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Los rescatistas son aprobados en el Ártico.

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Los rescatistas son aprobados en el Ártico.



Simultáneamente con la activación de las estructuras de las Fuerzas Armadas, el Ministerio del Interior y el Servicio Federal de Seguridad de Rusia más allá del Círculo Polar ("NVO" No. 14 para 2014 al año), las divisiones EMERCOM de Rusia se despliegan aquí. Mientras los paracaidistas y los marines están aprendiendo a luchar en un silencio helado, los Orange Berets están formando una agrupación para responder de manera más efectiva a los riesgos que inevitablemente surgen en el proceso de desarrollo del Ártico. Además, las posibles emergencias ocurrirán en condiciones climáticas y ambientales difíciles (permafrost, avalanchas y atascos de hielo, inundaciones, incendios en el paisaje, tormentas, etc.). Con el propósito de una evaluación más detallada de las fuentes de tal inestabilidad, los rescatistas rusos han realizado recientemente un sobrevuelo detallado del borde este de la tundra. El autor de estas líneas también fue llevado a bordo del avión del Ministerio de Emergencias. En varios lugares donde estaba aterrizando nuestro An-74, se realizó un estudio de las posibilidades de desplegar centros integrados de rescate de emergencia (CRAF), que deberían complementar la agrupación de fuerzas y medios existentes del EMERCOM de Rusia, así como unidades de rescate especializadas de otros departamentos de la región con un número total de 10 Miles de personas.

CON LENA NO AL POLAR

Se cree en la sede de EMERCOM, en el contexto del próximo desarrollo de grandes yacimientos de petróleo y gas, la construcción del ferrocarril Nadym - Salekhard - Labytnangi - Bovanenkovo ​​y un aumento significativo del tráfico de mercancías en la Ruta del Mar del Norte, las fuerzas mencionadas anteriormente "en la tundra" no son suficientes.

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Por lo tanto, KASC debe ser creado sin archivarlo. "Y al mismo tiempo - calidad! - Hizo hincapié en el jefe del grupo "Ártico" de empleados de la oficina central del Ministerio, Nikolay Dyablov, describiendo el rango de tareas que debían resolverse en el este del Ártico. "Después de todo, dados los riesgos objetivos, los centros deberán realizar trabajos de rescate, búsqueda y otros trabajos urgentes en el territorio de las regiones del norte en condiciones particularmente difíciles".

Tres centros en Arkhangelsk, Dudinka y Naryan-Mar ya están funcionando. Para 2016, el KAFSC debe construirse y ponerse en funcionamiento en Anadyr, Vorkuta, Murmansk, Nadym, Pevek, Providence y Tiksi. Las características en cada uno de estos puntos difieren, ya veces de manera bastante significativa. Por ejemplo, si en Anadyr, Arkhangelsk o Murmansk hay personal y equipo socialmente calificados y bien proporcionados disponibles aquí, entonces en Pevek, Providence, Tiksi no hay tales posibilidades de "casi 100 por ciento". Por lo tanto, fue necesario averiguar qué tan realistas se eligieron estos asentamientos para la construcción de los centros.

De Moscú a Yakutsk, ciudades sobre pilotes, en el permafrost y en el río Lena, casi seis horas de vuelo. Habiendo hablado con los residentes locales y las autoridades, descubrirá que el permafrost no es tan eterno; en algunos lugares descongela y “suelta” las pilas, y Lena ha estado causando muchos problemas a la república durante mucho tiempo. En las últimas dos décadas, la congestión ha ocurrido en promedio una vez cada tres o cuatro años en una vía fluvial poderosa, lo que ha provocado inundaciones e inundaciones. Y la taiga sigue ardiendo, la cantidad de incendios en el mundo es de cientos, y se queman cientos de miles de hectáreas de bosque.

En el área de cobertura de más de 3 millones de kilómetros cuadrados del Servicio de Rescate local, a veces las manos no alcanzan la zona del Ártico, no son suficientes. Y hay que llegar. Siempre El vicepresidente del Gobierno de la República de Sakha (Yakutia), Anatoly Skrybykin, que supervisa los asuntos de defensa civil, está completamente convencido de esto. Hace un par de años, habló en una conferencia internacional científico-práctica sobre la prevención y eliminación de emergencias en el Ártico, incluidos los efectos de la contaminación radiactiva, y en el informe esbozó las principales disposiciones del concepto para crear un centro en el Ártico para las operaciones de rescate en la República.

La infraestructura del Ministerio de Situaciones de Emergencia está aquí, a primera vista, sólida: los destacamentos de buceo y de motos de aire, el departamento de trabajo de respuesta a derrames de petróleo durante todo el año, el Laboratorio de Prueba de Incendios se estableció y se realizó la previsión de la situación. Sin embargo, el análisis de los riesgos existentes asociados con proyectos prometedores para el desarrollo de la región ártica, incluida la producción de petróleo y gas y el desarrollo del transporte, realizado por el EMERCOM de Rusia, indica la insuficiencia de las fuerzas y los medios disponibles aquí. Y ellos crecerán.

TIXY REVIVE Y LOS NIÑOS

El siguiente punto de desembarque de nuestra junta, Tiksi, es un pueblo conocido con una población de aproximadamente 5 mil habitantes, ubicado más allá del Círculo Polar Ártico, cerca de la desembocadura de la misma Lena en la costa de la bahía del mismo nombre del Mar de Laptev. El invierno está aquí desde septiembre hasta finales de mayo, y en verano no caminas con una chaqueta sin mangas. La "familiaridad" de la ciudad fue agregada no hace mucho tiempo por el ex ministro de Defensa Anatoliy Serdyukov, quien tuvo la culpa por el caso criminal, quien decidió cerrar el aeródromo aquí. Aviagavan era un doble propósito. Los aviadores uniformados fueron entregados a las autoridades locales por medio de los sistemas de navegación y aproximación, excepto que no había nadie al servicio de este sistema. Como resultado, casi 8,5 mil habitantes de la región (ulus) quedaron sin tráfico aéreo y, como resultado, sin alimentos, medicamentos y otras cosas necesarias. Aquí hay una blasfemia tan "reformista" en el contexto de las prioridades que el liderazgo del país establece para el Ártico.

El lugar en sí hizo una doble impresión. Por un lado, muchas casas abandonadas. Más tarde busqué ayuda: en 1989, 11 vivía en el pueblo 649. ¡La vida estaba en pleno apogeo! El puerto, que era un enlace importante en la Ruta del Mar del Norte, fue visitado por numerosas embarcaciones; no fue en vano que Tiksi se llamara la puerta marítima de Yakutia. A través de ellos, casi todo el Ártico fue abastecido.

Por otro lado, el pueblo está renaciendo. Mientras nos dirigíamos al aeródromo (que, con la llegada de la nueva dirección del Ministerio de Defensa, comenzó a trabajar nuevamente), le pregunté al jefe de la administración del municipio "Bulunsky ulus (distrito)" Konstantin Shakhurdin, un geólogo de profesión, ha exagerado la totalidad de Yakutia, y en 2006, elegido para el poder, sobre las condiciones locales de vida. Konstantin Nikolaevich respondió:

- Es difícil vivir - el clima es duro. Pero, en primer lugar, no estamos acostumbrados a las dificultades, y en segundo lugar, ahora tenemos muchos asuntos urgentes. Aquí, por ejemplo, el año pasado, nosotros, aquí comenzó a doblar los dedos, abrimos la estación científica de la isla Samoylovsky, reanudamos los vuelos de Tiksi-Yakutsk, construimos una nueva sala de calderas y un centro médico y de obstetricia en el pueblo de Siktyakh, y así, pequeñas cosas. . Entonces, ya sabes, la vida está mejorando. Y si se construye un centro de emergencia y rescate, en general resolveremos muchos de nuestros problemas: reduciremos el desempleo y la conexión con el continente será mejor y más productiva. - Y agregó con una convicción cautivadora: - Vuele en un par de años, lo invito - ¡vea por sí mismo!

El número de miembros del personal en Tixi se identificó en personas 65. El representante del departamento de movilización organizacional del EMERCOM de Rusia, Vladimir Chaika, preguntó en qué parte de Tiksi contrató a tantos rescatistas calificados y otros especialistas y resolvió sus necesidades sociales. Shahurdin aseguró que esto no es un "problema de problemas":

- Hay dos posibilidades reales: recoger alrededor de la mitad del personal de la población local, especialmente porque también hay ex militares, - una vez, proporcionar alojamiento oficial para todos ellos y el resto del personal del centro.

El General de División Alexander Gorkun, Jefe de la Dirección Principal del Ministerio de Emergencias de Rusia para la República de Sakha (Yakutia), agregó el jefe de Bulunsky Ulus:

- La parte restante del personal será reclutada entre los equipos de rescate existentes de los equipos de rescate en otras áreas de la república con el traslado a un lugar de residencia permanente en Tiksi. Socialmente, tenemos algo para atraerlos. - Y bromeó: - ¡Por qué, y hasta ahora nadie ha cancelado el entusiasmo!

Técnicamente equipar el CSCS de Tixa tampoco es una cuestión. Ya se sabe que serán unidades 17 de varios tipos de equipos, incluidos dos remolques especiales. Además, se planea aumentar el número de aviación en Yakutsk de uno a dos helicópteros Mi-8.

Y el hecho de que en Tiksi la vida está mejorando, me convencí personalmente. Se lanzó una exposición de dibujos de niños en el edificio de administración en el segundo piso. Tienen focas, gaviotas, venados, la belleza media de la tundra (sin embargo, la media, esto es alguien como). Y eso casi me llenó de lágrimas, ¡no había un solo argumento "cubierto"! La abundancia de colores ricos en estas obras (aunque desde el exterior, parece, ¿de dónde provienen en el Ártico?) Fue increíble, no miré el lienzo en otras galerías. ¡Mientras los niños vean el mundo de esta manera, y no de otra manera, Tiksi vivirá y renacerá!

PEVEK DA ORO Y COBRE

Volamos a Pevek (a él desde Tiksi en el "velocímetro" del avión 1514 km). Desde arriba, por mucho que el ojo pueda ver, es blanco helado, frío, frío. Involuntariamente piensas: "¡Y tan pronto como la gente vive aquí!" ¡Pero ellos viven igual! Y trabajan, y dan a luz niños y los crían, ¡y su gran patria y su pequeña patria aprenden a amar!

Eso es sobre Pevek en Rusia, pocos han oído. Es eso en la escuela, porque Pevek en Chukotka, la ciudad más al norte de Rusia, ubicada a orillas del Mar de Siberia Oriental. Es casi lo mismo que Tiksi, con el puerto marítimo y el aeropuerto. Estaño, mercurio, oro y, como Tiksi, la ciudad solía conocer tiempos mejores en sus alrededores que nunca. Y todos esperan su regreso al distrito de Chaunsky, cuya capital es Pevek. Y el factor más importante en el desarrollo del puerto y la región será el desarrollo de los depósitos de oro y cobre Stockwerk y Peschanka-2. Además, en la ciudad dicen que en 2016, se entregará aquí la primera central flotante de energía nuclear "Akademik Lomonosov".

Por lo tanto, ¡cómo puede no estar en el centro de emergencias de Pevek del Ministerio de Situaciones de Emergencia! Ellos pensaron que el hombre 25 sería suficiente para él. Por supuesto, a los dientes equipados con un equipo especial. Y el helipuerto no hace daño. Sin helicópteros en el norte - en ninguna parte.

Es una pena, unirse a lo exótico local no fue posible: llegó tarde en la noche, voló temprano en la mañana. Una parte de las impresiones solo se produjo en el suelo frente al aeropuerto, donde había dos vehículos todo terreno atractivos, provistos por una compañía de Lyuberets, ubicada cerca de Moscú. Ya que ninguno de nosotros vio tales "monstruos" en neumáticos saludables de presión ultra baja en las calles de Moscú, nos acercamos. Los conductores estaban cerca, fumaban, pero nuestras preguntas (así como los uniformes del personal de EMERCOM) respondieron sin entusiasmo: "Sí" y "No", todo lo que escuchamos de ellos. "Son mineros", explicó el oficial que nos acompaña. Dijo en un tono tal que yo personalmente no entendí: esta es una oración o un diagnóstico.

PATRIMONIO BERENGIANO DE LA PROVIDENCIA

Así que hicimos un curso en Providence: hay en el Ártico, en la misma península de Chukotka, y el pueblo con el mismo nombre en la bahía del mismo nombre, solo está bañado por el mar de Bering. Cuando se desarrolla la situación de hielo, muchos barcos entran en este borde para esperar el mal tiempo, recargar combustible y reponer otras reservas, para hacer reparaciones.

Según el jefe de la administración del distrito municipal de Providensky, Sergey Shestopalov, ahora hay alrededor de 3,8 miles de personas que viven en el territorio bajo su control, y la mitad de ellos son indígenas, Chukchi y esquimales. En el año 2013, en el territorio del municipio nació "tanto como todo" el bebé 22, que el jefe de distrito considera un buen indicador. Hay una escuela deportiva para jóvenes con una base de esquí. El mismo Shestopalov vive en estos lugares desde el 1973 del año; vino con sus padres, que fueron distribuidos después de graduarse del Instituto Politécnico de Khabarovsk: "¿Dónde estoy ahora sin Providence?"

El puerto local también se denomina "puerta de entrada al Ártico", y con razón. El puerto es tan eficiente que toma no solo los barcos de alta mar, sino también los submarinos. Aunque, como mencionó Shestopalov, "ahora, por supuesto, las escalas no son las mismas". Respecto a la actividad industrial, el tipo principal es la producción y distribución de electricidad y calor. También hay una industria manufacturera, una fábrica de alimentos.

Teniendo en cuenta la actividad de envío en esta área y las mismas condiciones climáticas (¿de dónde son?), La decisión de crear KASTS en Providence es bastante lógica. Otra cosa era que tenía que pasar mucho tiempo preguntándome qué tipo de fuerzas y medios se necesitaban aquí. Ni el primer vicegobernador-presidente del gobierno de la Región Autónoma de Chukotka, Ilya Davydenko, ni el jefe del departamento principal de EMERCOM de Rusia para el Coronel del PJSC Lyubomir Mucha estaban listos para responder a la comisión de Moscú a esta pregunta. Como resultado, llegó a la figura - las personas 25. Debajo de ellos será necesario reconstruir los objetos de la base técnica y material existente y construir un helipuerto, así como una sala para acomodar a las fuerzas de aviación en servicio.

En el pueblo, donde vive casi la mitad de los habitantes de la región, incluso el museo opera el patrimonio de Beringia, el museo más septentrional de Rusia. El nombre me pareció extraño y le pregunté al jefe de la administración si no sería mejor ser llamado el Museo del Patrimonio de Bering. Shestopalov explicó que el Hermitage local está dedicado al pionero no tan famoso: el oficial ruso flota Vitus Bering, Museo de Lore Local. Se formó en mayo de 1985 para el 40 aniversario de la Victoria. Luego, los artistas de Moscú entregaron 130 pinturas a la aldea lejana, que inicialmente constituía la exposición principal del museo. Luego, los fondos comenzaron a reponerse con objetos etnográficos y arqueológicos. El museo actualmente tiene historico material sobre el descubrimiento y desarrollo de la península de Chukchi, el fondo de la cultura material y espiritual de los Chukchi y los esquimales. Quizás, con el tiempo, también habrá un rincón para una exposición dedicada al Ministerio de Emergencias de Rusia. ¡Solo si no estaba conectado con una emergencia!

NICHOLAS EL MILAGRO CAE ANADYR

Además, nuestro camino se encuentra en Anadyr, la ciudad más grande de Chukotka (más de 13,7 mil habitantes). El Centro Autónomo de Okrug es notable por muchas personas, incluido el río Kazachka (como se llamaba en 1889, aparentemente, cosacos, los fundadores de la Cuaresma Novo-Mariinsky, de la cual comenzó Anadyr) y el "ídolo eterno de la juventud" que Viktor Tsoi llamó. No noté el monumento al gobernador oligarcas Roman Abramovich, quien una vez "levantó" los territorios locales y realmente hizo mucho por la capital de la región, en la ciudad (probablemente esto sea una cuestión de futuro).

En el aeródromo militar-civil "Ugolny", los cruceros de pasajeros Boeing-777 pueden estar al lado del ala y, si llegan desde Engels para reabastecerse de combustible, los bombarderos estratégicos Tu-95. El aeródromo y la ciudad se ubican en diferentes orillas del estuario de Anadyr, para llegar ay desde allí es un verdadero problema: en barco o en ferry y en taxi, y fuera de temporada (mayo y octubre), exclusivamente en helicóptero. Las alas giratorias surcan todo el año, hacen varios vuelos al día, pero usar estos "trenes expresos aéreos" es muy costoso, ya que los dólares 100 provienen de la nariz. En el vestíbulo de la terminal aérea, un oso pardo, sorprendentemente abrumado por su grandeza, se encuentra con quienes alcanzan su máxima altura, quienes, por así decirlo, aclaran de inmediato que "usted no está aquí". Afortunadamente, este es un espantapájaros, y no torpe para vivir.

Y en Anadyr, una atracción incondicional es el monumento de San Nicolás, el Trabajador de las Maravillas, erigido en 2004, el monumento más grande del mundo para este patrón de navegantes, comerciantes y niños. Su grandeza aquí enfatiza el hecho de que se levanta entre el edificio de cinco pisos del panel (Khrushchev). Hace 10 hace años que formé parte de una delegación que voló desde Moscú para la ceremonia de apertura. La figura de bronce de 10 de un metro de altura está colocada en un pedestal forrado con labradorita negra (sorprendentemente, esta roca apenas se encuentra en Rusia, la piedra puede haber sido colocada desde los depósitos desarrollados de Ucrania o Finlandia). Para reforzar todo esto en las condiciones de permafrost y vientos fríos, se necesitaron varias soluciones de ingeniería no estándar. Y debe saber que la mayor parte del pedestal de hormigón armado monolítico, los medidores 15, se introducen en el suelo congelado. Además, el monumento está diseñado con un centro de gravedad desplazado. El prelado de bronce es visible a una distancia de varios kilómetros del mar. Y junto a ella se encuentra la catedral de la diócesis de Anadyr, en nombre de la Santísima Trinidad que da Vida, también la iglesia de madera ortodoxa más grande del mundo, con capacidad para mil creyentes.

El puerto marítimo es el más grande de la región. Su capacidad permite procesar hasta un millón de toneladas de diferentes cargas. Es cierto que el período de navegación es corto, dura solo cuatro meses, desde julio 1 hasta noviembre 1. Bajo Anadyr, hay una fábrica de pescado, una central térmica y una estación de motores de gasolina, y se extrae oro y carbón en sus proximidades. También cerca, en Cape Observation, se encuentra una de las estaciones de energía eólica más grandes de nuestro país: el parque eólico Anadyr. La cría y la caza de renos se cultivan tradicionalmente.

Por lo tanto, desde el punto de vista de responder a posibles amenazas naturales y provocadas por el hombre en Anadyr, como en todo PJSC, las fuerzas del Ministerio de Situaciones de Emergencia también deben estar alertas. En esta vasta región hay más de tres docenas de instalaciones potencialmente peligrosas, incluida la central nuclear Bilibino. En la abrumadora mayoría de los asentamientos hay almacenes y bases para el almacenamiento de productos petrolíferos, que garantizan el funcionamiento de los sistemas de vivienda y servicios y de la industria de la energía eléctrica. Y todo esto en el contexto de la escasa población de tierra, la red de carreteras insuficientemente desarrollada y el suministro de energía de los hábitats.

Afortunadamente, las autoridades locales entienden esto, por lo tanto, la organización de un centro de rescate de emergencia en Anadyr se resolvió rápidamente. Bajo su construcción se le asignó un terreno en el asador de San Alejandro. En 1889, los marineros rusos y los cosacos construyeron la primera casa en ella (en honor de la cual los barcos llegaron aquí incluso dispararon una descarga). El número de personal del centro de Anadyr se define en personas 65. El centro debe estar equipado con unidades 19 de equipos diseñados específicamente para el trabajo en el Extremo Norte. También se está considerando la cuestión de la formación y el despliegue de un nivel de aviación en Anadyr, que formará parte del Centro de Rescate de Aviación del Centro Regional del Lejano Oriente del Ministerio de Emergencias de Rusia.

El jefe del grupo "Ártico" de la oficina central del Ministerio de Emergencias de Rusia, Nikolay Dyablov, se mostró satisfecho con el viaje:

- Todos los sitios para KASC creados en Yakutia y Chukotka cuentan con las comunicaciones necesarias, que les permitirán construirlos, equiparlos con equipos y ponerlos en funcionamiento sin tener que moverlos. Es muy bueno que todas estas bases estén ubicadas no lejos de la costa, lo que nos permitirá responder más rápidamente a posibles incidentes, no solo en tierra sino también en el área de agua. Con los recursos humanos, con la asistencia de las autoridades locales, tampoco deberían surgir problemas críticos.

Según los datos obtenidos durante el trabajo y la investigación llevados a cabo por especialistas del Ministerio de Emergencias ruso, más de 2014 mil millones de rublos, incluidos los fondos para la compra, deben asignarse adicionalmente en 2015-18 para equipar y equipar los centros. aviación equipos y embarcaciones especiales, así como 2,9 mil millones de rublos. anualmente para su mantenimiento. Esto probablemente no sea barato. Pero también es obvio que tales gastos están justificados. Porque, como sabes, avaricioso paga dos veces.

Volviendo al mismo An-74 en Moscú, me sorprendí con un pensamiento aforista: Rusia es genial, pero incluso en la aldea más pequeña, ¡un empleado del Ministerio de Emergencias de Rusia está sirviendo!

Moscú - Yakutsk - Tiksi - Pevek - Provideniya - Anadyr - Moscú
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http://nvo.ng.ru/realty/2014-05-16/1_spasateli.html
27 comentarios
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  1. DanSabaka
    DanSabaka 18 Mayo 2014 15: 07
    + 11
    Durante mucho tiempo ya era necesario dominar el Ártico ruso ... estos son territorios y recursos ...
    Además, en el caso del calentamiento global, todo será mucho más accesible ...
    1. Ergio
      Ergio 18 Mayo 2014 15: 31
      +5
      Además, en Canadá, la defensa antimisiles no es ...
      1. 11111mail.ru
        11111mail.ru 18 Mayo 2014 23: 22
        0
        Cita: Erg
        en Canadá la defensa antimisiles no es es

        ... no vale Canadá?
    2. 1812 1945
      1812 1945 18 Mayo 2014 18: 05
      +3
      Cita: DanSabaka
      Durante mucho tiempo ya era necesario dominar el Ártico ruso ... estos son territorios y recursos ...
      Además, en el caso del calentamiento global, todo será mucho más accesible ...

      Cualquier cosa puede ser ... En cualquier caso: enormes territorios que esconden riquezas incalculables y mucho más accesibles que la Luna y Marte no deberían seguir siendo una "zona muerta"! Recientemente, la actividad de Rusia en el Ártico es alentadora.
    3. El comentario ha sido eliminado.
  2. VADEL
    VADEL 18 Mayo 2014 15: 18
    +3
    Cita: DanSabaka
    en el caso del calentamiento global, todo será mucho más accesible ...

    ¿Y cómo será más accesible? NO permafrost? recurso
    1. cuerno
      cuerno 18 Mayo 2014 15: 30
      +5
      Cita: VADEL
      Cita: DanSabaka
      en el caso del calentamiento global, todo será mucho más accesible ...

      ¿Y cómo será más accesible? NO permafrost? recurso

      - No "qué", sino "por qué". La navegación no será de 1 mes al año, sino de 3-4 meses. Los buques del norte de Europa a Japón y el Lejano Oriente entregarán carga no alrededor de África o a través de Suez, sino a lo largo de la Ruta del Mar del Norte y, finalmente, la plataforma norte: gas y petróleo. Todo esto es dinero e inversiones en infraestructura.
    2. DanSabaka
      DanSabaka 18 Mayo 2014 15: 38
      0
      la navegación a lo largo del NSR será más larga ...
  3. GRAN RUSIA
    GRAN RUSIA 18 Mayo 2014 15: 22
    +1
    Tan pronto como nuestra gente abandonó el Ártico, algunos estados se imaginaron a sí mismos. ¡No! Ahora dejen que solo traten de decir algo. Cómo restaurar las bases, los aeródromos, los puertos, así que veamos quién es el propietario de la Rusia ártica, y no los noruegos, suecos y finlandeses, e incluso eso. ya no son canadienses o estadounidenses, pero no hay palabras sobre China.
  4. Thompson
    Thompson 18 Mayo 2014 15: 23
    +1
    Es por eso que es necesario armar nuestro norte, porque no era diferente para aquellos que querían abrir el suyo ... ¡en otro pan!
    1. samoletil18
      samoletil18 18 Mayo 2014 20: 43
      0
      En la época soviética, sirvió en las Fuerzas de Defensa Civil. Se convirtieron en el Ministerio de Emergencias. De hecho, se trataba de ceras de ingeniería con químicos y algunos detalles. ¿Qué les impide convertirse en parte de las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas RF, si es necesario? ¡No importa!
      1. 11111mail.ru
        11111mail.ru 18 Mayo 2014 22: 01
        +1
        Cita: samoletil18
        ¿Qué les impide convertirse en parte de las Fuerzas Terrestres de las Fuerzas Armadas de RF, si es necesario?

        Una gran cantidad de estrellas grandes en los tirantes de algunos miembros del personal (desproporcionadamente grande). No encajarás en los estados de la tierra, excepto con una disminución ...
    2. El comentario ha sido eliminado.
  5. Pensamiento gigante
    Pensamiento gigante 18 Mayo 2014 15: 23
    +7
    Todo debe ser revivido, porque Todo esto estaba bajo el dominio soviético. El calentamiento global en el Ártico es un desastre, todo flotará, el suelo congelado comenzará a perder su fuerza, comenzará a hundirse las estructuras y comenzarán otros problemas, que saldrán volando en grandes cantidades. Y las nuevas bases del Ministerio de Situaciones de Emergencia en el Ártico son un fenómeno positivo de nuestra realidad actual.
  6. Jovanni
    Jovanni 18 Mayo 2014 15: 29
    +3
    El Ártico lleva mucho tiempo esperando nuestro regreso.
    1. tundra
      tundra 18 Mayo 2014 17: 22
      0
      Estest 90 fue una traición a nuestro Ártico ... Maldita sea cuánto en los 70 ... no hay suficiente dinero ahora ... y no es necesario ... saqueado ....... ... tengo ... gerentes ... dispara ... dispara ... mientras estamos vivos ... entonces no habrá nadie ... NORTHS TERMINARÁ.
  7. Ergio
    Ergio 18 Mayo 2014 15: 37
    +3
    A expensas del permafrost. Le di al norte 30 años. Taimyr es un hogar nativo. Y quiero decir que durante este período se siente cuánto se ha vuelto más cálido en el norte. Y que en los años 90 saquearon el norte, robando a los lugareños, eso es cierto. Quizás incluso ahora recuerden que el norte significa mucho para Rusia
  8. Señalizador
    Señalizador 18 Mayo 2014 15: 53
    +1
    Levanevsky -Kamanin- los primeros héroes y rescatadores. No sin ellos.
  9. Anton Gavrilov
    Anton Gavrilov 18 Mayo 2014 15: 57
    +2
    Yo mismo soy del norte y lo sé, cuanto más dominados mejor.
  10. VADEL
    VADEL 18 Mayo 2014 16: 03
    +2
    Cita: Cuerno
    Todo este dinero e inversión en infraestructura.

    Es interesante observar la infraestructura, en particular en Norilsk, si todo comienza a derretirse. recurso triste
    1. bot.su
      bot.su 18 Mayo 2014 21: 51
      0
      Entonces, en Norilsk ya la mitad, al menos, se mantiene la infraestructura en suelos descongelados y descongelados. El principal problema con esto es el deterioro de las comunicaciones, y no el calentamiento en absoluto ...
    2. Ergio
      Ergio 19 Mayo 2014 00: 42
      0
      Deja que la ciudad se desmorone. Casi nada se está construyendo en el sitio de las casas demolidas. Incluso en la avenida central (Leninsky)
      1. bot.su
        bot.su 19 Mayo 2014 06: 57
        0
        Bueno, esa política. Puedes hablar sobre desarrollo tanto como quieras. Pero, de hecho, mantener la producción con la ayuda de campamentos de turnos. Y las ciudades se reubican, es una broma, mantener a toda la ciudad más allá del Círculo Polar Ártico ...
  11. ia-ai00
    ia-ai00 18 Mayo 2014 16: 36
    +2
    Para Rusia es muy importante que no haya lugares deshabitados a lo largo del perímetro de sus fronteras. Es necesario desarrollar todo tipo de industrias en estos lugares, para que la gente vaya allí, y no de la misma manera que recientemente dijo Dame que necesitamos prepararnos para mudarnos, en busca de trabajo, es decir. - Prepárese para una vida nómada, en lugar de pensar cómo proporcionar trabajo a las personas en el campo. Esto, por cierto, es responsabilidad directa del jefe de gobierno.
    Me gustaría ver en esta publicación a un hombre inteligente, EL VERDADERO PATRIOTA DE RUSIA, en lugar de Dame.
    1. Ergio
      Ergio 19 Mayo 2014 00: 45
      0
      Las condiciones en el extremo norte son duras. Muy. Necesitas mucho dinero, adnaka
  12. DerSamowar
    DerSamowar 18 Mayo 2014 16: 51
    +2
    Ya es hora, hace mucho tiempo, de desarrollar estas tierras. Nefig ahí para cumplir con todos los acuerdos, cuando en el mundo todas las organizaciones supranacionales se permiten lo que quieren. Así que estamos esperando, pronto escucharemos las frases: "¡La gente educada de Putin está matando pingüinos!", "República Popular del Ártico", "¡Fuera, bruja polar!", "¡El Ártico es Europa!" y otro producto de la actividad mental de la conciencia occidentalizada.
  13. polly
    polly 18 Mayo 2014 17: 25
    +1
    Cita: DerSamowar
    "¡Fuera, bruja polar!"

    El líder polar de las Fuerzas Armadas de Rusia: ¡consíguelo tú mismo! riendo
  14. silberwolf88
    silberwolf88 18 Mayo 2014 17: 46
    +2
    La región es complicada ... hay muchas tareas para los rescatistas. Es muy bueno que hayan comenzado a desarrollar el Ártico.
  15. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 18 Mayo 2014 17: 47
    +3
    Bueno, nuestro Roscosmos estaba planeando colonizar la Luna, pero el Norte no está desarrollado en Rusia, tal vez pondremos miles de millones en una buena acción, que subirá y bajará.
    1. Ergio
      Ergio 19 Mayo 2014 00: 48
      0
      Roscosmos respetó, pero déjame, despegamos de la Tierra cada vez ... ¿Qué tipo de luna hay? te lo ruego
  16. sluganska
    sluganska 18 Mayo 2014 18: 28
    +5
    Estaba cubierto por un artículo
    infancia en Pevek pasó, los mejores recuerdos, tundra hills
    un par de compañeros todavia estan ahi
    1. sluganska
      sluganska 18 Mayo 2014 18: 45
      +2
      sobre el oro en Pevek
      Hace 4 o 5 años, conversó en Moscú con una tía que no es el último gerente en la oficina de extracción de oro de Abramovich
      descubrió un nuevo depósito de oro, pero con un bajo contenido de%, no es rentable extraer de una manera clásica
      pero luego, alguien tuvo la idea de extraerlo a la manera africana ~ bacterias "astutas" literalmente devoran el mineral - restos de oro
      investigación comisionada por una compañía de perfil canadiense por una tonelada de dinero; en paralelo, están construyendo una nueva aldea cerca de Pevek
      en resumen, cuando todo estaba listo, resultó que estas bacterias necesitaban t + 24)
      No sé cómo terminaron los tribunales, pero debido a esta mina, su compañía se mudó a una oficina más modesta
  17. septentrional
    septentrional 18 Mayo 2014 19: 25
    +1
    Es necesario un retorno y una expansión a gran escala en el Ártico y Siberia; estas tierras son nuestro futuro, nuestra riqueza y fortaleza.
  18. Palych9999
    Palych9999 18 Mayo 2014 19: 26
    +2
    Maravillosamente nuestra costa ártica, estaba en Pevek en 1972 ...
    ¡Querido Dios, reviviremos todo y reviviremos el país con nuestro ala norte!
  19. Akvadra
    Akvadra 18 Mayo 2014 20: 09
    +2
    Sé de primera mano que el trabajo de estos tipos es muy difícil y no menos peligroso que en otras agencias de aplicación de la ley. En los últimos años han estado muy bien equipados y provistos de equipos nuevos y costosos. Pero sigue siendo malo con los "servicios sociales", la vivienda y sobre todo con los salarios. Especialmente en la periferia. Muchos especialistas excelentes se ven obligados a buscar una vida mejor en otro lugar. Espero que el norte tenga esto en cuenta
  20. Aries
    Aries 18 Mayo 2014 20: 13
    +1
    ¡Una persona en la isla con una radio, un walkie-talkie, con Internet, Fort Russia Post y estoy orgulloso de eso!
  21. sv68
    sv68 18 Mayo 2014 20: 38
    +3
    El Ártico fue y será un territorio ruso estratégico, y Dios no quiera volver a abandonar esta región.
  22. Piel de gallina
    Piel de gallina 18 Mayo 2014 21: 16
    +1
    Recordé los libros de mi infancia: M. Vodopyanov "El piloto polar", más tarde B. Gorbatov "El Ártico ordinario". Es bueno escuchar esas noticias.
    1. 11111mail.ru
      11111mail.ru 18 Mayo 2014 22: 04
      +2
      Cita: piel de gallina
      Me acordé de los libros de la infancia

      Recordé el libro de su juventud Oleg Kuvaev "Territorio".
  23. Lobos
    Lobos 20 Mayo 2014 13: 19
    0
    4 centros, 180 empleados ... y 18 miles de millones durante un año, por el dinero que pueden ser lanzados al espacio por dos protones, el costo del cohete es de 9 mil millones, la carga útil es de 23 toneladas.
    ¡Felicitaciones a los organizadores del proceso!
    Para salvar al Chukchi de la nieve, estos centros se ven extraños, pero como puntos de reconocimiento, bastante ... más en puntos clave, menos en el medio.
    Para la salvación real en la época soviética, existía la práctica de equipos de rescate: la gente común se entrenaba y trabajaba dónde y dónde, y si era necesario, se reunía rápidamente y salía a rescatar ... generalmente buscaba en la nieve. Esto hizo posible, a bajos costos, en el estado solo el jefe con los diputados, recibir decenas y cientos de personas si es necesario para búsquedas y otras acciones.