MANPADS domésticos: "Flechas"
Después de la aparición de la batalla. aviación Las fuerzas terrestres comenzaron a necesitar sistemas efectivos de defensa aérea. A mediados de los años cincuenta, quedó claro que el rápido desarrollo de la tecnología de cohetes le permite crear no solo sistemas de misiles estacionarios o autopropulsados, sino también sistemas adecuados para su uso solo por un soldado. A finales de los años cincuenta, se llevaron a cabo las primeras pruebas exitosas de prometedores sistemas portátiles de defensa aérea.
"Flecha-xnumx"
A comienzos de los años cincuenta, el ejército soviético sabía que se estaba trabajando en la creación de MANPADS avanzados en los Estados Unidos y otros países extranjeros. Después de recibir información sobre las primeras pruebas de tales sistemas y, como resultado, sobre la posibilidad fundamental de crear un sistema portátil de misiles antiaéreos, el ejército de la URSS quería obtener su propio оружие de esta clase. El desarrollo de los primeros MANPADS nacionales comenzó de acuerdo con la decisión del Consejo de Ministros del mes de agosto 25 1960.
Los desarrolladores de tecnología de misiles prometedores debían crear un sistema de defensa aérea fácil, adecuado para la implementación de la defensa aérea de las tropas en la marcha y en las posiciones. En el marco del nuevo proyecto, se suponía que debía desarrollar un sistema de misiles de defensa aérea autopropulsado (que luego se convertiría en el complejo Strela-1), así como un sistema portátil para un propósito similar. La oficina de diseño de ambos complejos antiaéreos se asignó a SKB GKOT (ahora KB engineering, Kolomna). El diseñador jefe fue B.I. Shavyrin. Después de su muerte en 1965, todas las obras fueron supervisadas por S.P. Invencible
MANPADS "Strela 2" fue el primer desarrollo de este tipo de los diseñadores soviéticos, debido a que la creación del proyecto se asoció con serias dificultades. El trabajo en el complejo comenzó con una sesión de lluvia de ideas. Los empleados de SKB GKOT analizaron las características de la operación del nuevo sistema y también discutieron una serie de propuestas. El resultado de varios días de discusión continua fue la apariencia general del complejo, que, con cambios menores, alcanzó la etapa de producción en masa. Más tarde, después de haber recibido la primera información sobre el FIM-43 Redeye MANPADS estadounidense, los diseñadores de Kolomna descubrieron que sus colegas extranjeros utilizaban las mismas soluciones técnicas o soluciones similares.
El complejo Strela-2 consistiría en varios elementos: un tubo de lanzamiento con un bloque de equipo necesario y un misil guiado. De acuerdo con los resultados de la comparación de los sistemas existentes, se decidió equipar el cohete con un cabezal de infrarrojos. Tal buscador tenía dimensiones aceptables y características de detección de objetivos suficientemente altas. El desarrollo del cabezal de referencia se confió a Leningrado OKB-357. Además, el Instituto Estatal de Óptica estuvo involucrado en el trabajo.
Al desarrollar el cohete 9М32, se tuvieron que resolver varios problemas importantes. El primero de estos hf infrarrojos en cuestión: fue necesario crear un dispositivo compacto y ligero para gyrostabilizar la cabeza (el llamado coordinador). A pesar de todas las dificultades, los diseñadores de OKB-357 lograron crear una cabeza orientadora que pesaba alrededor de 1,2 kg. El segundo gran problema fue asegurar el lanzamiento del cohete en diversas condiciones. El cohete tuvo que ser lanzado por el artillero antiaéreo en posición de pie o de rodilla, así como desde trincheras o escotillas de vehículos blindados. Este problema se resolvió con la ayuda de una carga de lanzamiento, que se suponía debía lanzar un cohete fuera del tubo de lanzamiento. Se propuso lanzar el sostén después de que el cohete fuera retirado del tirador a una distancia segura.
Los ingenieros de SKB GKOT tuvieron que trabajar en la forma aerodinámica del cohete. El uso del buscador de infrarrojos requirió equipar el cohete con un carenado de cabeza hemisférica, que en consecuencia afectó los datos de vuelo. Debido a tal carenado, un cohete podría perder velocidad rápidamente después de quemar una carga en un motor de combustible sólido. Para reducir la resistencia aerodinámica, el cohete se fabricó en un calibre pequeño (72 mm) y una gran elongación (longitud del producto 1420 mm).
Lanzamiento de los MANPADS Strela-2 a bordo del vehículo de combate de infantería BMP-1
El cohete 9М32 tenía un cuerpo cilíndrico con timones en la proa y estabilizadores en la cola. Es de destacar que el cohete solo tenía dos timones instalados en el mismo plano. Se propuso que la guía sobre el objetivo se llevara a cabo utilizando el control del lanzamiento del cohete durante su rotación constante alrededor del eje longitudinal. Cuando el cohete estaba en el tubo de lanzamiento, los timones se hundieron en el casco y los estabilizadores se doblaron detrás de la sección de la cola. Después de la expulsión de la tubería, debían descomponerse utilizando resortes especiales. La munición con un peso de lanzamiento de 9,15 kg se equipó con una ojiva de fragmentación altamente explosiva que pesa 1,17 kg. Con tales dimensiones y masa, la unidad de combate podría asegurar la destrucción efectiva del objetivo solo con un impacto directo.
El nuevo motor permitió al complejo Strela-9 32М9 del complejo Strela-32 alcanzar velocidades de hasta 2 m / sy alcanzar objetivos a una distancia de hasta 600 metros y una altitud de 3600 a 50 m. MANPADS. La derrota efectiva del objetivo solo fue posible cuando se dispara en persecución. Para detectar un objetivo desde el hemisferio frontal, la cabeza tenía sensibilidad insuficiente. MANPADS "Strela 1500" permitió disparar objetivos aéreos que vuelan a velocidades de hasta 2 m / s.
Además del cohete, el tubo de lanzamiento y el mecanismo de activación se incluyeron en los MANPADS Strela-2. El tubo de lanzamiento 9P54 sirvió como un contenedor de transporte y lanzamiento y fue diseñado para el transporte y uso seguro del cohete. El mecanismo de arranque 9P53 incluía una serie de equipos necesarios para lanzar un cohete: una unidad electrónica, un mecanismo de arranque, mecanismos para conectar un dispositivo a una tubería, etc. El complejo Strela-2, listo para usar, pesaba 14,5 kg.
El uso de los primeros MANPADS domésticos tuvo el siguiente aspecto. Una vez que el objetivo aéreo fue detectado visualmente, el artillero antiaéreo tuvo que encender la fuente de energía y llevar al complejo a una posición de combate. Durante unos 5 segundos, los automáticos hicieron girar el giroscopio. Después de esto, el tirador debía usar un dispositivo de observación para dirigir el misil hacia el objetivo. Cuando el GOS produjo su captura, el complejo alertó al operador con una señal de luz y sonido. Luego, al presionar el gatillo, el cabezal de referencia se cambió al modo de seguimiento de objetivos y se encendió la carga de inicio.
Con una velocidad de aproximadamente 30 m / s, el cohete 9М32 dejó el tubo de lanzamiento, desplegando simultáneamente los volantes y los estabilizadores. Cuando fue expulsado de la tubería, el cohete fue enrollado a revoluciones 15 por segundo. Además, en este momento, el primer nivel de fusible fue apagado. Después de 0,3 segundos después del lanzamiento del cohete desde el tubo de lanzamiento, se arrancó el motor principal y se apagó el fusible de la segunda etapa. Para alcanzar y alcanzar el objetivo, el misil Strela-2 no tenía más de 12-14 segundos. Después de este tiempo, la autodestrucción funcionó.
El sistema portátil de misiles antiaéreos Strela-2 se puso en servicio en el año 1967. Poco después, comenzó la entrega de nuevos sistemas antiaéreos a países amigos. Egipto fue el primer país extranjero en recibir Strela-2. Los especialistas soviéticos y el ejército egipcio probaron rápidamente nuevas armas en la batalla y se convencieron de su alta eficiencia. Escondiéndose de los conocidos sistemas de misiles antiaéreos, los aviones israelíes irrumpieron en objetivos a baja altura. En medio de 1969, los egipcios pudieron controlar estas alturas. Como resultado, el enemigo comenzó a sufrir pérdidas. Por ejemplo, en uno de los días de agosto 69, Israel perdió el avión 6 de los MANPADS egipcios. Todos los demás elementos de la defensa aérea egipcia de ese día solo pudieron destruir aviones 4.
MANPADS 9K32 “Strela-2” se suministraron a más de los países 50 y se utilizaron activamente en varios conflictos armados. Debido a estos sistemas, docenas de aviones y helicópteros enemigos destruidos. El primer sistema de misiles antiaéreos portátiles nacionales mostró claramente todas las ventajas de esta clase de armas.
Strela-2M
A pesar de los aspectos positivos que se muestran, los MANPADS Strela-2 tenían varios inconvenientes serios. Una ojiva ligera no podría causar un daño grave al objetivo, y la imposibilidad de un ataque de los cursos que se aproximan no permite un aumento del daño. Por ello, fue necesario modernizar el cohete para mejorar sus características. Resolución del Consejo de Ministros sobre la modernización de Strela-2 MANPADS emitida 2 septiembre 1968.
Durante el proyecto 9K32M, el Strela-2M creó un cohete 9М32М actualizado. Se diferenció del producto base por un gran número de nuevos elementos y, como resultado, por características más altas. Después de actualizar la longitud del cohete aumentó a 1438 mm, y el peso a 9,6 kg. El nuevo motor permitió no solo ahorrar, sino también mejorar el rendimiento del cohete. El producto más pesado del complejo 9K32M podría alcanzar objetivos a una distancia de hasta 4200 my una altura de 50 a 2300 m. La velocidad máxima del cohete aumentó a 630 m / s.
El cohete 9М32М recibió un nuevo cabezal de infrarrojos más avanzado. Debido a la mayor sensibilidad, el nuevo sistema podría asegurar la destrucción de objetivos no solo en cursos de actualización, sino también en cursos de contador. La velocidad máxima del objetivo cuando se dispara en persecución aumentó a 260 m / s. Del curso opuesto, fue posible atacar objetivos que vuelan a velocidades de hasta 150 m / s.
Después de la actualización, se automatizaron los procesos para capturar el objetivo y lanzar el cohete a los objetivos de velocidad en los cursos de recuperación, lo que simplificó el uso del complejo. El GOS pudo seleccionar un objetivo en movimiento en el contexto de un ruido natural fijo. De este modo, se aseguró el trabajo efectivo de la cabeza de orientación cuando se encontró el objetivo en el contexto de nubes continuas de menos de tres puntos. Con mayor nubosidad, la zona de MANPADS Strela-2M se redujo significativamente. Cabe señalar que el complejo Strela-2M, al igual que su predecesor, no estaba protegido contra objetivos térmicos falsos.
En la fábrica, los cohetes 9М32М se colocaron en el tubo de lanzamiento 9P54М con accesorios para el nuevo mecanismo de activación 9P58. La tubería y el dispositivo del complejo Strela-2М fueron similares a los elementos correspondientes del sistema Strela-2, pero no pudieron usarse con ellos. Para evitar el uso indebido, los elementos de dos MANPADS tenían diferentes dispositivos de acoplamiento. El peso total del complejo fue 15 kg.
La modernización del sistema de misiles antiaéreo portátil existente no tomó mucho tiempo. En octubre, 1969 comenzó sus ensayos conjuntos. Los disparos de prueba, cuyo terreno era el sitio de pruebas de Donguz, continuaron hasta febrero del año 1970. Durante las pruebas, MANPADS 9K32M "Strela-2M" confirmó las características declaradas y se recomendó su uso. El decreto correspondiente fue emitido en el año 1970.
"Flecha-xnumx"
Cuando el trabajo comenzó en el complejo Strela-2M, quedó claro que el desarrollo adicional de MANPADS implica el uso de varias tecnologías nuevas. Para un aumento significativo en el rendimiento requerido para crear un nuevo cabezal orientador con una mayor sensibilidad. Por esta razón, por la resolución ya mencionada del Consejo de Ministros sobre 2 de 1968 de septiembre, era necesario no solo actualizar el sistema antiaéreo existente, sino también crear uno nuevo que usara componentes modernos.
De acuerdo con el análisis de las opciones propuestas, se decidió equipar el misil de los avanzados MANPADS Strela-3 con un nuevo cabezal de giro con un sistema de enfriamiento. Los cálculos mostraron que para aumentar la sensibilidad del GOS en comparación con el cohete 9М32 en dos órdenes, sería necesario enfriar su fotodetector a la temperatura -200 °. El desarrollo del jefe de homing fue confiado a la oficina de diseño de la planta de Kiev Arsenal.
El elemento principal del nuevo 9K34 MANPADS "Strela-3" fue el misil guiado 9X36. En comparación con los misiles anteriores de la familia, el producto 9М36 tenía un peso inicial ligeramente más grande (10,3 kg) con dimensiones similares (longitud 1427 mm, diámetro 72 mm). El diseño general del cohete siguió siendo el mismo: el GOS en el compartimiento principal, el compartimiento de la dirección con equipo de control y el compartimiento de la ojiva en el centro del cohete y el compartimiento grande del motor en la sección de la cola. El complejo de misiles "Strela-3" conservó los principios de manejo utilizados en las municiones anteriores de la familia. El producto estaba equipado con un par de volantes y cuatro estabilizadores, que le dieron la rotación en vuelo. La gestión todavía se llevó a cabo al desviar los timones en el momento adecuado.
La modernización profunda llevó al hecho de que el cohete 9М36 tuvo la oportunidad de golpear objetivos a rangos de hasta 4500 my altitudes 15-3000 m. La velocidad del cohete disminuyó a 400 m / s. Gracias al uso de un nuevo sistema de infrarrojos de refrigeración profunda, la capacidad del misil para detectar y rastrear objetivos ha aumentado significativamente. La alta sensibilidad del fotodetector GOS condujo a una mejora notable en el rendimiento del cohete: el rango máximo y la altura de detección de blancos aumentaron. Además, las velocidades máximas de destino han aumentado. El cohete 9М36 podría golpear a un objetivo en un rumbo directo a su velocidad hasta 260 m / s. Para el ataque en persecución, la velocidad objetivo aumentó a 310 m / s.
Además, el nuevo GOS era menos susceptible a la interferencia natural y permitía el uso eficaz del complejo cenit portátil en condiciones climáticas adversas, con la posibilidad de detección visual de un objetivo.
Los cohetes 9М36 se suministraron en partes en tubos de lanzamiento 9P59 hechos de fibra de vidrio. Las tuberías podrían recargarse y usarse hasta cinco veces. Antes de usar los MANPADS, el mecanismo de activación de 9P58M y el buscador de dirección de radio 9C13 de 9C59 se conectaron a los montajes del tubo de lanzamiento. El activador 3P9M fue un desarrollo adicional de dispositivos de la familia anterior de Strela de MANPADS. Consistía en equipos para la aceleración inicial del cohete giroscópico, así como en el sistema de advertencia de artilleros antiaéreos sobre la captura del objetivo. Para la detección temprana de objetivos aéreos con estaciones de radar incluidas, el buscador de dirección de radio pasivo 13C12 se incluyó en los MANPADS Strela-16. Este sistema le permite localizar objetivos a una distancia de XNUMX kilómetros. El montaje de MANPADS pesaba XNUMX kg.
También en el complejo "Strela-3" se incluyó el interrogador terrestre 1RL247, diseñado para determinar el estado de la aeronave. El interrogador podría funcionar en los sistemas "Silicon-2", "Silicon-2М" y "Password". La identificación se realizó a distancias de hasta 7-8 kilómetros. El interrogador no estaba conectado con el mecanismo de disparo y no pudo bloquear automáticamente el lanzamiento del cohete.
A finales de otoño, 1972, comenzaron las pruebas de un nuevo MANPADS en el sitio de pruebas de Donguz, que duró hasta la primavera de 73. En el curso de estas pruebas se revelaron algunas debilidades del sistema, que pronto se eliminaron. El motivo de la aparición de las reclamaciones fue la falta de fiabilidad del elemento base, que afectó las características de todo el sistema. Sin embargo, todos los problemas se resolvieron antes del final de la prueba. A mediados de enero, 1974, el nuevo 9K36 Strela-3 MANPADS fue adoptado.
Residencia en:
http://pvo.guns.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kbm.ru/
http://rusarmy.com/
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. Sistemas de misiles antiaéreos. - Minsk: Popurri LLC, 2002
"Flecha-xnumx"
A comienzos de los años cincuenta, el ejército soviético sabía que se estaba trabajando en la creación de MANPADS avanzados en los Estados Unidos y otros países extranjeros. Después de recibir información sobre las primeras pruebas de tales sistemas y, como resultado, sobre la posibilidad fundamental de crear un sistema portátil de misiles antiaéreos, el ejército de la URSS quería obtener su propio оружие de esta clase. El desarrollo de los primeros MANPADS nacionales comenzó de acuerdo con la decisión del Consejo de Ministros del mes de agosto 25 1960.
Los desarrolladores de tecnología de misiles prometedores debían crear un sistema de defensa aérea fácil, adecuado para la implementación de la defensa aérea de las tropas en la marcha y en las posiciones. En el marco del nuevo proyecto, se suponía que debía desarrollar un sistema de misiles de defensa aérea autopropulsado (que luego se convertiría en el complejo Strela-1), así como un sistema portátil para un propósito similar. La oficina de diseño de ambos complejos antiaéreos se asignó a SKB GKOT (ahora KB engineering, Kolomna). El diseñador jefe fue B.I. Shavyrin. Después de su muerte en 1965, todas las obras fueron supervisadas por S.P. Invencible
MANPADS "Strela 2" fue el primer desarrollo de este tipo de los diseñadores soviéticos, debido a que la creación del proyecto se asoció con serias dificultades. El trabajo en el complejo comenzó con una sesión de lluvia de ideas. Los empleados de SKB GKOT analizaron las características de la operación del nuevo sistema y también discutieron una serie de propuestas. El resultado de varios días de discusión continua fue la apariencia general del complejo, que, con cambios menores, alcanzó la etapa de producción en masa. Más tarde, después de haber recibido la primera información sobre el FIM-43 Redeye MANPADS estadounidense, los diseñadores de Kolomna descubrieron que sus colegas extranjeros utilizaban las mismas soluciones técnicas o soluciones similares.
El complejo Strela-2 consistiría en varios elementos: un tubo de lanzamiento con un bloque de equipo necesario y un misil guiado. De acuerdo con los resultados de la comparación de los sistemas existentes, se decidió equipar el cohete con un cabezal de infrarrojos. Tal buscador tenía dimensiones aceptables y características de detección de objetivos suficientemente altas. El desarrollo del cabezal de referencia se confió a Leningrado OKB-357. Además, el Instituto Estatal de Óptica estuvo involucrado en el trabajo.
Al desarrollar el cohete 9М32, se tuvieron que resolver varios problemas importantes. El primero de estos hf infrarrojos en cuestión: fue necesario crear un dispositivo compacto y ligero para gyrostabilizar la cabeza (el llamado coordinador). A pesar de todas las dificultades, los diseñadores de OKB-357 lograron crear una cabeza orientadora que pesaba alrededor de 1,2 kg. El segundo gran problema fue asegurar el lanzamiento del cohete en diversas condiciones. El cohete tuvo que ser lanzado por el artillero antiaéreo en posición de pie o de rodilla, así como desde trincheras o escotillas de vehículos blindados. Este problema se resolvió con la ayuda de una carga de lanzamiento, que se suponía debía lanzar un cohete fuera del tubo de lanzamiento. Se propuso lanzar el sostén después de que el cohete fuera retirado del tirador a una distancia segura.
Los ingenieros de SKB GKOT tuvieron que trabajar en la forma aerodinámica del cohete. El uso del buscador de infrarrojos requirió equipar el cohete con un carenado de cabeza hemisférica, que en consecuencia afectó los datos de vuelo. Debido a tal carenado, un cohete podría perder velocidad rápidamente después de quemar una carga en un motor de combustible sólido. Para reducir la resistencia aerodinámica, el cohete se fabricó en un calibre pequeño (72 mm) y una gran elongación (longitud del producto 1420 mm).
Lanzamiento de los MANPADS Strela-2 a bordo del vehículo de combate de infantería BMP-1
El cohete 9М32 tenía un cuerpo cilíndrico con timones en la proa y estabilizadores en la cola. Es de destacar que el cohete solo tenía dos timones instalados en el mismo plano. Se propuso que la guía sobre el objetivo se llevara a cabo utilizando el control del lanzamiento del cohete durante su rotación constante alrededor del eje longitudinal. Cuando el cohete estaba en el tubo de lanzamiento, los timones se hundieron en el casco y los estabilizadores se doblaron detrás de la sección de la cola. Después de la expulsión de la tubería, debían descomponerse utilizando resortes especiales. La munición con un peso de lanzamiento de 9,15 kg se equipó con una ojiva de fragmentación altamente explosiva que pesa 1,17 kg. Con tales dimensiones y masa, la unidad de combate podría asegurar la destrucción efectiva del objetivo solo con un impacto directo.
El nuevo motor permitió al complejo Strela-9 32М9 del complejo Strela-32 alcanzar velocidades de hasta 2 m / sy alcanzar objetivos a una distancia de hasta 600 metros y una altitud de 3600 a 50 m. MANPADS. La derrota efectiva del objetivo solo fue posible cuando se dispara en persecución. Para detectar un objetivo desde el hemisferio frontal, la cabeza tenía sensibilidad insuficiente. MANPADS "Strela 1500" permitió disparar objetivos aéreos que vuelan a velocidades de hasta 2 m / s.
Además del cohete, el tubo de lanzamiento y el mecanismo de activación se incluyeron en los MANPADS Strela-2. El tubo de lanzamiento 9P54 sirvió como un contenedor de transporte y lanzamiento y fue diseñado para el transporte y uso seguro del cohete. El mecanismo de arranque 9P53 incluía una serie de equipos necesarios para lanzar un cohete: una unidad electrónica, un mecanismo de arranque, mecanismos para conectar un dispositivo a una tubería, etc. El complejo Strela-2, listo para usar, pesaba 14,5 kg.
El uso de los primeros MANPADS domésticos tuvo el siguiente aspecto. Una vez que el objetivo aéreo fue detectado visualmente, el artillero antiaéreo tuvo que encender la fuente de energía y llevar al complejo a una posición de combate. Durante unos 5 segundos, los automáticos hicieron girar el giroscopio. Después de esto, el tirador debía usar un dispositivo de observación para dirigir el misil hacia el objetivo. Cuando el GOS produjo su captura, el complejo alertó al operador con una señal de luz y sonido. Luego, al presionar el gatillo, el cabezal de referencia se cambió al modo de seguimiento de objetivos y se encendió la carga de inicio.
Con una velocidad de aproximadamente 30 m / s, el cohete 9М32 dejó el tubo de lanzamiento, desplegando simultáneamente los volantes y los estabilizadores. Cuando fue expulsado de la tubería, el cohete fue enrollado a revoluciones 15 por segundo. Además, en este momento, el primer nivel de fusible fue apagado. Después de 0,3 segundos después del lanzamiento del cohete desde el tubo de lanzamiento, se arrancó el motor principal y se apagó el fusible de la segunda etapa. Para alcanzar y alcanzar el objetivo, el misil Strela-2 no tenía más de 12-14 segundos. Después de este tiempo, la autodestrucción funcionó.
El sistema portátil de misiles antiaéreos Strela-2 se puso en servicio en el año 1967. Poco después, comenzó la entrega de nuevos sistemas antiaéreos a países amigos. Egipto fue el primer país extranjero en recibir Strela-2. Los especialistas soviéticos y el ejército egipcio probaron rápidamente nuevas armas en la batalla y se convencieron de su alta eficiencia. Escondiéndose de los conocidos sistemas de misiles antiaéreos, los aviones israelíes irrumpieron en objetivos a baja altura. En medio de 1969, los egipcios pudieron controlar estas alturas. Como resultado, el enemigo comenzó a sufrir pérdidas. Por ejemplo, en uno de los días de agosto 69, Israel perdió el avión 6 de los MANPADS egipcios. Todos los demás elementos de la defensa aérea egipcia de ese día solo pudieron destruir aviones 4.
MANPADS 9K32 “Strela-2” se suministraron a más de los países 50 y se utilizaron activamente en varios conflictos armados. Debido a estos sistemas, docenas de aviones y helicópteros enemigos destruidos. El primer sistema de misiles antiaéreos portátiles nacionales mostró claramente todas las ventajas de esta clase de armas.
Strela-2M
A pesar de los aspectos positivos que se muestran, los MANPADS Strela-2 tenían varios inconvenientes serios. Una ojiva ligera no podría causar un daño grave al objetivo, y la imposibilidad de un ataque de los cursos que se aproximan no permite un aumento del daño. Por ello, fue necesario modernizar el cohete para mejorar sus características. Resolución del Consejo de Ministros sobre la modernización de Strela-2 MANPADS emitida 2 septiembre 1968.
Durante el proyecto 9K32M, el Strela-2M creó un cohete 9М32М actualizado. Se diferenció del producto base por un gran número de nuevos elementos y, como resultado, por características más altas. Después de actualizar la longitud del cohete aumentó a 1438 mm, y el peso a 9,6 kg. El nuevo motor permitió no solo ahorrar, sino también mejorar el rendimiento del cohete. El producto más pesado del complejo 9K32M podría alcanzar objetivos a una distancia de hasta 4200 my una altura de 50 a 2300 m. La velocidad máxima del cohete aumentó a 630 m / s.
El cohete 9М32М recibió un nuevo cabezal de infrarrojos más avanzado. Debido a la mayor sensibilidad, el nuevo sistema podría asegurar la destrucción de objetivos no solo en cursos de actualización, sino también en cursos de contador. La velocidad máxima del objetivo cuando se dispara en persecución aumentó a 260 m / s. Del curso opuesto, fue posible atacar objetivos que vuelan a velocidades de hasta 150 m / s.
Después de la actualización, se automatizaron los procesos para capturar el objetivo y lanzar el cohete a los objetivos de velocidad en los cursos de recuperación, lo que simplificó el uso del complejo. El GOS pudo seleccionar un objetivo en movimiento en el contexto de un ruido natural fijo. De este modo, se aseguró el trabajo efectivo de la cabeza de orientación cuando se encontró el objetivo en el contexto de nubes continuas de menos de tres puntos. Con mayor nubosidad, la zona de MANPADS Strela-2M se redujo significativamente. Cabe señalar que el complejo Strela-2M, al igual que su predecesor, no estaba protegido contra objetivos térmicos falsos.
En la fábrica, los cohetes 9М32М se colocaron en el tubo de lanzamiento 9P54М con accesorios para el nuevo mecanismo de activación 9P58. La tubería y el dispositivo del complejo Strela-2М fueron similares a los elementos correspondientes del sistema Strela-2, pero no pudieron usarse con ellos. Para evitar el uso indebido, los elementos de dos MANPADS tenían diferentes dispositivos de acoplamiento. El peso total del complejo fue 15 kg.
La modernización del sistema de misiles antiaéreo portátil existente no tomó mucho tiempo. En octubre, 1969 comenzó sus ensayos conjuntos. Los disparos de prueba, cuyo terreno era el sitio de pruebas de Donguz, continuaron hasta febrero del año 1970. Durante las pruebas, MANPADS 9K32M "Strela-2M" confirmó las características declaradas y se recomendó su uso. El decreto correspondiente fue emitido en el año 1970.
"Flecha-xnumx"
Cuando el trabajo comenzó en el complejo Strela-2M, quedó claro que el desarrollo adicional de MANPADS implica el uso de varias tecnologías nuevas. Para un aumento significativo en el rendimiento requerido para crear un nuevo cabezal orientador con una mayor sensibilidad. Por esta razón, por la resolución ya mencionada del Consejo de Ministros sobre 2 de 1968 de septiembre, era necesario no solo actualizar el sistema antiaéreo existente, sino también crear uno nuevo que usara componentes modernos.
De acuerdo con el análisis de las opciones propuestas, se decidió equipar el misil de los avanzados MANPADS Strela-3 con un nuevo cabezal de giro con un sistema de enfriamiento. Los cálculos mostraron que para aumentar la sensibilidad del GOS en comparación con el cohete 9М32 en dos órdenes, sería necesario enfriar su fotodetector a la temperatura -200 °. El desarrollo del jefe de homing fue confiado a la oficina de diseño de la planta de Kiev Arsenal.
El elemento principal del nuevo 9K34 MANPADS "Strela-3" fue el misil guiado 9X36. En comparación con los misiles anteriores de la familia, el producto 9М36 tenía un peso inicial ligeramente más grande (10,3 kg) con dimensiones similares (longitud 1427 mm, diámetro 72 mm). El diseño general del cohete siguió siendo el mismo: el GOS en el compartimiento principal, el compartimiento de la dirección con equipo de control y el compartimiento de la ojiva en el centro del cohete y el compartimiento grande del motor en la sección de la cola. El complejo de misiles "Strela-3" conservó los principios de manejo utilizados en las municiones anteriores de la familia. El producto estaba equipado con un par de volantes y cuatro estabilizadores, que le dieron la rotación en vuelo. La gestión todavía se llevó a cabo al desviar los timones en el momento adecuado.
La modernización profunda llevó al hecho de que el cohete 9М36 tuvo la oportunidad de golpear objetivos a rangos de hasta 4500 my altitudes 15-3000 m. La velocidad del cohete disminuyó a 400 m / s. Gracias al uso de un nuevo sistema de infrarrojos de refrigeración profunda, la capacidad del misil para detectar y rastrear objetivos ha aumentado significativamente. La alta sensibilidad del fotodetector GOS condujo a una mejora notable en el rendimiento del cohete: el rango máximo y la altura de detección de blancos aumentaron. Además, las velocidades máximas de destino han aumentado. El cohete 9М36 podría golpear a un objetivo en un rumbo directo a su velocidad hasta 260 m / s. Para el ataque en persecución, la velocidad objetivo aumentó a 310 m / s.
Además, el nuevo GOS era menos susceptible a la interferencia natural y permitía el uso eficaz del complejo cenit portátil en condiciones climáticas adversas, con la posibilidad de detección visual de un objetivo.
Los cohetes 9М36 se suministraron en partes en tubos de lanzamiento 9P59 hechos de fibra de vidrio. Las tuberías podrían recargarse y usarse hasta cinco veces. Antes de usar los MANPADS, el mecanismo de activación de 9P58M y el buscador de dirección de radio 9C13 de 9C59 se conectaron a los montajes del tubo de lanzamiento. El activador 3P9M fue un desarrollo adicional de dispositivos de la familia anterior de Strela de MANPADS. Consistía en equipos para la aceleración inicial del cohete giroscópico, así como en el sistema de advertencia de artilleros antiaéreos sobre la captura del objetivo. Para la detección temprana de objetivos aéreos con estaciones de radar incluidas, el buscador de dirección de radio pasivo 13C12 se incluyó en los MANPADS Strela-16. Este sistema le permite localizar objetivos a una distancia de XNUMX kilómetros. El montaje de MANPADS pesaba XNUMX kg.
También en el complejo "Strela-3" se incluyó el interrogador terrestre 1RL247, diseñado para determinar el estado de la aeronave. El interrogador podría funcionar en los sistemas "Silicon-2", "Silicon-2М" y "Password". La identificación se realizó a distancias de hasta 7-8 kilómetros. El interrogador no estaba conectado con el mecanismo de disparo y no pudo bloquear automáticamente el lanzamiento del cohete.
A finales de otoño, 1972, comenzaron las pruebas de un nuevo MANPADS en el sitio de pruebas de Donguz, que duró hasta la primavera de 73. En el curso de estas pruebas se revelaron algunas debilidades del sistema, que pronto se eliminaron. El motivo de la aparición de las reclamaciones fue la falta de fiabilidad del elemento base, que afectó las características de todo el sistema. Sin embargo, todos los problemas se resolvieron antes del final de la prueba. A mediados de enero, 1974, el nuevo 9K36 Strela-3 MANPADS fue adoptado.
Residencia en:
http://pvo.guns.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kbm.ru/
http://rusarmy.com/
Vasilin N.Ya., Gurinovich A.L. Sistemas de misiles antiaéreos. - Minsk: Popurri LLC, 2002
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