Flota del Mar Negro añadida a los barcos suecos.

Blog BmpD informa que según los navegantes a finales de marzo de este año a la base principal del Mar Negro flota De Sebastopol llegaron dos lanchas rápidas con los números de cola "569" y "570". Ambos buques son un proyecto de IC16MII del fabricante sueco, pero actualmente son parte de las fuerzas especiales de la Flota del Mar Negro.

Proyecto de lanchas rápidas diseñadas y construidas IC16MII fue la empresa Dockstavarvet AB. El barco es una versión un tanto más pequeña y bastante famosa de los barcos de combate pequeños suecos del proyecto CombatBoat 90 (CB 90).

El Servicio de Seguridad Federal de la Federación Rusa adquirió los barcos de la compañía IC2004MII de Dockstavarvet para el período de 2012 a 11 años. Los últimos barcos, numerados 16 y 569, se compraron en 570. Al principio tenían su base en Moscú, pero dos años más tarde fueron transferidos a Novorossiysk y transferidos a la Armada rusa. Existe evidencia de que ambos servicios fueron utilizados por el servicio de seguridad durante los Juegos Olímpicos de Invierno en Sochi, y luego fueron transferidos a Sebastopol - durante la visita de Vladimir Putin en 2011 en mayo en 9.

Comments

[Morgan]

¿Es peor nuestra "mangosta"? Se olvidaron de nuevo del fabricante nacional, ya sea el Mistral o estos barcos ... ¡NO LO ENTIENDO!

[avt]

Cita: Morgan

¿Es peor nuestra "mangosta"? Se olvidaron de nuevo del fabricante nacional, ya sea el Mistral o estos barcos ... ¡NO LO ENTIENDO!

Cita: SoboL

"Servicio Federal de Seguridad de la Federación de Rusia" Según tengo entendido, lo compraron para la protección de las dachas estatales. Entonces, ¿qué tiene que ver la Flota del Mar Negro con eso?

FSO por sí mismos - ordenan lo que quieren Bueno, pasaron un par después de Sochi, ¿qué hay de malo en eso? "Mangosta" todavía necesita hacerse, y han estado en movimiento durante mucho tiempo. Dejemos que los nadadores-saboteadores corran con los delfines.

[PAM]

para pedidos de tecnología extranjera a precios inflados y esos. las características no son muy diferentes de las contrapartes nacionales, debemos agradecer al ex Ministro de Defensa. A veces lamento que no tengamos la pena de muerte (cruel, por ejemplo, en la República Popular de China para envenenar con perros, ser desgarrado o puesto en una estaca, morir largo y dolorosamente) y familiares cercanos de los funcionarios robados para enviar pisoteando permafrost. Te ves y no habría robos tan grandes.

[Vadim12]

No crea en esas ejecuciones en la RPDC. Los medios extranjeros también escriben sobre Rusia que los hombres llevan golpes con osos.

[Zennon]

Cita: Vadim12

No crea en esas ejecuciones en la RPDC. Los medios extranjeros también escriben sobre Rusia que los hombres llevan golpes con osos.

Allí, en el curso de la orden, se escribió, y no sobre Juche.

[clidon]

El FSO entonces Serdyukov ¿cuál es la relación? Estos son tipos ricos que ordenan los juguetes que les gustan. Compartieron un poco.

[GSH-18]

Cita: avt

Mongoose "todavía necesita hacerse, y han estado en movimiento durante mucho tiempo. Dejemos que los saboteadores y nadadores compitan con los delfines.

Los barcos nuevos para la Flota del Mar Negro son buenos. ¡Pero la Flota del Mar Negro realmente necesita barcos mucho más grandes que barcos! El crucero "Moskva" está cumpliendo su deber de combate en el Mediterráneo sin salir, no hay nadie para reemplazarlo. Estos son los barcos (o un poco menos) que se necesitan ahora para la Flota del Mar Negro, que, con la adquisición de Crimea, comienza a jugar un papel clave en Europa.

[ksv500]

Realmente no está claro! En el caso de los Mistrals, es necesario rezar para que los franceses se nieguen a entregarlos y devolver el dinero, así que no, pedimos la ejecución del contrato. ¿Por qué necesitamos estos canales, y los barcos en sí mismos no podrían construir nada peor! ¡Es mejor desarrollar su complejo militar-industrial!

[Olegkrava]

Sí, todo está bien, pero denyuzhka ha estado yendo a Francia durante mucho tiempo y el efecto de construir sus propios barcos con este dinero no tendrá ningún efecto.

[mirag2]

El cumplimiento del contrato respalda la reputación global del país,
y estos barcos son buenos, y hemos adquirido una licencia para su producción, si no me equivoco, más recientemente.

[NEXUS]

ya hay autos terminados, y llegará el momento de las mangostas ... es importante que tomemos buenos autos para nosotros mismos, y esto es bastante bueno

[Akvadra]

¡Bueno, por qué no! Útil. La técnica es excelente. Lo sé. ¡Y por supuesto que configuraremos el nuestro! Estoy seguro.

[Blondy]

Se ven hermosos y agradables, perfectos para las tareas. Lo que es importante: se han puesto en serie durante mucho tiempo y le permite evadir la pregunta: "¿Cuánto costará la producción unitaria de hombres tan guapos con campanas y silbidos de un fabricante nacional?"

[yushch]

Mientras se domina y se lanza el "Mongoose", estos barcos funcionarán, y luego el tiempo lo dirá.

[chunga-changa]

Y el presidente también conduce un Mercedes, por cierto que el fabricante nacional ignora. ¿Por qué los tigres son peores que Merc? Además, ¿Pella comienza a emitir tales barcos bajo licencia, si ya es kosher?

[donavi49]

¿Por qué se olvidó? Recientemente hubo una competencia, según sus resultados, se reconocieron como insatisfactorios: eligieron la producción con licencia. CombatBoat 90 en el pellet. El primer barco con licencia fue encargado en el año 2013. Ahora Pella está construyendo una serie de estas pequeñas embarcaciones multifuncionales.

Y no hay nada de malo en eso, este barco se está construyendo en los Estados Unidos para la Comisión Marítima Internacional y SOF, se está explotando en Australia, Gran Bretaña y otros países. Simplemente salió genial . Y el FSO los compró hace mucho tiempo (parece que compró un poco desde 2004).

Sobre Mangosta otra clase. No puede tomar un paracaidista 22 y lanzarlo bajo fuego. Y tiene un gran calado. Sí, muchas cosas, todas son la misma patrulla de PS, y esto es especial para pequeños grupos anfibios y que operan en la zona cercana al mar-río.

[Pensamiento gigante]

Si la técnica cumple con los requisitos más exigentes, ¿por qué no utilizarla para sus propias necesidades? Estoy a favor con ambas manos.

[GSH-18]

Cita: Gigante del pensamiento

Estoy con ambas manos "para"

Unirse.
Sin embargo, me gustaría señalar que la opinión pública formada dirigida contra los helicópteros franceses con respecto a la Flota del Mar Negro (como en otras flotas también) es fundamentalmente incorrecta. La primera tarea de un helicóptero en el mar es la búsqueda y destrucción de submarinos enemigos. ¡Por el momento, la Armada rusa no tiene tales buques en absoluto (Kuznetsov no cuenta)! ¿Alguien quiere decir que nuestra flota no necesita protección contra cazadores submarinos y submarinos estratégicos de un enemigo potencial? Suena idiota, no voy a comentar.
Y en cuanto a la "producción no nacional", la calidad de estos porta-helicópteros solo se puede determinar durante la operación. Y de antemano para llamar a estos barcos "abrevaderos" sólo puede ser una persona lejana que no sepa nada de construcción naval.

[GSH-18]

Justifica, justifica!

[silberwolf88]

Cada tipo de barco tiene sus propias tareas ... barcos de alta velocidad, para las necesidades del FSO

[domo]

Almirante yate ... ir a pescar Para la guardia costera en el más rakh ... velocidad, obtendrá barcos modernos ... Déjalos ... La flota nunca rechazó todo lo nuevo y bueno ...

[Sobol]

"Servicio Federal de Seguridad de la Federación de Rusia" Según tengo entendido, lo compraron para la protección de las dachas estatales. Entonces, ¿qué tiene que ver la Flota del Mar Negro con eso?

[Nazgul_9]

Tal vez porque existe un yate "Kavkaz" nazyazetsto, ¿te has enterado? Y donde esta el alojamiento ...

[Sobol]

No, no he escuchado. Yo soy tierra Y cuál es la relación entre la Marina y el FSO no lo entiendo del todo.

[Biolant]

buenos barcos, pero ¿realmente los nuestros no pueden hacer eso nosotros mismos?

[Bayoneta]

Cita: Biolant

pero realmente la nuestra no puede hacerlo nosotros mismos?

Si pudieran, probablemente lo harían.

[Korablev]

Podría, pero ¿quién los dará? Esto no es beneficioso para nadie.

[Bayoneta]

Cita: Korablev

Podría, pero ¿quién los dará?

¿Por qué no tocar? ¡Una excusa!

[andrei332809]

y nuestros constructores navales que han olvidado cómo construir un bote? por supuesto, es necesario armar, pero ¿por qué alimentar al oeste y ofender al nuestro? de nuevo, ahora apresúrate a sancionar, nuevamente dolor de cabeza midu

[Silkway0026]

Lindos barcos, los vio en la base. Pero por qué sueco, probablemente podrían.

[avt]

Cita: Silkway0026

Pero por qué sueco, supongo que podrían.

Bueno, son buenos barcos, y venden licencias en todo el mundo y venden las ya hechas, incluso a los amers, así que nada, nadie está lleno de "patriotismo". Por cierto, nuestro astillero cerca de San Petersburgo comenzó a hacer una serie bajo una licencia, el tamaño del pez aumentó.

[Korablev]

Cita: avt

así que nada, nadie está lleno de "patriotismo"

Por supuesto, nadie está sudando, todos consideran solo sobornos.

[Aries]

Realmente deseo que Rusia desarrolle y fabrique barcos de alta velocidad no peor que los automóviles extranjeros, ¡pero mejor!)))

[Vitaly Anisimov]

Bueno, lo compraron y es bueno ... Hermosas infecciones y poderosas obviamente. Espero que nuestros constructores de barcos los estudien a fondo y tomen nota de algo ... (finalizar)

[Aries]

De hecho, nuestra necesidad de hacer motores de esta calidad puede hacer el resto.

[Sergey Sitnikov]

Eso pasaría un par de horas en esto con una chica.

[Semyon Semyonitch]

¡Bueno! Pescando en el Dnieper

[Afinogen]

Datos tácticos y técnicos.

Desplazamiento, t:
estándar: -
lleno: 20
Tallas, m:
Longitud: 15,9
Ancho: 3,8
borrador: 0,9
Velocidad máxima, nudos: 50
Rango de navegación: 400 millas
Autonomía, día: 1
Planta de energía: 2x1100 hp motores diesel MAN2842LE410, 2 chorros de agua
Armamento: -
Tripulación, personas: 4 + 8

[Bayoneta]

Cita: Athenogen

Velocidad máxima, nudos: 50

92.6 km / h! Buena maquina!

[loshka]

sería mejor si compramos

[Novela xnumx]

Preferiría que la Flota del Mar Negro se reponga:
Proyecto MPK "Ternopil" 1124M (antiguo U209), puesto en funcionamiento en 2006

El proyecto MPK "Lutsk" 1124M (antiguo U206) se encargó en 1993

Proyecto MPK "Khmelnitsky" 1241.1 (antiguo U208), encargado en 1985)

Proyecto RCA "Pridneprovye" 1241.1T (antiguo U155), puesto en funcionamiento en 1984

Proyecto de buque de control 1288.4 "Gofri" "Slavutich" (anteriormente U510), encargado en 1992.

Proyecto de dragaminas marinas "Chernigov" 266M "Aguamarina" (anteriormente U310)

Proyecto "Cherkasy" del dragaminas marino 266M "Aquamarine" (antiguo U311)
Proyecto 775 gran buque de desembarco Konstantin Olshansky (antes U402), encargado en 1985 (después de las reparaciones apropiadas).

Eso sería un fortalecimiento normal de la Flota del Mar Negro.

[Korablev]

Cita: lyoshka

Preferiría que se reponga la flota del Mar Negro: ...

Bueno, el labio no es tonto, me uno. Pero no puedes ir a pescar a los mismos.

[gasto de capital1]

La noticia es regular, un poco molesta. Simplemente hablaron de sustitución de importaciones como lo hizo usted, nuevamente decidieron alimentar a los "socios". Y creo que la mangosta se ve más impresionante y las características son más altas.

[Bayoneta]

Cita: capex1

Y creo que la mangosta parece más impresionante y las características son más altas.

Proyecto 12150 "Mangosta". La planta de energía consta de dos motores principales: motores diésel 10V2000 M93 de cuatro tiempos y diez cilindros fabricados por MTU, propulsados ​​por accionamientos Arneson ASD-14 con hélices parcialmente sumergidas de paso fijo o hélices de chorro de agua KaMeWa A-45 (Rolls-Royce). carrera - 50 nudos. El rango de crucero con la mayor reserva de combustible a una velocidad económica de 36 nudos es de aproximadamente 410 millas.

[Pastor]

Cita: PAM

para pedidos de tecnología extranjera a precios inflados y esos. las características no son muy diferentes de las contrapartes nacionales, debemos agradecer al ex Ministro de Defensa. A veces lamento que no tengamos la pena de muerte (cruel, por ejemplo, en la República Popular de China para envenenar con perros, ser desgarrado o puesto en una estaca, morir largo y dolorosamente) y familiares cercanos de los funcionarios robados para enviar pisoteando permafrost. Te ves y no habría robos tan grandes.

- tal vez la confiscación de bienes no fue mala para ellos)))

[Boa kaa]

Seguro que los barcos son buenos, no comprarían malos. Pero aquí está la pregunta: aunque la tecnología sueca es confiable, pero "nada dura para siempre bajo la luna". Llegará el momento del motor diesel (GD), luego nuevamente la moneda se bombeará hacia un lado. ¿Se puede dar el mismo dinero al nuestro para que sea más barato y mejor?

[saag]

sería mejor si se comprara la licencia para la producción del motor Stirling

[sv68]

BVM, y ¿qué es lo que la construcción naval no es el destino para desarrollar? Y si los suecos ponen sus marcadores allí o no venden los repuestos o componentes necesarios bajo un pretexto descabellado.

[Karabin]

Flota del Mar Negro añadida a los barcos suecos.

"El extranjero nos ayudará" (C) O. Bender.

[homosum20]

¿Por qué los barcos de combate tuvieron su base "primero en Moscú"? Esto me resulta extraño. Huele a Serdyukov. Además, no se ven armas en los "barcos de combate".

[Jovanni]

¿Están los esquís unidos a ellos? Y el plátano ...

[Palych9999]

probablemente "stooltkin" ordenó, esquiando ...
ahora Alrosa tiene apoyo ...

[señorDimkaP]

Bueno ... al menos eso. Con barcos, que yo sepa, somos bastante malos. Busqué en Google (no demasiado intenso) y no encontré ningún barco de asalto doméstico en general.

[kelevra]

Este tipo de barcos podrían ser producidos para nosotros, la misma Crimea, ¡hay suficientes capacidades para construir grandes barcos, sin mencionar los barcos comunes!