La planta báltica lanzó la popa del portaaviones ruso "Sevastopol"
San Petersburgo, abril 30 (Artem Izyurov). La parte de popa del muelle anfibio portador de helicópteros del tipo "Mistral", que lleva el nombre de "Sebastopol", se lanzó el 30 de abril en la grada A de la compañía "Planta Báltica - Construcción naval", informa el corresponsal de BaltInfo.
Según el Vicepresidente del Comité de Política Industrial e Innovaciones de San Petersburgo, Denis Mironov, Baltiysky Zavod cumplió la tarea a tiempo y con la calidad debida. “El barco estará completamente ensamblado junto con los colegas franceses. "Estamos seguros de que el trabajo se completará de manera cualitativa y puntual y fortalecerá las relaciones entre nuestras empresas", dijo.
“Aquí estamos hablando del descenso de la nave, que ocurre a través de 11 meses después del descenso del primer pedido, dado que el segundo orden cuesta mucho más saturación. El descenso se realiza en la fecha programada, lo que confirma el flujo de trabajo en el orden correcto con todas las condiciones. Este descenso también confirma las excelentes relaciones que se han desarrollado entre nuestras empresas ”, concluyó Yves Joen, Director de Producción de STX France. Expresó su satisfacción por la calidad del trabajo realizado en San Petersburgo con el curso general del proyecto.
Rusia y Francia firmaron un contrato por un valor de 1,12 mil millones de dólares para la construcción de buques de asalto anfibios universales del tipo Mistral en junio 2011 en San Petersburgo. Prevé la construcción de los dos primeros barcos en el astillero STX en el francés Saint-Nazaire, Rusia puede construir dos más bajo licencia.
El primero de los dos barcos de asalto anfibios del tipo Mistral, que fueron ordenados en Francia, es el Vladivostok. Será transferido a Rusia este otoño. La segunda nave fue nombrada en honor a Sebastopol. Ambos deben ser parte de la Armada rusa en 2015.
El portaaviones y el muelle de asalto anfibio del tipo Mistral con un desplazamiento de 21 de mil toneladas y una longitud máxima de los medidores de casco 210 pueden alcanzar velocidades superiores a los nodos de 18. Rango de navegación - a 20 mil millas. El número de tripulantes: personas 160, además, el portaaviones puede llevar a bordo personas 450. El grupo aéreo incluye helicópteros 16, de los cuales seis pueden estacionarse simultáneamente en la cubierta de despegue.
Según el Vicepresidente del Comité de Política Industrial e Innovaciones de San Petersburgo, Denis Mironov, Baltiysky Zavod cumplió la tarea a tiempo y con la calidad debida. “El barco estará completamente ensamblado junto con los colegas franceses. "Estamos seguros de que el trabajo se completará de manera cualitativa y puntual y fortalecerá las relaciones entre nuestras empresas", dijo.
“Aquí estamos hablando del descenso de la nave, que ocurre a través de 11 meses después del descenso del primer pedido, dado que el segundo orden cuesta mucho más saturación. El descenso se realiza en la fecha programada, lo que confirma el flujo de trabajo en el orden correcto con todas las condiciones. Este descenso también confirma las excelentes relaciones que se han desarrollado entre nuestras empresas ”, concluyó Yves Joen, Director de Producción de STX France. Expresó su satisfacción por la calidad del trabajo realizado en San Petersburgo con el curso general del proyecto.
Rusia y Francia firmaron un contrato por un valor de 1,12 mil millones de dólares para la construcción de buques de asalto anfibios universales del tipo Mistral en junio 2011 en San Petersburgo. Prevé la construcción de los dos primeros barcos en el astillero STX en el francés Saint-Nazaire, Rusia puede construir dos más bajo licencia.
El primero de los dos barcos de asalto anfibios del tipo Mistral, que fueron ordenados en Francia, es el Vladivostok. Será transferido a Rusia este otoño. La segunda nave fue nombrada en honor a Sebastopol. Ambos deben ser parte de la Armada rusa en 2015.
El portaaviones y el muelle de asalto anfibio del tipo Mistral con un desplazamiento de 21 de mil toneladas y una longitud máxima de los medidores de casco 210 pueden alcanzar velocidades superiores a los nodos de 18. Rango de navegación - a 20 mil millas. El número de tripulantes: personas 160, además, el portaaviones puede llevar a bordo personas 450. El grupo aéreo incluye helicópteros 16, de los cuales seis pueden estacionarse simultáneamente en la cubierta de despegue.
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