Fighters Mirage F.1 ¿Fuerza aérea francesa para Marruecos y Libia?

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El boletín francés "Inteligencia en línea" en el artículo "Des Mirages F1B pour la Libye ou pour le Maroc" anuncia planes para el futuro destino de los combatientes de Dassault Mirage F1.CR/F.1B que están siendo retirados de la Fuerza Aérea Francesa.


Luchador Dassault Mirage F.1B Fuerza Aérea Francesa, 11.04.2011 (c) Dirk Jan de Ridder / airliners.net


Para el 2014 de junio, la Fuerza Aérea francesa finalmente deberá cancelar los últimos cazas Mirage F.15CR de reconocimiento monoplaza 1 y varias chispas Mirage F.1B que están en servicio. Pero algunos de estos aviones pueden cambiar los colores del camuflaje y todavía volar en los cielos del norte de África, en la fuerza aérea marroquí o libia. Hoy en día, estos países están mostrando interés en las “partes traseras” de Mirage F.1B, ya que esta modificación ya se ha vuelto rara en el mercado.

Pilotos marroquíes visitan regularmente Francia y vuelan aviones franceses, y las delegaciones de Libia han recibido capacitación en Reims durante varios años. En ese momento, el gobierno de Nicolas Sarkozy decidió reducir el tamaño de la flota de caza Mirage F.1 comprada en 1970. Los aviones Mirage F.1CR se pueden actualizar para entregas de exportación. Las compañías Sagem y Thales, que formaron la Exposición Astrac, actualizaron el avión Marroquí Mirage F.1, equipándolos con un nuevo radar y misiles MICA y bombas guiadas AASM utilizadas por los combatientes de Rafale. Thales también actualizó el español Mirage F.1990 en 1.
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13 comentarios
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  1. +3
    Abril 18 2014 10: 15
    Esto es comercio ... hay mucho que aprender ... Para darle cosas viejas a Libia, bueno, no en vano la "democratizaron" con bombas ...
  2. avt
    +4
    Abril 18 2014 10: 16
    Por qué no? Aquí los judíos remendaron sus viejos "Kefirs" y se sirvieron a todos los que pudieron. Bueno, ¿qué pasa con los francos, peor? Lo principal es que la piarastía promoverá adecuadamente las "cabañas de cristal" y está en el sombrero. Aunque los mismos libios lo harán bien, ¿adónde irán? tomará.
  3. +2
    Abril 18 2014 10: 23
    Estoy de acuerdo, hay algo que aprender de los capitalistas, cómo hacer malabarismos con los tuyos.
  4. +1
    Abril 18 2014 11: 30
    Me pregunto qué precio traerán los franceses en su Mirage F-1.
  5. Fiero
    +2
    Abril 18 2014 13: 26
    Los franceses todavía vuelan en el Mirage F1.
    Pero no salvamos el MiG-27, y probablemente era más joven que Mirage ...
    1. +1
      Abril 18 2014 17: 59
      Cita: Fiero
      Los franceses siguen volando en el Mirage F1.A no salvamos el MiG-27, y él era más joven que Mirage ...


      Bueno, en primer lugar, el MiG-27 no es un caza de combate aéreo, sino un avión de ataque. En segundo lugar, continuaron produciendo el Mirage F-1, por lo que su edad es relativamente pequeña, y nuestro MiG-27 dejó de lanzarse (que yo sepa) después de 1985. Pero, en general, estoy de acuerdo con usted, nosotros también podríamos conservar las muestras antiguas de segunda y tercera generación para la venta en países del tercer mundo.
      1. Fiero
        +1
        Abril 18 2014 21: 44
        Bueno, antes que nada, el MiG-27 no es un caza de combate aéreo, sino un avión de ataque.

        En Chechenia, el MiG-27 y las últimas modificaciones del Su-17 salvarían vidas.
        Sí y toma la suspensión Su-24/27.
        1. 0
          Abril 18 2014 22: 28
          Cita: Fiero
          En Chechenia, el MiG-27 y las últimas modificaciones del Su-17 salvarían vidas.


          ¡Estoy de acuerdo! Si no se hubieran podrido en el "almacenamiento", podrían haber proporcionado ayuda adicional a las tropas rusas.

          Cita: Fiero
          Sí y toma la suspensión Su-24/27.


          Dicen que tienen la intención de deshacerse de los Su-24 restantes después de ser retirados del servicio, pero podrían venderlos a terceros países.
          1. Fiero
            +1
            Abril 18 2014 22: 54
            Cita: supertiger21
            Dicen que tienen la intención de deshacerse de los Su-24 restantes después de ser retirados del servicio, pero podrían venderlos a terceros países.

            Sería genial si venden el Su-24, la demanda debería ser
            La parte posterior está quieta y se venden viejos submarinos diésel, y estamos cortando ... La mitad de todo el diésel en el mundo se fabricó en la URSS, ¡cuánto se podría vender a países no ricos en lugar de no tener sentido ...
          2. Kassandra
            -1
            Abril 20 2014 09: 58
            estaban podridos para su almacenamiento a fin de que no pudieran brindar asistencia a las tropas.
            cuando ya eres natusessessi creo?

            por lo mismo, sacaron todos los plástidos de su armadura de tanque activa
            1. 0
              Abril 21 2014 13: 57
              Cita: Casandra
              estaban podridos almacenados para que no pudieran ayudar a las tropas. ¿Cuándo van a pensar en esta sesión nacional?


              Aprende a hablar con el troll, de qué crees que estoy hablando ... engañar
              "Menos" si pongo algo. solicita
              1. Kassandra
                0
                Abril 21 2014 14: 05
                no, simplemente no escribes sobre eso ... sugieres que esta "coincidencia" fue un accidente no intencional.
                si lo haces conscientemente o no es otro asunto.
          3. Kassandra
            0
            Abril 20 2014 10: 54
            ¿Se vendió el Tu-160 en Ucrania en los años 90 a terceros países (o se transfirió a Rusia), o se "desechó" con urgencia con un mazo bajo la supervisión de la CIA?
  6. +2
    Abril 18 2014 14: 05
    Ahora los libios podrán llevar la democracia al lado de las ranas no muertas. ¿Qué medida midieron los franceses ahora? ¿Medirán los libios?
  7. +1
    Abril 18 2014 18: 02
    Los franceses están actuando sabiamente, están tratando de vender incluso cazas obsoletos. Si las autoridades de Yeltsin no hubieran enviado el MiG-23, Su-17, MiG-27 para desguace y almacenamiento, entonces podríamos hacer lo mismo. Y mientras continúa la aviación de la "herencia soviética" pudrirse bajo el cielo abierto, y antes de eso nadie está prestando atención. solicita
    1. Fiero
      +2
      Abril 18 2014 21: 47
      Sí, y en la demanda de MiG-21 probablemente sería ...
      1. Kassandra
        0
        Abril 20 2014 09: 59
        es decir, en espejismos.
  8. +1
    Abril 19 2014 15: 34
    Gran gesheft. No gaste dinero en almacenamiento y eliminación, sino que dé a toda la basura como un regalo ... Aquí puede ahorrar su dinero, respeto internacional y contratos de mantenimiento y modernización a largo plazo ...

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