Las empresas de defensa de Crimea recibirán órdenes gubernamentales del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa.

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El Ministerio de Defensa de Rusia tiene la intención de descargar los pedidos de 23 a las empresas de defensa de Crimea, que se especializan principalmente en radio electrónica. Los solicitantes para la conclusión de contratos tendrán que pasar por los procedimientos de licencia y reinscripción.

El ejército ruso ha formado una lista de empresas del complejo militar-industrial de Crimea, que pueden participar en la implementación de la orden de defensa estatal del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, informa Kommersant. La lista incluye empresas 23. La mayoría de ellos trabajan en el campo de la electrónica.

“Esto se hizo para cumplir con las instrucciones del presidente Vladimir Putin, el proceso está supervisado por el viceministro de Armamentos, Yuri Borisov. Ahora se están desarrollando propuestas para el uso racional de las empresas ", dijo a la publicación una fuente en la oficina del ministerio.

Más del 85% de la capacidad de producción de la industria de defensa de Crimea se concentra en Sebastopol y Theodosia. "Comenzaremos a planificar la carga de empresas después de pasar por todos los procedimientos formales, como la concesión de licencias y el nuevo registro", dijo Yury Borisov.

Según la publicación, entre todas las empresas de Crimea, diez tratan temas de la industria radioelectrónica. Producen equipos de rescate y navegación, sensores, así como otros tipos de equipos. Seis empresas se dedican a la construcción naval. Entre ellos se encuentran la Planta Marina de Sebastopol y la oficina central de diseño Chernomorets. También hay varias empresas que trabajan para Aviación.

Por primera vez, el ministro de Defensa, Sergei Shoigu, anunció su intención de cargar la industria de la península con una orden de defensa estatal en abril 4 en una reunión no programada de la junta directiva del departamento, destacando la importancia de "utilizar efectivamente la producción y el potencial tecnológico de la industria de defensa de Crimea".

"Debemos estar preparados para el hecho de que no se limitará solo a la carga de empresas, ya que muchas de las empresas de Crimea tienen una base de producción que está significativamente desactualizada", dijo Konstantin Makienko, experto en el Centro de Análisis de Estrategias y Tecnologías. Confía en que será necesaria la inversión en la modernización de la capacidad de la fábrica.
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91 comentario
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  1. +14
    Abril 14 2014 13: 31
    ¡sigan así! ¡Vamos a revivir una poderosa industria militar!
    1. -43
      Abril 14 2014 13: 37
      Ella ya esta ahí. ¿Tiene sentido restaurarlo en Crimea?
      1. avg
        +14
        Abril 14 2014 13: 58
        Cita: Andrey77
        Ella ya esta ahí. ¿Tiene sentido restaurarlo en Crimea?

        Hay empresas únicas que nos faltaron. Por ejemplo, sobre un tema de torpedo.
        1. +6
          Abril 14 2014 14: 01
          Cita: Andrey77
          Ella ya esta ahí. ¿Tiene sentido restaurarlo en Crimea?

          Cita: avg
          Hay empresas únicas que nos faltaron. Por ejemplo, sobre un tema de torpedo.
          Y no solo, una empresa "Más" es CARA ... Dar nuevo KVP en la flota rusa.
          1. -15
            Abril 14 2014 14: 14
            Las consignas "dale carbón al país" no me sirven. Ser especifico.
            1. +5
              Abril 14 2014 14: 48
              Al escuchar que tienes los inconvenientes en los que te quedaste, no puedes calmarte, ¡Crimea es un gran potencial y lo usamos, te guste o no!
              1. -14
                Abril 14 2014 14: 55
                Compórtate culturalmente, proletario.
          2. +2
            Abril 14 2014 14: 30
            Cita: svp67
            Cita: Andrey77
            Ella ya esta ahí. ¿Tiene sentido restaurarlo en Crimea?

            Cita: avg
            Hay empresas únicas que nos faltaron. Por ejemplo, sobre un tema de torpedo.
            Y no solo, una empresa "Más" es CARA ... Dar nuevo KVP en la flota rusa.

            ¡Más barcos de guerra de bisonte e hidroala!
            1. -8
              Abril 14 2014 16: 08
              ¡Más barcos de guerra de bisonte e hidroala!
              --
              Compra pastillas para la codicia. Prefiero pedir un par de SSBN de clase Borei. Y también gastaré dinero en un nuevo SAC para el submarino. Y también por la modernización del Bulava. Fóllame tu bisonte.
        2. -8
          Abril 14 2014 14: 04
          No es fuerte en temas de torpedos, pero tenemos una empresa en San Petersburgo. Dispositivo hidráulico o arma naval (llamada de manera diferente). Ellos, junto con TsKB Rubin, están involucrados en este tema. Ahora nombra tus empresas únicas ...
          1. -2
            Abril 14 2014 15: 39
            ¡me dices qué tipo de persona es una pequeña tonta, te parece un perrito americano o un gato gracioso!
            1. -1
              Abril 14 2014 16: 15
              a juzgar por el comentario, no me he alejado de la basura. Si hay un caso, digamos, de lo contrario me he ido.
          2. +3
            Abril 14 2014 17: 55
            Cita: Andrey77
            Ahora nombra tus empresas únicas ...
            mi pequeño ejemplo
            Oficina Central de Diseño Coral Sevastopol, CNGS - Simferopol, excelentes diseñadores competentes, la verdad de Coral es mucho más seria. Completamente competitivo Resolver los proyectos comerciales más complejos, a expensas de los militares no está actualizado. De las desventajas, te resultan inútiles, pero considero que tus preguntas son bastante apropiadas.
            1. +1
              Abril 15 2014 13: 05
              No necesito sacarme de las desventajas. No es la primera vez Pero trajiste el primer contraargumento normal. Además para ti.
        3. +3
          Abril 14 2014 17: 15
          Cita: avg
          Hay negocios únicos allí,

          Hubo un tiempo en que se construyeron supertankers, transportadores más ligeros, fragatas (SKR), plataformas petroleras, un dique seco con una longitud de 360 ​​m en un astillero en Kerch (Bay). Dicha empresa no debe evitarse.
      2. +3
        Abril 14 2014 14: 22
        Por supuesto que sí, la población debería trabajar no solo como personal de servicio en los centros turísticos.
      3. dmitrij.blyuz
        +1
        Abril 14 2014 15: 25
        Me gustaría que incluso después de la modernización nuestros microcircuitos no sigan siendo los "más microcircuitos" del mundo Parece que la radio electrónica está en un gran aumento en nuestro país.
      4. +1
        Abril 14 2014 17: 25
        Cita: Andrey77
        Ella ya esta ahí. ¿Tiene sentido restaurarlo en Crimea?

        ¿No entiendo lo que estás poniendo en contra de una persona?
        Él hace una pregunta competente: después de todo, Crimea se encuentra en la frontera de la Federación de Rusia, y no más allá de los Urales. Aquí hay algunos líderes soviéticos que ya han construido una serie de empresas clave de la industria de defensa en Ucrania. Por ejemplo, la Oficina de Diseño de Yuzhnoye, que produce misiles balísticos, Motor Sich, etc. Luego, estas empresas se ubicaron mucho más lejos de las fronteras de la URSS de lo que Crimea está ahora de las fronteras de la Federación Rusa. Lo que Rusia crea ahora es un problema enorme. Creo que no hay necesidad de explicarlo.
        Puede ser necesario desarrollar ciertas empresas de la industria de defensa en Crimea, pero debe ser extremadamente cuidadoso con las industrias clave. Los delincuentes pueden ser ayudados de diferentes maneras, no es necesario construir un poderoso complejo militar-industrial.
        1. +1
          Abril 14 2014 18: 36
          Aquí hay algunos líderes soviéticos que ya han construido una serie de empresas clave de la industria de defensa en Ucrania. Por ejemplo, la Oficina de Diseño de Yuzhnoye, que produce misiles balísticos, Motor Sich, etc. Luego, estas empresas se ubicaron mucho más lejos de las fronteras de la URSS de lo que Crimea está ahora de las fronteras de la Federación Rusa. Lo que Rusia crea ahora es un problema enorme. Creo que no hay necesidad de explicarlo.

          Gracias a la cabra Jruschov. Sí, y gracias a Crimea. Un ejemplo simple es que la oficina de diseño de Antonov fue transferida a su amada Ucrania de manera ordenada. Estoy pensando, ¿puedo cavar esta cabra desde Novodevechego y transferirla a Ucrania?
      5. Sergei Morjak
        0
        Abril 14 2014 17: 46
        Mucho no es suficiente.
    2. +2
      Abril 14 2014 14: 43
      Ella ya esta ahí. ¿Tiene sentido restaurarlo en Crimea?
      hay empresas que necesitan ser restauradas, especialmente desde que Crimea se exportó a Rusia, no recuerdo exactamente qué.
  2. +19
    Abril 14 2014 13: 33
    ¡Suficiente trabajo para todos! ¡Incluso en el sudeste, si se une a Rusia!
    Pero el "zapadentsy" lamentablemente irá a la UE (limpie después de otros ...)
    1. +9
      Abril 14 2014 13: 41
      Pero el "zapadentsy" lamentablemente irá a la UE (limpie después de otros ...)
      ¿Por qué desafortunadamente? Por lo que pelearon ...
    2. +5
      Abril 14 2014 16: 16
      aquí está, el destino de zapadentsev .......

      Según su lógica, es mucho mejor limpiar los desechos y la basura después del maestro, que trabajar en industrias de alta tecnología y construir el futuro.
  3. -9
    Abril 14 2014 13: 34
    ¿Pueden ofrecer algo nuevo? Me parece que los desarrollos de Almaz-Antey son mucho más altos. Aunque esto es KB ... ¿Poder? ¿No está todo robado allí?
    1. +7
      Abril 14 2014 13: 58
      Pero, ¿qué impide que la filial Almaz-Antey en Crimea lo haga? Puede que no haya novedades, pero hay una reserva de especialistas en funcionamiento, las máquinas son viejas, pero creo que este negocio es reparable, además de dirigir la producción no solo a la industria de la defensa sino también al sector civil, solo estoy a favor de crear empleos en la nueva región (lo principal no es en detrimento del estado) hi
      1. -7
        Abril 14 2014 14: 16
        Eres más sobre una red social, y yo sobre un comisario militar. ¿Qué hay en el camino? Falta de comunicación ferroviaria directa.
        1. +1
          Abril 14 2014 15: 40
          Cita: Andrey77
          ¿Qué hay en el camino? Falta de comunicación ferroviaria directa.

          2-3 años y habrá un puente, pero debes cargar el poder de tu amor.
        2. Orc-xnumx
          0
          Abril 14 2014 20: 19
          Cita: Andrey77
          Eres más sobre una red social, y yo sobre un comisario militar. ¿Qué hay en el camino? Falta de comunicación ferroviaria directa.

          Bueno, es por ahora ...
  4. JoylyRoger
    +2
    Abril 14 2014 13: 35
    ¡Ofrezca una industria de defensa poderosa!
    1. -9
      Abril 14 2014 13: 38
      Pocos discutirían con esto. ¿Pero en Crimea? Esto no es práctico. Especialmente la electrónica.
  5. +6
    Abril 14 2014 13: 36
    ¡Le das un nuevo aerodeslizador de aterrizaje "Zubr" de la compañía Feodosiya "Más" para la Flota del Mar Negro! bebidas
  6. El comentario ha sido eliminado.
    1. -4
      Abril 14 2014 13: 41
      Parece un anuncio publicitario. ¿Y por qué otro DC? ¿Tal vez es mejor decepcionar a otro DPL?
  7. +9
    Abril 14 2014 13: 39
    Los pedidos en las empresas de Crimea son un apoyo real para las personas + mejora de la base industrial en el sur del país + mejora de la logística (no es necesario enviar equipos para reparaciones a otras regiones).
    1. 0
      Abril 14 2014 13: 42
      Mientras el puente no esté construido, transite por el sin parar. Piensa tú mismo.
      1. +1
        Abril 14 2014 14: 23
        Ya escribí, Crimea no lo es todo, debes exprimir Novorossia.
        1. +1
          Abril 14 2014 14: 38
          Necesitar. Pero por ahora, no estamos interfiriendo. Tengo mis desventajas, mi Ministerio de Asuntos Exteriores.
          1. 0
            Abril 15 2014 09: 09
            Bueno, como de costumbre, estamos esperando mucha sangre, de lo contrario estamos violando el derecho internacional. Sólo es incomprensible si el actual liderazgo de estas leyes es una "Junta" ordinaria que llegó al poder por medios militares, es decir. y las elecciones designadas y los préstamos tomados no son legítimos, entonces sin violar este mismo derecho de una de las partes, la situación no se puede rectificar.
            Por el desafío para los defensores de todo tipo de derechos diferentes.
            1. 0
              Abril 15 2014 13: 11
              El reto. Con muchas incógnitas. Nueva Rusia, parece que dio los dientes a la junta de Kiev si
  8. +3
    Abril 14 2014 13: 39
    Una decisión competente, es necesario transferir toda la producción del complejo militar-industrial a Rusia y utilizar la capacidad al 100%.
  9. +14
    Abril 14 2014 13: 41
    La planta "Fiolent" se encuentra en Feodosia, el antiguo PO "Más". La planta está funcionando, por lo que completó la construcción de 2 MDK proyecto 12322 "Zubr" para la Armada de China. Además de estos barcos, el astillero alberga actualmente 2 MPK proyecto 11451, números de serie 503 y 504 "Lugansk" (antes MPK-231) y "Lvov" (último edificio del proyecto 11451). Los barcos están en un grado suficientemente alto de preparación, lo que aumentará a 3 el número de MPK de este proyecto en la Copa del Mundo.

    Proyecto MPK 11451 "Lugansk" (anteriormente MPK-231)


    Proyecto MPK 11451 "Lviv"
    1. -9
      Abril 14 2014 13: 45
      ¿Cómo abastecer esta planta? Rusia no tiene conexión ferroviaria directa con Crimea.
      1. +9
        Abril 14 2014 13: 47
        ¡Aquí está la palabra clave bye!
      2. +5
        Abril 14 2014 14: 03
        Cita: Andrey77
        ¿Cómo abastecer esta planta? Rusia no tiene conexión ferroviaria directa con Crimea.

        En una estación de tren "la luz no convergió como una cuña" - hay una ruta marítima, a través de Taganrog, a lo largo del Mar de Azov, a través del Golfo de Kerch directamente a Feodosia ...
        1. -9
          Abril 14 2014 14: 21
          ¿Te imaginas el complejo militar-industrial de la empresa? Su logística? Sí, hay una ruta marítima. Pero será más barato producirlo 100 veces en Rusia. Incluso construir una planta en Rusia es económicamente más rentable que toda esta charla en el mar. ¿No estoy de acuerdo?
          1. +8
            Abril 14 2014 14: 24
            no existe transporte marítimo más barato
            aprender material, pliz
            1. +1
              Abril 14 2014 14: 41
              Mi Sarah tiene una opinión diferente. hi
            2. +1
              Abril 14 2014 15: 48
              No estoy de acuerdo. Sí, es barato transportar cargas a granel a bordo de un barco, pero la empresa normal del complejo de la industria de defensa es compleja, hoy necesita una cosa, mañana será diferente. En general, se puede traer cierto tonelaje de equipos y materiales, pero el factor climático. Nuevamente, no se olvide del agua: literalmente hoy, los ucranianos han reducido el suministro de agua a la península en 3 veces ... En vano, menos un colega con un gato en un avatar, él realmente dice, necesita desarrollar la industria de defensa, etc., pero hágalo en las profundidades del continente los mismos Urales, donde el enemigo nunca ha llegado. Y el complejo de la industria de defensa de Crimea se actualizará y reconstruirá ligeramente para satisfacer las necesidades de la Flota del Mar Negro y la agrupación en Crimea.
          2. +4
            Abril 14 2014 14: 40
            Cita: Andrey77
            No estoy de acuerdo?

            No En primer lugar, no hay una conversación especial, y el tiempo y el costo son bastante competitivos. En segundo lugar, es posible construir una nueva planta, pero esto requiere tiempo, dos años para construir todos los edificios y otro año para equiparlo, y luego: ¿DÓNDE tomar los marcos? ¿Dónde vivirán estos cuadros? ¿Entonces necesita abrir nuevas escuelas, construir una nueva ciudad, con toda la infraestructura? ¿Y en general de dónde llevar a la gente? Todavía es más fácil desarrollar lo que es, a saber, las plantas de defensa de Crimea. Todo ya está ahí.
            Incluso desde la época soviética, la vía fluvial era lo principal, cuántas veces vi cómo, a lo largo de secciones con muelles flotantes, movían secciones y barcos enteros ...
            1. -4
              Abril 14 2014 15: 06
              Fue a la cuestión del personal. Bueno. Aquellos. no tenemos personal, pero en Crimea, ¿los tienen? ¿De donde? En Rusia, los especialistas en talleres no son suficientes. Tenemos que tomar Gaster, de la misma Ucrania.
              1. +3
                Abril 14 2014 16: 23
                Cita: Andrey77
                Fue a la cuestión del personal.

                No solo, sino también la necesidad de crear infraestructura industrial y residencial ...
                Cita: Andrey77
                Es decir no tenemos personal, pero en Crimea ¿los tienen? De donde

                En Crimea: de instituciones educativas creadas en la URSS ...
                Cita: Andrey77
                Tenemos que tomar Gaster, de la misma Ucrania.
                Bueno, ahora trabajarán en casa, en Crimea ...
          3. +4
            Abril 14 2014 15: 12
            Cita: Andrey77
            . Pero será más barato producirlo 100 veces en Rusia. Incluso construir una planta en Rusia es más económico

            Andrei, ¿sabes que Crimea es ahora Rusia? ¿Y por qué estás tan en contra de la industrialización de Crimea? La perla seguirá siendo una perla, pero todas las perlas son la costa, las personas también necesitan trabajar dentro de la isla, y la logística se desarrollará con el tiempo. El puente se construirá a un ritmo acelerado y será su mensaje ferroviario favorito. ¿Y no trabajas en Russian Railways? guiño
            1. -3
              Abril 14 2014 16: 05
              ¿Y por qué estás tan en contra de la industrialización de Crimea?

              Esto requiere una base. Bueno, hay uno legal. Pero no hay oferta ... Bien, eso es suficiente. Abrir una fábrica en Crimea. No derramar agua, sino MIC. Digamos que tienes todos los permisos. Disparos, como se dice aquí, también. ¿Bien?
              1. Aleksandr65
                0
                Abril 14 2014 16: 59
                ¡El personal ya trabaja allí!
              2. 0
                Abril 14 2014 19: 34
                Creo que sí, ya que la planta está potencialmente contabilizada y el personal está allí y el deseo de trabajar.
          4. Aleksandr65
            -1
            Abril 14 2014 16: 55
            El transporte marítimo más barato.
            1. 0
              Abril 22 2014 19: 08
              Si decide perforar tan profundamente en el costo de una tonelada-kilómetro, entonces la tubería.
          5. Orc-xnumx
            0
            Abril 14 2014 20: 29
            Hiciste una pregunta razonable, pero antes que nada, se necesita personal competente, pero en Crimea sí. ¡Todo no descansa en logística, sino en personal y experiencia!
        2. Orc-xnumx
          0
          Abril 14 2014 20: 25
          Cita: svp67
          Cita: Andrey77
          ¿Cómo abastecer esta planta? Rusia no tiene conexión ferroviaria directa con Crimea.

          En una estación de tren "la luz no convergió como una cuña" - hay una ruta marítima, a través de Taganrog, a lo largo del Mar de Azov, a través del Golfo de Kerch directamente a Feodosia ...

          El Mar de Azov no es para grandes envíos, ¡es muy poco profundo!
      3. +2
        Abril 14 2014 14: 19
        ¿Cómo abastecer esta planta? Rusia no tiene conexión ferroviaria directa con Crimea.
        Espero que estés familiarizado con este tipo de transporte como el agua? El suministro de Crimea se puede organizar por agua, mientras que no se ha construido un puente. guiño
      4. El comentario ha sido eliminado.
      5. Aleksandr65
        +2
        Abril 14 2014 16: 54
        ¡Pobre, pobre Japón, Taiwán! ¡Muy muerto en las islas sin tren!
    2. +1
      Abril 14 2014 13: 53
      ¿Y qué pasa con Gidropribor? Sigue vivo.
    3. +2
      Abril 14 2014 14: 04
      ¡Gracias por la información y las fotos! Impresionado. Buenas noticias, para coleccionar hidroalas y aerodeslizadores (también tan grandes), ¡no es un charco para "tirarse pedos"! ) Además, parecía haber información de que en Crimea, había una empresa que fabrica equipos para ensamblar un sistema de protección activa, para tanques "Oplot". ¿Alguien puede comentar sobre esta información?
      1. avg
        +1
        Abril 14 2014 15: 23
        Cita: NOMADE
        Además, parecía haber información de que en Crimea, había una empresa que fabrica equipos para el montaje de un sistema de protección activa para los tanques "Oplot".

        Esta es también la empresa de Feodosia "Planta óptica del estado de Theodosia". Hay muchas cosas más interesantes allí.
        1. 0
          Abril 15 2014 04: 32
          ¡Gracias! Buenas noticias. sonreír
    4. jjj
      +2
      Abril 14 2014 14: 18
      Cita: Novela 1977
      Proyecto MPK 11451 "Lviv"

      Resulta que este proyecto ha reemplazado a 133. Para los guardias de fronteras marítimas, parece muy necesario PSCR. En las alas desarrolla muy buena velocidad. ¿Y qué más se necesita para la intercepción?
    5. 0
      Abril 14 2014 14: 53
      ¡Creo que ahora nuestros especialistas aún pueden modificar algo en estos cuadros y en la salida serán aún más geniales en términos de características de rendimiento!
    6. +4
      Abril 14 2014 15: 21
      Novela 1977 ..... Proyecto MPK 11451 "Lviv"

      - el primer "Lugansk" - ¡cierto!
      - el segundo "Lviv" es incorrecto,
      - cambiar el nombre a "Donetsk" - ¡correcto!
  10. +5
    Abril 14 2014 13: 42
    Entonces Crimea se ajustará al nivel deseado. ¡Sigue así!
    1. +3
      Abril 14 2014 13: 47
      Si el sureste de Ucrania se une a Rusia, habrá una sucursal en Crimea. Mientras que Crimea es una isla de libertad. ¡Nuestra! Pero una isla. Solo servicio aéreo y ferry.
  11. +6
    Abril 14 2014 13: 42
    Los pedidos y la aceleración de la producción de armas conllevan un aumento del gasto presupuestario.
    Los mayores gastos presupuestarios y los gastos para mejorar la infraestructura y los medios de producción conllevan un crecimiento económico.
    1. -7
      Abril 14 2014 13: 56
      Es un clásico. Más cerca de la realidad. ¿Cómo va a proporcionar materias primas y recursos energéticos a las plantas del complejo militar-industrial de Crimea? Sí, pueden construir una "estrella de la muerte", pero sin recursos no funcionará.
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. +3
        Abril 14 2014 14: 58
        Cita: Andrey77
        Sí, pueden construir una "estrella de la muerte", pero sin recursos no funcionará.

        ¿Por qué no te gustó la ruta marítima? Allí, a la vez, puede traer materias primas para un mes de trabajo. Lo principal es que ya hay personal capacitado, equipos y ganas de trabajar allí.
        1. +1
          Abril 14 2014 16: 57
          23 años de inactividad no contribuyeron al crecimiento de la profesionalidad de los trabajadores. Pero es posible apretar los marcos, otra cosa, no deberías dispersar geográficamente el complejo militar-industrial, ya los has quemado en el 91, cuando se hizo un clavo en una república, un martillo en otra, un trabajador en Lituania los hace muebles de un árbol de Karelia ... Hay una fábrica allí Violet-wonderful-deja que continúe produciendo barcos e IPC, hay una producción óptica, por el amor de Dios, para actualizar las máquinas y seguir adelante, pero construir algo global nuevamente no es práctico.
  12. Te sonríe
    +4
    Abril 14 2014 13: 43
    ¡Todo bien! Ese. qué se puede modernizar y cargar con órdenes estatales, en el marco de la industria de defensa rusa ...
    1. -11
      Abril 14 2014 13: 57
      ¿Cómo importar y exportar? Dime
      1. +2
        Abril 14 2014 14: 04
        Cita: Andrey77
        ¿Cómo importar y exportar? Dime

        Por mar ... Por mar, al mismo tiempo lo levantaremos ...
        1. -2
          Abril 14 2014 14: 27
          ¡Mar! Yo, condicionalmente, el subdirector para el suministro del complejo de la industria de defensa. Pregunta uno: ¿cuánto costará? Puede ser más barato darme un soborno y transportarlo por ferrocarril. Pregunta dos: ¿cuál es la lista de puertos de descarga? ¡Y el mar siempre es bueno! =)
          1. 0
            Abril 14 2014 15: 00
            Cita: Andrey77
            Pregunta dos: ¿cuál es la lista de puertos de descarga?


            Aquí siento algo con la parte de atrás que pronto los astilleros y puertos de Nikolaev podrán ayudarnos de maravilla en esto.
            1. -2
              Abril 14 2014 15: 09
              Siente no la espalda, sino el frente. Yo, condicionalmente, el diputado. ¿Qué quieres que huela?
            2. dmitrij.blyuz
              0
              Abril 14 2014 15: 28
              ¡Oh, gerente! ¡Ento duro! ¡De alguna manera todo crecerá juntos! Sin embargo, veremos.
      2. Te sonríe
        +1
        Abril 14 2014 14: 09
        Junto al mar ... Nuestro aire también !!!
      3. +7
        Abril 14 2014 15: 29
        a Andrey77 .......
        Escucha, nedorosl ...! ¡Cállate, o ... solo después de un gran compañero!
        Tú, como todo ese bailarín, interfiere. Difundir el tema en rentable, no rentable, cómo elevar, descargar ... engañar No te han preguntado ...
        ¿Quiere que uno demuestre que Crimea no tuvo que ser devuelta ...
        Tarde, hay cosas en esta vida, donde los precios y el dinero descansan. El honor es lo más preciado.
        Solo cállate, ¿eh ...? enojado
        1. +1
          Abril 14 2014 16: 04
          Sí, él es corrupto, ¡mira repugnante!
        2. -4
          Abril 14 2014 16: 21
          ¿Quiere que uno demuestre que Crimea no tuvo que ser devuelta ...
          --
          ¿Se te ocurrió esto, Ronin? ¿O sugirió el padrino "zapadenets"? Ve a Lviv.
      4. 0
        Abril 14 2014 19: 36
        Es posible en avión o autopropulsado.
  13. +5
    Abril 14 2014 13: 50
    Esto es muy bueno Entonces habrá nuevos trabajos, la gente podrá ganarse la vida y dejar que zapadentsy deje que sus venenosas golondrinas se traguen.
    1. +1
      Abril 14 2014 16: 51
      Hoy vi las noticias. Vesti24 ya sabes lo que sorprendió !!: refugiados de Lviv. ))) ¡Entonces no es tan simple!
  14. 0
    Abril 14 2014 13: 59
    Patadas para conducir la OTAN !!! ¡Rusia fuerte, aliados y compasivos se unen!
  15. +1
    Abril 14 2014 14: 02
    Cita: fregina1
    ¡Le das un nuevo aerodeslizador de aterrizaje "Zubr" de la compañía Feodosiya "Más" para la Flota del Mar Negro! bebidas

    ¡Por el Mar Negro, y no solo! Y la exportación también es posible.
  16. +1
    Abril 14 2014 14: 10
    ¿Por qué reflexionar? Hay una base de la Flota del Mar Negro, estas empresas

    Entiendo que están directamente relacionados con la flota.

    Bueno, por lo tanto, para llevar a cabo la modernización y la bandera en sus manos.

    Casi todo está cerca + trabajos + saludable

    competencia, aunque por supuesto primero necesitas calcular todo
  17. +4
    Abril 14 2014 14: 11
    Lo siento, caballeros ... ¿Cómo hacer para entregar-exportar a Crimea? Pregunte a australianos, neozelandeses, británicos y otros irlandeses-islandeses. Puedes preguntarle a los chipriotas.
    1. -6
      Abril 14 2014 14: 44
      Puerto de origen de Novorossiysk? ¿Y cuántos barcos tienes? Cuanto es cuanto ¿Dos bulkers? La composición de la flota mercante de estos países se ve. Y luego mira lo que tenemos en el Mar Negro. :(
    2. Aleksandr65
      +1
      Abril 14 2014 17: 06
      Exactamente pobre yapi, ¿cómo están sin ferrocarril?
      1. 0
        Abril 15 2014 13: 15
        Pones el país equivocado como ejemplo. China - envío modesto. India - envío modesto. Rusia, bueno, ya entiendes.
  18. +2
    Abril 14 2014 14: 11
    Maldición, ¡necesitas un puente! ¡Cuánto aire se necesita! Pagará, ¿eh?
    1. +2
      Abril 14 2014 14: 50
      Pagará Pero construir un puente es uno o dos años. Durante este tiempo, el mundo puede cambiar. Por ejemplo, el sureste de Ucrania retorcerá el ferrocarril de zapadentsev en Kiev ...
  19. 0
    Abril 14 2014 14: 13
    Abetos: ¡se necesita un puente! ¡Cuánto aire se necesita! Pagará, ¿eh?
    1. Te sonríe
      +1
      Abril 14 2014 14: 16
      Estamos trabajando en ello... hi Escucha las noticias de la tarde ...
    2. +2
      Abril 14 2014 14: 54
      Ahora la situación en Ucrania es tal que tal vez NO sea necesario construirla.
      1. dmitrij.blyuz
        +2
        Abril 14 2014 15: 32
        El puente es necesario y lo será. Esta solución está comenzando a implementarse. Y Ucrania, ¡quizás pronto tampoco la encontremos en el mapa!
        1. 0
          Abril 15 2014 13: 25
          Entonces el puente no será necesario. Habrá una autopista directa Sevastopol RF-Dnepropetrovsk-Kharkov-RF. O Sebastopol RF-Dnepropetrovsk-Lugansk-RF
  20. +1
    Abril 14 2014 15: 01
    ¡La industria necesita ser desarrollada, en todo y en todas partes, al menos en Rusia! ¡Y Crimea ya es Rusia, y allí el resto de Ucrania será repintado!
  21. loshka
    +1
    Abril 14 2014 15: 08
    construiremos y repararemos en el terreno candidato
  22. +2
    Abril 14 2014 15: 19
    Crimea se eleva a un ritmo acelerado. No estamos acostumbrados a eso. Superalo. Pero Crimea ya es una política global. ¡Esto está en ruso!
  23. dmitrij.blyuz
    0
    Abril 14 2014 15: 39
    Oleg! hi ¡Mientras todo está bien! Pero algo del futuro me preocupa. Todo se calma tarde o temprano, y Crimea se convertirá en una Autonomía regular, ¡donde nada y nada! Ahora, a raíz de la euforia, prometen todo. Quizás construyan allí hoteles de cinco estrellas, pero subirán los precios. En este asunto, soy pesimista. hi
    1. +2
      Abril 14 2014 18: 58
      Sí, no echarán de menos su nueva riqueza. Pronto volarán por las jambas. Entonces, señores, líderes de Crimea, estén atentos. enojado
  24. 52
    0
    Abril 14 2014 16: 07
    Cita: zeleznijdorojnik
    No estoy de acuerdo. Sí, es barato transportar cargas a granel a bordo de un barco, pero la empresa normal del complejo de la industria de defensa es compleja, hoy necesita una cosa, mañana será diferente. En general, se puede traer cierto tonelaje de equipos y materiales, pero el factor climático. Nuevamente, no se olvide del agua: literalmente hoy, los ucranianos han reducido el suministro de agua a la península en 3 veces ... En vano, menos un colega con un gato en un avatar, él realmente dice, necesita desarrollar la industria de defensa, etc., pero hágalo en las profundidades del continente los mismos Urales, donde el enemigo nunca ha llegado. Y el complejo de la industria de defensa de Crimea se actualizará y reconstruirá ligeramente para satisfacer las necesidades de la Flota del Mar Negro y la agrupación en Crimea.

    Estoy de acuerdo contigo. La logística moderna de las empresas de defensa es un negocio complicado y fascinante, pero hay áreas de producción, algún tipo de personal, ¿por qué no? Y no es necesario inyectar tecnologías superdulces en Crimea, sería deseable desarrollarlas "en el continente". También los hay populares, pero no particularmente nuevos, ¡y buena suerte!
  25. +2
    Abril 14 2014 17: 02
    Cita: Andrey77
    Pocos discutirían con esto. ¿Pero en Crimea? Esto no es práctico. Especialmente la electrónica.

    Para su información, en Sebastopol, además de las capacidades de construcción naval y los muelles, una fábrica de arte, etc. Había un grupo de plantas radioelectrónicas bastante poderoso (Monzón, Parus) que trabajaba para las necesidades de la flota.
    1. 0
      Abril 15 2014 13: 02
      ¿Existió o existe? El personal profesional está en el oeste o en Rusia. Y por mucho tiempo.
  26. +2
    Abril 14 2014 18: 53
    Antes de realizar pedidos, es necesario ordenar a nivel moderno las capacidades de producción lanzadas tan estúpidamente por las figuras ucranianas. Y este es un trabajo enorme y requerirá grandes gastos. Bueno, no los dioses queman ollas. si
  27. 0
    Abril 14 2014 19: 23
    De lo que se ha hablado varias veces, es necesario utilizar al máximo las empresas de la península para la producción y reparación de equipos. Las plantas de reparación de barcos y los astilleros se dedicarán al servicio de la Armada rusa, y se construirán barcos civiles al mismo tiempo.
  28. kelevra
    0
    Abril 14 2014 19: 58
    ¡Esto será un aumento positivo y positivo para Crimea, además de miles de empleos!
  29. +1
    Abril 15 2014 09: 02
    1 dique seco a 360m solo nos faltaba un mistral de 200m en total

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