Fuerza Aérea y Arabia Saudita

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El Reino de Arabia Saudita tiene enormes reservas de hidrocarburos, ingresando constantemente en el número de exportadores de países que determinan los precios mundiales del petróleo. Las reservas de petróleo exploradas son 260 mil millones de barriles (24% de las reservas de petróleo probadas en la Tierra).

Las exportaciones de petróleo son una fuente de riqueza y prosperidad del estado. Constituye el 75% de los ingresos del país. Los ingresos constantes de las exportaciones de petróleo permitieron llevar a cabo una serie de reformas sociales en el país y crear una infraestructura moderna.

Arabia Saudita es una monarquía absoluta gobernada por los hijos y nietos del primer rey Abdel Aziz. Las leyes en el reino se basan en la ley islámica, el poder del rey Abdullah Ibn Abdul Aziz al-Saud de la dinastía saudí está limitado solo por la ley sharia.

Los miembros de la familia real ocupan puestos de liderazgo clave en el ejército y el servicio de seguridad. Más que 220 000 personas sirven en las filas de las fuerzas armadas del reino, todos son soldados contratados. Los ciudadanos de otros países, principalmente instructores y especialistas técnicos, también participan en el servicio militar.

Arabia Saudita se encuentra entre los diez primeros países en términos de financiamiento de las fuerzas armadas, actualmente el gasto en defensa supera el 10% del PIB, aproximadamente $ 50 mil millones. Para comparar, el gasto militar de Rusia en 2013 fue de $ 69 mil millones.

Los enormes recursos financieros hacen posible comprar en grandes cantidades las armas más modernas de equipos fabricados en Occidente. Como parte de la Fuerza Aérea, se trata de aviones de combate 300 (escuadrones 13) y helicópteros 80 (parte de los vehículos de combate están almacenados).

Fuerza Aérea y Arabia Saudita


El reino tiene una red de aeródromos desarrollada, incluidos los aeródromos militares 15, que incluyen cinco bases principales de la fuerza aérea (cada una de ellas está dirigida por un general de brigada que informa directamente al comandante de la fuerza aérea). Las bases aéreas principales tienen una infraestructura de aeródromo desarrollada que cumple con los requisitos más modernos y se han construido refugios de concreto de alta seguridad para todos los aviones de combate existentes.

La fuerza aérea y la defensa aérea de Arabia Saudita son los tipos de fuerzas armadas más dinámicamente en desarrollo. El liderazgo del país los considera como el principal choque y fuerza disuasoria, y ha establecido una tarea ambiciosa para ellos: convertirse en los más fuertes de Medio Oriente.

La base de la fuerza aérea saudita está formada por combatientes pesados ​​F-15 Eagle hechos en Estados Unidos de diversas modificaciones. Los aviones F-15 se han suministrado desde el comienzo del 80-x. Entonces la Fuerza Aérea de Arabia Saudita consiguió un caza 84.


Luchador saudita F-15 "Eagle"


En el 1996-1998, se entregaron adicionalmente los aviones X-NUMX de la modificación F-72S. Esta máquina es una versión ligeramente simplificada del amortiguador F-15E, en comparación con la versión original de los aviones de combate sauditas que estaban equipados con sistemas de radar y EW con el F-15C / D correspondiente. Los aviones 15 están optimizados para ataques contra objetivos en tierra, el resto de los 48 se suponía que se utilizarían como interceptores.



En diciembre, el 2011 del año ordenó un lote adicional de aviones de combate X-NUMX de la modificación F-84SA por un monto de $ 15 mil millones. En abril, el 11,4 del año se firmó un contrato para actualizar el actual F-2012S Strike Eagle al F-15SA versión por un total de $ XNUM El reino saudí se convirtió en el segundo mayor operador de F-15 después de los Estados Unidos.



Hasta la fecha, los combatientes saudíes F-15SA son los luchadores más avanzados de la familia F-15. Están equipados con motores GE F110-GE-129, sistemas de armas adicionales, sistemas de guerra y contraataque, carlingas de "vidrio", sistemas de rastreo y detección de infrarrojos, y estaciones de radar con un conjunto activo de antenas en fase.

Otro tipo de combate moderno aviación El equipo adquirido en Europa fue el caza Typhoon fabricado por el consorcio Alenia Aeronautica, BAE Systems y EADS. La Fuerza Aérea de Arabia Saudita tiene 32 vehículos de este tipo.


Caza saudí "tifón"


Arabia Saudita ha firmado un contrato adicional por un valor de 4,43 mil millones de libras para suministrar más aviones 72. Según el contrato, se supone la organización de la asamblea autorizada de Eurofighters en el reino. Los "tifones" deben reemplazar los aviones de combate American Light F-5E / F obsoletos que se encuentran actualmente en almacenamiento o se utilizan para fines de entrenamiento.


Fuerza aérea saudita F-5F Tiger II caza


La Royal Air Force también opera aviones de combate Panavia Tornado en versiones interceptoras - Tornado ADV (F3) - PC 15 y caza-bombardero - IDS de tornado (GR1) - PC 82. Las entregas se realizaron desde 1989 hasta 1998 año.


Imagen de satélite de Google Earth: aviones de tornado en el aeródromo de Tabuk


Parte de las máquinas debido al desarrollo del recurso eliminado del servicio y está en el almacenamiento. En el marco del programa de modernización actual, se planea equipar el Tornado de choque con medios electrónicos más modernos y armas.


Tornado Interceptor Saudita F3


Se supone que durante los próximos 10-15 estos aviones permanecerán en servicio. Los restantes interceptores Tornado F3 en condiciones de vuelo se devolvieron al Reino Unido como un pago parcial por los cazas Typhoon entregados.



La flota de aviones de entrenamiento (TCB) incluye máquinas 100, resumidas en siete escuadrones (Hawk Mk 65, PC-9, Cessna 172, Super Mushshak). El 40 disponible se puede utilizar como avión de ataque ligero Xk MN 65 / Mk 65A.


Arabia Saudita TCB "Hawk"


Los pilotos del equipo acrobático de Saudi Hawks vuelan en los Hawks y se basan en la Base de la Fuerza Aérea King Faisal (Tabuk).



La presencia de aviones de Arabia Saudita E-3A AWACS en la Fuerza Aérea de Arabia Saudita los lleva a un nivel de calidad más alto. El primer E-3 de Arabia Saudita se entregó en el 1986 del año en junio, las entregas de los cuatro E-3 restantes se completaron en el 1987 del mes de septiembre.


AWACS E-3A sauditas


Ningún país en esta región tiene aviones DRLO de esta clase en su Fuerza Aérea. Como parte de la Fuerza Aérea Israelí antes de 2002, había "radares voladores" del E-2 "Hokai" que, por sus capacidades, eran significativamente inferiores al avión AWACS. Otro oponente potencial de los saudíes: el chiíta Irán posee formalmente dos aviones DRLO basados ​​en Il-76, pero su rendimiento está en duda.



Imagen satelital de Google Earth: aeronave DRLO E-3А АWACS en la base aérea de Prince Sultan


En 2012, Boeing recibió un contrato por un valor de $ 66,814 millones para modernizar los equipos de comunicaciones e instalar nuevos sistemas de radar en los aviones D-EITS y E-3 de la Fuerza Aérea Real de Arabia Saudita.

El núcleo de la aviación de transporte militar es más que la cooperación militar-técnica de 40 de EE. UU. C-130 Hércules de varias modificaciones, incluidos los petroleros KN-7H 130.


Fuerza Aérea C-130 Arabia Saudita (Ala Aérea Real)


En 2012, Arabia Saudita también compró en los EE. UU. 20 aviones de transporte militar HC-130J Super Hercules y 5 de KC-130J aviones de reabastecimiento de combustible por un valor de $ 6,7 mil millones. También hay otras dos docenas de trabajadores de transporte: CN-235, Boeing 737, Boeing 747 , Boeing 757, MD-11, Jetstream 31. El reabastecimiento de combustible de los aviones de combate proporciona 6 Boeing KE-3A. La fuerza aérea incluye el avión Royal Air Wing - 16 (Cessna 310 y Boeing 747 SP, CN-235M, Boeing 737-200, BAe 125-800, VC-130H).

La aviación de helicópteros tiene unidades 78 (AN-64A, Bell 406 CS, AB-212, AB-206, SH-3). En los EE. UU., Los helicópteros de ataque 70 con los últimos AH-64D Apache Longbow Block III, los helicópteros de transporte 72 UH-60M Black Hawk, los helicópteros de reconocimiento de luz 36 AH-6i Little Bird y 12 MD-530F han sido ordenados.

Las tropas de defensa aérea son un tipo independiente de las fuerzas armadas del reino. Consisten en fuerzas de misiles antiaéreos, artillería antiaérea y unidades RTV. En la subordinación operativa de la defensa aérea están los interceptores de combate de la Fuerza Aérea. Organizativamente, las fuerzas de defensa aérea se consolidan en seis distritos de defensa aérea. A estas tropas se les encomienda la tarea de cubrir importantes instalaciones administrativas, económicas y militares: la capital, las áreas de producción de petróleo, los grupos de tropas, la fuerza aérea y las bases de misiles. La defensa aérea de Arabia Saudita es la base del sistema de defensa aérea del Escudo de la Paz. Básicamente su creación se completó en el año 1995.



Imagen satelital de Google Earth: la ubicación del radar (diamantes azules) y el sistema de defensa aérea (triángulos de colores) en Arabia Saudita.


“Peace Shield” incluye el radar de alerta temprana X / NUMX AN / FPS-17, tres sistemas de radar D acoplados al radar AN / PPS-117 y el radio cercano y medio AN / TPS-43.


Imagen satelital de Google Earth: aeródromos basados ​​en interceptores de defensa aérea (rojo) y aviones DRLO (azul)


Las bases aerotransportadas tienen centros operativos que están integrados con aviones DRLO, aviones de combate, misiles SAM y artillería antiaérea. Los sistemas de defensa aérea de Arabia Saudita se combinan utilizando el sistema de comando, control, inteligencia y comunicaciones Peace Shield.

total de las fuerzas de defensa aérea están armados con 144 PU SAM "Patriot", 128 PU SAM MIM-23V "Mejora de halcón", 141 propulsado PU SAM "Shahin" y 40 SPU "Krotal" y 270 armas e instalaciones antiaéreas: 128 35 mm "Oerlikon", 50 30-mm ZSU AMX-30SA, 92 20-mm ZSU M163 "Volcano". Además, las armas antiaéreas 70 40-mm L-70 están en stock.


Samar de corto alcance "Shahin"


Los sistemas de defensa aérea American Patriot MIM-104 PAC-2 son los complejos antiaéreos más modernos de Arabia Saudita. Este tipo de sistema de defensa aérea se desplegó en el país durante la Tormenta del Desierto para proteger al contingente estadounidense. Desde 1993, la batería 21 fue suministrada a las propias fuerzas del reino. En este momento, se están llevando a cabo negociaciones con los Estados Unidos sobre el suministro del sistema de misiles de defensa aérea Patriot de la modificación PAC-3.


PU ZRK "Patriota"


Actualmente implementado y están en servicio de forma continua las baterías 11. En diferentes partes del país, se han preparado puestos para el despliegue de sistemas de misiles de defensa aérea, algunos de ellos tienen refugios de concreto de alta resistencia para equipos técnicos y un bunker para el personal.


Imagen satelital de Google Earth: posiciones equipadas del sistema de defensa aérea Patriot con refugios de concreto de alta resistencia en Dhahran


La mayoría de las baterías Patriot están ubicadas a lo largo de la costa noreste, protegiendo las áreas de producción y los puertos a través de los cuales se exporta el petróleo.


Imagen satelital de Google Earth: SAM "Patriot" desplegado en Riyadh


Desde el final de 60-s, Arabia Saudita ha recibido el sistema Hawk MIM-23 SAM, y más tarde se entregó una versión actualizada del Advanced Hawk. Actualmente las baterías 18 están desplegadas. Se despliegan principalmente en las mismas áreas que el sistema de defensa aérea Patriot.

Las fuerzas aéreas modernas y los sistemas de defensa aérea garantizan, con un alto grado de confiabilidad, la protección de centros religiosos, industriales, petroleros y de defensa clave. Las capacidades de ataque de las fuerzas aéreas sauditas en la región de Medio Oriente son actualmente inferiores solo a los aviones israelíes. Dadas las próximas entregas de aviones modernos de los Estados Unidos y Europa, esta brecha, si no es igual, se reducirá al mínimo. Los israelíes solo esperarán un entrenamiento de mayor calidad de sus pilotos.

Arabia Saudita no oculta sus ambiciones para el papel de una superpotencia regional y líder del mundo islámico. Riyadh tiene una política consistente de eliminar a competidores potenciales, como Siria, Irak e Irán. Dada la creciente inestabilidad regional, la dinastía gobernante saudí no escatima fondos para la construcción de un ejército poderoso en la región. En los últimos 20 años, el número de fuerzas armadas sauditas se ha más que duplicado, mientras que están equipadas con las armas más modernas. Recientemente, el reino se lleva a cabo activamente la investigación en el campo de la energía nuclear. En febrero, apareció 2014 del año. noticias que Arabia Saudita pretende convertirse en una potencia nuclear. Esta es una información bastante alarmante, considerando que la religión oficial en Arabia Saudita es el Islam wahabí.


Residencia en:
http://www.globalfirepower.com/country-military-strength-detail.asp?country_id=Saudi-Arabia
http://www.scramble.nl/sa.htm
http://geimint.blogspot.ru/2007/07/fire-from-space.html
Imágenes de satélite cortesía de Google Earth.
12 comentarios
información
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  1. +7
    13 Mayo 2014 09: 20
    Con una oferta de dinero suficientemente grande, puedes crear un ejército altamente tecnológico. Lo que hacen en Arabia Saudita.
    1. +4
      13 Mayo 2014 09: 38
      La pregunta es ¿por qué deberían los saudíes? большая ¿Ejército altamente tecnológico?
      1. +6
        13 Mayo 2014 09: 41
        Cita: Bongo
        La pregunta es ¿por qué deberían los saudíes? большая ¿Ejército altamente tecnológico?

        República Islámica de Irán

        Ningún país en esta región tiene una clase de avión AWACS de este tipo en su Fuerza Aérea. Hasta 2002, la Fuerza Aérea de Israel tenía "radares voladores" E-2C Hokai, que en sus capacidades eran significativamente inferiores a los aviones AWACS.

        En el patio 2014 año. ¿Nada ha cambiado en 12 años?

        Los israelíes solo pueden confiar en la formación de mayor calidad de sus pilotos.

        riendo
        1. +8
          13 Mayo 2014 11: 43
          La técnica es, por supuesto, excelente, pero ¿qué pasa con la experiencia de combate, las cualidades morales y psicológicas del personal y las habilidades de combate individuales, finalmente?
          ¡Hace ya bastantes años, los terroristas secuestraron un avión a Arabia Saudita, fue liberado por las fuerzas especiales sauditas, la élite, como decían, son profesionales excelentemente entrenados y entrenados por los mejores especialistas estadounidenses!
          ¡Resultó que son especialistas en no profesionalismo, maestros para organizar una masacre! Al analizar sus acciones, concluyeron que el nivel de capacitación es peor que nuestra policía antidisturbios independiente más común.
          Aprendería mejor de Rusia o Israel.
          Los árabes en general durante los conflictos militares no demostraron ser combatientes destacados.
          Con tal avión, los saudíes no podrían haber organizado una "Tormenta del Desierto", pero de forma independiente noquearon el equipo obsoleto de Irak. Pero eligieron no involucrarse en la guerra en absoluto, sino que lo dejaron en manos de Estados Unidos.
          1. +5
            13 Mayo 2014 19: 32
            Cita: andj61
            Con tal avión, los saudíes no podrían haber organizado una "Tormenta del Desierto", pero de forma independiente noquearon el equipo obsoleto de Irak. Pero eligieron no involucrarse en la guerra en absoluto, sino que lo dejaron en manos de Estados Unidos.


            Bueno, Kag Bai Iraq atacó no a los sauditas, sino a Kuwait, y en general, fue más fácil vencer al papá y al papá.
            1. +3
              13 Mayo 2014 21: 35
              Cita: Zymran
              Bueno, Kag Bai Iraq atacó no a los sauditas, sino a Kuwait, y en general, fue más fácil vencer al papá y al papá.

              Tan pronto como Irak invadió Kuwait, el lado del TKT corrió hacia los estadounidenses, sin siquiera ofrecer oposición a la aviación iraquí. Por cierto, Kuwait tampoco mostró ninguna resistencia. En el Golfo Pérsico, había un AUG estadounidense, además, había fuerzas en la base de la Fuerza Aérea, en mi opinión, en Qatar, donde los estadounidenses defendieron a los sauditas.
              En general, los árabes, los oficiales, especialmente los pilotos, son una parte especial de la gente. Fuera de tema, por supuesto, pero mi buen amigo, 15 años mayor, era instructor en los años 70 en Siria y Egipto (o viceversa). Dijo que sus pilotos aprendieron a aprender a volar con pena por la mitad, pero no mostraron ningún deseo de morir por su país. Los pilotos, por regla general, provenían de las capas superiores de la sociedad, y dijeron directamente que incluso si Israel conquistara por completo a sus países, sus niveles de vida no cambiarían en absoluto. Se trataba de eso, por supuesto, sería malo si las autoridades fueran judías, pero esto no da miedo en absoluto, por lo que es una molestia menor
              Y esos oficiales eran la gran mayoría.
              ¿Por qué semejante arma?
              No creo que los sauditas tengan un estado de ánimo diferente.
    2. +2
      13 Mayo 2014 12: 00
      Creo que si Estados Unidos no ayuda a los sauditas, Irán, Siria (después del final de la guerra) y Egipto, con el economista principal, estrechan el aire, ni siquiera Rusia tendrá que morderse las manos.

      Simplemente tienen un buen aliado. Cuando vuela un cohete, el dinero no protege, no puedes comprarlo, como dijeron sobre el terminador.
  2. +3
    13 Mayo 2014 13: 55
    Entonces, todos los problemas actuales con Siria, Libia, etc. por su dinero, pagan. Quieren más poder.
  3. 52
    +2
    13 Mayo 2014 14: 49
    El dinero en este mundo no lo es todo. Y el nivel de entrenamiento de los saudíes, en general, se desconoce, y la masacre durante la contraoperación durante la liberación de los rehenes de Eroplan no fue un indicador: había muchos "infieles" allí y, por lo tanto, no se puede prescindir de patrocinadores. El pago por los "servicios" de la coalición durante la operación "somos amigos contra Irak" es la renuencia a desperdiciar la vida de nuestros conciudadanos lejanos, y por tanto se desconoce el espíritu de lucha de este ejército. Y sobre el espíritu de lucha y qué tipo de guerreros los árabes - y la guerra entre Irán e Irak, cruel, larga y despiadada. ¡Y luego azotaron no infantilmente! Pero, s..ts..u..ko, ¡cuánta BABLA tiene el Saud! ¡Ya toma envidia! Eso sería la mitad del de nuestro Ejército además del actual, ¡pero sin una bebida y sin fabricantes de muebles!
  4. +4
    13 Mayo 2014 15: 27
    Cita: profesor
    República Islámica de Irán

    Pues sí, Israel es un gran amigo para los saudíes. riendo
    Profesor, ¿realmente cree que si tuvieran la oportunidad de destruir su país con impunidad, no lo habrían hecho?
    ¿Cuántos aviones Eitam DRLO se basan en el G550 Gulfstream y sus características son comparables con el sistema E-3 AWACS?
    1. +8
      13 Mayo 2014 15: 46
      Cita: Bongo
      Pues sí, Israel es un gran amigo para los saudíes.

      Los sauditas no son amigos de Israel. En general, no hay amigos en la política internacional, sino intereses. En esta etapa, los intereses de Israel y Arabia Saudita coinciden, para evitar la aparición de Irán nuclear.

      Cita: Bongo
      Profesor, ¿realmente cree que si tuvieran la oportunidad de destruir su país con impunidad, no lo habrían hecho?

      Déjalos intentar.

      Cita: Bongo
      ¿Cuántos aviones Eitam DRLO se basan en el G550 Gulfstream y sus características son comparables con el sistema E-3 AWACS?

      Es suficiente y tienen suficientes características también. guiño El autor, por cierto, está equivocado que el F-15 más sofisticado entre los sauditas. La condición para la venta y modernización del equipo estadounidense por él es que será más avanzado que los modelos israelíes.
    2. +3
      14 Mayo 2014 02: 17
      Cita: Bongo
      ¿Cuántos aviones Eitam de la Fuerza Aérea israelí basados ​​en el Gulf Stream G550 ...

      Más de 7 aviones de diversas modificaciones, sin incluir los no tripulados.

      Cita: Bongo
      ... y hasta qué punto sus características son comparables con el sistema E-3 AWACS

      Casi lo mismo, el E-3 gana un poco en términos de alcance de detección y el número de objetivos rastreados, es un explorador puro, y Atam gana un poco en precisión de identificación y orientación, y tiene la capacidad de controlar remota y directamente los sistemas de armas (defensa antimisiles, defensa aérea, drones, etc.).
      (Además, Eitam tiene un arsenal completo de EW \ RE)

      Y, también en términos de alcance / duración del vuelo, velocidad y maniobrabilidad, el G550 gana bien y, como objetivo, es menos notable.
      1. +3
        14 Mayo 2014 02: 22
        Cita: Y nosotros rata
        Más de aviones 7 de varias modificaciones, sin incluir los no tripulados.

        ¿Avión de avión no tripulado como este? recurso
        ¿Cuántos aviones en este momento tiene información en la fuerza aérea?
        1. +3
          14 Mayo 2014 02: 35
          Cita: Bongo
          ¿Avión de avión no tripulado como este?

          UAV IAI Eitan en una de las configuraciones se puede utilizar como un pequeño avión AWACS o como auxiliar en la construcción de una red táctica.

          Cita: Bongo
          ¿Cuántos aviones en este momento tiene información en la fuerza aérea?

          En las filas de los 3 G500 "Nakhshon-Shavit" y 4 G550 "Nakhshon-Eitam", según cifras oficiales, pero a nuestros guerreros les gusta estar deprimidos, especialmente en los días de la aprobación del presupuesto. riendo.
          (y 3 navales 1124N "Shahaf" más, no son exactamente AWACS, pero tienen funciones similares, más afiladas para objetivos navales).
          Esto es de los sistemas principales, cuántos trifles secundarios no sé con certeza.


          Py.Sy: los globos DRLO se usan en el territorio del país, con un radio de detección enorme, esto es más que para defensa.
          1. +4
            14 Mayo 2014 02: 38
            Gracias por la información! Pero es posible que algunos de los aviones GnstreamX 7 basados ​​en G550 sobre la base de la Corriente del Golfo se exporten.
            1. +2
              14 Mayo 2014 02: 57
              Cita: Bongo
              Gracias por la información! Pero es posible que algunos de los aviones GnstreamX 7 basados ​​en G550 sobre la base de la Corriente del Golfo se exporten.

              No, otros enviaron para exportación (Singapur compró 4 piezas, Italia ordenó 2, para Hindus 3 EL / W-2090 basado en IL-76), las versiones de exportación tienen nombres diferentes, los nombres hebreos se dan solo al equipo que va a AOI.
              Por ejemplo, un AWACS basado en el Gulfstream G550 en la versión de exportación se llama "G550 CAEW"


              AWACS indios en el fondo de los barrios de Lod.

  5. +3
    13 Mayo 2014 15: 56
    Cita: profesor
    Déjalos intentar.

    A partir de esto, son en gran parte disuadidos por la presencia de armas nucleares en Israel, aunque este hecho es negado por su gobierno.
    Cita: profesor
    Es suficiente y tienen suficientes características también.

    Me gustaría más detalles para comparar ...
    Cita: profesor
    Por cierto, el autor no tiene razón en que el F-15 más sofisticado entre los saudíes

    El autor soy yo hi La información sobre el F-15 fue tomada "no del techo", se indican las fuentes. Es posible que en el futuro, los automóviles israelíes también alcancen este nivel.
    Cita: profesor
    La condición para la venta y modernización de la tecnología estadounidense es que no serán muestras israelíes más avanzadas.

    Esta frase me pareció graciosa. Resulta que los israelíes son 100% controlados por el gobierno y la industria de la aviación de los Estados Unidos.
    1. +2
      13 Mayo 2014 16: 07
      1. No dudes en hacer clic en el botón "Responder" debajo del comentario.
      Cita: Bongo
      A partir de esto, son en gran parte disuadidos por la presencia de armas nucleares en Israel, aunque este hecho es negado por su gobierno.

      No encontrará una sola negación oficial de la presencia de armas nucleares en Israel. No es lo que los detiene, sino el miedo a perderlo todo.

      Cita: Bongo
      Me gustaría más detalles para comparar ...

      Habrá tiempo: miraré y tendré que acostarme.

      Cita: Bongo
      El autor soy yo

      sentir
      Upps

      Cita: Bongo
      La información sobre el F-15 fue tomada "no del techo", se indican las fuentes. Es posible que en el futuro, los automóviles israelíes también alcancen este nivel.

      No todas las fuentes son "igualmente útiles". El Congreso aprobó el acuerdo con los saudíes después de asegurarse de que el dominio aéreo de Israel no sufriera. Los primeros F-15 fueron obtenidos por los saudíes gracias al descuido del mayor de la Armada israelí.

      Cita: Bongo
      Esta frase me pareció graciosa. Resulta que los israelíes son 100% controlados por el gobierno y la industria de la aviación de los Estados Unidos.

      El lobby judío del Congreso controla tales acuerdos. No es un secreto

      PS
      ¿No había nada entre Hokai y Gulf Stream? guiño
    2. 0
      14 Mayo 2014 03: 20
      Cita: Bongo
      Es posible que en el futuro, los automóviles israelíes también alcancen este nivel.

      Por el contrario, los sauditas siempre han tenido el papel de retrasarse y ponerse al día.
      La razón es simple, en aviones israelíes, aviónica israelí, radares y misiles, porque son significativamente superiores a la exportación de USAW (y de vez en cuando el original).
      Y si el F-15S es ​​una versión simplificada del F-15E, entonces el F-15I se moderniza y se recuerda.
      1. 0
        14 Mayo 2014 06: 11
        Cita: Y nosotros rata
        Y si el F-15S es ​​una versión simplificada del F-15E, entonces el F-15I se moderniza y se recuerda.

        Aparentemente, no leyó detenidamente la última versión saudí del artículo-F-15SA.
        1. 0
          15 Mayo 2014 04: 00
          Cita: Bongo
          Cita: Y nosotros rata
          Y si el F-15S es ​​una versión simplificada del F-15E, entonces el F-15I se moderniza y se recuerda.

          Aparentemente, no leyó detenidamente la última versión saudí del artículo-F-15SA.

          Sin embargo, el F-15SA aún no es un F-15E completo, sin mencionar el hecho de que una serie de tecnologías y sistemas utilizados en el F-15I no están disponibles en el F-15E en principio: misiles de ángulo completo, ILS montado en el casco, sistemas de control centrados en la red el campo de batalla, el subsuelo del EW / REP / RES, la precisión extra-alta del arma GOS y la inmunidad al ruido y mucho más, todo esto simplemente no lo tienen los sauditas.
          Ellos mismos no publican esto, y nadie proporcionará la última generación de tales tecnologías para la exportación.
          Algunos sistemas ni siquiera son de YUSA, ellos compran los nuestros, la misma "cabina de cristal" para el F-35 vino del complejo industrial militar israelí.

          solicita

          Techies destripando y mejorando aves regularmente

  6. 0
    13 Mayo 2014 16: 10
    Cita: profesor
    ¿No había nada entre Hokai y Gulf Stream?

    ¿Y qué, algo era? Francamente, no recuerdo recurso
    1. 0
      13 Mayo 2014 16: 15
      1. No dude en hacer clic en el botón "Responder" debajo del comentario.
      2. EMNIP 707 voló.

      1. +1
        13 Mayo 2014 16: 17
        ¿No es esta una máquina experimental, estaba en servicio?
        1. +1
          13 Mayo 2014 16: 25
          ¿Repartir directamente secretos militares? guiño
          Por supuesto que se puso de pie, y no solo él. No hay foto a mano.
          1. +3
            13 Mayo 2014 16: 29
            Vamos, ¿cuál es el secreto? guiñó un ojo Casos de días pasados ​​... por lo que recuerdo ahora no hay ninguno en las filas, y hubo un máximo de un par de piezas. ¿Es probable que 707 ya haya caducado?
            1. 0
              13 Mayo 2014 16: 33
              en mi opinión él

              707 como B-52 "eterno"
              1. +3
                13 Mayo 2014 16: 39
                Cita: profesor
                707 como B-52 "eterno"

                En parte sí, pero 707, inicialmente lanzado como pasajero (no petrolero, reconocimiento y AWAC), prácticamente ha desaparecido.
                Artículo sobre 707: http://topwar.ru/27782-boing-707.html
                1. +4
                  13 Mayo 2014 20: 32
                  En principio, Avax ya no necesita una plataforma tan grande: la electrónica se ha vuelto más pequeña, más ligera y menos glotona. No hay alternativa a los petroleros y el caballo de batalla sigue volando.
  7. +4
    13 Mayo 2014 17: 12
    La Fuerza Aérea de Arabia Saudita tiene una superioridad numérica y cualitativa sobre el principal rival de la región, la Fuerza Aérea de Irán. La prensa estadounidense destaca una formación bastante decente de los pilotos saudíes. Entonces, el 5 de junio de 1984, tuvo lugar una batalla sobre el Golfo Pérsico entre un par de F-15 sauditas y dos F-4 de la Fuerza Aérea Iraní. La batalla tuvo lugar a corta distancia utilizando vigorosas maniobras y terminó con la destrucción de un Phantom con un cohete. Según los pilotos de Arabia Saudita, el segundo F-4 también fue alcanzado por UR y probablemente destruido. El 19 de enero de 1991, el capitán de la Fuerza Aérea Saudí Ayhid Salah el-Shamrani en un F-15 logró derribar dos Mirage F.1FQ iraquíes.

    Arabia Saudita y sus fuerzas de misiles son las Fuerzas de Misiles Estratégicos Reales de Arabia Saudita, tienen lanzadores 40 de misiles balísticos de mediano alcance chinos (2300 km) DF-3 (DF-3) y DF-3A (2800 km) y sus hombres. Posiciones de lanzamiento de 12. Los misiles fueron creados en China como portadores de armas nucleares, pero de acuerdo con la orden de Arabia Saudita, se creó una versión con una ojiva convencional altamente explosiva. Se desconoce el número exacto de lanzadores y misiles adquiridos, por lo que, según diversas fuentes, el número de misiles varía de 30 a 120. Se sabe de al menos tres bases de cohetes. Se está considerando la cuestión de adquirir prometedores MRBM Gauri paquistaníes con un alcance de 2 300 km o misiles balísticos chinos DF-21.

    misiles balísticos de medio alcance DF-3 (Dongfeng-3) en un desfile en Arabia Saudita
    Fuerzas terrestres (80 mil personas)
    Depósitos 1095:
    315 M1A2 Abrams, 69 actualizado al estándar M1A2S;

    460 M-60A1 / A3;
    320 AMX-30, en el orden 100-200, el resto está almacenado.
    Se espera la entrega de 700 Leopard-2A6 alemán
    Vehículos blindados:
    400 American BMP M2A2 Bradley;
  8. loshka
    0
    13 Mayo 2014 19: 28
    si el estado tiene mucho dinero, entonces pueden pagar mucho