Military Review

Tanques de batalla principales occidentales (parte de 1) - Leclerc

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Recientemente, se ha hablado mucho sobre la imperfección del combate principal doméstico tanquesen particular, el T-90, mientras ensalza el equipo occidental que sugiere la historia de nuestros principales competidores en el mercado de tanques. Actualmente, las principales potencias de tanques en Europa son Alemania y Francia, otro representante de Occidente con un fuerte MBT es, por supuesto, Estados Unidos. Todos los tanques de estos países son interesantes a su manera, únicos y realmente tienen capacidades sobresalientes, ajustadas por su precio. T-90, por supuesto, supera a sus competidores en este asunto.

Comenzamos nuestra historia con el menos conocido de Rusia, pero al mismo tiempo el tanque más moderno y prometedor de la actualidad: el Leclerc francés, que algunos expertos ya se refieren a la generación 3 +, e incluso a una nueva generación de tanques 4.

El desarrollo del MBT de Francia se llevó a cabo en varias etapas. En 1978-1982, la investigación se llevó a cabo en el campo de los conceptos y las características generales, el modelo se desarrolló de 1982 a 1986 durante un año y se crearon y probaron muestras experimentales en 1986 a 1991 al año.

En enero, 1992, el primer "Leclerc" de serie, fabricado en las empresas de la firma nacional GIAT, entró en servicio con el ejército francés. De acuerdo con los resultados de las pruebas realizadas en 1993, el tanque finalmente se puso en servicio. En el año 1993, se planificó la fabricación de máquinas 13, y para fines del año 1995 - 60 (para el personal de una brigada). En total, hasta el final de 2000, el Ministerio de Defensa francés planeaba obtener 850 de dichos tanques. Sin embargo, debido a los cambios en la situación de la política exterior (final de la Guerra Fría), así como debido al alto costo prohibitivo del tanque, el pedido se redujo primero a 800, y luego completamente a los tanques 406. En 1993, GIAT concluyó un contrato con los Emiratos Árabes Unidos para el suministro de los tanques 390 Leclerc y 46 BREM, y el contrato se ejecutó en el año 1999.

Tanques de batalla principales occidentales (parte de 1) - Leclerc


"Leclerc" se fabrica según lo tradicional, que se ha convertido en un esquema clásico, con el compartimiento de control delantero y el compartimiento trasero de transmisión del motor. El peso de combate de "Leclerc" en comparación con otros MBT de países occidentales es relativamente pequeño: solo 55 toneladas. Al mismo tiempo, muchas decisiones relacionadas con la disposición de los sistemas internos y el alojamiento de la tripulación se aplicaron por primera vez. Por lo tanto, los miembros de la tripulación del tanque están prácticamente aislados unos de otros, no hay ningún cargador, en lugar de eso, se instala un cargador automático en el tanque, y la forma de colocar la pistola en el tanque no es la típica.

De acuerdo con el diseño clásico, la mayor parte de la tripulación está ubicada en una torreta blindada de rotación circular. La tripulación está compuesta por tres personas, el comandante del tanque está ubicado en la base a la izquierda del arma, el artillero está a la derecha. Un cargador automático (AZ) está instalado en la parte posterior de la torre, una partición blindada está instalada entre esta y el compartimiento de combate. El conductor está ubicado en la parte delantera del casco con un pequeño desplazamiento del lugar de trabajo hacia el lado izquierdo del tanque. Debido al diseño, todos los miembros de la tripulación están prácticamente aislados unos de otros y de la pistola con AZ, lo que aumenta la efectividad de la protección de la tripulación contra armas La destrucción masiva y reduce la contaminación de gases en el espacio habitable del tanque cuando se dispara.

Debido al uso en el diseño del tanque AZ y una planta de energía compacta (con una capacidad de 1500 hp, el desplazamiento del motor no supera la capacidad del motor del tanque AMX-30, que desarrolló solo el 750 hp), el volumen interno del casco del tanque se redujo significativamente En comparación con otros modelos de tecnología occidental, y la longitud del chasis se ha reducido en casi un metro. Como resultado, el peso de combate del tanque no excede 55 toneladas (para Abrams М1А2 - 62,5 т.), Y la potencia específica del motor es 27,5 hp por tonelada, lo que permite que el tanque se despegue del suelo para acelerar a 32 km / h en 5,5 segundos, mientras que la velocidad en la carretera puede alcanzar 72 km / h.



La principal arma de Lecler es la pistola CN-120-120 de diámetro liso 26-mm con una longitud total de 7,1 my una longitud de cañón de calibre 52. El cañón del tanque se estabiliza en dos planos. El cañón y la recámara de la pistola se combinan en un bloque blindado que se construye en el centro de la torre y divide el compartimiento de combate en dos mitades. Debido a la colocación de la pistola en una caja especial en la que se fijan los muñones, su instalación y desmontaje se realiza junto con la caja sin retirar la torre del tanque. La munición de la pistola consiste en 40 golpes de arte unitarios con una manga ardiente. Proyectil 22 ubicado inmediatamente en el cargador automático. La velocidad de disparo de la pistola es de 15 disparos por minuto, en condiciones de combate reales, la cifra cae a 10-12.

El arma montada en el Leclerc es considerada la más poderosa entre todos los tanques de generación 3, superando al alemán Rh-120 / L44, su versión americana del M256 y el soviético 2-XXUMXM. Sin embargo, junto con un alto rendimiento, esta herramienta también tiene una serie de inconvenientes importantes: alto costo, complejidad de fabricación, vida relativamente corta del barril - disparos 46. Gracias a la gran abertura de la torreta, en el futuro se puede instalar una pistola 400-mm más potente en el tanque.

Los creadores del tanque francés eligieron el lanzador de granadas de humo multifuncional “Halix 13”, que consiste en dos unidades 9 de granadas 80-mm en ambos lados de la torre (humo 4, trampas infrarrojas 2 para atascar el haz láser antitanque , 3 alta fragmentación para destruir la infantería enemiga). La granada de humo se dispara a los medidores 30-50, formando una cortina de humo en el sector hasta los grados 120. Una granada antipersonal en voladura forma fragmentos de 1000 que pesan hasta 0,2 gramos, volando a una velocidad de 1600 m / s. Las granadas antipersonal se disparan a una distancia de 15 metros y golpean a la infantería enemiga en el costado o en la parte trasera del tanque, a una distancia de hasta 30 metros. Las trampas de calor de las granadas interfieren con los misiles antitanque equipados con cabezales de guía térmica.

El sistema de control de incendios (LMS) de Leclerc es el siguiente:

- Visitas de artilleros y comandantes, equipadas con buscadores láser.
- cámara de imagen térmica;
- dispositivos de vigilancia de periscopio 8 para el comandante;
- una estación meteorológica automática a bordo capaz de determinar la presión atmosférica, la velocidad y dirección del viento, la temperatura del aire;
- sistema de ajuste dinámico de la línea de visión con el eje del orificio de la pistola;
- estabilizador de armas en dos planos;

Todos los elementos incluidos en el MSA están cerrados en una computadora, que calcula los datos para el disparo, es capaz de hacer las correcciones necesarias, así como monitorear el funcionamiento de los sistemas y unidades del tanque. El tiempo que lleva llevar el SLA a una posición de combate es de 1 un minuto desde que se encendió la computadora.

Comandante de dos canales a la vista tiene un campo de visión estable. El canal de disparo tiene una ampliación 2-e, que permite al comandante del tanque detectar objetivos a una distancia de los medidores 4600. El rango de detección de objetivos para un canal de visión nocturna de tipo pasivo es de medio kilómetro. La mira permite al comandante del tanque disparar de forma independiente desde un cañón y una ametralladora emparejada con ella o para dar la designación de objetivo al artillero de la pistola. La parte de la cabeza de la mira del artillero está montada rígidamente en la armadura de la pistola, y la parte ocular está instalada en la torre. La vista se estabiliza en dos planos. En cada una de las vistas 8 periscópicas del comandante, hay un botón de puntería que hace clic en el que el cañón del tanque apunta automáticamente a la línea de visión de este dispositivo de observación.

La computadora OMS tiene la capacidad de ingresar automáticamente las modificaciones necesarias en el alcance. El estabilizador de armas de Leclerc usa torretas y accionamientos eléctricos de armas (los sistemas hidráulicos y las unidades se excluyeron completamente del diseño de la torre para reducir la posibilidad de un incendio). El estabilizador de la pistola le permite disparar en movimiento sobre terreno accidentado a una velocidad de 36 km / h, y la velocidad de movimiento de los objetivos alcanzados puede exceder de 72 km / h. La torreta del tanque está equipada con un sistema autónomo de suministro de energía de emergencia, que funciona con baterías. Los acumuladores también suministran energía a las unidades e instrumentos del FCS con el motor apagado.

Además del sistema electrónico del FCS, se instala una segunda computadora a bordo en el tanque, que controla otros sistemas del vehículo de combate y, si es necesario, puede realizar las funciones del PC MSA. La computadora a bordo incluye unidades de control para el cargador automático, caja de cambios, motor, sistema de protección contra incendios, sistemas de protección contra los efectos de las armas de destrucción masiva, etc. El tanque tiene un sistema de navegación, una estación de radio VHF, que es capaz de transmitir informes de voz e información en forma gráfica y digital.

Todos estos componentes forman parte de un sistema de gestión de información de tanques (TIUS), que se combina con un solo sistema de control de combate de regimiento. Es capaz de transmitir automáticamente al puesto de comando del regimiento o al comandante de una subunidad todos los datos formalizados sobre la dirección del movimiento del tanque, el consumo de combustible y las municiones, y su ubicación. Este sistema acepta órdenes y órdenes y las lleva al comandante del vehículo de combate. Un sistema similar se está montando actualmente en los tanques americanos Abrams.

La característica principal de Leclerc, que permite a algunos especialistas referirlo a la generación de MBT de 4, es un nivel fundamentalmente nuevo de integración de información e informatización. Todos los sistemas electrónicos del tanque forman un sistema de gestión de información de un solo tanque (TIUS). Su información se muestra en monitores multifuncionales. La electrónica controla el funcionamiento de la transmisión, el motor, las armas y otros componentes, solucionando todos los problemas y brindando información a la tripulación. Dos estaciones de radio, un sistema de posicionamiento por satélite y una computadora incluyen de manera óptima el tanque en una situación de combate, brindando al comando grandes oportunidades para la coordinación y la comunicación.

Las ventas de este tanque en el extranjero resultaron ser bastante modestas, pero en primer lugar el precio se vio influenciado aquí. El único importador del tanque de acero de los Emiratos Árabes Unidos. No es sorprendente, porque el precio de una máquina varía a un nivel de 10 millones de dólares, lo cual es un récord en la construcción de tanques. Según cierta información, 60% de este valor se forma a expensas de TIUS. Para comparación: OBT similar, por ejemplo, Tipo-90 le cuesta al gobierno japonés 8-9 millones, al israelí Merkava-4 y al estadounidense М1А2 SEP se estiman en 6-7 millones, alemán Leopard-2Х6 » 4-5 millones de dólares, bueno, el precio del ruso T-90С es solo de 1,3-1,8 millones de dólares.
31 comentario
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  1. Adelante
    Adelante 6 Mayo 2011 10: 57
    +2
    Sí, Leclerc ciertamente nos decepcionó. No hay nada revolucionario, excepto el precio, y las soluciones de diseño encontradas se ajustan al marco de lo innovador. Se diferencia de sus homólogos occidentales solo en la separación completa de la tripulación y el cargador automático. TIUS esto todavía trae y trae.
    1. Dvu.ru-shnik
      Dvu.ru-shnik 6 Septiembre 2011 20: 05
      +2
      El arma montada en el Leclerc se considera el más poderoso entre todos los tanques de tercera generación, superando al Rh-3 / L120 alemán, su variante estadounidense M44 y el 256A2M soviético.

      Solo que ya hemos cambiado a un arma modernizada con la capacidad de usar proyectiles de "mayor poder".
      Debido a la amplia cubierta de la torre, en el futuro se puede instalar una pistola más potente de 140 mm en el tanque.

      Y el estabilizador normalmente funciona con una pistola de 120 mm a una velocidad de 30-40 km / h, ¿qué sucederá después de la instalación de una pistola de 140 mm?
  2. Joker
    Joker 6 Mayo 2011 11: 23
    0
    Recordé de los recuerdos del diseñador BMP-3, sobre la operación en los Emiratos Árabes Unidos, vuelvo a contar con mis propias palabras:

    Llegaron solos al campo de entrenamiento, dispararon con ambas armas y regresaron. ¡Cerca estaban los leklers, cuando hablaron con el oficial de la tripulación resultó que los tanques deben calibrarse antes de disparar, y esto después del transporte en un remolque en la mayoría de las autopistas del mundo! Íbamos a regresar, en este día no vi cómo disparaba el lekler.
    1. fantástico
      fantástico 6 Mayo 2011 12: 39
      0
      ¿Y qué calibran allí: el sistema de guía?
      1. Joker
        Joker 6 Mayo 2011 14: 33
        +2
        Según tengo entendido, sí, el discurso sobre la OMS es muy malhumorado.

        También es un momento interesante, cuando participamos en el desfile (por primera vez, después de eso no lo sé), todos los dispositivos electrónicos se apagaron por la fuerza para que, Dios no lo quiera, nada falla y el dviglo no se apaga ...
  3. espíritu
    espíritu 6 Mayo 2011 12: 39
    +1
    ¡TIUS solo funciona a 25 grados! ¡Bueno, los franceses dieron! Para él todavía hay una compañía de biduins con fanáticos, ¡es necesario que se enfríen! Supongo que Kander es débil)))
  4. snek
    snek 6 Mayo 2011 14: 31
    +3
    ¿Alguien realmente piensa que hay una computadora trabajando en el rango de temperatura +/- 1 grado desde 25? Es decir, a 23 o 27 grados, ¿falla? Esto es técnicamente simplemente imposible. , créanme, no soy fanático de la tecnología occidental, pero cuando las palabras de una persona que regaña a un modelo extranjero de armas se hacen realidad automáticamente, esto también es un exceso.
  5. Escander
    Escander 6 Mayo 2011 14: 34
    0
    La mayoría de los petroleros franceses temían que sus Leclercies se extinguieran durante la primera manifestación pública en el desfile. Para hacer esto, todo lo posible fue desactivado, solo para ir ...
    Pero no estancado! Ya una victoria!
    Un buen ejemplo de cómo puedes "cargar" el automóvil con tecnología, para que luego dudes sobre cosas aparentemente elementales.
    Me pregunto si Sarkozy montará Libia en Libia.
  6. slan
    slan 6 Mayo 2011 17: 52
    -2
    Probablemente sea un buen tanque, pero siete T-90 no son mejores sin opciones.
    ps Se introdujo el registro de usuarios, ahora con raras excepciones, a artículos sobre comentarios de 0, y si incluso se eliminan los comentarios de los autores del sitio.
    No sé si lo hicieron mejor? La confianza fue el punto fuerte de su sitio web. Pero quien quiera hacer un lío, todavía nasret, y una persona normal es demasiado perezosa para registrarse, lo cual se observa. En el ejemplo de las tiendas, mire los mercados, donde la máxima confianza en los clientes está floreciendo, y las palas han estado en el culo durante mucho tiempo ..
    1. Smirnov Vadim
      Smirnov Vadim 6 Mayo 2011 18: 21
      0
      No hay registro obligatorio, puedes escribir comentarios como este.

      Abajo está mi comentario, sin entrar al sitio.
      1. slan
        slan 6 Mayo 2011 18: 42
        -2
        Vadimis,
        Vadimis,
        Vadimis,
        1. Smirnov Vadim
          Smirnov Vadim 6 Mayo 2011 19: 13
          0
          slan, y que navegador tienes?
          1. slan
            slan 6 Mayo 2011 20: 00
            -2
            Todos estos problemas técnicos en Google Chrome 11.0.696.60 fueron
            En general, uso mozilla
            1. fantástico
              fantástico 6 Mayo 2011 21: 01
              0
              Tengo la misma versión y no se notan fallas similares
            2. fantástico
              fantástico 6 Mayo 2011 21: 01
              0
              Tengo la misma versión y no se notan fallas similares
  7. Vadim
    Vadim 6 Mayo 2011 18: 13
    0
    No hay registro obligatorio, puedes escribir comentarios como este.
  8. slan
    slan 6 Mayo 2011 18: 46
    -1
    Glitches en lugares ((
    Ayer, cuando hice clic en "agregar comentario", la ventana no apareció y la página se desplazó hacia arriba como si invitara a registrarse. Ahora escribí sobre esto, quería insertar su apodo en el mensaje, para esto hice clic en la cita, no pasó nada ... cuando envié el mensaje, no apareció (por segunda vez consecutiva) se hizo visible solo después de que se actualizó la página, pero el texto desapareció, pero su apodo tres veces..
    PD tal vez porque los comentarios se hicieron pocos
  9. Escander
    Escander 6 Mayo 2011 19: 45
    0
    También tengo una pareja con el envío. Anteriormente, después de agregar, apareció un comentario de inmediato, pero ahora no, solo después de una segunda visita a la página. Además, no está claro en línea, no hay fieltros para techos.
    Y en la zona de la derecha desapareció la "conmemoración de las rúbricas", era conveniente antes.
    1. Smirnov Vadim
      Smirnov Vadim 6 Mayo 2011 19: 55
      0
      Todas las rúbricas están ahora en la parte superior del menú.
  10. vencedor
    vencedor 6 Mayo 2011 20: 36
    +3
    slanMis amigos me consideran normal, pero me registré en el sitio y no me arrepiento en absoluto. Sitio normal, se presentan todos los puntos de vista. Incluso el georgiano Yorik 200 puede hablar. Y "Leclerc" es ciertamente bueno, solo durante una batalla real, es probable que un equipo tan delgado, después de varios golpes, incluso con espacios en blanco, falle.
  11. slan
    slan 6 Mayo 2011 20: 52
    -2
    vencedor,
    Bueno, no quise decir que solo una persona anormal puede registrarse, es solo que algunas personas no tienen tiempo para hacerlo.
    1. ficción
      ficción 6 Mayo 2011 21: 07
      0
      Comentario de prueba sin registro
      1. fantástico
        fantástico 6 Mayo 2011 21: 08
        0
        Parece que todo está bien, se agregan comentarios sin registro
  12. higo
    higo 6 Mayo 2011 23: 57
    0
    No puede alcanzarnos hacia el norte, ¡gracias a Dios!
  13. Mishan
    Mishan 7 Mayo 2011 01: 04
    0
    ooh ... el autor abrió un buen tema, espero que haya una continuación sobre otras muestras sonreír
  14. unidad669
    unidad669 7 Mayo 2011 11: 21
    0
    Leclerc es bueno, pero Leopard es mejor. Es solo que los franceses decidieron presumir y superar a los alemanes en la construcción de tanques. Sin embargo, como todos sabemos, los mejores tanques del mundo están hechos en Alemania (probablemente los tanques de Rusia también son buenos). Leopard es, digamos, producción confiable y práctica Mercedes. Bueno, y Leclerc es un Citroën elegante y costoso. Además, solo un concept car. matón
  15. Artem
    Artem 7 Mayo 2011 15: 27
    0
    Dado que las unidades del tanque no son hidráulicas sino eléctricas, los motores eléctricos están controlados por transductores honestos y no les gusta el sobrecalentamiento.
  16. Artem
    Artem 7 Mayo 2011 15: 28
    0
    Dado que las unidades del tanque no son hidráulicas sino eléctricas, los motores eléctricos están controlados por transductores honestos y no les gusta el sobrecalentamiento.
  17. Artem
    Artem 7 Mayo 2011 15: 29
    0
    Dado que las unidades del tanque no son hidráulicas sino eléctricas, los motores eléctricos están controlados por transductores honestos y no les gusta el sobrecalentamiento.
  18. PATRON
    PATRON 22 Mayo 2011 01: 44
    0
    ¿Y toda la novedad en electrónica es probablemente en dimensiones y señales de giro? guiñó un ojo
  19. Superduck
    Superduck 6 Septiembre 2011 20: 28
    0
    Aquí están los relatos de testigos oculares del eclair.
    http://armor.kiev.ua/Tanks/Modern/France/
  20. Maksus
    Maksus 1 de octubre 2014 22: 18
    0
    Cita: slan
    Probablemente sea un buen tanque, pero siete T-90 no son mejores sin opciones.
    ps Se introdujo el registro de usuarios, ahora con raras excepciones, a artículos sobre comentarios de 0, y si incluso se eliminan los comentarios de los autores del sitio.
    No sé si lo hicieron mejor? La confianza fue el punto fuerte de su sitio web. Pero quien quiera hacer un lío, todavía nasret, y una persona normal es demasiado perezosa para registrarse, lo cual se observa. En el ejemplo de las tiendas, mire los mercados, donde la máxima confianza en los clientes está floreciendo, y las palas han estado en el culo durante mucho tiempo ..


    ¿Dónde has visto tiendas con confianza en el comprador? No digas, todavía dejas el banco abierto por la noche)))