Military Review

Construcción naval: ¿acorazados o "mosquitos"?

17
Construcción naval: ¿acorazados o "mosquitos"?



La reforma de la industria naval rusa, su modernización y el acceso al nivel tecnológico moderno se han estancado últimamente. Sin embargo, la razón de este problema no está en crisis (el estado aún puede asignar los fondos necesarios para el desarrollo de la industria). Y no en el hecho de que los constructores navales rusos supuestamente no pueden diseñar y construir modernos buques de guerra y buques civiles.

Súper muelle no reclamado

El problema, en primer lugar, es de naturaleza conceptual: el gobierno y los militares aún no han decidido qué flota necesitan y con qué fines. Y las propuestas tanto de ingenieros entusiastas individuales como de grandes empresas industriales solo pueden ser de carácter consultivo: aunque el producto es específico, el cliente todavía tiene que elegir.

Al final de 2013, Delovoy Peterburg notó con pesar que el proyecto de crear un nuevo súper astillero en la isla de Kotlin con un valor de 60 por valor de mil millones de rublos "terminó". Según la publicación, las órdenes que planearon cargarla en el futuro recibirán la "Estrella" del Lejano Oriente. En cualquier caso, el viceprimer ministro Dmitry Rogozin dijo a los periodistas durante una visita a los astilleros más grandes de San Petersburgo: el astillero norte y el astillero del Báltico.

Hablando sobre el potencial de la construcción naval rusa, Dmitry Rogozin dijo que los astilleros del noroeste se especializarán en la fabricación de buques de guerra complejos y un rompehielos. flotaPero los proyectos prometedores en alta mar se concentrarán en el Lejano Oriente, donde el proyecto del súper-astillero Zvezda en Big Stone, implementado por la United Shipbuilding Corporation (USC), se encuentra en la etapa final.

Pero los constructores navales de San Petersburgo no tuvieron tiempo de preocuparse por el destino de su industria y regocijarse por sus colegas del Lejano Oriente, ya que el proyecto del supertarrio en el Territorio de Primorsky estaba en duda. En diciembre, 2013, Dmitry Rogozin, en la reunión ordinaria de la Junta de Marines, criticó al Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa por la falta de fechas precisas para la construcción del astillero y su cartera de pedidos. "Casi no hay un acto legal que refleje la reorganización propuesta de la estructura de la USC en el Lejano Oriente". Es decir, citó casi los mismos argumentos por los cuales se pospone la construcción de una súper nave similar en el noroeste.

Recordemos que en agosto, el presidente ruso Vladimir Putin instruyó al gobierno federal (específicamente, al Ministerio de Industria y Comercio y al Ministerio de Transporte) junto con la USC, Rosneft, Sovcomflot y Gazprombank para presentar propuestas para crear un grupo industrial de construcción naval en el Lejano Oriente. Ahora, como los medios de comunicación del Lejano Oriente comentan sobre lo que está sucediendo, la construcción de la Súper Estrella "Zvezda" en la Piedra Grande se ha "estancado".

Vale la pena señalar que los astilleros actuales, a los que se les confía la tarea de "especializarse en la fabricación de complejos buques de guerra y flotas rompehielos", tienen la extrema necesidad de modernizar la producción. En primer lugar son necesarias las inversiones. Después de todo, si las empresas mantienen su estado actual a expensas de las órdenes militares tanto rusas como de exportación, principalmente indias, se necesitan medios completamente diferentes para la compra de equipos y tecnologías modernos.

Se suponía que USC invertiría el dinero simultáneamente con la transferencia de producción a Kotlin. Y en histórico Los astilleros, de acuerdo con la receta finlandesa implementada en Turku y Helsinki, planeaban construir complejos residenciales y bienes raíces comerciales, incluso para pagar parcialmente la reubicación. Ahora este proyecto, muy probablemente, nunca se realizará.

WIG y GLONASS

Si de hecho se trata de cambiar el concepto, que la comunidad profesional, desafortunadamente, solo puede adivinar, entonces esto es, como dicen, la mitad del problema. Nuestros ingenieros están listos para esto; basta con recordar el programa para crear y usar ekranoplanes especiales para resolver problemas de seguridad nacional.

Recientemente, ha sido promovida activamente por Oleg Volik, presidente de la Asociación de Desarrolladores, Productores y Consumidores de EKP-Planes, en base a muestras creadas como parte del programa federal de objetivos "Desarrollo de tecnología marina civil". Sin embargo, con toda probabilidad, en este caso estamos tratando con las propuestas de ingenieros entusiastas. Permítame recordarle que la propuesta es reemplazar los cruceros nucleares pesados ​​con una nube de ekranoplanes, los "mosquitos", en los que puede colocar y entregar armamentos tanto convencionales como tácticos, e incluso estratégicos.

A medida que llegamos a un tema importante y profundo: la creación de un moderno sector marítimo. armasVale la pena detenerse en ello. Hace apenas unos años, hubo una seria discusión entre los especialistas sobre si las empresas rusas son capaces de crear tales armas, en particular las minas submarinas y los torpedos. La pregunta no estaba inactiva, ya que varios desarrolladores y proveedores después del colapso de la URSS se encontraron en el extranjero, aunque en amistosos, pero aún en otros países. Pero no fue fácil reemplazarlos en la primera etapa, e incluso considerando la entonces crisis económica y de personal.

Todos también recuerdan muy bien la tragedia del submarino Kursk: según la versión oficial, fue causada por la explosión de su propio torpedo, ya sea en el tubo del torpedo o en el compartimiento del torpedo (aquí las opiniones de los expertos difieren). En este sentido, la pregunta surgió extremadamente aguda: ¿se proporcionará a la marina rusa nuevas y modernas armas submarinas, o esto nunca sucederá?

Muchos expertos expresaron sus dudas también porque el caso fue confiado al monopolista natural en esta área, la preocupación "Armas submarinas marinas - Gidropribor". Sin embargo, el último 3 - 4 del año mostró que los especialistas de la empresa en su conjunto hacen frente a las tareas asignadas a ellos. El problema no está exento de problemas, y sería posible enumerarlos durante mucho tiempo. Sin embargo, es mejor recordar que solo los que no hacen nada no se equivocan, y que los plazos ajustados establecidos para la empresa inicialmente no eran factibles. Y la I + D y la creación de prototipos es un proceso que siempre se lleva a cabo como siempre, cuando a menudo no es posible acelerar y aún más, saltarse en varias etapas. En cualquier caso, el proceso de creación de tales armas lleva de 7 a 15 años.

Hay serios problemas con la creación e implementación de modernos sistemas de comunicaciones y navegación marítimos. Por ejemplo, incluso un GLONASS existente que ya se ha puesto en funcionamiento tiene un costo tal que los armadores civiles usan sistemas de GPS más accesibles en su lugar. Por supuesto, si hay voluntad política y fondos asignados del presupuesto, tales problemas no surgen entre los navegantes. Sin embargo, de esto se deduce automáticamente que todos los costos de infraestructura son asumidos por los contribuyentes rusos, mientras que la infraestructura de un sistema de GPS extranjero, en cambio, es financiada por consumidores civiles, incluidos los consumidores rusos.

Las preguntas serias también causan sistemas modernos de transmisión de datos. Si no hay problemas con la comunicación por radio y la transmisión de informes meteorológicos cortos, entonces la necesidad de transmisión de paquetes de datos donde no hay comunicación celular y de fibra óptica (es decir, en la mayor parte del territorio de la Federación de Rusia) todavía desconcierta a los especialistas. Sin mencionar el hecho de que el regreso de los militares al Ártico, una vez más, planteó el problema del no paso de olas cortas en las latitudes del norte, casi olvidadas de los 1980-s. Todo esto, junto con el tema de la comunicación con los submarinos, es un serio desafío para el complejo militar-industrial nacional, pero al mismo tiempo es un campo amplio para las actividades de los ingenieros y diseñadores rusos.
autor:
Originador:
http://www.dfnc.ru/Korablestroenie-drednouti-ili-moskiti063
17 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Terrible bandera
    Terrible bandera Abril 23 2014 08: 18
    +5
    Todo está claro que nada está claro todavía ... Y esto, como siempre, es molesto.
    1. Yorgven
      Yorgven Abril 24 2014 03: 05
      +7
      ¡Solo tienes que volver, siguiendo el título de "Héroe del trabajo", el título de "Enemigo del pueblo"! Y todo encajará en su lugar.
  2. samuil60
    samuil60 Abril 23 2014 08: 42
    +2
    Caída ... Aparentemente, al comienzo del tercer mundo todavía nos vamos sin una flota ...
  3. NIVH
    NIVH Abril 23 2014 08: 47
    +1
    Por supuesto, puede defenderse con una flota de mosquitos, y si puede representar adecuadamente al país en todos los océanos del mundo, entonces debe pensar en barcos grandes. Y las capacidades de combate de los "acorazados" no son de ninguna manera comparables a las de los "mosquitos".
  4. Nitarius
    Nitarius Abril 23 2014 08: 53
    + 11
    ¡OTRA VEZ un desastre en la cabeza de las personas!
    LOS SENTIMIENTOS DE ESTA GENTE EN LA FORMA DE LA REINA o TUPOLEV, etc. ¡LA GENTE DEBE VER CLARAMENTE una imagen de posibles AMENAZAS futuras! ¡Aquellos que puedan TOMAR UNA DECISIÓN y MANTENER RESPUESTA PARA ELLOS, NO TENGAN MIEDO DE TOMAR UNA DECISIÓN!
    y los GENERALES actuales solo sienten que los PANTALONES son borrados ... sí, los niños se interponen en el camino, entonces el padrino es el cuñado del casamentero y ¡no quieren ofender a nadie!
    ¡PERO ES NECESARIO HACERLO!
    ¡QUIEN DEBE SER DONADO!
    Y LO MÁS IMPORTANTE: EL TIEMPO ENTONCES VA ... ¡SEÑOR! ¡NUESTROS AMIGOS VECINOS NO DUERMEN! y VER NOSOTROS EN CALIDAD - EL MENÚ PARA DESAYUNO, almuerzo y cena!
  5. shurup
    shurup Abril 23 2014 08: 54
    + 14
    Debe haber acorazados y mosquitos. Pero todo está en proporciones razonables, sin saltar en una dirección. Esto fue dicho hace mucho tiempo y no por mí.
    La nube de ekranoplanes no puede anclarse en el mar Mediterráneo, pero la aparición de un crucero atómico con una orden allí es de alguna manera molesta y aleccionadora.
    Pero en general, correcto. Los industriales están desarrollando la base para un orden específico, no los pensamientos ornamentados del primer ministro.
  6. max702
    max702 Abril 23 2014 10: 00
    +1
    "¡Caos en las cabezas!" .. esa es toda la historia, lo único que me gustaría saber por estupidez y estupidez mía, o de todos modos por instigación de alguien ..
  7. blizart
    blizart Abril 23 2014 12: 05
    +3
    El Estado Mayor Marítimo Militar de Rusia y de todos los tiempos, tal impresión, carece del espíritu para reconocer las realidades geográficas de Rusia - su "maldición del mar" peleando ... en tierra. Formulemos el concepto naval de "soñadores", obtenemos acorazados del tipo "Peresvet": un gran objetivo débilmente armado, dicen con alegría nuestros socios eternos. Formularemos un concepto naval sobrio (aunque a la fuerza) y a la salida nos encontramos con el "Novik" más destructor, ah ah, dicen nuestros socios, y de mala gana comenzamos a copiar
  8. loshka
    loshka Abril 23 2014 13: 05
    +1
    empujarán el agua en la estupa
  9. Alceers
    Alceers Abril 23 2014 13: 25
    +1
    Por ejemplo, incluso el GLONASS ya existente y puesto en funcionamiento tiene un costo tal que los armadores civiles utilizan sistemas GPS más asequibles.

    Lo confirmo completamente ... Receptor "Breeze" que ni siquiera tiene una pantalla LCD con un mapa visualizado y el resto de la funcionalidad es absolutamente primitiva ¿cuánto pensarías? alrededor de 500 mil! Una versión móvil portátil de la misma cabe completamente solo en un diplomático. Malditos progresores ...
  10. teron
    teron Abril 23 2014 13: 54
    +1
    El problema, en primer lugar, es de naturaleza conceptual: el poder estatal y los militares aún no han decidido qué flota necesitan y para qué fines.

    Esto es lo peor. Y no solo en la construcción naval.
  11. Tchoni
    Tchoni Abril 23 2014 16: 18
    0
    Después de leer esta obra, quiero exclamar: "Señor, dale a Obamushka alguna razón: que imponga sanciones económicas y se niegue a exportar petróleo y gas rusos a Europa". Mire, después de que el botín de petróleo se disipe, nuestros kiryuhs comenzarán a pensar en extraer la sustancia antes mencionada de una esfera más costosa, pero también mucho más prometedora: las tecnologías intensivas en ciencia.
  12. 52
    52 Abril 23 2014 16: 19
    +1
    Este es todo el problema de la flota. Después de la Revolución, no, mentí, después de "Tsu-sima" nuestros almirantes se apoderaron de una especie de timidez en sus pensamientos, y no pudieron decidir si la flota oceánica (pero te rasgarás el ombligo al crearla), o "mosquito", pero luego aceptar el sueño del océano ... Stalin, a diferencia de los almirantes, era un pragmático y construyó para lo que bastaban los tugriks, pero los almirantes exigieron más y "gobernaron" el orden estatal ellos mismos. Si es. superconocimiento, de lo contrario las cabezas volarían. El voluntarismo del maíz fue, curiosamente, útil: necesitamos un crucero de arte en la era de los portaaviones y primitivos, pero aún misiles guiados con ojivas nucleares. Sí, y los torpederos de alguna manera desaparecieron, en la era del radar y la supremacía aérea Es interesante observar el clásico ataque con torpedos: acercamiento sigiloso a la orden por la noche y obtener luli incluso antes de lanzar torpedos. Algo más o menos armonioso apareció bajo Gorshkov: tanto la flota oceánica como la tríada nuclear están en toda regla, pero solo el AUG no está presente, solo hay medios para lidiar con ellos. Y la forma en que dicen malas lenguas: la Armada Soviética no recibió los barcos que quería Gorshkov, sino los que fueron producidos por B. Butoma (el ministro era así, dicen, bueno, simplemente un "querido" en la comunicación). Ahora está ocurriendo el mismo lío, de hecho, se ha cambiado el cartel, pero el séquito y las chicas son iguales. Realmente quiero soluciones específicas, porque tenemos intereses en todas partes. ¿Se pueden cambiar "muebles" o "niñas", porque el cartel se ha cambiado muchas veces?
  13. penyvr
    penyvr Abril 23 2014 18: 19
    0
    Sí, hasta que el gallo frito en la ópera no picotee y nos sentaremos ... pero nada será pronto pronto, pero allí mirarás con el estómago vacío y será mejor pensar)
  14. Gris xnumx
    Gris xnumx Abril 23 2014 21: 58
    0
    Rusia nunca está lista para la guerra, ni en el agua ni en tierra, solo después de muchas víctimas comienza el movimiento hacia la victoria
  15. badger1974
    badger1974 Abril 24 2014 00: 36
    +2
    Por ejemplo, lo más importante para nosotros para bailar y juzgar es para esto, las estrellas de los héroes de las afueras y las super actrices de súper propiedad de las prostitutas populares también dan recompensas, pero solo los visitantes al departamento técnico no han disminuido debido a la inutilidad, en Rusia es algo diferente, aunque también hay desventajas , avancemos, lo principal es no mantenerse al día, los gepaes del estado no se construyeron de inmediato en un abrir y cerrar de ojos, fue extremadamente difícil nacer bajo la condición de inactividad completa de la URSS en el bien alimentado oeste de EE. UU., GLONASS será el líder - digo, Crimea
  16. valersvet
    valersvet Abril 28 2014 19: 44
    0
    La construcción naval de Crimea será, por cierto, todavía Kherson y Nikolaev y ¡adelante!
  17. Wolfkill
    Wolfkill 15 Septiembre 2015 13: 54
    0
    No hay manos sin cerebro