Los luchadores rusos derrotan al estadounidense F-15С

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A medida que el gearmix.rucon referencia a theaviationist.comLos datos de 2004 sobre batallas de demostración fueron desclasificados recientemente, en los cuales los pilotos de la Fuerza Aérea de la India en MiG-21-93 "Bizon" y Su-30 MKI "Irkut" infligieron una aplastante derrota a los pilotos estadounidenses en el F-15C y F-16CC / D USAF con 9: puntaje 1. También se observa que los aviones rusos se han convertido en dignos oponentes para los más nuevos franceses Mirage-2000C, Mirage-2000-5 y Mirage-2000N.

Vale la pena señalar que este tipo de avión tiene características técnicas cercanas, pero los irkuts y bisontes rusos mostraron los mejores resultados cuando pilotaban en combate cercano. Según los pilotos británicos que probaron a los combatientes rusos, estas son "máquinas de una clase increíble".

Como señala gearmix.ru, los estadounidenses explicaron su derrota por el hecho de que por su parte los pilotos del ala privada de la Fuerza Aérea participaron en las batallas de entrenamiento, mientras que el equipo indio tenía muchos ases entrenados por instructores rusos.

"Vinimos a Estados Unidos para enfrentarnos con los mejores pilotos del mundo, incluso de los Países Bajos y Alemania, y la declaración de los estadounidenses sobre la débil composición de su equipo no es más que una excusa", dijeron los pilotos franceses.
105 comentarios
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  1. Gagarin
    +78
    12 Mayo 2014 10: 20
    Curiosamente, ¿los jodidos indios durante los vuelos en ruso no juraron? )))
    1. +13
      12 Mayo 2014 10: 23
      Vietnamitas Nicolae ne rendición!
    2. +12
      12 Mayo 2014 10: 24
      ¡Y su apellido era Lisitsin!)
      1. +5
        12 Mayo 2014 10: 38
        y los estados bálticos decidieron contraatacar con los mismos medios hablantes de nuestros últimos desarrollos sonreír
        1. +10
          12 Mayo 2014 10: 53
          La declaración de los estadounidenses sobre la débil composición de su equipo

          Bueno, en general, nada nuevo.
          Como siempre, los malvados bailarines de testículos se golpearon los tobillos.
          1. +8
            12 Mayo 2014 11: 22
            los estadounidenses explicaron su derrota por el hecho de que los pilotos del ala de base de la Fuerza Aérea participaron en batallas de entrenamiento, mientras que el equipo indio incluyó muchos ases entrenados por instructores rusos.
            Las intercepciones de radio de las conversaciones de los pilotos fueron especialmente paralizadas. La blasfemia rusa, estrechamente entretejida en el proceso de entrenamiento de pilotos indios, llevó a los pilotos de Amer a un estupor y a una posición "bebiendo ciervos". riendo De lo que se aprovecharon los indios.
        2. +10
          12 Mayo 2014 10: 59
          Spratniki en general en un sentido militar - ¡CERO! Más precisamente, ¡menos infinito! Baste recordar el aterrizaje de emergencia del Su-27 ruso (orientación perdida) en el aeródromo lituano hace varios años. Entonces, los oficiales F-16 de guardia de la OTAN despegaron "para interceptar" cuando las negociaciones sobre el regreso de la aeronave y el piloto se habían prolongado durante varias horas ...
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +2
        12 Mayo 2014 10: 56
        Li-si-ching! Tan correcto
        1. Vladmazurov
          +2
          12 Mayo 2014 13: 33
          Derecha Lee Sitz Ying! ¿No estás leyendo chino?
        2. +2
          12 Mayo 2014 18: 20
          Li-si-ching! Tan correcto

          ¡Bylus! mi padre sirvió como conscripto en Balaklava, alrededor de 1970. Un oficial de servicio para una división de submarinos, de nombre Vanchugin, hizo algo malo a los marineros ... fue solo durante el conflicto con China). A juzgar por las historias de mi padre, los oficiales especiales volaron a todos y todo ...
      4. No es malvado
        +4
        12 Mayo 2014 11: 00
        Cita: Cormoranes
        ¡Y su apellido era Lisitsin!)



        sí vietnamita Li Xi Qing riendo
      5. 0
        12 Mayo 2014 11: 02
        no, el apellido era Li-Si-Tsyn! :)
      6. 0
        12 Mayo 2014 11: 10
        Cita: Cormoranes
        ¡Y su apellido era Lisitsin!)

        Estás equivocado, eres confuso, fue un piloto - Lee Si Tsyn
    3. El comentario ha sido eliminado.
    4. +8
      12 Mayo 2014 10: 32
      Mat, este es un arma secreta rusa ... Nadie lo entiende y todos tienen miedo ...
      1. No es malvado
        0
        12 Mayo 2014 11: 03
        Cita: SS68SS
        Mat, este es un arma secreta rusa .....


        Y complejo
    5. El comentario ha sido eliminado.
    6. +7
      12 Mayo 2014 10: 34
      Cita: Gagarin
      Curiosamente, los asnos indios durante los vuelos en ruso no juraron?! )))


      Los hindúes son fuertes pilotos y buenos estudiantes. Pero no solo los indios, sino los chinos ya han notado ...
      http://newsmilitary.narod.ru/MP-J10F22.html
      o lo mismo
      http://www.military-informant.com/index.php/airforce/455-f-22aim-120.html
      Y de nuevo, en nuestro avión.
      Así que tengo la idea de que no importa quién esté sentado al timón de un luchador ... Para la victoria, es importante que alguien esté sentado al timón de un avión fabricado en las fábricas de aviones de Irkutsk o Komsomolsk-on-Amur. soldado wassat
    7. +1
      12 Mayo 2014 10: 40
      Cita: Gagarin
      ¿Asss indio durante vuelos en ruso no juró? )))

      No, bailaron y cantaron canciones.
      1. +3
        12 Mayo 2014 10: 47
        Cita: Vladimirets
        No, bailaron y cantaron canciones.

        Y el hermano estaba buscando a la hermana, y la hermana estaba buscando al hermano.
    8. +5
      12 Mayo 2014 10: 58
      Todas estas tonterías sobre los aviones de 6.a generación en los EE. UU. No son más que relaciones públicas, restyling en una palabra. Sí, y la junta entre el timón y la silla tienen algo basura
      1. +1
        12 Mayo 2014 11: 16
        Cita: comprochikos
        Sí, y la junta entre el volante y la silla golpean algo


        Más precisamente, probablemente "golpes")))) ... riendo , en el sentido de gas))))
    9. 0
      12 Mayo 2014 11: 09
      Cita: Gagarin
      Curiosamente, ¿los jodidos indios durante los vuelos en ruso no juraron? )))

      Creo que no sin él. Tal como está, los extranjeros aprenden rápidamente de nosotros y lo principal es usarlo "famoso", pero a mí me interesa más
      Datos del año 2004
      durante 10 años, los Yankees han sacado conclusiones claramente, y nuestro lado ...?
      1. +2
        12 Mayo 2014 17: 42
        Ya había información en el sitio de que el tiempo de vuelo de los indios es el más grande del mundo: 200 horas al año. Tenemos 150 horas en Rusia. Los ucranianos tienen alrededor de 50 horas. Aquí tienes el resultado.
        MiG-21 todavía está dando a los adversarios. Nuestros muchachos (de Kazajstán) pusieron los ojos en Grippen y Rafal. Y uno y el otro en el ala recuerdan mucho a nuestros MiG-21. En combate cuerpo a cuerpo, sigue siendo esa bestia, pocos cederán ante nadie. hi
    10. El comentario ha sido eliminado.
  2. +3
    12 Mayo 2014 10: 20
    artículo antiguo e información
    1. +4
      12 Mayo 2014 10: 31
      Viejo pero que lindo
      1. +4
        12 Mayo 2014 10: 39
        En 2006, durante el ejercicio Cope India-2006, los pilotos indios se enfrentaron con éxito a los aviones F-16 en las batallas de entrenamiento de los pilotos de los Estados Unidos.
        ...... que se convierta en una buena tradición, y no solo en recuerdos agradables riendo
  3. 0
    12 Mayo 2014 10: 21
    Recientemente, 5-6 años ya, si no se equivoca.
  4. +1
    12 Mayo 2014 10: 21
    Ahora deja que el escalofrío por miedo!
  5. +13
    12 Mayo 2014 10: 21
    Un mal bailarín siempre se interpone en el camino.
    1. +2
      12 Mayo 2014 10: 40
      El desmotivador correcto, parece que lo hacen simple, porque sus diseñadores y anunciantes tienen más dinero que los científicos e ingenieros.
    2. 0
      12 Mayo 2014 10: 43
      El oponente es mejor sobreestimar que subestimar. Siempre es agradable estar decepcionado para mejor.
  6. +11
    12 Mayo 2014 10: 22
    Por su parte, los pilotos del ala de base de la Fuerza Aérea participaron en batallas de entrenamiento, mientras que el equipo indio incluyó muchos ases entrenados por instructores rusos.

    Ah, y son fuertes "excusas de pegamento"
  7. Vlad Gore
    +7
    12 Mayo 2014 10: 22
    Una reverencia a los diseñadores soviéticos por esta técnica. Muchos ya no están con nosotros, y las armas que han fabricado siguen asombrando a los "probables oponentes". candidato
    1. +9
      12 Mayo 2014 10: 34
      mantiene a los "oponentes potenciales" asombrados

      Totalmente de acuerdo
  8. +3
    12 Mayo 2014 10: 24
    Sí, ¡los estadounidenses a lo largo de su historia viven con excusas! Pero tales hechos no pueden sino alegrarse bebidas
  9. Estoy orgulloso de rusia
    +4
    12 Mayo 2014 10: 24
    Por eso no tienen prisa por el biatlón de tanque)
    1. +1
      12 Mayo 2014 11: 03
      Y recuerde la competencia de las fuerzas especiales, cuando la nuestra los jodió al máximo. Pero los organizadores "políticamente correctos" dieron la victoria a los estadounidenses disgustados y demacrados.
    2. No es malvado
      +1
      12 Mayo 2014 11: 09
      Cita: estoy orgulloso de Rusia
      Por eso no tienen prisa por el biatlón de tanque)



      Pueden y se apresuran solo por sus tanques, nadie será concreto en los sitios de prueba de tanques de la pista. hi
  10. +1
    12 Mayo 2014 10: 24
    - "Eres vietnamita mintiendo en vano ... Definitivamente escuché en los auriculares ...."
  11. +1
    12 Mayo 2014 10: 24
    Los estadounidenses se han comportado recientemente como niños pequeños. luego su vuelo de un bombardero inestable, luego no pudieron hacer frente a los aviones rusos. Sugiero que adopten una nueva táctica, se acuesten y griten: "No golpean al que miente". realmente no golpeamos a una persona mentirosa.
    1. 0
      12 Mayo 2014 11: 24
      Tácticas de conejo, recuéstate sobre su espalda y rueda las piernas.
  12. Gagarin
    +3
    12 Mayo 2014 10: 25
    Déjelos vigilar, todavía tenemos Migov y T-34 en los pedestales, montones, podemos comenzar a disparar, Lugansk ya lo ha demostrado.
    Cita: Vlad Gore
    Una reverencia a los diseñadores soviéticos por esta técnica. Muchos ya no están con nosotros, y las armas que han fabricado siguen asombrando a los "probables oponentes".
    1. +3
      12 Mayo 2014 12: 01
      Cita: Gagarin
      Déjelos vigilar, todavía tenemos Migov y T-34 en los pedestales, montones, podemos comenzar a disparar, Lugansk ya lo ha demostrado.


      Hace unos cinco años, en nuestro centro de distrito, se reparaba el pedestal en el que se encuentra el T-34. Soldando las pasarelas de metal, un par de campesinos se acercaron, pusieron una batería, vertieron combustible diesel, manipularon durante unos cuarenta minutos, pusieron en marcha un tanque y ¡se alejó del pedestal!
  13. Jalmamed
    +6
    12 Mayo 2014 10: 28
    ¡ARMAS RUSAS es una obra de ARTE, la gracia del PENSAMIENTO y el ESPÍRITU DE LOS GANADORES .....!
    ARMA RUSA-ARMA DE LA VICTORIA .. muchas gracias !!!!
    .... noverly hay una mantyshnitsa secreta publicada en IZHMASH, TULA, etc. a la vista de lo cual los espíritus malignos sufrirán una "deshidratación rápida, completa y no estancada" ...
  14. +2
    12 Mayo 2014 10: 30
    Los nuestros dicen menos y hacen más. Están acostumbrados al show, pero el show man es nuestro. ¡Ponemos la música!
  15. Calter
    0
    12 Mayo 2014 10: 30
    Bueno, ¿y con qué frecuencia en los conflictos modernos surgió / puede ocurrir un combate cuerpo a cuerpo? Los cazas modernos son plataformas para transportar y lanzar armas de misiles con un alcance de varios km. Por lo tanto, para evaluar la efectividad, es necesario comparar los sistemas de detección / camuflaje y la guerra electrónica, así como los sistemas de control de incendios y la carga de combate efectiva.
    1. +2
      12 Mayo 2014 11: 06
      Las señales de combate cuerpo a cuerpo, que tienen una rica historia, se consideran comunicación visual entre los oponentes que maniobran y el uso de armas de corto alcance: misiles aire-aire guiados por infrarrojos y cañones. Las condiciones más probables para el inicio del combate cuerpo a cuerpo:

      después de la frustración de un ataque frontal, cuando los oponentes buscan continuar la confrontación;

      en caso de detección del enemigo a corta distancia, excluyendo el uso de misiles de medio alcance;

      en caso de interceptación con un avión de ataque o helicóptero.

      De la composición de la munición mixta, el piloto selecciona misiles con un buscador térmico o un arma. Las cabezas de los misiles se rompen, se envían a lo largo de una línea de visión móvil hacia el objetivo, capturarlo; El objetivo es realizado por ILS, comience - por una señal en los auriculares.

      A diferencia del combate a distancia, que comienza con una lucha "por información", en el cuerpo a cuerpo se libra una lucha "por la posición". La mejor posición para atacar (uso de armas) es detrás del objetivo en un ángulo pequeño a una distancia corta. Para invadir un área limitada de posibles ataques, los oponentes buscan "maniobrar" entre sí. La ventaja la capturan aquellos con un gran exceso de tracción y velocidad de giro en cualquier avión.

      El combate cuerpo a cuerpo se basa en el vínculo estrecho e inextricable entre maniobra y fuego. Los intentos de violar la igualdad de estos componentes se realizaron repetidamente, pero dieron lugar a resultados negativos. Los aviones American Phantom, que superaron al MiG-21 en potencia de fuego, fueron derrotados en batallas maniobrables: el peso excesivo del avión redujo las tasas de supervivencia. Los interceptores sirios MiG-23 también golpearon con fuerza en batallas con cazas ligeros F-16, y el interceptor de gran altitud MiG-25 no se introdujo en absoluto en un entorno de combate móvil a altitudes medias.
      1. +1
        12 Mayo 2014 16: 30
        Cita: GRIS
        Los interceptores sirios MiG-23 también lucharon fuertemente en batallas con aviones de combate ligeros F-16, y el interceptor MiG-25 de gran altitud no se introdujo en absoluto en el entorno de batalla en movimiento a altitudes medias.


        Sin embargo, el punto aquí ya está en la aerodinámica, en la que los luchadores de generaciones anteriores son muy inferiores a los de la 4ta.
  16. +3
    12 Mayo 2014 10: 31
    Falta algo en el artículo:
    "Según los términos de las batallas de demostración, Estados Unidos estaba limitado en el uso de misiles de largo alcance y radares multifrecuencia de detección temprana a bordo. De manera similar, a los pilotos indios se les prohibió usar el radar Russian Bars y misiles de la misma clase".
    En combate cuerpo a cuerpo, los autos rusos siempre hicieron pindostansky, contentos de que el MiG-21 fuera una revelación para ellos.
    1. s1н7т
      0
      12 Mayo 2014 10: 38
      Cita: GRIS
      Falta algo en el artículo:
      "Según los términos de las batallas de demostración, Estados Unidos estaba limitado en el uso de misiles de largo alcance y radares de detección temprana multifrecuencia a bordo. De manera similar, los pilotos indios tenían prohibido usar los radares de barras rusas.

      ¿Es probable que no revelen las características? Creo que escondieron un as bajo la manga. Curiosamente, ¿qué piensa nuestro GRU sobre esto? riendo
    2. +2
      12 Mayo 2014 10: 43
      Ya hemos escrito que faltan muchas cosas. Incluyendo el hecho de que la información fue "desclasificada" en un principio en las revistas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos y coincidió con el debate sobre impulsar la producción del F-22 a través del Congreso. )
      Entonces la verdad (cuando el F-22 se cerró de todos modos) comenzó a publicar artículos al estilo de "Bueno, estábamos bromeando sobre esa pérdida", pero ya no eran interesantes en Runet. )
  17. Kodar 75
    +1
    12 Mayo 2014 10: 31
    Amerikosam a tal dominio en lo que camino de Chita a Moscú)))
    1. 0
      12 Mayo 2014 10: 52
      los estadounidenses explicaron su derrota por el hecho de que los pilotos del ala de la Fuerza Aérea Privada participaron en batallas de entrenamiento


      Un mal bailarín siempre se interpone en el camino. lol
    2. El comentario ha sido eliminado.
  18. +1
    12 Mayo 2014 10: 35
    ¡Esto era de esperarse! ¡No sirven una idea, pero por dinero y además, muchas personas saben lo que les espera después del ejército!
  19. +1
    12 Mayo 2014 10: 37
    No sé qué tan cierto: ¡pero un técnico familiar, que era parte de un grupo que transmitió en la década de 2000 el secado de la India, habló sobre sus pilotos exclusivamente de forma abusiva!
  20. +6
    12 Mayo 2014 10: 38
    Sería muy interesante mirar los resultados, si no participaron en las batallas "ases indios, entrenados por instructores rusos", sino los propios instructores.
    Muy raramente, un estudiante supera a un maestro en dominio.
    1. 0
      12 Mayo 2014 11: 43
      Creo que los estadounidenses llorarían en el aire llanto
    2. El comentario ha sido eliminado.
  21. Vlad Gore
    +4
    12 Mayo 2014 10: 38
    Después de la reunificación de la República Democrática Alemana y la República Federal de Alemania, los alemanes sostuvieron las mismas batallas entre el MiG-29 y el F-16. MiGs ganó todas las batallas. candidato
    1. 0
      12 Mayo 2014 16: 26
      Cita: Vlad Gore
      Después de la reunificación de la República Democrática Alemana y la República Federal de Alemania, los alemanes sostuvieron las mismas batallas entre el MiG-29 y el F-16. MiGs ganó todas las batallas.


      No con el F-16, sino con el F-18C en 1998.
  22. 0
    12 Mayo 2014 10: 38
    Cita: fktrcfylhn61
    Vietnamitas Nicolae ne rendición!

    ¡No solo no se rinden sino que también se enamoran del punzón ruso! hi
  23. +1
    12 Mayo 2014 10: 39
    Somos los mejores del mundo en todo y en personas y tecnología, hizo el marcador 4-0 a nuestro favor.
  24. Vlad Gore
    +3
    12 Mayo 2014 10: 42
    Los rusos tenemos la "costumbre" de luchar contra un enemigo superior. Entonces nuestros diseñadores, sabiendo esto, de antemano hacen que la técnica sea muchas veces superior a todo lo que hay en el mundo. candidato
  25. +4
    12 Mayo 2014 10: 42
    MiG-21? Chicos, esto no es serio. Un caza de la guerra de Vietnam, incluso uno profundamente modernizado, no debería equipararse con el F-15. Estos son coches de muy alta calidad, uno debe entender claramente que los profesionales al timón no dejarán una oportunidad para el "21". Otra cosa es que los estadounidenses realmente no tienen tales profesionales, están acostumbrados a luchar "con conveniencia", en ausencia de oposición. Por lo tanto, el nuestro los vencerá EN CUALQUIER automóvil. Creo que incluso un "maíz" ruso con un par de F-15 puede hacer frente wassat (es broma, por supuesto! lol )
    1. 0
      12 Mayo 2014 10: 48
      "Los estadounidenses realmente no tienen pros" ...

      ¿Estás bromeando también?
      1. +1
        12 Mayo 2014 11: 35
        Cita: clidon
        ¿Estás bromeando también?

        Las unidades de especialistas reales no cuentan. Toda la doctrina de la actual Fuerza Aérea de los EE. UU. Se basa en una abrumadora superioridad numérica y técnica, además, a la luz del desarrollo de drones, así como de las capacidades de las armas modernas, se supone que los problemas del combate aéreo ahora están perdiendo relevancia. Esta opinión, por supuesto, nadie me mostró los planes estratégicos de EE. UU. lol , pero la opinión no es mía, sino analistas militares occidentales. Desafortunadamente, probablemente no encuentre un enlace al artículo ahora. Lo leí hace unos cuatro meses.
        PD Sí ... bueno, no olvides que Americans LLC confía mucho en el cerebro de la computadora, lo que no agrega sus propias habilidades.
        1. +3
          12 Mayo 2014 12: 29
          Pero sé que los cursos de formación de la Fuerza Aérea de Estados Unidos toman la acción de la propia aviación en minoría como base básica de la formación. Se cree que un piloto de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Debe ser capaz de ganar en condiciones de una abrumadora superioridad numérica del enemigo, que se juega en los mismos Top Guns famosos, donde en la primera etapa los pilotos instructores trabajan en minoría contra los "cadetes", y por regla general ganan. Como dijeron los instructores locales, "debemos romper el estereotipo, somos más, estamos mejor armados, ganaremos". La formación aislada de la guerra electrónica y los sistemas AWACS es obligatoria. Los vehículos aéreos no tripulados (USAF) son, por supuesto, diferentes, de hecho aquí el énfasis está aún más en la superioridad tecnológica.
          Al mismo tiempo, la calidad de la Fuerza Aérea generalmente se pone a la vanguardia de toda la maquinaria militar estadounidense. Por lo tanto, es mejor no mirar, es una especie de bosquejo estereotípico.

          PD: Eres una especie de colección de estereotipos. ) El concepto mismo de usar al hombre del Pentágono siempre ha consistido no en reemplazar a una persona con un autómata, sino en ayudar a un autómata con una persona. Esta es toda la ideología estadounidense desde los años 60 y se puede rastrear en todas partes. Quién tiene tanques con cargador automático. y quien tiene un hombre negro? ¿Quién tiene una máquina de acoplamiento en el espacio, quién tiene una manual? quien tiene 60 tripulaciones en submarinos, y quien tiene 130 tripulaciones con el mismo desplazamiento. Hay muchos ejemplos de este tipo.
          1. 0
            13 Mayo 2014 21: 00
            Cita: clidon
            PD: Eres una especie de colección de estereotipos.

            ))) Acepto la broma. Y tiene razón, por supuesto, el único problema es que necesita aplicar el cerebro adecuado a toda la maravillosa tecnología. ¿Se comunicó personalmente con los estadounidenses? No con los militares, no, no me jactaré de eso. Pero no hablé con las personas sin hogar, eso es seguro. ¡Y puedo decir que SU MARAVILLOSA TECNOLOGÍA no les ayudará a lidiar con nuestros luchadores! Solo porque están "estandarizados" escandalosamente. No en vano Zadornov se ríe de ellos, esta es la realidad. ¡En lo que son buenos nuestros luchadores es que pueden pensar y actuar NO ESTÁNDAR!
    2. 0
      12 Mayo 2014 18: 23
      MiG-21?! Chicos, esto no es serio.
      mi amigo, "uno de los jefes de estado mayor de uno de los ejércitos aéreos", me aseguró bajo juramento que el potencial del MiG-21 es muy grande ... y de hecho, una máquina muy seria ...
      1. 0
        13 Mayo 2014 20: 54
        Quizás tu amigo sepa más. Pero mi punto de vista se basa en los conocimientos adquiridos durante mis estudios y posterior servicio. Nadie dice que el 21 sea malo, ¡le dieron "Fantasmas" a un alma dulce! Pero el progreso no se detiene. Así que este es un gran caballo de guerra confiable, simplemente desactualizado.
  26. Vlad Gore
    +3
    12 Mayo 2014 10: 44
    Cita: Vlad Gore
    Una reverencia a los diseñadores soviéticos por esta técnica. Muchos ya no están con nosotros, y las armas que han fabricado siguen asombrando a los "probables oponentes". candidato

    A algunos perros no les gustan nuestros diseñadores. Minusala enojado
  27. +1
    12 Mayo 2014 10: 50
    "Li-tsi-dqing" - Él es Lisitsin, olvidado los amekricots, que en Corea perdió el 70% de los Boeing-29. Y era solo 1947. Y el momento es discreto ...
  28. 0
    12 Mayo 2014 10: 50
    Cita: Gagarin
    Curiosamente, ¿los jodidos indios durante los vuelos en ruso no juraron? )))

    Por supuesto, control por voz)))
    1. 0
      12 Mayo 2014 10: 58
      Allí el "relleno" es diferente. Y los nuestros no tienen nada que hacer allí ahora. Solo en los sueños de Zhirinovsky.
  29. +3
    12 Mayo 2014 10: 53
    los estadounidenses explicaron su derrota por el hecho de que los pilotos del ala de base de la Fuerza Aérea participaron en batallas de entrenamiento, mientras que el equipo indio incluyó muchos ases entrenados por instructores rusos.


    ¡Decir ah! ¿Qué excusas infantiles, al nivel de un niño de tres años, tienen los "ases" estadounidenses? Los estadounidenses solo pueden ganar con una superioridad numérica múltiple, y uno a uno, ¡tienen poco coraje!
  30. caliente
    +4
    12 Mayo 2014 10: 55
    están acostumbrados a disparar objetos terrestres con misiles, ¡y el combate aéreo real es una historia completamente diferente!
  31. 0
    12 Mayo 2014 11: 04
    Sí, si nuestro escuadrón de la película "Sólo los viejos van a la batalla" fuera enviado al Bison por teletransportación, ¡los estadounidenses no hubieran tenido a nadie para dar entrevistas!
  32. karewik
    +1
    12 Mayo 2014 11: 05
    Es siempre. Y EN TODAS PARTES. Para estar orgullosos SOMOS RUSOS RUSOS. Y LOS FALTANTES DEL TIPO DE GOZMAN, QUE CRECERON Y APRENDERON POR LA URSS

    RUSIA. PARA LA PIEL Y FUERA. DE. PAÍS. DEJE ladrar DONDE NADA EN LOS ESTADOS. MÁS QUE DESECHAR. TEMA. MENOS. Hedor

    EN EL PAÍS.
  33. +2
    12 Mayo 2014 11: 06
    En ningún caso debe subestimar a un adversario probable. El hecho de que tengan especialistas calificados es innegable. Pero el hecho de que se les ocurran varias excusas en caso de su derrota, bueno, no pueden decir abiertamente que el ejército estadounidense se equivocó. Ellos, por definición, deberían ser los mejores, pero solo recientemente se limpian la nariz con demasiada frecuencia. Tenemos una superioridad obvia en la calidad de la tecnología, esperemos que esto siga siendo así. Nunca dudé de la fuerza del espíritu de una persona rusa.
  34. +5
    12 Mayo 2014 11: 07
    Todos estos artículos deben ser tratados con escepticismo saludable.
    En primer lugar, fue precisamente el combate cuerpo a cuerpo, ya que
    Bajo los términos de las batallas de demostración, los Estados Unidos estaban limitados en el uso de misiles de largo alcance y radares a bordo para la detección temprana de la acción multifrecuencia. Del mismo modo, a los pilotos indios se les prohibió usar el radar Bares de fabricación rusa y los misiles de la misma clase.
    http://www.yaplakal.com/forum3/st/0/topic804849.html А вообще оригинал статьи на английском похоже вот тут http://theaviationist.com/2014/05/02/cope-india-2004-results/
    Pero como entiendo el inglés un poco mejor que un lechón en naranjas, no me comprometo a traducir.
    Según entendí, había una prohibición de AMRAAm. Bueno, en el cuerpo a cuerpo de un viejo F-15 contra Su-30 con dviglom con una vectorización de empuje variable, con un sistema de guía decente nashlemnoy, con estación de localización óptica ... ¿Dónde? :))))
    En el BVB, nuestros aviones obviamente son mejores, pero esto no es motivo para gritar "Los mataré a todos, me quedaré solo".
    Y no recomendaría tratar a los pilotos indios. Se manejan de manera no infantil, con un toque anual de hasta 300 horas. Es cierto que ellos y los nuestros parecen tener diferentes horas de incursión, por lo que un ataque directo de un soldado de la Fuerza Aérea rusa y un kshatriya alado indio no se puede comparar, pero son tipos serios.
  35. sxn278619
    -2
    12 Mayo 2014 11: 08
    Los juegos no son combates aéreos reales. A largo alcance, el alcance de detección y el alcance de misiles son decisivos. La maniobrabilidad y las acrobacias aéreas son necesarias solo para evadir un cohete que vuela hacia la frente, y un piloto de combate apenas es capaz de esto.
    1. +1
      12 Mayo 2014 14: 35
      EW no ha sido cancelado.
    2. Cpa
      0
      12 Mayo 2014 18: 12
      El concepto de "vertedero de perros" - pelea de perros también está entre los estadounidenses, significa combate cuerpo a cuerpo de cazas de escolta y de defensa aérea.
      Cita: sxn278619
      La maniobrabilidad y el pilotaje solo son necesarios para evitar el lanzamiento frontal del cohete

      Bueno, un cohete podría volar a la cola. riendo
      Cita: sxn278619
      y este es un piloto de combate apenas capaz.

      la conveniencia está a la vanguardia de ellos, si es necesario, el piloto se someterá a un entrenamiento adicional.Si no estuvieran interesados ​​en batallas aéreas, nuestros combatientes en terceros países no serían canjeados por restauración.
    3. +1
      12 Mayo 2014 23: 17
      Cita: sxn278619
      Los juegos no son combates aéreos reales. A largo alcance


      En primer lugar, el combate aéreo no se trata solo de largo alcance.

      Cita: sxn278619
      A largo alcance, el alcance de detección y el alcance de misiles son decisivos.


      No es un alcance sino una oportunidad. Si quisiera proteger los aviones estadounidenses en esta declaración, sin sospecharlo, presente argumentos a favor de los rusos.

      Cita: sxn278619
      La maniobrabilidad y el pilotaje solo son necesarios para evitar el lanzamiento frontal del cohete


      Antes de Vietnam, los Yankees también pensaban eso, hasta que los Fantasmas comenzaron a arder como velas. am Si crees que la probabilidad de ser alcanzado por un misil es absoluta, estás muy equivocado. Durante las batallas aéreas sobre la jungla indochina en 1965-1973, los misiles estadounidenses de alcance medio AIM-7 dieron en el objetivo solo en el 10-15% de todos los lanzamientos. En otras palabras, el plan estadounidense de "notar primero, atacar primero" prácticamente fracasó.

      Cita: sxn278619
      y este es un piloto de combate apenas capaz.


      Bueno, esto no es para que lo juzgues. En la guerra etíope-eritrea, los pilotos Su-27 y MiG-29 de alguna manera lograron esquivar los misiles R-27 durante las batallas aéreas. ¡¡Y estos son pilotos africanos (!!!) que no diferían en las mejores habilidades de pilotaje .
  36. 0
    12 Mayo 2014 11: 08
    Y quién dudaba de que los venceríamos. ESPÍRITU RUSO para no exterminar. candidato bebidas
  37. +1
    12 Mayo 2014 11: 21
    "Los estadounidenses explicaron su derrota por el hecho de que, por su parte, pilotos del ala privada de la Fuerza Aérea participaron en batallas de entrenamiento, mientras que el equipo indio tenía muchos ases entrenados por instructores rusos".

    Un mal bailarín siempre obstaculiza los huevos. Esto no es para la población desarmada para lanzar cohetes.
  38. 0
    12 Mayo 2014 11: 29
    El ruso no es exigente ni mimado.
    El principal indicador del éxito son las cualidades personales, la habilidad, ¡un especialista! ¡Y enseñamos esto a nuestros amigos!
    Los estadounidenses tienen diferentes enfoques, además de esos. y fuego, este requisito de comodidad y seguridad. Como resultado, la base de la victoria es un automóvil, no un hombre.
    A partir de aquí y reservas sobre el equipo viejo, no preparación, ausencia en la mañana de Coca-Cola, acondicionadores en los cuarteles y así sucesivamente.

    Ejemplo no más oscuro:
    En 1996, los estadounidenses mostraron interés en el apisonador de 3, sugerí que nos lo probáramos, no confiamos de manera confiable y se negaron a rechazar cortésmente. Pero también estaban muy sorprendidos de que nuestro grupo, con el equipo del comienzo de 60, tuviera un rendimiento de 2 en un orden de magnitud mayor que el de los modernos.
  39. 0
    12 Mayo 2014 11: 40
    f-16 creado contra MimG-23, NO ayudó. Fue anunciado en los Estados Unidos como los asesinos de los Mig. Una píldora en los árabes israelíes estadounidenses recibió. El planeador F-15 estaba atascado con nosotros, pero no finalizado. Había Su-27, MiG-29, en general, no tienen nada que agregar además del relleno.
    F-22,18- ataúdes, el viejo MiG-29 los ve, así como el olvidado sistema de defensa aérea OSA AKM.- Hay tal complejo móvil en lámparas. (Tiene un pulso de electroimán en el tambor) en caso de explosión nuclear.
    1. +1
      12 Mayo 2014 16: 23
      Cita: Barracuda
      f-16 creado contra MimG-23, NO ayudó.


      Fue creado contra el MiG-21.

      Cita: Barracuda
      F-22,18 - ataúdes, el viejo MiG-29 los ve, así como el olvidado sistema de defensa aérea OSA AKM.


      No lleves tonterías. Cuando era nuestro MiG-29 podía ver el F-22. Si te quitas el sombrero, da al menos argumentos más convincentes, no palabras vacías.
      1. 0
        12 Mayo 2014 21: 01
        No lleves tonterías. Cuando era nuestro MiG-29 podía ver el F-22

        Esta es una bicicleta del libro de Levin "World Fighters", que indica una propiedad mágica descubierta por los pilotos de la República Federal de Alemania: el radar MiG-29 de repente ve todo el sigilo. ) El libro es antiguo, en algún lugar de la segunda mitad de los 90. Pero ella está allí, "para levantar el espíritu de lucha".
  40. +3
    12 Mayo 2014 11: 44
    ¡Estoy orgulloso de! ¡Construí estas máquinas (30 MKI) en IAZ!
  41. 0
    12 Mayo 2014 11: 46
    Hay mucha información sobre la superioridad de los aviones y pilotos rusos, pero al final seguimos perdiendo. Estamos perdiendo por los traidores de nuestro pueblo, Gorbachov es uno de ellos. Si no fuera por su "ayuda", sería mucho más fácil para todos !!!
  42. loshka
    +1
    12 Mayo 2014 11: 53
    interesantes estos pilotos indios hablan indio
  43. 0
    12 Mayo 2014 12: 04
    Fue hace mucho tiempo, pero dan a conocer como las últimas noticias. Y, de hecho, a partir de esa información sobre el alma se calienta.
  44. BelPartizan
    0
    12 Mayo 2014 12: 18
    ¿Lanzaremos gorras de nuevo? En ningún caso debes subestimar al enemigo. Ya era así. Lo que el artículo pondría bálsamo para el alma no es suficiente, noticia de que nuestras fábricas producen nuestras máquinas de forma masiva. ¿Y tenemos? Usted mismo sabe que la producción en comparación con los tiempos de la URSS no es muy grande. La industria está luchando ahora, pero el adversario ahora es claramente una ventaja abrumadora. Hoy, solo nuestro sistema de defensa aérea desarrollado equilibra las posibilidades. Es demasiado pronto para descansar en sus laureles, es necesario aumentar la industria y la construcción de aviones para suministrar no al menos 5 piezas de aviones de quinta generación, sino al menos 5 docenas cada uno. Todavía no, pero YA vuelan
  45. +4
    12 Mayo 2014 12: 25
    Y ahora la discoteca de los 80.
  46. 0
    12 Mayo 2014 12: 38
    Y esto es sin EW, apoyo de defensa aérea y casi un tipo de avión.
    1. 0
      12 Mayo 2014 16: 13
      Cita: Buran
      Y esto es sin EW, apoyo de defensa aérea y casi un tipo de avión.


      Y era imposible utilizar armas aire-aire de alcance medio.
      1. Kassandra
        0
        21 Mayo 2014 02: 50
        porque su trabajo fue suprimido por jammers.
  47. 0
    12 Mayo 2014 12: 51
    Resulta que si los instructores rusos enseñaran a los yusovitas, sería un asunto completamente diferente ...
  48. 0
    12 Mayo 2014 13: 08
    Google Chrome escribe "software peligroso en el sitio"
    1. 0
      12 Mayo 2014 14: 43
      Comodo Dragon escribe que todo es suave.
    2. 0
      12 Mayo 2014 15: 49
      Cita: imugn
      Google Chrome escribe "software peligroso en el sitio"

      Alguien ha publicado una foto con un sitio viral. No hay nada de miedo, ya está borrado
  49. 0
    12 Mayo 2014 13: 09
    ¿Es un error de imprenta "MIG-21"? Coches dolorosamente antediluvianos
    1. +1
      12 Mayo 2014 17: 55
      Nadie ha cancelado la aerodinámica todavía. Mira a Rafal, Eurofighter, Grippen. Mira el ala. ¿No se parece a nada? La fuerza de elevación es directamente proporcional al área del ala. Los diseñadores de MiG dicen que la modernización completa de 21 autos puede soportar bajo ciertas condiciones aeronaves de cuarta generación. Lo que los indios probaron en el MiG-4 Bison. hi
      1. 0
        12 Mayo 2014 18: 28
        Cita: Kasym
        La modernización completa de 21 aeronaves puede soportar bajo ciertas condiciones aeronaves de cuarta generación. Lo que los indios probaron en el MiG-4 Bison.


        Puede resistir, pero NO EXCEDER los luchadores de cuarta generación.
        1. +1
          12 Mayo 2014 18: 42
          También escribo para resistir. Tiene suficientes "defectos" en este momento. El VAF escribió sobre el armamento de tracción débil, pero buena maniobrabilidad (debido a lo cual venció a los adversarios, no tiene otra opción, solo combate de maniobras cercanas).
          En nuestro campo de entrenamiento de aviación, lo vio sobre todo cuando sirvió. Kant (donde se encuentra ahora la base aérea rusa) y Tokmok en Kirguistán. Estaban basados ​​en estos aeródromos. En Lugovoi (Kazajstán) MiG-23,29. Frunze MI-8,24 helicópteros. Estos son todos los aeródromos que servimos. Pero esto es comprensible, la escuela era para extranjeros que compraron y tenían estos aviones y plataformas giratorias en servicio. MiG-21 fue el más utilizado.
  50. +1
    12 Mayo 2014 13: 21
    ¡Nadie dudó de la victoria sobre el F-15 de nuestro Su-shki! ¡Pero es bueno para el MiG-21, sin embargo! ¡Bien hecho! "El caballo viejo no estropea el surco"
    1. 0
      12 Mayo 2014 16: 12
      Cita: nvn_co
      ¡Pero el MiG-21 es bueno, sin embargo! ¡Bien hecho!


      Bueno, el MiG-21 no ganó peleas de entrenamiento amarrar , ganaron el Su-30.
  51. PALABRA
    +1
    12 Mayo 2014 13: 38
    Los estadounidenses lucharon sólo contra civiles o contra un enemigo claramente inferior a ellos en tecnología. No tuvieron batallas reales con un enemigo fuerte. Que digan también que no limpiaron la suciedad de debajo de las uñas y por eso la soplaron... Es curioso...
  52. 0
    12 Mayo 2014 13: 58
    El equipo indio incluía muchos ases entrenados por instructores rusos.

    ¡Honor y gloria a nuestros instructores! hi
    Si los yanquis dijeran eso de los indios, ¡qué cantarían cuando se encontraran con nuestros ases!
  53. kelevra
    0
    12 Mayo 2014 15: 06
    ¡Los AC indios volaron, como los pilotos estadounidenses comunes y corrientes! ¡Y una vez los estadounidenses dijeron que lo tenían todo, casi terminadores y soldados universales en los controles! ¡Deben poder admitir la derrota, yanquis!
  54. 0
    12 Mayo 2014 16: 10
    Me alegro por los indios y por nuestros combatientes. candidato , pero hay una advertencia no Durante estos ejercicios fue imposible utilizar misiles de medio alcance (AIM-120), que es el arma principal de la doctrina de combate aéreo estadounidense.
    1. Kassandra
      0
      21 Mayo 2014 02: 55
      no “era imposible”, sino “no funcionó”.
  55. 0
    12 Mayo 2014 16: 11
    Parece que se ven "ases rusos" en todas partes, pero el truco es que esto sucedió en los EE. UU. y es poco probable que acepten que nuestros pilotos compitan para la Fuerza Aérea de la India. Debemos rendir homenaje al nivel de entrenamiento de los indios. pilotos, en fin, la escuela rusa es la mejor, la mejor del mundo, ¿y esta gente “emplumada” está pensando en luchar contra la nuestra? Los yanquis en su repertorio: "Estoy en el camino militar, los ataúdes se han vuelto más caros..." (y así según Mark Twain) Y se equivocaron porque si nuestros instructores entrenaron a los indios de esta manera, entonces ¿Qué podemos esperar de los ases rusos? ¡Aquí son solo pañales que no podrás sobrevivir! ¡Gloria a la Fuerza Aérea Rusa!
    1. -1
      12 Mayo 2014 16: 47
      Cita: kartalovkolya
      Parece que se ven "ases rusos" en todas partes, pero el truco es que esto sucedió en los EE. UU. y es poco probable que acepten que nuestros pilotos compitan para la Fuerza Aérea de la India. Debemos rendir homenaje al nivel de entrenamiento de los indios. pilotos, en fin, la escuela rusa es la mejor, la mejor del mundo, ¿y esta gente “emplumada” está pensando en luchar contra la nuestra? Los yanquis en su repertorio: "Estoy en el camino militar, los ataúdes se han vuelto más caros..." (y así según Mark Twain) Y se equivocaron porque si nuestros instructores entrenaron a los indios de esta manera, entonces ¿Qué podemos esperar de los ases rusos? ¡Aquí son solo pañales que no podrás sobrevivir! ¡Gloria a la Fuerza Aérea Rusa!


      En las batallas era imposible utilizar misiles de alcance medio: los estadounidenses se vieron privados de su principal baza: el misil AIM-120, que naturalmente contribuyó a su derrota.
  56. +1
    12 Mayo 2014 19: 34
    No sé si alguien publicó este vídeo o no.
    Probablemente viste la película "Stealth", y nuestros SU-37 se mostraron bastante bien en Dogfight.
    Por supuesto, nuestros muchachos fueron derrotados (no podía ser de otra manera, la película es de China). Pero nuestros aviones, si asumimos que son de generación 4++, lucharon casi en igualdad de condiciones con su “sexta” generación.

    Según la película, el territorio donde tuvo lugar la batalla fue anunciado como Corea del Norte o China, pero en realidad es la Federación Rusa. Si miras sin traducción, puedes escucharlo.