Y la primera pregunta que le hice a Sergei Mikhailovich fue sobre la promoción del trabajo en el crucero Almirante Nakhimov.
- Como saben, el destino de este barco se decidió durante más de un año, - dijo Sergey Khviyuzov. - La flota se negó a simplemente reparar la idea del crucero, quedó claro para todos que para convertirse en una unidad de combate moderna, el Almirante Nakhimov necesita ser modernizado. Después de una larga discusión sobre la apariencia del barco, el desarrollo del proyecto técnico se confió a la PKB del Norte. Y recientemente, fue posible resolver dos problemas principales con el diseñador: concluir los contratos para la creación de un proyecto técnico y 14 en marzo para firmar un contrato para el desarrollo de la documentación de diseño de trabajo. Estos son los contratos fundamentales que permitirán a la empresa obtener toda la documentación para la reparación y modernización del barco. La PKB del Norte debe completar el desarrollo del proyecto técnico en octubre de este año, permitirá evaluar todo el alcance de la modernización y crear declaraciones personalizadas para este volumen.
La tarea principal del año es colocar el crucero en el dique seco del taller 50 de manera firme, para que la operación sea exitosa, se esté realizando una preparación seria: se están desmantelando equipos, sistemas y mecanismos de gran tamaño para su reparación y eliminación, instalación de los sistemas TOZ, producción de cuatro pontones en el taller 42 para el acoplamiento. Durante dos años, “Nakhimov” debe permanecer en el muelle, durante este período se iniciará la inspección del casco del barco, la reparación de la línea del eje y otros sistemas y equipos que deben realizarse en el muelle.
- Otra área de trabajo de URMGiU es garantizar la supervisión y el mantenimiento de los submarinos nucleares que pasó Sevmash flota. Hoy, bajo la garantía están Yuri Dolgoruky y Alexander Nevsky. ¿Qué novedades ha aparecido en esta área de Sevmash?
- La innovación más importante es que el período de supervisión de la garantía para los barcos de cuarta generación se ha duplicado y ahora es de cinco años. Esto obliga a los fabricantes a asumir mayor responsabilidad por la técnica. A su vez, Sevmash presentó los requisitos para que el cliente lleve a cabo el servicio regular de los submarinos, ya que solo en este caso puede cumplir con las obligaciones de la garantía durante un período tan largo. Se ha encontrado un entendimiento en este sentido, como resultado, la Marina ya ha ordenado a Sevmash que trabaje en el servicio a los buques durante los próximos tres años. Tales órdenes son beneficiosas para Sevmash. Es necesario crear centros de servicio bajo los auspicios de la USC, que se financiarían por separado y representarían los intereses de varias empresas relacionadas al mismo tiempo.
- Las obligaciones de la garantía provienen desde el momento de la firma del certificado de aceptación del barco, y ¿en qué condiciones la eliminación de la falla no se realiza a expensas de Sevmash?
- Hay dos GOST, en los que el algoritmo es la solución de problemas fija. Si se prueba que el defecto se debió al uso inadecuado del equipo por parte del personal del submarino, los costos son asumidos por la Marina. Si la falla ocurrió debido a una falla del proveedor del equipo, en este caso él es responsable de corregir la falla. Es decir, quién tiene la culpa, él paga. Cada caso de garantía por separado se considera en una comisión especial, se toma la decisión correspondiente. La experiencia demuestra que a menudo una gran parte de las fallas de los equipos se producen como resultado del uso inadecuado de los equipos por parte del personal.
- Sergey, ¿y la reparación de los submarinos nucleares de hoy en día es relevante para la actividad empresarial?
- Sevmash, como contratista, colabora con la empresa Zvezdochka en la reparación y el mantenimiento de embarcaciones de tercera generación. Este trabajo se lleva a cabo regularmente, es comprensible e interesante. Y no hace mucho tiempo, Sevmash comenzó con el trabajo que le era familiar: la instalación de carenados en el submarino de Ekaterimburgo, que se está renovando en Zvezdochka. El equipo de URMGIU siempre está listo para abordar nuevas tareas desafiantes, porque el equipo de administración es un excelente equipo de profesionales.