Military Review

Corbetas chinas para argelia

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En la 14 th exposición internacional de defensa DSA-2014 (14th Defense Services Asia Exhibition y Conference) celebrada en la capital de Malasia, Kuala Lumpur, China Shipbuilding Trading Corporation (CSTC), la asociación china de comercio exterior, presentó el proyecto C28A ordenado por Argelia por primera vez.


Argelia firmó un contrato con CSTC para construir tres corbetas C28A en marzo, 2012. Se informa que la construcción de corbetas para la Armada de Argelia se lleva a cabo desde el año 2013 en Shanghai en el astillero Hudong Shipyard de la asociación de construcción naval Hudong-Zhonghua Shipbuilding Group (parte de la corporación estatal china China Shipbuilding State Corporation - CSSC). El proyecto fue desarrollado por el CSN 1 Design Institute. Los corbetas serán barcos bastante grandes con un desplazamiento total de toneladas 2880 y una longitud de casco de medidores 120 que tienen una planta de energía diesel con motores MTU. El primer barco debe enviarse a Argelia en 38 meses después de firmar el contrato.

Según se muestra en proyecto Corvette modelo DSA-2014 S28A está armado ocho misiles anti-buques C-802, uno vosmizaryadnuyu lanzador FM-90N (HHQ-7) SAM de corto alcance uno 76-mm pistola montura universal H / PJ-26, dos complejos de artillería antiaérea de siete cañones 30 mm, como 730, dos tubos de torpedo de tres tubos 324 mm y proporcionan la base de un helicóptero AgustaWestland Super Lynx en el hangar. El armamento electrónico de Corvette está representado por una combinación de sistemas chinos y occidentales, incluido el radar de detección general Thales Nederland Smart-S Mk2 3D, el radar de navegación Racal RM 1290, el complejo de comunicaciones de Thales y el radar de control de incendios chino y ASBU desarrollado por el Instituto de Investigación de Sistemas de China.


Corbetas chinas para argelia

El modelo de la corbeta C28A que se está construyendo para Argelia en la República Popular de China en la exposición DSA-2014. Kuala Lumpur, 14.04.2014 (c) www.navyrecognition.com



El modelo de la corbeta C28A que se está construyendo para Argelia en la República Popular de China en la exposición DSA-2014. Kuala Lumpur, 14.04.2014 (c) www.navyrecognition.com



Los principales sistemas en construcción para Argelia en la República Popular de China de la corbeta del proyecto С28А (с) charly015.blogspot.com
Originador:
http://bmpd.livejournal.com/
3 comentarios
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  1. ar-ren
    ar-ren Abril 15 2014 11: 32
    +1
    Leí una comparación del trabajo de la empresa en China y Rusia sobre la simplicidad del trabajo. En general, Rusia tiene pocas posibilidades de futuras exportaciones.

    UPD Hay muchos ejemplos, uno de los cuales me sorprendió. Cuando se dedica al desarrollo de diseño experimental, debe recurrir a un montón de partes diferentes que utilizará más adelante en su trabajo. Microchips, cordones, piezas de plástico, pernos, etc. Además, por la cantidad de esto no es suficiente, 1-2-5 piezas, y por la nomenclatura: miles y decenas de miles de posiciones.

    Para la importación en la aduana rusa, cada tipo de perno, cada cordón debe estar registrado en la declaración de aduanas. Hay ocho posiciones, es decir, puede escribir solo 8 tipos de cordones en un GTE. Al mismo tiempo, los propios funcionarios de aduanas no saben qué es qué, por lo tanto, a menudo deben reescribirse.

    En China, se importa como "contenedor, componentes electrónicos, 1.5 toneladas". ¡Y eso es!
    1. avg
      avg Abril 15 2014 11: 38
      +1
      Impresora mundial martillando sin parar. Solo cambian los cartuchos.
  2. Buen gato
    Buen gato Abril 15 2014 11: 39
    0
    ¿Quizás sea mejor no ordenar en el extranjero, o definitivamente no hay análogos?
  3. Dmitry 2246
    Dmitry 2246 Abril 15 2014 11: 39
    0
    Vehículos serios, pero en el Mediterráneo, los jugadores no son débiles, por lo que debes agregar tanto la aviación como la flota submarina.
  4. Te sonríe
    Te sonríe Abril 15 2014 11: 43
    0
    Interesante saberlo. Nashi-RF, ¿qué se trajo a esta exposición?
  5. Roman1970
    Roman1970 Abril 15 2014 11: 44
    0
    Aquí están los chinos bien hecho! Directamente en el buen sentido envidiable!
    1. Orik
      Orik Abril 15 2014 11: 56
      0
      Cita: Roman1970
      Aquí están los chinos bien hecho! Directamente en el buen sentido envidiable!

      ¿Qué son los buenos compañeros? El diseño es el mismo que hace 30-40 años, no hay celdas de lanzamiento universales, las principales armas de ataque están ubicadas como "arpones" estadounidenses en tubos inclinados, un alcance máximo de 120 km, los misiles antiaéreos como en la URSS están adelante solo no en los haces. Sin embargo, servirá para Argelia.
  6. El comentario ha sido eliminado.
  7. Novela xnumx
    Novela xnumx Abril 15 2014 12: 01
    0
    Armada de Argelia:
    Unidades DEPL-4 (2 proyectos 877EKM, 2 proyectos 636),

    3 TFR del proyecto 1159,

    3 RTO del proyecto 1234,

    12 patrulleros,
    3 TDK (1 proyecto 770, 2 construidos en inglés).
    Una flota argelina bastante antigua y en términos de antigüedad, el barco más nuevo del proyecto 1159 TFR "Rais Korfo" se construyó en 1985, aunque se repararon los tres TFR (2 en 2000, 1 en 2011). En este sentido, Argelia está modernizando activamente su flota, por lo que tiene previsto adquirir 2 submarinos diesel-eléctricos más del proyecto 636 (en 2016-2017), 2 fragatas MEKO 200 (2015-2016), también en septiembre de este año está previsto obtener el DCVD "Kalaat Beni-Abbes" del tipo del UDC italiano "San Georgio", que fue lanzado el 08.01.2014/30/15. El DCVD tiene una cabina de vuelo continua con dos pistas de aterrizaje para helicópteros pesados ​​en los extremos y un elevador de 90 toneladas en el centro partes de la cubierta. La cámara del muelle del barco proporciona la base de tres botes de desembarco de tanques de clase LCM. Además, en pescantes y patrocinadores, el DVKD argelino llevará tres lanchas de desembarco pequeñas tipo LCVP, una tipo LCP (L) y dos lanchas a motor semirrígidas. Un pequeño hangar ("garaje") puede acomodar hasta 150 vehículos blindados o cinco tanques T-440SA. La tripulación del barco será de XNUMX personas (incluida la composición del grupo aéreo), y la capacidad de aterrizaje es de XNUMX personas.

    Los argelinos también planearon encargar 2 corbetas del Proyecto 20382 "Tigre" (2014-2015), pero parece que se han negado, ya que no estaban satisfechos con el tiempo de construcción de estos barcos para la Armada rusa (7-8 años) y encargaron barcos similares en China.
    El principal adversario de la Armada argelina en la región de la Armada marroquí, con la que Marruecos tiene problemas por el apoyo del Sahara Occidental y Argelia al frente POLISARIO, supera a la flota argelina en composición naval (1 fragata FREMM; 3 fragatas clase Sigma, de construcción holandesa; 2 tipos Floréal - Construido en Francia. Todas las fragatas fueron construidas en la década de 2002, la más antigua "Mohammed V" tipo "Floréal" - construida en 1. 1983 corbeta antigua tipo española Descubierta, construida en 8, armada con un sistema de defensa aérea Sea Sparrow y 25 misiles antibuque "Harpoon" y solo se supone que debe ser reemplazado por una fragata clase FREMM.XNUMX barcos de patrulla de varias clases)
    3 buques de desembarco de tanques, y es inferior a él solo en presencia de la Armada de Argelia DEPL.
  8. nvn_co
    nvn_co Abril 15 2014 13: 19
    0
    ¡Y deberíamos pensar por qué China y no nosotros!
    1. ilya_oz
      ilya_oz Abril 15 2014 13: 41
      0
      Porque el primer barco se pondrá en servicio en 38 meses, y ¿cuántos años no hemos podido terminar el Gorshkov?
    2. ar-ren
      ar-ren Abril 15 2014 13: 48
      0
      mira el primer comentario!