Kaman lanzó pruebas de vuelo del primer helicóptero PLO SH-2G (I) para la Armada de Nueva Zelanda
La compañía Kaman 15 April anunció el inicio de las pruebas de vuelo de fábrica en la planta de Bloomfield (Connecticut) del primer helicóptero PIS SH-2G (I) Super Sisprite destinado a la Armada de Nueva Zelanda.
Después de completar las pruebas, este helicóptero se usará para entrenar a las tripulaciones y al personal técnico de la Armada de Nueva Zelanda.
En mayo, 2013, la empresa Kaman Aerospace, firmó un contrato por un valor de 120 millones, que contempla el suministro de los helicópteros antisubmarinos 10 de la Armada de Nueva Zelanda SH-2G (I) Super Sisprite, repuestos, simulador y logística relacionada.
Anteriormente, el gobierno aprobó la compra de helicópteros 8 (más dos para partes), un simulador, misiles anti-barco Penguin y equipos relacionados por un total de millones de artículos de 242. Dólares estadounidenses (206 millones de dólares estadounidenses), incluyendo 147 millones novoz. Dólares estadounidenses (120 millones de dólares estadounidenses) para el suministro de los propios helicópteros.
La entrega de los tres primeros autos está programada para el final de 2014. La transferencia completa de los helicópteros está programada para completarse en medio de 2015. Todos los helicópteros SH-2G (I) Super Sisprite comenzarán misiones de combate durante el año 2016. Los helicópteros reemplazarán cinco máquinas similares que han estado en funcionamiento desde el final de los 1990.
Los helicópteros comprados por la Armada de Nueva Zelanda estaban originalmente destinados a la Armada Australiana. Sin embargo, el gobierno de este país 2008 de marzo anuló el contrato para el suministro y modernización de los helicópteros X-NUMX. SH-1997G Super Sisprite firmó con la compañía estadounidense Kaman Aerospace en 11. A pesar de que en ese momento se gastaron alrededor de 2 mil millones de dólares en la implementación del programa, se canceló debido al reconocimiento de la inutilidad de integrar equipos modernos en una plataforma obsoleta.
De conformidad con el acuerdo alcanzado por las partes, los helicópteros, el equipo y las piezas de repuesto se devolvieron a Kaman para su venta en el mercado abierto.
El gobierno australiano recibirá al menos 50% de las ganancias de cualquier venta de este lote de helicópteros con un retorno garantizado de 39,5 millones de dólares. Además, Australia utilizará 30 millones de dólares, planeados para pagar las piezas de repuesto para SH-2G, para la compra de equipos para los helicópteros Sea Hawk y Black Hawk.
Reemplazando el SH-2G "Super Sisprite" para la Armada Australiana están los helicópteros MH-60R, que fueron contratados para comprar en el año 2011.
Nueva Zelanda en enero 2012 comenzó a buscar helicópteros para reemplazar vehículos similares en uso desde el final de los 1990. Las negociaciones directas con Kaman comenzaron a finales de mayo 2012.
Los helicópteros almacenados en Connecticut de acuerdo con el contrato deben modificarse de acuerdo con los requisitos de la Armada de Nueva Zelanda. Los helicópteros estarán equipados con sensores mejorados, comunicaciones y sistemas de control de vuelo. La vida útil de las máquinas actualizadas se extenderá a 2025 año. Los helicópteros mejorados se utilizarán a bordo de las fragatas de la clase Anzac.
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