Por primera vez en 30 años, el buque de guerra ruso viajará por todo el mundo.
Por última vez, en 1983, el Almirante Vladimirsky también realizó una misión mundial, dijo la agencia de noticias Itar-Tass.
“Esta vez el barco saldrá de San Petersburgo, pasará por la Ruta del Mar del Norte (NSR), cruzará los océanos Pacífico y Atlántico y regresará a San Petersburgo. La gira mundial durará más de cuatro meses. Su etapa más crucial es el estudio de las capacidades de la NSR ”, dijo Dygalo.
A bordo del barco, los especialistas realizarán estudios hidrográficos, hidrológicos, cartográficos y meteorológicos, observaciones de corrientes y observaciones biológicas marinas.
Actualmente, según Dygalo, el Almirante Vladimirsky se está preparando intensamente para la gira Around the World. El buque está en reparación en la planta de Kanonersky en San Petersburgo.
"En el proceso de reparación, sus sistemas de soporte vital se están actualizando y el equipo con el equipo necesario para trabajar en diversas latitudes se está actualizando", agregó.
El "Almirante Vladimirsky" tiene a bordo dos barcos de levantamiento hidrográfico, laboratorios especializados 19. También está equipado con una grúa para 7 toneladas y dos grúas para 250 kg. Hay una plataforma y un hangar para un helicóptero.
La última circunnavegación de los barcos de la Armada rusa fue la expedición antártica 1983 del año, cuando el Almirante Vladimirsky y otro buque de investigación, Faddey Bellingsgausen, repitieron el camino de la expedición antártica rusa en las balandras Vostok y Mirny (1819-1821).
Como resultado de estudios oceanológicos complejos, se obtuvieron nuevos datos sobre la topografía del fondo, la temperatura y la salinidad del agua de mar, las corrientes, los suelos y los elementos meteorológicos. Se descubrieron los montes submarinos y las colinas 178, se aclaró la posición de las islas 13 en el Océano Austral, incluidos Beaufort, Bounty, Antípodas, Beauvais, Franklin, Scott, Peter I y otros.
La ausencia de las islas de Terra Nova ha sido demostrada. Por primera vez, la posición del polo magnético sur se determinó después de que se moviera desde el continente al mar D'Urville, que tiene un importante significado teórico y práctico.
Durante 147, se recorrieron más de 33 miles de millas, de las cuales 13 fueron en hielo e icebergs, mientras que el Almirante Vladimirsky en el Estrecho de McMurdo alcanzó el punto más al sur al que llegaron los barcos nacionales.
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