Modificación civil creada PTS-4.
En 2014, los militares deben recibir los primeros transportadores de orugas flotantes del nuevo modelo. Las máquinas PTS-4 permitirán a las tropas actualizar la flota de equipos anfibios diseñados para el transporte de personal y diversos productos. PTS-4 es una nueva máquina de la familia de transportadores flotantes domésticos y está diseñada para reemplazar gradualmente la técnica similar de los modelos anteriores: PTS-2 y PTS-3. En el futuro previsible, debería aparecer una nueva modificación del transportador PTS-4. Se propone crear una versión de dicha máquina, diseñada para ser utilizada por estructuras civiles.
Durante la inundación del año pasado en el Lejano Oriente, el ejército ayudó activamente a las víctimas con el equipo existente. Los transportadores flotantes PTS-3 se utilizaron para transportar varias cargas y evacuar a los heridos. Casi dos docenas de estas máquinas transportaron en total varios cientos de toneladas de diversas cargas, lo que ayudó mucho a la población y los rescatistas. Esto dio lugar a la propuesta de crear una modificación especial del más nuevo transportador PTS-4, diseñado para uso no militar.
Según el servicio de prensa de la corporación "Uralvagonzavod", los empleados de la Oficina de Diseño de Ingeniería de Transporte de Omsk (KBTM) han comenzado a desarrollar una modificación civil del transportador PTS-4. Se supone que la nueva máquina será operada por varias estructuras del Ministerio de Situaciones de Emergencia, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Medio Ambiente y otros departamentos. La apariencia técnica y las características del transportador le permitirán, después de cambios mínimos, trabajar eficazmente no solo en las fuerzas armadas y llevar a cabo las tareas asignadas para el transporte de soldados y equipos.
El desarrollo de modificaciones civiles PTS-4 comenzó no hace mucho tiempo, pero ya se conocen algunas de las características del automóvil en perspectiva. Cuando se procesa en una versión civil, el transportador flotante militar perderá algunos componentes y partes, y también recibirá una serie de nuevos. En primer lugar, una nueva modificación del anfibio perderá su reserva y armas. La cabina de la base del transportador está protegida por una armadura antibalas, y también lleva una torreta a control remoto con una ametralladora. La modificación del PTS-4 para los rescatistas por razones obvias no necesita armadura y una ametralladora.
La central eléctrica de la máquina flotante sufrirá ciertas modificaciones. Según datos oficiales, el PTS-4 civil tendrá un mayor recurso del motor y la transmisión. Algunos cambios afectarán a la cabina. En la cabina de un transportista civil habrá asientos para tres miembros de la tripulación, incluido el conductor. Los diseñadores KBTM prometen mejorar la ergonomía de la cabina y, como consecuencia, la conveniencia de la tripulación.
Se afirma que la nueva modificación del transportador PTS-4 tendrá las mismas características que la máquina base. De esto se deduce que una máquina prometedora podrá transportar carga que pese hasta 12 toneladas a una velocidad de hasta 60 km / h. Al cruzar la barrera de agua, el transportador podrá llevar carga hasta 18 toneladas y transportarla a velocidades de hasta 15 km / h. Las dimensiones de la plataforma de carga, aparentemente, siguen siendo las mismas: medidores 8,28x3,3.
Una característica importante del transportador flotante PTS-4 y un vehículo civil prometedor basado en él son las características de su producción. El diseño del PTS-4 repite hasta cierto punto el diseño del transportador PTS-3 anterior, sin embargo, la nueva máquina tiene una composición diferente de unidades y ensamblajes. En el diseño del transportador PTS-4, se utilizan algunas unidades domésticas tanques T-80 y T-72. Recuerde que en la construcción de los transportadores PTS-3, se utilizaron unidades de tanque T-64, cuya construcción en serie cesó a fines de los años ochenta. El uso de repuestos para tanques, en cierta medida, simplificará la construcción y operación de nuevos equipos.
El transportador PTS-4 está equipado con pistas y torsiones tomadas del tanque T-80. La caja y los embragues se toman del tanque T-72. Un motor diesel de varios combustibles con una potencia HP 840 está instalado en el transportador. Peso propio de la máquina - 33,1 toneladas. El peso de la carga útil depende de la tarea que se realiza y las condiciones, pero no excede las toneladas de 18.
De la información oficial sobre el nuevo proyecto, se deduce que la modificación civil del transportador PTS-4 tendrá diferencias mínimas con respecto a la máquina base. De esto podemos sacar algunas conclusiones sobre el calendario del proyecto. Probablemente, la finalización de la máquina para uso civil llevará solo unos pocos meses. Un prototipo de transportador flotante civil puede aparecer antes de finales de este año. Sin embargo, la información oficial sobre el tiempo de finalización del desarrollo de la máquina aún no está disponible. La información sobre el momento del inicio de la construcción en masa, también, todavía no se ha anunciado.
En los materiales de los sitios:
http://uvz.ru/
http://rg.ru/
http://lenta.ru/
Durante la inundación del año pasado en el Lejano Oriente, el ejército ayudó activamente a las víctimas con el equipo existente. Los transportadores flotantes PTS-3 se utilizaron para transportar varias cargas y evacuar a los heridos. Casi dos docenas de estas máquinas transportaron en total varios cientos de toneladas de diversas cargas, lo que ayudó mucho a la población y los rescatistas. Esto dio lugar a la propuesta de crear una modificación especial del más nuevo transportador PTS-4, diseñado para uso no militar.
Según el servicio de prensa de la corporación "Uralvagonzavod", los empleados de la Oficina de Diseño de Ingeniería de Transporte de Omsk (KBTM) han comenzado a desarrollar una modificación civil del transportador PTS-4. Se supone que la nueva máquina será operada por varias estructuras del Ministerio de Situaciones de Emergencia, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Medio Ambiente y otros departamentos. La apariencia técnica y las características del transportador le permitirán, después de cambios mínimos, trabajar eficazmente no solo en las fuerzas armadas y llevar a cabo las tareas asignadas para el transporte de soldados y equipos.
El desarrollo de modificaciones civiles PTS-4 comenzó no hace mucho tiempo, pero ya se conocen algunas de las características del automóvil en perspectiva. Cuando se procesa en una versión civil, el transportador flotante militar perderá algunos componentes y partes, y también recibirá una serie de nuevos. En primer lugar, una nueva modificación del anfibio perderá su reserva y armas. La cabina de la base del transportador está protegida por una armadura antibalas, y también lleva una torreta a control remoto con una ametralladora. La modificación del PTS-4 para los rescatistas por razones obvias no necesita armadura y una ametralladora.
La central eléctrica de la máquina flotante sufrirá ciertas modificaciones. Según datos oficiales, el PTS-4 civil tendrá un mayor recurso del motor y la transmisión. Algunos cambios afectarán a la cabina. En la cabina de un transportista civil habrá asientos para tres miembros de la tripulación, incluido el conductor. Los diseñadores KBTM prometen mejorar la ergonomía de la cabina y, como consecuencia, la conveniencia de la tripulación.
Se afirma que la nueva modificación del transportador PTS-4 tendrá las mismas características que la máquina base. De esto se deduce que una máquina prometedora podrá transportar carga que pese hasta 12 toneladas a una velocidad de hasta 60 km / h. Al cruzar la barrera de agua, el transportador podrá llevar carga hasta 18 toneladas y transportarla a velocidades de hasta 15 km / h. Las dimensiones de la plataforma de carga, aparentemente, siguen siendo las mismas: medidores 8,28x3,3.
Una característica importante del transportador flotante PTS-4 y un vehículo civil prometedor basado en él son las características de su producción. El diseño del PTS-4 repite hasta cierto punto el diseño del transportador PTS-3 anterior, sin embargo, la nueva máquina tiene una composición diferente de unidades y ensamblajes. En el diseño del transportador PTS-4, se utilizan algunas unidades domésticas tanques T-80 y T-72. Recuerde que en la construcción de los transportadores PTS-3, se utilizaron unidades de tanque T-64, cuya construcción en serie cesó a fines de los años ochenta. El uso de repuestos para tanques, en cierta medida, simplificará la construcción y operación de nuevos equipos.
El transportador PTS-4 está equipado con pistas y torsiones tomadas del tanque T-80. La caja y los embragues se toman del tanque T-72. Un motor diesel de varios combustibles con una potencia HP 840 está instalado en el transportador. Peso propio de la máquina - 33,1 toneladas. El peso de la carga útil depende de la tarea que se realiza y las condiciones, pero no excede las toneladas de 18.
De la información oficial sobre el nuevo proyecto, se deduce que la modificación civil del transportador PTS-4 tendrá diferencias mínimas con respecto a la máquina base. De esto podemos sacar algunas conclusiones sobre el calendario del proyecto. Probablemente, la finalización de la máquina para uso civil llevará solo unos pocos meses. Un prototipo de transportador flotante civil puede aparecer antes de finales de este año. Sin embargo, la información oficial sobre el tiempo de finalización del desarrollo de la máquina aún no está disponible. La información sobre el momento del inicio de la construcción en masa, también, todavía no se ha anunciado.
En los materiales de los sitios:
http://uvz.ru/
http://rg.ru/
http://lenta.ru/
- Ryabov Kirill
- http://gurkhan.blogspot.ru/
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