En el cielo - el cambio de guardia. Fuerza Aérea compra los últimos luchadores.

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En el cielo - el cambio de guardia. Fuerza Aérea compra los últimos luchadores.

Se está preparando un nuevo contrato para el suministro a las Fuerzas Armadas de los súper destructores más nuevos. Por 2015, la Fuerza Aérea obtendrá 48 Su-35C.

Esto fue informado por la agencia de noticias ARMS-TASS con referencia al presidente de UAC, Mikhail Pogosyan. Según Pogosyan, este año la corporación suministrará los aviones de combate Su-24S en la configuración de serie completa a la fuerza aérea 35. Doce combatientes fueron transferidos a pilotos militares a principios de febrero, y los próximos doce serán entregados antes de fin de año. En 2015, está programada la transferencia de la aeronave 14 final de este tipo. Dados los cuatro vehículos de prueba de vuelo entregados previamente y seis Su-35 transferidos en 2012, todos los cazas 48 irán a la Fuerza Aérea.

La firma de un nuevo contrato a largo plazo con el Ministerio de Defensa para la producción de Su-35С se espera para fines de este año, a principios del próximo año. Por lo tanto, los Su-35S se convertirán en los principales combatientes pesados ​​de nuestra Fuerza Aérea. Sin embargo, Su-27, después de reparaciones y actualizaciones, aún podrá continuar su servicio. Hay que decir que el desarrollo en las tropas de la nueva máquina va sin problemas, ya que en su núcleo está la plataforma Su-27, que los pilotos están bien dominados.

Según sus características, el nuevo luchador se acerca a la quinta generación. Su-35S desarrolla una velocidad de hasta 2400 km / hy vuela sin escalas hasta la distancia de 3600 km. Carga de combate - 8 toneladas. En la suspensión externa de la máquina puede llevar todo tipo de armas de aviación. El avión es igual de bueno que un caza, como un interceptor de largo alcance y como un bombardero-cohete. Puede golpear objetivos aéreos, terrestres y superficiales.

Sistema de radar "Irbis" instalado en el caza, el más poderoso del mundo. Ella ve a una distancia de 400 km, hace posible acompañar simultáneamente hasta treinta y disparar hasta ocho objetivos. El Su-35S está equipado con un sistema de navegación que determina de forma autónoma la ubicación de la aeronave y los parámetros de su movimiento en ausencia de navegación por satélite y comunicación con los servicios en tierra. Es decir, si el GPS o el GLONASS están apagados, el luchador no se perderá.

Cabe recordar que el Viceprimer Ministro y Presidente del Complejo Industrial Militar Dmitry Rogozin participará en el rodaje de la película documental del autor, "Dry". La elección del objetivo ". El papel principal en él se asigna solo Su-35C.
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163 comentarios
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  1. +27
    Abril 10 2014 09: 45
    Para 2015, la Fuerza Aérea recibirá 48 Su-35S.
    ¡Por qué tan pocos! ¡Necesitar más! La situación es esta, ¡pero apenas se mueven! Allá, los Estados Unidos recientemente sacudieron sus huesos, dicen que los rusos solo están mintiendo, pero no hay un poder real (se olvidaron de que nuestra fuerza real y principal son los ICBM). Es necesario aumentar !!!
    1. El comentario ha sido eliminado.
    2. +43
      Abril 10 2014 09: 52
      No debería haber mucho ni poco, sino suficiente ... Uno de diez vale la pena y no solo por el precio.
      1. +15
        Abril 10 2014 11: 31
        Hasta ahora, "suficiente" es suficiente.
      2. +49
        Abril 10 2014 12: 01
        qué hablar allí, su vuelo solo necesita ser visto y visto, para disfrutar ...
        1. El arte de la guerra
          +1
          Abril 10 2014 15: 19
          http://www.youtube.com/watch?v=_VOFdXO929Q
          1. +8
            Abril 10 2014 17: 23
            Por lo tanto, el Su-35C se convertirá en el principal combatiente pesado de nuestra Fuerza Aérea.

            ¿Los combatientes pesados ​​son buenos y ligeros? Después de todo, en el ejército, la proporción de luchadores ligeros y pesados ​​debería ser 3 a 1. Y conseguimos un rollo en la dirección del pesado. ¿Cuándo se prestará atención al momento? su financiación, gos.oboron.zakaz, etc. No debería haber un monopolio completo en Su, porque en la competencia sana nacen las obras maestras del desarrollo de armas.
        2. +4
          Abril 10 2014 19: 29
          ¡Con qué frecuencia miro este vuelo, y cada vez no me niego el placer de volver a ver! candidato
          1. +3
            Abril 10 2014 21: 12
            Cita: Semyon Semyonich
            ¡Con qué frecuencia miro este vuelo, y cada vez no me niego el placer de volver a ver!

            Sí, de hecho, ¡la impresión es que está vivo!
        3. +3
          Abril 10 2014 20: 32
          ¡Aquí hay un hombre guapo! Brillante creación de personas brillantes.
        4. El comentario ha sido eliminado.
        5. +2
          Abril 10 2014 21: 43
          Guapo! Más buena técnica patria !!!
          1. +1
            Abril 10 2014 22: 39
            Soy un viejo tanquero, pero de los aviones de combate modernos soy bastardo
      3. +2
        Abril 10 2014 15: 55
        Cita: SS68SS
        No debería haber mucho ni poco, sino suficiente ... Uno de diez vale la pena y no solo por el precio.

        Cita: SS68SS
        No debería haber mucho ni poco, sino suficiente ... Uno de diez vale la pena y no solo por el precio.


        el precio es menos de diez ...
    3. +35
      Abril 10 2014 09: 52
      Su-35 + Su-27 actualizado normalmente, pronto llegará T-50, y aquí necesitamos más.
      1. +33
        Abril 10 2014 09: 58
        Cita: maks-101
        Su-35s + Su-27 actualizado normalmente

        + SU-30

        Solo hasta 2016 se entregarán:

        Firmado un contrato para 30 Su-30SM hasta 2015. Además de otro contrato de suministro firmado 30 Combatientes Su-30SM hasta 2016. Contrato plus para 16 Avión Su-30M2 para 2013-2015.

        Aquellos. solo hasta 2016, el SU-30 de varias modificaciones será del orden 76 piezas.
        Junto con SU-35 habrá nuevos secadores sobre 120 piezas, sin contar los 27 mejorados.
        Además del nuevo MiG-29SMT, ya en servicio, sobre 30.

        Y esto es solo para el último avión de combate hasta 2016.
        1. +8
          Abril 10 2014 10: 15
          Cita: GreatRussia

          + SU-30

          Solo hasta 2016 se entregarán:

          Se firmó un contrato por 30 Su-30SM hasta 2015. Además, se firmó otro contrato para el suministro de 30 combatientes Su-30SM hasta 2016. Más un contrato para 16 aviones Su-30M2 para 2013-2015.

          Aquellos. solo hasta 2016, el SU-30 de varias modificaciones tendrá alrededor de 76 piezas.
          Junto con el SU-35 del nuevo SUshki habrá más de 120 piezas, sin contar los 27 mejorados.
          Más el nuevo MiG-29SMT, ya en servicio, alrededor de 30.

          Y esto es solo para el último avión de combate hasta 2016.

          PD Para aviones de combate, sin contar también el MIG-31 actualizado.
          Bueno, hay esperanza de que el problema con el MIG-35 aún se resuelva.
        2. +1
          Abril 10 2014 15: 04
          + El Su-34, además de poder trabajar en tierra, también es capaz de "chocar" en el aire.
        3. +3
          Abril 10 2014 20: 40
          Aún no lo has descubierto todo. 60 Su-30SM para la Fuerza Aérea +20 Su-30M2 para ellos. +50 Su-30SM para la Armada. Total 130 unidades +12 Su-27SM3 +48 Su-35 +55 MiG-29SMT (existente y en construcción) +24 MiG-29K. Un total de 269 nuevos luchadores en 2009-2017. Y esto es solo bajo los contratos actuales.
          1. -3
            Abril 10 2014 22: 44
            es muy bueno, pero en verano comenzará la carnicería.
      2. +2
        Abril 10 2014 10: 15
        Cita: maks-101
        Su-35 + Su-27 actualizado normalmente, pronto llegará T-50, y aquí necesitamos más.

        ¿Y cuándo aparece t-50? Prefiero ir a la serie.
        1. +5
          Abril 10 2014 12: 11
          Bueno, se espera en 16-17. Dios concede que no hay trampas, pero parece que todos ellos ya han sido identificados y superados con éxito.
          así que, creo, habrá otro lote de Su-35 en la cantidad de 48 piezas. ¡Justo a tiempo para la llegada del T-50, 8 escuadrones del 35 serán puestos en el ala!
          1. silaichev
            +1
            Abril 10 2014 19: 02
            A partir de 2016 se irá el primero.
        2. 0
          Abril 10 2014 12: 34
          Dicen que después de 2016 serán entregados a la Fuerza Aérea, en relación con la situación política actual, creo que las pruebas están en pleno apogeo, y después de 2016 la Fuerza Aérea se entregará a gran escala soldado candidato
        3. +7
          Abril 10 2014 12: 56
          Cita: mamont5
          ¿Y cuándo aparecerá el t-50?

          Ya se han implementado instalaciones de producción para la producción en serie de un prometedor complejo de aviación de primera línea (PAK FA), también conocido como un caza de quinta generación, que será entregado por la Fuerza Aérea en 5. Ver http://www.sdelanounas.ru/blogs/2016/
      3. +6
        Abril 10 2014 10: 25
        Y todavía se espera que para cuando el T-50 "llegue a tiempo", la nomenclatura correspondiente "llegue" a tiempo. Para MPH sin testículos no funciona armoniosamente si
      4. -1
        Abril 10 2014 19: 31
        Cita: maks-101
        Su-35 + Su-27 actualizado normalmente, pronto llegará T-50, y aquí necesitamos más.


        ..y todavía habrá PAK si
    4. +24
      Abril 10 2014 09: 59
      De esta manera, los Su-35S se convertirán en los principales luchadores pesados ​​de nuestra Fuerza Aérea.
      Serán importantes cuando estén armados con cientos.
      1. +8
        Abril 10 2014 11: 06
        Por sí mismos, no significan mucho sin formas apropiadas de usarlo. Se necesita infraestructura para el uso en combate, un campo de información apropiado, interacción con AWACS, comunicaciones, lucha contra la guerra electrónica, sistemas de defensa aérea de defensa aérea, unidades de servicio de aeródromo apropiadas y, por supuesto, pilotos entrenados. Sin esto, y un personaje masivo como el t-34 durante la guerra ... Lo hay, pero no podemos usarlo de manera efectiva ... Me parece que estamos luchando por el estado de este avión. Aunque la plataforma es ciertamente buena. Y parece que necesitamos el T-34 en masa en el cielo.
        1. 0
          Abril 10 2014 14: 54
          Por sí mismos, no significan mucho sin formas apropiadas de usarlo. Se necesita infraestructura para el uso en combate, un campo de información apropiado, interacción con AWACS, comunicaciones, lucha contra la guerra electrónica, sistemas de defensa aérea de defensa aérea, unidades de servicio de aeródromo apropiadas y, por supuesto, pilotos entrenados.


          Todo esto está ahí, mire la composición de la Fuerza Aérea Rusa. También hay aviones AWACS y EW. Bueno, sobre la defensa aérea en general estaría en silencio, la nuestra es "la mejor". No sé sobre los aeródromos, pero considerando el aullido que levantamos en los aeródromos de Crimea, todavía es un poco mejor que allí. Los pilotos también tienen un raid. Entonces no veo ningún problema en particular. Por cierto, el T-34 es un buen tanque de todos modos, pero el personal de las formaciones mecanizadas era peor que el de los alemanes. Además, la falta de personal de los camiones y TPZ provocó problemas con su maniobrabilidad. De ahí el resultado.
          1. vaf
            vaf
            +2
            Abril 10 2014 15: 20
            Cita: alicante11
            Hay aviones ... y guerra electrónica.


            Si es posible, entonces al respecto ... con más detalle guiño
            1. +2
              Abril 10 2014 15: 49
              Bueno, definitivamente hay helicópteros EW. Y, si no es difícil, la pregunta sobre Platan, más precisamente, su ajuste, ha colgado en una rama cercana.
              1. vaf
                vaf
                +3
                Abril 10 2014 16: 27
                Cita: sivuch
                Bueno, definitivamente hay helicópteros EW


                Esto es solo para asegurar las acciones de la aviación del ejército y para suprimir los medios de detección y designación de objetivos de los sistemas de defensa aérea SD .. no más guiño en los pasillos de paso y avance.
                En un plátano ... un poco más tarde ... ahora jardín y movimiento de tierras. llanto
            2. 0
              Abril 10 2014 15: 52
              AN-12 PPS y verticales, como, basados ​​en el Mi-8. Si la memoria sirve, hubo algunas modificaciones del Su-24 para la guerra electrónica. No soy especial en esto, creo que lo sabes mejor.

              http://www.rusarmy.com/forum/topic7040.html


              También el año pasado, realizaron pruebas estatales del IL-22PP.
              1. vaf
                vaf
                +3
                Abril 10 2014 16: 08
                Cita: alicante11
                AN-12 PPS y verticales, como, basados ​​en el Mi-8. Si la memoria sirve, hubo algunas modificaciones del Su-24 para la guerra electrónica. No soy especial en esto, creo que lo sabes mejor.


                Acerca de An-12PPS con Azalea y Bouquets .. olvídalo como .. "mal sueño" llanto
                Mi-8MT en versiones de guerra electrónica sí las hay .. pero solo proporcionan supresión en el pasillo de un avance o huida de la UG no más, aunque el complejo "pequeño" candidato , pero el rango ..... "será demasiado pequeño" para la IBA de ida y vuelta, pero para la FBA y aún más SÍ .. bueno, no hacia los lados.
                Su-24MP solo había 10 en serie ... el cuarto está con nosotros en Lipetsk, 4 están con los ucranianos en Starokonstantinov.no. Creo que no son 6 sino 6 ... No recuerdo exactamente.
                el único que vuela en el LII, pero generalmente es una copia experimental.
                y 2oborudovaniya2 ya en ellos .. tan antiguo como mi vida .. incluso en ese momento contra el ID del radar aún menos, y contra el FARO ... como un "primario muerto".
                PAo IL-18PP-complacencia y corte ... no más ..... salir de las zonas? Te lo ruego .... siguiendo con BP? esto es generalmente ... ¿cómo?
                y así sucesivamente ..... en general ..pichalka .. sólo esperanza para los sistemas de defensa individuales. pero que alguien y algo para suprimir .... "esto es fantástico" wassat
                1. +1
                  Abril 10 2014 16: 18
                  ¿Por qué olvidar? En Georgia, se usaban normalmente. ¿Qué tiene que ver con Bukov, sin embargo, ucraniano, tal vez no modernizado?
                  Estamos hablando de contrarrestar aviones enemigos, por lo que este es exactamente el "patrimonio" de la IBA, si lo decodifico correctamente como aviación cazabombardero.
                  Existe información de que el Su-34 se utilizó como guerra electrónica. Y, por cierto, también hay estaciones terrestres de guerra electrónica (como "Krasukha"), que son mucho más poderosas que las aéreas.

                  Por IL-22pp
                  http://army-news.ru/2013/06/porubshhik-kanalov-svyazi-novyj-samolet-reb/
                  ¿Están diciendo algo mal?
                  1. vaf
                    vaf
                    +5
                    Abril 10 2014 16: 42
                    Cita: alicante11
                    En Georgia, se usaban normalmente. ¿Qué tiene que ver con Bukov, sin embargo, ucraniano, tal vez no modernizado?


                    Con estas pérdidas nuestras, ¿consideras esto ... "usado normalmente"? amarrar

                    Cita: alicante11
                    Hay información que se utilizó como guerra electrónica Su-34


                    Algo debe ser ... "escribir" y "sonar" guiño

                    Cita: alicante11
                    Por IL-22pp


                    Sólido "positivo" wassat ..si en ruso .. luego conduciendo sobre las orejas ".. no más.
                    masaletic para acciones en condiciones de tiempo excepcionalmente pacífico, este es el segundo ... segundo, habrá (si lo hay) solo 5 piezas son dos ... el avión tiene años ... como yo ... esto es 3. un máximo de 4 se mantiene en el aire e horas en la zona de bombardeo) ... y si hay 2-3 o 3 de esas zonas ... o nos atacarán o revelarán fondos de una sola dirección wassat
                    Y así sucesivamente y así sucesivamente
                    1. 0
                      Abril 11 2014 01: 02
                      Con estas pérdidas nuestras, ¿consideras esto ... "usado normalmente"? amarrar


                      Bueno, hubo pérdidas al principio, cuando no se utilizaron aviones EW. Luego se aplastaron, y esto, aparentemente, se basó principalmente en la guerra electrónica, ya que, en principio, se conservó el sistema de defensa aérea georgiano. En principio, los enlaces son más o menos información.

                      Wassat "positivo" continuo .. si en ruso .. luego conduciendo sobre los oídos ".. no más.


                      Creo que no tienes toda la razón. No necesitamos tantos aviones EW como los Amers.
                      Nuestro sistema de defensa aérea se basa en un principio diferente al de los amers. Está construido sobre la base de sistemas de defensa aérea, la aviación desempeña un papel auxiliar de maniobras de fuerzas para fortalecer ciertas direcciones. Es en estas áreas donde se pueden concentrar los fondos de EW. Por supuesto, pocos de los cuales, estoy de acuerdo. Lo mismo es cierto para los aviones de ataque de primera línea. Que se puede utilizar en una especie de operaciones aéreas centralizadas y las fuerzas que realizan estas operaciones recibirán solo la guerra electrónica de la guerra electrónica. Mientras que a nivel táctico, uno tendrá que confiar en los sistemas EW terrestres.
                  2. s1н7т
                    +2
                    Abril 10 2014 19: 52
                    Cita: alicante11
                    aquí está el "patrimonio" de la IBA

                    ¿Y qué, una gran cantidad de IBA como parte de la Fuerza Aérea / Defensa Aérea de la Federación Rusa? riendo
                    Algo me parece que el IBA se ha mantenido en la lejana URSS triste
                    1. 0
                      Abril 11 2014 01: 12
                      Definamos los términos. IBA - Aviación de bombarderos destructivos. Es decir, según tengo entendido, se trata de cazabombarderos que trabajan en el aire y, en parte, en tierra. Ahora todos los luchadores tienen la opción de trabajar en el suelo. No en la medida en que los aviones de ataque especiales, pero tienen. Por lo tanto, el IBA se puede atribuir a todos los aviones de combate de la Fuerza Aérea rusa, que está luchando en el aire y golpeando el suelo en la línea del frente. Incluso y bombarderos de primera línea si están trabajando en la primera línea.
                      Según entiendo este término. Si no entiendo correctamente, corríjalo.
                      FBA - Frontline Bomber Aviation: opera en las profundidades operativas de una formación de batalla enemiga. Es realmente difícil para ella usar helicópteros de guerra electrónica, que sobre el borde frontal del enemigo caerán bajo el fuego de MANPADS y sistemas de defensa aérea de corto alcance, sin embargo, hay sistemas de guerra electrónica para ella. De los cuales, por supuesto, no hay muchos, sobre los que escribí anteriormente y cómo se pueden usar. En cuanto a los estrategas, no creo que los estadounidenses puedan cubrir a sus estrategas con aviones EW, que tienen un alcance más corto. Mientras que el reabastecimiento de combustible en el aire durante la guerra en presencia de aviones listos para el combate, especialmente interceptores y aviones AWACS, que pueden detectar buques tanque e interceptores directos en ellos, es una operación muy problemática.
                      1. s1н7т
                        +1
                        Abril 11 2014 07: 59
                        Cita: alicante11
                        Definamos los términos. IBA - Aviación de bombarderos destructivos

                        IBA como un tipo separado (y muy específico) de aviación de primera línea está ausente en la Fuerza Aérea Rusa / Defensa Aérea 25 años, probablemente. ¿Y qué se determina aquí? Creo que la capacidad de un avión individual para realizar una vez una de las tareas de ISA no puede reemplazar las capacidades de toda la industria de la aviación. Otra pregunta es si se necesita un IBA, pero no soy piloto, no lo sé. Aunque cuando serví en la Fuerza Aérea, estaba muy impresionado con el Su-17M3, M4: podían usar elementos especiales, interceptar, realizar combates aéreos, atacar a objetivos grupales y únicos desde la línea del frente y a grandes profundidades. Sin reequipamiento, con armas regulares, por así decirlo.
                      2. 0
                        Abril 11 2014 08: 08
                        Pues bien, su comentario, en principio, no está relacionado con la discusión. Dado que se discute precisamente la posibilidad de cubrir los sistemas de helicópteros EW con las acciones de la aviación (cualquiera) en la profundidad táctica de la construcción enemiga, que corresponde a las acciones de la ISA. Y no es en absoluto una discusión sobre la presencia o ausencia de ISA, como un tipo separado de aviación de primera línea. Si simplemente expresó su actitud negativa hacia la ausencia de ISA en la Fuerza Aérea moderna, entonces, en principio, no debería haber desarrollado este tema, que es un tema fuera de tema.
        2. 0
          Abril 11 2014 02: 00
          También he pensado en este tema, tenemos que comprar el Yak-130 tanto como sea posible (no es un buen avión caro)
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. dmitrij.blyuz
        +1
        Abril 10 2014 11: 25
        ¿Nuevo contrato para 48 autos? Muy bien. Sería mejor si fuera 480. Es sensato.
        1. +5
          Abril 10 2014 13: 06
          480 mejor que el T-50.
      4. vaf
        vaf
        +1
        Abril 10 2014 15: 22
        Cita: Alexander Romanov
        Serán importantes cuando estén armados con cientos.


        Sanya ... ¡HERMOSO! bebidas .. ya hablamos de ESPOSO !!! soldado
    5. +4
      Abril 10 2014 10: 14
      ¿Qué significa "si el GPS se apaga" ????
      1. +55
        Abril 10 2014 10: 18
        El juguete GPS no es nuestro y no lo estamos jugando

        Y sobre la lamentación de que hay poco, recuerden, el costo de uno de esos luchadores es igual al presupuesto anual para la defensa de un país de Europa Central.

        También lanzamos submarinos, construimos docenas de helicópteros y actualizamos las Fuerzas de Misiles Estratégicos al ritmo de Stakhanov.

        Ayer, se concluyó un contrato de 30 con una cola Ka-52 en el Mistral.
        Mi-28N ya tiene alrededor de 80 piezas en el ejército.
        Su-34 No tengo idea de la cifra exacta, pero la técnica sigue

        Donde estan pocos ¿De qué estás hablando? Levantó el archivo del sitio en la década de 2000 (si ya existía), entonces el personal militar tenía alrededor de 16, nadie vio el nuevo equipo, el viejo no se fue y ya no creían en el ejército.

        Estúpidamente no había combustible. Justo como ahora (censura) ...

        Y ahora ves poco de ellos) Conocedores del transportador (censura)
        1. +10
          Abril 10 2014 10: 29
          Cita: s-t Petrov
          Y ahora ves poco de ellos)

          El apetito viene con comer ... sonreír
          1. 0
            Abril 10 2014 19: 41
            Cita: Russ69
            El apetito viene con comer ...


            ... el apetito viene después de comer riendo
        2. +5
          Abril 10 2014 11: 30
          Cita: s-t Petrov
          Y ahora ves poco de ellos) Conveyor conocedores pliat)

          candidato ¡No en la ceja, sino en el ojo!
        3. +2
          Abril 10 2014 14: 36
          Mi-28 73 cosas más o menos.
          Piezas de Ka-52 65.
          Su-34 39 muestras seriales.
          1. s1н7т
            +1
            Abril 10 2014 20: 08
            Cita: Anton Gavrilov
            Mi-28 73 cosas más o menos.
            Piezas de Ka-52 65.

            ¿A todo el país? Recuerdo que en el vecino ODShBr (uno de ...) había 3 regimientos de helicópteros (alrededor de 130 piezas), uno de los cuales estaba en el Mi-24. ¡Entonces, maldición, fuimos respetados en todo el mundo! ¿Y ahora tenemos un mar de oligarcas y 140 helicópteros nuevos? No veo motivo de orgullo.
            1. 0
              Abril 10 2014 20: 56
              Cita: s1n7t
              Cita: Anton Gavrilov
              Mi-28 73 cosas más o menos.
              Piezas de Ka-52 65.

              ¿A todo el país? Recuerdo que en el vecino ODShBr (uno de ...) había 3 regimientos de helicópteros (alrededor de 130 piezas), uno de los cuales estaba en el Mi-24. ¡Entonces, maldición, fuimos respetados en todo el mundo! ¿Y ahora tenemos un mar de oligarcas y 140 helicópteros nuevos? No veo motivo de orgullo.



              No entiendo. La brigada consta de 3 (tres) regimientos de helicópteros? ¿A qué se parece? Después de todo, la brigada consiste en batallones. ¿Y cuánto personal en esa brigada? ¿Como en dos divisiones?
        4. +1
          Abril 10 2014 18: 36
          Cita: s-t Petrov
          Y sobre la lamentación de que hay poco, recuerden, el costo de uno de esos luchadores es igual al presupuesto anual para la defensa de un país de Europa Central.


          ¿Esto, según tengo entendido, es exagerado?

          Cita: s-t Petrov
          Donde estan pocos ¿De qué estás hablando? Levante el archivo del sitio en la década de 2000 (si ya existía), entonces el personal militar tenía alrededor de 16,


          Luego el pan se vendió por 8 rublos ...)
          1. 0
            Abril 10 2014 20: 58
            Bueno, ahora hay 16 pan, y la RF de los tenientes sigue siendo de al menos 40 mil.
          2. 0
            Abril 11 2014 11: 02
            ayer compró pan por 9 rublos en Dixie
            1. 0
              Abril 11 2014 16: 00
              En Samara compro por 20-32.
              1. 0
                Abril 11 2014 17: 14
                27 Khabarovsk
          3. El comentario ha sido eliminado.
        5. 0
          Abril 10 2014 20: 52
          Cita: s-t Petrov
          Y sobre la lamentación de que hay poco, recuerden, el costo de uno de esos luchadores es igual al presupuesto anual para la defensa de un país de Europa Central.


          Bueno, después de todo, debe tenerse en cuenta que el costo del Su-35 es de $ 30-40 millones. Y el presupuesto militar, por ejemplo, Polonia, es de aprox. 12 mil millones de dólares de España ~ 25 manteca de cerdo. E incluso Dinamarca tiene alrededor de 4-5 mantecas.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +15
        Abril 10 2014 10: 26
        Cita: INVERSOR
        ¿Qué significa "si el GPS se apaga" ????

        ¡En Chechenia, el GPS dio un error tan grande que no pudo ser un mal funcionamiento accidental!
        Al mismo tiempo, escuché que los militantes tenían una fórmula de enmienda que, por cierto, ¡estaba cambiando regularmente!
        1. s1н7т
          +1
          Abril 10 2014 20: 11
          Cita: serega.fedotov
          ¡En Chechenia, el GPS dio un error tan grande que no pudo ser un mal funcionamiento accidental!

          Y en los años 80, el Su-17m3,4 no tenía GPS, pero sí navegación. ¿Quizás no se trata del "invernadero"? riendo
      4. +7
        Abril 10 2014 12: 13
        en los eventos del 08.08.08 nos dicen que el GPS estaba bloqueado. Por lo tanto, Glonass comenzó a desarrollarse apresuradamente. Bueno, hay tal opinión ...
      5. +3
        Abril 10 2014 13: 33
        Cita: INVERSOR
        ¿Qué significa "si el GPS se apaga" ????

        Cuando la NASA, a instancias del Pentágono, presione un botón, se apagará tal como estaba en Irak. Dado que el sistema es americano.
      6. NPogZ
        +2
        Abril 10 2014 14: 16
        Como sanción, se planea desconectar a Rusia del ZhPS.
      7. NPogZ
        0
        Abril 10 2014 14: 17
        Y en GLONASS ...
      8. vaf
        vaf
        +7
        Abril 10 2014 15: 34
        Cita: INVERSOR
        ¿Qué significa "si el GPS se apaga" ????


        Esta es una pregunta no en la ceja, sino en el ojo ... solo que era necesario decirlo de otra manera - "... pero ¿cómo volamos sin el GBC recientemente? wassat y cualquier RTS y cerca y lejos wassat
        Solo otro artículo con estilo " Compañero "escrito engañar

        Cita del artículo "... El Su-35S cuenta con un sistema de navegación que determina de forma autónoma la ubicación de la aeronave y los parámetros de su movimiento en ausencia de navegación por satélite y comunicación con los servicios terrestres. Es decir, si se apaga el GPS o GLONASS, el caza no se perderá".

        1. hay navegación por satélite y hay una corrección del sistema de navegación ... dos cosas diferentes.
        2. Cualquier inercia a priori considera y siempre ha considerado por sí sola y solo si es necesario, la corrección debida a la identificación de errores en la compensación (discrepancias) que van más allá de lo necesario para la ejecución exitosa de ciertos modos de operación. La corrección fue realizada por GPS, por ADNS, por RSBN, según el RLS, según VO.

        Cuando aparecieron los "Garmins de bolsillo", claro que nos facilitaron mucho la vida ... especialmente en la montaña. pero ... hicieron lo mismo sin ellos y .. "no fornicó" wassat
    6. avg
      +2
      Abril 10 2014 10: 21
      No pueden hacerlo ahora. Las capacidades no técnicas y no personales aún no lo permiten. Comenzarán a conducir, habrá un matrimonio. Lo principal es que la recuperación está en marcha.
      1. 0
        Abril 10 2014 10: 38
        Y puede revivir el proyecto su47 águila real con el barrido inverso del ala. Muy buenos dispositivos, personalmente lo vi
        1. +5
          Abril 10 2014 12: 04
          Cita: Coffee_time
          Y puede revivir el proyecto su47 águila real con el barrido inverso del ala. Muy buenos dispositivos, personalmente lo vi


          Golden Eagle es bueno como demostrador de tecnología. En funcionamiento, el ala del barrido inverso es muy costosa.
        2. +6
          Abril 10 2014 12: 17
          Su-47 parecía estar bien a corta distancia, es decir poseía maniobrabilidad loca. Si no me equivoco. Ahora hay otros principios de combate aéreo. El que antes se entera y que tiene un misil de mayor alcance, ganó.
          Ese águila real todavía no tiene tecnologías STELS esenciales en el diseño. El T-50 parece mucho más prometedor. En mi humilde opinión
        3. +6
          Abril 10 2014 12: 33
          En realidad no
          SU47 tiene un problema de turbulencia de aire en los lugares de fijación del ala al fuselaje. El flujo de aire que baja debido al barrido del ala organiza un remolino, que afecta negativamente al fuselaje.
        4. 0
          Abril 10 2014 18: 39
          No puedo. ¿Cuál es el punto en absoluto? T-50 es mucho más perfecto y en una etapa de preparación mucho más tardía.
    7. +6
      Abril 10 2014 11: 04
      Cita: TAMERLAN 7
      Para 2015, la Fuerza Aérea recibirá 48 Su-35S.
      ¡Por qué tan pocos! ¡Necesitar más! La situación es esta, ¡pero apenas se mueven! Allá, los Estados Unidos recientemente sacudieron sus huesos, dicen que los rusos solo están mintiendo, pero no hay un poder real (se olvidaron de que nuestra fuerza real y principal son los ICBM). Es necesario aumentar !!!

      Nefig un poco. ¡48 luchadores del mismo tipo por año! Esto es más que la mayoría de los países.
      No olvide que nosotros y, además del ejército, tenemos muchos problemas que deben abordarse.
      1. +6
        Abril 10 2014 12: 18
        Cita: yanus
        . ¡48 luchadores del mismo tipo por año!

        no por un año, sino por 3. se firmó un contrato como en 2012. en 2015 lo cerrarán.
      2. +11
        Abril 10 2014 12: 19
        Cita: yanus
        que nosotros y el ejército tenemos muchos problemas que deben abordarse.

        Me parece que ciertamente no quiero graznar, ¡pero el ejército se está convirtiendo en un problema urgente No. 1! Y hasta que se resuelva todo lo demás, el problema número 2, si Rusia no quiere encontrarse en la situación de otra víctima de Occidente. No se sabe qué tipo de cambio habrá en el PIB, ¿crees que Rusia no querrá plantar duendes pro-occidentales? ¿Te parece una prueba de mamada para piojos pro-occidental? Mientras que el gobierno en el poder necesita estar a tiempo mucho ...
        1. +6
          Abril 10 2014 17: 44
          Cita: TAMERLAN 7
          Mientras que el gobierno en el poder necesita estar a tiempo mucho ...

          Creo que el PIB ya"arrastra" a su confiable y probado sucesor. ÉL entiende que todo lo que ha hecho por el país durante su reinado no vale un centavo y todo se arruinará si alguien de la quinta columna llega al poder.
          PD Idealmente, V.V. Mantenga a Putin a la cabeza del estado de por vida. Por mucho que su fuerza y ​​salud sean suficientes. Dios le conceda esto.
          1. yakuza39
            0
            Abril 11 2014 01: 36
            Apoyo al 100% de por vida, déjalo gobernar, bueno, al menos mientras esté cuerdo sentir
        2. 0
          Abril 10 2014 18: 40
          Desafortunadamente, este reemplazo puede robar todo el trabajo del predecesor ... nuevamente.
        3. yakuza39
          +1
          Abril 11 2014 01: 35
          Creo que el PIB debería dejarse por mucho tiempo, si no para siempre sentir candidato Estos hipócritas del oeste no nos tragarán con él enojado ¡Generalmente es un hombre joven que trata de resistir tales fuerzas! soldado En una palabra, hermosa! matón
    8. +1
      Abril 10 2014 11: 13
      Cita: TAMERLAN 7
      ¡Por qué tan pocos! ¡Necesitar más!

      Tantas fábricas pueden hacer. Para construir, es dudoso, la gente necesita ser reclutada y entrenada. ¿O quieres hacer 500 piezas en un par de años y luego cerrar la producción?
      1. +7
        Abril 10 2014 12: 12
        Cita: Pilat2009
        Tantas fábricas pueden hacer. Para construir, es dudoso, la gente necesita ser reclutada y entrenada. ¿O quieres hacer 500 piezas en un par de años y luego cerrar la producción?
        Me gustaría que el equipo pasara a modo normal cuando un equipo nuevo reemplaza al anterior. Cuando el concepto de tácticas futuras está científicamente pensado y se crean muestras de equipos militares para ello, y no cuando intentan crear tácticas utilizando la tecnología recibida. Al principio, todo se desecha, destruimos todo hasta el suelo, descartamos aviones, barcos, equipos, no desarrollamos ni construimos nada, luego comenzamos a quitar la pantalla de los locos de cualquier cosa. ¿Crees que a alguien le gusta esta variopinta compañía? ¿Entonces lo que hay que hacer? ¡Ahora necesitas el potencial! ¡Hemos perdido el tiempo! El avión de cuarta generación sigue siendo inferior al discreto avión de quinta generación y el Su-4 no se puede comparar con el T-5. Preferiría el reemplazo gradual de aviones de cuarta generación por aviones de quinta, ¡pero tenemos muy pocos aviones de cuarta generación! ¡Y ahora son muy necesarios!
        1. +5
          Abril 10 2014 12: 15
          Cuando el concepto de tácticas futuras está científicamente pensado y se crean muestras de equipos militares para ello, y no cuando intentan crear tácticas utilizando la tecnología recibida.

          Litzo de mano. Design Bureau SIEMPRE basado en los deseos del cliente.
          El avión de cuarta generación sigue siendo inferior al discreto avión de quinta generación y el Su-4 no se puede comparar con el T-5.

          Como elemento táctico de la batalla no es fuerte. 1 a 1 probable.
        2. +1
          Abril 10 2014 12: 38
          Cita: TAMERLAN 7
          Me gustaría que el equipo pasara a modo normal cuando un equipo nuevo reemplaza al anterior. Cuando el concepto de tácticas futuras está científicamente pensado y se crean muestras de equipos militares para ello, y no cuando intentan crear tácticas utilizando la tecnología recibida. Al principio, todo se desecha, destruimos todo hasta el suelo, descartamos aviones, barcos, equipos, no desarrollamos ni construimos nada, luego comenzamos a quitar la pantalla de los locos de cualquier cosa. ¿Crees que a alguien le gusta esta variopinta compañía? ¿Entonces lo que hay que hacer? ¡Ahora necesitas el potencial! ¡Hemos perdido el tiempo! El avión de cuarta generación sigue siendo inferior al discreto avión de quinta generación y el Su-4 no se puede comparar con el T-5. Preferiría el reemplazo gradual de aviones de cuarta generación por aviones de quinta, ¡pero tenemos muy pocos aviones de cuarta generación! ¡Y ahora son muy necesarios!

          No, por supuesto, es excelente tener una flota de 500 T-50. Pero disculpe, ¿por qué? El único enemigo tiene solo 150 de esos aviones. Necesitamos alrededor de 100. SU-35C es una generación 4 ++. Y en caso de guerra con este enemigo, trabajarán en conjunto con los mismos T-50 y A-50. Y toda esta invisibilidad del enemigo no será nivelada.
          1. +2
            Abril 10 2014 13: 02
            Cita: PROXOR
            Y en caso de guerra con este enemigo, trabajarán en conjunto con los mismos T-50 y A-50. Y toda esta invisibilidad del enemigo no será nivelada.

            La quinta generación con su tecnología ha cambiado el principio de la guerra. La tecnología permitirá que un avión de quinta generación pase desapercibido, lanzar misiles a un avión de cuarta generación, lanzar cohetes y esconderse y pasar desapercibido. Sí, en el Su-5 hay un potente radar capaz de detectar un avión de cuarta generación a 4 km y un quinto avión a 35 km y si pueden atacar con un caza convencional con misiles de largo alcance, entonces un avión de quinta generación puede atacarlos desde 4-400 km sin entrar en la zona de detección. Al mismo tiempo, no verán el T-5, ¡pero el Su-90 estará a la vista! Si el Su-5 pudiera detectarlos a 100 km, entonces se convertirían en niños azotadores. Su avión de cuarta generación también estará indefenso frente al T-200. Se ha producido un salto cualitativo y los aviones de cuarta generación se han vuelto moralmente obsoletos, ¡son un anacronismo y el pasado!
            1. +5
              Abril 10 2014 13: 10
              Si pueden atacar a un caza regular con misiles de largo alcance, entonces un avión de quinta generación puede atacarlos desde 5-100 km sin entrar en la zona de detección.

              Oh, estos cuentos, los tipos de cohetes en el estudio, así como los objetivos típicos a esos rangos
              Se ha producido un salto cualitativo y los aviones de cuarta generación se han vuelto moralmente obsoletos, ¡son un anacronismo y el pasado!

              Deberías trabajar como predicador.
              Nifiga, no están desactualizados (bueno, si lo dices, debes especificar qué parámetros) y son adecuados para sus tareas.
              1. +2
                Abril 10 2014 13: 58
                Cita: leon-iv
                Oh, estos cuentos, los tipos de cohetes en el estudio, así como los objetivos típicos a esos rangos
                Cita: leon-iv
                Deberías trabajar como predicador.
                ¿Cuentos de hadas? Un predicador? El alcance de los misiles modernos supera el alcance de detección de los radares de sigilo modernos. Estados Unidos: alcance máximo AIM-120C-7 de hasta 120 km, desarrollo del alcance máximo AIM-120D de hasta 180 km, Rusia: K-37 de hasta 304 km, así como el RVV-DB de unos 300 km. Esto es más que el alcance de detección máximo de 90 km, para este propósito con un ESR de 0,01 m2 incluso para un radar tan poderoso como el N035 Irbis montado en el Su-35S, y los combatientes occidentales de cuarta generación detectarán un ataque T-4 cuando sea demasiado tarde para ellos. ¿O quieres decir que los F-15, F-16 y F-18 se llenarán en el mismo T-50 ??? amarrar
                Cita: leon-iv
                Nifiga, no están desactualizados (bueno, si lo dices, debes especificar qué parámetros) y son adecuados para sus tareas.

                El luchador tiene una tarea: ganar dominio en el aire, todo lo demás: ¡bonificaciones! Para ganar dominio en el aire, debes destruir al enemigo antes de que el enemigo te destruya a ti. Medios: primera sierra, primer derribo! Las posibilidades de que un avión de quinta generación (T-5 y F-50, F-22, etc.) abrumen a un avión de cuarta generación son incomparablemente mayores que las de este avión para abrumarlos, ¡ESTO es obvio! Diferencia de generación! ¡Sorprendido de que lo niegues! ¡Se trata de generaciones de aviones, no de los aviones de los Estados Unidos y Rusia!
                1. +3
                  Abril 10 2014 14: 19
                  Aprender parte de mate
                  EE. UU .: AIM-120C-7 alcance máximo de hasta 120 km, desarrollar AIM-120D alcance máximo de hasta 180 km,

                  Este rango desde una altura máxima en un objetivo volador se acelera linealmente uniformemente sin maniobras.
                  Con un luchador, esto no funciona bien con la palabra, en general.
                  Rusia: K-37 hasta 304 km, así como RVV-DB a unos 300 km.

                  Estos son juguetes para interceptores cuando cazan bombarderos, AWACS, petroleros. El software para destruir esa bala es el colmo del despilfarro.
                  es más que el rango de detección máximo de 90 km, para un objetivo con un EPR de 0,01m2

                  Desde que angulo guiño
                  y los combatientes occidentales de cuarta generación descubrirán el ataque T-4 cuando sea demasiado tarde para ellos.

                  ¿El AWAC se tragó?
                  . ¿O quieres decir que los F-15, F-16 y F-18 se llenarán en el mismo T-50 ??? amarrar

                  Cuando el trabajo competente de todos los elementos del campo de batalla es bastante, como nuestro SU y MIG contra ellos.
                  . Medios: primera sierra, primer derribo!

                  ¿Cómo lo verá él? guiño
                  1. +2
                    Abril 10 2014 15: 06
                    Cita: leon-iv
                    Este rango desde una altura máxima en un objetivo volador se acelera linealmente uniformemente sin maniobras.
                    ¡Después de todo, el rango máximo de detección de objetivos de radar con bajo EPR no se da en condiciones de combate! ¿No crees que en condiciones reales el rango de detección será menor? Y es necesario comparar por igual. Si tiene los datos correctos, compártalos, ¡estaré encantado de aprender de usted! hi riendo
                    Cita: leon-iv
                    Estos son juguetes para interceptores cuando cazan bombarderos, AWACS, petroleros. Software para destruir un desperdicio tan alto

                    ¡Acabo de decir que hay misiles que pueden derribar objetivos a tal distancia! El mismo RVV-SD y R-27 tienen un alcance de hasta 110 km. La tendencia al alza ha sido y será.
                    Cita: leon-iv
                    Desde que angulo

                    En el camino, ¿y qué? EPR 3 m2 hasta 400 km, 1 m2 hasta 300 km, 0.5 m2 hasta 240 km, 0.1 m2 hasta 165 km, 0.01 m2 hasta 90 km.
                    Cita: leon-iv
                    ¿El AWAC se tragó?
                    Los E-3B cuentan con un radar AN / APY-2 mejorado con una computadora a bordo 4PiCC-2, se afirma que luego de actualizar la parte receptora del localizador, este último podrá detectar objetos con un RCS de 1 metro cuadrado a una distancia de hasta 425 km. А-50 (EPR = 1 m²): 215 km! No tengo datos sobre EPR 0,01m2, pero no mucho más allá de Irbis. Si consideramos que el AWACS brilla y puede ser derribado por misiles de largo alcance y desde un avión de cuarta generación, y no está patrullando en la línea del frente, entonces ... no
                    Cita: leon-iv
                    Cuando el trabajo competente de todos los elementos del campo de batalla es bastante

                    ¡Y luego los bobos gastamos tanto dinero en la estúpida quinta generación! ¿Por qué necesitamos el T-5 si ya lanzamos todos los sombreros? Compañero
                    Cita: leon-iv
                    ¿Cómo lo verá él?

                    Cita: leon-iv
                    Aprender parte de mate
                    Ellos mismos respondieron! hi
                    1. +2
                      Abril 10 2014 15: 56
                      ¡Después de todo, el rango máximo de detección de objetivos de radar con bajo EPR no se da en condiciones de combate!
                      -------------------------------
                      No necesariamente. Ya escribí que ha habido casos, y no es raro que se encuentren objetivos a distancias superiores a las de los pasaportes. Es decir, un alcance de 100 km en las condiciones indicadas (debería haber una larga lista) que el radar debería proporcionar, y más como un mapa mentirá. Pero en general, deja que VAF me corrija mejor.
                      Además, volvemos a descansar en contra de la cuestión del EPR real del rector y el pingüino.
                    2. +1
                      Abril 10 2014 18: 45
                      Cita: TAMERLAN 7
                      En el camino, ¿y qué? EPR 3 m2 hasta 400 km, 1 m2 hasta 300 km, 0.5 m2 hasta 240 km, 0.1 m2 hasta 165 km, 0.01 m2 hasta 90 km


                      Estos son los datos en un ángulo de exploración, si no es erróneo, de 10 grados. En general, para comparar en igualdad de condiciones, debe tomar otros números que son significativamente menores.
                      1. 0
                        Abril 11 2014 10: 09
                        Cita: patsantre
                        Estos son los datos en un ángulo de exploración, si no es erróneo, de 10 grados. En general, para comparar en igualdad de condiciones, debe tomar otros números que son significativamente menores.
                        Absolutamente correcto. Para ser absolutamente precisos, aquí están los datos del radar Irbis:
                        - objetivos con un EPR de 3 metros cuadrados en los cursos opuestos - 350-400 km (en el campo de visión 10 x 10 grados)
                        - objetivos con un EPR de 3 metros cuadrados en los campos opuestos - 200 km (en el campo de visión 17,3 x 17,3 grados = 300 grados cuadrados)
                        - objetivos con un EPR de 3 metros cuadrados en los cursos opuestos contra el fondo de la tierra - 170 km (en el campo de visión 17,3 x 17,3 grados = 300 grados cuadrados)
                        - objetivos con un EPR de 3 metros cuadrados en cursos de recuperación - 80 km (en el campo de visión 17,3 x 17,3 grados = 300 grados cuadrados)
                        - objetivos con un EPR de 3 metros cuadrados en cursos de recuperación en el fondo de la tierra - 50 km (en el campo de visión 17,3 x 17,3 grados = 300 grados cuadrados)
                        - objetivos con EPR 1 sq. m - hasta 300 km
                        - objetivos con EPR 0,5 sq. m - hasta 240 km
                        - objetivos con EPR 0,1 sq. m - hasta 165 km
                        - objetivos con EPR 0,01 sq. m - hasta 90 km
                        Los datos reales sobre misiles y radar serán significativamente más bajos. Desafortunadamente, no tengo datos reales, y muchos de nuestros productos tienen que ser evaluados de acuerdo con las modificaciones de exportación, cuyos indicadores difieren de los nacionales.
                2. +8
                  Abril 10 2014 14: 27
                  Verá, todos estos números de rangos de lanzamiento sin una lista muy detallada de condiciones no son más que una letra filkin. Por lo general (a menos que se indique por separado) queremos decir que el transportista y el objetivo están en cursos opuestos con un parámetro cero, con súper velocidades y a grandes altitudes. El objetivo no maniobra ni interfiere. Y se entiende que no hay problemas con la identificación. (El último helicóptero amistoso, NYA, los estadounidenses derribaron en 1993, y el general Alekseev en sus memorias afganas recordó que casi derribó su Su-17). Entonces el rango real será 3-4 veces menor.
                  El lanzamiento del SD en sí desenmascara al operador. Sin embargo, en Vietnam, cuando se lanzó el PRR, se observó la separación de objetivos y luego se abrieron las aletas. El ur tiene una firma de IR lejos de cero, especialmente cuando el motor de arranque está funcionando (el motor en sí es de modo dual). Sí y el carenado se calienta ligeramente. no es casualidad que todos los últimos tipos estén equipados con estaciones IR para detectar misiles que se aproximan. Sí, y también está disponible un EPR bien definido para el misil.
                  Del mismo modo, los rangos de detección de los radares son los mismos números de probabilidad. ¿En qué ángulo sólido, con qué probabilidad, por qué EPR (real, no papel)? En algunos casos, los radares, incluso aquellos antiguos como Sapphire-MLA, emitieron rangos mayores que el pasaporte, y sucedió al revés.
                  Esto quiere decir que el sigilo, por supuesto, ofrece una gran ventaja, pero también es imposible decir que tienen éxito.
                  Y hasta ahora, durante varios años, no habría contado con el T-50, cuando todavía lo trajeron, sino con el hecho de que sería necesario luchar (si Dios no lo permite) en su propia mitad del campo. , en su campo de radar, con sus propias estaciones RTR, por ejemplo, Valeria, con su estación terrestre y otras estaciones de guerra electrónica, para estropear la vida del adversario, etc.
            2. +3
              Abril 10 2014 14: 46
              Cita: TAMERLAN 7
              La quinta generación con su tecnología ha cambiado el principio de la guerra. La tecnología permitirá que un avión de quinta generación pase desapercibido, lanzar misiles a un avión de cuarta generación, lanzar cohetes y esconderse y pasar desapercibido. Sí, en el Su-5 hay un potente radar capaz de detectar un avión de cuarta generación a 4 km y un quinto avión a 35 km y si pueden atacar con un caza convencional con misiles de largo alcance, entonces un avión de quinta generación puede atacarlos desde 4-400 km sin entrar en la zona de detección. Al mismo tiempo, no verán el T-5, ¡pero el Su-90 estará a la vista! Si el Su-5 pudiera detectarlos a 100 km, entonces se convertirían en niños azotadores. Su avión de cuarta generación también estará indefenso frente al T-200. Se ha producido un salto cualitativo y los aviones de cuarta generación se han vuelto moralmente obsoletos, ¡son un anacronismo y el pasado!

              Y aquí creo que se están desarrollando las tácticas de usar luchadores. Primero, permítanme recordarles que los aviones AWACS tendrán un radar más poderoso que incluso el T-50. En el segundo, nadie se molesta en dejar atrás el primer escalón del T-50, y dejar atrás a los SU-35 más armados a solo 100-120 km. Para cuando el F-22 vea los primeros SU-35, el T-50 habrá desaparecido y estará justo al lado. Y señalaré una cosa más. El F-22 en modo de búsqueda pasiva no es tan "de ojos grandes".
              El SU-35 en este paquete actúa como un portador de potentes misiles aire-aire de largo alcance. T-50 es reconocimiento en batalla. Bueno, para cuando el SU-35 entre en la batalla, el MiGi-31e llegará y ya tendrán 3-4 misiles R-33 suspendidos. El colchón solo podrá lidiar con nosotros por número, pero aquí está la cuestión de las tácticas de reconciliación. Nadie se molesta en establecer sistemas de defensa aérea en silencio en la zona de batalla. Y no encienda sus radares hasta que todos los aviones estén a la vista. Y cuando comienza el desastre, el segundo y tercer escalón es cortado por el sistema de defensa aérea. En cualquier caso, la masacre seguirá siendo eso.
              1. +1
                Abril 10 2014 15: 25
                Cita: PROXOR
                Y aquí, creo, se están desarrollando las tácticas para reconciliar a los luchadores. Primero, permíteme recordarte que el avión DRLO tendrá un radar más potente que incluso el T-50. En el segundo, nadie se molesta en lanzar el primer escalón del T-50, y mantener el SU-35 más armado detrás de la misma a 100-120 km.

                Por supuesto, con tácticas hábiles, es muy posible aplicar con éxito la cuarta generación. Después de todo, Estados Unidos tampoco adquirió una flota continua de invisibles. ¡Tus tácticas pueden ser exitosas! ¡Creo que es casi real!
                Como dijo un amigo mío: "Si el Aurora estuviera a 100 metros del Zumwald, todavía se desconoce quién habría ganado". ¡Pero esto no significa que "Aurora" sea equivalente a "Zumwalt"! riendo
        3. +1
          Abril 10 2014 14: 02
          Cita: TAMERLAN 7
          pero nosotros y los aviones de cuarta generación somos muy pocos

          así que me dices cómo hacerlo. Mira la publicación anterior
          Cita: TAMERLAN 7
          Al principio todo se desecha, destruimos todo hasta el suelo

          cierto, pero estos son los frutos de los reformadores de los 90 que querían ser amigos y vivir en paz con todos. Por ejemplo, hoy, las tropas de Ucrania
          Cita: TAMERLAN 7
          La nueva tecnología reemplaza a la antigua.

          hasta que 27 hayan agotado sus recursos, déjenlos volar: primero, los pilotos necesitan entrenar, y en segundo lugar, es demasiado audaz renovar la flota cada 15 años
    9. 0
      Abril 10 2014 11: 48
      ¡Muy correcto! ¡Es necesario aumentar! enojado
      1. 0
        Abril 10 2014 11: 49
        Página oficial "FRENTE SUR"
        hoy en 11: 43
        CRUZAR !!!! ¡ANSIEDAD! DONETSK.
        Las negociaciones en el departamento de policía acaban de terminar. Dio 2 horas para pasar
        armas, de lo contrario habrá un asalto!
        ¡TODO SOBRE LA ODA!
        (Donbass donó por radio) ¡No suene la alarma, toque las campanas, llame a la televisión! Solicitar reenvío !!!
    10. Rusin Dima
      -1
      Abril 10 2014 13: 18
      Este no es un avión, sino toda una gama de armas para esto, y 48 piezas pueden hacer un gran susurro.
    11. +4
      Abril 10 2014 13: 33
      Cita: TAMERLAN 7
      ¡Por qué tan pocos! ¡Necesitar más! La situación es esta, ¡pero apenas se mueven!

      Es lo suficientemente curioso como para familiarizarse con la opinión de expertos:

      Culpable sin culpa
      Oleg Matveychev, estratega político

      mayo:

      1. Eventos recientes en Crimea, ejercicios repentinos, etc., han demostrado que Rusia tiene un ejército, está bien armado, equipado y entrenado. Por cierto, los acontecimientos en Osetia del Sur confirmaron lo mismo. Incluso las condiciones de vida les parecen a los ucranianos solo un cuento de hadas.
      2. Nuevamente, las últimas acciones de las autoridades (en el sentido más amplio de la palabra) indican la presencia de sentido común y lógica. Además de la profesionalidad de los comandantes del ejército, que supuestamente todos "abandonaron el ejército".

      El ejército no termina en seis meses, y tampoco en el año. Pero al comienzo del cero no teníamos unidades listas para el combate y hubo un colapso completo.

      Conclusión: Serdyukov no hizo daño, y tal vez trajo un gran beneficio.

      Por cierto, de los 15 mil millones que supuestamente robó, el Ministerio de Defensa ya ha reconocido que todo fue encontrado. Y la parte resultó ser insignificante en la escala del ejército y obviamente no tuvo una relación directa con Serdyukov personalmente.

      ¿O tal vez vale la pena castigar a los representantes del Comité de Investigación que promovieron profesionalmente a Serdyukov, lo convirtieron en un demonio, desacreditaron todo el poder en Rusia y luego resultaron incapaces de probar nada?
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. 0
        Abril 10 2014 19: 13
        Cita: Cherdak
        Por cierto, de los 15 mil millones que supuestamente robó

        Así que él personalmente no robó nada. Pero la tierra y los objetos fueron vendidos con fraude. + Su cuñado era cálido
        Cita: Cherdak
        bien armado, equipado, entrenado

        No hay necesidad de pintar aquí sobre el ejemplo de Georgia. Los georgianos simplemente se lanzaron a Tbilisi. En esencia, no hubo verificación por guerra, y Dios no lo quiera. Un ejemplo con Ucrania tampoco es un indicador, los ucranianos simplemente no resistieron y todo es malo en el ejército
        Solo la interacción de todas las ramas de las fuerzas armadas y la comunicación con el liderazgo y los vecinos pueden mostrar una verdadera efectividad en el combate; de ​​lo contrario, el comandante del batallón fue contactado por teléfono celular en Osetia
    12. -2
      Abril 10 2014 20: 33
      Cita: TAMERLAN 7
      Para 2015, la Fuerza Aérea recibirá 48 Su-35S.
      ¡Por qué tan pocos! ¡Necesitar más! La situación es esta, ¡pero apenas se mueven! Allá, los Estados Unidos recientemente sacudieron sus huesos, dicen que los rusos solo están mintiendo, pero no hay un poder real (se olvidaron de que nuestra fuerza real y principal son los ICBM). Es necesario aumentar !!!


      ¿Cómo por ... bali tal komenty! ¡Deja de lloviznar!

      Esto fue informado por la agencia de noticias ARMS-TASS con referencia al presidente de UAC, Mikhail Pogosyan. Según Pogosyan, este año la corporación suministrará los aviones de combate Su-24S en la configuración de serie completa a la fuerza aérea 35. Doce combatientes fueron transferidos a pilotos militares a principios de febrero, y los próximos doce serán entregados antes de fin de año. En 2015, está programada la transferencia de la aeronave 14 final de este tipo. Dados los cuatro vehículos de prueba de vuelo entregados previamente y seis Su-35 transferidos en 2012, todos los cazas 48 irán a la Fuerza Aérea.


      Bien hecho Poghosyan) Máquinas de entrega 2013 contadas este año)) 24 luchadores, maldita sea))
      ¡Les deseo éxito militar a nuestros pilotos!
  2. +1
    Abril 10 2014 09: 46
    Su-35S se convertirá en los principales luchadores pesados ​​de nuestra Fuerza Aérea

    El luchador es hermoso, pero el número (48 piezas para 2015) es triste. Y mucho
    1. +5
      Abril 10 2014 10: 00
      Cita: Wiruz
      El luchador es hermoso, pero el número (48 piezas para 2015) es triste. Y mucho

      No te pongas triste ...
      El siguiente en la línea es el SU-50.
      Él también necesita fondos.
      Y los fondos no son pequeños.
      Por ejemplo, el SU-34 cuesta alrededor de mil millones de rublos.
      Y después de 2015, dudo que se celebren contratos adicionales para los próximos lotes de SU-35.
      1. +6
        Abril 10 2014 10: 12
        Cita: GreatRussia
        No te pongas triste ...
        El siguiente en la línea es el SU-50.

        La Oficina de Diseño de Tupolev ha completado el diseño de un prometedor complejo de aviación de largo alcance (PAK DA). Esto, según informó Jane's, citando una fuente en el complejo militar-industrial, dijo el presidente de United Aircraft Corporation, Mikhail Pogosyan. En un futuro próximo, se espera que comience la producción de algunos componentes para el prototipo de avión.
        El proceso continúa.
        1. +1
          Abril 10 2014 11: 02
          Ya es hora de preparar el cambio de Tu22,95 y 160. Existentes para llevar a cabo la modernización. Sin embargo, el mismo dinero.
      2. +3
        Abril 10 2014 11: 26
        Lo más importante es que la introducción de la tecnología más moderna en nuestras Fuerzas Armadas está sucediendo de manera sistemática, porque ahora incluso aquellos que han visto algún tipo de socio en Estados Unidos (liberales y activistas de derechos humanos), ahora está claro que en la persona de Estados Unidos y la OTAN vemos un enemigo claro y mortal, y debemos prepararnos cuidadosamente y con la ayuda de Dios para una guerra con estos enemigos. No es de extrañar que digan: "¡Si quieres la paz, prepárate para la guerra!"
        ¡Dios salve a Rusia y a la santa Rusia!
    2. +8
      Abril 10 2014 10: 00
      Cita: Wiruz
      , pero la cantidad (piezas de 48 a 2015) es triste.

      Hace tres años, los gastos del nuevo avión fueron a la unidad. El contrato se firmó en 48, por eso y por el discurso. Un nuevo contrato se firmará pronto.
  3. +11
    Abril 10 2014 09: 46
    ¡Ya es hora de! Pero a la luz de los acontecimientos actuales, debemos acelerar y acelerar de nuevo. Tenemos solo dos aliados que nunca traicionarán y le fallarán a este nuestro Ejército y Armada.
  4. +6
    Abril 10 2014 09: 47
    Bueno, al final, por tantos años !!!!!
  5. +10
    Abril 10 2014 09: 47
    Cielo despejado, Señor.
  6. +6
    Abril 10 2014 09: 49
    Para "cambiar la guardia" en el cielo, necesitas 300 de ellos ... Para empezar.
    1. +4
      Abril 10 2014 09: 56
      Además, el viejo DRY no es tan malo.
  7. +2
    Abril 10 2014 09: 49
    El localizador es bueno, pero ¿tenemos misiles aire-aire de este rango?
    1. +1
      Abril 10 2014 09: 56
      Toda esperanza para RVV-DB y RVV-SD
    2. 0
      Abril 10 2014 12: 59
      Bueno, con tal alcance, varios aviones probablemente podrán usar como una especie de AWACS, por ejemplo, para guiar los sistemas de defensa aérea basados ​​en tierra que están en modo pasivo
  8. dimarm74
    +3
    Abril 10 2014 09: 51
    Bueno, los volúmenes no aumentarán de inmediato. Aún así, el crecimiento sigue siendo decente, de año en año. Y con los helicópteros pa ... pah ... Ni siquiera es malo.
  9. +5
    Abril 10 2014 09: 52
    Lo bueno es que tenemos SU-35. Y la presencia de tales capacidades de combate en este avión le permite estar en la misma línea que el mejor avión de combate del mundo. Eso sería aumentar la velocidad de entrada y la cantidad de aviones que ingresan a las tropas. Creo que nuestra presencia de tales aviones será una buena barrera para el adversario.
  10. Alexander-81
    +5
    Abril 10 2014 09: 53
    En Jarkov, atrapó a un estadounidense en forma de halcón 10.04.14/XNUMX/XNUMX solicita ENLACE http://www.youtube.com/watch?v=w3NgHXZjb9E
  11. +3
    Abril 10 2014 09: 54
    Normalmente, comprarán 48 piezas, volarán, revelarán deficiencias y luego pedirán más ya modificadas.
    Como ejemplo, el Su-34:

    2008 - un pedido de 32 aviones
    2012 - un pedido de 92 aviones
  12. +1
    Abril 10 2014 09: 54
    Compañeros de "no conduzcan caballos" - todo será y muy pronto.
  13. +2
    Abril 10 2014 09: 56
    Poco, por supuesto, ¡pero lo principal es que en la configuración en serie comenzaron a producir!
  14. -20
    Abril 10 2014 09: 57
    ¡No le creo a Poghosyan! Como Plushenko
    1. +19
      Abril 10 2014 10: 01
      Probablemente tampoco te crea. Pero creo que está vitalmente interesado en aumentar la producción del Su-35
      1. +1
        Abril 10 2014 10: 18
        el esta vitalmente interesado

        La economía gobierna ...
    2. +1
      Abril 10 2014 11: 39
      Cita: ler666
      ¡No le creo a Poghosyan! Como Plushenko

      Bueno, todos tienen su propia opinión, pero ¿qué no lo creen?
    3. Shoma-1970
      +3
      Abril 10 2014 12: 53
      Él, ¿qué te decepcionó? riendo
  15. +1
    Abril 10 2014 10: 05
    Cita: Mozart
    El localizador es bueno, pero ¿tenemos misiles aire-aire de este rango?

    .... Los cohetes de tal rango son bastante grandes en tamaño (por ejemplo, con -300) y solo pueden ser aviones muy grandes, y no pesados. luchador ....
    1. +1
      Abril 10 2014 12: 36
      Cita: aleks 62
      .... Los cohetes de tal rango son bastante grandes en tamaño (por ejemplo, con -300) y solo pueden ser aviones muy grandes, y no pesados. luchador ....

      P-37 - el rango máximo de alrededor de 300 km. Hubo proyectos hasta 400 km. KS-172.
      Un luchador de olas pesadas puede llevar tales misiles, para lo cual es necesario. Confirmación de MiG-31 y Su-27.
      La principal diferencia con los misiles C-300 es la diferencia en energía, masa de ojivas, lanzamiento, etc., que es la razón de la diferencia en tamaño y masa total.
      1. 0
        Abril 10 2014 12: 45
        Cita: Bronis
        Hubo proyectos de hasta 400 km. KS-172

        ¿Por qué estaban allí? Lo están haciendo ahora, están afinando. Quiero señalar que las dimensiones tanto del R-33 como del KS-172 son tales que no encajan en las bombas bomba de los cazas de quinta generación. Los colchones también los tienen, pueden ser transportados por secadores o por el MiGi-5e.
  16. Stasi
    +1
    Abril 10 2014 10: 06
    La noticia es genial, me alegro de que, aunque lentamente, se vayan suministrando nuevos equipos y armas a las tropas. Por cierto, incluso los cazas "viejos" de otras modificaciones, después de ser modernizados, pueden servir incluso antes de que sean reemplazados por SU-35S y otros aviones. Reemplace el motor, aumente el rango de visión del radar y actualice los misiles aire-aire; eso es todo, los "viejos" se mostrarán. Si bien nuestra Fuerza Aérea tiene que actuar de esta manera, modernizando los cazas de la cuarta generación, la quinta generación llega tarde. Pero me alegro de que la situación esté empezando a cambiar para mejor.
  17. +1
    Abril 10 2014 10: 10
    Como dice el refrán: "Sigue así", aunque me gustaría más.
  18. +1
    Abril 10 2014 10: 12
    Gracias por la buena noticia.
    Artículo más.
  19. +2
    Abril 10 2014 10: 14
    ¡Bueno, gracias! Más y más a menudo, tales noticias.
    Todavía sobre nuestra flota, una lectura de rápido crecimiento y, en general, LEPOT.
  20. +3
    Abril 10 2014 10: 19
    Algún tipo de artículo extraño.
    Se está preparando un nuevo contrato para el suministro a las Fuerzas Armadas de los súper destructores más nuevos. Por 2015, la Fuerza Aérea obtendrá 48 Su-35C.

    ¿Sukhoi tenía un contrato para 48 Su-35 a 2015 g? Era, según él, las máquinas 34 ya habían sido instaladas. ¿Hay un nuevo contrato? No, sólo voy a firmar. Y está escrito como si, además del contrato actual para las secadoras 48 a 2015, van a firmar otra.
  21. +3
    Abril 10 2014 10: 21
    ¡La noticia es maravillosa!
    Pero, ¿cómo le gustaría que tales noticias provengan de otras oficinas de diseño?
    Especialmente MiG)))) 35 ¡No puedo esperar! Tal vez alguien sabe el progreso? Parece que prometieron concluir un contrato por 29? Pero no hay noticias (((
    1. +6
      Abril 10 2014 10: 55
      Estoy de acuerdo, se necesita un avión pesado, pero también un caza moderno ligero y económico para ganar superioridad en el aire, oh, cómo lo necesitas.
      En la época soviética, la proporción de MiG-29 y Su-27 era de 2: 1; ahora la familia Su se compra principalmente. Me gustaría ver en las filas y un nuevo luchador ligero.
      1. +4
        Abril 10 2014 11: 48
        Concuerdo completamente. Mientras Poghosyan dirige, la prioridad será para Su. MiG lo siento, excelente y no muy bueno. Automóvil caro....
        1. +1
          Abril 10 2014 12: 49
          Cita: cucun
          MiG lo siento, excelente y no muy bueno. Automóvil caro....

          Habrá unas vacaciones MIG. Para la Marina, llevarán el Migi a Kuzya. Y en portaaviones prometedores tomarán MIG.
  22. +9
    Abril 10 2014 10: 21
    No se apresure, ordene exactamente lo que nuestra industria realmente puede manejar ahora. ¿De qué sirve pedir 500 inmediatamente si no son realistas? Además, el contrato está limitado en el tiempo. Calcularon cuánto tiempo realmente hacer en este tiempo, y ordenaron tanto. Recuerde que hace un par de años, los aviones en unidades al año fueron entregados al ejército y cada avión nuevo, en el ejército, era solo un feriado. Y ahora están suministrando docenas y no están contentos. Sí, querida rió ... riendo
    Todo va según el plan: "descenderemos silenciosamente de la montaña ..."
  23. Vtel
    +1
    Abril 10 2014 10: 23
    Me alegra que la electrónica comience a reemplazar los manómetros y palancas de presión. El pájaro resultó bueno y no puede morder enfermizo - ¡Gracias a Dios!
  24. -1
    Abril 10 2014 10: 29
    Aquí Rusia se rearmará y llevará a cabo una operación: ¡FORZAR A LOS ESTADOS UNIDOS AL MUNDO! El mundo entero está esperando el inicio de esta operación.
  25. +9
    Abril 10 2014 10: 32
    El hecho de que haya pocos aviones nuevos ahora es cuestión de tiempo. Con el tiempo, tendremos una gran flota aérea, y lo más importante, una nueva flota aérea. Mientras tanto .....
  26. +1
    Abril 10 2014 10: 37
    ¿Y qué hay del oeste contra el SU-35S? ¿Qué vehículos en TTX son sus rivales iguales y cuántos de ellos?
    1. +3
      Abril 10 2014 13: 48
      Hoy, el Su-35S es objetivamente el mejor representante de los luchadores de cuarta generación. Solo el Decker estadounidense F / A-4 Super Hornet puede competir con él, e incluso entonces se queda atrás en casi todos los aspectos. Es cierto que recientemente se introdujo una nueva versión de Advanced Super Hornet, hasta ahora se sabe poco al respecto.
      Los estadounidenses ahora están armados con un 500 F / A-18 Super Hornet.
      1. +3
        Abril 10 2014 14: 52
        Cita: Wizarden
        Hoy, el Su-35S es objetivamente el mejor representante de los luchadores de cuarta generación. Solo el Decker estadounidense F / A-4 Super Hornet puede competir con él, e incluso entonces se queda atrás en casi todos los aspectos. Sin embargo, recientemente se introdujo una nueva versión de Advanced Super Hornet, se sabe poco al respecto. Actualmente, los estadounidenses están armados con 18 F / A-500 Super Hornet.

        El F / A-18 Super Hornet es una máquina de bombardeo terrestre. Contra el SU-35S en una batalla aérea, tiene una posibilidad de infierno de punto cero. El planeador F / A-18 Super Hornet permaneció igual y es visible en los radares CE-35C como un árbol con una guirnalda en un bosque oscuro de la noche, y dado que el Matrasnikov no tiene misiles con un alcance de lanzamiento de 300 km, el SU-35C se notará antes y disparará antes.
        1. +1
          Abril 10 2014 16: 19
          Cita: PROXOR
          ¿Y qué hay del oeste contra el SU-35S? ¿Qué vehículos en TTX son sus rivales iguales y cuántos de ellos?

          Probablemente el F-35SE Silent Eagle sea más adecuado para comparar con el Su-15. También un dispositivo muy serio.
          1. +2
            Abril 10 2014 16: 28
            Cita: Siberiano peludo
            Probablemente el F-35SE Silent Eagle sea más adecuado para comparar con el Su-15. También un dispositivo muy serio.

            Sí estoy de acuerdo. Antes de entrar en combate cuerpo a cuerpo, están en pie de igualdad. Ambos tienen AFAR, la aviación es más o menos lo mismo, el único en el F-15SE Silent Eagle es el sistema de guía montado en el casco del piloto, que ya se ha introducido en el F-35. Pero tan pronto como la lucha se mueva al "suelo", el F-15SE Silent Eagle se desinflará inmediatamente. El SU-35S tiene más potencia de empuje y tiene motores con un vector de empuje desviado. En una pelea 2v2, ambos F-15SE Silent Eagles perderán por completo.
            1. 0
              Abril 10 2014 20: 28
              Ciudad de mierda. No hay AFAR en el Su-35, tiene un PFAR, pero el radar es más poderoso. En la aguja silenciosa, además, las tecnologías de sigilo se aplican más. Quizás esto compensa parcialmente la falta de potencia de radar. Al mismo tiempo, los amers tienen misiles de mediano alcance de mayor alcance. Y ya hay muchos matices, es muy difícil predecir quién es más fuerte en el Lejano Oriente. Pero en BVB los nuestros los marcarán.
          2. +1
            Abril 10 2014 20: 24
            Me parece más débil en combate aéreo, pero abruptamente en operaciones de ataque.
        2. +1
          Abril 10 2014 18: 59
          Estoy de acuerdo en general, el F-18 no tiene ninguna posibilidad contra el Su-35 ni a corto ni a largo alcance.
          Cita: PROXOR
          y dado que Matrasnikov no tiene misiles con un alcance de lanzamiento de 300 km, el SU-35S lo notará antes y disparará antes.

          Pero no entiendo por qué. El secado tampoco tiene nada que responder desde esa distancia. Los misiles DB contra combatientes son ineficaces.
          Otra cosa es que sin el hockey F-18 no llegarán a ninguna parte. Y los misiles de alcance medio vuelan más lejos que los nuestros ... y aquí los R-33 y otros más modernos son útiles para eliminar hokai del cielo.
    2. 0
      Abril 10 2014 18: 55
      F-22. En TTX no es igual, hay ventajas y desventajas. 187 piezas
      F-35. En una pelea de perros más débil que la 22, pero también peligrosa.
      Bueno, las últimas modificaciones del F-15, pero no están disponibles, y creo que habrá un secado más débil.
  27. Vital 33
    +1
    Abril 10 2014 10: 40
    Y por qué no escribieron "¡¡¡NO TIENE ANALOGOS EN EL MUNDO !!!" ??
  28. sazhka4
    0
    Abril 10 2014 10: 41
    1983 año. Happy Times. No me gustó el panel. Muchos botones y gestos. FONDOS. Pusieron en el simulador un "artilugio" tan "engañoso", redondo con bombillas, "donde era necesario apagar las bombillas de un color determinado, un botón fijo en la palanca de control durante la tarea. Realicé" vuelos "en el simulador, ya que ninguno de Los "volantes" no pasaron la prueba. "Los caballos están borrachos, los muchachos están enganchados." Pregunta. ¿Hasta dónde debo comenzar a presionar los botones. Lo probé, no funciona ... Pero apagué las bombillas por completo. Me hicieron el "asalto" ... Yo . Privado. 5000 horas de vuelo .. Una simbiosis incomprensible .. Soy solo un Soldado .. Después de pasar por el Servicio, ¿todos son capaces de "manejar" al Estratega? .¿Experimentar qué hacer? Dudo que sea "correcto" utilizarlo ... ¿Algo que pensar ???
  29. kelevra
    +1
    Abril 10 2014 10: 51
    Muy, muy buenas noticias!
  30. +2
    Abril 10 2014 10: 53
    Antes, cuando vi tales noticias, pensé que todo esto era una mentira, pero ya lo creo.
  31. +2
    Abril 10 2014 10: 57
    Buenas noticias. Pero molesto es que ahora hay un sesgo en la fortaleza de los vehículos pesados. La composición de la Fuerza Aérea debe ser equilibrada.
  32. +8
    Abril 10 2014 11: 07
    Solo un hermoso avión.
  33. viento de tormenta
    +2
    Abril 10 2014 11: 08
    Avanzando lentamente ... ¡Realmente agrada! ¡El camino será superado por un caminante!
  34. -7
    Abril 10 2014 11: 20
    Agregue dos monitores en lugar de una parte de los medidores, esta no es una razón para reclamar por casi 5 generaciones. ¿Cuándo este Poghosyan - Serdyukov de la industria aeronáutica obtendrá lo que se merece? La respuesta es obvia.
    1. +7
      Abril 10 2014 12: 31
      Cita: cosacos
      Agregue dos monitores en lugar de una parte de los medidores, esta no es una razón para reclamar por casi 5 generaciones. ¿Cuándo este Poghosyan - Serdyukov de la industria aeronáutica obtendrá lo que se merece? La respuesta es obvia.


      Además de las IFI, que aparecieron antes del Su-35, esos son los otros motores y otras aviónicas. Deja de dibujar.
      1. -1
        Abril 10 2014 16: 49
        Perdona generosamente, deja de garabatear, eso es lo que. Puedes de alguna manera más simple. Por Dios que no entendí. En el camino, pongo excusas. No quería decir nada malo sobre el avión. Pero SU-35 con motores AL-41 y con electrónica (en parte, nuestra planta Kaluga). Poghosyan (probablemente no él mismo) intentó ocultar a China y otros 9 países, pero fue en vano. Pagamos nuestros regimientos de combate. Cada vez es más difícil vivir de préstamos de la URSS. Sinceramente V.Kazakov
        1. 0
          Abril 10 2014 19: 57
          No entendí tu apodo, pero respondo de nuevo. Ni siquiera tú, sino la aviación y los amantes de Putin. El SU-27 modernizado del siglo pasado, aunque con dos ventajas, es objetivamente el siglo pasado, al que incluso los países del tercer mundo no han sido conducidos.
        2. 0
          Abril 10 2014 19: 57
          No entendí tu apodo, pero respondo de nuevo. Ni siquiera tú, sino la aviación y los amantes de Putin. El SU-27 modernizado del siglo pasado, aunque con dos ventajas, es objetivamente el siglo pasado, al que incluso los países del tercer mundo no han sido conducidos.
      2. El comentario ha sido eliminado.
  35. -2
    Abril 10 2014 11: 22
    O a quién es necesario explicar, de lo contrario, los mariscales por calificación no pueden cavar en las pequeñas cosas con sus manos.
    1. +1
      Abril 10 2014 19: 00
      Usted mismo habría profundizado en ellos primero.
  36. +2
    Abril 10 2014 11: 22
    O a quién es necesario explicar, de lo contrario, los mariscales por calificación no pueden cavar en las pequeñas cosas con sus manos.
  37. 0
    Abril 10 2014 11: 25
    Solo un avión maravilloso. Pero la OTAN le tiene miedo a nuestro avión. No les corresponde bombardear YUGOSLAVIA. Están asustados aquí. Seguid así. bebidas soldado
  38. luka095
    +1
    Abril 10 2014 11: 28
    Buenas noticias. Lo principal es que todo va según lo previsto y sin fuerza mayor.
  39. +1
    Abril 10 2014 11: 39
    Y no olvide que además de comprar equipos, también debe invertir dinero en su mantenimiento y suministro de municiones. No basta con poner el avión y entrenar al piloto, a los técnicos y al aeródromo, hangares, repuestos. Y lo más importante: ¿cuánto cuesta el armamento, que se está volviendo cada vez más complicado y costoso? ¿E invertir en el desarrollo de todo este milagro? Entonces es suficiente votar, lo cual no es suficiente. Hoy en día (no olviden que el país también necesita alimentar a la gente), ¡y la amplitud del desarrollo de nuestras fuerzas armadas es una cifra excelente!
  40. +1
    Abril 10 2014 11: 40
    BZHRK necesita correr. Huele a frito. ¡Pero el SU-35 también es bueno! candidato
  41. +4
    Abril 10 2014 11: 58
    ¡Buenas noticias! PERO ..., querido, piensa! Después de todo, el ejército y su rearme son, en primer lugar, secretos militares y de estado. Lo que estamos discutiendo es solo una parte pública y ostentosa. Imagina lo que realmente sucede (solo no hables de eso, solo imagínate).
  42. Patriot23
    0
    Abril 10 2014 12: 06
    "Es decir, si el GPS o GLONASS están apagados, el caza no se perderá".
    ¿Qué hace el GPS en nuestro avión como el origen estadounidense ... y la glonass doméstica?
    1. +2
      Abril 10 2014 15: 29
      No es gran cosa. Es solo que los navegadores ahora pasan a múltiples frecuencias. Cuantas más señales, más precisa sea la ubicación, no más hi
    2. El comentario ha sido eliminado.
  43. -2
    Abril 10 2014 12: 10
    ¿Por qué dar esos números? Es necesario escribir de tal manera que durante mucho tiempo no puedan salir del baño.
  44. +1
    Abril 10 2014 12: 30
    ¡El camino será superado por un caminante! ¡La imagen general de la entrada de armas y equipo en el ejército en los últimos años es alentadora!
  45. +14
    Abril 10 2014 12: 35
    Las entregas de nuevos aviones y helicópteros a la Fuerza Aérea de Rusia en 2013:
    -------------------------------------
    Su-35C - 12 pcs.

    Su-34 - 14 pcs. 47 Su-34 como parte de la Fuerza Aérea ya es bastante sólido, por supuesto, el primer lote fue crudo, pero en general, el reequipamiento real de la aviación de primera línea es muy bueno. Serie 39. Del resto de la preproducción y moscas experimentadas, parece que solo uno de los probadores en Akhtubinsk. Pero 14 Su-34 este año es muy decente. Este año, al parecer, incluso se promete 16, y si hacen al menos 17, entonces será simplemente PERFECTO !!!.

    Su-30CM - 14 scht.
    Su-30М2 - PC de 4.
    MiG-29K - 2 pcs.
    MiG-29CUB - PC de 2.

    Yak-130 - 18 piezas

    AN-148-100E - PC de 1.
    An-140-100 - PC de 3.
    L-410UVP-E20- 3 piezas.
    Tu-154M - 1 pcs.
    Tu-214ON - 1 pcs.

    Mi-28Н - 14 pcs.
    Ka-52 - 17 piezas

    Mi-35 - 8 pcs.

    Mi-26 - 4 pcs.
    Mi-8AMTSH - 53 pcs.
    Mi-8МТВ5 - PC de 10.
    Ansat-U - 6 piezas
    ----------------------
    Total de nuevos aviones 75 (de los cuales 3 de la República Checa)
    y nuevos helicópteros 112.
    En aviación civil, tampoco está mal: CJSC Sukhoi Civil Aircraft (SCAC) voló 2013 nuevos aviones Sukhoi SuperJet SSJ24 en 100.

    El avión 22 Sukhoi SuperJet SSJ100 construido por 2013 del año (número de serie 95045, registro temporal de 97010). Este es el noveno SSJ100, diseñado para la aerolínea mexicana Interjet. El avión se elevó en el aire en Komsomolsk-on-Amur 22.12.2013.
    1. fanat1984
      0
      Abril 10 2014 22: 52
      ¡Y a los checos, los habría enviado!
  46. +11
    Abril 10 2014 12: 58
    Su-35 no es un avión, es una cuchilla que atraviesa el cielo y un espécimen magnífico para desgarrar el vientre de un águila calva. ¿Has visto cómo vuela! ¡Así que vuelo así! ¡Para que todos vuelemos así!
  47. +5
    Abril 10 2014 13: 12
    Leo las noticias y en silencio me vuelvo loco ... desde el momento de mi nacimiento hasta la aviación actual y, de hecho, la tecnología ha cambiado tanto que no la encontrarás en ninguna ciencia ficción. Respeto a nuestros ingenieros de diseño, científicos y trabajadores duros que crearon y produjeron TAN equipos.
  48. +2
    Abril 10 2014 14: 40
    El avión es magnífico, es igual de bueno tanto en combate cuerpo a cuerpo como en combate a larga distancia. En combate cuerpo a cuerpo, gana con confianza a los luchadores de la generación americana 5: los resultados de las peleas de simulación son un buen ejemplo. Habló con un hombre del departamento de compras del departamento de compras. El número de aviones de este tipo seguramente debería pasar por 100.
  49. +2
    Abril 10 2014 14: 59
    Cuando presté servicio en el DA en el TU-95 en 1971 bajo el fuselaje, arrastramos aviones no tripulados (misiles de crucero) con un alcance de hasta 500 km. el misil de crucero lanzado cayó 50 metros, sus motores encendidos y voló independientemente al portaaviones convencional, y 30-50 km al objetivo se le cayeron las alas y (el cohete) se precipitó con una ojiva nuclear al portaaviones estadounidense convencional ... con una capacidad increíble 100X100 km. ¡Me imagino cuánto más poderosa y eficiente es nuestra aviación ahora!
    ¡Dios salve a Rusia y a la Santa Rusia!
  50. tifón7
    0
    Abril 10 2014 15: 04
    Cita: GreatRussia
    + SU-30

    Solo hasta 2016 se entregarán:

    Se firmó un contrato por 30 Su-30SM hasta 2015. Además, se firmó otro contrato para el suministro de 30 combatientes Su-30SM hasta 2016. Más un contrato para 16 aviones Su-30M2 para 2013-2015.

    Aquellos. solo hasta 2016, el SU-30 de varias modificaciones tendrá alrededor de 76 piezas.
    Junto con el SU-35 del nuevo SUshki habrá más de 120 piezas, sin contar los 27 mejorados.
    Más el nuevo MiG-29SMT, ya en servicio, alrededor de 30.

    Y esto es solo para el último avión de combate hasta 2016.

    El volante del rearme se desenrolla, eso es bueno. El auto es genial, el lugar de trabajo del piloto (si puedo decirlo) es excelente. ¡Me imagino la alegría que tuvieron los pilotos, esperaron, respetan el artículo, nuestra Fuerza Aérea también! candidato
  51. 0
    Abril 10 2014 15: 17
    Cita: INVERSOR
    ¿Qué significa "si el GPS se apaga" ????

    En condiciones en las que no existe un área de cobertura, o el sistema está desactivado o suprimido por equipos de guerra electrónica enemigos.
  52. 0
    Abril 10 2014 15: 30
    De alguna manera prestamos poca atención a los MiG de primera línea, más baratos y ligeros. Es un coche magnífico. Los estadounidenses no descartan su F-16, que no es rival para el Migu.
  53. +1
    Abril 10 2014 15: 32
    La Oficina de Diseño de Tupolev ha completado el diseño de un prometedor complejo de aviación de largo alcance (PAK DA). Así lo afirmó el presidente de United Aircraft Corporation, Mikhail Pogosyan, según informa Jane's citando una fuente en el complejo militar-industrial. Se espera que pronto comience la producción de algunos componentes para el prototipo de avión. Poghosyan no reveló ningún detalle sobre el prometedor bombardero. Actualmente, en el proyecto participan la propia Oficina de Diseño de Tupolev y la Asociación de Producción de Aviación de Kazán que lleva el nombre de Gorbunov. Ambas empresas forman actualmente parte de United Aircraft Corporation, que se encarga de la gestión general de la obra.

    Fuente: http://politikus.ru/army/16619-tupolev-zavershil-proektirovanie-novogo-bombardir
    ovschika.html
    Politikus.ru
  54. 0
    Abril 10 2014 15: 46
    Muy buen avión, pero muy poco pedido. Estoy de acuerdo en que puede ser caro, pero debes recordar lo que es correcto. El tacaño paga dos veces.
  55. +3
    Abril 10 2014 15: 51
    ¡Compañeros! Sólo necesitamos más y más rápido. Los hermosos aviones se están secando.
    Esta foto es de la frontera entre Rusia y Ucrania, como escribe Associated Press: Aviones Su-27 en el aeródromo de Primorsko-Akhtarsk (territorio de Krasnodar). La foto fue tomada el 22 de marzo.

    Instalaciones de artillería en la zona de Novocherkassk (región de Rostov). Foto tomada el 27 de marzo.



    Lea más: http://top.rbc.ru/politics/10/04/2014/917098.shtml
  56. loshka
    0
    Abril 10 2014 15: 56
    mas de estos candidato
  57. tifón7
    0
    Abril 10 2014 16: 22
    Cita: PROXOR
    No, por supuesto, es excelente tener una flota de 500 T-50. Pero disculpe, ¿por qué? El único enemigo tiene solo 150 de esos aviones. Necesitamos alrededor de 100. SU-35C es una generación 4 ++. Y en caso de guerra con este enemigo, trabajarán en conjunto con los mismos T-50 y A-50. Y toda esta invisibilidad del enemigo no será nivelada.

    No puedo estar de acuerdo con usted, el único enemigo son varias docenas de países de la OTAN más este enemigo, y debemos partir de estas realidades, y no solo de la quinta generación de Estados Unidos. En cuanto a los comentarios anteriores sobre el anacronismo, se trata de un concepto erróneo. En Estados Unidos, la generación 4++ (Super Hornet y las últimas actualizaciones del F-16) parece preferible a su quinta generación. Además, si recuerdas la historia, los anacronismos MiG-17 y MiG-19 (según los datos de Amerov) tomaron del cielo dos veces y media más Phantom que el MiG-21, más de 350 MiG-17, MiG-19 y 142 MiG-21 (aunque, en mi opinión, las victorias del MiG-21 están muy subestimadas porque se convirtió en el símbolo de la guerra). Por cierto, Phantom alguna vez también fue la corona de la ingeniería, pero esto no lo ayudó, aunque vio mejor que el nuestro. Teníamos una gran defensa aérea. Rusia ahora no está cubierta excepto Moscú y San Petersburgo. La conclusión es la siguiente: necesitamos una punta de defensa aérea, cobertura para tropas, objetos, etc. Por lo tanto, nosotros y los estadounidenses pensamos que volveremos al esquema de vehículos pesados, caros y ligeros, baratos, pero más producidos en masa (no importa la quinta o décima generación). No te saldrás con la tuya con cien, no en vano van a sacar el trigésimo primero de la suspensión y modernizarlos.
  58. +3
    Abril 10 2014 16: 41
    orgulloso de mi patria
  59. 0
    Abril 10 2014 17: 41
    ¡Necesitamos volver a trabajar en el tema del Yak 141 en una versión actualizada! ¡Los Mistrals son portaaviones potenciales en este caso después de fortalecer la cubierta! Y no me sorprendería "muy" si después de la entrega de los Mistrals ¡Un análogo del Yak 141 flota listo para ser probado! bebidas
    1. 0
      Abril 10 2014 19: 07
      Los aviones no pueden transportar Mistrals. Pero el Yak-141 de todos modos no es un pastel y ahora está irremediablemente desactualizado. Y, en general, la necesidad de aviones PIB es una gran pregunta. Para empezar, nos gustaría un par de portaaviones y barcos de cubierta.
  60. +3
    Abril 10 2014 18: 21
    Hoy leí un post interesante y lo copio aquí:
    ((((((citas de grandes personas)))))))) <<Rusia es un conejo, la pondré de rodillas>> ((Carlos 12)) - Suecia ha perdido para siempre su condición de país gran poder. <<Conquistaré la Rusia atrasada>> ((Friedrich)) -En 1759, el ejército ruso entró en Berlín. <<Rusia es una espiga de barro con pies de barro>>((Napoleón)) -En 1814, el ejército ruso tomó París. <<Conquistaré la URSS antes de fin de año.>> ((Hitler)) -En 1945, se suicidó cuando el ejército soviético entró en Berlín. <<Rusia es solo una potencia regional>> dijo Barack Obama, 25 de marzo de 2014....esperando la continuación riendo
  61. 0
    Abril 10 2014 18: 39
    Cita: sv68
    avaricioso paga dos veces

    ¡Y el generoso cuesta el doble! Pero ese no es el punto, para hornearlos como pasteles, hay que imprimir dinero, como 3,14ndosnya... ¡entonces sí!
  62. 0
    Abril 10 2014 19: 20
    Krasava !!!
  63. 0
    Abril 10 2014 19: 33
    P.I.N.D.O.S.S fuma nerviosamente al margen....
  64. 0
    Abril 10 2014 21: 25
    ¡No hay suficiente alegría! ¿Dónde está el MiG-35, Pogosyan está "enturbiando las aguas" nuevamente?
  65. LIS 25
    0
    Abril 10 2014 23: 40
    Quien no alimenta a su propio ejército, alimentará al de otro. El rearme se está produciendo gradualmente. Sigan así. candidato

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