Tanques de batalla principales occidentales (parte de 1) - Leclerc
Recientemente, se ha hablado mucho sobre la imperfección del combate principal doméstico tanquesen particular, el T-90, mientras ensalza el equipo occidental que sugiere la historia de nuestros principales competidores en el mercado de tanques. Actualmente, las principales potencias de tanques en Europa son Alemania y Francia, otro representante de Occidente con un fuerte MBT es, por supuesto, Estados Unidos. Todos los tanques de estos países son interesantes a su manera, únicos y realmente tienen capacidades sobresalientes, ajustadas por su precio. T-90, por supuesto, supera a sus competidores en este asunto.
Comenzamos nuestra historia con el menos conocido de Rusia, pero al mismo tiempo el tanque más moderno y prometedor de la actualidad: el Leclerc francés, que algunos expertos ya se refieren a la generación 3 +, e incluso a una nueva generación de tanques 4.
El desarrollo del MBT de Francia se llevó a cabo en varias etapas. En 1978-1982, la investigación se llevó a cabo en el campo de los conceptos y las características generales, el modelo se desarrolló de 1982 a 1986 durante un año y se crearon y probaron muestras experimentales en 1986 a 1991 al año.
En enero, 1992, el primer "Leclerc" de serie, fabricado en las empresas de la firma nacional GIAT, entró en servicio con el ejército francés. De acuerdo con los resultados de las pruebas realizadas en 1993, el tanque finalmente se puso en servicio. En el año 1993, se planificó la fabricación de máquinas 13, y para fines del año 1995 - 60 (para el personal de una brigada). En total, hasta el final de 2000, el Ministerio de Defensa francés planeaba obtener 850 de dichos tanques. Sin embargo, debido a los cambios en la situación de la política exterior (final de la Guerra Fría), así como debido al alto costo prohibitivo del tanque, el pedido se redujo primero a 800, y luego completamente a los tanques 406. En 1993, GIAT concluyó un contrato con los Emiratos Árabes Unidos para el suministro de los tanques 390 Leclerc y 46 BREM, y el contrato se ejecutó en el año 1999.
"Leclerc" se fabrica según lo tradicional, que se ha convertido en un esquema clásico, con el compartimiento de control delantero y el compartimiento trasero de transmisión del motor. El peso de combate de "Leclerc" en comparación con otros MBT de países occidentales es relativamente pequeño: solo 55 toneladas. Al mismo tiempo, muchas decisiones relacionadas con la disposición de los sistemas internos y el alojamiento de la tripulación se aplicaron por primera vez. Por lo tanto, los miembros de la tripulación del tanque están prácticamente aislados unos de otros, no hay ningún cargador, en lugar de eso, se instala un cargador automático en el tanque, y la forma de colocar la pistola en el tanque no es la típica.
De acuerdo con el diseño clásico, la mayor parte de la tripulación está ubicada en una torreta blindada de rotación circular. La tripulación está compuesta por tres personas, el comandante del tanque está ubicado en la base a la izquierda del arma, el artillero está a la derecha. Un cargador automático (AZ) está instalado en la parte posterior de la torre, una partición blindada está instalada entre esta y el compartimiento de combate. El conductor está ubicado en la parte delantera del casco con un pequeño desplazamiento del lugar de trabajo hacia el lado izquierdo del tanque. Debido al diseño, todos los miembros de la tripulación están prácticamente aislados unos de otros y de la pistola con AZ, lo que aumenta la efectividad de la protección de la tripulación contra armas La destrucción masiva y reduce la contaminación de gases en el espacio habitable del tanque cuando se dispara.
Debido al uso en el diseño del tanque AZ y una planta de energía compacta (con una capacidad de 1500 hp, el desplazamiento del motor no supera la capacidad del motor del tanque AMX-30, que desarrolló solo el 750 hp), el volumen interno del casco del tanque se redujo significativamente En comparación con otros modelos de tecnología occidental, y la longitud del chasis se ha reducido en casi un metro. Como resultado, el peso de combate del tanque no excede 55 toneladas (para Abrams М1А2 - 62,5 т.), Y la potencia específica del motor es 27,5 hp por tonelada, lo que permite que el tanque se despegue del suelo para acelerar a 32 km / h en 5,5 segundos, mientras que la velocidad en la carretera puede alcanzar 72 km / h.
La principal arma de Lecler es la pistola CN-120-120 de diámetro liso 26-mm con una longitud total de 7,1 my una longitud de cañón de calibre 52. El cañón del tanque se estabiliza en dos planos. El cañón y la recámara de la pistola se combinan en un bloque blindado que se construye en el centro de la torre y divide el compartimiento de combate en dos mitades. Debido a la colocación de la pistola en una caja especial en la que se fijan los muñones, su instalación y desmontaje se realiza junto con la caja sin retirar la torre del tanque. La munición de la pistola consiste en 40 golpes de arte unitarios con una manga ardiente. Proyectil 22 ubicado inmediatamente en el cargador automático. La velocidad de disparo de la pistola es de 15 disparos por minuto, en condiciones de combate reales, la cifra cae a 10-12.
El arma montada en el Leclerc es considerada la más poderosa entre todos los tanques de generación 3, superando al alemán Rh-120 / L44, su versión americana del M256 y el soviético 2-XXUMXM. Sin embargo, junto con un alto rendimiento, esta herramienta también tiene una serie de inconvenientes importantes: alto costo, complejidad de fabricación, vida relativamente corta del barril - disparos 46. Gracias a la gran abertura de la torreta, en el futuro se puede instalar una pistola 400-mm más potente en el tanque.
Los creadores del tanque francés eligieron el lanzador de granadas de humo multifuncional “Halix 13”, que consiste en dos unidades 9 de granadas 80-mm en ambos lados de la torre (humo 4, trampas infrarrojas 2 para atascar el haz láser antitanque , 3 alta fragmentación para destruir la infantería enemiga). La granada de humo se dispara a los medidores 30-50, formando una cortina de humo en el sector hasta los grados 120. Una granada antipersonal en voladura forma fragmentos de 1000 que pesan hasta 0,2 gramos, volando a una velocidad de 1600 m / s. Las granadas antipersonal se disparan a una distancia de 15 metros y golpean a la infantería enemiga en el costado o en la parte trasera del tanque, a una distancia de hasta 30 metros. Las trampas de calor de las granadas interfieren con los misiles antitanque equipados con cabezales de guía térmica.
El sistema de control de incendios (LMS) de Leclerc es el siguiente:
- Visitas de artilleros y comandantes, equipadas con buscadores láser.
- cámara de imagen térmica;
- dispositivos de vigilancia de periscopio 8 para el comandante;
- una estación meteorológica automática a bordo capaz de determinar la presión atmosférica, la velocidad y dirección del viento, la temperatura del aire;
- sistema de ajuste dinámico de la línea de visión con el eje del orificio de la pistola;
- estabilizador de armas en dos planos;
Todos los elementos incluidos en el MSA están cerrados en una computadora, que calcula los datos para el disparo, es capaz de hacer las correcciones necesarias, así como monitorear el funcionamiento de los sistemas y unidades del tanque. El tiempo que lleva llevar el SLA a una posición de combate es de 1 un minuto desde que se encendió la computadora.
Comandante de dos canales a la vista tiene un campo de visión estable. El canal de disparo tiene una ampliación 2-e, que permite al comandante del tanque detectar objetivos a una distancia de los medidores 4600. El rango de detección de objetivos para un canal de visión nocturna de tipo pasivo es de medio kilómetro. La mira permite al comandante del tanque disparar de forma independiente desde un cañón y una ametralladora emparejada con ella o para dar la designación de objetivo al artillero de la pistola. La parte de la cabeza de la mira del artillero está montada rígidamente en la armadura de la pistola, y la parte ocular está instalada en la torre. La vista se estabiliza en dos planos. En cada una de las vistas 8 periscópicas del comandante, hay un botón de puntería que hace clic en el que el cañón del tanque apunta automáticamente a la línea de visión de este dispositivo de observación.
La computadora OMS tiene la capacidad de ingresar automáticamente las modificaciones necesarias en el alcance. El estabilizador de armas de Leclerc usa torretas y accionamientos eléctricos de armas (los sistemas hidráulicos y las unidades se excluyeron completamente del diseño de la torre para reducir la posibilidad de un incendio). El estabilizador de la pistola le permite disparar en movimiento sobre terreno accidentado a una velocidad de 36 km / h, y la velocidad de movimiento de los objetivos alcanzados puede exceder de 72 km / h. La torreta del tanque está equipada con un sistema autónomo de suministro de energía de emergencia, que funciona con baterías. Los acumuladores también suministran energía a las unidades e instrumentos del FCS con el motor apagado.
Además del sistema electrónico del FCS, se instala una segunda computadora a bordo en el tanque, que controla otros sistemas del vehículo de combate y, si es necesario, puede realizar las funciones del PC MSA. La computadora a bordo incluye unidades de control para el cargador automático, caja de cambios, motor, sistema de protección contra incendios, sistemas de protección contra los efectos de las armas de destrucción masiva, etc. El tanque tiene un sistema de navegación, una estación de radio VHF, que es capaz de transmitir informes de voz e información en forma gráfica y digital.
Todos estos componentes forman parte de un sistema de gestión de información de tanques (TIUS), que se combina con un solo sistema de control de combate de regimiento. Es capaz de transmitir automáticamente al puesto de comando del regimiento o al comandante de una subunidad todos los datos formalizados sobre la dirección del movimiento del tanque, el consumo de combustible y las municiones, y su ubicación. Este sistema acepta órdenes y órdenes y las lleva al comandante del vehículo de combate. Un sistema similar se está montando actualmente en los tanques americanos Abrams.
La característica principal de Leclerc, que permite a algunos especialistas referirlo a la generación de MBT de 4, es un nivel fundamentalmente nuevo de integración de información e informatización. Todos los sistemas electrónicos del tanque forman un sistema de gestión de información de un solo tanque (TIUS). Su información se muestra en monitores multifuncionales. La electrónica controla el funcionamiento de la transmisión, el motor, las armas y otros componentes, solucionando todos los problemas y brindando información a la tripulación. Dos estaciones de radio, un sistema de posicionamiento por satélite y una computadora incluyen de manera óptima el tanque en una situación de combate, brindando al comando grandes oportunidades para la coordinación y la comunicación.
Las ventas de este tanque en el extranjero resultaron ser bastante modestas, pero en primer lugar el precio se vio influenciado aquí. El único importador del tanque de acero de los Emiratos Árabes Unidos. No es sorprendente, porque el precio de una máquina varía a un nivel de 10 millones de dólares, lo cual es un récord en la construcción de tanques. Según cierta información, 60% de este valor se forma a expensas de TIUS. Para comparación: OBT similar, por ejemplo, Tipo-90 le cuesta al gobierno japonés 8-9 millones, al israelí Merkava-4 y al estadounidense М1А2 SEP se estiman en 6-7 millones, alemán Leopard-2Х6 » 4-5 millones de dólares, bueno, el precio del ruso T-90С es solo de 1,3-1,8 millones de dólares.
Comenzamos nuestra historia con el menos conocido de Rusia, pero al mismo tiempo el tanque más moderno y prometedor de la actualidad: el Leclerc francés, que algunos expertos ya se refieren a la generación 3 +, e incluso a una nueva generación de tanques 4.
El desarrollo del MBT de Francia se llevó a cabo en varias etapas. En 1978-1982, la investigación se llevó a cabo en el campo de los conceptos y las características generales, el modelo se desarrolló de 1982 a 1986 durante un año y se crearon y probaron muestras experimentales en 1986 a 1991 al año.
En enero, 1992, el primer "Leclerc" de serie, fabricado en las empresas de la firma nacional GIAT, entró en servicio con el ejército francés. De acuerdo con los resultados de las pruebas realizadas en 1993, el tanque finalmente se puso en servicio. En el año 1993, se planificó la fabricación de máquinas 13, y para fines del año 1995 - 60 (para el personal de una brigada). En total, hasta el final de 2000, el Ministerio de Defensa francés planeaba obtener 850 de dichos tanques. Sin embargo, debido a los cambios en la situación de la política exterior (final de la Guerra Fría), así como debido al alto costo prohibitivo del tanque, el pedido se redujo primero a 800, y luego completamente a los tanques 406. En 1993, GIAT concluyó un contrato con los Emiratos Árabes Unidos para el suministro de los tanques 390 Leclerc y 46 BREM, y el contrato se ejecutó en el año 1999.
"Leclerc" se fabrica según lo tradicional, que se ha convertido en un esquema clásico, con el compartimiento de control delantero y el compartimiento trasero de transmisión del motor. El peso de combate de "Leclerc" en comparación con otros MBT de países occidentales es relativamente pequeño: solo 55 toneladas. Al mismo tiempo, muchas decisiones relacionadas con la disposición de los sistemas internos y el alojamiento de la tripulación se aplicaron por primera vez. Por lo tanto, los miembros de la tripulación del tanque están prácticamente aislados unos de otros, no hay ningún cargador, en lugar de eso, se instala un cargador automático en el tanque, y la forma de colocar la pistola en el tanque no es la típica.
De acuerdo con el diseño clásico, la mayor parte de la tripulación está ubicada en una torreta blindada de rotación circular. La tripulación está compuesta por tres personas, el comandante del tanque está ubicado en la base a la izquierda del arma, el artillero está a la derecha. Un cargador automático (AZ) está instalado en la parte posterior de la torre, una partición blindada está instalada entre esta y el compartimiento de combate. El conductor está ubicado en la parte delantera del casco con un pequeño desplazamiento del lugar de trabajo hacia el lado izquierdo del tanque. Debido al diseño, todos los miembros de la tripulación están prácticamente aislados unos de otros y de la pistola con AZ, lo que aumenta la efectividad de la protección de la tripulación contra armas La destrucción masiva y reduce la contaminación de gases en el espacio habitable del tanque cuando se dispara.
Debido al uso en el diseño del tanque AZ y una planta de energía compacta (con una capacidad de 1500 hp, el desplazamiento del motor no supera la capacidad del motor del tanque AMX-30, que desarrolló solo el 750 hp), el volumen interno del casco del tanque se redujo significativamente En comparación con otros modelos de tecnología occidental, y la longitud del chasis se ha reducido en casi un metro. Como resultado, el peso de combate del tanque no excede 55 toneladas (para Abrams М1А2 - 62,5 т.), Y la potencia específica del motor es 27,5 hp por tonelada, lo que permite que el tanque se despegue del suelo para acelerar a 32 km / h en 5,5 segundos, mientras que la velocidad en la carretera puede alcanzar 72 km / h.
La principal arma de Lecler es la pistola CN-120-120 de diámetro liso 26-mm con una longitud total de 7,1 my una longitud de cañón de calibre 52. El cañón del tanque se estabiliza en dos planos. El cañón y la recámara de la pistola se combinan en un bloque blindado que se construye en el centro de la torre y divide el compartimiento de combate en dos mitades. Debido a la colocación de la pistola en una caja especial en la que se fijan los muñones, su instalación y desmontaje se realiza junto con la caja sin retirar la torre del tanque. La munición de la pistola consiste en 40 golpes de arte unitarios con una manga ardiente. Proyectil 22 ubicado inmediatamente en el cargador automático. La velocidad de disparo de la pistola es de 15 disparos por minuto, en condiciones de combate reales, la cifra cae a 10-12.
El arma montada en el Leclerc es considerada la más poderosa entre todos los tanques de generación 3, superando al alemán Rh-120 / L44, su versión americana del M256 y el soviético 2-XXUMXM. Sin embargo, junto con un alto rendimiento, esta herramienta también tiene una serie de inconvenientes importantes: alto costo, complejidad de fabricación, vida relativamente corta del barril - disparos 46. Gracias a la gran abertura de la torreta, en el futuro se puede instalar una pistola 400-mm más potente en el tanque.
Los creadores del tanque francés eligieron el lanzador de granadas de humo multifuncional “Halix 13”, que consiste en dos unidades 9 de granadas 80-mm en ambos lados de la torre (humo 4, trampas infrarrojas 2 para atascar el haz láser antitanque , 3 alta fragmentación para destruir la infantería enemiga). La granada de humo se dispara a los medidores 30-50, formando una cortina de humo en el sector hasta los grados 120. Una granada antipersonal en voladura forma fragmentos de 1000 que pesan hasta 0,2 gramos, volando a una velocidad de 1600 m / s. Las granadas antipersonal se disparan a una distancia de 15 metros y golpean a la infantería enemiga en el costado o en la parte trasera del tanque, a una distancia de hasta 30 metros. Las trampas de calor de las granadas interfieren con los misiles antitanque equipados con cabezales de guía térmica.
El sistema de control de incendios (LMS) de Leclerc es el siguiente:
- Visitas de artilleros y comandantes, equipadas con buscadores láser.
- cámara de imagen térmica;
- dispositivos de vigilancia de periscopio 8 para el comandante;
- una estación meteorológica automática a bordo capaz de determinar la presión atmosférica, la velocidad y dirección del viento, la temperatura del aire;
- sistema de ajuste dinámico de la línea de visión con el eje del orificio de la pistola;
- estabilizador de armas en dos planos;
Todos los elementos incluidos en el MSA están cerrados en una computadora, que calcula los datos para el disparo, es capaz de hacer las correcciones necesarias, así como monitorear el funcionamiento de los sistemas y unidades del tanque. El tiempo que lleva llevar el SLA a una posición de combate es de 1 un minuto desde que se encendió la computadora.
Comandante de dos canales a la vista tiene un campo de visión estable. El canal de disparo tiene una ampliación 2-e, que permite al comandante del tanque detectar objetivos a una distancia de los medidores 4600. El rango de detección de objetivos para un canal de visión nocturna de tipo pasivo es de medio kilómetro. La mira permite al comandante del tanque disparar de forma independiente desde un cañón y una ametralladora emparejada con ella o para dar la designación de objetivo al artillero de la pistola. La parte de la cabeza de la mira del artillero está montada rígidamente en la armadura de la pistola, y la parte ocular está instalada en la torre. La vista se estabiliza en dos planos. En cada una de las vistas 8 periscópicas del comandante, hay un botón de puntería que hace clic en el que el cañón del tanque apunta automáticamente a la línea de visión de este dispositivo de observación.
La computadora OMS tiene la capacidad de ingresar automáticamente las modificaciones necesarias en el alcance. El estabilizador de armas de Leclerc usa torretas y accionamientos eléctricos de armas (los sistemas hidráulicos y las unidades se excluyeron completamente del diseño de la torre para reducir la posibilidad de un incendio). El estabilizador de la pistola le permite disparar en movimiento sobre terreno accidentado a una velocidad de 36 km / h, y la velocidad de movimiento de los objetivos alcanzados puede exceder de 72 km / h. La torreta del tanque está equipada con un sistema autónomo de suministro de energía de emergencia, que funciona con baterías. Los acumuladores también suministran energía a las unidades e instrumentos del FCS con el motor apagado.
Además del sistema electrónico del FCS, se instala una segunda computadora a bordo en el tanque, que controla otros sistemas del vehículo de combate y, si es necesario, puede realizar las funciones del PC MSA. La computadora a bordo incluye unidades de control para el cargador automático, caja de cambios, motor, sistema de protección contra incendios, sistemas de protección contra los efectos de las armas de destrucción masiva, etc. El tanque tiene un sistema de navegación, una estación de radio VHF, que es capaz de transmitir informes de voz e información en forma gráfica y digital.
Todos estos componentes forman parte de un sistema de gestión de información de tanques (TIUS), que se combina con un solo sistema de control de combate de regimiento. Es capaz de transmitir automáticamente al puesto de comando del regimiento o al comandante de una subunidad todos los datos formalizados sobre la dirección del movimiento del tanque, el consumo de combustible y las municiones, y su ubicación. Este sistema acepta órdenes y órdenes y las lleva al comandante del vehículo de combate. Un sistema similar se está montando actualmente en los tanques americanos Abrams.
La característica principal de Leclerc, que permite a algunos especialistas referirlo a la generación de MBT de 4, es un nivel fundamentalmente nuevo de integración de información e informatización. Todos los sistemas electrónicos del tanque forman un sistema de gestión de información de un solo tanque (TIUS). Su información se muestra en monitores multifuncionales. La electrónica controla el funcionamiento de la transmisión, el motor, las armas y otros componentes, solucionando todos los problemas y brindando información a la tripulación. Dos estaciones de radio, un sistema de posicionamiento por satélite y una computadora incluyen de manera óptima el tanque en una situación de combate, brindando al comando grandes oportunidades para la coordinación y la comunicación.
Las ventas de este tanque en el extranjero resultaron ser bastante modestas, pero en primer lugar el precio se vio influenciado aquí. El único importador del tanque de acero de los Emiratos Árabes Unidos. No es sorprendente, porque el precio de una máquina varía a un nivel de 10 millones de dólares, lo cual es un récord en la construcción de tanques. Según cierta información, 60% de este valor se forma a expensas de TIUS. Para comparación: OBT similar, por ejemplo, Tipo-90 le cuesta al gobierno japonés 8-9 millones, al israelí Merkava-4 y al estadounidense М1А2 SEP se estiman en 6-7 millones, alemán Leopard-2Х6 » 4-5 millones de dólares, bueno, el precio del ruso T-90С es solo de 1,3-1,8 millones de dólares.
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