hay dos de ellos. Aparentemente todo esto se romperá para Venezuela.
  26. Cristall
    Cristall Abril 8 2014 18: 59
    0
    ¿Por qué estás enganchado a la EM? La compañía es muy buena y conoce su negocio.
    Además, hicieron el motor del supersónico chino. Por cierto, recibieron una tarea similar en Yak. ¿MS está entregando productos malos? En mi opinión, todavía tienen un invitado de la licencia URSS +.
    Kiev, por supuesto, es un desastre ... Pero MS es un contratista muy ejecutivo. Además, la opción probablemente ya se haya cumplido: lo más probable es que el MC tenga tiempo de enviar los motores a todos, como el "Mar" se las arregló con el Bison.