Para las necesidades de la Armada rusa, se colocó un nuevo camión cisterna mediano en la Planta Nevsky.
A medida que el flot.com, para las necesidades de la Armada rusa, tuvo lugar la ceremonia de colocación del buque tanque del proyecto 23130 en el Astillero Nevsky. El jefe de la Armada, Viktor Chirkov, también asistió al evento de colocación de la quilla del nuevo buque, quien señaló que no ha habido actualizaciones del barco durante 35 años, por lo que colocar el nuevo buque tanque será una etapa importante en el desarrollo del auxiliar. flota.
El petrolero del proyecto 23130 es un buque de apoyo. Puede ser utilizado para el transporte de combustible para buques de guerra, así como combustible de aviación y alimentos. Según el fabricante, el alcance del barco es de 9000 millas náuticas y es capaz de realizar varias tareas como parte de un grupo de portaaviones.
De acuerdo con los planes existentes, para producir camiones cisterna en la planta de construcción de barcos Nevsky en serie, sin embargo, el problema sobre este problema se resolverá finalmente después de que el cliente reciba el primer barco.
La mayor longitud de un petrolero de mar promedio es 130 metros, el ancho máximo es 21 metros. El calado máximo es aproximadamente 7 metros, el peso muerto de 7 metros calado es aproximadamente 9 mil toneladas, la velocidad máxima de viaje es 16 nudos, el número de miembros de la tripulación es 24 personas.
El barco tiene un área de navegación ilimitada de acuerdo con la clase del barco. De acuerdo con los acuerdos firmados, el petrolero debe entregarse al cliente al final de 2016. Recordemos que Nevsky Shipyard ganó una licitación para la construcción del barco, que ofrece un precio mínimo para la ejecución del contrato por un monto de 2,978 mil millones de rublos. Un participante más de la competencia: JSC "Admiralty Shipyards" acordó ejecutar el contrato por 2,994 mil millones de rublos. Anteriormente, tenía previsto participar en la licitación por otro fabricante, la planta de construcción naval OAO Yantar Baltic, pero se negó en el último momento, a pesar de que en la etapa de comentarios públicos envió una solicitud de aclaración de la documentación de la subasta.
La planta de construcción naval de Nevsky que ganó el concurso está ubicada cerca de San Petersburgo en la ciudad de Shlisselburg y es una de las empresas rusas más antiguas involucradas en el campo del transporte de agua. Desde 1952, ha fabricado embarcaciones marinas y fluviales de diversos tipos y propósitos, además de realizar todo tipo de reparación de embarcaciones. El año pasado, la Planta Nevsky recibió una licencia de Rosoboronzakaz para el desarrollo, producción, instalación, reparación y eliminación de equipo militar.
El petrolero del proyecto 23130 es un buque de apoyo. Puede ser utilizado para el transporte de combustible para buques de guerra, así como combustible de aviación y alimentos. Según el fabricante, el alcance del barco es de 9000 millas náuticas y es capaz de realizar varias tareas como parte de un grupo de portaaviones.
De acuerdo con los planes existentes, para producir camiones cisterna en la planta de construcción de barcos Nevsky en serie, sin embargo, el problema sobre este problema se resolverá finalmente después de que el cliente reciba el primer barco.
La mayor longitud de un petrolero de mar promedio es 130 metros, el ancho máximo es 21 metros. El calado máximo es aproximadamente 7 metros, el peso muerto de 7 metros calado es aproximadamente 9 mil toneladas, la velocidad máxima de viaje es 16 nudos, el número de miembros de la tripulación es 24 personas.
El barco tiene un área de navegación ilimitada de acuerdo con la clase del barco. De acuerdo con los acuerdos firmados, el petrolero debe entregarse al cliente al final de 2016. Recordemos que Nevsky Shipyard ganó una licitación para la construcción del barco, que ofrece un precio mínimo para la ejecución del contrato por un monto de 2,978 mil millones de rublos. Un participante más de la competencia: JSC "Admiralty Shipyards" acordó ejecutar el contrato por 2,994 mil millones de rublos. Anteriormente, tenía previsto participar en la licitación por otro fabricante, la planta de construcción naval OAO Yantar Baltic, pero se negó en el último momento, a pesar de que en la etapa de comentarios públicos envió una solicitud de aclaración de la documentación de la subasta.
La planta de construcción naval de Nevsky que ganó el concurso está ubicada cerca de San Petersburgo en la ciudad de Shlisselburg y es una de las empresas rusas más antiguas involucradas en el campo del transporte de agua. Desde 1952, ha fabricado embarcaciones marinas y fluviales de diversos tipos y propósitos, además de realizar todo tipo de reparación de embarcaciones. El año pasado, la Planta Nevsky recibió una licencia de Rosoboronzakaz para el desarrollo, producción, instalación, reparación y eliminación de equipo militar.
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