Military Review

La planta báltica lanzó la popa del portaaviones ruso "Sevastopol"

31
San Petersburgo, abril 30 (Artem Izyurov). La parte de popa del muelle anfibio portador de helicópteros del tipo "Mistral", que lleva el nombre de "Sebastopol", se lanzó el 30 de abril en la grada A de la compañía "Planta Báltica - Construcción naval", informa el corresponsal de BaltInfo.


Según el Vicepresidente del Comité de Política Industrial e Innovaciones de San Petersburgo, Denis Mironov, Baltiysky Zavod cumplió la tarea a tiempo y con la calidad debida. “El barco estará completamente ensamblado junto con los colegas franceses. "Estamos seguros de que el trabajo se completará de manera cualitativa y puntual y fortalecerá las relaciones entre nuestras empresas", dijo.

“Aquí estamos hablando del descenso de la nave, que ocurre a través de 11 meses después del descenso del primer pedido, dado que el segundo orden cuesta mucho más saturación. El descenso se realiza en la fecha programada, lo que confirma el flujo de trabajo en el orden correcto con todas las condiciones. Este descenso también confirma las excelentes relaciones que se han desarrollado entre nuestras empresas ”, concluyó Yves Joen, Director de Producción de STX France. Expresó su satisfacción por la calidad del trabajo realizado en San Petersburgo con el curso general del proyecto.

Rusia y Francia firmaron un contrato por un valor de 1,12 mil millones de dólares para la construcción de buques de asalto anfibios universales del tipo Mistral en junio 2011 en San Petersburgo. Prevé la construcción de los dos primeros barcos en el astillero STX en el francés Saint-Nazaire, Rusia puede construir dos más bajo licencia.

El primero de los dos barcos de asalto anfibios del tipo Mistral, que fueron ordenados en Francia, es el Vladivostok. Será transferido a Rusia este otoño. La segunda nave fue nombrada en honor a Sebastopol. Ambos deben ser parte de la Armada rusa en 2015.

El portaaviones y el muelle de asalto anfibio del tipo Mistral con un desplazamiento de 21 de mil toneladas y una longitud máxima de los medidores de casco 210 pueden alcanzar velocidades superiores a los nodos de 18. Rango de navegación - a 20 mil millas. El número de tripulantes: personas 160, además, el portaaviones puede llevar a bordo personas 450. El grupo aéreo incluye helicópteros 16, de los cuales seis pueden estacionarse simultáneamente en la cubierta de despegue.

La planta báltica lanzó la popa del portaaviones ruso "Sevastopol"







Originador:
http://www.baltinfo.ru/2014/04/30/Na-Baltiiskom-zavode-spustili-na-vodu-kormu-rossiiskogo-vertoletonostca-Sevastopol-422732
Fotos utilizadas:
El lanzamiento de la nave de asalto anfibio "Sebastopol". Foto: Valentin Ilyushin, BaltInfo
31 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Pensamiento gigante
    Pensamiento gigante 1 Mayo 2014 08: 27
    +8
    Todo va de acuerdo al plan. Nuestros constructores navales le mostraron una vez más al mundo cómo saben trabajar. Bien hecho
    1. Tersky
      1 Mayo 2014 08: 39
      + 12
      Cita: Gigante del pensamiento
      Todo va según lo planeado.

      Y el plan es este: ahora la grada es completamente gratuita para la construcción del rompehielos de doble tiro "Arctic" del proyecto 22220, creado por 5 en noviembre pasado. ¿O es mejor tomar una grada para la construcción de otro UDC llamado Odessa? guiño !
      1. Samaritano
        Samaritano 1 Mayo 2014 08: 58
        + 10
        Y en Vyborg el otro día, este hombre guapo fue lanzado al agua:


        http://sdelanounas.ru/blogs/49200/
      2. asar
        asar 1 Mayo 2014 08: 59
        +3
        ¡¿Para fastidiar a los enemigos ?! ¡Por qué no! ¡Que salga la "espuma"!
      3. siber
        siber 1 Mayo 2014 09: 50
        0
        Cita: Tersky
        otro UDC llamado Odessa?

        Si construyes 2 más, nómbralas en honor a las ciudades heroicas de Stalingrado y Leningrado.
        1. Ptah
          Ptah 1 Mayo 2014 10: 28
          0
          Cita: Siberia
          Si construyes más 2

          Y formularás y expresarás las tareas para ellos, porque el gen.shab es de alguna manera lento sobre la necesidad de estos dos ...
          Un error o no fue la celebración de un contrato de construcción (CONJUNTA), por el momento, un asunto menor.
          Obtuve la experiencia de la construcción y los barcos ya hechos
          Si se necesitan varios recipientes más similares, es más fácil comprar el mismo "Don Juan" de Spanishi.
          Con la capacidad de despegar desde la cubierta, no solo "tocadiscos", sino también avionetas.
          1. siber
            siber 1 Mayo 2014 13: 24
            +2
            Don Juan nunca nos será vendido; allí se utilizan componentes y tecnologías de los Estados Unidos durante la construcción. El hecho de que el Estado Mayor tararee lánguidamente no significa que no sepa cómo y dónde utilizar el Mistral. Bueno, los BDK de los proyectos 775 y 1171 no son eternos, es hora de cambiarlos también.
      4. StolzSS
        StolzSS 1 Mayo 2014 15: 15
        +1
        Se necesita un rompehielos ahora y hay menos riesgos políticos con él)
  2. Señalizador
    Señalizador 1 Mayo 2014 08: 29
    +2
    En ... Este es un buen tipo. Seguid así. Como dijo el camarada Lenin. "Los camaradas van por el camino correcto". La construcción de barcos de grandes dimensiones es nuestro futuro. El ejemplo es contagioso. Pronto todos los barcos comenzarán a clavarse así. Buena suerte en tu empresa: barcos.
    1. Muy viejo
      Muy viejo 1 Mayo 2014 08: 35
      +6
      Nuestra respuesta a Chamberlain (pah, Oland!)

      Hola, Oland, o dinero o Mistral.
      Y todavía recordamos la "privatización" de la Flota RUSA en Argelia
      1. Tersky
        1 Mayo 2014 08: 41
        +3
        Cita: Muy viejo
        Hola, Oland, o dinero o Mistral.

        O sanciones de caca !!!riendo
      2. asar
        asar 1 Mayo 2014 09: 01
        +1
        Nada, llegará el momento, ¡volveremos ORAN! ¡Hubo una vez una base "intermedia" para nuestro ...!
      3. Apasus
        Apasus 1 Mayo 2014 09: 24
        +1
        Cita: Muy viejo
        Hola, Oland, o dinero o Mistral.

        Eso es correcto!
        Todavía no está claro quién puede beneficiarse de este contrato. Ellos cumplirán, bueno, no cumplirán, ¡se tallarán ellos mismos!
      4. guardabosque
        guardabosque 1 Mayo 2014 10: 08
        +1
        Muy viejo  solicitar

        El escuadrón ruso tenía su base en Bizerte, y esto es Túnez, no Argelia ...
  3. mamont5
    mamont5 1 Mayo 2014 08: 32
    +3
    Eso es bueno Los nuestros bien pueden construir tales naves ellos mismos. Sí, creo que cualquier otro.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  4. zorro astuto
    zorro astuto 1 Mayo 2014 08: 41
    0
    ¿No se verían afectados los Mistral por las sanciones? ¿Podemos esperar una sorpresa de los franceses? ¿O es aún más importante para ellos la imagen empresarial?
    1. Samaritano
      Samaritano 1 Mayo 2014 09: 40
      +3
      Cuál imagen ??? El dinero decide !!!
      Antes de los Mistrals, el astillero estaba en bancarrota, los franceses (Sarkozy) pidieron con lágrimas este contrato para apoyar al fabricante francés.
    2. donavi49
      donavi49 1 Mayo 2014 10: 23
      +1
      Hasta ahora, bien, en mayo, el equipo se instalará en Vladik y el mes de 2 se llevará a cabo. En octubre, el traslado.
  5. Anton Gavrilov
    Anton Gavrilov 1 Mayo 2014 08: 51
    +1
    Entonces tengo que abandonar la construcción de la segunda pareja, podemos nosotros mismos.
  6. saag
    saag 1 Mayo 2014 08: 55
    +2
    conducirá "Sebastopol" a Odessa e invitará a las chicas a la discoteca :-)
    1. DimychDV
      DimychDV 3 Mayo 2014 06: 19
      0
      ¿Y dejarlos pasar por el estrecho? ¿O tendrás que tomar Gibraltar con una pelea? y fraternizar con Turquía, hasta que Estados Unidos deje que Erdogan deje un gallo naranja ...
  7. silberwolf88
    silberwolf88 1 Mayo 2014 09: 03
    +1
    Permítales cumplir con sus obligaciones hasta el final ... o devolver el dinero.
    Veamos cómo los eventos van más allá.
  8. asar
    asar 1 Mayo 2014 09: 08
    0
    ¿Podemos hacerlo nosotros mismos? ¿Por qué inclinarse ante lo "diferente"? Al final, ¡"calzó una pulga"! ¿Qué es débil? ¡Y solo necesita (¡necesario!) ¡Una decisión decidida de las autoridades! ¡O nosotros, perdón, estamos en una mierda, o en un estado independiente y autosuficiente! Hoy este tema suena así, ¡no de otra manera! ¡Duro y sin ambigüedades! ¡Depende de las autoridades decidir cómo será Rusia mañana!
    1. donavi49
      donavi49 1 Mayo 2014 10: 13
      +1
      Podemos hacerlo todo, la cuestión es en dinero. Las corbetas de Vaughn Lejano Oriente 20380 ya 500 millones de dólares cada una, después de la renovación de los contratos, están en rublos de manteca de cerdo 18. Es decir, al precio de MISTRAL.

      Usted comprende cuánto costará nuestro Mistral y cuánto tiempo se construirá.
      1. donavi49
        donavi49 1 Mayo 2014 10: 33
        0
        Arregle el lardov de 13 para el barco, el Perfect ya ha sido eliminado y compre allí por encima de 13 resaltado en una línea separada.
  9. dzau
    dzau 1 Mayo 2014 09: 14
    +2
    El siguiente se llama "Odessa". También puede "Kiev". Bueno, con los procedimientos geográficos adecuados de antemano.
  10. svp67
    svp67 1 Mayo 2014 09: 28
    0
    Será transferido a Rusia este otoño.
    Lo que ya son GRANDES dudas ...
  11. vladsolo56
    vladsolo56 1 Mayo 2014 09: 53
    -4
    Tanto dinero por el desagüe, la grandiosa estafa de Mistral debería tener su continuación criminal.
    1. donavi49
      donavi49 1 Mayo 2014 10: 22
      +1
      13 Lard para Perfect y 13 Lard para Loud. Al mismo tiempo, el Perfect ya en 13 Lardov no se ajusta a las últimas licitaciones para comprar un kit de cuerpo con dinero separado. ¡Esto es, por supuesto, EL PEDIDO QUE CONSTRUIREMOS!

      Pero Mistral por el mismo dinero - un trato criminal.
      1. vladsolo56
        vladsolo56 1 Mayo 2014 12: 20
        0
        y quien lo necesita Además, es solo un comedero, un galosh de movimiento lento, un gran objetivo. La Armada aún no ha decidido qué lugar ocupará en la estructura de la flota.
        1. donavi49
          donavi49 1 Mayo 2014 12: 54
          +2
          ¿Y el BDK pr. 775 sale completamente innecesario? Fueron expulsados ​​de todas las flotas para poder dominar Siria y Crimea, y durante el período de Crimea no había nada trivial para ir a Siria. Vuelo 2 total para el mes, con 2 estándar por semana. Y siguen siendo un gran objetivo, ya que generalmente son vulnerables a todo, incluso a la antigua T-34-85 y otras reversiones / reversiones de todos los calibres. Mistralka no afecta este circuito, ya que solo estará al alcance de misiles guiados con un rango mayor que 6-7 km, o incluso 20.

          No, por supuesto, ¡una corbeta con un sistema de defensa aérea inoperante a un precio de Mistral es mucho más rentable!
  12. Al_lexx
    Al_lexx 1 Mayo 2014 10: 52
    0
    Esto es TODO bueno.
    Acelerar, soporte BB y prensas de tiempo. guiño
  13. sv68
    sv68 1 Mayo 2014 10: 57
    0
    Se han elaborado los métodos y tecnologías para la construcción de buques de forma seccional y es necesario utilizarlos para construir completamente buques de gran tonelaje por parte de Rusia
  14. gato 1970
    gato 1970 1 Mayo 2014 12: 11
    0
    No estoy de acuerdo, nuestros barcos deberían salirse de las gradas - serie 1001 - 100014. Y $ 1,5 mil millones es un error.
  15. Rumatam
    Rumatam 1 Mayo 2014 12: 19
    0
    sí y rápidamente a Francia y están bajo presión, confiscan a los estadounidenses y estarán felices, pero siempre los exterminaremos.
    1. g1v2
      g1v2 1 Mayo 2014 13: 29
      +2
      Yo mismo soy ingeniero de diseño por capacitación, puedo decir que tomaría mucho tiempo y costoso desarrollar un nuevo proyecto de barco de clase desde cero. Si comenzamos a desarrollar nuestro proyecto, ahora ni siquiera estaría listo, y el barco terminado no estaría disponible antes de 2020 años. Además, sin una escuela, experiencia y preparación para la construcción de tales barcos, probablemente habrían construido su proyecto con muchas deficiencias. Y entonces compramos lo principal, no los barcos en sí, sino la documentación completa para ellos, el proyecto terminado sobre la base del cual nuestros nuevos ya estarán desarrollados proyectos y relleno de la OTAN. Lo que necesitábamos ya fue recibido: el proyecto, la documentación y la capacitación para la construcción de tales barcos, incluso si los francos rompen el contrato, ya estamos ganando. Y para que los diseñadores competentes cambien el proyecto para que los francos no puedan presentar juzgar por el robo del proyecto no es difícil. GENERALMENTE ESTOS BUQUES son el punto cero para la línea de barcos posteriores que serán diseñados por nuestros diseñadores y construidos con nosotros. Sí, si alguien él cree que si tenemos una escuela de construcción BDK, entonces podemos construir fácilmente un porta helicóptero, esto no es así. La nuestra propuso construir tales barcos en Rusia, pero este no fue nuestro proyecto, sino el coreano y es inferior a los francos. Es decir, compramos las tecnologías necesarias por 1,2 millones, y si rompen el contrato también venceremos a la abuela. Por cierto, los estadounidenses hicieron esto en Ucrania: compraron un par de muestras de todos los productos militares que Ucrania hizo por nosotros: tanques, aviones y componentes.
  16. Invitado de honor
    Invitado de honor 1 Mayo 2014 13: 49
    0
    ¡Buenas noticias! ¡Estoy esperando que el barco esté completamente listo y se convierta en parte de la Flota del Mar Negro!
    1. skiff-1980
      skiff-1980 1 Mayo 2014 18: 23
      +1
      Serán parte de la Flota del Pacífico en el Mar Negro; no tienen nada que hacer hasta ahora. Y la infraestructura se está construyendo en Vladivostok
  17. dim242
    dim242 1 Mayo 2014 15: 15
    +2
    cuántas "personas educadas" puedes montar en él)))
  18. Alemán ruso
    Alemán ruso 2 Mayo 2014 08: 24
    0
    Ahora queda esperar a que las ranas cumplan su parte del contrato.
    1. DMB87
      DMB87 3 Mayo 2014 21: 25
      0
      Mientras lo hace:

      ... Saint-Nazaire se está preparando para tomar el 400 de los navegantes rusos. Su llegada está prevista para junio 1 2014. Serán capacitados en gestión y mantenimiento ...

      Las tripulaciones llegarán a Francia a bordo del buque escuela Smolny, que también servirá como cuartel flotante para las tripulaciones hasta el otoño.

      www.ouest-france.fr, bmpd.livejournal.com
    2. El comentario ha sido eliminado.
  19. DMB87
    DMB87 2 Mayo 2014 19: 53
    0
    Tema del video:




  20. DimychDV
    DimychDV 3 Mayo 2014 06: 36
    0
    Entiendo, por supuesto, que la construcción naval es un proceso costoso. ¿Y cómo reducir el costo, tal vez? Los recortes y las primas, por el contrario, aumentan. Las licitaciones no se realizan con aquellos que dan más en la pata, sino que realmente saben cómo hacerlo. El cliente puede comunicarse con los contratistas a través de uno, y no a través de tres o cinco contratistas generales a su vez.
    Y luego tengo un amigo, un terrible ingeniero en una ONG en Vladivostok. Crearon un proyecto de parque eólico para la cumbre APEC. Pusieron mucho esfuerzo para que la red de 18-20 molinos de viento pudiera comenzar a funcionar con fines de lucro en 8-10 años (antes de la revisión, la vida útil de las torres es de 20 años). Y llegó el contratista general, moviendo sólidamente un botín, una de las principales compañías de energía en Rusia, y dice: ¿autosuficiencia? ¿¿¿Por qué necesitas esto??? Diseñaremos el proyecto para que por cada vatio Moscú también nos pague durante todo el ciclo de vida.
    Lo entiendes? Estas FIG son absolutamente financieras, en menor medida industriales, pero ciertamente no económicas, pero ... ¡GRUPOS! Para no decir el grupo. Nuestra lucha, como para ahorrar dinero al presupuesto. Y en estos grupos del crimen organizado, la bomba se ajusta solo para bombear masa ...
    ... Entonces, ¿cómo viste la energía eólica en la Cumbre? ...