Military Review

Su-35C: pendiente de un nuevo contrato

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A principios de abril, el liderazgo de United Aircraft Corporation (UAC) recordó sus planes para la construcción del caza de usos múltiples Su-35С. Los trabajos continúan de acuerdo con el cronograma, debido a lo cual el contrato existente para el suministro de dicha aeronave a la fuerza aérea de 48 se completará a tiempo. El último lote de combatientes según el contrato actual se transferirá al cliente en el año 2015.




A principios de febrero de este año, las tropas fueron entregadas a los combatientes de 12 Su-35С, construidos en el último año de 2013. Hasta el final de 2014, se planea construir, probar y transferir a los militares incluso los aviones 12. En 2015, los militares recibirán el último lote de aeronaves según el contrato actual. El año que viene, el KLA transferirá aviones 14. Al final de 2013, las tropas ya tenían aviones 10 Su-35С. La implementación de los planes existentes permitirá a finales del próximo año llevar su número total al 48 requerido.

El contrato para el suministro de cazas X-NUMX Su-48 se firmó en el verano de 35, en la feria internacional aeroespacial MAKS-2009 en Zhukovsky, cerca de Moscú. Poco después de la firma de este documento, apareció información sobre los planes futuros del Ministerio de Defensa con respecto al nuevo equipo para la Fuerza Aérea. Se argumentó que después de la entrega de los aviones de combate serie Su-2009S, se podría firmar un segundo contrato, según el cual el KLA construiría la misma cantidad de aviones. Por razones obvias, hasta hace poco, tal contrato era solo una cuestión de discusión.

Ahora, las fechas aproximadas para la aparición de tal acuerdo se han hecho conocidas. Según ARMS-TASS, el contrato para el suministro de los siguientes cazas 48 Su-35C se firmará al final de 2014 del año o al inicio de 2015. La construcción de nuevos aviones se llevará a cabo hasta aproximadamente el final de esta década. Por lo tanto, gracias a dos contratos, el número total de combatientes Su-35C en las tropas alcanzará las unidades 96, que en consecuencia afectarán las capacidades de la Fuerza Aérea.

Después de completar los dos contratos, el Su-35S se convertirá en uno de los luchadores más grandes de la Fuerza Aérea de Rusia, en segundo lugar solamente al Su-27 y MiG-29 y sus modificaciones. Cabe señalar que, en términos de sus características, las nuevas aeronaves superan la tecnología existente y, por lo tanto, el retraso en la cantidad se puede compensar con una superioridad cualitativa. Como resultado, la fuerza aérea podrá mejorar seriamente su flota de equipos, tanto en términos cuantitativos como cualitativos.

Como se desprende de los planes actuales para el desarrollo de la fuerza aérea, el caza Su-35С está destinado a convertirse en un “enlace de transición” entre la tecnología disponible y el prometedor avión T-50. Esta característica del luchador se refleja en su clasificación: Su-35С pertenece a la generación de 4 ++. Esto significa que cumple con algunos de los requisitos para la quinta generación, aunque es un desarrollo basado en los proyectos de la generación anterior.

El avión Su-35S fue creado en base a los desarrollos de proyectos anteriores de la familia Su-27, sin embargo, tiene varias diferencias serias. Durante la creación de un nuevo luchador, la mayoría de las unidades tomadas como base fueron seriamente cambiadas. Además, este luchador utiliza una gran cantidad de componentes y ensamblajes nuevos. El procesamiento del diseño del fuselaje permitió no solo preservar sus propiedades aerodinámicas, sino también mejorar su rendimiento. El recurso de fuselaje declarado es 6 mil horas, lo que corresponde aproximadamente a los años operativos 30.

En el Su-35С se instalan dos motores turborreactores AL-41Ф1С con dispositivo de poscombustión para 14000 kg. Una característica importante de estos motores es el sistema de deflexión del vector de empuje. La boquilla del motor puede cambiar la dirección del vector de empuje dentro de ± 20 ° desde el eje longitudinal del motor. Según los informes, el motor AL-41F1С tiene un recurso mayor en comparación con otros motores. La vida útil total del motor es 4 mil horas, entre reparaciones - 1 mil horas.

El caza Su-35S está equipado con modernos equipos electrónicos. Un componente clave de la aviónica es un radar H035 "Irbis", equipado con un conjunto de antenas de fase pasiva. Para observar el espacio circundante y buscar objetivos, el avión también lleva el sistema óptico-electrónico OLS-35. Toda la información necesaria se muestra en dos pantallas multifuncionales de cristal líquido color y el HUD en la cabina.

En la suspensión externa, el Su-35C puede transportar hasta 8 toneladas de varios armas. En el 4, los pilones de alas ventral y 8 pueden alojar misiles y bombas de varios tipos. El avión puede utilizar todas las municiones guiadas y no guiadas domésticas existentes. Hay una pistola automática incorporada GSH-30-1 calibre 30 mm.

El término "generación 35 ++" fue introducido por expertos para designar al caza Su-4C. En cuanto al conjunto de características, este avión no puede considerarse un representante de la generación de cazas 5-th. Al mismo tiempo, sus capacidades son significativamente superiores a las de las generaciones de cazas 4 y 4 +. En este sentido, fue necesario introducir en circulación un nuevo término.

Teniendo en cuenta la aeronave transmitida a principios de febrero, el número total de Su-35C en la fuerza aérea en este momento es de unidades 22. Los cazas 12 sirven en la base aérea de Dzemgi en Komsomolsk-on-Amur. Nuevos combatientes también llegarán a las unidades de combate de la Fuerza Aérea. Para finales del próximo año, el número total de Su-35С en la Fuerza Aérea alcanzará las unidades 48 planeadas, después de lo cual, aparentemente, comenzará la construcción de nuevos equipos de este tipo.


En los materiales de los sitios:
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://arms-tass.su/
http://aviaport.ru/
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68 comentarios
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  1. Arquero magico
    Arquero magico Abril 30 2014 08: 42
    +7
    ¡Guapo! Más para tales tropas !!! Así que estamos esperando nuevos contratos;)
    1. Señor de los sith
      Señor de los sith Abril 30 2014 11: 42
      +4
      Parece que los datos son correctos.

    2. sub307
      sub307 Abril 30 2014 14: 07
      0
      Así es, sería más, pero algo así no es suficiente para la escala rusa.
      1. Granadero
        Granadero Abril 30 2014 14: 52
        +3
        Según el contrato, 48, pero quiero 480.
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. Señor de los sith
      Señor de los sith Abril 30 2014 14: 44
      +4
      Algo en mi primer comentario la imagen desapareció.

      La imagen es seleccionable
    5. Army1
      Army1 Abril 30 2014 14: 47
      0
      Cita: Arquero mágico
      ¡Guapo! Más para tales tropas !!! Así que estamos esperando nuevos contratos;)

      Hay 34 unidades en la wiki. Para el año 2020, según tengo entendido, será 90, o tal vez más
  2. Foxbed
    Foxbed Abril 30 2014 08: 49
    + 10
    Su-35C es una gran herramienta. Necesitan un ejército no 48, pero al menos doscientos ... Estoy preocupado por algo más ... Serdyukov un ladrón, prácticamente enterró a la corporación MIG. Y los cazas ligeros de primera línea no son solo una escasez, sino un verdadero agujero en la fuerza aérea y la defensa aérea.
    1. leks
      leks Abril 30 2014 09: 22
      +2
      Recientemente hubo información de que la Región de Moscú se está preparando o ha firmado un contrato con MIG para el suministro de aviones MIG29 KUB.
      La corporación ha tenido problemas durante mucho tiempo en los mercados extranjeros, perdió todas las últimas licitaciones para el suministro de aviones MIG, no sé con qué está conectado, pero probablemente necesite crear algún tipo de nuevo caza ligero.
      Sí, y en el mercado mundial, la tendencia es hacia aviones multipropósito como las marcas Sukhoi y Boying.
      1. San Petrov
        San Petrov Abril 30 2014 13: 23
        +6
        Serdyukov enterró Mig?

        Autores que fumas. Aquellos. (CORPORACIÓN) "Mig" era una estrella en ascenso, los pedidos eran de cientos de coches al año, pero ¿llegó Serdyukov y se fueron? ¿Arruinado? No olvidemos, ¿no perdonaremos?

        O, bajo cualquier tema, puedes escribir sin dudar: ¿Serdyukov el ladrón rompió todo? ¿El ejército de 1998 y el ejército de 2008 son dos grandes diferencias? Entonces, bajo Grachev había un ejército para todos los ejércitos, un ejército, ¿no como Serdyukovschina?

        Aquí vivían antes de Serdyukov, y combustible y lubricantes a granel y contratos, y en general el ejército respiraba. Los oficiales recibieron $ 1500 cada uno, el equipo no se descompuso, los depósitos no se quemaron.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. 0255
        0255 Abril 30 2014 13: 31
        +2
        Cita: leks
        Recientemente hubo información de que la Región de Moscú se está preparando o ha firmado un contrato con MIG para el suministro de aviones MIG29 KUB.

        El MiG-29KUB se está comprando para que Kuznetsov reemplace el Su-33 obsoleto.
        Gracias a Poghosyan que al menos este MiG no arruinó (
        1. San Petrov
          San Petrov Abril 30 2014 13: 36
          + 10
          Acerca de cómo Poghosyan estrangula a MIG: esta es la misma historia que ahora en Ucrania en todos los medios.

          Los rusos tienen la culpa de todo, si no fuera por ellos, seríamos una potencia europea y el excedente estaría en el balance de un billón.

          Ya veo cómo Poghosyan va a funcionar a través del punto de control no piensa en el T-50, sino en cómo molestar a los MIG. Sofocarlos. Piensa en cómo le dio un soborno a Serdyukov para que arruinara a MIG

          Gira tu cabeza.
          1. Maksud
            Maksud Abril 30 2014 14: 08
            +5
            Cita: s-t Petrov
            Ya veo a Poghosyan yendo a trabajar a través del punto de control ...

            Nunca he visto a Pogostyan en los puestos de control.
            pero sobre el molesto MiG ... ¿cómo puedo decírtelo? Hace unos años, Poghosyan visitó KnAAPO. Contratos por contratos, pero se dijo sobre nosotros que b ... funcionará durante 5 años.
          2. xxxMYSTICxxx
            xxxMYSTICxxx 4 Mayo 2014 18: 33
            0
            Estoy completamente de acuerdo, todos olvidaron rápidamente cómo los "migovs" construyeron edificios de oficinas en lugar de desarrollar nuevos aviones ... Aquí está el resultado, el dinero retirado de la producción ahora está rebotando con fallas en las licitaciones internacionales ...
        2. El comentario ha sido eliminado.
        3. ar-ren
          ar-ren Abril 30 2014 23: 52
          0
          Cita: 0255
          El MiG-29KUB se está comprando para que Kuznetsov reemplace el Su-33 obsoleto.


          Su-33 no está desactualizado. Acaban de ser renovados. Hasta donde yo sé, MiG-29 fue comprado solo para asegurar que no hubo bancarrota de MiG.
  3. estilete
    estilete Abril 30 2014 09: 02
    +2
    Este dispositivo es maravilloso en sí mismo, y no solo como una especie de "enlace intermedio" al T-50. Uno debe complementar al otro, no reemplazarlo.
  4. cahekmosa
    cahekmosa Abril 30 2014 09: 19
    +6
    El Su-35S es super-duper, pero cuántas ventajas no puedes poner después de los cuatro, no es la quinta generación. Pero aún así, la Fuerza Aérea lo necesita.
    1. Wiruz
      Wiruz Abril 30 2014 09: 47
      +4
      No soy un experto, pero parece satisfacer todos los requisitos para IPP con la excepción de la tecnología sigilosa.
      1. ksan
        ksan Abril 30 2014 10: 30
        -3
        Wiruz (1) KZ Hoy, 09:47 ↑

        No soy un experto, pero parece satisfacer todos los requisitos para IPP con la excepción de la tecnología sigilosa.
        Si bien estas "tecnologías" en sí mismas no satisfacen a nadie Compañero F-22 - "invisible", nuestros radares ven perfectamente
        1. Patsantre
          Patsantre Abril 30 2014 18: 11
          +3
          Primero, ¿puedes decir dónde y cuándo nuestros radares vieron el F-22? Solo para no ser infundado. Y en tiempos de paz le pusieron lentes Lunenberg, pero ciertamente no sabes qué es.
          En segundo lugar, no hay aviones invisibles. Stealth solo le permite reducir significativamente la distancia de detección, pero no hace que los pepelats sean invisibles.
          Estoy cansado de organizar programas educativos para cada perla cercana.
          1. dmitrij.blyuz
            dmitrij.blyuz 5 Mayo 2014 00: 01
            0
            ¿Dónde y cuándo vieron nuestros radares el F-22? === No escuché y no vi 22, ni en el radar ni visualmente. ¡De manera similar, invisible! wassat
        2. SAG
          SAG 1 Mayo 2014 00: 07
          +1
          Cita: ksan
          F-22 - "invisible", nuestros radares ven perfectamente

          ... ¿dónde están los datos? Me gustaría ver una referencia.
          Dado el hecho de que el F-22 nunca ha salido de los Estados Unidos y nuestros radares no han sido probados en los Estados Unidos (en cualquier caso, no hay tales datos), ¡¿crees que estás escribiendo una mordaza ?!
          1. saturno.mmm
            saturno.mmm 1 Mayo 2014 09: 22
            +3
            Cita: SAG
            Dado el hecho de que el F-22 nunca ha salido de los Estados Unidos

            Y los japoneses que vuelan
    2. ksan
      ksan Abril 30 2014 10: 24
      +1
      cahekmosa RU Hoy, 09:19 Nuevo

      El Su-35S es super-duper, pero cuántas ventajas no puedes poner después de los cuatro, no es la quinta generación.
      Incluso los estadounidenses admitieron que no tiene igual en el cielo excepto "Raptor"
    3. Trevis
      Trevis Abril 30 2014 18: 02
      0
      En mi opinión, este es un luchador de transición, entre la cuarta y quinta generación.
      1. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 5 Mayo 2014 00: 07
        0
        En mi opinión, este es un luchador de transición, entre la 4ta y 5ta generación. =========== No. Entre la 2da y la 3ra. Los pingüinos no pueden volar. Es muy pequeño. Es posible matarlo todo. Los pilotos se niegan a volar por miedo a asfixiarse. Parece que el equipo de oxígeno (KO) fue desarrollado por estudiantes de 6to grado, no por especialistas. ¡Es triste que intenten comprar nuestras galletas con tales máquinas! wassat
  5. Su24
    Su24 Abril 30 2014 09: 26
    +3
    Espero que el VAF haga comentarios.
    1. vaf
      vaf Abril 30 2014 11: 00
      + 12
      Cita: Su24
      El VAF hará comentarios.


      Solo para abreviar guiño , Quería pegar un artículo negativo .. pero .. cambié de opinión .... el avión entonces ¿qué tiene "la culpa"?

      Para AFFLOR:
      1.Nunca la calidad reemplazó la cantidad ... ¡nunca! Todo debe estar dentro de 2 límites razonables ", y el autor todavía" piensa "usando el criterio del" distrito militar de Arbat ".. o geografía (no me refiero al teatro de operaciones) aprobó el EG wassat
      2. Ya 2 besyat2 estos números y Compañero-Exclamaciones ... no hay 22 de ellas ... solo hay 12 y luego ... está ahí (por ahora).
      Las etapas de ICG finalizarán 9 según el plan) solo en 2015. y antes de eso ... sí ... que haya una operación de prueba9 pero cerca de la fábrica).
      ¿Y sobre qué va a luchar el autor ???? ¿O se construirá el ARZ en algún lugar de la base?
      3. El término "vínculo de transición" entre el 35º y el 50º .. generalmente mata por completo  solicitar
      Bien y asi sucesivamente bebidas
      1. el cartero
        el cartero Abril 30 2014 13: 25
        +8
        Cita: vaf
        Bien y asi sucesivamente


        Tienes a Serga todo el tiempo en lugar de "(" = 9, y en lugar de "= 2
        ¿Por qué garabateas tanto que Klava no tiene tiempo?

        Cita: vaf
        ¿Y por qué luchará el autor?

        La Fuerza Aérea Rusa (y no el autor) luchará (si es necesario),COMO SIEMPRE DE LO QUE ES
        Putin y compañía (bueno, este tipo de dDvorkovich) se despertaron tarde (¿en 2009?)
        ¿Qué demonios fueron gozados en los petrodólares durante 9 años?
        Y solo el 08.08.08 mostró que estábamos al borde, e incluso este cerdo Serdyukov ganó cuántos sobrevivieron (sin éxito).
        y, por cierto, Serdyuk, el 15 de febrero de 2007, nombró a Putin como Ministro de Defensa de la Federación Rusa:
        Decreto del Presidente de la Federación de Rusia del 9 de abril de 2007 No. 447

        Cuando fue nombrado para el puesto, Anatoly Eduardovich tenía rango militar. teniente principal de la reserva-Puedes dormir
        1. vaf
          vaf Abril 30 2014 16: 43
          +4
          Cita: cartero

          Tienes a Serga todo el tiempo en lugar de "(" = 9, y en lugar de "= 2
          ¿Por qué garabateas tanto que Klava no tiene tiempo?


          Hola vasily bebidas Sí, todo Lenov'a ... tiene la culpa wassat tableta .. estudie en un columpio.
          te lo imaginas .. no "sigue el ritmo" del anciano .. y si alguien avanza .. "se sienta" ... por lo tanto, todo el tiempo 2 en lugar de "...  solicitar

          De lo contrario ... estoy de acuerdo con todo el mundo ... ahora en la televisión se anuncian los datos del Centro Levada ... la calificación ha crecido hasta un 82% ... para lo cual ... para la ... tolerancia actual, en el sentido ... " paciencia " wassat
          1. el cartero
            el cartero Abril 30 2014 16: 56
            +6
            Cita: vaf
            Sí, todo es de Lenov ... la tableta tiene la culpa ... ahí está él en el columpio

            Compre Claudia (200r) con una entrada USB (PS / 2, entonces casi no la tiene) -¿Y?
            Y LA DISPERSIÓN HASTA DISMINUIR (suficiente para un año hasta que se borre el cirílico0
            PySy en la computadora portátil, pero no puedo imprimir nada (puedo ver las viejas heridas), y la más joven, la corriente es humo (pero escribe con un bolígrafo peor que un pollo, que tiene una pata, es un encriptador Mlyn)

            Cita: vaf
            Ahora en la televisión, se han anunciado datos sobre el Levada Center. La calificación ha crecido hasta un 82%.


            Me quedo más: ¡CÓMO CRECE LA CALIFICACIÓN DE LAS FUERZAS ARMADAS DE RF! MIRA, tu cabeza girará (Crimea, gente amable, ojos amables, excelente equipo, coherencia, y el resultado es essno)
            es mejor:



            entonces

            Aunque parezca nada:
            amarrar
            Espera un poco (bueno, si todo va así), no RECIBIRÁN al ejército ruso (recoger, conducir), y elige.
            Y tendremos una competencia en las Fuerzas Armadas (bueno, y aún más en su amada Fuerza Aérea), y los oficiales irán uniformados (al servicio y al hogar) y con armas, una presencia de orden (tal vez no se requerirán policías)
        2. EvilLion
          EvilLion Abril 30 2014 19: 29
          +2
          Para los estúpidos, les informo que Su-35 hizo el primer plet solo en 2008. Y antes de eso, todavía era necesario desarrollarlo en lugar del Su-27M ya obsoleto.
          1. dmitrij.blyuz
            dmitrij.blyuz 5 Mayo 2014 00: 14
            0
            Para las personas estúpidas, les informo que el Su-35 hizo su primera estratagema solo en 2008. -Y aún no es aceptado para el servicio. Sí, lo sabemos. ¡Bueno, no todo puede! hi
        3. Eugeniy_369k
          Eugeniy_369k 1 Mayo 2014 13: 57
          +3
          Cita: cartero
          y, por cierto, Serdyuk, el 15 de febrero de 2007, nombró a Putin como Ministro de Defensa de la Federación Rusa:
          Decreto del Presidente de la Federación de Rusia del 9 de abril de 2007 No. 447

          Pensé que era algo pecaminoso que en este sitio sobre VV Putin o bien o nada ...
          1. Vlad Gore
            Vlad Gore 7 Mayo 2014 08: 32
            0
            La crítica constructiva aún no ha dañado a nadie. sí
      2. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 5 Mayo 2014 00: 10
        0
        ¿Es el avión "el culpable"? ========== sólo en el hecho de que intentaron hacerlo. recurso El término "enlace de transición" entre el 35 y el 50 ... generalmente mata por completo ===== ¡No hay emoción en absoluto! ¡Vaf-hola! hi
  6. Wiruz
    Wiruz Abril 30 2014 09: 46
    +2
    ¿96 para 2020? No será suficiente
    1. supertiger21
      supertiger21 Abril 30 2014 17: 30
      -3
      Cita: Wiruz
      ¿96 para 2020? No será suficiente


      Para un rechazo digno, la cantidad de aviones de combate prometedores de Europa y el Lejano Oriente es suficiente. Entre los países con los que bordeamos, el F-35 también comprará Japón y Noruega, con unos 2443 además de los EE. UU. (10 unidades). dos países 96 Su-35S es suficiente.
  7. max702
    max702 Abril 30 2014 09: 52
    +3
    De todos modos, es triste para un país como el nuestro 48, y 96 no es muy serio ... 200-300 piezas menos
    1. Russ69
      Russ69 Abril 30 2014 10: 01
      +6
      Cita: max702
      De todos modos, es triste para un país como el nuestro 48, y 96 no es muy serio ... 200-300 piezas menos

      No te olvides del Su-30, y el T-50 se lanzará en la misma serie. En general, el apetito llega en un momento, no hace mucho tiempo, ni siquiera soñamos con tales contratos. Un avión entregado por año se presentó como un rearme del ejército, y al mismo tiempo, no hubo tantos gemidos que no fue suficiente. Ordene MO, ahora 200 piezas, lamentaremos por qué 200, y no 500.
      1. Vlad Gore
        Vlad Gore 7 Mayo 2014 08: 47
        0
        No olvides que los principales defensores del cielo son los sistemas de defensa aérea terrestres. S-300 y S-400 en primer lugar. El objetivo principal de los luchadores sigue siendo un ataque. Basado en la doctrina, y hay un conjunto completo de aviones. sí
  8. nvn_co
    nvn_co Abril 30 2014 10: 04
    +2
    ¡El auto es solo una golondrina! ¡Un buen dispositivo, sensato, hermoso y poderoso! Es agradable cuando la tecnología no solo es formidable y justificable, sino también hermosa.
  9. Jurkovs
    Jurkovs Abril 30 2014 10: 59
    0
    Un pedido chino. ¿El contrato ya está firmado o no?
  10. dimdimich71
    dimdimich71 Abril 30 2014 10: 59
    +1
    A los cuarenta años, el sueño se hizo realidad, volando en un triciclo, soñaré más. Propósito-Su-35S
  11. Andrey SPB
    Andrey SPB Abril 30 2014 11: 07
    0
    Me alegro por nuestros fabricantes de aviones !!!!!!!! El equipo no solo cumple con los requisitos modernos, sino que es ciertamente hermoso. Y los suministros deben incrementarse gradualmente. Durante la construcción, es necesario no solo aumentar las calificaciones en las filas de los pilotos sino también educar a los nuevos.
  12. De repuesto
    De repuesto Abril 30 2014 12: 23
    0
    Se enfurece cuando una persona ignorante escribe "último" y no "extremo". ¡Especialmente cuando escribe sobre aviación!
    1. SPLV
      SPLV Abril 30 2014 19: 36
      +5
      Y si escribe sobre el clero militar, al final de cada oración "¡Amén!" ¿escribir? Hay LENGUA RUSA, ¡pero hay superstición! ¡Amén! Y en las conversaciones personales en lugar de "últimas", puede utilizar "sin fin" o "sin fin". Pero, ¿por qué hacer alarde de su superstición y desprecio por las reglas del lenguaje frente a todos?
      1. Gomel
        Gomel 1 Mayo 2014 01: 59
        +2
        Estoy completamente de acuerdo, aunque aquí no hay servicio naval, de lo contrario habría empezado a no nadar, sino a caminar; No una cocina, sino una cocina, etc.
  13. Anton Gavrilov
    Anton Gavrilov Abril 30 2014 12: 48
    +1
    Una persona familiar de las minas de defensa dijo que habría más de ellos, de acuerdo con su pronóstico de 120-140 con seguridad.
  14. Apasus
    Apasus Abril 30 2014 13: 02
    0
    Pensaría en la cantidad de 48 autos, ya que no hay un nuevo contrato hasta ahora y el T-50 no entrará en producción en masa pronto.
    En todos los aspectos, hay catastróficamente pocas máquinas modernas para la Fuerza Aérea
  15. Cosacos
    Cosacos Abril 30 2014 13: 36
    0
    Con envidiable constancia hay artículos sobre el Su-35S. Objetivamente, esto es una incitación a la dudosa actividad de Pagosyan. Al menos llamas al Su-135 Su-27 incondicionalmente excepcional y agregas más estrellas, pero esta es la ideología de hace 40 años. Si la memoria sirve, el primer vuelo del T-10 se realizó hace 37 años. Sin embargo, el F-22 fue descontinuado, tres versiones del F-35 en la salida. Y nos engaña el Su-37, luego los asteriscos y luego un punto en el Su-34, un elemento muy importante para la aviación de primera línea. Cuando volé al Su-24 sobre el río, pensé en otra cosa.
  16. hitech
    hitech Abril 30 2014 14: 01
    0
    ¿96 (!) Coches en toda Rusia ??? Verdadera alegría riendo ¿Y en qué año? De lo contrario, envejeceré, pero aún admiraré el MiG-29 y el Su-27. A nuestros burócratas les encanta darles de comer "desayunos". Sin ofender al autor, pero realmente no sabe cómo sucede todo "normalmente" en el ejército.
    1. supertiger21
      supertiger21 Abril 30 2014 17: 32
      +2
      Cita: hitech
      96 (!) Autos por toda Rusia ??? Verdadero júbilo, pero ¿en qué año? De lo contrario, envejeceré, pero aún admiraré el MiG-29 y el Su-27. A nuestros burócratas les encanta darles de comer "desayunos". Sin ofender al autor, pero realmente no sabe cómo sucede todo "normalmente" en el ejército.


      ¿Sabías que además de los Su-35S y PAK FA comprarán? Entonces, ¿por qué 4 ++ en grandes cantidades, si para 2020 habrá la quinta generación de combatientes en el ejército?
      1. SAG
        SAG 1 Mayo 2014 00: 29
        +3
        Bueno, me alegro de que al menos los buenos pensamientos te visiten. Las últimas 30 personas solo hacen que gimen un poco y un poco (sin profundizar en ello). Desde 2017, PAK FA ha prometido entregar los producidos en masa; para 2015-2016, creo que se entregarán diez piezas individualmente. Entonces, para 2020, la Fuerza Aérea tendrá ~ 40-50 piezas de la quinta generación.
  17. hitech
    hitech Abril 30 2014 14: 05
    +3
    Cita: vaf
    Cita: Su24
    El VAF hará comentarios.


    Solo para abreviar guiño , Quería pegar un artículo negativo .. pero .. cambié de opinión .... el avión entonces ¿qué tiene "la culpa"?

    Para AFFLOR:
    1.Nunca la calidad reemplazó la cantidad ... ¡nunca! Todo debe estar dentro de 2 límites razonables ", y el autor todavía" piensa "usando el criterio del" distrito militar de Arbat ".. o geografía (no me refiero al teatro de operaciones) aprobó el EG wassat
    2. Ya 2 besyat2 estos números y Compañero-Exclamaciones ... no hay 22 de ellas ... solo hay 12 y luego ... está ahí (por ahora).
    Las etapas de ICG finalizarán 9 según el plan) solo en 2015. y antes de eso ... sí ... que haya una operación de prueba9 pero cerca de la fábrica).
    ¿Y sobre qué va a luchar el autor ???? ¿O se construirá el ARZ en algún lugar de la base?
    3. El término "vínculo de transición" entre el 35º y el 50º .. generalmente mata por completo  solicitar
    Bien y asi sucesivamente bebidas

    Es agradable leer a la gente con una visión realista de las "cosas". Más.
    1. vaf
      vaf Abril 30 2014 16: 55
      +2
      Cita: hitech
      Es agradable leer a la gente con una visión realista de las "cosas". Más.


      Y a ti, +! bebidas Aún así, el autor de la "imagen" del Su-27SM3 cambió la foto del Su-35S por lo mismo ... pero de alguna manera ... no mucho guiño
      1. Patsantre
        Patsantre Abril 30 2014 18: 17
        +1
        Sergey, ¿puedes explicar la diferencia entre el Su-27CM3 y el Su-35?
        1. vaf
          vaf Abril 30 2014 19: 32
          +3
          Cita: patsantre
          ¿Pero no explica la diferencia entre el Su-27SM3 y el Su-35?


          Es largo, aburrido y "repugnante" guiño

          En resumen, está claro por qué apareció el Su-27SM ... porque entonces solo en el P / PD y C ya es difícil "competir" con los adversarios.
          Además, el día 35, hay otra relación de potencia que permitió poner a Irbis, porque H001 (con cualquier letra) ya no es un hielo.
          Otra disposición del fuselaje, que permitió acomodar más combustible ... con todas las consecuencias. (Bueno, el hecho de que eliminaron mucho de esto es comprensible ... de dónde salió el peso vacío).
          Otros motores, lo que permitió aumentar el alcance y la duración + OBT.
          Otra aviónica, SUV y MSA, que permitió usar todo lo que es ahora y lo será en el futuro.
          Otro sistema de control ... generalmente Anton ... casi un avión diferente. más bien, más versátil y funcional, capaz de resolver una gama más amplia de tareas que la Su-27CM3 (cuanto más las tengamos ... bueno, generalmente no muchas),
          Eso es en algún lugar como este ... si es simple y rápido, +! bebidas
          1. iwind
            iwind Abril 30 2014 19: 55
            +1
            ¿Y si con el SU-30SM?
            Personalmente, me gusta más, un multifuncional en toda regla, podrá realizar una gama más amplia de tareas que el Su-35, además de que ya se ha desarrollado la producción será más barata y más rápida en la producción. Y si todavía le cuelgas un complejo de avistamiento, será muy bueno "trabajadores de choque". Dos pilotos en este caso es definitivamente una ventaja.
            1. sivuch
              sivuch 1 Mayo 2014 00: 01
              0
              Según el planeador, este es el mismo Su-27. Por lo tanto, como en su padre, las suspensiones son más pesadas que una tonelada y media para él. Entonces, quién es mejor que el baterista, hay otra pregunta. Además de las restricciones de consumo de energía. Por lo tanto, la estación de defensa del grupo de guerra electrónica también es poco probable.
              1. iwind
                iwind 1 Mayo 2014 05: 42
                +1
                Protección grupal en caso de un avión especializado de guerra electrónica. ¿Quieres colgar un control de avión y trabajar con equipos de guerra electrónica en un piloto SU-35? Con ese énfasis en la automatización en la Fuerza Aérea de EE. UU. En aviones EW de 2 personas.
                Me resulta difícil imaginar que algunos pilotos podrán volar un avión altamente maniobrable y buscar objetivos terrestres.
  18. kot007
    kot007 Abril 30 2014 15: 13
    +1
    Así es)
  19. anfil
    anfil Abril 30 2014 15: 37
    +3
    Cita: Arquero mágico
    ¡Guapo! Más para tales tropas !!! Así que estamos esperando nuevos contratos;)

    Y qué hombre guapo en el aire, las acrobacias aéreas Su-35C / Su-35S: la campana, la cobra de Pugachev, el kulb de Frolov, etc.
    1. androide
      androide 9 Mayo 2014 21: 00
      0
      ¡la belleza! baila en el cielo!
  20. Master_Lviv
    Master_Lviv Abril 30 2014 16: 13
    0
    ¡El avión es guapo!
  21. loshka
    loshka Abril 30 2014 19: 15
    0
    tormenta eléctrica f-22 y f-35 gloria a nuestros diseñadores
  22. EvilLion
    EvilLion Abril 30 2014 19: 27
    +1
    Ya, el ritmo de montaje de las máquinas ha llegado a 12, por lo que no está claro por qué el contrato aún debe estar en 48. Si remasas a 2020, entonces no 4, sino 5 mínimo, y más bien todos los escuadrones 6 a emitir.
  23. Gnufus
    Gnufus Abril 30 2014 19: 37
    0
    Nuestros aviones son elegantes, cuánto miré y comparé, torpemente tienen algo así, tenemos un alma ... aquí hay poder y gracia, ballet ... nuevamente nuestro ... estoy orgulloso
  24. Señalizador
    Señalizador Abril 30 2014 20: 33
    0
    Por supuesto, un auto maravilloso. Hay de todo. Funciona como un reloj. Si se alinea con los años 41-45, este es el tipo de Yak -9. Estás sorprendido ???? ¿Por qué igual? Sí, primaria ¿Cuántos aviones Yak-9 fueron derribados en la guerra 41-45 ???? Bueno, alrededor de 10 - DIEZ. Esto es lo que nuestras fábricas emitieron en la montaña durante dos días de guerra. . Entonces, más o menos resulta que ???? En la Guerra del Juicio Final, 4-5 piezas al día son suficientes para una semana. Y entonces ?????? Silencio ... No, a tal ritmo y máquina no ganarás. Debería ser más simple y más barato. De modo que una máquina en dos tres horas. Esto sera eso. Y luego 10 autos al año. Esto generalmente no es bueno.
    1. Igor I.
      Igor I. Abril 30 2014 23: 08
      0
      Cita: Señalizador
      Por supuesto, un auto maravilloso. Hay de todo. Funciona como un reloj. Si se alinea con los años 41-45, este es el tipo de Yak -9.

      el auto es realmente bueno ..
      Pero solo con un luchador ligero (como el Yak9) la vida cesó, pero no alcanza a uno pesado ...
      y de esta forma nadie lo necesita (un ejemplo es India).
      y su compra masiva privará a Rusia de un (realmente) caza ligero como el MIG-29
    2. Igor I.
      Igor I. Abril 30 2014 23: 21
      0
      Solo ayer hubo un buen artículo sobre esto, con el autor del cual estoy completamente de acuerdo:
      http://topwar.ru/45870-legkiy-istrebitel-inaya-tochka-zreniya.html
      Ksati, hay una evaluación justa de la actividad de Poghosyan ...
    3. Botanologo
      Botanologo Abril 30 2014 23: 40
      +1
      Cita: Señalizador
      Así que una máquina a las dos tres en punto.


      ¿Y qué, en su opinión, es un rival capaz de derribar aviones 5-10 por día? No tomaremos a los Estados Unidos ni a la OTAN, porque es probable que otros tipos de armas entren en acción.
    4. El comentario ha sido eliminado.
    5. hombre malvado
      hombre malvado 1 Mayo 2014 22: 41
      +1
      Og, pero al mismo tiempo organizar la clonación de pilotos para automóviles de manera más fácil y económica, Schaubs salió de la incubadora con clase 1 y un toque y experiencia con el uso de APS, y no se olvide de la estabilidad moral y la alfabetización política. De la belleza de todos los enamorados.
  25. Igor I.
    Igor I. Abril 30 2014 22: 59
    +1
    ... "Después de completar dos contratos, el Su-35S se convertirá en uno de los cazas más numerosos de la Fuerza Aérea Rusa, solo superado por el Su-27 y el MiG-29 y sus modificaciones" ...

    ¿Es una burla?
    Lo siento, ¿pero la Fuerza Aérea Rusa aún no se considera en el aspecto de la evolución de la Fuerza Aérea de la URSS?
    El número de aviones desplegados es ridículo en comparación con el potencial anterior de la Unión ...
    El hecho de la entrega es agradable, ¡los números no lo son! ¡pocos! absolutamente no es suficiente!
    1. Botanologo
      Botanologo Abril 30 2014 23: 45
      +2
      Cita: Igor I.
      y la Fuerza Aérea Rusa, en términos de la evolución de la Fuerza Aérea de la URSS, no se considera


      No será considerado y nunca será considerado. Los sistemas de armas modernos son algo diferentes en términos de funcionalidad y costo.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  26. Ross
    Ross Abril 30 2014 23: 01
    0
    Cita: sub307
    Así es, sería más, pero algo así no es suficiente para la escala rusa.

    Sería necesario producir 48 por año, e incluso antes de 2020, todo el 48. Durante este tiempo, cuántos otros autos quedarán obsoletos.
  27. w2000
    w2000 Abril 30 2014 23: 21
    +4
    La Fuerza Aérea necesita un caza monomotor ligero, y el MIG tiene tal desarrollo bajo la tela. Pero desafortunadamente, aunque el estado no lo dominará financieramente, al menos Poghosyan dijo eso durante los próximos 10-15 años, seguro. Hasta ahora, los recursos son suficientes solo para la producción a pequeña escala del Su-35S y el desarrollo de PAK FA y PAK DA.
    1. Igor I.
      Igor I. Abril 30 2014 23: 25
      0
      Solo ayer hubo un buen artículo sobre esto, con el autor del cual estoy completamente de acuerdo:
      http://topwar.ru/45870-legkiy-istrebitel-inaya-tochka-zreniya.html
      Ksati, hay una evaluación justa de la actividad de Poghosyan ...
    2. Kasym
      Kasym 1 Mayo 2014 19: 56
      +1
      Recientemente, el Yak-130 se estrelló. Uno murió. Dicen que algo le pasó al motor allí. Serían 2, es poco probable que sucediera. No quiero perder pilotos por esta razón. Luego, además de la confiabilidad, también hay equipos de tracción (para el F-35 esta es una de las principales "astillas"). En mi opinión, ya hemos pasado la etapa de un solo motor en la URSS: el MiG-21,23.
      Yo mismo presencié el desastre del MiG-23 en el campo de entrenamiento aéreo el 16.09.1988 de septiembre de 23. La historia es la misma: el motor está atascado. Fue asi. El MiG-XNUMX entró en combate y comenzó a sumergirse en el objetivo, arrojando una bomba, saliendo de la inmersión y escalando. Y así, cuando comenzó a subir, el motor se levantó. El piloto de los cadetes en ese momento no estaba orientado y murió. El era libio. Shucher al cielo comenzó.
      Creo que el bimotor será más serio. hi
      1. Burelom
        Burelom 1 Mayo 2014 22: 27
        +4
        Yak-130 tiene dos motores.
        1. Kasym
          Kasym 3 Mayo 2014 20: 18
          +1
          De hecho, por alguna razón siempre pensé que estaba solo. GRACIAS.
  28. Gnufus
    Gnufus 1 Mayo 2014 06: 53
    +1
    Operador de señal, dieron un ejemplo un poco incorrecto "Si lo equiparas con los años 41-45, este es el tipo de Yak -9". menos no es de mí. PD: esto es exactamente belleza, gracia, poder ... esta es mi opinión personal.
  29. marder4
    marder4 5 Mayo 2014 15: 43
    0
    para toda Rusia, por supuesto, esta cantidad claramente no es suficiente ... dos veces, o incluso tres veces más
  30. Piel de gallina
    Piel de gallina 5 Mayo 2014 23: 02
    0
    Vi literalmente anteayer en el Star of Wings of Russia, el programa en 2008, el presentador al final dijo que puedes decir todo lo que quieras que el SU-35 es el mejor del mundo, pero el hecho es que en Occidente su equipo está fuertemente armado, y solo tenemos unos pocos instancias. Ahora leo el artículo y gracias a Dios, nos estamos armando. Artículo plus, satisfecho.
    1. Vlad Gore
      Vlad Gore 7 Mayo 2014 09: 13
      0
      Sería bueno para el anfitrión conocer estadísticas sobre "masivamente". Sí, de hecho, hay muchas "rapaces", pero tiene limitaciones operativas. El F-35 también fue aceptado para el servicio con un montón de defectos. Y como dicen las fuentes (en Estados Unidos), son irreparables. No necesitamos esto "masivamente". lol Así que ve más tranquilo, continuarás. sí
  31. karal
    karal 12 Mayo 2014 14: 51
    0
    [media = http: // http: //tvzvezda.ru/weapon/aviation/content/201205301510-26ld.htm]

    Su-35: el último caza ruso multifuncional ultra maniobrable para obtener la supremacía aérea. Creado con tecnología de quinta generación.
    Capaz de detectar y golpear vehículos aéreos tripulados y no tripulados. El armamento tiene misiles guiados, bombas de aire y armas de artillería. Capaz de volar a cualquier hora del día, independientemente de las condiciones climáticas. Capaz de realizar vuelos automáticos a altitudes extremadamente bajas con la envolvente del terreno. Además, el avión se puede utilizar para el reconocimiento en tierra en teatros de guerra terrestres y navales. Actualmente, pruebas de vuelo del Su-35.
    La característica principal de la aeronave es un nuevo complejo de aviónica basado en un sistema de gestión de información digital, una nueva estación de radar con un conjunto de antenas en fase. Proporciona una amplia gama de detección de objetivos aéreos, su clasificación. Al mismo tiempo, puede acompañar hasta 30 y bombardear hasta 8 objetivos.
    Los especialistas señalan el gran potencial de la aeronave. Este es un tipo de puesto de mando volador con cerebros muy inteligentes. El Su-35 supera en sus características a los luchadores de los principales fabricantes mundiales: Mirage, Gripen, F-16, F-18. Según los expertos occidentales, es capaz de competir seriamente con el caza estadounidense F-5 Raptor.
  32. rana loca
    rana loca 18 Mayo 2014 19: 36
    0
    un f-22 cuesta 10 Su-35S ...
  33. chacotero
    chacotero 19 julio 2014 17: 19
    0
    ¿Es realmente tan bueno ????????????????????
  34. Beiderlei
    Beiderlei 7 января 2015 16: 39
    0
    ¡Nadie comprará de CIS!