Military Review

Modernización de dos "Barracudas" de titanio.

74
Según RIA «Noticias»Con referencia al Centro de Reparación de Barcos Zvezdochka en Severodvinsk, el 14 de mayo, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato con la compañía que prevé la modernización de dos submarinos multipropósito del proyecto "Barracuda" 945 con cascos de titanio.


Modernización de dos "Barracudas" de titanio.


El servicio de prensa de la compañía aclaró que el submarino Karp K-239 ha estado en la planta de 10 durante años, y el submarino K-276 Kostroma se entregará este año. Después de la modernización, permanecerán en servicio por otros diez años. Aún no se ha anunciado el calendario de los trabajos de reparación, pero se sabe que el reactor Karp ya ha comenzado a descargar combustible.

Según el representante de la Armada rusa, para fines de 2020 flota Habrá más de diez submarinos nucleares multipropósito modernizados. En particular, K-239 Karp volverá a operar en 2017, habiendo recibido equipos modernos y armas comparables a los últimos submarinos del Proyecto 885 Ash.

La construcción de los submarinos 945 y 945А para la Armada soviética tuvo lugar en los 1979-1990. En la fabricación del estuche, se utilizaron aleaciones de titanio, que redujeron la masa con igual fuerza. Barracudus a toda velocidad es de los nodos 35. Como parte de sus armas, seis tubos de torpedo calibre 533 y 650 mm, y municiones incluyen hasta torpedos 40, misiles de crucero y minas marinas.
Fotos utilizadas:
http://lenta.ru/
74 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Silkway0026
    Silkway0026 15 Mayo 2014 12: 03
    + 22
    buenas noticias para buenas personas. y alguien tiene acidez estomacal de ellos)))
    1. VNP1958PVN
      VNP1958PVN 15 Mayo 2014 12: 24
      +8
      ¡Obama pronto se pondrá blanco de todas estas noticias!
      1. Bronis
        Bronis 15 Mayo 2014 12: 40
        + 11
        Cita: VNP1958PVN
        ¡Obama pronto se pondrá blanco de todas estas noticias!

        ¿Por qué debería volverse blanco? Los Estados Unidos tienen submarinos nucleares multipropósito 60. Cada año, se ponen en funcionamiento los nuevos submarinos 1-2. A menudo antes de lo previsto. Tampoco hablaremos de las fuerzas de la superficie ... Se volverá blanco, quizás, cuando se nos encargue el 2 Ash también un año ...
        La modernización de los barcos viejos es más bien una medida necesaria. Causado por problemas tanto financieros como organizativos y técnicos. Pero así sea, que nada.
        PS Recientemente, Barak Huseynovich ha estado blanqueando más en el frente político ... wassat Y eso, básicamente, porque han perdido el hábito de cualquier oposición ...
        1. jjj
          jjj 15 Mayo 2014 12: 55
          +1
          Ayer se difundió la noticia de que el buque insignia de la Flota del Mar Negro de Moscú irá a Severodvinsk para reparaciones. Solo no especificado en Sevmash o "Zvezdochka"
          1. Bronis
            Bronis 15 Mayo 2014 13: 03
            +1
            Ustinov, como en un asterisco
        2. Buen_taxista
          Buen_taxista 15 Mayo 2014 13: 52
          + 12
          ¡No se engañe "extremadamente"! Estos submarinos nucleares tienen cascos de titanio eternos, mostraron un gran rendimiento. Entonces, su reparación y modernización no es una cuestión de desesperación, ¡¡¡sino acciones pensadas por cabezas inteligentes !!! Por cierto, uno de estos "peces" amerikosa en Motovsky Bay se puso "cuernos" y regresó a casa solo, ¡el remolcador de los noruegos se rompió 5 veces por las velas! ¿Y qué es "por un empate" en el puerto de preti? - especialistas en llanuras aluviales ¡No se equivoque "extremadamente"! Estos submarinos nucleares tienen cascos de titanio eternos, mostraron un gran rendimiento. Entonces, su reparación y modernización no es una cuestión de desesperación, ¡¡¡sino acciones pensadas por cabezas inteligentes !!! Por cierto, uno de estos "peces" amerikos en la bahía de Motovsky se puso "cuernos" y volvió a casa solo, ¡el remolcador a los noruegos fue destrozado 5 veces por las islas! ¿Y qué es "por un empate" en el puerto de preti? - los expertos entenderán.
          1. kodxnumx
            kodxnumx 15 Mayo 2014 18: 01
            0
            Me gustaría creer que hay mucho más equipo fresco para la conservación, no es nuevo, ¡pero necesitamos construir urgentemente la flota oceánica, no solo bajo el agua sino también por encima del agua! TARK comenzó a modernizarse, ¡más sería más que un buen equipo!
          2. Bronis
            Bronis 15 Mayo 2014 19: 17
            0
            Cita: Good_Taxist
            ¡No se engañe "extremadamente"! Estos submarinos nucleares tienen cascos de titanio eternos, mostraron un gran rendimiento. ¡Entonces su reparación y modernización no es una cuestión de desesperación, sino acciones pensadas por mentes inteligentes!

            A la derecha Acciones pensadas por cabezas inteligentes, pero debido a una situación compleja. Si hubiéramos lanzado una serie de nuevos submarinos multipropósito, se pondrían en funcionamiento de manera activa y rápida, entonces el sentido en los submarinos 2, incluso si fuera titanio, sería pequeño. Pero la realidad hace ...
            1. mpa945
              mpa945 15 Mayo 2014 19: 46
              +2
              entonces tendría poco sentido en 2 submarinos, aunque los de titanio. Pero la realidad fuerza ...
              Bueno, en primer lugar no dos sino cuatro.
              En segundo lugar, si Malachite recuerda el proyecto de modernización, más otros seis 971. En total, diez aviones con idéntica composición de armas y vehículos principales, y muy buenos y en un proyecto muy "cerrado". ¿No es una serie?
              1. Bronis
                Bronis 15 Mayo 2014 22: 05
                0
                Cita: mpa945
                Bueno, en primer lugar no dos sino cuatro.
                Ahí es cuando 4 será, luego "primero". "En segundo lugar", estos siguen siendo barcos diferentes. Ni "en el principal". de una forma u otra, pero la modernización simplemente no puede reemplazar los barcos nuevos. Le permite ajustar las características de rendimiento de los ancianos para extender su edad. eso es todo. La solución es quizás la única posible en nuestras realidades, pero no "brillante", como a veces intentan presentar. Además, prometerían menos y harían más. Y luego los gerentes, por ejemplo, USC informan alegremente sobre planes e intenciones, pero tradicionalmente informan mal sobre los resultados ...
                1. mpa945
                  mpa945 16 Mayo 2014 01: 40
                  0
                  Bueno, hay 4 de ellos desde 1993.
                  En segundo lugar, estos son inicialmente proyectos muy cercanos tanto en armamento como en equipo básico. TTX casi coincide. No en vano, el proyecto de modernización de ambos fue transferido a Malachite.
                  Bueno y en general. USC no planifica, no diseña, pero ejecuta órdenes. Espero que se mejore el trabajo.
                2. anodomeno
                  anodomeno 16 Mayo 2014 07: 14
                  +2
                  ¡Apoyo totalmente la última frase! +100500 para ella !!!
        3. Sterlya
          Sterlya 15 Mayo 2014 14: 26
          +2
          Cabe señalar, los casos de titanio. y si el infierno será titanio pero al menos 100 años después. Ahora, para crear una caja, solo el titanio volará en muchas mantecas ...
        4. g1v2
          g1v2 15 Mayo 2014 15: 27
          0
          Vi el programa no hace mucho, así que decía que los Yankees tenían alrededor de 20 apl. Si tienes un infa exacto, lanza un enlace por favor.
          1. Bronis
            Bronis 15 Mayo 2014 22: 15
            0
            Generalmente, bajo 60 pcs. http://www.modernarmy.ru/article/281/vms-ssha-organizaciya-i-boevoy-sostav
            Y sobre 20 pcs. - con nosotros. y no todos están listos para el combate, por lo que se sabe.
    2. kartalovkolya
      kartalovkolya 15 Mayo 2014 12: 27
      +5
      ¡Un poco, pero agradable! (Especialmente para los Yankees) ¡Siete pies debajo de la quilla! ¡Gloria a la flota de Rusia!
      1. jjj
        jjj 15 Mayo 2014 13: 01
        +2
        Si el llenado del 945 pr se reemplaza por completo. Entonces, como si, y así sucesivamente, 971 puede elevarse al siguiente nivel. El acero es más fácil de cocinar que el titanio.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. JIaIIoTb
        JIaIIoTb 15 Mayo 2014 13: 02
        +4
        Esto no es una bagatela. Ni un poco
      4. avt
        avt 15 Mayo 2014 13: 48
        +3
        Cita: kartalovkolya
        Un poco, pero agradable!

        ¡Herace es un poco! ¡La noticia es bastante buena! Si el intestino realmente se resolvió cualitativamente, ¡todavía 20-30 años los adversarios estropearán los nervios!
        Cita: kartalovkolya
        ¡Siete pies bajo la quilla!

        Su. Esto personalmente - ¡Para que el número de inmersiones sea siempre igual al número de ascensos!
    3. TAMERLAN 7
      TAMERLAN 7 15 Mayo 2014 14: 34
      +1
      Submarino multipropósito de la flota norte K-239 Karp del proyecto 945 (código Barracuda) y el mismo tipo de submarino K-276 Kostroma, construido en la década de 1980 en la planta Krasnoye Sormovo en Nizhny Novgorod, después de la modernización en términos de especificaciones técnicas diseñado para cumplir con los submarinos de la última cuarta generación de la clase Ash. Primero, la flota de Karp será reparada y devuelta a la flota, luego la flota de Kostroma. El Ministerio de Defensa de Rusia está apostando por la modernización y el retorno a la operación de los submarinos nucleares de los proyectos existentes, por lo tanto, en el futuro, se repararán otros dos submarinos nucleares de titanio, Pskov y Nizhny Novgorod, un proyecto mejorado 945A (código "Cóndor"). Después de la modernización de la configuración inicial en los submarinos, solo quedarán cascos duraderos hechos de aleación de titanio. Todo el llenado de submarinos, desde sistemas de misiles hasta reactores nucleares, será reemplazado por uno nuevo, similar o similar en parámetros al que está equipado con los fresnos modernizados, la modernización más profunda del barco es 1,5-2 veces más barata que la construcción. uno nuevo. Los reparadores del barco dijeron que los cascos de titanio de los barcos están en excelentes condiciones. El trabajo en sí comenzará este verano y continuará, según el escenario más optimista, durante 2-3 años. Quizás el tiempo se retrasará, porque hasta ahora no todo está claro con los proveedores de componentes. Después del Karp, K-276 Kostroma entrará para reparaciones. Está previsto que los submarinos mejorados del proyecto Barracuda reciban nuevas estaciones de sonar, sistemas de control de información de combate, radares con una estación de inteligencia de radio y un sistema de navegación basado en GLONASS / GPS. Además, el barco podrá disparar misiles de crucero del complejo Calibre (Club-S), incluso en objetivos terrestres.

      Submarino nuclear K-239 Karp del proyecto 945 Barracuda en el astillero Zvezdochka

  2. Peligroso
    Peligroso 15 Mayo 2014 12: 05
    +3
    "La construcción de los barcos del proyecto 945 y 945A para la Armada de la URSS se llevó a cabo en 1979-1900 años. "¿Hace tiempo? ¡¡¡Corrija el artículo !!!
  3. Vitaly Anisimov
    Vitaly Anisimov 15 Mayo 2014 12: 05
    +5
    Hasta finales de 2020, la flota tendrá más de diez submarinos nucleares multipropósito modernizados.

    Bueno, Dios no lo quiera!
  4. Amarillo blanco
    Amarillo blanco 15 Mayo 2014 12: 07
    +3
    ¡definitivamente será una BOMBA!
    La OTAN está en estado de shock, creo que ya!
    1. punk
      punk 15 Mayo 2014 12: 16
      +9
      Cita: Amarillo Blanco
      ¡definitivamente será una BOMBA!
    2. subbtin.725
      subbtin.725 15 Mayo 2014 12: 30
      +1
      Cita: Amarillo Blanco
      ¡definitivamente será una BOMBA!
      La OTAN está en estado de shock, creo que ya!

      Yankees - "sueño reparador", nuestros "amigos jurados".
  5. Hort
    Hort 15 Mayo 2014 12: 08
    +5
    este caso. es hora de que la flota tome en serio
  6. marder4
    marder4 15 Mayo 2014 12: 08
    +2
    Cita: Peligroso
    "La construcción de los barcos del proyecto 945 y 945A para la Armada de la URSS se llevó a cabo en 1979-1900 años. "¿Hace tiempo? ¡¡¡Corrija el artículo !!!

    también me mató)))
  7. silberwolf88
    silberwolf88 15 Mayo 2014 12: 08
    +9
    Los barcos de esta clase tienen un tremendo potencial para la modernización ...
    Debido a su construcción, tienen una serie de características únicas ... como la profundidad de inmersión ...
    1. sub307
      sub307 15 Mayo 2014 12: 59
      +3
      Profundidad de inmersión:
      - trabajando 480 m
      - límite 600 m
    2. El comentario ha sido eliminado.
  8. qwert
    qwert 15 Mayo 2014 12: 09
    -2
    No es el proyecto más cool de los barcos de titanio. Características ligeramente mejores que los angeles. Bueno, entonces lo que queda de la grandeza anterior.
    1. sebast
      sebast 15 Mayo 2014 13: 37
      0
      Sin duda no es el mejor proyecto apl de titanio. Pero comparar Los Ángeles con las Barracudas no vale la pena. Las tareas son diferentes después de todo.
      1. mpa945
        mpa945 15 Mayo 2014 14: 16
        +1
        Sin duda no es el mejor proyecto apl de titanio.

        ¿Sabes lo mejor?
        ¿En qué se basa su base categórica?
        1. qwert
          qwert 16 Mayo 2014 07: 16
          0
          Bueno, digamos Proyecto 685, Proyecto 705, Proyecto 661. Y los Barakuda son iguales en características al Proyecto 971 construido en acero. La categoría se basa en el hecho de que el titanio permite obtener submarinos nucleares con características SIGNIFICATIVAMENTE superiores a los que tienen cascos de acero. Y además del hecho de que mi servicio de recluta se llevó a cabo en el puerto soviético. Allí estaba el "pez dorado".
      2. qwert
        qwert 16 Mayo 2014 07: 22
        0
        Bueno si si Los Ángeles tiene la tarea principal: rastrear y luchar con submarinos enemigos, y con Baracoud, esto es lo que dicen: rastrear y luchar contra submarinos enemigos. Por lo tanto, las tareas son diferentes. Ese es el sentido que no tomaré qué))))))
        Naturalmente, a juzgar por la presencia de torpedos 650mm, Barakuda puede usarse con gran éxito contra barcos de superficie hasta el portaaviones. Pero precisamente para estos propósitos, construimos submarinos con el CD.
        Y versatilidad. Bueno, entonces MiG-29 también puede usar armas en objetivos terrestres, pero definitivamente es un luchador para el combate aéreo. Pero si es necesario ...
        Es por eso que comparé con Los Ángeles, y no con Ohio. ¿Y piensas lo contrario?
    2. Boa kaa
      Boa kaa 15 Mayo 2014 16: 49
      +3
      Cita: qwert
      No es el proyecto más cool de los barcos de titanio. Características ligeramente mejores que los angeles.

      Fue después de la adopción de los proyectos 945 y 971 que los yusers se vieron obligados a diseñar y construir "Sea Wool", porque los Losi quedaron impresionados. Y los Yankees necesitaban no solo una ventaja cuantitativa, sino también técnica sobre nuestros nuevos proyectos.
      1. qwert
        qwert 16 Mayo 2014 07: 26
        0
        ¿Es eso lo que escribí lo excluye ???? ¿No escribí que pr.Xnumx es mejor que LosAndzh? Pero, al mismo tiempo, tal vez excluye que el miembro de Komsomol hundió los medidores 945, y la avenida 1000 le dio más velocidad a los Nodos 661 (!).
        No entiendo a los que realmente no lo han leído y no lo han pensado, menos ahora, y luego lo dicen, pero en otras palabras ... ¿Se han reunido los chicos aquí? ¿O abogados completamente económicos?
        1. mpa945
          mpa945 16 Mayo 2014 09: 35
          0
          Querido camarada!
          No te di ninguna desventaja. No se desprende ninguna sustancia de sus frases. También hice la pregunta: "Con qué criterio". Bueno, respondiste. Ahora puedes discutir sobre eso.
          El mejor proyecto no es un prodigio. Y la implementación de TTZ. Los requisitos no se presentan en el proyecto. En el proyecto se realizan. Y se realizaron en la mayoría de los parámetros.
          Comencemos con el hecho de que los experimentos con características "únicas" terminaron y no se llevaron a cabo con la 3ª generación. La tarea era crear submarinos de combate (y no un "poseedor de un récord") Al mismo tiempo, la composición de equipos y armas para todos los submarinos polivalentes debería ser lo más unificada posible. Y eso fue hecho.
          De todos los proyectos que ha enumerado, NADIE puede OCULTAR romper las líneas antisubmarinas y llevar a cabo un LARGO seguimiento de los submarinos enemigos.
          Y esto se puede lograr por medios mínimos (debido a la unificación de equipos y armas entre todos los submarinos de tercera generación)
          Y la singularidad de Titán permite, en comparación con el acero, reducir a la mitad el radio de destrucción de los submarinos con armas.
          Por lo tanto, "no es el mejor proyecto" para decirlo suavemente ...
  9. Al_lexx
    Al_lexx 15 Mayo 2014 12: 09
    + 14
    Buenas noticias Las cajas de titanio cuestan mucho dinero, y prácticamente no están sujetas a corrosión, y la fatiga de este metal es mucho menor que la de cualquier acero. Los submarinos multipropósito son ahora la principal tendencia, en términos de saturación de la flota. Son parte de las flotas oceánicas, como apoyo.
  10. retirado
    retirado 15 Mayo 2014 12: 15
    +2
    La noticia es ciertamente agradable. ¿Pero dónde está mi amado Losharik?
    1. GRIS
      GRIS 15 Mayo 2014 12: 45
      +3
      Cita: retirado
      Losharik

      Se sienta en un cable transatlántico sonreír .
  11. Novela xnumx
    Novela xnumx 15 Mayo 2014 12: 16
    + 13
    Bueno, nada, pero muy bonito !!! bebidas

    Por otra parte, K-276 Kostroma ha caído uno en la cuenta. 11 Febrero 1992 del año en las aguas territoriales rusas chocó con el submarino estadounidense "Baton Rouge" del tipo "Los Angeles". El "Cangrejo" fue cortado ligeramente dañado, diseñado para romper el hielo, y en el "Baton Rouge" después de la mesa hubo un incendio. Después del accidente, el submarino "Baton Rouge", por su propia fuerza, llegó a la base y después de un tiempo fue cancelado.
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Подводные_лодки_проекта_945_«
    Barracuda


    timonera de Kostroma2 después de la colisión con Baton Rouge
    1. retirado
      retirado 15 Mayo 2014 12: 28
      0
      Cita: Novela 1977
      Por otra parte, K-276 Kostroma tiene un disparo en la cuenta.

      qué ¿Y cómo los buzos marcan esta cosa? ¿También los asteriscos, como en la aviación?
      1. VADEL
        VADEL 15 Mayo 2014 13: 14
        +1
        ¿Y cómo los buzos marcan esta cosa? ¿También los asteriscos, como en la aviación?

        Ya es necesario dibujar plátanos en los estuches para algunos (muy oscuros) Empecé a entender lo que esto significa.
      2. belij
        belij 15 Mayo 2014 16: 26
        +2
        Estrellas en la timonera. Después de este incidente, el equipo K-276 recurrió al comando con una solicitud para que se le permitiera dibujar una estrella, pero desafortunadamente fue rechazado ...
        1. mpa945
          mpa945 15 Mayo 2014 16: 45
          +1
          http://z4.d.sdska.ru/2-z4-5e4beca1-81f3-422b-9759-f5ce1a8280ff.jpg
          Echa un vistazo más de cerca a la foto. En la parte delantera de la cabina hay un asterisco con el número 1 en un círculo blanco. Este no es un fotomontaje estáblecido,
    2. ZSP
      ZSP 15 Mayo 2014 12: 53
      +2
      Nada para mí "La cabaña resultó levemente dañada en el" Cangrejo "," - pero aún hermoso, el Baton fue cancelado como resultado estáblecido,
      1. mpa945
        mpa945 15 Mayo 2014 14: 14
        +2
        Los hombres no repiten las tonterías del autor.
        Kostroma B-276 nunca ha sido un cangrejo.
        En el asterisco está exactamente el cangrejo B-239.
        También obtuve "precisión" en el complejo de armamento de torpedos y misiles.
  12. anodomeno
    anodomeno 15 Mayo 2014 12: 17
    +5
    Todo estaría bien, pero la frase es alarmante: "... El centro de reparación de barcos Zvezdochka en la ciudad de Severodvinsk, el 14 de mayo, el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato con la empresa ...". El famoso "Zvezdochka" llevó a cabo reparaciones en el "Smolensk", como resultado de lo cual el crucero murió a medias. Todas sus "reparaciones cosméticas" no cuentan, no quieren (o no pueden) lidiar con el hierro como lo requiere la tripulación. Es genial afilar los tornillos en Zvezdochka ...
  13. archi.sailor
    archi.sailor 15 Mayo 2014 12: 17
    +3
    Bueno, en lo que a mí respecta, la época de los "titanes" ha terminado. Los pilares de acero se pudren y se hunden muy rápidamente. El casco es muy caro de mantener (la goma sobre el titanio se mantiene muy mal). ¿Se salvará el proyecto mejorando al nivel de "Ceniza"? Quizás ahorre, pero todo este tiempo y dinero, y mucho. hi
    1. mpa945
      mpa945 15 Mayo 2014 14: 44
      +3
      Bueno, en cuanto a mí, se acabó la época de los "titanes"

      Me alegra que esta sea una opinión personal.
      Los pilares de acero de ellos se pudren y hunden muy rápidamente.

      ¿Y cuántos muelles se ahogaron?
      El mantenimiento de la carcasa es muy costoso (el caucho sobre titanio está muy mal mantenido).

      El caucho se mantiene uniformemente.
      Sin protección de la banda de rodadura, tratamiento anticorrosión. Entonces la operación es simplemente más barata y mucho más.
      ¿La modernización al nivel de "Ash" salvará el proyecto? Tal vez ahorre, pero todo este tiempo y dinero, y mucho.

      La modernización está prevista para un solo proyecto con 971, el diseño se transfiere a Malachite.
      ¿Y en tu opinión es mejor "cortar"?
  14. mig31
    mig31 15 Mayo 2014 12: 19
    0
    La defensa está por encima de todo ...
  15. Pensamiento gigante
    Pensamiento gigante 15 Mayo 2014 12: 24
    +1
    La decisión correcta es modernizar submarinos tan excelentes como el Barracuda, sobre todo porque después de la modernización se volverán aún más peligrosos para nuestro enemigo. Me alegro de que se gaste mucho menos dinero y tiempo que en la construcción de nuevos submarinos. Buena suerte, constructores navales, realicen todo el trabajo a tiempo, o mejor, un poco más rápido.
  16. archi.sailor
    archi.sailor 15 Mayo 2014 12: 34
    +3
    Cita: annodomene
    El famoso "Zvezdochka" llevó a cabo reparaciones en el "Smolensk", como resultado de lo cual el crucero murió a medias.

    Te doy una ventaja, porque personalmente conozco la historia de la reparación de Smolensk. El barco fue asesinado en la fábrica.
    1. anodomeno
      anodomeno 15 Mayo 2014 12: 48
      +3
      Cuéntame sobre ello VALERIKу_097, por favor.
      1. archi.sailor
        archi.sailor 15 Mayo 2014 13: 19
        +3
        Él, veo, está peleando contigo, pero hasta ahora no he visto ningún argumento de él. Lo que la gente de la tripulación principal del 637 Zak me dijo que creyera
        1. anodomeno
          anodomeno 15 Mayo 2014 13: 26
          +3
          Estos son los desacuerdos INICIALES habituales entre la flota y la industria. sonreír
      2. archi.sailor
        archi.sailor 15 Mayo 2014 13: 28
        +3
        Y le preguntas cómo el submarino nuclear de Voronezh (Zvezdochka) salió de la planta y qué funcionó allí antes de la planta, y qué después dejó de funcionar (estoy hablando de PSPG)
        1. anodomeno
          anodomeno 15 Mayo 2014 13: 31
          +3
          Existe tal cosa. "Voronezh" también está algo "cortado" ...
  17. lablizn
    lablizn 15 Mayo 2014 12: 40
    +1
    Cita: archi.sailor
    Bueno, en lo que a mí respecta, la época de los "titanes" ha terminado. Los pilares de acero se pudren y se hunden muy rápidamente. El casco es muy caro de mantener (la goma sobre el titanio se mantiene muy mal). ¿Se salvará el proyecto mejorando al nivel de "Ceniza"? Quizás ahorre, pero todo este tiempo y dinero, y mucho. hi


    De hecho, las tareas del submarino no son merodear por el muelle, ¡sino patrullar o escoltar!
    En cuanto al revestimiento antirruido y antirradar, la tecnología ahora no es un par de los años 90 del siglo pasado, no hay preocupación.
    Pero el llenado actualizado ya es un paso serio hacia un equilibrio de fuerzas con el supuesto enemigo.
    Sigue así!
  18. Guardia marina
    Guardia marina 15 Mayo 2014 12: 42
    +1
    ¿Qué valor tiene el complejo no acústico .......
  19. Orc-xnumx
    Orc-xnumx 15 Mayo 2014 12: 51
    0
    ¡Buen "pez pequeño"!
  20. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 15 Mayo 2014 13: 00
    0
    Adelante Rusia, gana impulso para que nadie se atreva a ladrar en nuestra dirección.
  21. Mikhail3
    Mikhail3 15 Mayo 2014 13: 09
    +1
    Ruede sobre ellas cinco capas de poliuretano de diferente densidad, generalmente no iguales a ellas ...
    1. archi.sailor
      archi.sailor 15 Mayo 2014 13: 21
      +3
      Por favor, cuéntenos sobre la tecnología de poliuretano rebasada en el casco de la PL. ¿Dónde están haciendo esto? No he oído hablar de tales
      1. Boa kaa
        Boa kaa 15 Mayo 2014 17: 11
        +3
        Cita: archi.sailor
        Por favor, cuéntenos sobre la tecnología de poliuretano rebasada en el casco de la PL. ¿Dónde están haciendo esto? No he oído hablar de tales

        Los estadounidenses hacen esto, comenzando con Sea Wool. Moldeando un polímero con un suministro continuo de material. Al mismo tiempo, todavía logran fabricar antenas y sensores conformacionales que no se manchen. Esta tecnología 3 veces (según sus datos) redujo el nivel de la señal H / A reflejada. Otros escriben que la señal se disuelve por completo. Al mismo tiempo, el grosor del revestimiento (barco de casco único) interior y exterior es de solo 20 mm. Creo que el nuestro también llegará pronto a este punto, tan pronto como haya elengas calentadas a 20 ° C.
  22. narn
    narn 15 Mayo 2014 13: 14
    +2
    de otro tema, pero agradable ...

    La planta de aviación de Novosibirsk (NAZ) lleva el nombre de V.P. Chkalova lanzará 2014 bombarderos Su-18 de primera línea en 34 como parte de la orden de defensa estatal, dijo el miércoles el director de la planta, Sergei Smirnov, a los periodistas.
    "El año pasado fabricamos 14 aviones (Su-34). Este año no solo estamos haciendo un plan (16 aviones - nota TASS), sino que también lanzaremos dos aviones por encima del plan", dijo Smirnov.
    La planta planea enviar los primeros tres aviones a fines de mayo. Ahora los especialistas de las aerolíneas están realizando una serie de vuelos de prueba.
    El contrato para el suministro de 32 aviones Su-34 al Ministerio de Defensa de Rusia se firmó con el V.P. Chkalov NAZ en 2008. En 2012, se firmó otro contrato para la producción de otros 2020 de estos bombarderos para 92.
  23. k-239
    k-239 15 Mayo 2014 13: 14
    + 11
    El hecho de que el Barracuda sea un barco único es un axioma, yo fui su primer comandante y ¡aprendimos a navegar juntos! Pero, ¿por qué incluso esta publicación decente publica una mentira? Mi cabeza K-239 (ahora B-239) está ubicada en la planta, y Kostroma se hizo a la mar hace un año y está ubicada en el norte, donde está pendiente de reparación y modernización, y Rubin tiene que hacer la documentación. Queda por saber cuándo arrancará, porque el barco fue diseñado en Lazurit. Y así, como el Diseñador General N.I. Kvasha le dijo a la bendita memoria: "Y para servir a su SIGLO, y tal vez más, el titanio no se oxida".
    1. Boa kaa
      Boa kaa 15 Mayo 2014 17: 17
      +3
      Cita: k-239
      : "Y para servir a su SIGLO, y tal vez más, el titanio no se oxida".

      Eres nuestra querida, camarada comandante! Que Dios te conceda la salud y para que, al igual que tu barco, NO TE ACERTE DE NUEVO. Con profundo respeto. KAA. (K-96, luego B-96).
  24. sub307
    sub307 15 Mayo 2014 13: 18
    +1
    Por cierto, de repente recordé algo y luego encontré información sobre el tema del artículo. Aquí: "En su discurso de septiembre de 2013, el Código Civil de la Armada, Viktor Chirkov dijo: para 2020, está previsto llevar a cabo una profunda modernización de 12 submarinos nucleares multipropósito: según proyectos
    - 949AM 04 unidades;
    - 971M 06 unidades
    - 945M 02 unidades
    Las características de estos submarinos no serán inferiores ni superarán a sus homólogos extranjeros en indicadores individuales, por ejemplo, en términos de carga de munición para armas de misiles de ataque.
    De modo que todos convergen.
  25. boyardo
    boyardo 15 Mayo 2014 13: 19
    0
    El servicio de prensa de la compañía dijo que el submarino K-276 "Kostroma" ha estado en la fábrica por 10 años

    Esta lata ... ¡10 años!
    1. mpa945
      mpa945 15 Mayo 2014 15: 02
      +1
      B-276 en el asterisco no se encuentra.
      Vale la pena B-239.
      Esta lata ... ¡10 años!

      ¿Qué es la lata entonces? No hubo proyecto de financiación o modernización.
      Se puso de pie en "apesta".
  26. LIS 25
    LIS 25 15 Mayo 2014 13: 33
    0
    Es hora de modernizar y encargar nuevos.
  27. chunga-changa
    chunga-changa 15 Mayo 2014 13: 36
    -1
    Los planes en pr.885 fallaron, lamentablemente. En general, la construcción naval militar se convierte en un agujero negro. Absorben voluntariamente cualquier dinero, y el único escape real es la modernización y reparación realizada en la URSS, o nuevos productos para clientes extranjeros. De hecho, las flotas de India y Vietnam ya han sido rearmadas, y para nosotros, repararemos basura vieja incluso entonces.
    1. indeveral
      indeveral 15 Mayo 2014 13: 55
      +3
      ¿Y de dónde sacaste la idea de que el proyecto 885 falló? ¿Qué no se puede poner en funcionamiento durante mucho tiempo? Desafortunadamente, el tiempo de marcadores del barco estaba en la etapa más horrible de la vida rusa. De ahí el tiempo de construcción. Además, se vieron constantemente obligados a rediseñar el relleno para tecnologías y equipos modernos. No habrá series enfermas, como los estadounidenses con Sea-Wulf. Bueno, con tecnologías probadas, desarrollarán un nuevo proyecto.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  28. indeveral
    indeveral 15 Mayo 2014 13: 49
    -1
    ¡Buenas noticias! Con tal carga de astilleros para la construcción y modernización de barcos, es hora de incluir la región de Odessa en Little Russia y cargar los astilleros de Nikolaev con contratos.
    1. Boa kaa
      Boa kaa 15 Mayo 2014 17: 23
      +1
      Cita: indeveral
      es hora de incluir la región de Odessa en Little Russia y cargar los astilleros Nikolaev con contratos.

      Tal vez me equivoque, pero Nikolaev fue una vez un centro regional. ¿Qué tiene que ver con Odessa (nuestra ciudad-héroe) y Nikolaev SSZ?
  29. archi.sailor
    archi.sailor 15 Mayo 2014 13: 54
    +2
    Cita: annodomene
    ¿Qué año? ¿Y qué tripulación (unidad militar) estaba en el Smolensk?

    nunca dijo qué año y qué tripulación sostenía el bote ... sería interesante escuchar
    1. anodomeno
      anodomeno 15 Mayo 2014 13: 59
      +3
      Quizás eran "Salineres honorarios de Rusia" riendo
      1. archi.sailor
        archi.sailor 15 Mayo 2014 14: 07
        +2
        riendo riendo ¡Incluso adiviné quién!
  30. archi.sailor
    archi.sailor 15 Mayo 2014 14: 20
    +2
    Cita: annodomene
    Estoy de acuerdo. Ya leído. Y quién era el pelaje allí, me refiero al nombre

    el oponente se rindió, no había tal caso con nosotros, incluso kill-nebylo
  31. Bayoneta
    Bayoneta 15 Mayo 2014 14: 57
    -1
    "K-276" Kostroma "ya lleva 10 años en la planta"
    ¡El ritmo de reparación es simplemente increíble!
    1. mpa945
      mpa945 15 Mayo 2014 15: 09
      0
      Cansado de responder a todos.
      Kostroma se va al mar. En el asterisco B-239. Reparación de 10 años nadie lo hizo.
      ¿Has intentado leer comentarios? ¿Por qué repetir la basura del autor?
      1. Bayoneta
        Bayoneta 15 Mayo 2014 17: 39
        -1
        Claro. ¿Por qué solo imprimir tales artículos?
        1. mpa945
          mpa945 15 Mayo 2014 17: 43
          -1
          ¿Por qué solo imprimir tales artículos?
          Esto es para la administración del sitio.
          Y no necesita creer todo lo que no está escrito, incluido Wiki.
      2. anodomeno
        anodomeno 16 Mayo 2014 07: 06
        +2
        Yo apoyo y simpatizo. Es solo que el artículo fue escrito incorrectamente, para unos 276, 239 son todos iguales. Y quien los vio no se equivocará
  32. DMB87
    DMB87 15 Mayo 2014 15: 54
    0
    Fotos de los asteriscos (K-239, http://zvezdochka-ru.livejournal.com/138603.html):
  33. Aikusun
    Aikusun 15 Mayo 2014 16: 02
    0
    Cada nave es una unidad de combate, especialmente después de la modernización, todos los cambios han tenido lugar en los últimos años en la electrónica, por lo que si un nuevo relleno es bueno, entonces una masa más pequeña con la misma fuerza es generalmente hermosa, puedes crear un grupo móvil de submarinos si la velocidad realmente más que los principales barcos de propulsión nuclear. No es bueno en la pregunta, así que no estoy seguro. Sin embargo, las conchas serán modernas y esto es importante.
  34. Bersaglieri
    Bersaglieri 15 Mayo 2014 16: 17
    -1
    Eh, si la construcción del submarino nuclear pr. 945B no hubiera sido pirateada (el cifrado AB o AM "Mars" aparece en diferentes fuentes) a principios de los 90, entonces "Ash" no habría sido necesario:
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B0%D1%80%D1%81_(%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%
    D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0)
    1. mpa945
      mpa945 15 Mayo 2014 16: 40
      0
      Bueno, yo diría que pr.885 es un reemplazo para 949. Las tareas del PLA y el SSGN son algo diferentes.
      En 885 intentaron combinar la funcionalidad. Recibió el precio apropiado. A este precio, las tareas de encontrar y destruir submarinos enemigos tienen capacidades excesivas (los submarinos no disparan misiles). Al mismo tiempo, el costo no permite aumentar la agrupación en una cantidad suficiente para contrarrestar los usos múltiples y los estrategas del enemigo.
      Por lo tanto, creo que será necesario modernizar, así como construir nuevos proyectos de PLA.
      1. Boa kaa
        Boa kaa 15 Mayo 2014 17: 43
        +3
        Cita: mpa945
        En 885 intentamos combinar la funcionalidad.

        Paul, el nuestro siguió los pasos de los Amer, por sus Wolves. Incluso la arquitectura de la nave es similar. Y esto es objetivo: tal antena esférica, excepto en el carenado de la nariz, no hay otro lugar para poner.
        Cita: mpa945
        Conseguí el precio adecuado.
        En Amer, ASBU retiró 50% del costo del barco (junto con el diseño). Creo que nuestros costos están en el mismo plano, ¡las REC son ahora caras!
        Cita: mpa945
        A este precio, la tarea de encontrar y destruir submarinos enemigos tiene capacidades redundantes (los submarinos no disparan a los submarinos)

        La frase no es correcta. Las tareas son las tareas, y las posibilidades son un conjunto de armas y la REC. Pero la idea es generalmente comprensible. No hay necesidad de perseguir a Elk y Virginia.
        Cita: mpa945
        en cantidades suficientes para contrarrestar las estrategias multipropósito y estratégicas del enemigo.
        Los estadounidenses hicieron el lobo para estos propósitos (unidades 3 en total). El nuestro también probó con 885 para colgar las funciones de luchar contra el NK y atacar al BC. Pero se sabe: los barcos especializados resuelven una tarea específica mejor que las universales, porque están afinados para esta tarea en particular.
        Cita: mpa945
        Creo que será necesario actualizar y construir nuevos proyectos submarinos.
        Seguro. Creo que una serie de 8 pr.885 no podremos pagar el dinero, así como nuestros yusers "Si Wulfs". Por lo tanto, estamos esperando la respuesta de "Virginia": barata, perfecta, letal en todos los aspectos.
        1. mpa945
          mpa945 15 Mayo 2014 18: 13
          0
          Bueno, sí. Concuerdo completamente.
          Pero el sistema de misiles es un compartimento extra. Por lo tanto, el crecimiento de VI, etc.
          Con la acústica, también puedes debatir, pero no lo haré.
          Y sobre el lobo ...
          Creo que la tarea de contrarrestar el ACG se mantendrá. ¿La pregunta 885 le corresponde totalmente? Pero para resolver este problema, nada otro No hay uno nuevo. Y es más improbable que sea más barato tener éxito.
          Y para las tareas antisubmarinas, puede encontrar una solución más barata pero efectiva.
          Y los 945 y 971 mejorados, uno de ellos
  35. BIGLESHIY
    BIGLESHIY 15 Mayo 2014 17: 02
    +8
    Quiero el mismo invernadero.
    ¡Y en general, nuestros submarinos son los submarinos más submarinos del mundo! ¡No tienen igual!
    1. mpa945
      mpa945 15 Mayo 2014 17: 07
      +1
      Eres un plus. Pero la "cola" no es suficiente.
      ¿Es el marco de titanio?
  36. Enot-poloskun
    Enot-poloskun 15 Mayo 2014 17: 18
    +1
    Tengo una pregunta, como un laico.

    Leí en nuestro sitio web que nuestros submarinos de proyectos antiguos son bastante ruidosos.

    ¿Puede una modernización profunda reducir el ruido y, en consecuencia, la visibilidad en los submarinos?
    1. mpa945
      mpa945 15 Mayo 2014 17: 29
      +2
      Leí en nuestro sitio web que nuestros submarinos de proyectos antiguos son bastante ruidosos.

      Para empezar, 945 y 971 son la tercera generación. Considero el primero y el segundo como proyectos antiguos.
      No desde los primeros edificios, pero en 1993 el nivel de ruido se redujo a "ruido natural del mar".
      Naturalmente, la modernización basada en estos proyectos debería mejorar aún más el sigilo.
    2. Boa kaa
      Boa kaa 15 Mayo 2014 21: 40
      +2
      Cita: Enot-poloskun
      ¿Puede una modernización profunda reducir el ruido y, en consecuencia, la visibilidad en los submarinos?

      Ciertamente puede y será sostenido.
      Vamos a empezar en ordenEl cuerpo protege el recubrimiento de polímero mono acrílico, sin costuras entre sus elementos individuales. Todos los mecanismos se instalan en los amortiguadores en cascada 2-x, se alejan del cuerpo y cubren las pantallas antivibraciones. Tales medidas permiten que el proyecto 885 reduzca el ruido en la base de datos 30-45.
      Siguiente. Instale un sistema para la supresión activa del ruido estructural en el componente discreto 50-500Gts. Instale el nuevo tipo de monobloque de generación YAR 4 OK-9. Cambiaría a movimiento eléctrico completo, abandonando la GTZA como la principal fuente de ruido. Establecería AB de iones de litio como un sistema de suministro de energía de respaldo para HED de baja velocidad.
      Gastaría reordenamiento de compartimentos de acuerdo con el esquema "Ash", pero no instalaría el compartimiento de misiles. Usaría TA para disparar tanto misiles como torpedos. Además, aumentaría su diámetro a 650 mm, instalaría las rejillas y me aseguraría de que fueran disparadas desde el TA por sí mismos, como hicieron y están haciendo los alemanes, y ahora los Yankees on Wolves.
      Con recibir ANEU Sin duda lo pondría en el submarino, como una fuente de respaldo del movimiento de la nave en los giros a los nodos 6,0. Puedes añadir más. Pero si, al menos 50% de lo anterior se hace, los barcos cumplirán con los requisitos del día.
      1. mpa945
        mpa945 16 Mayo 2014 02: 11
        +1
        Instale todos los mecanismos en amortiguadores de 2 etapas.

        Ya estaba en la tercera generación.
        alejarse de la vivienda,
        Sí, no es tan espacioso.
        Dichas medidas permitirán que 885 proyectos reduzcan el ruido en 30-45 dB.

        Que te emocionaste. ¡12 decibelios es el doble!
        Monobloque sí. Pero el objetivo de todo es aumentar el rango de circulación natural tanto en 1 circuito como en el MTC (es decir, trabajar sin arranques de bomba)
        AB - fuente de alimentación de emergencia para centrales eléctricas. Caminar debajo del dispositivo a baja velocidad ... bueno, a baja velocidad y GTZA no es demasiado ruidoso.
        Para tareas antisubmarinas, el rendimiento de búsqueda es importante. Por lo tanto, debe aumentar la velocidad mínima de bajo ruido.
        Además, existe el problema de aumentar el tiempo de mantenimiento del modo de "bajo ruido". Estos son mecanismos auxiliares "nuevos"
        Usaría TA para disparar misiles y torpedos.

        ¿Quieres decir alado? ¿Contra quién solicitar? Contra los papúes: ¿no les difundimos la democracia? Y en contra de lo probable, me parece que una descarga de 2 max 4 misiles al menos a lo largo del NK al menos a lo largo de la costa, es inútil. Solo ocupará un lugar en los estantes.
        1. anodomeno
          anodomeno 16 Mayo 2014 07: 12
          +2
          Todo es correcto, pero es mejor tratar con FUENTES PN que con FORMAS DE DISTRIBUCIÓN de energía al medio ambiente acuático.
  37. KBPC50
    KBPC50 15 Mayo 2014 20: 12
    +1
    Cita: silberwolf88
    Los barcos de esta clase tienen un tremendo potencial para la modernización ...
    Debido a su construcción, tienen una serie de características únicas ... como la profundidad de inmersión ...
    Excelente !!! Y para agregar alrededor de 150 escitas (misiles) con base en el fondo a lo largo de los ríos y lagos, el país tendrá suficiente espacio. (“Cuando, en tres meses, los generales estadounidenses beberán champán en honor a su victoria, ¡entonces los golpearán por completo! ") Entonces los Yankees se lavarán con su superioridad. ¡Estoy muy contento de que Humpbacked no vendiera todo y de que Nariz Azul no bebiera todo!
    1. francotirador
      francotirador 15 Mayo 2014 21: 10
      0
      Cita: KBPC50
      Cuando, después de tres meses, los generales de Amerikosov beban champaña en honor a su victoria, ¡entonces les llegará por completo!
      Algo que no entendí ... ¿De qué estás hablando?
      1. KBPC50
        KBPC50 15 Mayo 2014 22: 59
        0
        En los misiles basados ​​en submarinos "Skif". Se paran bajo el agua y esperan la orden. No es muy difícil decirlo: los ríos siberianos tienen muchos remansos, hay profundidades decentes, además de este lago interno, también hay muchos de ellos. Se ha escrito sobre esto durante mucho tiempo. La puesta en escena oceánica está prohibida por acuerdos.
    2. Boa kaa
      Boa kaa 15 Mayo 2014 22: 11
      +2
      Cita: KBPC50
      ("Cuando, en tres meses, los generales estadounidenses beberán champán en honor a su victoria, entonces ...

      Bueno, tienes fantasías, amigo! ¿Qué es lo que están celebrando la victoria ... sobre nosotros? (Estamos preparando para ellos nuestra aplastante huelga "lago-río" "escitas")
      Cita: KBPC50
      Fue entonces cuando los yanquis lavan su superioridad.

      Todavía necesitan darse cuenta de esta superioridad frente a nuestro país ... ¿¡Y si un fastidio !? Entonces, ¡paletas de sushi! Después de todo, estaban seguros de su superioridad invencible entre NK y Aegis. Pero el SU-24 voló con el Khibiny bajo su ala, y toda su invencibilidad fue cubierta con una palangana de cobre ...
      Así que es demasiado temprano para que beban champán ... Un rencor puede volver a ocurrir con estos impredecibles rusos.
      En mi humilde opinión.
      1. KBPC50
        KBPC50 15 Mayo 2014 23: 09
        0
        ¡Quiero decir que cualquier mal debe ser castigado! Sergiy RADONEZHSKY, en mi opinión, no muy seguro, dijo: "Si respondemos al mal con el bien, ¿cómo podemos responder al bien?" Es caro, pero merece la pena.
  38. loshka
    loshka 15 Mayo 2014 21: 19
    0
    querida cosita
  39. qwert
    qwert 16 Mayo 2014 07: 28
    0
    No entiendo a los que realmente no lo han leído y no lo han pensado, menos ahora, y luego lo dicen, pero en otras palabras ... ¿Se han reunido los chicos aquí? ¿O abogados completamente económicos?
    Todos respondieron arriba .... Esperemos que sea suficiente
  40. DMB87
    DMB87 16 Mayo 2014 18: 28
    +1
    zvezdochka_ru:
    Dezavuiruem algunos informes de los medios de comunicación que causaron no solo la controversia verbal entre el público interesado, sino también la controversia sobre la pinta muy material.
    1. Pro contrato para la reparación y modernización del proyecto submarino 945.
    Este contrato estatal se firmó no “casi”, sino hace bastante tiempo, a fines de 2012. Inmediatamente en dos barcos. Por qué esta "noticia" se ha ensayado en el presente, no nos comprometemos a explicar.
    2. Sobre la descarga de combustible nuclear gastado.
    La descarga aún no ha comenzado. Si bien hay una preparación para este procedimiento. Las actividades finalizarán este año.
    A lo largo del camino, se está desmantelando el equipo, que no se utilizará más adelante (después de la modernización) en el barco.
    3. Sobre la puesta en escena en el boathouse.
    Está previsto que el primer "Barracuda", "Karp", se realice en el cobertizo para botes en 2015.
    4. Sobre la colocación del segundo barco del proyecto - "Kostroma" en la planta.
    Está previsto que Kostroma se reciba a finales de este año.
    De todos los detalles sobre la escala de la modernización de Barracuda, solo podemos informar que será "profunda".
    En el sabroso - la imagen. Por si acaso, llamamos la atención sobre el hecho de que el paisaje parece insinuar el momento de la toma, el 2013 de verano.