Military Review

El primer vuelo de un complejo de aviación de largo alcance prometedor tendrá lugar en 2019.

84
Segun el mensaje ITAR-TASS, con referencia al Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Rusia, Teniente General Viktor Bondarev, en 2019 tendrá lugar el primer vuelo de un prometedor complejo de aviación de largo alcance (PAK) aviación (SI)


"En 2019, el primer vuelo (avión - ITAR-TASS) debe realizarse, en 2023, la finalización de las pruebas estatales y las entregas a las tropas", dijo Bondarev en una conferencia de prensa durante la competencia Aviadarts-2014.

PAK DA es un bombardero estratégico de una nueva generación, que está siendo desarrollado por Tupolev. Este es un avión fundamentalmente nuevo, que reemplazará al avión de aviación estratégico Tu-95 y Tu-160. Anteriormente, el comandante en jefe de la Fuerza Aérea señaló que este sería un avión subsónico.

Según Viktor Bondarev, las tropas recibirán los primeros PAC de primera línea de la aviación (cazas T-50) en el año 2016.

El PAK FA (T-50) es un caza multiusos de quinta generación creado por la oficina de diseño rusa Sukhoi. Su primer vuelo tuvo lugar en el año 2010.

Además, este año la fuerza aérea recibirá un avión de transporte militar Il-76MD-90А (Il-476).

“Este año obtendremos el primero (aeronaves. - ITAR-TASS). Y luego, antes de 2020, se debe recibir 38 ”, dijo el comandante en jefe.

IL-76MD-90А es un avión IL-76 profundamente modernizado, que se está construyendo en la planta de aviación Aviastar-SP Ulyanovsk, que forma parte de United Aircraft Building Corporation.
Fotos utilizadas:
http://itar-tass.com/
84 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Nevsky_ZU
    Nevsky_ZU 23 Mayo 2014 13: 47
    + 18
    En cuanto a mí, 'muy optimista. Ya veremos.
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. Rus2012
        Rus2012 23 Mayo 2014 14: 00
        +4
        Cita: zanoza
        Fantasía, por el momento, dibuja las siguientes siluetas.

        boceto desactualizado :)
        En vista de la cautela, las quillas deben ser cortadas y colapsadas ... y el KIS (ala de barrido variable) para el dialer
        1. Penzyac
          Penzyac 23 Mayo 2014 17: 32
          +1
          Cita: Rus2012
          Cita: zanoza
          Fantasía, por el momento, dibuja las siguientes siluetas.

          boceto desactualizado :)
          En vista de la cautela, las quillas deben ser cortadas y colapsadas ... y el KIS (ala de barrido variable) para el dialer

          Ahora, para la impresión abierta, pueden decir cualquier cosa (sigilo, subsónico, etc.). Veamos qué hacen realmente.
    2. MOISEY
      MOISEY 23 Mayo 2014 14: 00
      +5
      Bueno, la 5ta generación esperó. Estamos esperando que la producción en serie de Occidente envidie.
    3. zanoza
      zanoza 23 Mayo 2014 14: 05
      +8
      Mientras los diseñadores piensan, la base aérea de Engels vive su propia vida.
      http://allday2.com/index.php?newsid=492850
      1. dmitrij.blyuz
        dmitrij.blyuz 23 Mayo 2014 14: 20
        +4
        Bueno Engels, ¡los chicos tienen su propio trabajo! ¡Buena suerte para ellos!
      2. Cherdak
        Cherdak 23 Mayo 2014 15: 10
        +6
        Esta opción me gusta más estéticamente buena
        1. SAG
          SAG 23 Mayo 2014 19: 49
          -2
          un avión de dimensiones tales como pintado, un barrido variable es inútil ... una complicación innecesaria y molesta.
    4. punk
      punk 23 Mayo 2014 14: 07
      +3
      Cita: Nevsky_ZU
      En cuanto a mí, 'muy optimista. Ya veremos.

      tal vez simplemente no estamos actualizados. Mientras tanto, ¿el trabajo está en su apogeo?
    5. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 23 Mayo 2014 14: 14
      +5
      todavía largo ... está claro que es algo complicado, pero la situación es tal que ahora se necesitan ...
      1. ATATA
        ATATA 23 Mayo 2014 14: 37
        +4
        Cita: Andrey Yurievich
        http://allday2.com/index.php?newsid=492850

        Si se tratara de un avión de nivel IL-2, entonces hubieran sido ayer, y debes ser paciente. hi
    6. dmitrij.blyuz
      dmitrij.blyuz 23 Mayo 2014 14: 19
      +5
      Estoy de acuerdo! T-50 cuando prometieron? 14,15,16th. Y PAK YES la máquina es más seria.
      1. Wedmak
        Wedmak 23 Mayo 2014 14: 25
        +2
        T-50 ya ha comenzado las pruebas estatales, pero ... ¿cuánto diseñó? Y entonces será más difícil.
        1. mamont5
          mamont5 23 Mayo 2014 14: 37
          +3
          Cita: Wedmak
          T-50 ya ha comenzado las pruebas estatales, pero ... ¿cuánto diseñó? Y entonces será más difícil.


          Todo esto se debe a 98's. La gente se fue, pero no aparecieron nuevas, no hubo aplicaciones, se interrumpió la continuidad.
        2. qwert
          qwert 23 Mayo 2014 14: 39
          +5
          Bueno, si la capacidad de maniobra y los despegues subsónicos son más no destructivos, entonces el planeador se diseñará más rápidamente. Además, lo más probable es que el motor se entregue ya sea con un PS-90 modificado, o desarrollado para MS civiles. Lo único que en mi opinión debería ser más difícil es el equipo electrónico. Pero quizás parte se usará desde PAKFY y Su-34. Por lo tanto, el tiempo puede ser más corto.


          Pero el rechazo de una perezvuka ... Creo que esto es un error ... La lucha contra la cobertura de sigilo se puede encontrar, y no es difícil. Su radar con un rango de milímetros ver, por ejemplo. Pero el avance a baja altura en lo ultra pequeño sigue siendo un método muy efectivo. Por lo tanto, en la primicia, estas dos técnicas ayudarían a aumentar la estabilidad de combate del complejo. Pero el avión será más caro.


          Por lo tanto, es necesario ahorrar no en defensa, sino en la compra de clubes de fútbol ingleses y oligarch yachts.
          1. Bigship
            Bigship 23 Mayo 2014 15: 01
            +7
            Pero el rechazo del sonido ... creo que esto es un error ...

            Dijeron que el rechazo de supersónico se debe al hecho de que la misión de PAK YES no incluye el avance de los radares enemigos. Su tarea es permanecer en el aire el mayor tiempo posible y, en todo caso, burlarse de un cohete desde lejos.
            1. Wedmak
              Wedmak 23 Mayo 2014 16: 19
              +2
              Su tarea el mayor tiempo posible para estar en el aire y, si es así, lanzar cohetes desde lejos.

              Derecho Pero los cohetes serán solo supersónicos e hipersónicos.
    7. Wedmak
      Wedmak 23 Mayo 2014 14: 24
      +1
      Para mí también. Cinco a seis años para desarrollar y construir un complejo así es demasiado optimista.
      1. Rus2012
        Rus2012 23 Mayo 2014 14: 45
        +3
        Cita: Wedmak
        Para mí también. Cinco a seis años para desarrollar y construir un complejo así es demasiado optimista.

        hay tales estadísticas -
        8let para desarrollar un planeador.
        10 - al motor.
        Las variantes son posibles, si permitimos una serie de persecución incluso sin completar un planeador tipo MVI-GI al estacionamiento. Luego, de acuerdo con los resultados de las pruebas estatales, era urgente finalizar y ponerse en funcionamiento de forma masiva ... Pero este fue el caso anterior ... cuando los ejércitos aéreos contaban con miles de aviones. Cuando una pieza de bienes - no lo hacen los dioses.

        Por cierto, dicen que un misil balístico intercontinental pesado de propulsante líquido sobre el tema "Sarmat" ya ha comenzado a remachar en serie el copus y los elementos, los que no serán alterados más adelante ...
        1. Wedmak
          Wedmak 23 Mayo 2014 16: 21
          +3
          8let para desarrollar un planeador.
          10 - al motor.

          Tal vez todavía no teníamos dispositivos seriales de este tipo (alas voladoras). Se desconoce cuántas enfermedades infantiles más aparecerán.
    8. Armagedón
      Armagedón 23 Mayo 2014 15: 03
      +3
      Creo que con Shoigu espera!
    9. El comentario ha sido eliminado.
    10. yushch
      yushch 23 Mayo 2014 19: 22
      0
      Esto no es importante, lo principal es el progreso en la cara. Buenas noticias))
  2. saag
    saag 23 Mayo 2014 13: 47
    +3
    el ala voladora será aka B-2
    1. qwert
      qwert 23 Mayo 2014 14: 41
      +2
      Y sería mejor como T-4MS.
      1. saag
        saag 23 Mayo 2014 16: 12
        0
        bueno, voló más de 2 mach
  3. Morgan
    Morgan 23 Mayo 2014 13: 48
    +4
    Dar TTX a la gente, alegrarse Pts. ¡Quiero para nuestra Fuerza Aérea y envidio la envidia blanca de los voladores!
    1. Dazdranagon
      Dazdranagon 23 Mayo 2014 13: 58
      +3
      Tipo "ala voladora" discreta subsónica. ¡Es demasiado pronto para hablar del resto! hi
  4. Dazdranagon
    Dazdranagon 23 Mayo 2014 13: 49
    +5
    en 2019, tendrá lugar el primer vuelo de un prometedor complejo de aviación de largo alcance (PAK)
    - ¡No hay necesidad de adivinar! ¡También se prometió que Yo-mobile saldría a la carretera en 2013! ¡Tranquilo, hazlo con calma! Y gritar "¡volará mañana!" ¡no haga! hi
    1. arsenal
      arsenal 23 Mayo 2014 13: 56
      +2
      Y gritar "¡volará mañana!" ¡no haga!

      Creo que él (comandante en jefe de la fuerza aérea rusa, teniente general Viktor Bondarev)
      Él respondió: con calma y confianza.
      De lo contrario, no diría nada en absoluto ... (Secreto militar)
    2. Nagaibak
      Nagaibak 23 Mayo 2014 13: 58
      + 11
      Dazdranagon "¡Yo-mobile también prometió ponerse en marcha en 2013!"
      Nunca dudé ni por un minuto que el proyecto de Prokhorov estaría cubierto con una palangana de cobre.)))) Y hubo tantos gritos y chillidos.))) Este "tovarisch" en todo esto, no creó nada y nunca creará nada. No hay necesidad de extender la mente. Pero crear ... no lo intentarás. Y luego es todo inteligente en la televisión.))))))
      Y su hermana no muy lejos de él se fue ...)))
      1. Dazdranagon
        Dazdranagon 23 Mayo 2014 15: 01
        +2
        Cita: Nagaibak
        Nunca dudé que el proyecto de Prokhorov estaría cubierto con una cuenca de cobre.
        - ¡Y creí en un milagro un poco! wassat
        1. 52
          52 23 Mayo 2014 16: 20
          +4
          Yo, como persona poco o poco familiarizada con lo terrible que se llama traer "de la mesa de dibujo al transportador", no dudé ni un segundo de esta mierda. ¡Pero hoy es un "bastardo", así que no es pecado "morder" por matar milagros! bebidas
  5. arsenal
    arsenal 23 Mayo 2014 13: 52
    +1
    en 2019, tendrá lugar el primer vuelo de un prometedor complejo de aviación de largo alcance (PAK).

    Esperando, esperando ... Con mucha paciencia
  6. Rus2012
    Rus2012 23 Mayo 2014 13: 54
    + 12
    Como dicen, el proyecto de un nuevo bombardero para la aviación de largo alcance de la Fuerza Aérea Rusa, aprobado en el año 2013 (con Pop Mechanics)
    1. arsenal
      arsenal 23 Mayo 2014 14: 06
      +5
      BUSCANDO CARACTERÍSTICAS TOTALES.
      Proyecto, ingenieros alemanes al final de la Segunda Guerra Mundial
      1. Vladimirets
        Vladimirets 23 Mayo 2014 14: 11
        +8
        Cita: Arsenal
        BUSCANDO CARACTERÍSTICAS TOTALES.

        ¿Cuáles son los comunes? ¿Es eso un patrón de ala voladora? Entonces, esto y el Me-109 con el Su-25 tienen características comunes.
        1. arsenal
          arsenal 23 Mayo 2014 20: 26
          -4
          Y el hecho de que los alemanes es el desarrollo de 1944-1945 ...
          Esto es para el ingenio lento ...
      2. alex-s
        alex-s 23 Mayo 2014 14: 24
        +7
        BUSCANDO CARACTERÍSTICAS TOTALES.

        Realmente, ¡tanto allí como hay dos alas!
        1. Wedmak
          Wedmak 23 Mayo 2014 14: 29
          +6
          Y ... Quieres sorprender: el ala es una.
          1. Alex 241
            Alex 241 23 Mayo 2014 15: 13
            +6
            Formas típicas de un biplano y un semiplano: en la parte superior hay un biplano de un solo poste, en la parte inferior hay un plano y medio de un solo poste (normal)

            Cita: Wedmak
            Y ... Quieres sorprender: el ala es una.
            El monoplano tiene dos consolas de un ala. Formas típicas de monoplanos: 1 - parasol monoplano, de libre porte; 2 - sombrilla monoplano, puntal; 3 - monoplano con un ala superior; 4 - monoplano con ala superior, puntal; 5 - monoplano con una ubicación baja del ala, que lleva libremente; 6 - monoplano de ala baja, puntal; 7 - un monoplano de ala media
        2. Armagedón
          Armagedón 23 Mayo 2014 15: 10
          +1
          hmm ... Pero la dirección es correcta ... bueno, bien !!!
        3. El comentario ha sido eliminado.
      3. Homo
        Homo 23 Mayo 2014 14: 30
        +5
        Cita: Arsenal
        BUSCANDO CARACTERÍSTICAS TOTALES.
        Proyecto, ingenieros alemanes al final de la Segunda Guerra Mundial

        ¿Has puesto un carrito junto a un Ferrari o un BMW? Demasiado en común! wassat
        1. arsenal
          arsenal 23 Mayo 2014 20: 29
          -2
          ¿Y qué exactamente?
          Confirmación en el estudio !!!!
          Y así (********), no tires las bolsas ...
      4. qwert
        qwert 23 Mayo 2014 14: 44
        +1
        Bueno, entonces todavía puedes agregar la parábola del comienzo de los años treinta de Cheranovsky ...
        1. arsenal
          arsenal 23 Mayo 2014 20: 32
          -3
          Agregar y adjuntar fuentes y trucos ...
  7. Dedjara
    Dedjara 23 Mayo 2014 13: 56
    + 13
    ¿Y las autoridades de Kiev aún no han requerido una aclaración? riendo
  8. Arquero magico
    Arquero magico 23 Mayo 2014 13: 58
    +4
    Amerikosy dijo que su próximo bombardero será hipersónico, ¡así que el nuestro desarrollará algo así!
    1. Caminar
      Caminar 23 Mayo 2014 14: 12
      +3
      Según tengo entendido, la elección aquí es esta: ya sea hipersónica y notable con una duración de batería no muy larga, o subsónica, sutil y vuela durante mucho tiempo. Parece que nuestros diseñadores fueron de la segunda manera.
      1. Wedmak
        Wedmak 23 Mayo 2014 14: 28
        +1
        Sí, la versión subsónica del ala voladora está aprobada. Pero el diseño de esta ala tampoco es una docena.
        1. Alex 241
          Alex 241 23 Mayo 2014 15: 25
          +4
          El Director del Departamento de Industria de Aviación del Ministerio de Industria y Comercio, A. Boginsky, anunció la noticia sobre el progreso del proyecto. PAK DA. Durante una conferencia de prensa durante el Singapur Airshow 2014 en Singapur, el funcionario habló sobre las últimas noticias del programa PAK DA. Al final resultó que, en diciembre del año pasado, el Ministerio de Defensa ruso y la compañía Tupolev firmaron un contrato para el diseño preliminar de un avión prometedor. La financiación ya ha comenzado y continuará en los próximos años. Por lo tanto, la creación de un nuevo bombardero se acerca a la etapa de la aparición del proyecto, de acuerdo con la cual se construirán los aviones.




          Según las últimas declaraciones de representantes del Ministerio de Defensa e Industria, el primer vuelo del prototipo de avión PAK DA tendrá lugar en 2019. A mediados de la próxima década, se planea adoptar un nuevo bombardero para armamento, así como comenzar la construcción de aviones de producción. Las entregas de vehículos producidos en masa permitirán a la fuerza aérea actualizar su flota de bombarderos de largo alcance. Según los informes, el avión PAK DA reemplazará a los bombarderos de misiles usados ​​Tu-95MS, Tu-22М3 y Tu-160. Así, a finales de los años treinta, los bombarderos prometedores se convertirán en la base de la aviación rusa de largo alcance.

          En los últimos años, los representantes del Ministerio de Defensa revelaron algunos detalles del proyecto PAK DA. Sin entrar en detalles técnicos, hablaron sobre las características generales de un prometedor bombardero de largo alcance. Según los informes, el avión PAK DA será subsónico y podrá transportar una carga útil mayor que los bombarderos existentes. Dicha información se convirtió en el motivo de la suposición de que el bombardero prometedor se construirá de acuerdo con el esquema de un ala voladora.

          Se espera que en el diseño de un avión de ataque prometedor se utilicen ampliamente diversas soluciones técnicas y materiales diseñados para aumentar los datos de vuelo y reducir la visibilidad del radar. Según las declaraciones de los representantes del Ministerio de Defensa, el bombardero PAK DA podrá transportar misiles de crucero existentes y futuros y bombas de varios tipos. Una comparación de la carga de combate PAK YA con el parámetro similar del avión Tu-160 sugiere que un bombardero prometedor puede llevar al menos 25-30 toneladas de armas. La nomenclatura del bombardero puede incluir los misiles X-55 y X-555 existentes, así como los misiles X-101 prometedores. Si es necesario, la aeronave debe utilizar bombas guiadas. Además, no se puede descartar el uso de misiles aire-aire diseñados para la defensa personal.

          En agosto del año pasado, el comandante de la Fuerza Aérea, teniente general V. Bondarev, dijo que el bombardero con cohete PAK DA podía transportar y usar misiles hipersónicos prometedores. Al mismo tiempo, no hay información confiable sobre el desarrollo de tales municiones, aunque hay algunos desarrollos disponibles en esta área.

          Para lograr las características de vuelo requeridas, el bombardero PAK DA necesitará obtener los motores apropiados. Se sabe que desde 2011, el trabajo de investigación y diseño se ha llevado a cabo, cuyo objetivo es crear un motor turborreactor prometedor. Además, hace unos años, apareció una versión no verificada del posible uso de los motores AL-41F1С (“Producto 117С”) diseñados para el avión de combate Su-35С.

          Con una carga útil de al menos 25-30 toneladas, el peso de despegue del bombardero PAK DA debe exceder las toneladas 110-120. Dados los requisitos para el reemplazo de aviones existentes, podemos suponer que el alcance del prometedor bombardero alcanzará los 8-10 mil kilómetros. La velocidad máxima de la aeronave no excederá 950-1000 km / h. Con tales características, la aeronave PAK DA podrá realizar una serie de misiones de combate características de los tipos de bombarderos existentes.
          1. Aleks tv
            Aleks tv 23 Mayo 2014 15: 39
            +1
            Cita: Alex 241
            Noticias sobre el avance del proyecto PAK DA.

            Gracias, Sanya, por koment.
            hi
            Fue interesante leer al menos algo más específico.
            buena
          2. Wedmak
            Wedmak 23 Mayo 2014 16: 26
            0
            Gracias por abrir el tema. Sigo pensando que el PAK DA no será similar a B-2. Más bien, una especie de híbrido de un ala voladora y un Tu-160.
          3. vaf
            vaf 23 Mayo 2014 20: 26
            +3
            Cita: Alex 241
            Con una carga útil de al menos 25-30 toneladas, el peso de despegue del bombardero PAK DA debe exceder las toneladas 110-120. Dados los requisitos para el reemplazo de aviones existentes, podemos suponer que el alcance del prometedor bombardero alcanzará los 8-10 mil kilómetros. La velocidad máxima de la aeronave no excederá 950-1000 km / h. Con tales características, la aeronave PAK DA podrá realizar una serie de misiones de combate características de los tipos de bombarderos existentes.


            Sanya, gracias también por koment (me uno a los Tankers), pero puramente sobre el tema ... esta es una mierda completa.
            No hay motor ... cuándo será ... el infierno sabe cuándo ..... Kuznetsov no puede, y la esperanza de Saturno y Saludo ... es muy ilusoria.
            Qué "makar" van a levantar 120 toneladas (Tu-22M) en el aire con motores 117C amarrar NK-22 y 25 dieron 23 y 25 toneladas de empuje al MFR, lo que significa que aquí habrá que componer el 4º (¿sabes el consumo para el NK? Bueno, aquí hay 4 117 sólidos, que comen lo mismo no débiles). pero al mismo tiempo queremos 30 toneladas de armas ... el peso del "vacío" es de 70 toneladas, entonces qué son 20 toneladas de combustible ... y donde están los hermanos volando ... 2do + 1 vuelta y aterrizaje.
            Pero Bondarev @ K se "balancea" para "reemplazar" a todos y todo, tanto el Tu-95 como el Tu-160 (cuyos pesos y combustible sabes qué y cuánto).
            Generalmente LABUD completo ... no se puede combinar ... no es compatible.

            Bueno, para "endulzar" ... hoy en un lugar falso, desde un avión se realizó un lanzamiento práctico de un cohete aire-aire (como parte de la finalización del GSI), el cohete se llama ed.804M 9, que es en lugar de 801). el rango de lanzamiento en el PPS es casi 400 verstas .. objetivo-objetivo .. salpicaduras! soldado
            1. Aleks tv
              Aleks tv 23 Mayo 2014 21: 20
              +1
              Cita: vaf
              Me uno a tankistam

              Saludos, Sergey.
              hi
              Los guerreros no se hicieron visibles en absoluto, todos eran básicamente "políticos", estaban hablando de los temas ...
              Aquí, hasta que Sanya241 dejó caer koment, todo el bambú estaba fumando, esperando por lo menos algún koment inteligible de los volantes sobre el tema de PAK DA.
              ¿A dónde has ido?
              riendo

              Cita: vaf
              rango de lanzamiento en PPP sin una versión 400 pequeña-pequeña ... objetivo-objetivo ... ¡salpicaduras!

              En!
              buena
              Entonces, ¿todavía hay algunos "drins" en el desarrollo que encajarán a Chamberlain en las amígdalas?
              Bueno esto es ... GRAN TOSTADO !!!
              bebidas
              1. vaf
                vaf 23 Mayo 2014 21: 37
                +3
                Cita: Aleks tv
                ¿A dónde has ido?


                Hola alexey bebidas Así que después de todo el verano ... ha comenzado el "sufrimiento". y el Antonov Design Bureau .... "en la zona DB" ... sin embargo, los problemas recurso pero ... decidir guiño

                Cita: Aleks tv
                Entonces, ¿todavía hay algunos "drins" en el desarrollo que encajarán a Chamberlain en las amígdalas?


                Por supuesto que los hay, y siempre lo han sido ... pero antes, por varias coincidencias, la mayoría de los prototipos no avanzaban más, aunque este avance también se "ralentizaba" en las fases de diseño y prototipado.
                Pero ahora ... los tiempos no son los mismos ... siempre tenemos la suerte de ... "situaciones" son como ... una patada en un solo lugar para acelerar.
                Para el verano esta "respuesta" debería ser adoptada oficialmente. Todos los nuevos "grandes" luchadores estarán "desgastados". incluida la quinta generación! soldado
                1. Aleks tv
                  Aleks tv 23 Mayo 2014 21: 46
                  +2
                  Cita: vaf
                  Para el verano esta "respuesta" debería ser adoptada oficialmente. Todos los nuevos "grandes" luchadores estarán "desgastados". incluida la quinta generación!

                  Sergey -
                  Maldita sea ... Bueno, otra vez - Tostada !!!
                  bebidas
                  Cántame, inocente defku rojo.
                  Oh, canta ... Y tengo que pararme frente a los lechos de cáncer en la mañana ...
                  riendo
            2. TSOOBER
              TSOOBER 23 Mayo 2014 22: 29
              +1
              "Bueno, ¿qué" endulzaría "... hoy en un lugar falso, se realizó un lanzamiento práctico de un misil aire-aire desde un avión (como parte de la finalización del GSI), el cohete se llama ed.804M 9, que es en lugar de 801). PPP casi 400 verstas ... objetivo-objetivo ... salpicadura "
              ESTO ES NOTICIAS TAN NUEVO !!! Gracias Sergey buena ! y por un momento -31 ella irá (si no es un secreto), ¡sería genial!
              1. vaf
                vaf 24 Mayo 2014 00: 25
                +1
                Cita: TSOOBER
                ! y por un momento -31 ella irá (si no es un secreto), ¡sería genial!


                ¡Hola Igor! Y tantos "dijeron" ... matón entonces ... en la tarde guiño
  9. extraño
    extraño 23 Mayo 2014 13: 58
    +2
    Claramente, estamos esperando en 2020 significa :)
  10. afdjhbn67
    afdjhbn67 23 Mayo 2014 13: 59
    +4
    Da el lema de los años 30, más aviones son buenos y diferentes, mostró la experiencia de la Segunda Guerra Mundial: todo fue útil para vencer al enemigo.
  11. kodxnumx
    kodxnumx 23 Mayo 2014 14: 00
    +3
    Creo que durante ese tiempo (PAK) (SÍ) más de una vez cambiará sus características de rendimiento, pero este es un paso en la dirección correcta, no habrá tríada sin vehículos de lanzamiento decentes, y esto es una amenaza para Rusia.
  12. 3vs
    3vs 23 Mayo 2014 14: 11
    +2
    Sí, cualquier plato volador, ¡supongo que lo será! Compañero
    1. jayich
      jayich 23 Mayo 2014 14: 33
      +1
      ECIP por ejemplo.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  13. kmike
    kmike 23 Mayo 2014 14: 13
    +2
    Después de la imposición de sanciones, todos los días llegan emociones positivas. Esto es muy agradable. Si estas son las consecuencias de las sanciones, entonces estoy a favor de su presentación.
  14. Alex_Popovson
    Alex_Popovson 23 Mayo 2014 14: 14
    0
    No muy relevante.
    Sin embargo, dada la vida útil y la reconfiguración de la industria a la producción, podrían haber puesto en servicio algún tipo de B-52. ¡Y mucho! Su té cuánto Sashka clavó? Alrededor de cincuenta, si no más. ¡Aviso, realmente amo nuestra industria aeronáutica!
    1. jayich
      jayich 23 Mayo 2014 14: 34
      +1
      B-52 tiene la misma edad que TU-95, y no se quedaron cautivados.
      1. Alex_Popovson
        Alex_Popovson 23 Mayo 2014 14: 52
        +1
        De nuevo, un recurso? Y cuanto es. ¿Cuántos en las máquinas? No es necesario llevar cosas estúpidas, nuestra industria no puede producir más de 20 bombarderos.
    2. El comentario ha sido eliminado.
  15. Mihail29
    Mihail29 23 Mayo 2014 14: 16
    0
    Todavía comenzó a desarrollar un luchador ligero de quinta generación. Y la unión sería como una unión con MiG29 (ligero) a SU27 (pesado).
  16. Aleksey11
    Aleksey11 23 Mayo 2014 14: 16
    +2
    Es hora de cambiar a nuevos motores rotativos de doble circuito electromagnético pulsante guiño
    Y es hora de que salgas seriamente al Cosmos, te has sentado en la Tierra guiñó un ojo
    1. Vladimirets
      Vladimirets 23 Mayo 2014 14: 19
      +3
      Cita: Aleksey11
      Es hora de cambiar a nuevos motores rotativos de doble circuito electromagnético pulsante

      Y luego el anobtanio no tiene a dónde ir. sonreír
    2. tehnoluks
      tehnoluks 23 Mayo 2014 15: 10
      +1
      Engañas a ese buen tonto, ¡y puedes volar a otras galaxias con marcianos!
  17. Pensamiento gigante
    Pensamiento gigante 23 Mayo 2014 14: 18
    +1
    El rearme de los bombarderos estratégicos es necesario, sean lo que sean actualmente, están envejeciendo, la aviónica no se detiene, por lo que con el tiempo deben cambiarse.
  18. Aries
    Aries 23 Mayo 2014 14: 24
    +1
    Es interesante ver qué tipo de avión harán sin ti))) sonreír
  19. sv68
    sv68 23 Mayo 2014 14: 25
    +3
    Chicos, primero hazlo, pruébalo, ponlo en servicio y luego promete a la gente que definitivamente volará.
  20. Dbnfkmtdbx
    Dbnfkmtdbx 23 Mayo 2014 14: 33
    +2
    Y sugiero que los tíos grandes en uniforme aprendan a ser responsables del Bozar, entonces mi confianza en la gente volverá guiñó un ojo
  21. Gagarin
    Gagarin 23 Mayo 2014 14: 46
    +3
    El ala voladora pronto cumplirá 100 años en el almuerzo.
    Los alemanes, por supuesto, fueron geniales, no arrastraron la cola.
  22. qwert
    qwert 23 Mayo 2014 14: 47
    -2
    ¿Necesitamos un bombardero estratégico? América bombardeado? Será difícil de romper. Los cohetes serán más fáciles. ¿Transportistas para conducir? ¿Golpear todo tipo de Qatar allí y asustar a Europa? Aquí un auto de clase Tu-22M es más adecuado ...
  23. Ilegal
    Ilegal 23 Mayo 2014 14: 48
    +1
    ¡Viene una GRAN GUERRA! ¡DIOS nos ayude!
    1. strannik595
      strannik595 23 Mayo 2014 15: 18
      +3
      Se acerca una gran guerra
      punta a la lengua ......... no te despiertes famoso mientras está tranquilo
  24. Alex nick
    Alex nick 23 Mayo 2014 14: 51
    +1
    Que él volará, no tengo dudas. ¿Qué se empuja dentro?
    1. tehnoluks
      tehnoluks 23 Mayo 2014 15: 13
      +3
      Que él volará, no tengo dudas. ¿Qué se empuja dentro?

      Como siempre, ayuda humanitaria.
  25. Cherdak
    Cherdak 23 Mayo 2014 15: 07
    +1
    Poghosyan también tuvo una buena idea
    1. Alex 241
      Alex 241 23 Mayo 2014 15: 42
      +3
      Cita: Cherdak
      Poghosyan también tuvo una buena idea
      1. Alex 241
        Alex 241 23 Mayo 2014 15: 51
        +2
        Como en el caso del proyecto T-60, no hay materiales serios en el dominio público con respecto a la apariencia del avión T-60S. . Por lo tanto, en varias fuentes se afirma seriamente que se desarrolló un sistema de invisibilidad de plasma específicamente para estos aviones en uno de los institutos de investigación de defensa.
        Unos años después del inicio del trabajo en proyectos de la familia T-60, tentativamente a mediados de los años ochenta, Sukhoi Design Bureau comenzó a desarrollar otro bombardero, que es un desarrollo adicional tanto del T-60 como del T-60C. El "Objeto 54" tenía los mismos objetivos que sus predecesores, pero era significativamente diferente en diseño y equipamiento a bordo. En el proyecto 54, los diseñadores volvieron nuevamente a la idea de un ala de barrido variable. Además, en tamaño este avión era similar al anterior T-60. Debido al uso de un diseño integral, la reducción de la longitud de la aeronave y la envergadura del ala de un medidor 2-3 no causó una pérdida en el peso de despegue. Por el contrario, el bombardero 54 fue significativamente más pesado que el primer T-60. Con un peso seco en toneladas 50, el peso máximo de despegue fue aproximadamente igual a cien toneladas, de las cuales 15 fue responsable.

        La menor carga útil del "Objeto 54" se debió al rango de vuelo. Gracias a dos motores AL-41F con un empuje de hasta 20000 kgf, se suponía que cada "54" volaba a una distancia de hasta 11 mil kilómetros. La velocidad máxima de un bombardero prometedor sería 2100 km / h. Es de destacar que las características de alcance calculadas de la aeronave Object 54 excedieron con creces los parámetros T-60. Incluso con el mayor consumo de combustible inherente a volar a velocidades supersónicas, el "54" podría volar más que el T-60 en condiciones óptimas. Según los informes, al crear el proyecto "54" tuvo en cuenta la posibilidad de reducir el radar y la visibilidad infrarroja. En lugar de generadores de plasma fantásticos, se propuso organizar adecuadamente las unidades más visibles, por ejemplo, para cerrar las palas del compresor de los motores con particiones especiales. Además, los materiales compuestos fueron ampliamente utilizados en la construcción.

        A pesar de su menor peso, la carga útil del avión 54 era casi totalmente compatible con el armamento T-60. En el compartimento de carga del fuselaje se planificó colocar lanzadores para misiles 4-6, incluido un lanzador de tambor. La nomenclatura de armas "Objeto 54" concuerda con el borrador T-60. Para garantizar el trabajo de combate, se planificó un nuevo bombardero para equiparlo con un complejo de equipos electrónicos a bordo B004 "Predator". Consistía en una estación de radar con un conjunto de antenas en fase, un sistema de televisión y de imagen térmica, equipos de comunicaciones y guerra electrónica. Cabe destacar que a mediados de los años ochenta, el tema de equipar la cabina con pantallas para mostrar toda la información necesaria se consideró seriamente.

        En las últimas etapas del desarrollo del "Objeto 54" (a veces el proyecto en esta etapa se indica mediante el índice "54С"), el diseño de la aeronave sufrió varios cambios más. En primer lugar, se deben tener en cuenta las boquillas originales del motor. Para reducir la visibilidad en el rango infrarrojo, el 54 debería haber sido equipado con motores de boquilla plana. Existe información sobre la existencia de un laboratorio volador basado en el caza Su-27, cuyo motor izquierdo original recibió la boquilla original, que era un diseño de sección transversal rectangular con dos paneles móviles. Los detalles de la prueba son desconocidos.
        Según algunas fuentes, el trabajo principal en motores con boquilla plana comenzó después del colapso de la Unión Soviética, y el avión 54C fue creado durante este período. Además, hay información sobre el cese temporal de todo el trabajo sobre temas de bombarderos que ocurrió a principios de los noventa.
  26. Dmitry Toderese
    Dmitry Toderese 23 Mayo 2014 15: 08
    +1
    Bueno, está bien: Rusia es la única potencia nuclear que tiene un programa para el desarrollo y la actualización de la aviación estratégica. Estados Unidos no tiene dicho programa. Estados Unidos ni siquiera tiene un programa para actualizar o reemplazar los viejos y oxidados Minuteman-3 y ojivas nucleares para ellos. Pronto el escudo nuclear de los Estados Unidos se desintegrará por completo. Nuestro escudo nuclear se está actualizando y modernizando. Esto me hace feliz.

    http://www.dal.by/news/177/18-03-14-20/
    1. Alex 241
      Alex 241 23 Mayo 2014 15: 17
      +3
      Cita: Dmitry Toderese
      Bueno, eso es genial: Rusia es la única potencia nuclear que tiene un programa para el desarrollo y la actualización de la aviación estratégica.

      Objetos en el cielo sobre Texas El Departamento de Defensa de los Estados Unidos está en silencio.
      1. bigELDAK
        bigELDAK 23 Mayo 2014 17: 04
        +2
        y aquí infa
        http://alternathistory.org.ua/nevidimka-zamenit-belogo-lebedya
        http://alternathistory.org.ua/eto-ptitsa-eto-samolet-da-eto-samolet
        entra, lee un poco la información que encontré
  27. shitovmg
    shitovmg 23 Mayo 2014 15: 18
    -2
    Cita: Gagarin
    El ala voladora pronto cumplirá 100 años en el almuerzo.
    Los alemanes, por supuesto, fueron geniales, no arrastraron la cola.

    Los alemanes ... tengo una planta de árboles simples (descendientes de exiliados). Un par en una fila para todos, ellos, los tres van dos filas. Tomamos mucho de ellos, nuestro país, también medio alemán, tiene el control. ¡Los anglosajones de alguna manera deben estar desconectados de los nuestros, atrayendo espacios abiertos ...!
  28. NIK06
    NIK06 23 Mayo 2014 17: 00
    0
    Hasta 2023, todavía tenemos que vivir, en el mundo, lo que está sucediendo.
  29. Vlad Gore
    Vlad Gore 23 Mayo 2014 17: 04
    0
    Cita: Arquero mágico
    Amerikosy dijo que su próximo bombardero será hipersónico, ¡así que el nuestro desarrollará algo así!

    Los estadounidenses prometieron mucho. Recuerdo el programa SDI asustado. Y la defensa antimisiles no es el primer año. lol
  30. Pistolero solitario
    Pistolero solitario 23 Mayo 2014 18: 45
    0
    Así es como se verá, al menos "Occidente" lo espera ...
  31. loshka
    loshka 23 Mayo 2014 18: 49
    0
    al menos no gravado
  32. alik
    alik 23 Mayo 2014 19: 50
    +2
    Pase con urgencia a los diseñadores: debe hacer un portador de bomba de acuerdo con el esquema del ala de soporte, sin cola, con la función PANTALLA. Tal cosa vuela hacia sí misma y, de repente, una vez, no, se cayó o ¿qué? Hola papúes, ¿no has visto ruso aquí? Que ruso tan grande, plano? Sí, de sí mismo. No lo vieron, tal vez cayó al mar como ese Boeing de Malasia, tal vez voló a Afganistán a una base secreta. Y el nuestro vuela en zigzags a 5 metros sobre la superficie del océano, cruza el océano, luego regresa, lentamente, hasta que suene, ve a buscarlo en el fondo de la superficie del mar. Y puede volar en este modo, por ejemplo, en 2 motores de 4, cuánto tiempo.
    Solo shh, nadie más es agradable, deja que los enemigos se sorprendan. Subsónico.