El ejército francés es uno de los más fuertes de Europa, a pesar de la ausencia de amenazas externas.
Su complejo industrial militar provee casi por completo a las fuerzas armadas del país con armas y equipo. Sin embargo, las ambiciones geopolíticas de París superan significativamente sus capacidades militares.
Habiendo sufrido una fuerte derrota de Alemania al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Francia, después de los resultados de esta guerra, fue devuelta artificialmente al número de ganadores, no solo de grandes potencias. Durante siete décadas, París está intentando en todo sentido mantener este estatus, demostrando las enormes ambiciones que generalmente son características de este país. Francia es uno de los fundadores de la OTAN, mientras que de 1966 a 2009, no formó parte de la estructura militar de la alianza, lo que demuestra una mayor independencia en los asuntos militares e internacionales. Francia es una potencia nuclear, ocupa el cuarto o quinto lugar en el mundo en términos de cargos (después de Estados Unidos, Rusia, China y, posiblemente, Israel).
Geográficamente, Francia es un país continental, pero militarmente se comporta más como una potencia oceánica, desarrollándose activamente Aviación y la flota Como casi todos los países de la OTAN, después del final de la Guerra Fría, cambió del reclutamiento al principio contratado de tripulación y redujo significativamente sus fuerzas armadas (fuerzas armadas), sin embargo, sigue siendo uno de los más fuertes en la alianza y en general en Europa.
Francia tiene un poderoso complejo militar-industrial, que provee casi completamente a las Fuerzas Armadas del país con armas y equipo. Las excepciones son el sistema de cohete de lanzamiento múltiple MLRS (MLRS), el sistema de misiles antitanque Javelin (ATGM), el avión de radar de alerta temprana E-3 y E-2 (ARLO), algunos aviones de transporte C-130 y algunos armamentos de aviones. Francia desarrolla y fabrica parte de equipos de aviación junto con otros países europeos, principalmente con Gran Bretaña, Alemania e Italia.
Las fuerzas terrestres tienen la sede de las fuerzas de reacción rápida y dos divisiones, pero en tiempo de paz las fuerzas de combate no obedecen a esta sede. Las fuerzas terrestres están formadas por brigadas 13: 1-I, 3-I mecanizado, 2-I, 7-I blindado, 6-I blindado, 9-I blindado "marin" (marines, que en Francia forma parte de la organización fuerzas terrestres, no fuerzas navales), paracaídas 11-I, minería 27-I, reconocimiento, comunicaciones, transporte, fuerzas especiales franco-alemanas. También existe el 3 Army Aviation Regiment, el 6 MTO Regiment, el 3 Marine Regiment en los territorios de ultramar y en el extranjero (Djibouti, Guayana, Reunión).
La composición de las fuerzas terrestres también incluye la famosa Legión extranjera, que está compuesta principalmente por ciudadanos de otros países. La Legión incluye el Regimiento 1, el Regimiento de Infantería 2, el Regimiento de Infantería 3 (en Guayana), el Regimiento 4, el Regimiento de Caballería 1, el Regimiento de Ingenieros 1 y 2, el Regimiento de Paracaidistas 2 (13) en Córcega), el grupo de brigada XNUMX-I (en los Emiratos Árabes Unidos).
La gendarmería puede actuar junto con las fuerzas terrestres, aunque en tiempos de paz generalmente realiza funciones de policía.
En servicio es 254 moderno tanque Leclerc (considerado el tanque más caro del mundo, con un valor de hasta 10 millones de euros). En el almacenamiento hay otros 152 Leclerc, así como 177 tanques AMX-30V2 obsoletos.
flota tanque se complementa con un número significativo de vehículos de ruedas con armas pesadas - 256 AMX-10RC con 105 mm arma (incluso 81 en el almacenamiento), 160 ERC-90F4 y 28 VBC-90 de 90 mm de cañón (VBC-90 en el servicio Gendarmería) . Además, hay vehículos blindados 1610 VBL M-11. En servicio es más que 500 más reciente BMP VBCI (su producción continúa), reemplazan al antiguo BMX AMX-10P / PC, que 158 permanece en servicio (incluso antes de que 450 esté en almacenamiento). Hay casi 5 miles de transportes blindados de personal y vehículos blindados, hasta 3,5 miles de VAB, al menos 27 sueco Bv-206S y BvS-10, 1133 PVP, 153 VBRG-170 (en la gendarmería).
Montajes de artillería autopropulsados 37 (SAU) AU-F-1 (aún 216 en almacenamiento), el nuevo SAU "Caesar" con ruedas más nuevo de 77, 43 arma TR-F-1 (aún 62 en almacenamiento) están en servicio. Todos ellos tienen un calibre 155 mm. Hay X-NUMX mortero RT-F192 (1 mm), así como 120 calibre de mortero 157 mm y 60 mm en gendarmería. El sistema de artillería más poderoso del ejército francés es 81 US MLRS (55 mm).
En servicio hay más de 1 miles de ATGM - 660 "Milan" (incluyendo 110 autopropulsado BTR VAB), 492 "Eriks" (incluyendo 185 en VAB), 76 "Javelin".
Repostando al luchador Rafale en el aire. Foto: Patrick Aventurier / Getty Images
La defensa de la tropa consiste en 882 MANPADS "Mistral" y un cierto número de cañones antiaéreos.
Como parte de la Aviación del Ejército tiene 8 aviones de transporte ligero TBM-700, aviones de entrenamiento 5 suiza PC-6 hasta helicópteros 300 de combate (40 última ES665 "tigre" (voluntad 80) 168 SA342M a 74 SA341F «Gazelle"), más de 150 helicópteros polivalentes y de transporte (18 AS555, 7 EC725AP, 22 AS532UL, 93 SA330, 11 NH90). Helicópteros de la gendarmería del complemento de la aviación del ejército - 20 EC135, 15 EC145.
La Fuerza Aérea se divide organizacionalmente en comandos 7. El comando estratégico está diseñado para lanzar ataques nucleares, hay alrededor de 20 del avión Rafale, todos los Mirage-2000N y todos los petroleros C-135 en su armamento. En los brazos del Comando Conjunto están todos los demás aviones de combate, así como los aviones de reconocimiento y de guerra electrónica. El comando de defensa aérea y operaciones aéreas tiene aviones DRLO y todos los sistemas de defensa aérea. Aviones y helicópteros auxiliares están en otros comandos: comunicaciones, información e inteligencia; educativa apoyo
El avión de combate más moderno de la Fuerza Aérea Francesa - "Rafale". Se supone que compre más 130 de tales máquinas, ahora hay 85 (44 C, entrenamiento 41 y combate B). El avión de combate principal sigue siendo "Mirage-2000". En las filas son máquinas 170 de este tipo son cinco modificaciones (23 combatientes más viejos C, 32 de combate mejorado 5F, 29 destinado a ataques nucleares N, entrenamiento de combate 8 en, 78 más moderna tambor D; lo demás 27 C, 2 5F, 24 N, 9 B están en almacenamiento). El luchador Mirage-F3 de la generación 3 1 (1 CT, 2 B; otro 13 C, 13 B, 3 C-200, 39 CT en almacenamiento) permanecerá en servicio. Además, los bombarderos de medio alcance Mirage-17 de 4 y hasta los aviones de ataque Jaguars 67 están almacenados. El Comando Estratégico está armado con misiles de crucero 84 ASMP (se pueden usar con Mirage-2000N y Rafale), para los cuales hay 58 - 60 ojivas nucleares TN-81.
Como combate, el avión de reconocimiento 8 Mirage-F1CR (aún 29 en almacenamiento) y 110 entrenamiento-combate Alfa Jet (todavía 41 en almacenamiento) también pueden usarse.
El arsenal se compone de aviones de alerta temprana X-NUMX E-4F, aviones de reconocimiento electrónico X-NUMX C-3G, petroleros 2 (X-NUMX C-160FR, 14 KC-11R).
Hay más aviones de transporte 150. De éstas últimas 2 A400M (total 50), 34 C-160R (incluso 21 almacena), 14 C 130N, 27 español CN-235M, 24 brasileña EMB-121 (incluso 9 almacenado), 15 «halcones" para Transporte de pasajeros VIP. En servicio está el avión de entrenamiento 50 (a excepción de los Alpha Jets mencionados anteriormente) y sobre los helicópteros 100.
Las defensas terrestres conforman los escuadrones 5 del nuevo sistema de defensa aérea "Mamba" (SAMP / T). Cada escuadrón tiene baterías 2, la batería tiene 4 - 6 PU para 8 SAM. Están diseñados para defender las bases aéreas de la propia Fuerza Aérea.
Las fuerzas navales en Francia llevan la mayor parte del potencial nuclear del país. Los submarinos de propulsión nuclear de misiles balísticos guiados por energía nuclear del submarino 4 del tipo Triumfan se basan en la costa atlántica del país. Cada submarino lleva misiles balísticos 16 (SLBMs). En total, el 48 SLXX M45 está en servicio, los SLBM SLXNXX más avanzados, que se supone que el 51 debe adquirir, se están poniendo en servicio. Tanto el M60 como el M45 pueden transportar hasta ojivas nucleares 51, con un total de disponibles para estos 6 SLBMs TN-290 YaBCh.
Además, como parte del submarino flota hay 6 submarinos de la clase Rubis (todos basados en la costa mediterránea del país); en cambio, se planea comprar un número similar de submarinos de la clase Barracuda.
El único portaaviones de propulsión nuclear Charles de Gaulle también se basa en el Mediterráneo. La mayoría de las veces este barco no muy exitoso está en reparación. En Francia, la posibilidad de construir un portaaviones con una central eléctrica convencional se está discutiendo seriamente.
Formalmente, no hay destructores en la Marina francesa, los buques de esta clase se llaman "fragatas de rango 1". Estos incluyen 2 nave moderna tipo Forbin, construido en un proyecto conjunto con Italia, 9 naves más antiguas (2 tipo Kassar, 7 tipo Georges Leghi), así como 1 tipo Aquitania. Los últimos se construyen de acuerdo con el proyecto FREMM, también en conjunto con Italia, en total se supone que deben construir 11 (en lugar de "Kassarov" y "Legs"). En Italia, los barcos similares se consideran fragatas.
También hay una fragata 23 "clásica" - tipo 5 "Lafayette", tipo 6 "Floreal", tipo 9 "D'Estin D'Or".
Para la protección de la zona económica del país, incluidos los territorios de ultramar, se utilizan los barcos patrulleros 14, que tienen un rango de crucero largo con armas puramente simbólicas.
La Armada tiene limpiaparabrisas 18: Eridan tipo 11, Vulcan tipo 4, Antares tipo 3.
La base de las fuerzas de aterrizaje son las naves de aterrizaje universales 3 del tipo "Mistral" (similar ahora por algún motivo que se está construyendo para la Armada rusa). También hay un muelle de transporte anfibio "Sirokko" y barcos de asalto anfibios 2 del tipo "Batral".
La aviación naval tiene aviones de combate de cubierta 60 - 25, el nuevo Rafale-M (aún 9 en almacenamiento pendiente de modernización, se construirá antes que las máquinas 20), 35 del antiguo Super Etandar (3 en almacenamiento). También está disponible un plano con cubierta 3 para la alerta temprana del E-2C. Al mismo tiempo, como se mencionó anteriormente, el único portaaviones desde el cual se puede utilizar este avión está más a menudo en reparación que en el mar.
La aviación naval también está equipada con aviones de patrulla 26 basic Atlantic-2 (2 aún está almacenado), aviones de transporte 24, aviones de entrenamiento 16, helicópteros antisubmarinos 26 Lynx МК4 (4 en almacenamiento), helicóptero multipropósito y transporte 54 13 AS365F, 17 AS565SA, 14 SA319B, 7 NH90, 3 EC225).
No hay tropas extranjeras en el país, mientras que Francia tiene contingentes en sus propios territorios de ultramar (Guayana, Polinesia, Reunión), así como en antiguas colonias africanas (Djibouti, Chad, Côte d'Ivoire, CAR, Gabón, Mali, Senegal) . Sin embargo, estos contingentes son muy pequeños y, más bien, simbolizan la presencia francesa. Como lo han demostrado los acontecimientos recientes en Malí y la República Centroafricana, Francia trata de usar a las tropas de los países africanos como infantería, si es necesario, porque sus soldados no sienten pena por nadie. Como último recurso, desde el lado francés, se utiliza la Legión extranjera, ya que nadie, y especialmente los delincuentes extranjeros, también se compadecen de sí mismos. Básicamente, los franceses están limitados al soporte técnico y de aviación.
Dada la ubicación geográfica y la ausencia total de amenazas externas, la capacidad de las Fuerzas Armadas francesas es más que suficiente para garantizar la defensa del país. También se pueden utilizar para una intervención limitada. Sin embargo, las ambiciones geopolíticas de París son mucho mayores que sus capacidades militares reales. Después de la finalización del programa de producción de Rafale, comenzará una rápida reducción en el número de aviones de combate (debido al lanzamiento del Mirage-2000), y una grave crisis amenaza la industria de la aviación del país, ya que las perspectivas de exportación de Rafale no son obvias (es muy costosa) y no hay nuevos programas. simplemente no En un futuro muy previsible, las fuerzas armadas francesas perderán la capacidad de realizar operaciones independientes incluso muy limitadas. Esto es lo que explica el regreso del país a la estructura militar de la OTAN. Sin embargo, las capacidades de la alianza en su conjunto también están disminuyendo rápidamente.
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