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Accidente de ferry en Corea del Sur: menos posibilidades de encontrar sobrevivientes

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Accidente de ferry en Corea del Sur: menos posibilidades de encontrar sobrevivientes

A bordo del ferry, que naufragó en la costa de Corea del Sur, había un adolescente de Rusia, informó la embajada rusa en Seúl. Ahora él está desaparecido, al igual que casi la gente de 300. Según el gobierno, hay seis personas en la lista de los muertos. El miércoles por la noche, el barco encalló, consiguió un agujero y se hundió bajo el agua en unas pocas horas.
Todo comenzó con un golpe en la proa, por lo que dicen los pasajeros que fueron salvados. Alrededor de 9 por la mañana, en los kilómetros de 20 de la isla de Chindou en el Mar Amarillo, el ferry "Sevol", a bordo de personas de 475, incluidos más que los estudiantes de 300 de secundaria, comenzó a girar sobre su lado izquierdo. Dos horas más tarde, después del inicio de la operación de rescate, el buque quedó en el fondo.
"La operación de rescate involucró a los helicópteros 18 del servicio de bomberos, la guardia costera, la marina y la policía. La patrulla 34 y los buques de guerra también participaron", dijo el viceministro de Seguridad y Control Público de Corea del Sur, Lee Gen Ok.
Los datos sobre los rescatados y los muertos están cambiando constantemente. Al principio dijeron que ahorraban más que 350, pero en realidad resultó que al menos la mitad. Hay personas heridas, fracturas, quemaduras, hipotermia.
Las causas del accidente aún no están claras. Según información preliminar, el transbordador no estaba sobrecargado. Por la mañana había niebla en el mar, pero la visibilidad no era crítica. Sin embargo, las razones - esto es ahora un problema menor. Acerca de 300, las personas aún permanecen dentro del recipiente que ha ido al fondo del recipiente.
Pero hay evidencia indirecta de por qué faltan tantos: el comando para que todos se levantaran en la cubierta se dio después de la señal de SOS y el inicio del choque. "Ya cuando el ferry comenzó a girar de costado, preguntamos si podíamos comenzar a evacuar, pero aún así nos dijeron que nos quedáramos en nuestros lugares. Estoy muy preocupado por los chicos en las cabinas", dice uno de los escolares a bordo.
"Sevol" - ferry programado que desplaza a casi 7 mil toneladas. Los escolares y otros pasajeros se dirigían desde el puerto de Incheon a la isla turística de Jeju-do. Los padres con prisa van al lugar del accidente. Ocho autobuses partieron de Incheon.
"Es como si mi corazón se hubiera detenido, no puedo describir mis sentimientos de manera diferente. Ni siquiera puedo hablar de eso", es todo lo que Chung Keng Mi, la madre de uno de los escolares en el ferry, puede decir.
Al caer la noche, la búsqueda será muy difícil. Pero con cada hora que pasa, la esperanza de que las personas atrapadas dentro de la nave estén vivas se está debilitando.
Como se informó anteriormente, la embajada de la Federación Rusa en Seúl está aclarando el destino del ciudadano ruso Serkov Vyacheslav Nikolaevich, quien desapareció como resultado del accidente del ferry "Sevol".
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Originador:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1487042
27 comentarios
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  1. Guardián
    Guardián Abril 17 2014 06: 42
    +7
    ¿Qué causó el accidente?
    ¡Parece que todo el mundo está siendo empujado al abismo!
    El abismo del malentendido, la agresión hacia los vecinos, las inmensas mentiras ...
    1. StolzSS
      StolzSS Abril 17 2014 07: 05
      -4
      Que lo que un erizo es claro es que ahora Kim será nombrado culpable)) riendo
      1. Alex 241
        Alex 241 Abril 17 2014 07: 22
        +4
        Cita: StolzSS
        Kim será nombrado culpable ahora))

        ¡No hay necesidad de burlarse! ¡En el ferry hundido aún quedaba gente, entre ellos niños!
      2. loca
        loca 4 Mayo 2014 00: 16
        0
        Que kim Corea del sur Kim en el norte.
    2. Grenz
      Grenz Abril 17 2014 08: 05
      +1
      La razón fue la ganancia y la naturaleza capitalista de los propietarios, incluso a costa de la vida, para obtener el botín.
      Según la información, había niebla en el mar.
      Todos los barcos permanecieron en el puerto, y este capitán fue empujado al mar, se pagó un buen dinero. Aquí está el resultado.
      Y el conocimiento capitalista del avión se asienta desde la primera llamada. Esto ya somos nosotros.
      Recordemos el último accidente de Boeing.
      Regla puntaje becerro de oro!
    3. Kapitan Oleg
      Kapitan Oleg Abril 17 2014 09: 06
      0
      ¿Cuál fue la razón por la que no es tan importante en la actualidad? La pregunta es: "¿POR QUÉ se mantuvo a los niños en las cabañas durante 2 horas? ¿Por qué no empezaron a evacuarlos inmediatamente a la cubierta?" RESPUESTA: SE ACABAN Ahogados, Y TODOS
    4. El comentario ha sido eliminado.
  2. Bayoneta
    Bayoneta Abril 17 2014 06: 59
    +5
    Es triste. Quizás había gente viva en las bolsas de aire. Si organiza el soplo de aire comprimido en la carcasa? En teoría, debería permanecer a flote más tiempo hasta que se realice el examen de las instalaciones para buscar sobrevivientes.
  3. mamont5
    mamont5 Abril 17 2014 07: 12
    +2
    Parece que los padres de un escolar recibieron un mensaje de texto de él.

    "Desde un ferry que se hundió frente a la costa de Corea del Sur, llegó un SMS con una solicitud de ayuda.
    "Yo y los otros escolares estamos vivos. Sálvanos más rápido": el padre de uno de los niños recibió un SMS con ese contenido en un ferry que se hundió frente a las costas de Corea del Sur. Según Reuters, el padre del niño afirma que recibió este mensaje temprano en la mañana del 17 de abril, hora local ".

    Verdadero después el mensaje fue cancelado.
    1. Alex 241
      Alex 241 Abril 17 2014 07: 21
      +3
      Esperemos lo mejor.
  4. inkass_98
    inkass_98 Abril 17 2014 07: 33
    +1
    El ascenso de la embarcación estaba programado para el viernes, solo ¿quién en aguas frías durará dos días? La temperatura del agua parece estar alrededor de + 12, por lo que hay pocas posibilidades de supervivencia. Y si las personas no están en el agua, sino en una habitación aislada, entonces el aire elemental no es suficiente. Solo existe la posibilidad de que los buzos encuentren una habitación de este tipo y proporcionen suministro de aire y remoción (circulación) de CO. El equipo del ferry es el culpable por el hecho de que tantas personas permanecieron en el interior del canal, fue necesario dar de inmediato un comando para evacuar. Esto no es Malasia y Filipinas, el barco probablemente tenía todo el equipo de rescate requerido por el estado.
  5. Takashi
    Takashi Abril 17 2014 07: 51
    +1
    extraño. todo esto. 7000 mil desplazamientos, tripulación de 25 personas. y unos 400 pasajeros. ¿Y cuándo estos 25 podrían organizar la evacuación de 400 personas?
    compra un boleto de barco directamente y lleva un bote o una balsa con usted.
    boleto de avión - paracaídas.

    2 horas el ferry se fue al fondo. ¿Qué pensaron allí?
  6. Corsair0304
    Corsair0304 Abril 17 2014 08: 04
    0
    En general, hay muchas cosas incomprensibles en esto. ¿Qué pasa con las inundaciones y las medidas contra inundaciones para evitar que el ferry vuelque? Y los mamparos impermeables y un casco doble son la principal condición de seguridad para los buques civiles modernos. Lo que, en 2 horas no pudieron conducir todas las cabañas a la cubierta superior, 400 personas no tenían prisa por salir durante este tiempo. El desorden es más corto. Es una pena para los pasajeros, especialmente los niños.
  7. fedor13
    fedor13 Abril 17 2014 08: 11
    +1
    [cita = Takashi] es extraño. todo esto. 7000 mil desplazamientos, tripulación de 25 personas. y unos 400 pasajeros.
    Un ferry programado, por lo tanto, 25 personas es normal, lo principal era ahorrar dinero, solo tenerlo.
    Por la presencia de niños en edad escolar, no llegaron muy lejos. Creo que estaban a 10 millas de la costa que podrían salvar si no lograron ahorrar y no dieron sos (mayo) trataron de encallarse y luego se lanzaron. Debido a que todo el dinero se retrasa, la salvación y la reputación del capitán (navegadores) han perdido tiempo debido a esto.
    En general, entrenamiento insuficiente de la tripulación para tales situaciones.
  8. Alexgs
    Alexgs Abril 17 2014 08: 12
    +2
    Que lo que un erizo es claro es que ahora Kim será nombrado culpable))


    No creo que ernichanie sea apropiado aquí ... Horror, tantos niños murieron allí ((
  9. Gagarin
    Gagarin Abril 17 2014 08: 19
    +1
    Dios ayude a las personas en apuros.
  10. Fantazer911
    Fantazer911 Abril 17 2014 08: 29
    +1
    Dios bendiga a los niños inocentes, es una pena especialmente los niños, ellos tampoco vieron mucha vida.
  11. 51064
    51064 Abril 17 2014 08: 54
    0
    Los barcos modernos están equipados con sistemas de navegación altamente avanzados, incluidos satélites y sonares. La falla del equipo de navegación estándar, incluso uno completo, en sí mismo no podría haber tenido tan tristes consecuencias a pesar de la niebla.
  12. fedor13
    fedor13 Abril 17 2014 09: 10
    +1
    Cita: 51064
    Los barcos modernos están equipados con sistemas de navegación altamente avanzados, incluidos satélites y sonares. La falla del equipo de navegación estándar, incluso uno completo, en sí mismo no podría haber tenido tan tristes consecuencias a pesar de la niebla.

    El equipo dio la orden de no abandonar las cabinas y esto en el ferry de pasajeros ya es una violación, lo que pone en duda las calificaciones de la tripulación. Y a partir de esto, se puede juzgar cómo se relacionan con las inspecciones e instrucciones regulares del equipo. Pero en general, creo que el volante se atascó o la máquina se bloqueó, si apaga el comando.
  13. DAGESTANETS333
    DAGESTANETS333 Abril 17 2014 09: 21
    0
    Chicos, quién entiende, díganme: ¿puede tal cantidad de pasajeros en pánico cambiar de alguna manera el tono o el balanceo de la embarcación? ¿Por qué no se les permitió ir inmediatamente a la cubierta superior ...?

    Dios los ayude.
    1. fedor13
      fedor13 Abril 17 2014 09: 30
      +2
      No. Incluso si llevas a ese pasajero pesa 100 kg. El cambio en el calado para tales recipientes es de 150 toneladas por cm, el cambio en el metacentro es de medio centímetro como máximo. No todo vale la pena. No me dejaron perder el favor al azar y desgarrando.
      1. DAGESTANETS333
        DAGESTANETS333 Abril 17 2014 09: 53
        0
        Gracias.

        ...
  14. Pensamiento gigante
    Pensamiento gigante Abril 17 2014 09: 26
    +1
    Nuevamente el comportamiento poco profesional de la tripulación, lo que lleva a bajas humanas. Nuestro más sentido pésame a las familias y amigos de las víctimas.
  15. 51064
    51064 Abril 17 2014 09: 40
    +1
    Cita: fedor13
    Cita: 51064
    Los barcos modernos están equipados con sistemas de navegación altamente avanzados, incluidos satélites y sonares. La falla del equipo de navegación estándar, incluso uno completo, en sí mismo no podría haber tenido tan tristes consecuencias a pesar de la niebla.

    El equipo dio la orden de no abandonar las cabinas y esto en el ferry de pasajeros ya es una violación, lo que pone en duda las calificaciones de la tripulación. Y a partir de esto, se puede juzgar cómo se relacionan con las inspecciones e instrucciones regulares del equipo. Pero en general, creo que el volante se atascó o la máquina se bloqueó, si apaga el comando.

    Entonces la señal de SOS se dio demasiado tarde, si el control fallaba y encallaba. Creo que la tripulación probablemente no estuvo libre de problemas. Quizás ahorraron combustible, "milímetro" varados.
  16. fedor13
    fedor13 Abril 17 2014 09: 47
    0
    Estoy totalmente de acuerdo en que este es un complejo de problemas.
  17. Trog
    Trog Abril 17 2014 10: 38
    0
    Si los que dieron la orden de no salir fueron salvados, entonces el tormento más terrible para ellos no es un castigo.
    Un gran barco, un montón de habitaciones, bolsas de aire, cuánto aire tiene la gente en ellas.
    Perdón por los niños.
  18. chunga-changa
    chunga-changa Abril 17 2014 11: 17
    0
    Una técnica interesante de salvación. Debe entenderse que no había botes salvavidas o balsas a bordo, de lo contrario, cómo explicar que en dos horas no todos salieron del barco.
  19. kelevra
    kelevra Abril 17 2014 11: 56
    +1
    Y se hundió debido a las aguas poco profundas habituales con las que se topó, algo es difícil de creer: sinceras condolencias a los muertos, ¡su número es ciertamente sorprendente!
  20. Sergey Vl.
    Sergey Vl. Abril 17 2014 22: 53
    0
    Pero por qué Corea del Sur tiene tanta mala suerte: el Boeing volará en la dirección equivocada, luego el ferry nadará en la dirección equivocada ...